NOTAT April Servicemarkering af 10 m regel. 1. Baggrund
|
|
- Sara Bjerre
- 5 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Hanne Mølbeck Advokat J.nr ham/bpn T ham@bechbruun.com NOTAT April 2007 Servicemarkering af 10 m regel 1. Baggrund Teknik- og Miljøudvalget i Københavns Kommune har besluttet, at 10 m reglen i færdselslovens 29, stk. 1, nr. 2, skal servicemarkeres i samtlige vejkryds, hvor forvaltningen er vejmyndighed. Ifølge Københavns Kommunes nuværende administration af 10 m reglen, er der tale om et vejkryds, når to arealer der hver især opfylder færdselslovens definition for en vej og/eller en kørebane mødes og når der er almindelig færdsel på arealerne. Kørselsadgange til tankstationer, parkeringskældre, parkeringspladser i gårdarealer m.v. er derfor blevet administreret som vejkryds med den konsekvens, at 10 m reglen håndhæves. Forvaltningen ønsker, at Københavns Kommune ændrer administrationen af 10 m reglen, idet der skal være tale om, at to eller flere naturlige veje mødes, før at der er tale om et vejkryds og hvor der følgelig skal servicemarkeres. 2. Formål Formålet med notatet er at vurdere, om der er en risiko for, at Københavns Kommune vil ifalde erstatningsansvar, hvis Kommunen ændrer administrationen af 10 m reglen. Samtidig vil det blive vurderet, hvorledes 10 m reglen skal fortolkes. 3. Færdselslovens 29, stk. 1, nr Generelt Den såkaldte 10 m regel fremgår af færdselslovens 29, stk. 1, nr. 2, der er formuleret således: Bech-Bruun Advokatfirma Langelinie Allé København Ø T F København Århus
2 Standsning eller parkering må ikke ske ( ) i vejkryds eller inden for en afstand af 10 m fra den tværgående kørebanes eller cykelstis nærmeste kant ( ). 1 Bestemmelsen har således to led. Dels må der ikke standses/parkeres i vejkryds, og dels må der ikke standses/parkeres inden for en afstand af 10 m fra den tværgående kørebanes eller cykelstis nærmeste kant. Bestemmelsen fik den nuværende udformning i 1976, om end afstandskravet dengang var 5 m. 2 Tidligere fremgik det alene, at standsning og parkering ikke måtte ske ved vejkryds, således at oversigten forringes, og i alt fald ikke inden for en afstand af 10 m fra den tværgående kørebane, jf. den daværende færdselslovs 38, stk. 3, litra b. 3 I forarbejderne er bestemmelsen alene kommenteret således: På tilsvarende måde indebærer reglen i stk. 1, nr. 2, hvorefter det ved vejkryds er forbudt at standse eller parkere inden for en afstand af 5 meter fra den tværgående kørebanes nærmeste kant, en lempelse i forhold til gældende ret, jf. færdselslovens 38, stk. 3, litra b, hvorefter forbudet i hvert fald gælder inden for en afstand af 10 meter. I modsætning til det tidligere fremsatte lovforslag vil det også være forbudt at standse eller parkere inden for en afstand af 5 meter fra en tværgående cykelstis nærmeste kant. 4 Lempelsen af bestemmelsen bestod således i, at afstandskravet på 10 m i 1976 blev lempet til 5 m. Efterfølgende er afstandskravet igen blevet ændret til 10 m, jf. den nuværende formulering af færdselslovens 29, stk. 1, nr Fortolkning af 10 m reglen Som nævnt indebærer 10 m reglen, at der ved vejkryds ikke må standses/parkeres inden for en afstand af 10 m fra den tværgående kørebanes eller cykelstis nærmeste kant. De begreber, der er afgørende for forståelsen af 10 m reglen, er således begreberne vejkryds og tværgående kørebane eller cykelsti. Et vejkryds er et vejkryds, vejforgrening og vejudmunding, jf. færdselslovens 2, nr. 27. En vej er en vej, gade, cykelsti, fortov, plads, bro, tunnel, passage, sti eller lignende, hvad enten den er offentlig eller privat, jf. færdselslovens 2, nr. 26. Der er tale om et vejkryds, når to veje, som defineret i 2, nr. 26, krydser hinanden, forgrener sig i hinanden eller munder ud i hinanden. Justitsministeriet når frem til den samme konklusion i brev af 21. september 2006 fra Justitsmini- 1 Lovbekendtgørelse nr af 8. september Færdselslov. 2 Lov nr. 287 af 10. juni Færdselslov. 3 Lov nr. 123 af 9. marts Lov nr. 231 af 27. juni Forslag til færdselslov fremsat den 9. oktober / 6
3 steriet til Københavns kommune (sagsnr ). En kørebane er den del af vejen, der er bestemt for kørende, herunder dog ikke cykelsti eller ridesti, jf. færdselslovens 2, nr m reglen må fortolkes i lyset af færdselslovens 29, stk. 3, nr. 2, hvoraf fremgår at parkering ikke må ske ud for ind- og udkørsel til og fra ejendom eller i øvrigt således, at kørsel til eller fra ejendom væsentligt vanskeliggøres. Det kan formentlig være ganske vanskeligt i praksis at fastslå, om der er tale om et vejkryds eller en ind- og udkørsel, og i mange tilfælde vil afgørelsen afhænge af et skøn. Der er nærmest tale om en skala, hvor det ene yderpunkt er det klassiske eksempel på et lysreguleret vejkryds, der utvivlsomt er omfattet af 10 m reglen. Skalaens modsatte yderpunkt er indkørslen til fx et parcelhus, som utvivlsomt ikke er omfattet af 10 m reglen, men derimod af færdselslovens 29, stk. 3, nr. 2. Imellem disse yderpunkter, findes der en række varianter, hvor man i hvert enkelt tilfælde konkret må vurdere, om der er tale om et vejkryds eller ej. Dette er også konklusionen i brev af 21. september 2006 fra Justitsministeriet til Københavns kommune (sagsnr ) og brev af 8. september 2006 fra Vejdirektoratet til Justitsministeriet. 4. Hidtidig administration af færdselslovens 29, stk. 1, nr. 2 Kontrollen med overholdelsen af bl.a. 10 m reglen i færdselslovens 29, stk. 1, nr. 2, og reglen om parkering ud for ind- og udkørsler til og fra en ejendom, jf. færdselslovens 29, stk. 3, nr. 2, kan varetages af kommunalbestyrelsen i samarbejde med politiet. 5 I Københavns Kommune er det Parkering København, der på vegne af kommunalbestyrelsen kontrollerer, at bestemmelserne bliver overholdt. Ifølge Københavns Kommunes nuværende administration af 10 m reglen, er der som nævnt tale om et vejkryds, når to arealer der hver især opfylder færdselslovens definition for en vej og/eller en kørebane mødes og når der er almindelig færdsel på arealerne. Kørselsadgange til tankstationer, parkeringskældre, parkeringspladser i gårdarealer m.v. er derfor blevet administreret som vejkryds med den konsekvens, at 10 m reglen håndhæves. Denne administration af 10 m reglen må i juridisk henseende anses for at være holdbar forudsat, at Københavns Kommune konkret har vurderet, om der har været tale om et vejkryds, der er omfattet af 10 m reglen i færdselslovens 29, stk. 1, nr. 2, eller en ind- og udkørsel, der er omfattet færdselslovens 29, stk. 3, nr Ændret administration af færdselslovens 29, stk. 1, nr. 2 Når en kommune ved lovgivningen er blevet tildelt en opgave, er der en almindelig formodning for, at kommunen ikke kan ændre (begrænse eller udvide) opgavens indhold eller udføre opgaven på en anden måde end beskrevet i lovgivningen. Kommunen kan kun ændre opgavens ind- 5 Jf. bekendtgørelse nr. 972 af 17. oktober 2005 om kommunal parkeringskontrol, 1, stk / 6
4 hold eller udførelsesmåde, hvis der i den konkrete lovgivning er hjemmel hertil efter en sædvanlig juridisk fortolkning. 6 I denne sag ønsker forvaltningen at lempe administrationen af 10 m reglen, således at reglen fremover kun håndhæves ved vejkryds, hvor to eller flere naturlige veje mødes. Som nævnt i pkt. 3.2 er der ikke en klar definition af begrebet vejkryds, men det må på baggrund af et konkret skøn afgøres, om der i det enkelte tilfælde er tale om et vejkryds eller ej. Når der i det enkelte retsgrundlag som fx færdselslovens 29, stk. 1, nr. 2, er mulighed for at foretage et skøn, må kommunen være berettiget til at foretage en generel ændring eller omlægning af praksis for fremtiden. H. Gammeltoft-Hansen formulerer det således: Den retskildemæssige karakter af myndighedens egen praksis fremstår for så vidt klart i de tilfælde hvor myndigheden ønsker at fravige eller ændre den hidtidige praksis på et bestemt område; det er med andre ord spørgsmålet om hvor bindende en retskildepraksis er for myndigheden selv. Må myndigheden af den ene eller anden grund påregne at den hidtidige praksis vil blive underkendt af prøvelsesinstanser ( ), vil myndigheden selv kunne foretage de pågældende ændringer og tilpasninger. Også i øvrigt vil myndigheden normalt kunne foretage generelle ændringer og omlægninger af praksis når retsgrundlaget (således som det fremgår af de øvrige, overordnede, kilder) tillader det. Sådanne ændringer kan dog normalt kun ske for fremtiden, og undertiden vil en vis varselsperiode være påkrævet således at de berørte har mulighed for at indrette sig efter den ændrede praksis. 7 Professor, dr.jur., P. Andersen anfører ligeledes, at en forvaltningsmyndighed, som igennem en vis tid har fulgt en bestemt retsopfattelse, ikke er afskåret fra at ændre sin opfattelse. 8 Det står således en forvaltningsmyndighed frit for at foretage generelle ændringer og omlægning af praksis for fremtiden, når retsgrundlaget tillader det. Det er naturligvis en forudsætning, at det er lovlige hensyn, der begrunder ændringen af praksis, og en forvaltningsmyndighed må ikke varetage hensyn, som det ifølge loven tilkommer en anden myndighed at varetage ( specialitetsprincippet ). Formålet med færdselsloven er at sikre, at der ikke opstår fare eller forvoldes skade eller ulempe for andre, og at færdslen ikke unødigt hindres eller forstyrres. Forvaltningsmyndigheden skal således ved administrationen af færdselsloven, herunder ændring af praksis, varetage trafikale og færdselssikkerhedsmæssige hensyn. Det må være lovligt for Københavns Kommune, hvis praksisændringen kan begrundes således: 10 m reglen i færdselslovens 29, stk. 1, nr. 2, skal sikre, at parkerede køretøjer ikke spærrer eller er til ulempe for færdslen. 6 H. Gammeltoft-Hansen: Forvaltningsret, 2. udg., 2002, side H. Gammeltoft-Hansen: Forvaltningsret, 2. udg., 2002, side P. Andersen: Dansk Forvaltningsret, 4. udg., 1963, side / 6
5 Der foreligger ingen videnskabelige analyser, der underbygger effekten af 10 m reglen i byområder, jf. internt notat af 28. december 2005 udarbejdet af Vej & Park (j.nr G ). Forvaltningen har gennemført en mindre pilotundersøgelse på Islands Brygge, at det alene er ved egentlige vejkryds, hvor to eller flere naturlige veje mødes, at der forekommer at være et færdselssikkerhedsmæssigt behov for at parkere i en afstand af 10 m fra den tværgående kørebane eller cykelstis nærmeste kant. Dette kan skyldes, at der generelt er mere færdsel og køres med højere hastighed ved egentlige vejkryds, hvor der derfor må stilles større krav til bl.a. oversigtsforholdene. 10 m reglen i færdselslovens 29, stk. 1, nr. 2, skal ses i lyset af 29, stk. 3, nr. 2, om ind- og udkørsler. Hvis der ved ind- og udkørsler parkeres køretøjer, der væsentlig vanskeliggør kørsel til eller fra ejendom, er denne situation omfattet af den sidstnævnte bestemmelse og kan håndhæves herefter. Grænsefladen mellem 10 m reglen i færdselslovens 29, stk. 1, nr. 2, og 29, stk. 3, nr. 2, om ind- og udkørsler giver i praksis anledning til tvivl hos trafikanterne. Hvis praksis vedrørende 10 m reglen ændres, således at administrationen af 10 m reglen harmonerer med den generelle forståelse af et vejkryds, vil det forbedre den generelle trafiksikkerhed. Københavns Kommune varetager som nævnt kontrollen med overholdelsen af bl.a. 10 m reglen sammen med politiet. Kommunen har drøftet en ændring af administrationen med Københavns Politi, der ikke havde bemærkninger hertil, hvilket støtter, at Københavns Kommune kan ændre praksis som beskrevet ovenfor. 6. Københavns Kommune eventuelle erstatningsansvar i forhold til parkanter Det er en grundlæggende betingelse for erstatningsansvar, at Københavns Kommune har handlet ansvarspådragende. Det almindelige ansvarsgrundlag er culpa, dvs. at Kommunen skal have begået ansvarspådragende fejl eller forsømmelser, før Kommunen kan være erstatningsansvarlig for et eventuelt tab. I denne sag er der ikke tale om, at Københavns Kommune har handlet culpøst. Kommunens hidtidige administration af 10 m reglen er i juridisk henseende holdbar, jf. pkt. 4. Da færdselslovens 29, stk. 1, nr. 2, giver mulighed for at udøve et skøn, kan Københavns Kommune frit ændre administrationen af bestemmelsen, således at den fremover kun håndhæves ved vejkryds, hvor to eller flere naturlige veje mødes, jf. pkt. 5. Parkanter, der er blevet pålagt parkeringsafgifter i henhold til den hidtidige administration af 10 m reglen, kan derfor ikke kræve erstatning i form af en refusion af parkeringsafgiften el.lign. 5 / 6
6 7. Konklusion Formålet med notatet er at vurdere, om der er en risiko for, at Københavns Kommune vil ifalde erstatningsansvar, hvis Kommunen ændrer administrationen af 10 m reglen. Samtidig vil det blive vurderet, hvorledes 10 m reglen skal fortolkes. Begrebet vejkryds, der anvendes i færdselslovens 29, stk. 1, nr. 2, er ikke klart defineret i loven. Det må derfor i hvert enkelt tilfælde konkret vurderes, om der er tale om et vejkryds eller ej, jf. pkt. 3. Den hidtidige administration af 10 m reglen er lovlig, jf. pkt. 4, men da færdselslovens 29, stk. 1, nr. 2, åbner mulighed for et skøn, kan Københavns Kommune frit foretage en generel ændring og omlægning af praksis for fremtiden, jf. pkt. 5. Det er naturligvis en forudsætning, at det er trafikale og færdselssikkerhedsmæssige hensyn, der begrunder ændringen af praksis. En sådan ændring kan i øvrigt efter min vurdering foretages uden varsel. Praksisændringen vil være en fordel for parkanterne og der er derfor ikke behov for en varslingsperiode, hvor parkanterne kan indrette sig efter den ændrede praksis. Da den hidtidige administration af 10 m reglen er lovlig, og da Københavns Kommune frit ændre administrationen af bestemmelsen, vil Kommunen ikke handle ansvarspådragende ved en eventuel ændring af praksis. Det er på denne baggrund min vurdering, at Københavns Kommune ikke kan ifalde erstatningsansvar overfor parkanter, der tidligere er blevet pålagt parkeringsafgifter i henhold til den hidtidige administration af 10 m reglen, jf. pkt. 6. København, den 16. april 2007 Jens Auken Hanne Mølbeck 6 / 6
NOTAT. Lovgivning: Kommentarer til lovgivningen: Servicemarkering af 10-meterreglen
NOTAT Dato Teknik- og Miljøforvaltningen Anlægsafdelingen Servicemarkering af 10-meterreglen Lovgivning: Bekendtgørelse om vejafmærkning 56: T 63 Markering af ophør af standsning og parkering: Gul trekant
Læs mereNy Parkeringsafmærkning
Ny Parkeringsafmærkning Servicemarkering af 10 m-reglen Resultat af evaluering Kim Schwartzlose Afdelingsleder, Moe & Brødsgaard Steffen Rasmussen Områdechef, Københavns Kommune side 1 Præsentation Hvad
Læs mereBekendtgørelse. Standsning og parkering i tættere bebygget område i Holbæk Kommune. Trafik og Ejendomme
Bekendtgørelse Standsning og parkering i tættere bebygget område i Holbæk Kommune Trafik og Ejendomme Standsning og parkering. I medfør af færdselslovens 28, 92, stk. 1, nr.1, bestemmes med samtykke af
Læs mereBekendtgørelse Standsning og parkering i tættere bebygget område i Køge Kommune
1. maj 2009. Bekendtgørelse Standsning og parkering i tættere bebygget område i Køge Kommune Teknisk Forvaltning Side 2 Standsning og parkering. I medfør af færdselslovens 28 stk. 3, 3. pkt. 92, stk. 1
Læs mereDATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON
DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 3. august 2012 09/01793 VEJAREAL FORAN BUTIK I dit brev af 4. februar 2009 har du klaget over Kommunens afgørelse af 8. januar 2009 om, at kommunens vejareal foran
Læs mereMedlemsforslag om parkeringsafmærkning (2011-77965). Indstilling og beslutning. Teknik- og Miljøudvalget pålægger Teknik- og Miljøforvaltningen,
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Parkering NOTAT 26-08-2011 Notat om gul kantstensmarkering 1. Opdrag Medlemsforslag om parkeringsafmærkning (2011-77965). Indstilling og beslutning.
Læs mereVedr. klage over Frederiksberg Kommunes afslag på etablering af reserveret handicapparkeringsplads
Dato 22. august 2017 Sagsbehandler Mads Hedegaard Mail mhed@vd.dk Telefon +45 7244 3121 Dokument 17/01832-29 Side 1/5 Vedr. klage over Frederiksberg Kommunes afslag på etablering af reserveret handicapparkeringsplads
Læs merePunkter der kan skrives afgifter for
Punkter der kan skrives afgifter for Reglerne om standsning og parkering findes i færdselsloven (fremover "FÆL"), vejafmærkningsbekendtgørelsen (fremover "vejbkg."), bekendtgørelse om parkeringsskiver
Læs mereTil Teknik- og Miljøudvalget. Sagsnr Notat om ændringer i færdselsloven. Dokumentnr
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Parkering NOTAT Til Teknik- og Miljøudvalget Notat om ændringer i færdselsloven Den 20. februar 2014 vedtog Folketinget en lov, som ændrer flere
Læs mereIndenrigs- og Sundhedsministeriet udtalte sig vedrørende sagen i brev af 8. april 2003.
Lindh Stabell Horten A/S Ved Stranden 18 Box 2034 1012 København K Att. Advokat Klavs V. Gravesen Dato: 13. maj 2003 Kontor: 2. kommunekontor J. nr.: 2003-2220/101-16 Sagsbeh.: CEK Ved brev af 17. april
Læs mereVores lille teoribog
Generelle hastigheder Vores lille teoribog 50 km/t Indenfor tættere bebygget område 80 km/t Udenfor tættere bebygget område 80 km/t Motortrafikvej 130 km/t Motorvej Spiritus: Højst tilladte promillegrænse
Læs mereDriveteam s lille teoribog
Driveteam s lille teoribog Generelle hastigheder: 50 km/t Indenfor tættere bebygget område 80 km/t Udenfor tættere bebygget område 80 km/t Motortrafikvej 130 km/t Motorvej Bilens maksimum mål: (alle mål
Læs mereOversigt over parkeringsforseelser
01a 01 STANDSNING FORBUDT 01a. Ved skiltning og ubrudt kantlinje. 510 kr. 0 min. Køretøjet er henstillet, hvor der er et ubetinget standsningsforbud. Dette er markeret enten med den forbudstavle, der betyder
Læs mereCity køreskolens lille teoribog
City køreskolens lille teoribog Generelle hastigheder: 50 km/t Indenfor tættere bebygget område 80 km/t Udenfor tættere bebygget område 80 km/t Motortrafikvej 130 km/t Motorvej Bilens maksimum mål: (alle
Læs mereIndretningen af stien mellem P vej 19 og 21
Dato 15. oktober 2014 Dokument 14/06100 Side Indretningen af stien mellem P vej 19 og 21 Vejdirektoratet har behandlet jeres klage af 25. april 2014 over, at Kommunen har ændret på stien mellem P vej 19
Læs mereKlage over afgørelse om fjernelse af parkeringsplads fra vejarealet
Dato 15. august 2018 Sagsbehandler Bjarne Jess Vennike Mail bjv@vd.dk Telefon Dokument 18/09277-16 Side 1/5 Klage over afgørelse om fjernelse af parkeringsplads fra vejarealet Vejdirektoratet har behandlet
Læs mereBaggrund De private fællesveje E vej, J vej, del af R vej og del af Re vej ligger på ejendommen matr.nr U Kvarter.
Dato 4. juli 2014 Dokument 14/03258 Side Afgørelse - Klage over indførelse af parkeringszone i området Re vej, E vej, J vej, R vej og T vej 44-66 Vejdirektoratet har behandlet din klage af 2. marts 2014,
Læs mereKlage over Ballerup Kommunes afgørelse om forbud med buskørsel i Egebjerg-nord
Dato 18. maj 2016 Sagsbehandler Tom Løvstrand Mortensen Mail tlm@vd.dk Telefon +45 7244 3119 Dokument 16/00741-5 Side 1/6 Klage over Ballerup Kommunes afgørelse om forbud med buskørsel i Egebjerg-nord
Læs mereKlage over afslag på ansøgning om overkørsel
Dato 19. august 2016 Sagsbehandler Julie Egholm Mail jue@vd.dk Telefon +45 7244 3135 Dokument 15/15992-43 Side 1/6 Klage over afslag på ansøgning om overkørsel Vejdirektoratet har behandlet din klage af
Læs mereAfvisning af klage Vedr. klage over Guldborgsund Kommune
Dato 27. september 2017 Sagsbehandler Freshta Amiri Mail fam@vd.dk Telefon +45 7244 3038 Dokument 17/11816-6 Side 1/5 Afvisning af klage Vedr. klage over Guldborgsund Kommune Du har i mail af 21. august
Læs mere5 love. Love regler. Ny vejlov pr. 27. dec. 2014
Love regler Reglerne er delt mellem flere ministerier og flere styrelser 5 love Vejloven Privatvejsloven Lov om naturbeskyttelse Lov om mark og vejfred Færdselsloven Teknik var traditionelt i Transportministeriet
Læs mereVi har i fortsættelse af din af 24. oktober 2016 vurderet sagen og har truffet følgende afgørelse:
Dato 11. november 2016 Sagsbehandler Søren Peter Kongsted Mail spk@vd.dk Telefon +45 7244 3113 Dokument 16/10576-13 Side 1/5 Lukning af Hestehavevej Med statsforvaltningens brev af 15. august 2016 har
Læs mereStandsning og parkering. Planlæg parkeringen. Parkeringsvejvisning 23/03/2017
Standsning og parkering Planlæg parkeringen Lav en parkeringsplan i samarbejde med politi, m. fl. Tænk i P- zoner Begræns parkering på højhastighedsveje Vejled ved indfart til byen Parkeringsvejvisning
Læs mereTillægsdagsorden Teknik-, Miljø- og Klimaudvalget
Tillægsdagsorden Teknik-, Miljø- og Klimaudvalget : Tirsdag den 08. april 2014 Mødetidspunkt: Kl. 17:00 Mødested: Det Røde Værelse, Rådhuset Bemærkninger: Medlemmer: Johannes Hecht-Nielsen (V) Anders Drachmann
Læs mereOversigt over forseelser Dato: 01-02-2015 Side 1 af 6
Side 1 af 6 01a 01 STANDSNING FORBUDT 01a. Ved skiltning og ubrudt kantlinje. 510 kr. 0 min. Køretøjet er henstillet, hvor der er et ubetinget standsningsforbud. Dette er markeret enten med den forbudstavle,
Læs mereHØJESTERETS DOM afsagt onsdag den 12. marts 2014
HØJESTERETS DOM afsagt onsdag den 12. marts 2014 Sag 16/2013 (1. afdeling) Forenede Danske Motorejere som mandatar for A (advokat Lennart Fogh) mod City Parkeringsservice A/S (tidligere City Parkeringsservice
Læs mereTrafiknetværk Nordsjælland Vej-Skole-Politiseminar Torsdag i Hillerød Vejtekniske krav til skolepatruljesteder samt følgeordninger
Trafiknetværk Nordsjælland Vej-Skole-Politiseminar Torsdag 19-01-2017 i Hillerød Vejtekniske krav til skolepatruljesteder samt følgeordninger Svend Erik Petersen, fhv. konsulent Rigspolitiet Nationalt,
Læs mereOmbudsmanden mente endvidere, at reglerne burde have været kundgjort i Lovtidende.
2012-6 Regler om dokumenter, der ikke underskrives, skal fastsættes i bekendtgørelsesform Med hjemmel i skatteforvaltningsloven havde Skatteministeriet i en bekendtgørelse fastsat regler om digital kommunikation
Læs mereForseelsestyper.
Forseelsestyper http://www.helsingor.dk/borger/transport-pas-og-trafik/veje-trafik-ogparkering/parkering/parkeringsafgifter/forseelser/ 01a. Ved skiltning og ubrudt kantlinje. Køretøjet er standset, hvor
Læs mereVi mener på den baggrund, at kommunens afgørelse ikke er i overensstemmelse med privatvejslovens 57, stk. 2, hvorfor den er ulovlig.
Dato 3. november 2016 Sagsbehandler Kim Remme Birkholm Mail kbf@vd.dk Telefon +45 7244 3065 Dokument 16/13272-6 Side 1/7 Afgørelse af klage over fjernelse af skilte på Falkonergårdsvej Vejdirektoratet
Læs mereInteressenterne er den 27. juni i mail fra forvaltningen blevet bedt om at forholde sig til en af to tidligere debatterede løsningsmodeller:
Bilag 1: Svar fra interessenterne (beboere, grundejere og virksomheder på Nyvej ved Herstedlund skole). Interessenterne er den 27. juni i mail fra forvaltningen blevet bedt om at forholde sig til en af
Læs mereVi har den 19. november 2013 sendt udkast til afgørelse i sagen, som vi har modtaget følgende bemærkninger til:
DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 20. december 2013 13/21459-11 x x x AFSLAG PÅ DELVIS NEDLÆGGELSE AF PRIVAT FÆLLESVEJ Vejdirektoratet har behandlet din klage af 30. oktober 2013 over Kommunens
Læs mereBEDRE FORBRUGERBESKYTTELSE PÅ PARKERINGSOMRÅDET
Retsudvalget 2012-13 REU Alm.del Bilag 342 Offentligt Civilafdelingen BEDRE FORBRUGERBESKYTTELSE PÅ PARKERINGSOMRÅDET Slotsholmsgade 10 1216 København K. RAPPORT AFGIVET AF EN ARBEJDSGRUPPE NEDSAT UNDER
Læs mereForslag. Lov om ændring af færdselsloven
Lovforslag nr. L 11 Folketinget 2012-13 Fremsat den 3. oktober 2012 af justitsminister Morten Bødskov Forslag til Lov om ændring af færdselsloven (Forsøgsordning vedrørende kommuners håndhævelse af bestemmelser
Læs mereForslag. Lov om ændring af lov om af færdselsloven og lov om offentlige veje
2013/1 LSF 54 (Gældende) Udskriftsdato: 22. juni 2016 Ministerium: Justitsministeriet Journalnummer: Justitsmin., j.nr. 2013-801-0013 Fremsat den 31. oktober 2013 af justitsministeren (Morten Bødskov)
Læs mereRetsudvalget L 71 B - Bilag 9 Offentligt
Retsudvalget L 71 B - Bilag 9 Offentligt Civil- og Politiafdelingen Dato: 30. april 2007 Kontor: Færdsels- og våbenkontoret Sagsnr.: 2006-801-0009 Dok.: KSE40944 Ændringsforslag til Forslag til lov om
Læs mereServicemarkering af 10 m-reglen. Evaluering
Servicemarkering af 10 m-reglen Evaluering 2010 Udarbejdet af: LBY/KSC Dato: 19.4.2010 Version: 03 Projekt nr.: 4699-002 MOE & BRØDSGAARD A/S Rådgivende ingeniører CVR nr.: 64 04 56 28 E-mail: info@moe.dk
Læs mereDATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON
DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 8. oktober 2012 12/04475 AFSLAG VEDR. OVERKØRSEL Vejdirektoratet har behandlet din klage af 1. maj 2012. Du har klaget over Kommunens afslag af 23. april 2012 på
Læs mereHØJESTERETS KENDELSE afsagt onsdag den 20. marts 2019
HØJESTERETS KENDELSE afsagt onsdag den 20. marts 2019 Sag 181/2018 Københavns Kommune (advokat Anders Valentiner-Branth) mod A (selv) I tidligere instanser er afsagt kendelse af Københavns Byrets fogedret
Læs mereLyngby-Taarbæk Kommune redegør i udtalelse af 23. juni 2014 for indholdet af aftalen.
Dato 7. november 2016 Sagsbehandler Tom Løvstrand Mortensen Mail tlm@vd.dk Telefon +45 7244 3119 Dokument 16/14172-2 Side 1/5 Lyngby-Taarbæk Kommunes serviceaftale vedrørende private fællesveje Statsforvaltningens
Læs mereParkeringsområdet er et masseforvaltningsområde, hvor der træffes tusindvis af afgørelser.
VEJFORUM 2014 NYT PÅ PARKERINGSOMRÅDET Advokat Anders Valentiner-Branth og advokat Henrik Sauer 3. december 2014 side 2 Hvorfor have et administrationsgrundlag? Parkeringsområdet er et masseforvaltningsområde,
Læs mereForslag. Lov om ændring af færdselsloven
Civil- og Politiafdelingen Kontor: Færdselskontoret Sagsbeh: Hanne Aagaard Sagsnr.: 2011-801-0001 Dok.: 252222 Udkast Forslag til Lov om ændring af færdselsloven (Forsøgsordning vedrørende kommuners håndhævelse
Læs mereAfgørelse af klage over afslag på opklassificering af Klostervænget kommunens sagsnr. 16/12698
Dato 15. december 2016 Sagsbehandler Kim Remme Birkholm Mail kbf@vd.dk Telefon +45 7244 3065 Dokument 16/11187-14 Side 1/6 Afgørelse af klage over afslag på opklassificering af Klostervænget kommunens
Læs mereI brev af 11. januar 2016 har K klaget over Mariagerfjord Kommunes afslag af 16. december 2015 på opstilling af bom på den private fællesvej, Søtofte.
Dato 29. juni 2016 Sagsbehandler Søren Peter Kongsted Mail spk@vd.dk Telefon +45 7244 3113 Dokument 16/00595-17 Side 1/7 Opstilling af bom Kommunens j. nr.: 05.14.07-G01-51-15 I brev af 11. januar 2016
Læs mereKlage over afslag på ansøgning om trafiksanering.
Dato 27. februar 2018 Sagsbehandler Lene Merete Priess Mail lemp@vd.dk Telefon +45 7244 3209 Dokument 17/18504-20 Side 1/8 Klage over afslag på ansøgning om trafiksanering. Vejdirektoratet har behandlet
Læs mereNotat. Etablering af p-pladser mindre end 10 meter fra vejkryds i Aarhus Midtby. Punkt 5 til Teknisk Udvalgs møde Mandag den 6.
Notat Punkt 5 til Teknisk Udvalgs møde Mandag den 6. februar 2017 Den 17. januar 2017 Etablering af p-pladser mindre end 10 meter fra vejkryds i Aarhus Midtby TEKNIK OG MILJØ Center for Byens Anvendelse
Læs mereEventuel optagelse af private fællesveje som offentlige i forbindelse med udvidelse af parkeringszonen
31/10 2014 Eventuel optagelse af private fællesveje som offentlige i forbindelse med udvidelse af parkeringszonen - ofte stille spørgsmål og svar herpå Hvorfor ønsker kommunen at optage vores vej som offentlig?
Læs mereParkering i. Arbejdernes Boligselskab i Gladsaxe
Parkering i Arbejdernes Boligselskab i Gladsaxe Denne folder er beregnet til brug for ABGs afdelinger, det vil sige afdelingsbestyrelser, varmemestre, inspektører m.m. Parkering i Arbejdernes Boligselskab
Læs mereI brev af 24. september har klager klaget over Kommunens beslutning af 27. juni om ekspropriation til etablering af en sti.
DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 4. februar 2013 12/10831 EKSPROPRIATION TIL ETABLERING AF STI I brev af 24. september har klager klaget over Kommunens beslutning af 27. juni 2012 1 om ekspropriation
Læs mereKommunens vurdering af, at fortovet visse steder skal sænkes, er heller ikke en forvaltningsretlig afgørelse.
Dato 24. november 2016 Sagsbehandler Tom Løvstrand Mortensen Mail tlm@vd.dk Telefon +45 7244 3119 Dokument 16/11852-11 Side 1/6 Aarhus Kommunes afslag på at sænke fortove ud for Skovagervej 36, Risskov
Læs mereRedegørelse om behovet for en mere cyklistvenlig færdselslov inden for Justitsministeriets område
Trafikudvalget 2009-10 TRU alm. del Bilag 457 Offentligt Folketinget Trafikudvalget Christiansborg 1240 København K Civil- og Politiafdelingen Dato: 8. september 2010 Kontor: Færdsels- og våbenkontoret
Læs mereDATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON
DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 17. december 2012 12/06063 AFSPÆRRING AF PRIVAT FÆLLESVEJ Vejdirektoratet har behandlet din klage af 11. juli 2012, hvor du på vegne af klager klager over kommunens
Læs mereInternt materiale bliver eksternt ved fremsendelse til den kommunale tilsynsmyndighed
Internt materiale bliver eksternt ved fremsendelse til den kommunale tilsynsmyndighed Udtalt, at det ikke var i overensstemmelse med motiverne til offentlighedsloven at antage - således som Indenrigsministeriet
Læs mereI jeres af 11. april 2017 har I klaget over Randers Kommunes afgørelse af 16. marts 2017 om afspærring af den offentlige vej, S-vej.
Dato 10. januar 2018 Sagsbehandler Søren Peter Kongsted Mail spk@vd.dk Telefon 7244 3113 Dokument 17/05980 Side 1/9 Lukning af S-vej I jeres e-mail af 11. april 2017 har I klaget over Randers Kommunes
Læs mereBekendtgørelse af færdselsloven
8. oktober 2014 Henrik Bjerring Poulsen Vej og ejendodm Uddrag af LBK nr 1386 af 11/12/2013 Vej og ejendom har indsat de ændringer der følger af lov nr. 169 af 26/02/2014, hvor de tidligere bestemmelser
Læs mereDATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON
DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 22. februar 2011 10/00745 EKSPROPRIATION TIL Y R VEJ. Vejdirektoratet har behandlet din klage af 12. januar 2010 på vegne af H C B over Kommunens beslutning af
Læs mereDATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 29. januar / x x x
DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 29. januar 2014 13/14833-12 x x x AFGØRELSE I SAGEN OM NEDLÆGGELSE AF DELE AF VEJ Vejdirektoratet har behandlet Os klage af den 15. juli 2013 over, at kommunen
Læs mereNOTAT om brugsret til offentlige arealer i Albertslund Centrum Albertslund Kommune
ADVOKAT (H) METTE RAVN STEENSTRUP MRS@MAZANTI.DK TEL +45 3319 3765 27.10.2016 Journal nr. 38955 ID 5238 NOTAT om brugsret til offentlige arealer i Albertslund Centrum Albertslund Kommune 1. Formål og indledende
Læs mereFærdsel - Kørende (fl 14-40)
Færdsel - Kørende (fl 14-40) Kilde: Rigsadvokatmeddelelsen Emner: færdsel; Offentlig Tilgængelig: Ja Dato: 9.12.2014 Status: Gældende Udskrevet: 27.12.2016 Indholdsfortegnelse 1. Overblik og tjekliste
Læs mereEndelig afgørelse vedr. klagen over Lolland Kommunes afgørelse af 12. juni 2017
Dato 12. september 2017 Sagsbehandler Ivan Skaaning Hansen Mail ih5@vd.dk Telefon +45 7244 3112 Dokument 17/10079-18 Side 1/7 Endelig afgørelse vedr. klagen over Lolland Kommunes afgørelse af 12. juni
Læs mereFortrinsadgang for handicappede ansøgere til taxitilladelser
Fortrinsadgang for handicappede ansøgere til taxitilladelser En borger klagede til ombudsmanden over at en kommune i to sager havde givet taxitilladelser til handicappede ansøgere uden at have vurderet
Læs mereVores afgørelse Kommunens afgørelse af 11. marts 2015 er ulovlig. Vi skal derfor bede Aalborg Kommune om at tilbagekalde påbuddet.
Dato 28. august 2015 Sagsbehandler Julie Egholm Mail jue@vd.dk Telefon 7244 3135 Dokument 15/05373-29 Side 1/5 Fjernelse af granitgrus i rabatareal Vejdirektoratet har behandlet en klage af 23. marts 2015
Læs mereAnvendelse af GPS og andre personlige alarm- og pejlesystemer over for psykisk handicappede voksne. 29. oktober 2013
2013-21 Anvendelse af GPS og andre personlige alarm- og pejlesystemer over for psykisk handicappede voksne En far klagede på vegne af sin voksne søn, som han også var værge for, over, at et kommunalt bo-
Læs mereVores afgørelse Aalborg Kommunes afgørelse (påbud) af 21. april 2016 om fjernelse af granitgrus er lovlig.
Dato 29. juli 2016 Sagsbehandler Julie Egholm Mail jue@vd.dk Telefon +45 7244 3135 Dokument 16/06672-22 Side 1/6 Fjernelse af granitgrus i rabatareal, Pinstrup Høj Vejdirektoratet har behandlet jeres klage
Læs mereBekendtgørelse Standsning og parkering i tættere bebygget område i Holbæk Kommune
XX.XX 2010 (UDKAST) Bekendtgørelse Standsning og parkering i tættere bebygget område i Holbæk Kommune Teknik og Miljø Side 2 Standsning og parkering. I medfør af færdselslovens 28 stk. 3, 3. pkt. 92, stk.
Læs mereVejafmærkning i fht. letbaner. Fodgængerafmærkning og brug af røde blinksignaler
Vejafmærkning i fht. letbaner Fodgængerafmærkning og brug af røde blinksignaler Færdselsloven Lovens område 1. Loven gælder, hvor andet ikke er bestemt, for færdsel på vej, som benyttes til almindelig
Læs mereAfgørelse klage over afvisning af partsstatus til nabos anlæg af vej og ny overkørselstilladelse
Dato 19. marts 2015 Sagsbehandler Kim Remme Birkholm Mail kbf@vd.dk Telefon 7244 3065 Dokument 14/17710-11 Side 1/6 Afgørelse klage over afvisning af partsstatus til nabos anlæg af vej og ny overkørselstilladelse
Læs mereDATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON
DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 8. februar 2013 12/06019 AFSLAG PÅ AFMÆRKNING PÅ PRIVAT FÆLLESVEJ I e-mail af 10. juni 2012 har Grundejerforeningen klaget over Kommunens afslag af 7. juni 2012
Læs mereBekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om vejafmærkning
BEK nr 313 af 21/03/2019 (Gældende) Udskriftsdato: 9. august 2019 Ministerium: Transport-, Bygnings- og Boligministeriet Journalnummer: Transport-, Bygnings- og Boligmin., Vejdirektoratet, j.nr. 18/15242
Læs mereAfgørelse Klage over Helsingør Kommunes afslag på adgang
Dato 24. november 2017 Sagsbehandler Lene Merete Priess Mail lemp@vd.dk Telefon +45 7244 3209 Dokument 17/10327-12 Side 1/6 Afgørelse Klage over Helsingør Kommunes afslag på adgang Vejdirektoratet har
Læs mereFrederiksberg Kommune Parkeringskontoret Smallegade Frederiksberg
Frederiksberg Kommune Parkeringskontoret Smallegade 1 2000 Frederiksberg Niels Juels Gade 13 Postboks 9018 1022 København K Tlf. 7244 3333 Fax 3393 4212 vd@vd.dk www.vejdirektoratet.dk SE 60729018 Giro
Læs mereUdlæg af vejret, M, matr. nr. 7 b Hillerød Markjorder
Dato 17. marts 2015 Sagsbehandler Tom Løvstrand Mortensen Mail tlm@vd.dk Telefon 7244 3119 Dokument 14/10437-21 Side 1/6 Udlæg af vejret, M, matr. nr. 7 b Hillerød Markjorder Vejdirektoratet har behandlet
Læs mereNOTAT. Center for By, Land og Vand Trafik, Vej og Parkering Prøvestensvej Helsingør. Referat Møde 3 i 17 stk. 4 Udvalg Parkering
NOTAT Center for By, Land og Vand Trafik, Vej og Parkering Prøvestensvej 52 3000 Helsingør Referat Møde 3 i 17 stk. 4 Udvalg Parkering Dato: 30. november 2016, kl. 16:00-18:15 Deltagere: Johannes Hecht-Nielsen,
Læs mereEndelig afgørelse ang. klage over afslag på anmodning om optagelse af privat fællessti
Dato 26. juni 2018 Sagsbehandler Julie Flagsø Mail juf@vd.dk Telefon +45 7244 3013 Dokument 18/03783-15 Side 1/5 Endelig afgørelse ang. klage over afslag på anmodning om optagelse af privat fællessti Vejdirektoratet
Læs mereAfgørelse vedr. klage over Gribskov Kommunes afgørelse af 9. november 2017
Dato 14. marts 2018 Sagsbehandler Ivan Skaaning Hansen Mail ih5@vd.dk Telefon +45 7244 3112 Dokument 17/17593-11 Side 1/8 Afgørelse vedr. klage over Gribskov Kommunes afgørelse af 9. november 2017 Jeres
Læs mereMosters Vænge udgør et net af mindre veje og betjener udelukkende sommerhusejendomme.
Dato 4. november 2016 Sagsbehandler Søren Peter Kongsted Mail spk@vd.dk Telefon +45 7244 3113 Dokument 16/09927-13 Side 1/5 Oversigtsforhold ved Koldkærvej mv. I e-mail af 26. juli 2016 har du klaget over
Læs mereHÅNDBOG AFMÆRKNING PÅ KØREBANEN, STANDSNING OG PARKERING ANLÆG OG PLANLÆGNING DECEMBER 2012
HÅNDBOG AFMÆRKNING PÅ KØREBANEN, STANDSNING OG PARKERING DECEMBER 2012 FORORD Denne vejregel omhandler afmærkning vedr. standsning og parkering og indgår i nedenstående serie af håndbøger om afmærkning
Læs mereAfgørelse klage over ekspropriation til erhvervelse af udlagt privat fællesvej kommunens sagsnr. 13/15101
Dato 27. februar 2017 Sagsbehandler Kim Remme Birkholm Mail kbf@vd.dk Telefon +45 7244 3065 Dokument 16/03539-30 Side 1/6 Afgørelse klage over ekspropriation til erhvervelse af udlagt privat fællesvej
Læs mereFolketinget Retsudvalget Christiansborg 1240 København K
Retsudvalget 2013-14 L 54 endeligt svar på spørgsmål 18 Offentligt Folketinget Retsudvalget Christiansborg 1240 København K Dato: 4. december 2013 Kontor: Færdselskontoret Sagsbeh: Marie Louise Skibsted
Læs mereVarde Kommunes afgørelse af 17. november 2014 om sten langs vejene i Jegum Ferieland
Dato 25. februar 2015 Sagsbehandler Ivan Skaaning Hansen Mail ih5@vd.dk Telefon 7244 3112 Dokument 14/17548-5 Side 1/5 Varde Kommunes afgørelse af 17. november 2014 om sten langs vejene i Jegum Ferieland
Læs mereKommunes opkrævning af gebyr for udlevering af kopi af ejendomsskattebillet
2012-11 Kommunes opkrævning af gebyr for udlevering af kopi af ejendomsskattebillet En advokat klagede over, at Aarhus Kommune opkrævede et gebyr på 70 kr. pr. kopi af ejendomsskattebilletten med henvisning
Læs mereNOTATARK HVIDOVRE KOMMUNE
Notat med vurdering af lovligheden af fritagelse for betaling af bådfortøjningsafgift i Hvidovre Havn. NOTATARK HVIDOVRE KOMMUNE Økonomi- og Stabsforvaltningen Juridisk Afdeling Sagsbehandler: Jakob Tønners
Læs mereDATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON
DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 15. februar 2013 12/13320 AFVISNING AF KLAGE OG VEJLEDNING OM DOBBELTKOTELETBEN Vejdirektoratet har behandlet din forespørgsel af 15. november 2012. Du har henvendt
Læs merekommunen skjuler det reelle ønske, hvilket er at bevare flest mulige veje på private hænder for at spare penge
Peter Rydder Trondhjemsgade 8 8200 Aarhus N Dato 16. november 2015 Sagsbehandler Søren Peter Kongsted Mail spk@vd.dk Telefon +45 7244 3113 Dokument 15/08838-17 Side 1/7 Afslag på trafiktælling på Oslogade
Læs mereSager mod kommunen. Erstatning for mangelfuld/fejlagtig sagsbehandling i lyset af Ankestyrelsens praksis Advokat Mie Andersen
Sager mod kommunen Erstatning for mangelfuld/fejlagtig sagsbehandling i lyset af Ankestyrelsens praksis Advokat Mie Andersen Erstatningssagerne vedrører ikke prøvelse af en myndighedsafgørelse Udfordringerne
Læs mereKommunes opkrævning af gebyr for udlevering af kopi af ejendomsskattebillet
FOU nr 2012.0011 (Gældende) Udskriftsdato: 6. juli 2019 Ministerium: Journalnummer: Folketinget Opfølgning / Opfølgning til Ingen 2012-11. Kommunes opkrævning af gebyr for udlevering af kopi af ejendomsskattebillet
Læs mereHvor Hjortespringparken betjener et større rækkehuskvarter, betjener Byskovvej en række beboelsesejendomme (parcelhuse) syd for Hjortespringparken.
Dato 22. juni 2015 Sagsbehandler Søren Peter Kongsted Mail spk@vd.dk Telefon 7244 3113 Dokument 15/00999-16 Side 1/5 Afspærring af Hjortespringparken med bom I e-mail af 5. januar 2015 1 har du og en række
Læs mereI brev af 24. november 2014 har kommunen fremsendt udkast til, hvordan udgiftsfordelingen kan udformes for vedligeholdelsen af de forskellige veje.
Dato 1. juli 2016 Sagsbehandler Søren Peter Kongsted Mail spk@vd.dk Telefon +45 7244 3113 Dokument 16/03024-11 Side 1/5 Vedligeholdelse af en række private fællesveje Jeres sagsnr.: H-860-41470 I brev
Læs mereHøringsnotat Cykelsti Ugerløse - Nr. Vallenderød
Notat HOLBÆK KOMMUNE Dato: 28. februar 2017 Sagsb.: Erik Knudsen Sagsnr.: 17/4400 Dir.tlf.: 72365616 E-mail: erknu@holb.dk Høringsnotat Cykelsti Ugerløse - Nr. Vallenderød I forbindelse med linjeføringen
Læs mereGrundejerforeningen Romalt Gustavsminde Randers SØ. Hermed fremsendes svar på de spørgsmål fremsat pr. den 27. oktober.
Grundejerforeningen Romalt Gustavsminde 20 8960 Randers SØ u u Sekretær Lene Buus Høeg/ksf lbh@louadvokatfirma.dk Dir. tlf. 91 356 725 Dato 14. november 2017 J.nr. 31-85007 Vedr. svar på spørgsmål om lokalplaner,
Læs mereAnkestyrelsens brev til Skanderborg Kommune. Skanderborg Kommunes byråds beslutning om inhabilitet
Ankestyrelsens brev til Skanderborg Kommune Skanderborg Kommunes byråds beslutning om inhabilitet 4. juli 2019 Byrådsmedlem [A] har den 25. december 2018 skrevet til Ankestyrelsen om Skanderborg Kommunes
Læs mere