Individuelt tilrettelagt erhvervsuddannelse (IEUD) Motorcykel VPA (Virksomheds Praksis Administrator)

Transkript

1 Individuelt tilrettelagt erhvervsuddannelse (IEUD) Motorcykel VPA (Virksomheds Praksis Administrator) Grundlag for uddannelsen... 3 A. Idéen... 3 B. Lovgrundlag... 3 C. Administration... 3 D. Samarbejdsaftaler m.m Samarbejdsaftaler Oplysningspligt... 3 E. Vurdering af praktikvirksomhed... 3 Eleven... 4 A. Uddannelsesplan... 4 B. Elevforudsætninger... 4 Uddannelsen... 5 A. Overordnet tidsplan... 5 B. Fagfordeling... 6 C. Bedømmelse og eksamen... 6 D. Fagprøve... 7 Uddannelsesplanen... 7 A. Tidsplan for uddannelsen... 7 B. Grundlag for oplæringsfunktioner... 7 C. Skoleperioder... 7 D. Afsluttende eksamen... 7 Bilag... 8 A. Uddrag af bekendtgørelser Bekendtgørelse om EUD, 1 formål Bekendtgørelse om EUD, 15 Individuel EUD Principper for virksomhedsgodkendelse Side 1 af 10

2 10 punkts plan... 9 A. 1. Uddannelsens formål... 9 B. 2. Beskæftigelsesområde... 9 C. 3. Samarbejde med Det lokale uddannelsesudvalg og branchen... 9 D. 4. Uddannelsens varighed... 9 E. 6. Afgrænsning til andre uddannelser... 9 F. 7. Beskæftigelsesmuligheder... 9 G. 8. Forventet tilgang H. 9. Prognoser og analyser af kvalifikationsbehov I. 10. Mål efter 1 i hovedbekendtgørelsen Side 2 af 10

3 Grundlag for uddannelsen Idéen Behov: Den økonomiske krise fra 2008 og 2009 har været hård ved motorcyklebranchen. Virksomheder er bukket under pga. dalende salg og reparationer og de tilbageværende virksomheder har behov for medarbejdere med langt bredere kompetencer end uddannelserne har dækket indtil nu. Udvikling Udvikling/ændringer er nødvendig for virksomhedernes eksistens. Medarbejdernes uddannelse som mekaniker og salgsassistent, hvad enten de har en udannelse eller de er tillærte, er der stort behov for en ny bred uddannelse, så medarbejderne kan fastholde deres arbejde og nye kan komme til. Uddannelsen Uddannelsen skal være sammensat så bredt, at den dækker alle områder i virksomhederne. Det er nødvendigt da motorcykelbranchen består af små og mindre virksomheder, hvor der ikke er plads til eller råd til specieluddannede personer ved salg, reservedele, reparation og fremstilling. Derfor denne uddannelse, der dækker bredt i virksomheden og tager sit udgangspunkt i værkstedspersonalet. Lovgrundlag Uddannelsen er en erhvervsuddannelse, der gennemføres efter reglerne for individuelt tilrettelagt erhvervsuddannelse, jævnfør 15 i BEK nr af 13/12/2007 Bekendtgørelse om erhvervsuddannelser Uddannelsens formelle navn er "Individuelt tilrettelagt erhvervsuddannelse". I det daglige arbejdes med titlen: Motorcykel VPA (Motorcykel virksomheds praksis administrator) da den beskriver jobprofilen, og der ikke eksisterer uddannelse med tilsvarende titel. Administration Der indgås uddannelsesaftale mellem elev og virksomhed, og uddannelsesaftalen registreres på CELF. Eleven oprettes 3 4 måneder før 1. hovedforløb på CØSA Individuel EUD, Bil, fly og andre transportmidler. Samarbejdsaftaler m.m. 1. Samarbejdsaftaler Der er ikke behov for samarbejde med andre skoler om uddannelsen, da CELF råder over alle godkendelser til de fag, som indgår i uddannelsen. 2. Oplysningspligt Undervisningsministeriet skal underrettes om aftaler om individuelle erhvervsuddannelser. CELF sender kopi af denne plan, inden eleven påbegynder uddannelsen. Derudover skal planen være tilgængelig på skolens hjemmeside. Dette gøres i en version uden personføl-somme oplysninger. Stien til skolens hjemmeside fremsendes senere, da det nuværende site bliver ændret med implementeringen af et nyt intranet Vurdering af praktikvirksomhed Virksomheden er godkendt til at uddanne elever på motorcykleuddannelsen. Derudover forestår virksomheden salg af motorcykler, reservedele og udstyr samt reparation og fremstilling af komponenter. Virksomheden er ikke specifikt godkendt til uddannelsen til Motorcykle VPA, idet det er en ny tværgående uddannelse, der indeholder elementer fra 5 bekendtgørelser/uddannelsesordninger. Da virksomheden dermed ikke formelt er godkendt som praktikvirksomhed til denne individuelt tilrettelagte erhvervsuddannelse, vurderer CELF virksomhederne efter de samme principper som normalt anvendes ved godkendelse af praktikvirksomheder. Det vil sige, at virksomheden er vurderet som praktiksted på grundlag af en konkret vurdering af: Side 3 af 10

4 1. Om virksomheden vil kunne gennemføre praktikuddannelsen i overensstemmelse med de praktikregler, der er fastsat i bekendtgørelserne om uddannelserne på de elementer, der inddrages fra de uddannelser, der indgår i uddannelsen til Motorcykel VPA. 2. Om virksomheden kan give eleven tilfredsstillende oplæringsforhold. Til brug for denne vurdering er indhentet oplysninger ved oplysningsskema og ved en besigtigelse. Der er ikke er fastlagt endegyldige regler for, hvornår en virksomhed inden for et område kan godkendes. Godkendelseskriterierne er derfor anvendt som en vejledning, der skal sikre, at uddannelsen kan gives i overensstemmelse med praktikreglerne ud fra en helhedsbetragtning. Der er ud fra disse forhold givet en skolegodkendelse af virksomheden som oplæringssted til denne individuelle uddannelse. Eleven Uddannelsesplan Der bliver udarbejdet en personlig uddannelsesplan for eleven. Planen indeholder detaljeret beskrivelse af såvel skoleperioder som praktikperioder. Uddannelsesplan Uddannelsen bygger på gennemført grundforløb for mekanikere eller tilsvarende kompetencer. Der er ved overgangen til det individuelt tilrettelagte hovedforløb lagt vægt på virksomhedens og medarbejderens interesse og muligheder i fagområderne Side 4 af 10

5 Praktik Skole UGE Praktik Skole UGE Praktik Skole UGE Uddannelsen Overordnet tidsplan Uddannelsens hovedforløb varer i alt 2 år. Aftalen gælder perioden: 1. august juli P 1 P 1 2 P 2 S 2 3 P 3 S 3 4 P 4 P 4 5 P 5 S 5 6 P 6 S 6 7 P 7 P 7 8 P 8 P 8 9 P 9 P 9 10 P 10 P P 11 P P 12 P P 13 P P 14 P P 15 P P 16 P P 17 P P 18 P P 19 P P 20 P P 21 P P 22 P P 23 P P 24 P P 25 P P P P P P P P P P P P P P P P P P S S P Side 5 af 10

6 46 S S P S S P Praktik Skole P S Fagfordeling Hovedforløb Hovedforløb Lekt. Fag nr. Uddannelsesordning for: H1 - H10 Termisk sammenføjning Smedeuddannelsen Maskinel bearbejdning Smedeuddannelsen Måleteknik Smedeuddannelsen Teamwork og arbejdsplanlægning Detailuddannelsen med specialer Salg og markedsføring Kontoruddannelse med specialer Personligt salg Cykel og motorcykeluddannelsen Administration i indkøb Kontoruddannelse med specialer International handel (import og eksport) Kontoruddannelse med specialer Logistkstyring, organisation og økonomistyring Lager og terminaluddannelsen Lean-kortlægning af værdistrøm Lager og terminaluddannelsen Vareeksponering og salgsaktiviteter Cykel og motorcykeluddannelsen Produktkendskab Cykel og motorcykeluddannelsen Kundebetjening og kundepleje Cykel og motorcykeluddannelsen Stresshåndtering og konfliktbehandling Cykel og motorcykeluddannelsen Fejlfinding på elektriske systemer Personvognsmekaniker ABS bremser og ASR anlæg Cykel og motorcykeluddannelsen Tændingssystemer Cykel og motorcykeluddannelsen Indsprøjtningssystemer Cykel og motorcykeluddannelsen Motorstyring, komplekse systemer Cykel og motorcykeluddannelsen Skadesanalyse og dokumentation Cykel og motorcykeluddannelsen Klargøring til syn Mekanikeruddannelsen Teknisk innovation Personvognsmekaniker Tmer i alt 740 Uger 20,0 Afsluttende prøve Side 6 af 10

7 Bedømmelse og eksamen De enkelte fag i skoleperioderne 1-10 afsluttes og bedømmes jf. bekendtgørelsen. Det er CELF, der har ansvaret for en samlet vurdering af elevernes standpunkt. Alle karakterer gives efter 7-trinsskalaen. Fagene skal bestås samlet, for at eleven kan indstilles til den afsluttende prøve. Tilsvarende skal praktikforløbet vurderes som tilfredsstillende, for at eleven kan indstilles til den afsluttende prøve. Den afsluttende prøve skal bestås. Fagprøve 1 Da der i den aktuelle uddannelse kun gennemføres fagrelevante elementer af de normale eksamensfag, gennemføres der ikke traditionel eksamen, idet bedømmelsen i disse fag erstattes af en standpunktskarakter. Karaktergivning og afsluttende prøve følger reglerne i eksamensreglementet på CELF og eksamensbekendtgørelsen. Den afsluttende prøve tilrettelægges og afholdes på CELF i samråd med det lokale uddannelsesudvalg for Cykel, motorcykel og båd. Det er dog et krav at eleven introduceres til den afsluttende eksamen på den sidste ordinære skoleperiode. Den afsluttende eksamen består af en praktisk prøve, hvor eleven ved lodtrækning tildeles en opgave, der er almindeligt forekommende for en Motorcykel VPA. Eleven forbereder herefter opgaven som beskrevet. Under selve eksaminationen gennemføres den tildelte praktiske opgave evt. suppleret med mundtlig uddybning af opgavens løsning. Eleven bedømmes med en samlet karakter for helheden i opgaveløsningen og den mundtlige uddybning. Uddannelsesplanen Tidsplan for uddannelsen I perioden 1/8 1/12, Virksomheder besøges og afklares. Fra august 2012 for året 2013/14 og for året 2013/14 inden 31/12-13 oprettes uddannelsesaftalerne. Eleverne oprettes i Easy og indkaldes til skoleophold. Grundlag for oplæringsfunktioner Skoleperiodernes teoretiske indhold understøtter den praktiske oplæring og fremgår af afsnit E. Skoleperioder Den enkelte skoleperiode er tilrettelagt, så den giver de grundlæggende teoretiske forudsætninger for de opgaver, eleven skal arbejde med i den efterfølgende praktikperiode. En række fag er fordelt over flere praktikperioder. Det er gjort for dels at give eleven et bredt fundament hurtigst muligt i uddannelsen, og dels i senere skoleperioder at kunne udbygge den teoretiske viden, samt skabe kobling til praktikken i takt med elevens udvikling. 1 Jf. Bekendtgørelse om erhvervsuddannelser, BEK nr af 13/12/ stk Side 7 af 10

8 Afsluttende eksamen Den afsluttende eksamen gennemføres over en dag, som en praktisk prøve i udvalgte arbejdsområder. Den afsluttende eksamen lægges inden for de sidste 2 måneder af uddannelsen. Bilag A. Uddrag af bekendtgørelser 1. Bekendtgørelse om EUD, 1 formål Bekendtgørelse om erhvervsuddannelser BEK nr 1518 af 13/12/2007 Link 1. En erhvervsuddannelse skal opfylde formålene efter lov om erhvervsuddannelser og de forudsætninger, hvorunder uddannelsen er godkendt, herunder om skoleundervisningens samlede varighed og om det fastsatte tilskud pr. årselev. Stk. 2. Uddannelsen skal bidrage til udvikling af elevens erhvervsfaglige, studieforberedende og personlige kompetencer under hensyn til arbejdsmarkedets behov, faglig mobilitet og elevens behov. Uddannelsen skal herunder bidrage til udvikling af elevens evne til selvstændig stillingtagen, samarbejde og kommunikation. Uddannelsen skal endvidere fremme evnen til faglig og social problemløsning, udvikling af initiativ, fleksibilitet og kvalitetssans og udvikle elevens grundlæggende færdigheder, navnlig inden for matematik, læsning, mundtlig og skriftlig kommunikation samt informationsteknologi. Stk. 3. Uddannelserne skal i almindelighed bidrage til udviklingen af elevens innovative og kreative kompetencer med henblik på elevens deltagelse i produkt- og serviceudvikling og erhvervelse af forudsætninger for etablering af egen virksomhed. Stk. 4. Uddannelserne skal i almindelighed fremme elevernes internationale kompetencer med henblik på beskæftigelse og videreuddannelse. Stk. 5. Uddannelsen skal bidrage til elevens forståelse af et godt arbejdsmiljø og udvikle miljøbevidsthed. 2. Bekendtgørelse om EUD, 15 Individuel EUD Bekendtgørelse om erhvervsuddannelser BEK nr 1518 af 13/12/2007 Link Individuelle uddannelser, jf. 15, stk. 3, i lov om erhvervsuddannelser, kan sammensættes således, at de omfatter dele af en eller flere erhvervsuddannelser samt andre relevante uddannelseselementer og skal bestå af skoleundervisning og praktikuddannelse i en virksomhed. Skoleundervisningen og praktikuddannelsen skal udgøre et hele for den enkelte elev og skal være egnet til at give grundlag for beskæftigelse og fortsat uddannelse samt opfylde varighedskravet for optagelse i arbejdsløshedskasse. Individuelle uddannelser efter grundforløbet skal normalt vare 2 år, hvoraf skoleundervisningen uger. Uddannelsen kan i særlige tilfælde forlænges med indtil et års praktikuddannelse. Stk. 2. En individuel uddannelse tilrettelægges af skolen i samarbejde med eleven og en eller flere praktikvirksomheder. Skolen skal gøre ikke-personfølsomme oplysninger om sine individuelle uddannelser tilgængelige for offentligheden på Internettet og sende et link til en af Undervisningsministeriet anvist elektronisk postkasse eller lignende Side 8 af 10

9 3. Principper for virksomhedsgodkendelse Til denne uddannelse er der gennemført en skolegodkendelse af virksomheden som praktiksted til den enkelte elev, jævnfør Bekendtgørelse af lov om erhvervsuddannelser 31 stk. 3 (lbk. nr 1244 af 23/10/2007). Lovbundne principper for godkendelse: En virksomhed kan godkendes som praktiksted på grundlag af en konkret vurdering af 1. Om virksomheden vil kunne gennemføre praktikuddannelsen i overensstemmelse med de praktikregler, der er fastsat i bekendtgørelserne om uddannelserne, 2. Om virksomheden kan give eleven tilfredsstillende oplæringsforhold. Til brug for denne vurdering skal der indhentes oplysninger enten ved oplysningsskemaet alene eller ved at oplysningsskemaet følges op af et besøg eller en besigtigelse. Der kan ikke fastlægges endegyldige regler for, hvornår en virksomhed inden for et område kan godkendes. Godkendelseskriterierne er derfor ment som en vejledning, der kan fraviges, hvis uddannelse kan gives i overensstemmelse med praktikreglerne ud fra en helhedsbetragtning. En virksomhed kan ikke underkendes pga. manglende overenskomst eller andre for oplæringen uvedkommende forhold. I tilfælde hvor der konstateres forhold, der er i strid med arbejdsmiljøloven, kan der dog indstilles til underkendelse, og det faglige udvalg vil så afgøre hvordan sagen videre skal behandles. 10 punkts plan 1. Uddannelsens formål Uddannelsens overordnede formål: - At opnå kompetencer bredt set i en motorcykelforretning og have ekspertise indenfor områderne organisering, økonomi, ny teknik, værksted, service, reparation/fremstilling, kundebetjening, kundepleje, butik samt have overblik og kunne reagere hensigtsmæssigt i pressede situationer over for kunder - Uddannelsen tager udgangspunkt personer med nogen erfaring fra branchen Uddannelsen henføres til indgangen i Bil, fly og andre transportmidler, som den mest beslægtede indgang, selvom langt de fleste fag og kompetencer, der indgår, stammer fra Cykel og motorcykel uddannelsesordningen, som ikke har et IEUD uddannelses nummer og indplacering i takstkataloget. 2. Beskæftigelsesområde Den uddannede Motorcykel VPA vil kunne få beskæftigelse indenfor de mange cykel- knallert- og motorcykel virksomheder, der er i Danmark. Udover den 2-hjulede branche vil den uddannede være kvalificeret i mange sammenhænge, hvor der er værksted, butik og personligt salg. 3. Samarbejde med Det lokale uddannelsesudvalg og branchen Uddannelsen er udarbejdet efter ønske fra branchen og brancheforeningen MFF, og er blevet til i et samarbejde imellem CELF, branchen, brancheforeningen MFF og Det lokale uddannelsesudvalg for cykel, motorcykel og båd. 4. Uddannelsens varighed Uddannelsen er individuelt tilrettelagt ud fra en profil, der er fastsat af virksomheden/branchen. Som individuelt tilrettelagt erhvervsuddannelse er hovedforløbet af en varighed på 2 år. IEUD kan ikke trindeles. 6. Afgrænsning til andre uddannelser Side 9 af 10

10 Der indgår elementer fra uddannelserne Produktion og udvikling, Handelsassistent, Lager og logistik, Mekaniker og Motorcykelmekaniker. 7. Beskæftigelsesmuligheder Se punkt B 2. Beskæftigelsesområde. Med denne uddannelse vil det være muligt at bevare og udbygge jobbene i motorcykelbranchen, hæve kvaliteten, kundetilfredsheden og i bedste fald undgå flere nedskæringer. Udviklingen af Motorcykel VPA skal derfor også ses som udvikling af en formel kompetencegivende uddannelse, der sikrer kvaliteten og øger muligheden for udvikling og mobilitet for den enkelte medarbejder. Der vil blive mulighed for at meritere nuværende medarbejdere til Motorcykel VPA, hvis uddannelsen på sigt lægges over som en traditionel erhvervsuddannelse. 8. Forventet tilgang Det forventes, at der i første omgang gennemføres 2 hold med 32 startende elever i virksomheden / branchen med start i efteråret Tilsvarende forventes 1til 2 hold startet i efteråret Prognoser og analyser af kvalifikationsbehov Uddannelsen er sammensat ud fra de kvalifikationsbehov, der er fremkommet fra motorcykelbranchen. Arbejdet er sat i gang på grund af branchens mangel på kvalifikationer som Motorcykel VPA uddannelsen giver. På denne baggrund forventes det, at der nu og i fremtiden vil være markant mangel/behov for denne faggruppe. 10. Mål efter 1 i hovedbekendtgørelsen Uddannelsen bidrager til at opfylde målene efter 1 i hovedbekendtgørelsen. Eleven uddannes til et erhverv, hvor der forventes et fremtidigt behov for arbejdskraften. Hvis ikke eleven kan blive ansat direkte i funktionen som Motorcykel VPA, vil eleven i kraft af uddannelsen kunne indtræde i andre funktioner i lignende virksomheder/arbejdsområder. Eleven vil med denne uddannelse have forudsætninger for på et senere tidspunkt at udbygge uddannelsesniveauet indenfor salg, indkøb, markedsføring og teknik Side 10 af 10