Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for København

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for København"

Transkript

1 Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for København Publiceret af Trine Stig Mikkelsen 14 september 2017 klokken 15:09

2 Introduktion til rapporten Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes landsdækkende kandidatundersøgelse om cyklisme er gennemført ultimo august 2017 med deltagelse af 1838 kandidater til kommunalvalget I København har 71 kandidater svaret. Respondenterne i København fordeler sig på samtlige partier. Først i rapporten ses respondenternes samlede svar, herefter følger resultaterne fordelt på partier, og sidst i rapporten ses kandidaternes besvarelser enkeltvis inklusiv fritekst. Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17-undersøgelse for København Publiceret af Trine Stig Mikkelsen 14 september 2017 klokken 15:09

3 KOMMUNEN SAMLET Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17-undersøgelse for København Publiceret af Trine Stig Mikkelsen 14 september 2017 klokken 15:09

4 Hvilket parti stiller du op for? 100% 75% 50% 25% 0% 12,7% Alternativ et 4,2% Dansk Folkeparti 22,5% Enhedslist en 9,9% Konservat ive 4,2% Liberal Alliance 1,4% Nye Borgerlige 9,9% 21,1% Radikale Venstre Socialdem okratiet 11,3% SF 2,8% Venstre Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 71 Hvad er dit primære transportmiddel til og fra arbejde? 100% 75% 83,1% 50% 25% 0% 4,2% 0,0% 2,8% Bil Cykel Motorcykel Gang Kombination af to eller flere transportmidler 5,6% 4,2% Offentlig transport 0,0% Andet Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? september 2017 klokken 15:09 KOMMUNEN SAMLET 4

5 Hvad er dit sekundære transportmiddel til og fra arbejde? 100% 75% 50% 64,8% 25% 0% 5,6% 9,9% 0,0% 12,7% 7,0% Bil Cykel Motorcykel Gang Kombination af to eller flere transportmidler Offentlig transport 0,0% Andet Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 71 Bruger du cyklen på ferien? Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 71, jeg tager gerne på cykelferie Nogle gange, men mest til fx bageren eller stranden Nej, jeg bruger aldrig cyklen på ferien 15,5% 62,0% 22,5% 14 september 2017 klokken 15:09 KOMMUNEN SAMLET 5

6 Investeringer i cykelinfrastruktur: I hvilken grad vil du arbejde for etablering af bedre cykelstiforbindelser for cyklister i din kommune, så det bliver lettere at vælge cyklen over både korte og lange afstande? 100% 75% 80,3% 50% 25% 0% 16,9% 1,4% 1,4% 0,0% Hverken eller I mindre grad Slet ikke Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 71 Investeringer i cykelinfrastruktur: I hvilken grad mener du, at statslig medfinansiering (fx i form af en flerårig cykelpulje) er afgørende for, at din kommune kan etablere den nødvendige cykelinfrastruktur? 100% 75% 50% 25% 0% 31,0% 31,0% 19,7% 5,6% 12,7% Hverken eller I mindre grad Slet ikke Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? september 2017 klokken 15:09 KOMMUNEN SAMLET 6

7 Cyklen og andre transportformer: Hvordan oplever du antallet af cykelparkeringspladser ved stationer og busstoppesteder i din kommune? Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 71 Passende For få For mange 11,3% 85,9% 0,0% 2,8% Cyklen og andre transportformer: Vil du arbejde for bedre cykelparkering på udvalgte parkeringspladser uden for bykernen, så man nemt og trygt kan efterlade sin cykel, hvis man vil skifte til offentlig transport eller benytte sig af samkørsel noget af vejen? Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 71 Nej 88,7% 1,4% 9,9% 14 september 2017 klokken 15:09 KOMMUNEN SAMLET 7

8 Cyklen og andre transportformer: En del danskere oplever, at cykelmedtagning i den kollektive trafik ikke er gennemskueligt og brugervenligt. Mener du, at der bør være ensartede regler, priser mv. i forhold til at tage sin cykel med i den kollektive trafik? Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 71 Nej 76,1% 12,7% 11,3% Prioritering af plads: Mener du, at det nogle steder i din kommune er hensigtsmæssigt at reducere bilernes arealer for at få plads til cykelstier? Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 71 Nej 78,9% 15,5% 5,6% 14 september 2017 klokken 15:09 KOMMUNEN SAMLET 8

9 Prioritering af plads: Mener du, at lokalplanernes normering for parkeringspladser for fx boligbyggeri, erhverv osv. i højere grad end i dag bør tilgodese cykler og dermed fremme cyklismen? Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 71 Nej 74,6% 19,7% 5,6% Trafiksikkerhed: Transportministeren har bebudet, at det skal være lettere for kommunerne at sænke hastighedsgrænsen i byerne af hensyn til bl.a. cyklister og fodgængere. Hvad er dine ønsker til forenklingen? 100% 75% 50% 25% 29,6% 29,6% 5,6% 19,7% 9,9% 5,6% 0% Det skal være lettere at nedsætte hastigheden til 30 km/t generelt i byområder Det skal være lettere at nedsætte hastigheden til 30 km/t i særlige byområder, fx ved skoler Det skal være lettere at nedsætte hastigheden til 40 km/t generelt i byområder Det skal være lettere at nedsætte hastigheden til 40 km/t i særlige byområder, fx ved skoler Reglerne er fine som de er Andet Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? september 2017 klokken 15:09 KOMMUNEN SAMLET 9

10 Trafiksikkerhed: Er der behov for større gennemsigtighed og ensartethed i de forskellige politikredse, når kommuner ansøger om regelændringer og forsøg på trafiksikkerhedsområdet (fx højresving for rødt, hastighedsnedsættelse osv.)? Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 71 Nej 57,7% 8,5% 33,8% Børn og skolecykling: I hvilken grad vil du arbejde for at gøre cyklen til det oplagte transportvalg for skolebørn ved at skabe trygge og sikre skoleveje i kommunen? 100% 75% 81,7% 50% 25% 0% 5,6% 12,7% 0,0% 0,0% Hverken eller I mindre grad Slet ikke Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? september 2017 klokken 15:09 KOMMUNEN SAMLET 10

11 Børn og skolecykling: I hvilken grad vil du sætte fokus på skolecykling fx ved at opfordre skolerne til at gå i dialog med forældrene og integrere cykling i undervisningen, udforme trafikpolitikker og/eller arrangere cykelaktiviteter? 100% 75% 73,2% 50% 25% 0% 19,7% 4,2% 1,4% 1,4% Hverken eller I mindre grad Slet ikke Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 71 Opfordring til vaneskift: Mener du, at kommunen bør låne fx elcykler ud til borgere eller virksomheder for at give en 'smagsprøve' på en ny vane? Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 71 Nej 56,3% 28,2% 15,5% 14 september 2017 klokken 15:09 KOMMUNEN SAMLET 11

12 Opfordring til vaneskift: I hvilken grad mener du, at din kommune skal lave kampagner og andre bløde tiltag, der opfordrer borgerne til at vælge cyklen? 100% 75% 50% 59,2% 25% 0% 23,9% 8,5% 5,6% 2,8% Hverken eller I mindre grad Slet ikke Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 71 Cykelturisme: I hvilken grad vil du arbejde for et velholdt cykelrutenet i din kommune? 100% 75% 81,7% 50% 25% 0% 16,9% 1,4% 0,0% 0,0% Hverken eller I mindre grad Slet ikke Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? september 2017 klokken 15:09 KOMMUNEN SAMLET 12

13 Cykelturisme: I hvilken grad vil du arbejde for lettere adgang på cykel til kommunens attraktioner via ruter, cykelparkering m.m.? 100% 75% 50% 70,4% 25% 0% 21,1% 7,0% 0,0% 1,4% Hverken eller I mindre grad Slet ikke Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 71 Cykelturisme: I hvilken grad vil du arbejde for bedre formidling af kommunens rekreative cykeloplevelser? 100% 75% 50% 50,7% 25% 35,2% 0% 8,5% 2,8% 2,8% Hverken eller I mindre grad Slet ikke Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? september 2017 klokken 15:09 KOMMUNEN SAMLET 13

14 Cykelturisme: I hvilken grad vil du arbejde for øget samarbejde på tværs af kommuner om udvikling af cykelturisme? 100% 75% 50% 52,1% 25% 38,0% 9,9% 0% 0,0% 0,0% Hverken eller I mindre grad Slet ikke Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 71 Cykelturisme: I hvilken grad vil du arbejde for højere prioritering af cykelturisme generelt i din kommune? 100% 75% 50% 47,9% 25% 32,4% 0% 16,9% 2,8% 0,0% Hverken eller I mindre grad Slet ikke Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? september 2017 klokken 15:09 KOMMUNEN SAMLET 14

15 Spørgsmål fra Cyklistforbundets lokalafdeling: Forholdene for københavnske cyklister bliver løbende bedre med årlige investeringer i cykelinfrastruktur. Sammenligner man med investeringerne i bilinfrastruktur, afspejler omfanget af investeringer dog ikke, at cyklen er københavnernes foretrukne transportmiddel.vil du arbejde for, at investeringerne i cyklisme øges i den kommende valgperiode? Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 71 Nej 78,9% 5,6% 15,5% Spørgsmål fra Cyklistforbundets lokalafdeling: Der er mange sikkerheds- og miljømæssige argumenter for at separere cyklister fra den motoriserede trafik. Bl.a. derfor vedtog Københavns Kommune allerede ved årtusindskiftet en ambitiøs plan for udbygning af grønne cykelruter. Kun dele af planen er realiseret i dag.vil du arbejde for, at udbygningstakten i cykelrutenettet øges i de kommende fire år? Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 71 Nej 81,7% 1,4% 16,9% 14 september 2017 klokken 15:09 KOMMUNEN SAMLET 15

16 Spørgsmål fra Cyklistforbundets lokalafdeling: Trængslen stiger på de københavnske cykelstier, og der er behov for løsninger, der kan skabe øget fremkommelighed for cyklisterne.vil du arbejde for, at cyklisternes fremkommelighed igennem byen generelt forbedres (eksempelvis ved brug af intelligent trafikstyring)? Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 71 Nej 90,1% 1,4% 8,5% 14 september 2017 klokken 15:09 KOMMUNEN SAMLET 16

17 PARTIER OG KANDIDATER Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17-undersøgelse for København Publiceret af Trine Stig Mikkelsen 14 september 2017 klokken 15:09

18 Hvad er dit primære transportmiddel til og fra arbejde? Kommunalvalg % 14,3% 75% 33,3% 50% 100,0% 100,0% 87,5% 85,7% 25% 66,7% 0% Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance 100% Grafen fortsætter på næste side 12,5% 13,3% 75% 50,0% 50% 100,0% 100,0% 66,7% 87,5% 25% 50,0% 0% 13,3% Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 71 Bil Cykel Motorcykel Gang Kombination af to eller flere transportmidler Offentlig transport Andet 14 september 2017 klokken 15:09 PARTIER OG KANDIDATER 18

19 Hvad er dit sekundære transportmiddel til og fra arbejde? Kommunalvalg % 75% 28,6% 66,7% 68,8% 50% 100,0% 42,9% 100,0% 25% 0% 22,2% 12,5% 14,3% 12,5% 11,1% 14,3% Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance 100% Grafen fortsætter på næste side 75% 53,3% 62,5% 50,0% 50% 100,0% 100,0% 20,0% 25% 25,0% 50,0% 20,0% 0% Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre 12,5% Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 71 Bil Cykel Motorcykel Gang Kombination af to eller flere transportmidler Offentlig transport Andet 14 september 2017 klokken 15:09 PARTIER OG KANDIDATER 19

20 Bruger du cyklen på ferien? Kommunalvalg % 12,5% 75% 33,3% 57,1% 66,7% 50% 88,9% 62,5% 25% 0% 66,7% 42,9% 33,3% 25,0% 11,1% Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance 100% Grafen fortsætter på næste side 12,5% 28,6% 75% 60,0% 50% 100,0% 57,1% 87,5% 100,0% 25% 33,3% 0% 14,3% Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 71, jeg tager gerne på cykelferie Nogle gange, men mest til fx bageren eller stranden Nej, jeg bruger aldrig cyklen på ferien 14 september 2017 klokken 15:09 PARTIER OG KANDIDATER 20

21 Investeringer i cykelinfrastruktur: I hvilken grad vil du arbejde for etablering af bedre cykelstiforbindelser for cyklister i din kommune, så det bliver lettere at vælge cyklen over både korte og lange afstande? Kommunalvalg % 75% 33,3% 66,7% 50% 100,0% 100,0% 85,7% 25% 66,7% 33,3% 0% Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance 14,3% 100% Grafen fortsætter på næste side 14,3% 75% 50,0% 50% 100,0% 85,7% 93,3% 100,0% 25% 50,0% 0% Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 71 Hverken eller I mindre grad Slet ikke 14 september 2017 klokken 15:09 PARTIER OG KANDIDATER 21

22 Investeringer i cykelinfrastruktur: I hvilken grad mener du, at statslig medfinansiering (fx i form af en flerårig cykelpulje) er afgørende for, at din kommune kan etablere den nødvendige cykelinfrastruktur? Kommunalvalg % 14,3% 75% 66,7% 33,3% 25,0% 28,6% 66,7% 50% 25% 66,7% 56,3% 57,1% 33,3% 33,3% 0% Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance 100% Grafen fortsætter på næste side 75% 28,6% 20,0% 12,5% 12,5% 20,0% 50% 100,0% 28,6% 33,3% 37,5% 100,0% 25% 42,9% 26,7% 37,5% 0% Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 71 Hverken eller I mindre grad Slet ikke 14 september 2017 klokken 15:09 PARTIER OG KANDIDATER 22

23 Cyklen og andre transportformer: Hvordan oplever du antallet af cykelparkeringspladser ved stationer og busstoppesteder i din kommune? Kommunalvalg % 75% 33,3% 50% 88,9% 100,0% 93,8% 85,7% 25% 66,7% 0% 11,1% 14,3% Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance 100% Grafen fortsætter på næste side 75% 50% 100,0% 100,0% 80,0% 87,5% 100,0% 25% 0% 13,3% 12,5% Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 71 Passende For få For mange 14 september 2017 klokken 15:09 PARTIER OG KANDIDATER 23

24 Cyklen og andre transportformer: Vil du arbejde for bedre cykelparkering på udvalgte parkeringspladser uden for bykernen, så man nemt og trygt kan efterlade sin cykel, hvis man vil skifte til offentlig transport eller benytte sig af samkørsel noget af vejen? Kommunalvalg % 18,8% 75% 66,7% 50% 100,0% 100,0% 100,0% 75,0% 25% 33,3% 0% Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance 100% Grafen fortsætter på næste side 75% 50,0% 50% 100,0% 100,0% 93,3% 100,0% 25% 50,0% 0% Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 71 Nej 14 september 2017 klokken 15:09 PARTIER OG KANDIDATER 24

25 Cyklen og andre transportformer: En del danskere oplever, at cykelmedtagning i den kollektive trafik ikke er gennemskueligt og brugervenligt. Mener du, at der bør være ensartede regler, priser mv. i forhold til at tage sin cykel med i den kollektive trafik? Kommunalvalg % 11,1% 12,5% 75% 11,1% 12,5% 42,9% 66,7% 50% 100,0% 77,8% 75,0% 25% 57,1% 33,3% 0% Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance 100% Grafen fortsætter på næste side 14,3% 75% 20,0% 50% 100,0% 100,0% 100,0% 85,7% 73,3% 25% 0% Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 71 Nej 14 september 2017 klokken 15:09 PARTIER OG KANDIDATER 25

26 Prioritering af plads: Mener du, at det nogle steder i din kommune er hensigtsmæssigt at reducere bilernes arealer for at få plads til cykelstier? Kommunalvalg % 14,3% 75% 66,7% 66,7% 50% 100,0% 100,0% 71,4% 25% 33,3% 33,3% 0% Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance 14,3% 100% Grafen fortsætter på næste side 14,3% 75% 14,3% 50% 100,0% 100,0% 93,8% 100,0% 71,4% 25% 0% Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 71 Nej 14 september 2017 klokken 15:09 PARTIER OG KANDIDATER 26

27 Prioritering af plads: Mener du, at lokalplanernes normering for parkeringspladser for fx boligbyggeri, erhverv osv. i højere grad end i dag bør tilgodese cykler og dermed fremme cyklismen? Kommunalvalg % 75% 33,3% 50% 100,0% 33,3% 100,0% 85,7% 100,0% 25% 33,3% 0% Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance 14,3% 100% 14,3% 13,3% Grafen fortsætter på næste side 75% 50% 100,0% 100,0% 100,0% 85,7% 80,0% 25% 0% Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 71 Nej 14 september 2017 klokken 15:09 PARTIER OG KANDIDATER 27

28 Trafiksikkerhed: Transportministeren har bebudet, at det skal være lettere for kommunerne at sænke hastighedsgrænsen i byerne af hensyn til bl.a. cyklister og fodgængere. Hvad er dine ønsker til forenklingen? Kommunalvalg % 75% 11,1% 22,2% 11,1% 33,3% 12,5% 31,3% 28,6% 66,7% 50% 42,9% 25% 66,7% 55,6% 56,3% 28,6% 33,3% 0% Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance 100% 14,3% 13,3% 12,5% Grafen fortsætter på næste side 75% 14,3% 20,0% 50,0% 14,3% 50% 100,0% 62,5% 25% 42,9% 46,7% 50,0% 0% 14,3% 13,3% Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre 25,0% Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 71 Det skal være lettere at nedsætte hastigheden til 30 km/t generelt i byområder Det skal være lettere at nedsætte hastigheden til 30 km/t i særlige byområder, fx ved skoler Det skal være lettere at nedsætte hastigheden til 40 km/t generelt i byområder Det skal være lettere at nedsætte hastigheden til 40 km/t i særlige byområder, fx ved skoler Reglerne er fine som de er Andet 14 september 2017 klokken 15:09 PARTIER OG KANDIDATER 28

29 Trafiksikkerhed: Er der behov for større gennemsigtighed og ensartethed i de forskellige politikredse, når kommuner ansøger om regelændringer og forsøg på trafiksikkerhedsområdet (fx højresving for rødt, hastighedsnedsættelse osv.)? Kommunalvalg % 75% 33,3% 33,3% 43,8% 28,6% 33,3% 50% 11,1% 28,6% 25% 55,6% 66,7% 56,3% 42,9% 66,7% 0% Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance 100% Grafen fortsætter på næste side 13,3% 75% 42,9% 50,0% 50,0% 50% 100,0% 80,0% 12,5% 25% 57,1% 37,5% 50,0% 0% Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 71 Nej 14 september 2017 klokken 15:09 PARTIER OG KANDIDATER 29

30 Børn og skolecykling: I hvilken grad vil du arbejde for at gøre cyklen til det oplagte transportvalg for skolebørn ved at skabe trygge og sikre skoleveje i kommunen? Kommunalvalg % 11,1% 14,3% 75% 28,6% 66,7% 50% 88,9% 100,0% 93,8% 25% 57,1% 33,3% 0% Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance 100% Grafen fortsætter på næste side 13,3% 75% 50% 100,0% 100,0% 86,7% 100,0% 100,0% 25% 0% Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 71 Hverken eller I mindre grad Slet ikke 14 september 2017 klokken 15:09 PARTIER OG KANDIDATER 30

31 Børn og skolecykling: I hvilken grad vil du sætte fokus på skolecykling fx ved at opfordre skolerne til at gå i dialog med forældrene og integrere cykling i undervisningen, udforme trafikpolitikker og/eller arrangere cykelaktiviteter? Kommunalvalg % 75% 22,2% 33,3% 71,4% 50% 100,0% 93,8% 33,3% 77,8% 25% 28,6% 33,3% 0% Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance 100% Grafen fortsætter på næste side 12,5% 26,7% 75% 50,0% 50% 100,0% 100,0% 73,3% 87,5% 25% 50,0% 0% Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 71 Hverken eller I mindre grad Slet ikke 14 september 2017 klokken 15:09 PARTIER OG KANDIDATER 31

32 Opfordring til vaneskift: Mener du, at kommunen bør låne fx elcykler ud til borgere eller virksomheder for at give en 'smagsprøve' på en ny vane? Kommunalvalg % 75% 33,3% 25,0% 50% 100,0% 100,0% 100,0% 25% 66,7% 68,8% 0% Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance 100% Grafen fortsætter på næste side 28,6% 13,3% 25,0% 75% 50,0% 14,3% 40,0% 50% 100,0% 75,0% 25% 57,1% 46,7% 50,0% 0% Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 71 Nej 14 september 2017 klokken 15:09 PARTIER OG KANDIDATER 32

33 Opfordring til vaneskift: I hvilken grad mener du, at din kommune skal lave kampagner og andre bløde tiltag, der opfordrer borgerne til at vælge cyklen? Kommunalvalg % 18,8% 75% 33,3% 33,3% 42,9% 50% 33,3% 14,3% 100,0% 81,3% 25% 66,7% 28,6% 33,3% 0% Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance 14,3% 100% Grafen fortsætter på næste side 12,5% 28,6% 75% 33,3% 50,0% 50% 100,0% 87,5% 25% 71,4% 60,0% 50,0% 0% Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 71 Hverken eller I mindre grad Slet ikke 14 september 2017 klokken 15:09 PARTIER OG KANDIDATER 33

34 Cykelturisme: I hvilken grad vil du arbejde for et velholdt cykelrutenet i din kommune? Kommunalvalg % 22,2% 12,5% 75% 42,9% 66,7% 50% 77,8% 100,0% 87,5% 25% 57,1% 33,3% 0% Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance 100% Grafen fortsætter på næste side 25,0% 75% 50,0% 50% 100,0% 100,0% 100,0% 75,0% 25% 50,0% 0% Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 71 Hverken eller I mindre grad Slet ikke 14 september 2017 klokken 15:09 PARTIER OG KANDIDATER 34

35 Cykelturisme: I hvilken grad vil du arbejde for lettere adgang på cykel til kommunens attraktioner via ruter, cykelparkering m.m.? Kommunalvalg % 75% 22,2% 42,9% 33,3% 50% 77,8% 100,0% 93,8% 28,6% 33,3% 25% 28,6% 33,3% 0% Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance 100% Grafen fortsætter på næste side 14,3% 75% 33,3% 37,5% 50,0% 50% 100,0% 85,7% 25% 66,7% 62,5% 50,0% 0% Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 71 Hverken eller I mindre grad Slet ikke 14 september 2017 klokken 15:09 PARTIER OG KANDIDATER 35

36 Cykelturisme: I hvilken grad vil du arbejde for bedre formidling af kommunens rekreative cykeloplevelser? Kommunalvalg % 11,1% 14,3% 75% 33,3% 18,8% 14,3% 33,3% 50% 25% 88,9% 33,3% 75,0% 57,1% 66,7% 33,3% 0% Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance 14,3% 100% Grafen fortsætter på næste side 14,3% 75% 28,6% 66,7% 50,0% 50,0% 50% 100,0% 25% 57,1% 50,0% 50,0% 33,3% 0% Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 71 Hverken eller I mindre grad Slet ikke 14 september 2017 klokken 15:09 PARTIER OG KANDIDATER 36

37 Cykelturisme: I hvilken grad vil du arbejde for et øget samarbejde på tværs af kommuner om udvikling af cykelturisme? Kommunalvalg % 11,1% 75% 37,5% 66,7% 71,4% 66,7% 50% 88,9% 25% 56,3% 33,3% 28,6% 33,3% 0% Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance 100% Grafen fortsætter på næste side 12,5% 28,6% 75% 40,0% 50,0% 50,0% 50% 100,0% 71,4% 25% 53,3% 37,5% 50,0% 0% Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 71 Hverken eller I mindre grad Slet ikke 14 september 2017 klokken 15:09 PARTIER OG KANDIDATER 37

38 Cykelturisme: I hvlken grad vil du arbejde for højere prioritering af cykelturisme generelt i din kommune? Kommunalvalg % 11,1% 75% 33,3% 50,0% 28,6% 50% 88,9% 33,3% 57,1% 100,0% 25% 33,3% 50,0% 0% Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance 14,3% 100% Grafen fortsætter på næste side 14,3% 26,7% 12,5% 75% 14,3% 37,5% 50,0% 50% 100,0% 33,3% 71,4% 25% 40,0% 50,0% 50,0% 0% Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 71 Hverken eller I mindre grad Slet ikke 14 september 2017 klokken 15:09 PARTIER OG KANDIDATER 38

39 Spørgsmål fra Cyklistforbundets lokalafdeling: Forholdene for københavnske cyklister bliver løbende bedre med årlige investeringer i cykelinfrastruktur. Sammenligner man med investeringerne i bilinfrastruktur, afspejler omfanget af investeringer dog ikke, at cyklen er københavnernes foretrukne transportmiddel. Vil du arbejde for, at investeringerne i cyklisme øges i den kommende valgperiode? Kommunalvalg % 75% 33,3% 57,1% 66,7% 50% 100,0% 100,0% 25% 66,7% 28,6% 33,3% 0% Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance 14,3% 100% 14,3% 13,3% Grafen fortsætter på næste side 75% 50,0% 50% 100,0% 85,7% 86,7% 100,0% 25% 50,0% 0% Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 71 Nej 14 september 2017 klokken 15:09 PARTIER OG KANDIDATER 39

40 Spørgsmål fra Cyklistforbundets lokalafdeling: Der er mange sikkerheds- og miljømæssige argumenter for at separere cyklister fra den motoriserede trafik. Bl.a. derfor vedtog Københavns Kommune allerede ved årtusindskiftet en ambitiøs plan for udbygning af grønne cykelruter. Kun dele af planen er realiseret i dag.vil du arbejde for, at udbygningstakten i cykelrutenettet øges i de kommende fire år? Kommunalvalg % 11,1% 12,5% 75% 33,3% 28,6% 14,3% 66,7% 50% 88,9% 87,5% 25% 66,7% 57,1% 33,3% 0% Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance 100% 12,5% Grafen fortsætter på næste side 75% 50,0% 50% 100,0% 100,0% 93,3% 87,5% 25% 50,0% 0% Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 71 Nej 14 september 2017 klokken 15:09 PARTIER OG KANDIDATER 40

41 This chart is continued from the previous page Spørgsmål fra Cyklistforbundets lokalafdeling: Trængslen stiger på de københavnske cykelstier, og der er behov for løsninger, der kan skabe øget fremkommelighed for cyklisterne.vil du arbejde for, at cyklisternes fremkommelighed igennem byen generelt forbedres (eksempelvis ved brug af intelligent trafikstyring)? Kommunalvalg % 13,3% Grafen fortsætter på næste side 75% 50,0% 50% 100,0% 100,0% 86,7% 100,0% 25% 50,0% 0% Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 71 Nej 14 september 2017 klokken 15:09 PARTIER OG KANDIDATER 41

42 [LAUNCH] Hvad er dit navn? Hvilket parti stiller du op for? I hvilken kommune stiller du op? Hvad er dit primære transportmiddel til og fra arbejde? Hvad er dit sekundære transportmiddel til og fra arbejde? Bruger du cyklen på ferien? I hvilken grad vil du arbejde for etablering af bedre cykelstiforbindelser for cyklister i din kommune, så det bliver lettere at vælge cyklen over både korte og lange afstande? I hvilken grad mener du, at statslig medfinansiering (fx i form af en flerårig cykelpulje) er afgørende for, at din kommune kan etablere den nødvendige cykelinfrastruktur? Hvordan oplever du antallet af cykelparkeringspladser ved stationer og busstoppesteder i din kommune? Vil du arbejde for bedre cykelparkering på udvalgte parkeringspladser uden for bykernen, så man nemt og trygt kan efterlade sin cykel, hvis man vil skifte til offentlig transport eller benytte sig af samkørsel noget af vejen? En del danskere oplever, at cykelmedtagning i den kollektive trafik ikke er gennemskueligt og brugervenligt. Mener du, at der bør være ensartede regler, priser mv. i forhold til at tage sin cykel med i den kollektive trafik? Mener du, at det nogle steder i din kommune er hensigtsmæssigt at reducere bilernes arealer for at få plads til cykelstier? Mener du, at lokalplanernes normering for parkeringspladser for fx boligbyggeri, erhverv osv. i højere grad end i dag bør tilgodese cykler og dermed fremme cyklismen? KV17 - kandidatundersøgelse om cyklisme Alexander Stürup Socialdemokratiet København Cykel Gang, jeg tager gerne på cykelferie I mindre grad Københavns Kommune opererer med et meget, meget stort budget og cykelinfrastruktur prioriteres højt, så statslig medfinansiering er ikke en nødvendighed. Dog vil en cykelpulje ikke være en dårlig idé for især landkommuner, hvor afstandene er længere og etablering af cykelstier langs landevejene derfor er dyrere. For få Cykelparkeringspladser er essentielle for at fremme cyklismen og ikke kun ved togstationer og busstoppesteder - også ved supermarkeder, skoler og arbejdspladser skal der gøres plads til cykelparkering. - 1

43 Hvad er dine ønsker til forenklingen? Er der behov for større gennemsigtighed og ensartethed i de forskellige politikredse, når kommuner ansøger om regelændringer og forsøg på trafiksikkerhedsområdet (fx højresving for rødt, hastighedsnedsættelse osv.)? I hvilken grad vil du arbejde for at gøre cyklen til det oplagte transportvalg for skolebørn ved at skabe trygge og sikre skoleveje i kommunen? I hvilken grad vil du sætte fokus på skolecykling fx ved at opfordre skolerne til at gå i dialog med forældrene og integrere cykling i undervisningen, udforme trafikpolitikker og/eller arrangere cykelaktiviteter? Mener du, at kommunen bør låne fx elcykler ud til borgere eller virksomheder for at give en 'smagsprøve' på en ny vane? I hvilken grad mener du, at din kommune skal lave kampagner og andre bløde tiltag, der opfordrer borgerne til at vælge cyklen? Et velholdt cykelrutenet i din kommune? Lettere adgang på cykel til kommunens attraktioner via ruter, cykelparkering m.m.? Bedre formidling af kommunens rekreative cykeloplevelser? Øget samarbejde på tværs af kommuner om udvikling af cykelturisme? Højere prioritering af cykelturisme generelt i din kommune? Vil du arbejde for, at investeringerne i cyklisme øges i den kommende valgperiode? Uddyb gerne dit svar. Vil du arbejde for, at udbygningstakten i cykelrutenettet øges i de kommende fire år? Uddyb gerne dit svar. Det skal være lettere at nedsætte hastigheden til 30 km/t i særlige byområder, fx ved skoler Højresving for rødt vil være rigtig god for fremkommeligheden på cykelstien i myldretiden. Forudsætningen for at få børn til at cykle er sikre skoleveje. En kommunal oplysningskampagne om de sundheds- og miljømæssige fordele ved at tage cyklen og lade bilen stå, ville være en god idé. Et stærkt samarbejde mellem Københavns Kommune og omegnskommunerne er vigtigt for at kunne etablere supercykelstier til og fra oplandet til hovedstaden. Vi skal have flere supercykelstier, cykelparkeringspladser, cykellyskryds og cykelbroer., hele planen bør realiseres, hvis det står til mig. 2

44 Vil du arbejde for, at cyklisternes fremkommelighed igennem byen generelt forbedres (eksempelvis ved brug af intelligent trafikstyring)? Uddyb gerne dit svar. Såfremt du mener, at der i kommunens budget for 2019 skal investeres i cyklisme, hvilke projekter vil du så arbejde for skal indgå i en sådan pakke. Nævn max. tre ting. Vil du arbejde for, at din kommune får en cykelstrategi, hvis I ikke allerede har sådan en? Hvis du har yderligere kommentarer eller vil opridse din politiske vision for cyklismen i kommunen, er du velkommen til at gøre det nedenfor., hvem elsker ikke de grønne bølger? Færdiggørelse/forlængelse af de Grønne Cykelruter: - Universitetsruten, Refshaleruten, Amagerruten, Christianshavnsruten, Kastrupfortruten, Langelinieruten, Carlsbergruten, Søruten, Lufthavnsruten og Ørestadsruten. Og etablering af supercykelstierne: - Vestbaneruten, Roskildevejruten, Amagerbroruten og Havneruten. København har allerede en cykelstrategi. I dag er Amsterdam verdens mest cyklende by. Min ambition er, at København skal overtage den førsteplads! 3

45 [LAUNCH] Hvad er dit navn? Hvilket parti stiller du op for? I hvilken kommune stiller du op? Hvad er dit primære transportmiddel til og fra arbejde? Hvad er dit sekundære transportmiddel til og fra arbejde? Bruger du cyklen på ferien? I hvilken grad vil du arbejde for etablering af bedre cykelstiforbindelser for cyklister i din kommune, så det bliver lettere at vælge cyklen over både korte og lange afstande? I hvilken grad mener du, at statslig medfinansiering (fx i form af en flerårig cykelpulje) er afgørende for, at din kommune kan etablere den nødvendige cykelinfrastruktur? KV17 - kandidatundersøgelse om cyklisme Grethe Shibli Socialdemokratiet København Cykel Offentlig transport Nej, jeg bruger aldrig cyklen på ferien Hverken eller - Hvordan oplever du antallet af cykelparkeringspladser ved stationer og busstoppesteder i din kommune? Vil du arbejde for bedre cykelparkering på udvalgte parkeringspladser uden for bykernen, så man nemt og trygt kan efterlade sin cykel, hvis man vil skifte til offentlig transport eller benytte sig af samkørsel noget af vejen? En del danskere oplever, at cykelmedtagning i den kollektive trafik ikke er gennemskueligt og brugervenligt. Mener du, at der bør være ensartede regler, priser mv. i forhold til at tage sin cykel med i den kollektive trafik? For få - Mener du, at det nogle steder i din kommune er hensigtsmæssigt at reducere bilernes arealer for at få plads til cykelstier? Mener du, at lokalplanernes normering for parkeringspladser for fx boligbyggeri, erhverv osv. i højere grad end i dag bør tilgodese cykler og dermed fremme cyklismen? - Hvad er dine ønsker til forenklingen? Er der behov for større gennemsigtighed og ensartethed i de forskellige politikredse, når kommuner ansøger om regelændringer og forsøg på trafiksikkerhedsområdet (fx højresving for rødt, hastighedsnedsættelse osv.)? Det skal være lettere at nedsætte hastigheden til 40 km/t i særlige byområder, fx ved skoler - I hvilken grad vil du arbejde for at gøre cyklen til det oplagte transportvalg for skolebørn ved at skabe trygge og sikre skoleveje i kommunen? 1

46 I hvilken grad vil du sætte fokus på skolecykling fx ved at opfordre skolerne til at gå i dialog med forældrene og integrere cykling i undervisningen, udforme trafikpolitikker og/eller arrangere cykelaktiviteter? - Mener du, at kommunen bør låne fx elcykler ud til borgere eller virksomheder for at give en 'smagsprøve' på en ny vane? I hvilken grad mener du, at din kommune skal lave kampagner og andre bløde tiltag, der opfordrer borgerne til at vælge cyklen? Nej - Et velholdt cykelrutenet i din kommune? Lettere adgang på cykel til kommunens attraktioner via ruter, cykelparkering m.m.? Bedre formidling af kommunens rekreative cykeloplevelser? Øget samarbejde på tværs af kommuner om udvikling af cykelturisme? Højere prioritering af cykelturisme generelt i din kommune? - Vil du arbejde for, at investeringerne i cyklisme øges i den kommende valgperiode? Vil du arbejde for, at udbygningstakten i cykelrutenettet øges i de kommende fire år? Vil du arbejde for, at cyklisternes fremkommelighed igennem byen generelt forbedres (eksempelvis ved brug af intelligent trafikstyring)? Såfremt du mener, at der i kommunens budget for 2019 skal investeres i cyklisme, hvilke projekter vil du så arbejde for skal indgå i en sådan pakke. Nævn max. tre ting. - fremkommelighed og sikkerhed på cykelstier, der også skal tilgodese "svagere" cyklister, så alle uanset alder kan cykle sikkert - yderområder skal også tilgodeses med cykelstier der binder kommunen sammen - mere info om København som cykelby, dvs vi skal markedsføre, men vi skal også oplyse, mange turister går f.eks. ud på cykelstieni indre by, Vil du arbejde for, at din kommune får en cykelstrategi, hvis I ikke allerede har sådan en? - Hvis du har yderligere kommentarer eller vil opridse din politiske vision for cyklismen i kommunen, er du velkommen til at gøre det nedenfor. - 2

47 [LAUNCH] Hvad er dit navn? Hvilket parti stiller du op for? I hvilken kommune stiller du op? Hvad er dit primære transportmiddel til og fra arbejde? Hvad er dit sekundære transportmiddel til og fra arbejde? Bruger du cyklen på ferien? I hvilken grad vil du arbejde for etablering af bedre cykelstiforbindelser for cyklister i din kommune, så det bliver lettere at vælge cyklen over både korte og lange afstande? I hvilken grad mener du, at statslig medfinansiering (fx i form af en flerårig cykelpulje) er afgørende for, at din kommune kan etablere den nødvendige cykelinfrastruktur? KV17 - kandidatundersøgelse om cyklisme n Andreasen Socialdemokratiet København Offentlig transport Cykel, jeg tager gerne på cykelferie - Hvordan oplever du antallet af cykelparkeringspladser ved stationer og busstoppesteder i din kommune? Vil du arbejde for bedre cykelparkering på udvalgte parkeringspladser uden for bykernen, så man nemt og trygt kan efterlade sin cykel, hvis man vil skifte til offentlig transport eller benytte sig af samkørsel noget af vejen? En del danskere oplever, at cykelmedtagning i den kollektive trafik ikke er gennemskueligt og brugervenligt. Mener du, at der bør være ensartede regler, priser mv. i forhold til at tage sin cykel med i den kollektive trafik? For få - Mener du, at det nogle steder i din kommune er hensigtsmæssigt at reducere bilernes arealer for at få plads til cykelstier? Mener du, at lokalplanernes normering for parkeringspladser for fx boligbyggeri, erhverv osv. i højere grad end i dag bør tilgodese cykler og dermed fremme cyklismen? - Hvad er dine ønsker til forenklingen? Er der behov for større gennemsigtighed og ensartethed i de forskellige politikredse, når kommuner ansøger om regelændringer og forsøg på trafiksikkerhedsområdet (fx højresving for rødt, hastighedsnedsættelse osv.)? Det skal være lettere at nedsætte hastigheden til 30 km/t generelt i byområder - I hvilken grad vil du arbejde for at gøre cyklen til det oplagte transportvalg for skolebørn ved at skabe trygge og sikre skoleveje i kommunen? 1

48 I hvilken grad vil du sætte fokus på skolecykling fx ved at opfordre skolerne til at gå i dialog med forældrene og integrere cykling i undervisningen, udforme trafikpolitikker og/eller arrangere cykelaktiviteter? - Mener du, at kommunen bør låne fx elcykler ud til borgere eller virksomheder for at give en 'smagsprøve' på en ny vane? I hvilken grad mener du, at din kommune skal lave kampagner og andre bløde tiltag, der opfordrer borgerne til at vælge cyklen? - Et velholdt cykelrutenet i din kommune? Lettere adgang på cykel til kommunens attraktioner via ruter, cykelparkering m.m.? Bedre formidling af kommunens rekreative cykeloplevelser? Øget samarbejde på tværs af kommuner om udvikling af cykelturisme? Højere prioritering af cykelturisme generelt i din kommune? - Vil du arbejde for, at investeringerne i cyklisme øges i den kommende valgperiode? Vil du arbejde for, at udbygningstakten i cykelrutenettet øges i de kommende fire år? Vil du arbejde for, at cyklisternes fremkommelighed igennem byen generelt forbedres (eksempelvis ved brug af intelligent trafikstyring)? Såfremt du mener, at der i kommunens budget for 2019 skal investeres i cyklisme, hvilke projekter vil du så arbejde for skal indgå i en sådan pakke. Nævn max. tre ting. - Vil du arbejde for, at din kommune får en cykelstrategi, hvis I ikke allerede har sådan en? - Hvis du har yderligere kommentarer eller vil opridse din politiske vision for cyklismen i kommunen, er du velkommen til at gøre det nedenfor. - 2

49 [LAUNCH] Hvad er dit navn? Hvilket parti stiller du op for? I hvilken kommune stiller du op? Hvad er dit primære transportmiddel til og fra arbejde? Hvad er dit sekundære transportmiddel til og fra arbejde? Bruger du cyklen på ferien? I hvilken grad vil du arbejde for etablering af bedre cykelstiforbindelser for cyklister i din kommune, så det bliver lettere at vælge cyklen over både korte og lange afstande? I hvilken grad mener du, at statslig medfinansiering (fx i form af en flerårig cykelpulje) er afgørende for, at din kommune kan etablere den nødvendige cykelinfrastruktur? KV17 - kandidatundersøgelse om cyklisme Jesper Christensen Socialdemokratiet København Kombination af to eller flere transportmidler Cykel, jeg tager gerne på cykelferie Hverken eller - Hvordan oplever du antallet af cykelparkeringspladser ved stationer og busstoppesteder i din kommune? Vil du arbejde for bedre cykelparkering på udvalgte parkeringspladser uden for bykernen, så man nemt og trygt kan efterlade sin cykel, hvis man vil skifte til offentlig transport eller benytte sig af samkørsel noget af vejen? En del danskere oplever, at cykelmedtagning i den kollektive trafik ikke er gennemskueligt og brugervenligt. Mener du, at der bør være ensartede regler, priser mv. i forhold til at tage sin cykel med i den kollektive trafik? For få Nej - Mener du, at det nogle steder i din kommune er hensigtsmæssigt at reducere bilernes arealer for at få plads til cykelstier? Mener du, at lokalplanernes normering for parkeringspladser for fx boligbyggeri, erhverv osv. i højere grad end i dag bør tilgodese cykler og dermed fremme cyklismen? - Hvad er dine ønsker til forenklingen? Er der behov for større gennemsigtighed og ensartethed i de forskellige politikredse, når kommuner ansøger om regelændringer og forsøg på trafiksikkerhedsområdet (fx højresving for rødt, hastighedsnedsættelse osv.)? Det skal være lettere at nedsætte hastigheden til 40 km/t generelt i byområder - I hvilken grad vil du arbejde for at gøre cyklen til det oplagte transportvalg for skolebørn ved at skabe trygge og sikre skoleveje i kommunen? 1

50 I hvilken grad vil du sætte fokus på skolecykling fx ved at opfordre skolerne til at gå i dialog med forældrene og integrere cykling i undervisningen, udforme trafikpolitikker og/eller arrangere cykelaktiviteter? - Mener du, at kommunen bør låne fx elcykler ud til borgere eller virksomheder for at give en 'smagsprøve' på en ny vane? I hvilken grad mener du, at din kommune skal lave kampagner og andre bløde tiltag, der opfordrer borgerne til at vælge cyklen? Nej - Et velholdt cykelrutenet i din kommune? Lettere adgang på cykel til kommunens attraktioner via ruter, cykelparkering m.m.? Bedre formidling af kommunens rekreative cykeloplevelser? Øget samarbejde på tværs af kommuner om udvikling af cykelturisme? Højere prioritering af cykelturisme generelt i din kommune? - Vil du arbejde for, at investeringerne i cyklisme øges i den kommende valgperiode? Vil du arbejde for, at udbygningstakten i cykelrutenettet øges i de kommende fire år? Vil du arbejde for, at cyklisternes fremkommelighed igennem byen generelt forbedres (eksempelvis ved brug af intelligent trafikstyring)? Såfremt du mener, at der i kommunens budget for 2019 skal investeres i cyklisme, hvilke projekter vil du så arbejde for skal indgå i en sådan pakke. Nævn max. tre ting. Reelle cykelstier ikke malede eller dobbelt rettede. Vil du arbejde for, at din kommune får en cykelstrategi, hvis I ikke allerede har sådan en? - Hvis du har yderligere kommentarer eller vil opridse din politiske vision for cyklismen i kommunen, er du velkommen til at gøre det nedenfor. - 2

51 [LAUNCH] Hvad er dit navn? Hvilket parti stiller du op for? I hvilken kommune stiller du op? Hvad er dit primære transportmiddel til og fra arbejde? Hvad er dit sekundære transportmiddel til og fra arbejde? Bruger du cyklen på ferien? I hvilken grad vil du arbejde for etablering af bedre cykelstiforbindelser for cyklister i din kommune, så det bliver lettere at vælge cyklen over både korte og lange afstande? I hvilken grad mener du, at statslig medfinansiering (fx i form af en flerårig cykelpulje) er afgørende for, at din kommune kan etablere den nødvendige cykelinfrastruktur? KV17 - kandidatundersøgelse om cyklisme Johnny Jordan Socialdemokratiet København Bil Cykel Nogle gange, men mest til fx bageren eller stranden - Hvordan oplever du antallet af cykelparkeringspladser ved stationer og busstoppesteder i din kommune? Vil du arbejde for bedre cykelparkering på udvalgte parkeringspladser uden for bykernen, så man nemt og trygt kan efterlade sin cykel, hvis man vil skifte til offentlig transport eller benytte sig af samkørsel noget af vejen? En del danskere oplever, at cykelmedtagning i den kollektive trafik ikke er gennemskueligt og brugervenligt. Mener du, at der bør være ensartede regler, priser mv. i forhold til at tage sin cykel med i den kollektive trafik? - Mener du, at det nogle steder i din kommune er hensigtsmæssigt at reducere bilernes arealer for at få plads til cykelstier? Mener du, at lokalplanernes normering for parkeringspladser for fx boligbyggeri, erhverv osv. i højere grad end i dag bør tilgodese cykler og dermed fremme cyklismen? - Hvad er dine ønsker til forenklingen? Er der behov for større gennemsigtighed og ensartethed i de forskellige politikredse, når kommuner ansøger om regelændringer og forsøg på trafiksikkerhedsområdet (fx højresving for rødt, hastighedsnedsættelse osv.)? Reglerne er fine som de er - I hvilken grad vil du arbejde for at gøre cyklen til det oplagte transportvalg for skolebørn ved at skabe trygge og sikre skoleveje i kommunen? 1

52 I hvilken grad vil du sætte fokus på skolecykling fx ved at opfordre skolerne til at gå i dialog med forældrene og integrere cykling i undervisningen, udforme trafikpolitikker og/eller arrangere cykelaktiviteter? - Mener du, at kommunen bør låne fx elcykler ud til borgere eller virksomheder for at give en 'smagsprøve' på en ny vane? I hvilken grad mener du, at din kommune skal lave kampagner og andre bløde tiltag, der opfordrer borgerne til at vælge cyklen? - Et velholdt cykelrutenet i din kommune? Lettere adgang på cykel til kommunens attraktioner via ruter, cykelparkering m.m.? Bedre formidling af kommunens rekreative cykeloplevelser? Øget samarbejde på tværs af kommuner om udvikling af cykelturisme? Højere prioritering af cykelturisme generelt i din kommune? - Vil du arbejde for, at investeringerne i cyklisme øges i den kommende valgperiode? Vil du arbejde for, at udbygningstakten i cykelrutenettet øges i de kommende fire år? Vil du arbejde for, at cyklisternes fremkommelighed igennem byen generelt forbedres (eksempelvis ved brug af intelligent trafikstyring)? Såfremt du mener, at der i kommunens budget for 2019 skal investeres i cyklisme, hvilke projekter vil du så arbejde for skal indgå i en sådan pakke. Nævn max. tre ting. - Vil du arbejde for, at din kommune får en cykelstrategi, hvis I ikke allerede har sådan en? - Hvis du har yderligere kommentarer eller vil opridse din politiske vision for cyklismen i kommunen, er du velkommen til at gøre det nedenfor. - 2

53 [LAUNCH] Hvad er dit navn? Hvilket parti stiller du op for? I hvilken kommune stiller du op? Hvad er dit primære transportmiddel til og fra arbejde? Hvad er dit sekundære transportmiddel til og fra arbejde? Bruger du cyklen på ferien? I hvilken grad vil du arbejde for etablering af bedre cykelstiforbindelser for cyklister i din kommune, så det bliver lettere at vælge cyklen over både korte og lange afstande? I hvilken grad mener du, at statslig medfinansiering (fx i form af en flerårig cykelpulje) er afgørende for, at din kommune kan etablere den nødvendige cykelinfrastruktur? Hvordan oplever du antallet af cykelparkeringspladser ved stationer og busstoppesteder i din kommune? Vil du arbejde for bedre cykelparkering på udvalgte parkeringspladser uden for bykernen, så man nemt og trygt kan efterlade sin cykel, hvis man vil skifte til offentlig transport eller benytte sig af samkørsel noget af vejen? En del danskere oplever, at cykelmedtagning i den kollektive trafik ikke er gennemskueligt og brugervenligt. Mener du, at der bør være ensartede regler, priser mv. i forhold til at tage sin cykel med i den kollektive trafik? KV17 - kandidatundersøgelse om cyklisme Jonas Bjørn Jensen Socialdemokratiet København Cykel Gang, jeg tager gerne på cykelferie I mindre grad Vi bruger mange penge i København på at lave cykelstier. Men vi burde bruge endnu flere. Derudover har vi en stor udfordring med cykelparkering i København, som vi også burde kigge på. For få - Mener du, at det nogle steder i din kommune er hensigtsmæssigt at reducere bilernes arealer for at få plads til cykelstier? Mener du, at lokalplanernes normering for parkeringspladser for fx boligbyggeri, erhverv osv. i højere grad end i dag bør tilgodese cykler og dermed fremme cyklismen? - Hvad er dine ønsker til forenklingen? Er der behov for større gennemsigtighed og ensartethed i de forskellige politikredse, når kommuner ansøger om regelændringer og forsøg på trafiksikkerhedsområdet (fx højresving for rødt, hastighedsnedsættelse osv.)? Det skal være lettere at nedsætte hastigheden til 30 km/t generelt i byområder Nej 1

54 I hvilken grad vil du arbejde for at gøre cyklen til det oplagte transportvalg for skolebørn ved at skabe trygge og sikre skoleveje i kommunen? I hvilken grad vil du sætte fokus på skolecykling fx ved at opfordre skolerne til at gå i dialog med forældrene og integrere cykling i undervisningen, udforme trafikpolitikker og/eller arrangere cykelaktiviteter? Der er stor forskel på kommunerne, og derfor må der gerne være forskellige regler fra kommune til kommune. Fx har vi brug for nogle helt særlige greb i København. - Mener du, at kommunen bør låne fx elcykler ud til borgere eller virksomheder for at give en 'smagsprøve' på en ny vane? I hvilken grad mener du, at din kommune skal lave kampagner og andre bløde tiltag, der opfordrer borgerne til at vælge cyklen? Nej - Et velholdt cykelrutenet i din kommune? Lettere adgang på cykel til kommunens attraktioner via ruter, cykelparkering m.m.? Bedre formidling af kommunens rekreative cykeloplevelser? Øget samarbejde på tværs af kommuner om udvikling af cykelturisme? Højere prioritering af cykelturisme generelt i din kommune? - Vil du arbejde for, at investeringerne i cyklisme øges i den kommende valgperiode? Vil du arbejde for, at udbygningstakten i cykelrutenettet øges i de kommende fire år? Vil du arbejde for, at cyklisternes fremkommelighed igennem byen generelt forbedres (eksempelvis ved brug af intelligent trafikstyring)? Såfremt du mener, at der i kommunens budget for 2019 skal investeres i cyklisme, hvilke projekter vil du så arbejde for skal indgå i en sådan pakke. Nævn max. tre ting. Vil du arbejde for, at din kommune får en cykelstrategi, hvis I ikke allerede har sådan en? Hvis du har yderligere kommentarer eller vil opridse din politiske vision for cyklismen i kommunen, er du velkommen til at gøre det nedenfor. Sikre skoleveje Cykelstier på farlige veje som fx Nordre Frihavnsgade Bedre cykelparkering Vi har en cykelstrategi i København, men den kunne sagtens tåle at blive mere ambitiøs. Der er en kamp om pladsen, og jeg tror på, at vi skal satse på mere plads til cykler og mindre plads til biler i fremtiden. 2

55 [LAUNCH] Hvad er dit navn? Hvilket parti stiller du op for? I hvilken kommune stiller du op? Hvad er dit primære transportmiddel til og fra arbejde? Hvad er dit sekundære transportmiddel til og fra arbejde? Bruger du cyklen på ferien? I hvilken grad vil du arbejde for etablering af bedre cykelstiforbindelser for cyklister i din kommune, så det bliver lettere at vælge cyklen over både korte og lange afstande? I hvilken grad mener du, at statslig medfinansiering (fx i form af en flerårig cykelpulje) er afgørende for, at din kommune kan etablere den nødvendige cykelinfrastruktur? Hvordan oplever du antallet af cykelparkeringspladser ved stationer og busstoppesteder i din kommune? Vil du arbejde for bedre cykelparkering på udvalgte parkeringspladser uden for bykernen, så man nemt og trygt kan efterlade sin cykel, hvis man vil skifte til offentlig transport eller benytte sig af samkørsel noget af vejen? En del danskere oplever, at cykelmedtagning i den kollektive trafik ikke er gennemskueligt og brugervenligt. Mener du, at der bør være ensartede regler, priser mv. i forhold til at tage sin cykel med i den kollektive trafik? KV17 - kandidatundersøgelse om cyklisme Julie Frølich Socialdemokratiet København Cykel Offentlig transport Nogle gange, men mest til fx bageren eller stranden I mindre grad Det er hamrende vigtigt for københavnerne at der er ordentlige cykelstier både pga. fremkommeligheden men i lige så høj grad pga. luftforurening og et aktivt liv. København er en by med styr på økonomien, så statslig hjælp er altid rart, men for mig må det ikke være afgørende for at vi sikre ordentlige cykelforhold. Passende - Mener du, at det nogle steder i din kommune er hensigtsmæssigt at reducere bilernes arealer for at få plads til cykelstier? Mener du, at lokalplanernes normering for parkeringspladser for fx boligbyggeri, erhverv osv. i højere grad end i dag bør tilgodese cykler og dermed fremme cyklismen? Hvad er dine ønsker til forenklingen? Nej Lokalplanerne i København tager i forvejen hensyn til cyklisterne, så det skal vi blive ved med. Det skal være lettere at nedsætte hastigheden til 30 km/t i særlige byområder, fx ved skoler 1

KOMMUNALVALG 2017 OG CYKELPOLITIK

KOMMUNALVALG 2017 OG CYKELPOLITIK KOMMUNALVALG 2017 OG CYKELPOLITIK Publiceret af Trine Stig Mikkelsen RESULTATER SAMLET KOMMUNALVALG 2017 OG CYKELPOLITIK Publiceret af Trine Stig Mikkelsen Hvilket parti stiller du op for? 10 6,3% Alternativ

Læs mere

Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Ishøj

Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Ishøj Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Ishøj Publiceret af Trine Stig Mikkelsen 14 september 2017 klokken 1:09 Introduktion til rapporten Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes

Læs mere

Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Randers

Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Randers Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Randers Publiceret af Trine Stig Mikkelsen 14 september 17 klokken 15:09 Introduktion til rapporten Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes

Læs mere

Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Hillerød

Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Hillerød Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Hillerød Publiceret af Trine Stig Mikkelsen 14 september 2017 klokken 14:09 Introduktion til rapporten Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes

Læs mere

Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Silkeborg

Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Silkeborg Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Silkeborg Publiceret af Trine Stig Mikkelsen 14 september 2017 klokken 15:09 Introduktion til rapporten Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes

Læs mere

Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Lyngby- Taarbæk

Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Lyngby- Taarbæk Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Lyngby- Taarbæk Publiceret af Trine Stig Mikkelsen 14 september 2017 klokken 15:09 Introduktion til rapporten Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes

Læs mere

Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Rudersdal

Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Rudersdal Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Rudersdal Publiceret af Trine Stig Mikkelsen 14 september 2017 klokken 15:09 Introduktion til rapporten Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes

Læs mere

Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Frederiksberg

Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Frederiksberg Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Frederiksberg Publiceret af Trine Stig Mikkelsen 14 september 2017 klokken 14:09 Introduktion til rapporten Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes

Læs mere

Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Roskilde

Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Roskilde Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Roskilde Publiceret af Trine Stig Mikkelsen 14 september 2017 klokken 15:09 Introduktion til rapporten Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes

Læs mere

Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Albertslund

Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Albertslund Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Albertslund Publiceret af Trine Stig Mikkelsen 14 september 2017 klokken 14:09 Introduktion til rapporten Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes

Læs mere

Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Nordfyn

Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Nordfyn Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Nordfyn Publiceret af Trine Stig Mikkelsen Introduktion til rapporten Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes landsdækkende kandidatundersøgelse

Læs mere

Mange byrådskandidater parat til at give cyklister mere plads og bilister mindre

Mange byrådskandidater parat til at give cyklister mere plads og bilister mindre KOMMUNALVALG 2017 OG CYKELPOLITIK ANALYSEPAPIR OKTOBER 2017 Mange byrådskandidater parat til at give cyklister mere plads og bilister mindre Hver anden byrådskandidat er ifølge en ny undersøgelse fra Cyklistforbundet

Læs mere

Odense Kommune. Susanne Ursula Larsen 205 Thomas Hjarup Andersen 211 Tonny Vest 216 Ulla Gudiksen Chambless 221

Odense Kommune. Susanne Ursula Larsen 205 Thomas Hjarup Andersen 211 Tonny Vest 216 Ulla Gudiksen Chambless 221 Odense Kommune Abir Al-kalemji 2 Alex Ahrendtsen 7 Anette Thysen 12 Annette Blynél 17 Birgitte Knudsen 22 Bjørn J. Bjerrehøj 27 Bo Libergren 32 Brian Lauridsen 37 Brian Skov Nielsen 42 Christell Gall 47

Læs mere

https://www.survey-xact.dk/servlet/com.pls.morpheus.web.pages.core... HHZG-6TWL-YFN2 Kandidat Ali Brink Celik Skal udfyldes af :01

https://www.survey-xact.dk/servlet/com.pls.morpheus.web.pages.core... HHZG-6TWL-YFN2 Kandidat Ali Brink Celik Skal udfyldes af :01 Kalundborg Kommune Ali Brink Celik 2 Allan Orris 9 Arne Jensen 16 Christian Ring 23 Emil Cramer 30 Eva Levinsen 37 Gitte Johansen 44 Hanne Olesen 51 Hans Munk 58 Jeppe Hedegaard Sørensen 65 Jesper Hjelm

Læs mere

CYKLERNES MOBILITETSSTYRKE KLAUS BONDAM, DIREKTØR, CYKLISTFORBUNDET KØBENHAVN, 29. JANUAR 2018

CYKLERNES MOBILITETSSTYRKE KLAUS BONDAM, DIREKTØR, CYKLISTFORBUNDET KØBENHAVN, 29. JANUAR 2018 CYKLERNES MOBILITETSSTYRKE KLAUS BONDAM, DIREKTØR, CYKLISTFORBUNDET KØBENHAVN, 29. JANUAR 2018 KLAUS BONDAM Født 1963 Skuespiller og teaterchef Medlem af Københavns Borgerrerpæsenatation.2002 2010 Teknik-

Læs mere

Aage Rais-Nordentoft

Aage Rais-Nordentoft Aarhus Kommune Aage Rais-Nordentoft 2 Amalie Louise Stokholm 8 Anette Højmark 13 Anja Madsen 18 Anne Nygaard 23 Annemarie Gottlieb 29 Astrid Aller 34 Birgitte Houen-Tolstrup 40 Birthe Skovgård 45 Britta

Læs mere

f f: fcykelpolitikken2012-20

f f: fcykelpolitikken2012-20 -20 f f: fcykelpolitikken2012-20 Forord Cykling er ikke alene godt set ud fra økonomiske og sundheds- og miljøperspektiver. Cykling er en ideel transportform, som medfører uafhængighed for den enkelte

Læs mere

FREMTIDENS CYKELTRAFIK I FREDERIKSSUNDFINGEREN

FREMTIDENS CYKELTRAFIK I FREDERIKSSUNDFINGEREN FREMTIDENS CYKELTRAFIK I FREDERIKSSUNDFINGEREN 1 2 Dette hæfte er udarbejdet af: Den Fælleskommunale Projektgruppe vedr. Fremtidens Cykeltrafik i Frederikssundfingeren FOTO OG LAYOUT: NIRAS Konsulenterne

Læs mere

Viborg Kommune. Torben Guldmann 202

Viborg Kommune. Torben Guldmann 202 Viborg Kommune Allan Bjerregaard 2 Anna Margrethe Engbæk Scmidt 7 Arne Dyekjær 12 Arvid Nielsen 17 Birthe Hallund 22 Birthe Harritz 27 Britta Leth 32 Børge Knudsen 37 Claus Clausen 42 Eigil Jensen 47 Ejner

Læs mere

1. Baggrund I Aftale om en grøn transportpolitik af 29. januar 2009 anføres bl.a. følgende:

1. Baggrund I Aftale om en grøn transportpolitik af 29. januar 2009 anføres bl.a. følgende: NOTAT VEJDIREKTORATET DOK 24 Dato 1. maj 2009 Dok.id J. nr. 101-93 Udmøntning af pulje til mere cykeltrafik 1. Baggrund I Aftale om en grøn transportpolitik af 29. januar 2009 anføres bl.a. følgende: Parterne

Læs mere

En ny Cykelpolitik. Thomas Lykke Pedersen Borgmester i Fredensborg Kommune. Lars Simonsen Formand for Plan-, Miljø og Klimaudvalget

En ny Cykelpolitik. Thomas Lykke Pedersen Borgmester i Fredensborg Kommune. Lars Simonsen Formand for Plan-, Miljø og Klimaudvalget Cykelpolitik En ny Cykelpolitik Det er med glæde at vi på Byrådets vegne kan præsentere Fredensborg Kommunes nye Cykelpolitik. En Cykelpolitik som fortæller, hvad vi mener om cykling i Fredensborg Kommune,

Læs mere

Sammenfatning af den nationale cykelstrategi 2014: Danmark op på cyklen!

Sammenfatning af den nationale cykelstrategi 2014: Danmark op på cyklen! 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 Sammenfatning af den nationale cykelstrategi 2014: Danmark op på cyklen! Side 1/6

Læs mere

Vi vil skabe løsninger gennem en god og reel inddragelse af borgerne i tilvejebringelse af disse løsninger.

Vi vil skabe løsninger gennem en god og reel inddragelse af borgerne i tilvejebringelse af disse løsninger. Trafikpolitik 2016 Skanderborg Kommune er en bosætningskommune i vækst med mange unge familier og meget pendling ind og ud af kommunen. Kommunens indbyggere bor i fire centerbyer og en hovedby samt i en

Læs mere

Side 1. Mobilitet, trafiksikkerhed og kollektiv trafik

Side 1. Mobilitet, trafiksikkerhed og kollektiv trafik Side 1 Mobilitet, trafiksikkerhed og kollektiv trafik SKANDERBORG KOMMUNES TRAFIKPOLITIK 2016 Trafikpolitik 2016 // Skanderborg Kommune Side 3 Indledning Skanderborg Kommune har vokseværk. Især flytter

Læs mere

Cykelstiplan 2015. Indledning

Cykelstiplan 2015. Indledning Cykelstiplan 2015 En del af trafikplan 2015 Indledning Kommunale mål På landsplan er der i følge Transportvaneundersøgelsen 1992-2013 tendens til et generelt fald i cykelandelen af alle ture. I modsætning

Læs mere

Godkendt af Teknisk Udvalg den 2. marts Cykelpolitik

Godkendt af Teknisk Udvalg den 2. marts Cykelpolitik Godkendt af Teknisk Udvalg den 2. marts 2011 Cykelpolitik 2011-2020 INDHOLD 1. Forord....3 2. Indledning...4 3. Vision for 2020...5 4. Målsætninger....6 5. Indsatsområder.....................................

Læs mere

KØBENHAVN CYKLERNES BY KØBENHAVN CYKLERNES BY CYKELREGNSKAB 2004

KØBENHAVN CYKLERNES BY KØBENHAVN CYKLERNES BY CYKELREGNSKAB 2004 KØBENHAVN CYKLERNES BY KØBENHAVN CYKLERNES BY Foto: Foto: Tine Tine Harden Harden CYKELREGNSKAB 2004 CYKELREGNSKAB 2004 København - cyklernes by! Cyklisterne synes godt om København som cykelby! Hele 8%

Læs mere

CykelPolitik ESBJERGKOMMUNE

CykelPolitik ESBJERGKOMMUNE CykelPolitik ESBJERGKOMMUNE 2012-20 541 TRYKSAG 457 Rosendahls f f: fcykelpolitikken2012-20 Forord Cykling er ikke alene godt set ud fra økonomiske og sundheds- og miljøperspektiver. Cykling er en ideel

Læs mere

Notat. Modtagere: Miljø- & Byudvalget. Orientering om Den Nationale Cyklistundersøgelse 2018

Notat. Modtagere: Miljø- & Byudvalget. Orientering om Den Nationale Cyklistundersøgelse 2018 Notat Modtagere: Miljø- & Byudvalget Orientering om Den Nationale Cyklistundersøgelse 2018 Den Nationale Cyklistundersøgelse bliver foretaget hvert 2. år, første gang undersøgelsen blev foretaget var i

Læs mere

COWI A A JUNI 2015 KVHE KLEI KLEI RÅDGIVER PROJEKTNR. DOMUMENTNR. VERSION UDGIVELSESDATO UDARBEJDET KONTROLLERET GODKENDT

COWI A A JUNI 2015 KVHE KLEI KLEI RÅDGIVER PROJEKTNR. DOMUMENTNR. VERSION UDGIVELSESDATO UDARBEJDET KONTROLLERET GODKENDT RÅDGIVER PROJEKTNR. DOMUMENTNR. VERSION UDGIVELSESDATO UDARBEJDET KONTROLLERET GODKENDT COWI A069401 A069401-002 5.0 18. JUNI 2015 KVHE KLEI KLEI INDLEDNING og cyklen til. andet i kraft af kommunens egenskab

Læs mere

Cykelregnskab En statusrapport. Randers Kommune

Cykelregnskab En statusrapport. Randers Kommune Cykelregnskab 2009 En statusrapport Randers Kommune Indholdsfortegnelse Forord... 3 Indledning... 7 Formålet med cykel- og stiplanen... 7 Hvordan cykel- og stiplanen er blevet til... 7 Borger- og interessentinddragelse

Læs mere

Cykelpuljen erfaringer og status. Af: Mette Dam Mikkelsen, Vejdirektoratet, Kommuneworkshop marts 2012

Cykelpuljen erfaringer og status. Af: Mette Dam Mikkelsen, Vejdirektoratet, Kommuneworkshop marts 2012 Cykelpuljen erfaringer og status Af: Mette Dam Mikkelsen, Vejdirektoratet, Kommuneworkshop 2012 15. marts 2012 Cykelpuljen Formålet med cykelpuljen er at forbedre forholdene for cyklister, så cyklen bliver

Læs mere

Dansk Cyklist Forbund Gentofte

Dansk Cyklist Forbund Gentofte Dansk Cyklist Forbund Gentofte 2011.11.28 DCF Gentofte Stiftet: 1994 Medlemmer: ca. 800 heraf ca. 450 husstande Hjemmeside: www.dcfafd.dk/gentofte dcf.dk afdelinger Blad: Lokalnyt, med posten 2 x året

Læs mere

TNS Gallup - Public Tema: København 29. september 2008. Public

TNS Gallup - Public Tema: København 29. september 2008. Public TNS Gallup - Public Tema: København 29. september 2008 Public Metode Feltperiode: 24.-29. september 2008 Målgruppe: Borgere i Københavns kommune over på 18 år og derover Metode: G@llupForum (webinterviews)

Læs mere

Godkendt af Teknisk Udvalg den 2. marts 2011. Cykelregnskab 2009

Godkendt af Teknisk Udvalg den 2. marts 2011. Cykelregnskab 2009 Godkendt af Teknisk Udvalg den 2. marts 11 Cykelregnskab 9 INDHOLD 1. Forord....3 2. Indledning...4 3. Transportvaner....5 4. Cykeltællinger....8 5. Trafiksikkerhed...9 6. Brug af cykelhjelm... 7. Vedligeholdelse

Læs mere

Teknik- og Miljøforvaltningen

Teknik- og Miljøforvaltningen Indre By Lokaludvalg Rådhuspladsen 77, 4. 1550 København V indrebylokaludvalg@okf.kk.dk Tlf. 33 66 54 41 EAN nr. 5798009800077 Teknik- og Miljøforvaltningen Teknik- og Miljøforvaltningen og Økonomiforvaltningen

Læs mere

2019 MOBILITET 2040 PB 1

2019 MOBILITET 2040 PB 1 2019 MOBILITET 2040 1 MOBILITET 2040 Mobilitet 2040 sætter scenen for fremtidens mobilitet i Aalborg Kommune. Vi er alle mobilister og bevæger os som aldrig før. Derfor er vores infrastruktur og miljø

Læs mere

Socialdemokraternes udspil til en ny og ambitiøs cykelpolitik vil gøre Danmark til verdens førende cykelnation.

Socialdemokraternes udspil til en ny og ambitiøs cykelpolitik vil gøre Danmark til verdens førende cykelnation. Op på cyklen, Danmark! Socialdemokraternes udspil til en ny og ambitiøs cykelpolitik vil gøre Danmark til verdens førende cykelnation. 27. juli 2007 Indledning Danmark er allerede kendt som en ivrig cykelnation.

Læs mere

Bilag 1: Introduktion til Optimeringsplan KBH Cykelby 2025

Bilag 1: Introduktion til Optimeringsplan KBH Cykelby 2025 KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Udvikling Bilag 1: Introduktion til Optimeringsplan KBH Cykelby 2025 Optimeringsplanen består af 6 rapporter, som udgør selve optimeringsplanen, med

Læs mere

Oplæg til Trafikpolitik - altid en grøn vej OPLÆG

Oplæg til Trafikpolitik - altid en grøn vej OPLÆG Oplæg til Trafikpolitik - altid en grøn vej Oktober 2014 Indledning Transport af mennesker og varer udløser trafik på gader, veje, stier og i kollektiv trafik og har betydning for os alle. Vi skal på arbejde,

Læs mere

INDHOLD. Hvad er ITS ITS - konkurrencen i København Fra Cyklist til Supercyklist Fra Cykelsti til Supercykelsti Fra Supercykelsti til Cykel-

INDHOLD. Hvad er ITS ITS - konkurrencen i København Fra Cyklist til Supercyklist Fra Cykelsti til Supercykelsti Fra Supercykelsti til Cykel- ITS MERE POWER TIL PEDALERNE SUPERCYKELSTI HVEM ER VI? 2 INDHOLD Hvad er ITS ITS - konkurrencen i København Fra Cyklist til Supercyklist Fra Cykelsti til Supercykelsti Fra Supercykelsti til Cykel- Supersti

Læs mere

UDKAST v Det skal være nemt og sikkert at komme frem. Mobilitets- og Infrastrukturpolitik

UDKAST v Det skal være nemt og sikkert at komme frem. Mobilitets- og Infrastrukturpolitik UDKAST v. 04.04.2019 Det skal være nemt og sikkert at komme frem Mobilitets- og Infrastrukturpolitik 2018 2021 Godkendt af Byrådet den xx august 2019 En ny politik for Mobilitet og Infrastruktur Vi er

Læs mere

Trafik - altid en grøn vej. Politik

Trafik - altid en grøn vej. Politik Trafik - altid en grøn vej Politik Indledning Transport af mennesker og varer udløser trafik på gader, veje, stier og i kollektiv trafik og har betydning for os alle. Vi skal på arbejde, i skole, på indkøb,

Læs mere

Bilag 3. Beskrivelse af program og projekter

Bilag 3. Beskrivelse af program og projekter Bilag 3 Beskrivelse af program og projekter 2018-2020 Cykelby Hvidovre Cykelby Hvidovre skal fremme cyklismen i Hvidovre blandt borgere og ansatte i kommunen (til og fra arbejde, og i arbejdstiden). Overordnet

Læs mere

ODENSE KOMMUNES BORGERPANEL

ODENSE KOMMUNES BORGERPANEL ODENSE KOMMUNES BORGERPANEL Borgerpanelet i Odense Kommune "Vores Odense" giver alle borgere, som er fyldt 18 år og bor i Odense Kommune, en mulighed for at komme med deres input til kommunens arbejde.

Læs mere

Anlægsbevilling - Projekter i cykelstiplanen - Åbent

Anlægsbevilling - Projekter i cykelstiplanen - Åbent Anlægsbevilling - Projekter i cykelstiplanen - Åbent Tidl. politisk behandling Forventet sagsgang Lovgrundlag BY, 03.05.11, pkt. 57 TM-U, ØK, BY Vejloven SAGENS INDHOLD I budget 2014 er der afsat 4,0 mio.

Læs mere

Cykelhandlingsplan 2013 for Aalborg Kommune.

Cykelhandlingsplan 2013 for Aalborg Kommune. Punkt 12. Cykelhandlingsplan 2013 for Aalborg Kommune. 2013-3793. Teknik- og Miljøforvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget godkender Cykelhandlingsplan 2013, der afløser Cykelstihandlingsplan

Læs mere

CYKELPOLITIK for første gang

CYKELPOLITIK for første gang CYKELPOLITIK for første gang Planlægger Niels Jensen og planlægger Maria Helledi Streuli, Plankontoret, Vej&Park, Københavns Kommune. (nijen@btf.kk.dk/maste@btf.kk.dk). Københavns Kommune udgav i 2002

Læs mere

Forslag til folketingsbeslutning om bedre vilkår for cyklismen

Forslag til folketingsbeslutning om bedre vilkår for cyklismen 2007/1 BSF 17 (Gældende) Udskriftsdato: 1. januar 2017 Ministerium: Folketinget Journalnummer: Fremsat den 12. oktober 2007 af Poul Henrik Hedeboe (SF), Morten Homann (SF) og Ole Sohn (SF) Forslag til

Læs mere

Fremme af Cykeltrafik

Fremme af Cykeltrafik Madsen et al, 2011, Fremme af Cykeltrafik 1 Fremme af Cykeltrafik Post doc. Jens Chr. O. Madsen, Aalborg Universitet, overgaard@plan.aau.dk Lektor Victor Andrade, Aalborg Universitet, vsil@create.aau.dk

Læs mere

AALBORG CYKELBY. Nordjyske Planlæggere 21/1-2010. Civilingeniør. Malene Kofod Nielsen. Teknik- og Miljøforvaltningen

AALBORG CYKELBY. Nordjyske Planlæggere 21/1-2010. Civilingeniør. Malene Kofod Nielsen. Teknik- og Miljøforvaltningen AALBORG CYKELBY Nordjyske Planlæggere 21/1-2010 Civilingeniør Malene Kofod Nielsen Teknik- og Miljøforvaltningen Fakta for Aalborg 196.000 indbyggere 1.144 km2 450 km cykelsti StorAalborg: 120.000 indbyggere

Læs mere

f f Cykelhandleplan2012

f f Cykelhandleplan2012 CykelHandleplan...KORT UDGAVE 2012 - udmøntning af Cykelpolitik Esbjerg Kommune 2012-20 f f f: Cykelhandleplan2012 INDLEDNING Cykelhandleplanen, som du ser her, er en kort udgave af Cykelhandleplan 2012

Læs mere

Cykelhandleplan 2012 lang udgave udmøntning af Cykelpolitik Esbjerg Kommune 2012-20. Version 10 10 2012

Cykelhandleplan 2012 lang udgave udmøntning af Cykelpolitik Esbjerg Kommune 2012-20. Version 10 10 2012 Cykelhandleplan 2012 lang udgave udmøntning af Cykelpolitik Esbjerg Kommune 2012-20 Version 10 10 2012 1 Indholdsfortegnelse område 1: Forbedrede faciliteter for cyklister... 5 område 2: Sikkerhed....

Læs mere

Oplæg til visionsworkshop. D. 19. november 2018 Hos Destination Fyn

Oplæg til visionsworkshop. D. 19. november 2018 Hos Destination Fyn Oplæg til visionsworkshop D. 19. november 2018 Hos Destination Fyn Fokus Tre fokusområder: Kvalitet Invitation og adgang Differentiering Samt et grundlag: Det skal være bæredygtigt Kvalitet Mål: Cykelturisterne

Læs mere

Region Hovedstaden Mobilitetsplaner Hovedrapport

Region Hovedstaden Mobilitetsplaner Hovedrapport Region Hovedstaden Mobilitetsplaner Hovedrapport 14. marts 2014 TVO/IH INDHOLDSFORTEGNELSE INDLEDNING... 3 PILOTPROJEKTET... 4 POTENTIALER OG UDFORDRINGER... 5 OVERFLYTNING TIL CYKEL... 6 OVERFLYTNING

Læs mere

København. Cyklernes By. - Cykelregnskabet 2008

København. Cyklernes By. - Cykelregnskabet 2008 København Cyklernes By - Cykelregnskabet 2008 2 København bliver ofte nævnt som en unik cykelby i internationale sammenhænge. Det skyldes, at det er lige så naturligt for københavnerne at tage cyklen,

Læs mere

TÅRNBY KOMMUNE. Cykelregnskab 2015-2020

TÅRNBY KOMMUNE. Cykelregnskab 2015-2020 TÅRNBY KOMMUNE Cykelregnskab 2015-2020 1 Indhold: Indledning - Cykelregnskab 2015... 3 Hvorfor cykler borgerne i Tårnby?... 4 og hvorfor ikke?... 6 Ikke - cyklisterne i Tårnby Kommune... 7 Cykling og trafiksikkerhed...

Læs mere

Allerød Kommune. Ravnsholtskolen Skolevejsanalyse 2015 NOTAT 20. november 2015 Rev: 11. december 2015 BRJ/JKD

Allerød Kommune. Ravnsholtskolen Skolevejsanalyse 2015 NOTAT 20. november 2015 Rev: 11. december 2015 BRJ/JKD Ravnsholtskolen Skolevejsanalyse 2015 NOTAT 20. november 2015 Rev: 11. december 2015 BRJ/JKD 1. Baggrund Allerød Kommune har i 2015 udarbejdet en skolevejsundersøgelse for at afdække årsager til elevernes

Læs mere

Gallup om København KV13. Gallup om København. TNS Oktober 2013 59520

Gallup om København KV13. Gallup om København. TNS Oktober 2013 59520 KV13 Growth summary Konklusioner: ved ikke hvad de vil stemme på, hvis der var kommunalvalg i morgen - 2 af borgerne i Københavns Kommune vil stemme på Socialdemokratiet, 2 ville stemme på Enhedslisten

Læs mere

Oplevelser på de Grønne Cykelruter

Oplevelser på de Grønne Cykelruter Oplevelser på de Grønne Cykelruter Hvorfor Grønne Cykelruter? Kan man etablere et grønt stinet i København? Hvor langt er vi? Eksempler på ruter Strategi Hvorfor cykelruter i København? Alternativ til

Læs mere

Cykling i Rudersdal. Fokusområder og indsatser

Cykling i Rudersdal. Fokusområder og indsatser Cykling i Rudersdal Fokusområder og indsatser 2018-2021 Det aktive liv på to hjul i Rudersdal Baggrund Rudersdal har mange grønne udearealer og gode stisystemer til cykelaktiviteter og Cykling i Rudersdal

Læs mere

Vejledning om ansøgning af tilskud fra Pulje til mere cykeltrafik

Vejledning om ansøgning af tilskud fra Pulje til mere cykeltrafik 4. juni 2009 Vejledning om ansøgning af tilskud fra Pulje til mere cykeltrafik Indhold: 1. Formålet med Transportministeriets pulje til mere cykeltrafik 2. Hvad kan der søges tilskud til? 3. Hvem kan søge

Læs mere

Byfortætning og bæredygtig mobilitet Mobilitetsplanlægning i Roskilde Bymidte Jakob Høj, Tetraplan A/S, jah@tetraplan.dk

Byfortætning og bæredygtig mobilitet Mobilitetsplanlægning i Roskilde Bymidte Jakob Høj, Tetraplan A/S, jah@tetraplan.dk Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Artikler fra Trafikdage på Aalborg Universitet (Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University) ISSN 1603 9696 www.trafikdage.dk/artikelarkiv

Læs mere

Arbejde-Bolig-Cykel-Projektet i Aalborg Kommune Civilingeniør Henrik Nyrup, Aalborg Kommune.

Arbejde-Bolig-Cykel-Projektet i Aalborg Kommune Civilingeniør Henrik Nyrup, Aalborg Kommune. Arbejde-Bolig-Cykel-Projektet i Aalborg Kommune Civilingeniør Henrik Nyrup, Aalborg Kommune. Aalborg Kommune har i en årrække fokuseret på at fremme den bæredygtige transport - herunder forholdene for

Læs mere

Cykelhandleplan. I Køge cykler vi det er sjovt, sundt, nemt og trygt

Cykelhandleplan. I Køge cykler vi det er sjovt, sundt, nemt og trygt Cykelhandleplan I Køge cykler vi det er sjovt, sundt, nemt og trygt 2015 Projektnr. A042982 Dokumentnr. A042982-1 Version 1.0 Udgivelsesdato 22.05.2015 Udarbejdet KBJN/EBKN Kontrolleret VIFO Godkendt EBKN

Læs mere

STRATEGI FOR KOBLING AF CYKEL OG LETBANE I LOOP CITY

STRATEGI FOR KOBLING AF CYKEL OG LETBANE I LOOP CITY STRATEGI FOR KOBLING AF CYKEL OG LETBANE I LOOP CITY INDHOLDSFORTEGNELSE INTRODUKTION OG VISION 3 MÅLSÆTNINGER OG VÆRDIER 4 FOKUSOMRÅDE 1: SUPERCYKELSTI 5 FOKUSOMRÅDE 2: KOBLINGSPUNKTER 6 FOKUSOMRÅDE 3:

Læs mere

Supercykelsti får flere pendlere i sadlen

Supercykelsti får flere pendlere i sadlen PRESSEMEDDELELSE: Supercykelsti får flere pendlere i sadlen Supercykelstien Farumruten har fået 52 procent flere pendlere til at vælge cyklen frem for bilen. Det viser ny undersøgelse foretaget af COWI

Læs mere

Tilsagnsnotat. Cykelparkering i Pulje til supercykelstier og cykelparkering, 1. runde. 8. januar 2015

Tilsagnsnotat. Cykelparkering i Pulje til supercykelstier og cykelparkering, 1. runde. 8. januar 2015 1 Tilsagnsnotat Cykelparkering i Pulje til supercykelstier og cykelparkering, 1. runde 8. januar 2015 2 Tilsagnsnotat Der er i 1. runde i alt givet tilsagn om 39,6 mio. kr. til 12 projekter. Puljen til

Læs mere

Skagen Landevej Cykelsti fra Bjergby til Mygdal (6 km)

Skagen Landevej Cykelsti fra Bjergby til Mygdal (6 km) Cykelsti-projekter Der er afsat et anlægsprojekt på 2 mio. kr. til cykelstiprojekter i 2016. I overslagsårene figurerer følgende beløb 2 mio. kr. (2017), 0,5 mio. kr. (2018) og 0,5 mio. kr. (2019) Administrationen

Læs mere

Transportformer og indkøb

Transportformer og indkøb Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Artikler fra Trafikdage på Aalborg Universitet (Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University) ISSN 1603-9696 www.trafikdage.dk/artikelarkiv

Læs mere

Cykel- og stipolitik. En politik for cyklisme og stier. Randers Kommune

Cykel- og stipolitik. En politik for cyklisme og stier. Randers Kommune FORSLAG Cykel- og stipolitik En politik for cyklisme og stier Randers Kommune 1 Indholdsfortegnelse En kommune i bevægelse... 3 Formål og vision... 5 Formålet med en cykel- og stipolitik... 5 Hvordan bruges

Læs mere

FRA ASFALT TIL ADFÆRD

FRA ASFALT TIL ADFÆRD Præsentation af findings FRA ASFALT TIL ADFÆRD Ved IS IT A BIRD 13. maj 2014 Rasmus Thomsen, rasmus@isitabird.dk FRA ASFALT FRA CYKELSTI TIL ADFÆRD TIL ANDERS WICKED PROBLEM 35% I DAG 50% I 2015 (kilde:

Læs mere

Børnehaven Svalehusets trafikpolitik

Børnehaven Svalehusets trafikpolitik Børnehaven Svalehusets trafikpolitik Vores ambition er at give de bedste forudsætninger for, at børn, deres forældre og pædagoger kan færdes sikkert omkring institutionen i og uden for åbningstiden. Også

Læs mere

Kendte til Lokaludvalget i forvejen

Kendte til Lokaludvalget i forvejen Samlet data fra bydelsplanundersøgelse i Østerbro Borgerpanel Spørgeskemabesvarelserne er indsamlet gennem Østerbro Borgerpanel i perioden 2.-24. januar 217 (5 dage). Spørgeskemaet er blevet sendt ud på

Læs mere

S og V er lige økonomisk ansvarlige

S og V er lige økonomisk ansvarlige S og V er lige økonomisk ansvarlige Venstre og Socialdemokraterne er i høj eller nogen grad økonomisk ansvarlige partier, der kan tage regeringsansvar for Danmarks økonomi. Det mener to ud af tre vælgere.

Læs mere

Hvordan få folk til å utnytte gang- og sykelveinettet? Troels Andersen, 7. mai 2008

Hvordan få folk til å utnytte gang- og sykelveinettet? Troels Andersen, 7. mai 2008 Hvordan få folk til å utnytte gang- og sykelveinettet? Troels Andersen, 7. mai 2008 Tidligere projektleder i Odense Cykelby 50 medarbejdere i Odense og Glostrup Afdelinger: Trafik Parkering Byinventar

Læs mere

Anbefalede skoleruter Jens Kristian Duhn, Troels Vorre Olsen, Via Trafik Rådgivning

Anbefalede skoleruter Jens Kristian Duhn, Troels Vorre Olsen, Via Trafik Rådgivning Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Artikler fra Trafikdage på Aalborg Universitet (Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University) ISSN 1603-9696 www.trafikdage.dk/artikelarkiv

Læs mere

Resuméer af projekter der er blevet bevilget tilskud fra den regionale cykelpulje i ansøgningsrunden 2014

Resuméer af projekter der er blevet bevilget tilskud fra den regionale cykelpulje i ansøgningsrunden 2014 Center for Regional Udvikling Kongens Vænge 2 3400 Hillerød Telefon +45 38 66 50 00 Direkte +45 29 99 79 43 Web www.regionh.dk Dato: 14. maj 2014 Resuméer af projekter der er blevet bevilget tilskud fra

Læs mere

I dette cykelregnskab vil vi fortælle om: Facts om cykling i Kolding Kommune. Information og kampagner. Anlæg.

I dette cykelregnskab vil vi fortælle om: Facts om cykling i Kolding Kommune. Information og kampagner. Anlæg. CYKELREGNSKAB 2012 INDLEDNING I 2012 har der været stor fokus på cykelfremme. Der er anlagt cykelstier, opsat 300 cykelstativer og gennemført en række kampagner for at få flere til at cykle. I dette cykelregnskab

Læs mere

cykelpulje - Simmerbølle til Spodsbjergvej

cykelpulje - Simmerbølle til Spodsbjergvej [Modtager firma] cykelpulje - Simmerbølle til Spodsbjergvej CYKELFORBINDELSE SIMMERBØLLE VIA MØLLEMOSEVEJ TIL SPODSBJERGVEJ BILAG 1-5 Rekvirent Langeland Kommune Rådgiver Orbicon A/S Rolundvej 23 5260

Læs mere

Region Hovedstaden. Region Hovedstaden REGIONALT CYKELREGNSKAB

Region Hovedstaden. Region Hovedstaden REGIONALT CYKELREGNSKAB Region Hovedstaden Region Hovedstaden REGIONALT CYKELREGNSKAB Indhold 50 Forord 60 Regionale forskelle - Vi cykler i Region Hovedstaden 10 Sundhed på cykel 13 Cykling reducerer trængsel 14 Cyklen gør noget

Læs mere

Aarhus Cykelby. Cykelpuljen 2012. nye ambitioner for fremtidens cykelby. Århus Kommune Trafik og Veje Teknik og Miljø

Aarhus Cykelby. Cykelpuljen 2012. nye ambitioner for fremtidens cykelby. Århus Kommune Trafik og Veje Teknik og Miljø Aarhus Cykelby Cykelpuljen 2012 nye ambitioner for fremtidens cykelby Århus Kommune Trafik og Veje Teknik og Miljø Aarhus cykelby - cykelpuljen 2012 forord Aarhus Kommune har med en historisk stor cykelsatsning

Læs mere

Et af de kommende indsatspunkter burde her være cyklisters vilkår ved broen over Fiskbæk Å,ad Skivevej (rute 26)

Et af de kommende indsatspunkter burde her være cyklisters vilkår ved broen over Fiskbæk Å,ad Skivevej (rute 26) Til Viborg Kommune Teknik og Miljø Prinsens Allé 5 8800 Viborg (Høringssvar ang debat vedr. Trafikplan Lokalitet: Broen ved Fiskbæk Å, Rute 20, Skivevej) 14-10-2016 Viborg Kommune har gennem de seneste

Læs mere

Gallup om KV13. National prognose. Gallup om KV13. TNS Dato: 18. november 2013 Projekt: 59618

Gallup om KV13. National prognose. Gallup om KV13. TNS Dato: 18. november 2013 Projekt: 59618 National prognose TNS Dato: 18. november 2013 Projekt: 59618 KV13 national prognose Feltperiode: Den 15. 18. november 2013 Målgruppe: Repræsentativt udvalgte vælgere landet over på 18 eller derover Metode:

Læs mere

Cykelregnskab 2012 Solrød Kommune kommune - februar 2013

Cykelregnskab 2012 Solrød Kommune kommune - februar 2013 TEKNIK OG MILJØ Cykelregnskab 01 Solrød Kommune kommune - februar 013 Indholdsfortegnelse 1 Formål... 3 3 Datagrundlag... 3 Vilkår for cykeltrafikken... 4 3.1 Cykelstier... 4 3. Cykelparkering... 5 4 Cyklisters

Læs mere

Kandidater ved Folketingsvalget 5. juni 2019

Kandidater ved Folketingsvalget 5. juni 2019 29. maj 2019 Kandidater ved Folketingsvalget 5. juni 2019 Tabel 1. Opstillede kandidater fordelt efter partier, køn og storkredse ved folketingsvalget den 5. juni 2019 A B C D E F I K O P V Ø Å Uden for

Læs mere

Vi har fulgt trængselskommissionens arbejde på sidelinjen og vi har et enkelt spørgsmål, som vi håber du også vil være bevidst om:

Vi har fulgt trængselskommissionens arbejde på sidelinjen og vi har et enkelt spørgsmål, som vi håber du også vil være bevidst om: Vi har fulgt trængselskommissionens arbejde på sidelinjen og vi har et enkelt spørgsmål, som vi håber du også vil være bevidst om: Glemte I københavnernes mest anvendte transportform, som er næsten 50%

Læs mere

Fremkommelighed i Amager Vest

Fremkommelighed i Amager Vest Fremkommelighed i Amager Vest I forbindelse med et projekt om fremkommelighed vil Amager Vest Lokaludvalg Miljøpunkt Amager gerne høre hvordan du oplever fremkommeligheden i din dagligdag i Amager Vest.

Læs mere

Cykelregnskab 2010. Ballerup Kommune. September 2010 BALLERUP KOMMUNE

Cykelregnskab 2010. Ballerup Kommune. September 2010 BALLERUP KOMMUNE Cykelregnskab 2010 Ballerup Kommune September 2010 BALLERUP KOMMUNE Indledning Indhold Indledning 2 Status 3 Nøgletal for trafik 4 Transportvaner 5 Skolebørns transportvaner 6 Tilfredshed og kendskab 8

Læs mere

Stop cykeltyven! Inspirationskatalog

Stop cykeltyven! Inspirationskatalog Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon 41 78 02 68 Fax 7262 6790 jjg@trafikstyrelsen.dk www.trafikstyrelsen.dk Dato 4. maj 2015 Stop cykeltyven! Inspirationskatalog Hver dag parkerer ca. 70.000

Læs mere

8000 fordele ved at cykle. Lancering af Århus Cykelby Efterår 2009

8000 fordele ved at cykle. Lancering af Århus Cykelby Efterår 2009 8000 fordele ved at cykle Lancering af Århus Cykelby Efterår 2009 Indhold Baggrund Formål Århus Cykelby Vanehjulet Formål Lanceringskampagne Målsætninger Kampagnestrategi Mediestrategi Kreativt koncept

Læs mere

Horsens Kommune. Skolevejsanalyse for Brædstrup Skole. januar Tillægsrapport

Horsens Kommune. Skolevejsanalyse for Brædstrup Skole. januar Tillægsrapport Horsens Kommune Skolevejsanalyse for Brædstrup Skole Tillægsrapport januar 2009 INDHOLDSFORTEGNELSE 1 INDLEDNING 5 2 RESULTATER 6 2.1 Transportmiddel til og fra skole 6 2.2 Transportvaner 9 2.3 Elevernes

Læs mere

HURTIGT, SIKKERT OG TRYGT PÅ CYKEL

HURTIGT, SIKKERT OG TRYGT PÅ CYKEL HORSENS KOMMUNE, CYKELPULJEANSØGNING 2014 HURTIGT, SIKKERT OG TRYGT PÅ CYKEL ADRESSE COWI A/S Visionsvej 53 9000 Aalborg TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk BILAG 1: PROJEKTBESKRIVELSE

Læs mere

DNs syn på kommissionens arbejde i relation til klimamålene 31.januar 08. Gunver Bennekou, direktør i DN, medlem af Infrastrukturkommissionen

DNs syn på kommissionens arbejde i relation til klimamålene 31.januar 08. Gunver Bennekou, direktør i DN, medlem af Infrastrukturkommissionen DNs syn på kommissionens arbejde i relation til klimamålene 31.januar 08 Gunver Bennekou, direktør i DN, medlem af Infrastrukturkommissionen Regeringens pejlemærke Transportsektorens CO 2 udslip skal

Læs mere

1 Velkomst ved Hans Kjær, Esbjerg Kommune

1 Velkomst ved Hans Kjær, Esbjerg Kommune MØDEREFERAT TITEL Workshop om Esbjerg Trafik- og Mobilitetsplan DATO 20. juni 2012 STED Esbjerg Vandrerhjem, Gl. Vardevej 80, 6700 Esbjerg REFERENT Nikolaj Berg Petersen, COWI (nbpt@cowi.dk) 29. juni 2012

Læs mere

Cykelland nu! Hverdagscyklisme som en del af den grønne omstilling. Klaus Bondam, Direktør, Cyklistforbundet

Cykelland nu! Hverdagscyklisme som en del af den grønne omstilling. Klaus Bondam, Direktør, Cyklistforbundet Cykelland nu! Hverdagscyklisme som en del af den grønne omstilling Klaus Bondam, Direktør, Cyklistforbundet Når jeg cykler, så kan jeg hurtigere komme nye steder hen Vilja, 6 år Jeg elsker at cykle

Læs mere

KØBENHAVN CYKLERNES BY. Cykelregnskabet 2012

KØBENHAVN CYKLERNES BY. Cykelregnskabet 2012 KØBENHAVN CYKLERNES BY Cykelregnskabet 2012 2012 FORORD Verdens bedste cykelby. Intet mindre. Det er Københavns mål for 2015. Og vi er allerede godt på vej. Hvert år tiltrækker vores unikke cykelkultur

Læs mere

For et rødere Nørrebro. kbh.enhedslisten.dk

For et rødere Nørrebro. kbh.enhedslisten.dk For et rødere Nørrebro kbh.enhedslisten.dk Enhedslisten Nørrebro kæmper for din bydel Kommunalvalget er vigtigt! København er historisk en rød by, med tradition for at gennemføre politiske tiltag, der

Læs mere