Vejning af mobilkraner

Størrelse: px

Starte visningen fra side:

Download "Vejning af mobilkraner"

Holger Fischer
4 år siden
Visninger:

Vejning af mobilkraner Fejl ved vejning Den mest præcise metode til at fastslå den totale vægt på en mobilkran, er ved at

Øvrige vejningsprocedurer er underlagt forskellige faktorer, som kan medføre fejl i vejningen.

Herudover skal vægtfabrikantens anvisninger også følges. Fejlagtig måling af akseltryk og totalvægt.

Hvis der benyttes indviduelle vægte, vil dette medføre ukorrekte og upålidelige vejnings-resultater.

sammenkoblet. Til dette formål er det nødvendigt med vægte med tilstrækkelig antal og størrelse.

1 Vejning af mobilkraner Fejl ved vejning Den mest præcise metode til at fastslå den totale vægt på en mobilkran, er ved at bruge kalibrerede vægte med tilstrækkelig kapacitet samt en brovægt, på hvilken alle hjul på mobilkranen kan stå på samme tid. Øvrige vejningsprocedurer er underlagt forskellige faktorer, som kan medføre fejl i vejningen. Proceduren beskrevet på disse sider, er medvirkende til at de fleste fejl undgås. Herudover skal vægtfabrikantens anvisninger også følges. Fejlagtig måling af akseltryk og totalvægt. Når akseltryk og totalvægt skal fastslås, må ikke benyttes individuelle vægte. Hvis der benyttes indviduelle vægte, vil dette medføre ukorrekte og upålidelige vejnings-resultater. Hvis der benyttes flere individuelle vægte, skal der tages højde for den kendsgerning at akselgrupperne er hydraulisk sammenkoblet. Til dette formål er det nødvendigt med vægte med tilstrækkelig antal og størrelse. At fastslå den totale vægt Vægten på alle kranens aksel grupper skal optages på samme tid i en enkelt vejeprocedure. Der må også kun benyttes en vægt per akselgruppe på hver side af køretøjet. Eksempelvis hvis der er tre sammenkoblet akselgrupper (A1 til A3) på mobilkranen, er der behov for seks vægte (W1 til W6). Ekstra sider GMK da 1

2 At fastslå akseltryk Alle aksel linjerne i en akselgruppe skal altid vejes. Hertil kommer at alle hjul skal stå i samme niveau. Eksempelvis er det kun akselgruppe A1 der skal vejes, så skal akselgrupperne A2 og A3 ligeledes udlignes på en støtteplade U med samme højde og niveau som vægtene W1 og W2. Disse ekstra sider viser hvilke aksle linjer der er forbundet til hydraulisk sammenkoblet aksel grupper for alle nuværende GMK mobilkraner, ligesom de beskriver en vejeprocedure for hver kranmodel. Akselgrupper GMK 2035E Akselgruppe 1 1 st aksel linje Akselgruppe 2 2 nd aksel linje GMK / 3055 / 3060 Akselgruppe 1 1 st aksel linje Akselgruppe 2 2 nd + 3 rd aksel linje GMK Akselgruppe 2 3 rd + 4 th aksel linje da Ekstra sider GMK

3 GMK 4100 / 4100L / GMK 4100L-1 Akselgruppe 2 3 rd + 4 th aksel linje GMK 5095 / / / GMK 5150 / GMK 5150L Akselgruppe 2 3 rd + 4 th + 5 th aksel linje GMK / 5220 Akselgruppe 1 1 st + 2 nd + 3 rd aksel linje Akselgruppe 2 4 th + 5 th aksel linje GMK / / 5250L Akselgruppe 2 3 rd + 4 th + 5 th aksel linje GMK 6300L / 6400 Akselgruppe 2 3 rd + 4 th aksel linje Akselgruppe 3 5 th + 6 th aksel linje GMK 7450 Akselgruppe 1 1 st + 2 nd + 3 rd aksel linje Akselgruppe 2 4 th + 5 th aksel linje Akselgruppe 3 6 th + 7 th aksel linje Ekstra sider GMK da 3

4 Vejeprocedure Vejeproceduren er vist for en GMK 6300L som eksempel. For andre krantyper skal antal og placering af vægte tilpasses antal af akselgrupper. Udfør kun vejeprocedure med mobilkran placeret på et solidt og horisontalt underlag. Alle vægte skal være på samme højde. Anbring væftgene W1 til W6 (eller den nødvendige støtteplade) direkte foran mobilkranen, således at afstanden mellem vægtene er præcis den samme som afstanden mellem akselgruppe 1 til 3. Herefter køres stille og roligt uden bevægelser i rattet og brems kun meget blødt. Kør mobilkranen op på vægtene W1 til W6 (eller op på nødvendig støtteplade), således at akselgrupperne står centralt på vægtene. Brug ikke parkeringsbremsen. Hvis det er nødvendigt at bremse mobilkranen for at skifte niveau, skal der bremses blødt med servicebremsen. (1) Brug nivelleringsjusteringssystemet for at sænke mobilkranen til laveste position; à Operating Manual. (2) Anvend den automatiske funktion til at indstille niveau for vejkørsel. Hvis akselgrupperne flyttes individuelt, bliver vejeresultatet ikke korrekt. Aflæs vægtene og notér resultaterne da Ekstra sider GMK

5 Evaluering I viste eksempel får du resultatet fra seks vejninger. Det forudsættes at du har noteret resultaterne vist her. Passagerside: Førerside: W1 = 10 t, W3 = 10 t, W5 = 12 t W2 = 10 t, W4 = 10 t, W6 = 12 t Disse værdier fastslår mobilkranens totalvægt samt akseltryk for de individuelle aksel linjer. For at få den totale vægt Læg de seks resultater sammen. Passagerside: W1 + W3 + W5 = 10 t + 10 t + 12 t = 32 t Førerside: W2 + W4 + W6 = 10 t + 10 t + 12 t = 32 t Totalvægt = 64 t For the axle loads of individual axle lines Du skal fastslå vægten på den forbundet akselgruppe og dele denne med antal aksel linjer. Eksempel på den 3. aksel linje Fastslå vægten på akselgruppen Akselgruppe 2 was blev vejet med vægtene W3 og W4. Læg vejeresultaterne til. Passagerside: W3 = 10 t Førerside: W4 = 10 t Vægt for akselgruppe 2 = 20 t Fastslå akseltryk på den 3. aksel linje Akselgruppe 2 har 2 aksel linjer. Del vægten på akselgruppen med antal aksler. Akseltryk = Vægt på akselgruppe 2 20 t = Antal aksel linjer 2 = 10 t Ekstra sider GMK da 5

6 Tom side da Ekstra sider GMK

Relaterede dokumenter

8.80 Vejemetode for mobilkraner Vejemetode for mobilkraner

8.80 Vejemetode for mobilkraner 099823-02 8.80 Vejemetode for mobilkraner 1 099823-02 8.80 Vejemetode for mobilkraner Fig.195219 2 8.80 Vejemetode for mobilkraner 099823-02 1 Vejefejl Enhver vejning kan