Isætning af belysning i Heljans BN-vogn. Jeg har lavet en guide til hvordan du nemt kan sætte lys i din(e) vogn(e) fra Heljan.

Transkript

1 Isætning af belysning i Heljans BN-vogn Hej Jeg har lavet en guide til hvordan du nemt kan sætte lys i din(e) vogn(e) fra Heljan. Før du går i gang med installationen af belysningen skal du være opmærksom på at vognen ikke længere er intakt og derfor kan falde i værdi, men også stige da det kan være en smart ting at have gjort ved din vogn. Det bedste ville dog være hvis du gjorde op med dig selv om du vil beholde vognen resten af din levetid. Derudover vil jeg bare ønske dig en rigtig god arbejdsdag med din vogn. Jeg estimerer at det ca. tager et par timer afhængig af limen og dine fingerfærdigheder. Hvis du er nybegynder skal du nok regne med de 2 timer. Har du spørgsmål til ovenstående kan du kontakte mig på min som jeg tjekker hver dag og flere gange om dagen, og er det meget uoverskueligt kan vi også tage den over tlf. hvis det bliver nødvendigt. M.v.h. Kasper Aaen Thygesen Kasper030590@hotmail.com 1

2 Step-by-step belysning i Heljans BN-vogn med ESU lysstav 1. Første step er at tage taget af ved at klemme på siderne af taget. Vær omhyggelig da det er svage plastiktapper der holder taget på plads som nemt knækker. Når taget er af, piller du begge vinduespartier ud og derefter sæderne. Så har du en vogn der ser sådan ud. 2. Når du har fået taget af limer, eller skruer du lysstaven fast (jeg valgte at lime) Vær endelig ikke bange for hvor du vender ledningerne hen da taget passer i begge ender. 2

3 3. Når du skal i gang med underdelen, skal du tage begge boogier ud i hver ende. Pas på, ikke at vride boogierne ud da de også kan knække. Du tager en finger i hver side af boogien og hiver stille og roligt ud. Når de er ude, borer du et hul ved siden af boogiehullet i begge ender. Gerne så hullerne ikke er overfor hinanden 4. Jeg har brugt Märklins strømoptag selvom jeg kører DC digital da flangerne er isolerede og derfor ikke kan lave en kortslutning. 3

4 5. Da der allerede er loddet en ledning på Märklins strømoptag har jeg brugt denne som kan ses gå op gennem boogien. Nu skal vi så til at skære lidt i boogien fordi ledningen vil sidde i klemme når du monterer boogien som vist på billedet. Det du kan gøre er at tage en hobbykniv og skære lidt af cirklen hvor ledningen stikker ud. Når du monterer boogien herefter ligger ledningen solidt og generer ikke boogien i sving. 6. Som førnævnt skal der skæres et lille hul i boogien som kan ses på dette billede lige ved ledningen. Det hul ledningen stikker op fra boogien skal være i samme side som det hul du vil bruge på underdelen. (det har jeg gjort for at isoleringen kommer på hver side af skinnerne) 4

5 7. Nu er boogierne påmonteret og ledninger stikker op fra hver deres hul i underdelen. 8. Nu kan du så, i den ene ende, tage plastikstykket ud hvor bagenden skal være. Du skal skære siderne af og bruge midten som simulerer dørvinduet i BN vognen. Det skal du gøre fordi der i denne lysstav sidder to røde dioder som du kan vælge om du vil bruge eller ej. Men vil du bruge disse røde lygter skal du gøre som billederne viser. Når dit plastikvindue ser ud som dette, sætter du det tilbage i bagdøren igen da du ikke videre skal gøre mere ved dette. 5

6 9. I forenden af vognen kan du tage ledningen fra strømoptaget og fører op gennem glasset som vist på billedet (Jeg tog glasset forsigtigt ud med en spids pincet så tapperne ikke knækkede) så er det nemmest at få ledningen ført op gennem glasset. Husk at tykkelsen af ledningen bestemmer om du kan gøre som på billedet her. 10. I bagenden af vognen kan du af gode grunde ikke føre ledningen op gennem glasset, men da der alligevel er plads nok kan den placeres som vist på billedet. 6

7 11. Nu kan du sætte vinduerne i igen så ledningerne bliver hvor de skal og vognen ikke længere er smidig 12. Da ledningen til forenden skal forbindes til strømoptaget på boogien skal man bukke ledningen bagover som vist her og limes fast så den ikke hænger og dingler når du er færdig. Da ledningen på lysstaven ikke er lang nok har jeg loddet en grøn ledning på som bliver vist senere. 7

8 13. Mens vi venter på at limen tørre (hvis man ikke lige har en 10 sek lim ved hånden), er der disse rumdelere som skal skæres til. Da der i taget er limet en lysstav på kan du ikke længere få taget ned på underdelen da disse fætre passer med taget. Derfor skal man tage en hobbykniv og skære til så de i siderne stadig holder på taget men ikke går mod lysstaven. 14. Her vises den grønne ledning som jeg har loddet på for at kunne sammenslutte med forreste boogie på vognen. Det vil være en god ide at komme krympeflex over loddepunkterne så disse er isoleret. 8

9 15. Her er forreste del af vognen loddet sammen med ledningen til lysstaven som ledes videre af den grønne ledning igen fordi ledningen fra lysstaven ikke er lang nok. 16. Efter alle ledninger er loddet sammen som i denne brugsanvisning kan du nu med en spids pincet, sætte de røde lysdioder i lysudgangen på vognen som vist her. (Jeg har valgt at lime dem i hullerne da de ellers sidder en smule løst og kan derfor falde ud igen.) Nu sætter du så den sidste rumdeler i og propper ledningerne i skjul så de ikke ses så nemt og sætter taget på lige så stille som da du tog taget af. 9

10 Det endelige resultat Lyset i vognen er slukket. Sådan ser vognen ud med lyset tændt. Man kan selvfølgelig, på lysstaven, skrue op og ned på lysstyrken, men jeg syntes det passer meget godt med den indstilling den havde fra fabrikken. 10

11 11 Og billedet her viser de røde lygter.