Notat til Miljøkonsekvensrapport. Nature Energy Månsson NGF NATURE ENERGY

Transkript

1 Notat til Miljøkonsekvensrapport Nature Energy Månsson NGF NATURE ENERGY 16. OKTOBER 2018

2 NGF Nature Energy Månsson 16. oktober Indhold 1 Indledning 3 2 Støjvilkår Anlægsfase Driftsfasen 3 3 Eksisterende forhold Virksomheden Beregningspunkter Eksisterende forhold 5 4 Miljøpåvirkninger i anlægsfasen 6 5 Miljøpåvirkninger i driftsfasen Måle- og beregningsmetoder Lydudbredelsesforhold Toner og impulser Resultater Støjkort 10 Bilag 1 Oversigtsplan 11 Bilag 2 Støjkort 12 2

3 Projekt nr.: Dokument nr.: Version 1 Revision Udarbejdet af HKD Kontrolleret af LWE Godkendt af HKD 1 Indledning Denne rapport er udarbejdet som baggrundsrapport i forbindelse med udarbejdelse af miljøkonsekvensrapport for udvidelse af Nature Energy Månssons biogasanlæg i Brande. NIRAS den 6. november 2017 foretaget målinger af støjemissionen og efterfølgende beregning af støjbidraget fra Nature Energy Månssons eksisterende biogasanlæg i Brande. Dette er afrapporteret i rapport nr af den 24. april Nærværende rapport omhandler en udvidelse af anlægget og indeholder således en samlet beregning af det eksterne støjbidrag. 2 Støjvilkår 2.1 Anlægsfase Miljøstyrelsens vejledende støjgrænser til virksomheder gælder ikke for anlægsarbejder, da dette er en midlertidig aktivitet. I mange tilfælde gives et tillæg til grænseværdierne for virksomhedsstøj i dagperioden for boliger, mens man i aftenog natperioden fastholder de vejledende grænseværdier. Der er således ved anlægsarbejder praksis for at grænseværdier på op til 70 db(a) i dagperioden (kl ), samt lørdag kl , mens db(a) skal overholdes i resten af tiden. 2.2 Driftsfasen Der er taget afsæt i de eksisterende støjvilkår for virksomheden. Støjvilkåret er refereret fra miljøgodkendelsen af den 9. april 2015: 3

4 3 Eksisterende forhold 3.1 Virksomheden Virksomheden er beliggende på Grarupvej 1 i det åbne land ca. 1,5 km sydøst for Brande se Figur 3.1. Anlægget er placeret nordøst for driftsbygningerne til Axel Månssons gartneri samt hønseri. Nærmeste naboer er boliger tilhørende Axel Månsson Ejendomme beliggende ca. 300 m syd for virksomheden (Grarupvej 15) og naboejendom ca. 150 m øst for virksomheden (Grarupvej 1B). Nærmeste bolig der ikke ejes af Axel Månsson Ejendomme ligger ca. 750 meter vest for virksomheden (Grarupvej 3 C). Figur 3.1: Placering af virksomheden og nærmeste naboer Anlægget er p.t. godkendt til at modtage ca tons biomasse pr. år. Den producerede biogas opgraderes til naturgaskvalitet og afsættes til naturgasnettet. Biogasanlægget anvender fjerkrægødning fra Axel Månssons egen produktion og dyrket biomasse samt løgskaller og andre rester fra Aksel Månssons gartneris egenproduktion m.v. Derudover modtages husdyrgødning fra nærområdet samt organiske biomasserestfraktioner fra diverse industrier. Virksomheden består bl.a. af: Modtagehaller Forbehandlingsanlæg Kedelanlæg til produktion af varme Hygiejniseringsanlæg Lugtrenseanlæg Planlager Modtagetanke Buffertanke 4

5 Procestanke Efterlagertanke Gaslager Gasopgraderingsanlæg Flydende råvarer modtages med tankvogne og aflæsses i lukket hal. Udlevering af afgasset gylle foregår samme sted, og sker i samme proces som levering, så der undgås tomkørsel med tankbiler. Anden biomasse aflæsses enten udendørs i planlager (dyrket biomasse og lign.) eller indendørs (dybstrøelse, fjerkrægødning, biomasse m.v.) i hal, hvor det aftippes. Biomasse der aflæsses udendørs føres løbende til anlægget med frontlæsser. 3.2 Beregningspunkter Der er udvalgt 3 punkter ved de nærmeste nabobeboelser i det åbne land, hvor støjbidraget er beregnet. Beregningspunkternes placering fremgår af oversigtsplan i bilag 3 samt Figur 3.1. Punkterne er placeret 1,5 m over lokalt terræn. BP1: Grarupvej 3C BP2: Grarupvej 15 (Ejer Axel Månsson Ejendomme) BP3: Grarupvej 1B (Ejer Axel Månsson Ejendomme) 3.3 Eksisterende forhold Støjkilder i åbne landområder omfatter hovedsageligt trafik, herunder transporter til og fra landbrugsejendomme og de dertilhørende udbringningsarealer. Driften af landbrugsejendomme kan desuden give anledning til støj af lokal karakter i forbindelse med det daglige arbejde og kørsel på den enkelte ejendom. Virksomheden er p.t. i drift hele døgnet og på alle dage i løbet af året, dog modtages råvarer hovedsageligt i dagperioden på hverdage (6-18) samt lørdag indtil kl. 14. Der er ikke andre støjkilder/virksomheder i området, der giver et betydende eksternt støjbidrag. Tabel 3.1 viser støjbidraget fra den eksisterende virksomhed. Tabel 3.1: Beregnet støjbidrag, eksisterende forhold i db(a) re 20 µpa Beregningspunkt Resulterende støjbidrag Lr Dag/aften/nat Vilkår Dag/aften/nat Udvidet usikkerhed db BP1 Grarupvej 3C 25/19/19 55/45/40 3/3/3 BP2 Grarupvej 15 34/30/30 55/45/40 3/2/2 BP3 Grarupvej 1B 35/33/33 55/45/40 2/2/2 Støjvilkårene overholdes således med stor margin. Støjberegningen viser desuden, at transporter til og fra anlægget reelt også vil kunne finde sted på lørdage samt søn- og helligdage i tidsrummet fra 7-22, uden at støjgrænserne overskrides. Samlet set vurderes den eksisterende støj i området for lav. 5

6 4 Miljøpåvirkninger i anlægsfasen Støj- og vibrationskilder i anlægsfasen vil omfatte almindelige bygge- og anlægsaktiviteter, herunder kørsel med byggematerialer, jordkørsel, gravearbejde med videre. Det forventes ikke, at der vil foregår særligt støjende anlægsaktiviteter, som nedbringelse af spuns eller pæle, i forbindelse med anlægsarbejdet. Anlægsarbejdet vil primært foregå inden for almindelig arbejdstid, og forventes at strække sig over ca. 1-2 år. Der er foretaget beregninger af støjbidraget med afsæt af samtidig drift af i alt 10 entreprenørmaskiner/lastbiler i 100 % drift. Dette aktivitetsniveau er vurderet ud fra anlægsbeskrivelsen, samt fra andre tilsvarende projekter, og er vurderet at være et realistisk skøn over det maksimale støjmæssige aktivitetsniveau. Det svarer til en samlet kildestyrke på 111 db(a) med 100 % drift i dagperioden. Der er beregnet et støjbidrag på mellem ca. 35 og 60 db(a) ved de nærmeste boliger. Støjkort er vedlagt som bilag 2. 5 Miljøpåvirkninger i driftsfasen Der er taget afsæt i de støjmålinger, der er foretaget i november Udvidelsen sker ved, at der sættes en række nye tanke op svarende til de eksisterende og der etableres desuden et ekstra gasopgraderingsanlæg. Figur 5.1 viser den planlagte udbygning. Udbygningen sker mod øst og består af en række nye lagertanke, procestanke og udvidelse af modtagehallerne. Desuden skal der etableres et ekstra gasopgraderingsanlæg og luftrensefilter. Der sker ingen væsentlige ændringer i til- og frakørselsforhold i forhold til de eksisterende forhold, dog vil trafikken stige som følge af udvidelsen. Figur 5.1: Layout for udbygning 6

7 For nye anlæg er der taget afsæt i, at nye støjkilder har samme kildestyrke som de tilsvarende eksisterende støjkilder. Der er anvendt følgende kildestyrker ved beregningerne: Tabel 5.1: Kildestyrker stationære støjkilder Støjkilde Kildestyrke LWA db(a) Eksisterende støjkilder: 100 Port lukket nord 82,4 100 Port lukket syd 82,4 100 Port lukket vest 82,4 101 Pumpe omrører modtagetank 82,5 121, 122 og 123 Omrørere (3 stk.) 83,7 161 Blæsere gaslager (2 stk.) 80,9 161 Blæser gaslager 79,7 200 Gasopgraderingsanlæg åben port 85,7 200 Køleanlæg 85,5 200 Luftindtag 85,7 200 Rør v. gasopgradering 85,7 200 Skorsten kedel 80,0 220 Biogasclean dør 68,5 400 Skorsten biofilter 90,0 400 Ventilator før biofilter 80,6 400 Ventilator efter biofilter 83,1 Nye støjkilder: 101A, B og C Lukket port (dublering af 100 nord, syd og vest) 82,4 121 A-F (6 stk. omrørere) svarende til ) 83,7 201A-D Gasopgradering (4 støjkilder). Placering kendes ikke præcist, der er regnet med 1 støjkilde i hver facade) 85,7 401A Ventilator før biofilter 80,6 401B Ventilator efter biofilter 83,1 7

8 Støjkilde Kildestyrke LWA db(a) 401C Biofilter Skorsten 90,0 Kildestyrkerne er angivet pr. stk. Placeringen af de nye støjkilder kan ændre sig ved detailprojekteringen. Dog er placeringen af porte og omrørere på toppen af procestankene præcise. Alle stationære støjkilder kan være i drift hele døgnet. Støjkildernes placering fremgår af bilag 1. For trafik er der bortset fra frontlæsser anvendt standarddata for lastvogn. Der er anvendt følgende kildestyrker: Tabel 5.2: Kildestyrker køretøjer Kilde Kildestyrke LWA db(a) Bemærkning Frontlæsser, udendørs oplag 103,3 Målt november 2018 Levering af råvarer og afhentning af gødning 100,7 Lastvogn, Støjdatabogen Lastbil, tomgang brovægt 90,8 Aflæsning, fast udendørs 95,8 Lastvogn, Støjdatabogen Lastvogn forceret tomgang, Støjdatabogen Der vil være flest af- og pålæsninger i dagperioden, men der vil også være aktivitet i aftenog natperioden og i weekenden. Her vil intensiteten være mindre. Råvaremængderne øges fra tons pr. år til tons pr. år. Dette giver ca. en 3 dobling af trafikken i forhold til den eksisterende drift. For trafik er der regnet med følgende trafik (worst case): Rute Kørerute Antal Driftstid Driftstid Lgd. Hast. Tid Dag Aften Nat Dag Aften Nat Dag Aften Nat m m/s s stk stk stk s s s % % % Levering af gylle Levering af ikke pumpbar indendørs Levering af fast udendørs Brovægt Aflæsning fast udendørs Frontlæsser Til ovenstående skal der knyttes følgende bemærkninger: Antal transporter refererer til referencetidsrummene, der for dag er 8 timer, aften 1 time og nat ½ time. 8

9 Der kan således i gennemsnit i dagperioden komme 16 biler. Alle biler kan holde i tomgang på brovægt i 1 minut. Der er regnet med både indog udvejning. Aflæsning af fast udendørs tager ca. 1 minut. Trafik med personbiler vil være ca stk. pr. dag og vurderes at være uden betydning i forhold til det eksterne støjbidrag. 5.1 Måle- og beregningsmetoder De udførte målinger og beregninger er udført iht. Miljøstyrelsens vejledning 5/93. Til beregningerne er anvendt programmet SoundPLAN v. 8.0, hvor kort med målestoksforhold, bygninger, skærme, reflekterende genstande, terræn, referencepunkter og kildedata indlægges/digitaliseres, hvorefter SoundPLAN beregner støjen i de udvalgte punkter i henhold til den fælles nordiske beregningsmetode for industristøj. Koteforhold m.v. for området er hentet i digital form fra Kortforsyningens hjemmeside og indlagt i SoundPLAN. Målingerne af de eksisterende støjkilder er foretaget d. 6. november Lydudbredelsesforhold Området på og udenfor virksomheden er primært akustisk porøst. Køreveje, parkeringspladser m.v. er akustisk hårde. Området er forholdsvist fladt. Højdekurver, bygninger og veje er indhentet fra Kortforsyningen og indlagt i beregningsmodellen. I modellen er indlagt en støjvold på minimum 3 meter mod syd og øst. 5.3 Toner og impulser Der er ikke konstateret tydeligt hørbare toner fra nogle af støjkilderne (subjektiv vurdering). Der er ikke registreret impulslyde i støjen fra virksomheden. Med baggrund i ovenstående vurderes der således ikke grundlag for at give tillæg for hverken impulser eller tydeligt hørbare toner i støjen. Dette gælder også for nye støjkilder, der er identiske med en række af de eksisterende støjkilder. 5.4 Resultater Der er beregnet følgende ækvivalente korrigerede støjbidrag fra virksomheden (eksisterende virksomhed og udvidelse) [db(a) re. 20 Pa]: Tabel 5.3: Beregnet støjbidrag, eksisterende forhold samt udvidelse i db(a) re 20 µpa Beregningspunkt Resulterende støjbidrag Lr Dag/aften/nat Vilkår Dag/aften/nat Udvidet usikkerhed db BP1 Grarupvej 3C 29/21/21 55/45/40 3/3/3 BP2 Grarupvej 15 38/30/30 55/45/40 3/3/3 9

10 Beregningspunkt Resulterende støjbidrag Lr Dag/aften/nat Vilkår Dag/aften/nat Udvidet usikkerhed db BP3 Grarupvej 1B 40/39/39 55/45/40 3/3/3 Usikkerheden på beregningerne er vurderet til 3 db. Der er ikke angivet støjbidrag for lørdage, samt søn- og helligdage. Støjbidraget i weekendperioden er mindre end støjbidraget på hverdage, idet der ikke forekommer samme omfang af kørsel. Lørdag indtil kl. 14 kan der være samme omgang af kørsel som på hverdage. Da støjbidraget i dagperioden på hverdage er mindre end støjgrænsen i dagperioden i weekenden (45 db(a)) vil støjgrænserne også kunne overholdes i weekenden. Det maksimale støjbidrag om natten er beregnet til mindre end 45 db(a) i alle beregningspunkter. Støjgrænsen på 55 db(a) overholdes således med stor margin. 5.5 Støjkort I bilag 2 er der vedlagt støjkort for anlægsarbejder samt for drift i dag- og natperioden.. 10

11 Bilag 1 Oversigtsplan 11

12 Bilag 2 Støjkort 12

13 13