CITROËN. Gode råd fra BREMSER. mere viden bedre vedligeholdelse. Oplev hvad CITROËN kan gøre for dig

Transkript

1 BREMSER mere viden bedre vedligeholdelse Oplev hvad kan gøre for dig

2 BREMSER mere viden bedre vedligeholdelse Et effektivt og velfungerende bremsesystem er afgørende for din sikkerhed. Det skal reagere omgående og præcist på dit tryk på bremsepedalen. Tromler, klodser, skiver og bakker er de vigtigste sliddele i systemet og bidrager på hver sin måde til en sikker nedbremsning af bilen. BREMSEKLODSER SKIVEBREMSE Bremsekaliber Bremseskive TROMLEBREMSE Bremsecylinder Bremsebakker

3 SÅDAN VIRKER BREMSERNE DU TRÆDER PÅ BREMSEPEDALEN I bremsecylinderen omdannes energien fra dit tryk på pedalen til et hydraulisk tryk, som via den ukomprimerbare bremsevæske fordeler sig ud til de 4 hjul. HJUL MED SKIVEBREMSER Trykket aktiverer en hydraulisk bremsekaliber, som presser bremseklodserne ind mod bremseskiven. HJUL MED TROMLEBREMSER Trykket aktiverer bremsecylinderen, som bevæger de 2 bremsebakker udad, så de presses mod tromlen. FORDELING AF BREMSEKRAFTEN FORHJULENE STÅR FOR 60% AF NEDBREMSNINGEN Derfor er biler ofte udstyret med de mere effektive skivebremser på forhjulene og tromlebremser på baghjulene. Men stadig flere biler udstyres med skivebremser på alle 4 hjul, hvor de forreste som regel er ventilerede for at sikre en bedre køling. ABS-BREMSER (ANTIBLOKERING) ABS-systemet forhindrer blokering af hjulene under hård opbremsning eller opbremsning i glat føre, så bilen bevarer styreevnen og føreren har bedre kontrol over bilen.

4 HVORDAN SLIDES BREMSEDELENE? 1. BREMSEKLODSERNE Friktionsmodstanden i forbindelse med opbremsning udvikler stor varme. Hyppige opbremsninger kan således få temperaturen til at stige helt op til 800 C! Bremseklodserne er fremstillet af et blødere materiale end bremseskiverne og slides derfor hurtigere. Defekte bremseklodser kan ødelægge bremseskiven.ved hård opbremsning risikerer du derfor at miste herredømmet over bilen. DET ER DERFOR MEGET VIGTIGT, AT BREM- SEKLODSERNE KONTROLLERES REGELMÆS- SIGT. DE SKAL UDSKIFTES SÅ SNART TYK- KELSEN AF BREMSEKLODSEN ER SLIDT NED TIL 2 MM. 2. BREMSESKIVERNE Ved opbremsning påvirkes bremseskiverne kraftigt. Endvidere er der tæt sammenhæng mellem bremseklodsernes maksimale effektivitet og skivernes tilstand. De kan slå sig, revne og ruste. Og nedslidte bremseklodser kan skade bremseskiven alvorligt. Få derfor bremseskiverne kontrolleret, når bremseklodserne alligevel skal skiftes, så skivernes tykkelse overholder de nødvendige mindstemål. BREMSESKIVERNE PÅ SAMME HJULAKSEL BØR UDSKIFTES SAMTIDIG FOR AT UNDGÅ SKÆV BREMSEFORDELING.

5 3. BREMSETROMLERNE Bremsetromlerne slides også, omend det sker langsommere end bremseklodserne, fordi bremsetromlerne er mindre udsat. Defekte bremsetromler kan medføre blokering af hjulene. FÅ JÆVNLIGT BREMSEBAKKERNE KONTROLLERET. DE SKAL UDSKIFTES, SÅ SNART BELÆGNINGENS TYKKELSE ER MINDRE END 1,5 MM. 4. BREMSEVÆSKE En kontrollampe i instrumentpanelet tændes, hvis der ikke er tilstrækkelig bremsevæske i systemet. I TILFÆLDE AF UNORMALT FALD I BREMSEVÆSKE- NIVEAUET SKAL DU STRAKS KONTAKTE DIN -FORHANDLER. Hvis bremsevæsken er gammel og slidt, kan det forringe bilens bremseevne. BREMSEVÆSKEN SKAL SOM MINIMUM UDSKIFTES HVERT 2. ÅR ELLER FOR HVER KM / KM (AFH. AF DATO FOR 1. INDREGISTRERING). DET PERIODISKE BILSYN VED BILSYNET FOKUSERES DER ISÆR PÅ SIKKERHEDEN FÅ BREMSESYSTEMET KONTROLLERET AF DIN -FORHANDLER FØR DIN SKAL TIL SYN.

6 SIGNALER DU SKAL VÆRE OPMÆRKSOM PÅ: KONTROLLAMPEN FOR BREMSER LYSER Håndbremsen er trukket, bremsevæskeniveauet er for lavt eller bremseklodserne nedslidte. DETTE SIGNAL SKAL TAGES ALVORLIGT. BREMSEPEDALEN ER HÅRD Kan skyldes fejl i bremseassistentsystemet, i bremserørene, i det hydrauliske kredsløb, bremsecylindrene eller bremsekalibrene. BREMSEPEDALEN ER BLØD Pedalen går i bund, og du er nødt til at pumpe for at opnå bremstryk: DETTE SIGNALERER EN ALVORLIG FEJL I DET HYDRAULISKE SYSTEM. STOP OMGÅENDE OG KONTAKT DIN -FORHANDLER. BILEN SKRIDER VED BREMSNING En bremsecylinder eller bremsekaliber har evt. sat sig fast eller dækket mangler luft. BILEN VIBRERER VED BREMSNING Fejlen kan skyldes skævhed på skiverne. Det kan også skyldes slidte bremseklodser eller bremsebakker. BILEN HAKKER VED BREMSNING Hvis bremserne blokerer ved det mindste tryk på pedalen, er det tegn på problemer vedr. skiverne, tromlerne eller bremsebelægningen.

7 TIPS & RÅD FRA Efter udskiftning af bremseklodser, bør disse køres til ved, at du foretager lette gentagne opbremsninger. Efter bilvask vil bremseskiverne og bremseklodserne fortsat være våde, så bremseeffekten kan være nedsat. Brems let nogle gange efter hinanden, så friktionsvarmen, fjerner fugten i bremserne. Husk at bremsesystemet kun er virkelig effektivt, når støddæmpere og dæk er i god stand. ORIGINALE RESERVEDELE GIVER STØRRE SIKKERHED ORIGINALE RESERVEDELE ER FREMSTILLET AF MATERIALER I HØJESTE KVALITET OG OPFYLDER DE STRENGESTE TEKNISKE KRAV. Citroëns strenge kvalitetskrav er din sikkerhed for materialernes kvalitet, holdbarhed og bremseeffektivitet. OG MILJØET HAR UDVIKLET ASBESTFRI BREMSEKLODSER, DER ER LIGE SÅ EFFEKTIVE SOM ASBESTHOLDIGE. Din forhandler tilbyder miljørigtig behandling af udtjente biler og korrekt affaldshåndtering.

8 BREMSER mere viden bedre vedligeholdelse Kontakt din Aut. -forhandler for yderligere informationer Oplev hvad kan gøre for dig CAFÉINE - IMK Citroën Danmark - Sydhavnsgade 16 - DK-2450 København SV.