Indhold. Coop Ejendomme Matrikel 15ae, Albertslund Virksomhedsstøj. 1 Indledning og formål 3. 2 Beskrivelse af området 3.

Transkript

1 5. maj 2017 Notat Coop Ejendomme Matrikel 15ae, Albertslund Virksomhedsstøj Projekt nr.: Dokument nr.: Version 2 Udarbejdet af CVI Kontrolleret af JEK Godkendt af MAM Indhold 1 Indledning og formål 3 2 Beskrivelse af området 3 3 Støjgrænser Virksomhedsstøj 4 4 Forudsætninger Støjkilder Driftsforhold Terræn Beregningsscenarier Beregningsmetode 6 5 Resultater 6 6 Afværge foranstaltninger 7 7 Konklusion 8 NIRAS A/S Ceres Allé Aarhus C T: D: E: cvi@niras.dk CVR-nr Tilsluttet FRI 1

2 Bilag 9 Bilag 1: Støjkort, virksomhedsstøj uden bebyggelse 10 Bilag 2: Støjkort, virksomhedsstøj med bebyggelse 11 Bilag 3: Facadestøjkort, virksomhedsstøj 14 Bilag 4: Facadestøjkort, virksomhedsstøj afskærmet 17 Bilag 5: Facadestøjniveauer, virksomhedsstøj 19 2

3 1 Indledning og formål I forbindelse med planlægning af et nyt boligområde i den sydlige del af matrikel 15ae, Albertslund, har Coop ønsket en beregning af virksomhedsstøjen fra Coop s aktiviteter mod det planlagte område. I den nordlige del af matrikel 15ae ligger Coop s administrationskontor, mens det sydlige område ligger ubebygget. Øst for Vallensbæk Torvevej har Coop s en større lagerbygning. På vegne af Coop har NIRAS beregnet støjbelastningen i det sydlige område fra virksomhedsstøj. Der udføres supplerende beregninger med støjdæmpende foranstaltninger, såfremt der forekommer overskridelser af de vejledende støjgrænser. 2 Beskrivelse af området Beregningsområdet ligger i den sydlige del af matrikel 15ae i Albertslund, og ejes af Coop. Den nordlige og centrale del af matriklen består af Coops administrationskontor og et større parkeringsområde, mens den sydlige del står ubebygget. Det ubebyggede område tiltænkes omdannet til boligformål. Se markering af det ubebyggede område på Figur 1. Figur 1: Luftfoto over området, hvor det indrammede grønne område i midten tiltænkes omdannet til boligområde. Coop har udarbejdet et forslag til en bebyggelsesplan for området. Se forslag til bebyggelsesplanen i Figur 2, hvor de 2 L-formede bygninger mod vest tænkes udført som etageboligbyggerier i 6-7 etager. De resterende bygninger er rækkehuse i 2 etagers højde. Området afgrænses mod nord af Coops eksisterende administrationsbygning og parkeringsareal, mod vest af et boligområde med etageboligbyggeri, mod syd af jernbanen, og mod øst af Vallensbæk Torvevej. Mod syd er området delvist afgrænset fra jernbanen af et forhøjet terræn der ligger ca. 4 m højere end terrænet på bebyggelsesområdet. Terrænet stiger desuden mod Vallensbæk Torvevej, men er ellers relativt fladt indenfor det markerede område. Det fremtidige terræn forventes ændret, se afsnit

4 Figur 2: Forslag til bebyggelsesplan, med etageboliger i 6-7 etager mod øst, derforuden rækkehuse i 2 etager. Den store parkeringsplads umiddelbart nord for det planlagte boligområde planlægges flyttet til en placering umiddelbart nord for administrationskontorer/kantine bygningerne. 3 Støjgrænser 3.1 Virksomhedsstøj De vejledende støjvilkår for virksomhedsstøj mod etageboliger fremgår af Miljøstyrelsens vejledning 5/84, og er som følger: Tidsrum Områdetype (faktisk anvendelse) Mandag - fredag kl Lørdag kl Mandag - fredag kl Lørdag kl Søn- og helligdage kl Alle dage kl Etageboligområder (55) Værdierne i parentes er de vejledende vilkår til maksimal-støjniveauet Støjgrænserne er ikke opstillet som krav endnu, men i tilfælde af klager kan kommunen give påbud og vil i så fald normalt tage udgangspunkt i disse vejledende grænseværdier. Støjen skal være overholdt indenfor nærmere definerede referencetidsrum (bortset fra maksimalværdien). Disse er sædvanligvis: Dag Kl. Referenceperiode Hverdage timer Søn- og helligdage timer Lørdage timer Lørdage timer Alle dage time Alle dage ½ time 4

5 4 Forudsætninger 4.1 Støjkilder Der er foretaget målinger af relevante støjkilder d. 20. april På måledagen blev der foretaget en inspektion omkring pumpestationen ved områdets sydvestlige hjørne. Der kunne på måledagen ikke konstateres hørbar støj fra pumpestationen, hvorfor kortlægning af støjemissionen herfra ikke blev vurderet interessant. Ved Coop s bygninger kunne der konstateres hørbar støj fra nogle ventilationsanlæg i tilknytning til kantine- og administrationsbygningerne, som der efterfølgende blev foretaget målinger af. Der er fundet følgende betydende støjkilder i tilknytning til Coop mod det betragtede etageboligområde: Ventilationsanlæg (kilde 1-3) Ventilationsriste ved terræn ved kantinen (kilde 1), ventilationsanlæg på tag af kantinen (kilde 2) og ventilationsanlæg på taget af administrationsbygningen (kilde 3). Kildestyrken for anlæggene er fastlagt til: Kilde 1, Udluftningsriste Kilde 2, Ventilation kantine Kilde 3, Ventilation adm. L wa = 70 db(a) L wa = 70 db(a) L wa = 80 db(a) Anlæggene vil kun være i drift i hele dagsperioden. Parkeringspladser (P) Væsentligste parkeringsplads er vest for administrationsbygningerne. Denne forventes flyttet til områdets nordlige skel (P1 på tegninger i bilag). Derudover er der to mindre parkeringspladser ved lagerbygningerne øst for Vallensbæk Torvevej (P2 og P3), som beholdes. Støjdata for personbiler der parkerer er fundet i Støjdatabogen, Lydteknisk Institut, november De benyttede støjdata er som følger: P, Parkeringsoperation L wa = 85 db(a) Lastbiler (LB) I løbet af dagen kommer der lastbiler til/fra læsseramperne ved lagerhallerne øst for Vallensbæk Torvevej umiddelbart øst for det planlagte boligområde. Støjdata for lastbiler ved kørsel med svag acceleration (10 20 km/t) er fundet i Støjdatabogen, Lydteknisk Institut, november De benyttede støjdata er som følger: LB, Lastbiler, svag acceleration L wa = 101 db(a) 4.2 Driftsforhold Beregningerne af virksomhedsstøj mod det planlagte boligområde er baseret på oplysninger om forventede driftsforhold indenfor referenceperioderne (se afsnit 3.1). Oplysningerne er meddelt af Jan Frederiksen, afdelingschef ved Coop HQ. 5

6 Driftsforholdene indenfor referenceperioderne er som følger: Støjkilde Driftsforhold, hverdage (dag/aften/nat) Ventilationsanlæg (1-3) 100 / 0 / 0 % Parkeringsplads P1 550 / 50 / 50 stk. Parkeringsplads P2 100 / 0 / 0 stk. Parkeringsplads P3 50 / 0 / 0 stk. Lastbiler til/fra lager, LB 150 / 10 / 0 stk. Aktiviteterne i weekender og på helligdage er oplyst til at have så lavt et niveau, at disse ikke vurderes at være interessante ift. risikoen for overskridelse af støjgrænserne. Såfremt støjgrænserne kan overholdes på hverdage er det derfor fundet overvejende sandsynligt at støjgrænserne på lørdage og på søn- og helligdage også vil være overholdte. 4.3 Terræn I forbindelse med omdannelsen af området, er det oplyst at det fremtidige terræn tiltænkes reguleret signifikant i forhold til eksisterende forhold. Nuværende terræn i beregningsområdet er i to niveauer med en forskel på op til 4 m. Det er oplyst denne forskel udgår ved at reducere det høje niveau. Terrænet i beregningsmodellen er således modificeret af NIRAS. Det endelige terræn er dog ikke fastlagt, og kan derfor ændre sig i forhold til det forudsatte i beregningerne. Skulle dette ske, kan der forekomme forskelle i de beregnede støjniveauer. 4.4 Beregningsscenarier Der foretages beregninger af følgende forskellige scenarier: 1. Støjniveau på fremtidigt terræn, uden bebyggelse i området. 2. Støjniveau på fremtidigt terræn og facader af bebyggelse i området. 3. Støjniveau mod facader inkl. supplerende afskærmning. 4.5 Beregningsmetode Beregningerne foretages i programmet SoundPlan version 7.4 (v ), hvor støjudbredelsen regnes efter GPM metoden, som er den fælles nordiske beregningsmodel beskrevet i Miljøstyrelsens vejledning 5/93. I programmet er en digital højdemodel inkl. eksisterende bebyggelser hentet fra Kortforsyningen d Dertil er de tiltænkte boligbyggerier indført i henhold til forslag til bebyggelsesplan, som vist i Figur 2. Alle bygninger, bortset fra bygninger tilhørende Coop (virksomhedens egne bygninger), er regnet som ikke reflekterende i støjkortberegningerne, da grænseværdierne for støjbidragene fra Coop er gældende for frit felt støjudbredelsesforhold. Beregningerne er udført både med og uden de tiltænkte fremtidige boliger som støjkort 1,5m over terræn. For beregningerne med bygninger er støjniveauet på facaderne også beregnet. Disse beregninger er foretaget ud for alle forventede etageniveauer i tilknytning til boligerne. 5 Resultater Beregningerne af virksomhedsstøj uden bebyggelse er vist grafisk i Bilag 1, hvoraf det fremgår at der 1,5 meter over terræn ikke forekommer overskridelse af Miljøstyrelsens vejledende grænseværdier på noget tidspunkt af døgnet 6

7 Beregningerne af støj inkl. bebyggelse er vist grafisk i Bilag 2. Af Bilag 2 fremgår det, at Miljøstyrelsens grænseværdier overholdes på alle primære udendørs opholdsarealer (1,5 m over terræn). Som illustreret på facadestøjkortene i Bilag 3 og de tilhørende skemaer i Bilag 5, forekommer der heller ikke overskridelser af støjgrænserne ved bygningernes etager i større højde, bortset fra facaderne til de høje bygninger længst mod øst; bygning 14. Ved denne bygning forekommer der mindre (~1dB) overskridelser af de vejledende støjgrænser for etageboliger om aftenen. Støjniveauerne ved de østligste bygninger er fastlagt til: Bygning/etage Støjbidrag Støjgrænse Dag/aften/nat Dag/aften/nat 13 / st. 45 / 42 / 5 50 / 45 / / / 45 / 4 50 / 45 / / / 45 / 5 50 / 45 / / / 45 / 6 50 / 45 / / / 45 / 7 50 / 45 / / / 45 / 8 50 / 45 / / / 45 / 9 50 / 45 / / st. 41 / 39 / 3 50 / 45 / / / 45 / 1 50 / 45 / / / 46 / 1 50 / 45 / / / 46 / 2 50 / 45 / / / 46 / 2 50 / 45 / / / 46 / 3 50 / 45 / / / 46 / 3 50 / 45 / 40 6 Afværge foranstaltninger Som følge af ovennævnte overskridelser er der foretaget vurderinger af hvilke afskærmningstiltag, der vil være nødvendige for at opnå tilstrækkelig lav støjniveau for overholdelse af støjgrænserne. Beregningerne viser at eksempelvis en høj afskærmning vil kunne sikre overholdelse ved øverste etage på bygning 14. Skærmen skal have en højde på mindst 9m ift. lokal terræn ved virksomheden. En placering af skærmen på vestlige side af Vallensbæk Torvevej, dvs. på boligområdets område, vil også være mulig, men den nødvendige højde vil i så fald ikke være mindre. En placering af skærmen på det stigende terræn mod broen vil antageligvis kunne gøre det muligt at opføre skærmen i lavere højde, men placeringen vil antageligvis være udenfor Coop s grund og kan derfor ikke forudsættes mulig. Støjniveauerne ved bygning 13 og 14 vil inkl. ovennævnte afskærmning være: Bygning/etage Støjbidrag, skærmet Støjgrænse Dag/aften/nat Dag/aften/nat 13 / st. 31 / 28 / 5 50 / 45 / / / 33 / 4 50 / 45 / / / 40 / 5 50 / 45 / / / 42 / 6 50 / 45 / / / 43 / 7 50 / 45 / / / 43 / 8 50 / 45 / / / 44 / 9 50 / 45 / / st. 30 / 27 / 3 50 / 45 / / / 33 /1 50 / 45 / / / 40 / 1 50 / 45 / / / 43 / 2 50 / 45 / / / 44 / 3 50 / 45 / / / 45 / 4 50 / 45 / 40 7

8 14 / / 45 / 5 50 / 45 / 40 Skærmen kan evt. udføres som en kombination mellem jordvold og skærm ovenpå, eller som jordvold eller skærm alene. Det er et krav at skærmen overalt er tæt og at den overalt har en densitet på mindst 10kg/m 2. Alternative løsningsmuligheder: Alternativ 1: Kommunen kan vælge ikke at stille krav om overholdelse af de vejledende støjgrænser på bygningernes facader. I sådanne tilfælde stilles som oftest i stedet krav til støjniveauet indendørs i boligerne samt til de eventuelle udendørs opholdsarealer udendørs (altaner eller tagterrasser) hvor lokale afskærmninger kan sikre overholdelse af de stillede grænser. Den høje støjafskærmning ved lagerbygningen vil i så fald ikke være nødvendig, idet de vejledende støjgrænser ved terræn i forvejen overholdes i hele det planlagte boligområde. Alternativ 2: Hvis antallet af lastbiler i aftenperioden reduceres fra 10 stk. til max. 8 stk. indenfor den mest støjbelastede periode på 1 time, vil støjniveauet reduceres med ca. 1 db, hvorved den vejledende støjgrænse om aftenen vil kunne overholdes alle steder i det planlagte boligområde også ved 6. etage på de nærmeste bygninger i bebyggelsesplanen. 7 Konklusion Det kan konkluderes, at støjgrænsen for virksomhedsstøj mod de planlagte boligområde og mod de planlagte etageboliger i området, vil være overholdte bortset fra om aftenen ved de østligste facader ved nogle af etageboligerne længst mod øst (bygning 14 på tegningerne i bilag). Det kan konkluderes, at støjgrænsen for virksomhedsstøj mod de planlagte boligområde og mod de planlagte etageboliger i området, vil kunne overholdes hele døgnet ved alle referencepunkter, eksempelvis ved opførelse af en min. 9m høj afskærmning udfor Coop s lagerbygnings sydvestlige hjørne, som vist på tegning i bilag 4. 8

9 Bilag 9