Test En Elbil, Archimedes Projektet, Aalborg Kommune
|
|
- Bodil Nørgaard
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Evaluerings resultater fra Test af Elbiler i Aalborg / Danmark Test En Elbil, Archimedes Projektet, Aalborg Kommune Jens Mogensen, Region Nordjylland!
2 Agenda ( Forudsætninger ) Mål Projektet - set up Centrale evalueringsresultater Energi! Økonomien! Miljø! Rækkevidde! Ladetid! Driftsstabilitet! Hvad siger brugerne?! Konklusioner
3 Formål At samle erfaringer fra almindelige brugere af elbiler.! At afklare, til hvilke formål elbilerne, i deres nuværende tekniske stade (OEM EVs), kan være attraktive alternativer til almindelige biler.! at evaluere CO2 besparelser totalt i projektet, mellem elbiler og ordinære biler, og at kortlægge forskelle i CO2 besparelser afhængige af forskelle i chaufførernes kørselsmønstre! At indsamle erfaringer med intelligent opladning.!
4 Projekt - setup ARCHIMEDES demonstration in Aalborg : 10 Elbiler i to år. 80 testfamilier, tre måneder til hver. ~200,000 km, 42,600 kwh og 5,600 opladninger National projekt: 170 elbiler i to år. 1,360 testfamilier, tre måneder til hver. 4,400,000 km. 938,000 kwh og125,000 opladninger. Finansieret af national pulje, sponsorer og af Clever elbilselskab ejet af elselskaberne. Data tracker i alle biler og i opladerne. Web log og surveys
5 New European Driving Cycles: Køretøj! Peugeot Ion etc.! Peugeot ! Peugeot HDi! Brændstof! Sparer vi energi, El! ved at bruge elbiler? Benzin! Diesel! Energiforbrug NEDC! kwh/km! 17.2 km/l! 23.8 km/l! Energi - equivalent! Energi - effektivitet (kwh/km)! kwh/km! 9.17 kwh/l! kwh/km! 9.98 kwh/l! kwh/km! Forbrug, sammenlignet med benzinbil! 25,3%! 100%! 78,6%! De officielle NEDC tal er meget urealistiske Faktiske tal, 700,000 km, opladninger Køretøj! Peugeot Ion etc.! Peugeot ! Peugeot ! Brændstof! El! Benzin! Diesel! Målt energi forbrug,! kwh/km! 13.7 km/l! 19.2 km/l! Energi-equivalent! 9.17 kwh/l! 9.98kWh/l! Energy-effektivitet (kwh/km)! kwh/km! kwh/km! 0.52 kwh/km! Faktisk forbrug, sammenlignet med benzinbil! 31,8%! 100%! 77.7%! Elbilerne bruger 68.2% mindre energi end en sammenlignelig benzinbil og 59.1% mindre end diesel versionen.
6 Faktorer, der påvirker energi forbruget Sommer, fører 1 Vinter, fører 2
7 Hvad er elbilens rækkevidde, kan de køre langt nok? Faktisk rækkevidde er om vinteren, kun det halve af den tilsvarende rækkevidde i en sommer situation. NEDC rækkevidden er 150 km, men halvdelen af året er den faktiske rækkevide under 70 km, ned til 50 km. Clever: En meget konservativ konklusion er derfor, at ønsker du en elbil, som med garanti kan dække dit kørselsbehov året rundt også når det er kold vinter så skal du regne med en rækkevidde på % af rækkevidden jævnfør EU-normen.
8 Er elbilen mere miljørigtig, sparer vi CO 2 emissioner? Køretøj! Peugeot Ion! Peugeot HDi! Brændstof type! El! Diesel! Energi forbrug NEDC! kwh/km! kwh/km! Energi forbrug, målt 0.213kWh/km! 0.52 kwh/km! forbrug! Well to Tank! 359 gram CO 2 / kwh! 45 gram CO 2 / kwh! Tank to Wheel! 0 gram CO 2 / kwh! 267 gram CO 2 / kwh! Well to Wheel! 359 gram CO 2 / kwh! 312 gram CO 2 / kwh! Well to Wheel per km, 48 gram CO 2 / km! 130 gram CO 2 / km! NEDC! Well to Wheel per km, 76 gram CO 2 / km! 162 gram CO 2 / km! Real data.! CO 2 emission 36.9%! 100%! sammenlignet med diesel bil, NEDC! CO 2 emission sammenlignet med diesel bil, målt forbrug! 46.9%! 100%! Baseret på NECD tal og på faktisk forbrug udleder elbilen henholdsvis 63.1% og 53.1% mindre CO 2 per km. end dieselbilen. Stigende med udbygningen af VE produktionen. (Benzinbiler er ikke medtaget, da de slet ikke er konkurrencedygtige) CO 2 udledning Well to Tank er baseret på gennemsnittet for dansk energiproduktion.
9 Hvad er økonomien, sparer vi brændstof omkostninger? Køretøj! Peugeot Ion! Peugeot ! Peugeot HDi! Brændstof! El! Benzin! Diesel! Energi forbrug NEDC! kwh/km! 17.2 km/l! 23.8 km/l! Energi-equivalent! 9.17 kwh/l! 9.98 kwh/l! Energi effektivitet (kwh/km)! kwh/km! kwh/km! kwh/km! Pris pr kwh! 2,04 kr/kwh 1,35 kr/kwh! 1,15 kr/kwh! (OBS afgiftslettelse til jan. 2016)! Omkostnig pr km! 0.28 kr/km (0,13 kr/kwh)! 0.72 kr/km! 0,48 kr/km! Omkostning sammenlignet 38,9% (18%)! 100%! 66,7%!! med benzinbil! Baseret på NEDC data er elbilen 61.1% (82%) billigere i brændstof omkostninger! end den tilsvarende benzinbil og 42% (73%) billigere end diesel versionen.! Køretøj! Peugeot Ion! Peugeot ! Peugeot ! Brændstof! El! Benzin! Diesel! Energi forbrug, Målt! kwh/km! 13.7 km/l! 19.2 km/l! Energi-equivalent! 9.17 kwh/l! 9.98kWh/l! Energi effektivitet (kwh/km)! kwh/km! kwh/km! 0.52 kwh/km! Pris pr kwh! 2,04 kr/kwh 1,35 kr/kwh! (OBS afgiftslettelse til jan. 2016)! 1,15 kr/kwh! Omkostning pr km! 0,45 kr/km (0,22 kr/km)! 0,90 kr/km! 0,60 kr/km! Omkostning sammenlignet 50% (24,4%)! 100%! 66.7%! med benzinbil! Baseret på faktiske forbrugstal:! 50% billigere i brændstofomkostninger end den sammenlignelige benzinbil. 25% billigere end diesel versionen. Økonomiske fordel er mindre end energifordelen, pga. højere kr/kwh priser for elektricitet end for benzin og diesel! 75,6 % billigere end benzin og 63,5 % billigere end diesel, pga. afgiftslettelse indtil 2016!
10 Totaløkonomi?? Afhængig af aftaler? Batterilevetid? Ejerskab til batterier? Gensalgsværdi for biler.?
11 Dur de, hvad er driftssikkerheden? Før EOM bilerne: Håndbyggede biler eller ombyggede benzinbiler. Hver anden virker ikke! 170 OEM elbiler i Test En Elbil: Et år og mere end km kørsel: Tomt 12 Volts batteri 57 Tekniske problemer 3 Trafik uheld 4 Punkteringer 3
12 Hvad siger brugerne? Pålidelighed! Hurtig acceleration! Lavt lydniveau! Lave +! -! Pris?! Rækkevidde!!! brændstofsomkostninger! (Usikkerhed om ) langtidsomkostninger?! Før! Efter.! Mænd! 45 %! 38 %! Kvinder! 51 %! 44%! Gennemsnit! 48 %! 41%! Før- og Efter undersøgelser som Stated Preference Surveys:! I hvor mange valgsituationer vælger brugeren Elbilen frem for en konventionel bil?! Hoved forklaringer: RÆKKEVIDDE og pris ( /usikkerhed)
13 Hvad er ladetiden, kan vi nå at lade mellem turene? Projektet, private brugere: Næsten al ladning sker i hjemmet, om natten. Der lades ikke fra tom! og bilen skal ikke nødvendigvis være fuld før næste tur. Muligheder: 10 Amp ladning: op til 8 timer. Normal (16 A): op til 6 timer. Hurtiglader: 1 time for ca. 50% Quick charge: min. for 80% Batteriskifte: 5 minutter, men.. Hjemmepleje: Biler, der kun kører i dagtimerne kan lade om natten. Biler. Der kører i døgndrift kræver QC, i vagtplan eller ved stationering. Sjatladning er OK!
14 Resume: Sparer vi energi, ved at bruge elbiler?! Hvad er økonomien, sparer vi brændstofsomkostninger?! Er elbilen mere miljørigtig, sparer vi CO 2 emissioner?! Hvad er elbilens rækkevidde, kan de køre langt nok?! Hvad er ladetiden, kan vi nå at lade mellem turene?! Dur de, hvad er driftssikkerheden?! Hvad siger brugerne?! Ja, 68.2% ifht. benzin og 59.1% ifht. diesel! Ja, 50% ifht benzin 25% ifht. diesel. 75,6 % / 63,5 % pga. afgiftslettelse.! Ja, 53.1% mindre CO 2 per km. end dieselbilen på faktisk forbrug. Stigende! Problem, men det afhænger af, hvad de skal bruges til!! Ja, men afhænger af brug og lademetoder.! Ja, de fabriksfremstillede er meget stabile.! Glade på alle punkter, bortset fra rækkevidde!
15 Største udfordring for indførsel af elbiler Private/Generelt?! Driftssikkerhed for ikke-oem biler.! RÆKKEVIDDE.! Pris! Nøgle succesfaktorer for brug af elbiler i flåder?! Finde de anvendelser hvor elbilen udmærket kan anvendes, på trods af den begrænsede rækkevidde.! Organisations udvikling skabe accept og motivation uden at skabe problemer ved at over-sælge! Udfordringer og løsninger mht. ladeinfrastruktur?! Høne og æg problem.! Infrastruktur i det offentlig rum som psykologisk driver.!
Delvejsseminar. 13. Marts 2013. Side 1
Delvejsseminar 13. Marts 2013 Side 1 CLEVER står bag Test-en-elbil CLEVER blev startet oktober 2009 CLEVER er ejet af energiselskaberne SEAS-NVE, SE, NRGi, EnergiMidt og Energi Fyn, og dermed er 2,7 mio.
Læs merePROGRAMMET. Velkomst. De nye biler i 2020? Hvad kører de på? Nye teknikker på vej? Søren W. Rasmussen, FDM
PROGRAMMET Velkomst De nye biler i 2020? Hvad kører de på? Nye teknikker på vej? Søren W. Rasmussen, FDM Forbrugernes forventninger til hybridbiler og el-biler Pascal Feillard, PSA Peugeot Citroën Pause
Læs mereFrederiksberg Kommune el-skraldebil Slutrapport på el- skraldebil på Frederiksberg
Frederiksberg Kommune el-skraldebil Slutrapport på el- skraldebil på Frederiksberg Frederiksberg kommune har siden status rapporten fra februar 2015 kørt med elskraldebilen i fuld drift over hele året.
Læs merebaner vejen for elbilen i Danmark
Analyse af kørsel i Sønderborg Kommune Land og by baner vejen for elbilen i Danmark Alexander Schou Nielsen, Projektchef - asn@clever.dk - +45 5219839 Besøg os på www.clever.dk, eller facebook.com/clever
Læs mereSkatteudvalget 2015-16 L 61 Bilag 1 Offentligt
Skatteudvalget 2015-16 L 61 Bilag 1 Offentligt Skatteministeriet Nicolai Eigtveds Gade 28 DK 1402 København K Kerteminde d. 6. november 2015 Sendes på mail til juraogsamfundsoekonomi@skm.dk og nk@skm.dk
Læs mereOPSÆTNING AF LADESTANDERE TIL DIN ELBIL Information om leverandør, opsætning og installation af ladeløsninger
OPSÆTNING AF LADESTANDERE TIL DIN ELBIL Information om leverandør, opsætning og installation af ladeløsninger INDHOLD Driftsomkostninger s. 3 Ladeløsninger s. 4 7 Nissan leverandører af ladeløsninger s.
Læs mereBilag 1 Oversigt Hypoteser
Bilag Oversigt Hypoteser Bilag Oversigt hypoteser 0 0 0 - DRIFT.0 Det giver anledning til mindre CO udledning at køre elbil end at køre en tilsvarende benzinbil Hypotesen er nu testet, og resultatet vil
Læs mereNORA-elbilprojekt. Dánial Jógvan Hansson
In no area will innovation be more important than in the development of new technologies to produce, use, and save energy Barack Obama 2009 NORA-elbilprojekt Dánial Jógvan Hansson 2/16/2011 1 Arbeidsgruppen:
Læs mereMaj 2010. Danske personbilers energiforbrug
Maj 2010 Danske personbilers energiforbrug Danske personbilers energiforbrug Fossile brændstoffer, CO 2 -udledning hvordan hænger det sammen? Benzin og diesel er fossile brændstoffer. Brændstofferne er
Læs mereTEST-EN-ELBIL KVARTALSRAPPORT 4. KVARTAL 2012
TEST-EN-ELBIL KVARTALSRAPPORT 4. KVARTAL 2012 CLEVER A/S KVARTALSRAPPORT FOR PERIODEN 1. OKTOBER 31. DECEMBER 2012 Indholdsfortegnelse 1. Executive summary... 3 2. Projektets rammer og tidsplan... 7 3.
Læs mereSpar op til 20% på dit brændstofforbrug
Spar op til 20% på dit brændstofforbrug Alt andet t er helt sor Spar op til 20 % på brændstoffet Der er masser af CO 2 og penge at spare ved at ændre sine kørevaner bare en lille smule. F.eks. stiger brændstofforbruget
Læs mereE-mobilitet Køreplan 2020
E-mobilitet Køreplan 2020 Segmenteret markedstilgang er nøglen til effektiv udbredelse af elbiler Oktober, 2012 Det gælder ikke om at løse 2015 eller 2020 udfordringerne nu Det gælder om at løse udfordringerne
Læs mereAfslutningsrapport. Godt på vej 5 elbiler i Gladsaxe Kommune (som blev til 4 elbiler)
Afslutningsrapport Godt på vej 5 elbiler i Gladsaxe Kommune (som blev til 4 elbiler) Projekt med tilskud fra Energistyrelsen 2009-2012 Sammenfatning Gladsaxe Kommune har indsamlet erfaringer med fire person-elbiler
Læs mereKørGrønt. Alt andet er helt sort. Spar op til 20 % på dit brændstofforbrug. 4. udgave
KørGrønt Alt andet er helt sort Spar op til 20 % på dit brændstofforbrug 4. udgave Spar op til 20 % på brændstoffet Sådan gør du Hver gang du tanker bilen, sender du en sms til 1230. Fylder du tanken helt
Læs mereNotat om elbiler. 1. Indledning. 2. Status juli 2012. 3. Forsøg og erfaring med elbiler
om elbiler Edvard Thomsens vej 14 2300 København S. Tlf: 72218800 Fax: 33381439 nfr@trafikstyrelsen.dk www.trafikstyrelsen.dk 1. Indledning Dette notat skal redegøre for de hidtidige erfaringer med elbiler
Læs mereUdvikling i nye bilers brændstofforbrug 2013
Udvikling i nye bilers brændstofforbrug 2013 August 2014 3 Udvikling i nye bilers brændstofforbrug 2013 Forord Forord Trafikstyrelsen monitorerer udviklingen af nyregistrerede bilers energiegenskaber.
Læs merefor Gribskov Kommune CO2 beregning 2014 (basisår) og Klimahandleplan 2015-18
CO2 beregning 2014 (basisår) og Klimahandleplan 2015-18 for Gribskov Kommune 1 CO2 beregning 2014 (basisår) og Klimahandleplan 2015-18 Indholdsfortegnelse Indholdsfortegnelse...2 1. Indledning...3 2. CO2
Læs mereBilag 1: Projektbeskrivelse
Bilag 1: Projektbeskrivelse Dette notat beskriver de aktiviteter, der gennemføres i forbindelse med samarbejdsaftalen mellem ChoosEV og DTU Transport. Baggrund Brugerne af den tidligere generation af elbiler
Læs mereGrønt Regnskab 2012. og Klimakommuneopgørelse
Grønt Regnskab 2012 og Klimakommuneopgørelse Ressourceforbrug på Greve Kommunes ejendomme i 2012 Indhold Grønt Regnskab 2012 Indledning til Grønt Regnskab 2012 s. 3 Elforbrug s. 5 Varme forbrug s. 6 Vandforbrug
Læs mereÅrsrapport 2011. Godt på vej 5 elbiler i Gladsaxe Kommune (som blev til 4 elbiler)
Årsrapport 2011 Godt på vej 5 elbiler i Gladsaxe Kommune (som blev til 4 elbiler) Projekt med tilskud fra Energistyrelsen 2009-2012 Sammenfatning Indledning Gladsaxe Kommune købte fire person-elbiler af
Læs mereBetter Place Transportens Innovationsnetværk
Better Place Transportens Innovationsnetværk Director of Public Affairs Marianne Wier 25. november 2009 How do you make the world a better place by 2020? Uafhængig af fossile brændsler... Overgang til
Læs mereEn model for elbilers energiforbrug baseret på GPS-data fra Test en elbil
En model for elbilers energiforbrug baseret på GPS-data fra Test en elbil Gebeyehu Fetene og Stefan L. Mabit Trafikdage, Aalborg d. 24. august 2015 Overblik Motivation Data GPS-data Analyser ECR vs. rækkevidde
Læs mereLET TILGÆNGELIG ENERGI OVERALT
LET TILGÆNGELIG ENERGI OVERALT Anvend 230V/50Hz og 12V hvor som helst Oplad automatisk under kørsel, med bilens overskydende energi, eller tilslut direkte til lysnettet. LPS 230V 12V LITHIUM POWER SUPPLY
Læs mereBilag 1 EVALUERING PÅ EL-BILER. I Odense Kommunes Hjemmepleje EL-BILER I ODENSE KOMMUNE GO ENERGI PÅ VEJ
EVALUERING PÅ EL-BILER I Odense Kommunes Hjemmepleje EL-BILER I ODENSE KOMMUNE GO ENERGI PÅ VEJ EVALUERING AF EL-BILER I ODENSE KOMMUNE I september 2014 blev der af Byrådet truffet en beslutning omkring
Læs mereEL-mobility på Færøerne
EL-mobility på Færøerne Introduktion til ChoosEV ChoosEV blev etableret i oktober 2009 ChoosEV er ejet af SYD ENERGI, SEAS-NVE og Sixt biludlejning ChoosEV har i dag 25 medarbejdere (38 ultimo 2011) ChoosEV
Læs mereKørsel i kommunens egne køretøjer - Kultur, Miljø & Erhverv. - Social & Sundhed - Staben & Jobcenter. Kørselsgodtgørelse. Elektricitet (bygninger)
CO 2 -beregning 2014 Kortlægning af Aabenraa Kommunes CO 2 -udlednin g som virksomhed Juni 2015 1 2 Indhold Indledning... 4 Resultater 2014... 5 Den samlede CO 2 -udledning 2014... 5 El og varme i bygninger...
Læs mereBetingelser for fremtidig massiv udrulning af elbiler
Betingelser for fremtidig massiv udrulning af elbiler v/branchechef Lærke Flader, Dansk Energi TINV den 27. september 2010 2 Danmark har en ambitiøs klimamålsætning frem mod 2020 og 2050 ikke mindst for
Læs mereEnergi- og olieforum Studie om danskernes bilvaner
Energi- og olieforum Studie om danskernes bilvaner April 2013 2013 Side 1 GRØN OMSTILLING ØVRIGE RESULTATER: Danskerne synes det er en god idé at begrænse bilernes CO2 påvirkning Holdningen er især udbredt
Læs mereHvidovre Hospital El-Biler
Hvidovre Hospital El-Biler El-biler status rapport august 2014 Hvidovre Hospital Teknisk Central Yaseen Ahmad Side 1 af 13 Indholdsfortegnelse El-biler status rapport august 2014 Region Hovedstaden statusrapport
Læs mereElbil som delebil. Slutrapport, oktober 2015 Et projekt støttet af Energistyrelsen. Delebilfonden LetsGo
Elbil som delebil Slutrapport, oktober 2015 Et projekt støttet af Energistyrelsen. Delebilfonden LetsGo 1 Slutrapport for Delebilfonden LetsGo Elbiler som delebiler et projekt under Energistyrelsens forsøgsordning
Læs mereAfslutningsmøde og status i Sønderborg og Aabenraa Kommuner 4. juni 2013. Side 1
Afslutningsmøde og status i Sønderborg og Aabenraa Kommuner 4. juni 2013 Side 1 Overblik over forsøgsprojektet 1.500 testfamilier i 24 danske kommuner 3,8 mio kørte kilometer på strøm 198 biler Side 2
Læs mereIndholdsfortegnelsen Grønt Regnskab for Slagelse Kommune
Teknik og Miljø Indholdsfortegnelsen Grønt Regnskab for Slagelse Kommune o o Indledning Resultater o Hvad skal der ske i 2013 Hvad fortæller tallene Metodebeskrivelse Forbruget måles o o o o o o o Elforbrug
Læs mereKlimakommunerapport - Statusrapport for CO2-udledningen i 2012 og handlinger til opfyldelse af klimakommuneaftalen 2012-2016
Klimakommunerapport - Statusrapport for CO2-udledningen i 2012 og handlinger til opfyldelse af klimakommuneaftalen 2012-2016 1 Titel: Formål: Udarbejdet af: Klimakommunerapport - Statusrapport for CO2-udledningen
Læs mereDerudover er der ligeledes et håb om at kunne nedbringe udgifterne til brændstof/energi og vedligeholdelse.
Frederiksberg Kommune el skraldebil Statusrapport august 2014 Projektets formål Frederiksberg Kommune erstatter en konventionel diesel-skraldebil med en el-skraldebil. Formålet er at gøre affaldsindsamlingen
Læs mereCO2-REGNSKAB 2013. August 2014 Byg, Beredskab og Ejendom By, Land og Kultur
CO2-REGNSKAB 2013 August 2014 Byg, Beredskab og Ejendom By, Land og Kultur Udvikling i Assens Kommunes CO2- udledning Assens Kommune blev klimakommune i marts 2009. Som Klimakommune er Assens Kommune forpligtet
Læs mereGRØNNE BUSSER I DEN KOLLEKTIVE TRAFIK
03-10-2012 GRØNNE BUSSER I DEN KOLLEKTIVE TRAFIK Kristiana Stoyanova Kontrakter og miljø 03-10-2012 Grønne busser i den kollektive trafik 2 TRAFIKSELSKABET MIDTTRAFIK Varetager planlægning, udbud, kundeservice,
Læs mereErfaringer fra Forsøgsordningen for elbiler og udfordringer ved udrulning. Michael Rask Energistyrelsen 31. maj 2012
Erfaringer fra Forsøgsordningen for elbiler og udfordringer ved udrulning Michael Rask Energistyrelsen 31. maj 2012 Konklusioner Dagens elbiler (2011-12) fungerer godt! Elbilers CO2-udledning er nul eller
Læs mereFremtidens bil - hvad kører den på? Søren W. Rasmussen - Bilteknisk redaktør - FDM - Motor
Fremtidens bil - hvad kører den på? Søren W. Rasmussen - Bilteknisk redaktør - FDM - Motor Hvad er opgaven? Mindske/fjerne transportsektorens udslip af CO 2 2007: ~160 gram CO 2 pr. km 2015: 130 gram CO
Læs mereCLEVER TEMA: Økonomi. Elbilinformation. fra. Kære elbilist
Kære elbilist Nu nærmer tiden sig snart, hvor du skal aflevere elbilen igen vi er glade for, at du har været med og bidraget til projektets mange resultater. Måske har du undervejs fået stillet spørgsmålet;
Læs mereUdvikling i nye bilers EUtypegodkendte
Udvikling i nye bilers EUtypegodkendte forbrug Oktober 2015 3 brændstofforbrug 2014 Forord Indhold Forord 4 Udvikling i nye solgte biler 5 Energiklasser Udvikling af CO 2 -udledningen for nyregistrerede
Læs mereIndholdsfortegnelse. Miljørigtige køretøjer i Aarhus. Effekter af en mere miljørigtig vognpark i Aarhus Kommune. Aarhus Kommune. Notat - kort version
Aarhus Kommune Miljørigtige køretøjer i Aarhus Effekter af en mere miljørigtig vognpark i Aarhus Kommune COWI A/S Jens Chr Skous Vej 9 8000 Aarhus C Telefon 56 40 00 00 wwwcowidk Notat - kort version Indholdsfortegnelse
Læs mereMan kan få en afgiftreduktionpå økonomiske biler der udleder mindre end 150 g CO2 per km
Man kan få en afgiftreduktionpå økonomiske biler der udleder mindre end 150 g CO2 per km Skatteudvalget 2015-16 L 61 Bilag 1 Offentligt Dvs man kan få afgiftreduktion på benzinbiler, der kører længere
Læs mereMiljøbevidst projektering EFFEKTIVISERING AF VOGNPARK?
Miljøbevidst projektering EFFEKTIVISERING AF VOGNPARK? Indhold Prolog...4 Indledning...6 Effektivisering af vognparken?...8 Konklusion...12 Disclaimer Som en del af Energihjulsordningen har e optimo udarbejdet
Læs mereTEST EN ELBIL KVARTALSRAPPORT 3. KVARTAL 2012
TEST EN ELBIL KVARTALSRAPPORT 3. KVARTAL 2012 CLEVER A/S KVARTALSRAPPORT FOR PERIODEN 1. APRIL 30. JUNI 2012 CLEVER A/S Vester Farimagsgade 17, 1. sal / DK-1606 København V Tlf.: +45 8230 3030 / www.clever.dk
Læs mereLars Overgaard Programleder Energi og Transport Teknologisk Institut. Prøv1elbil
Lars Overgaard Programleder Energi og Transport Teknologisk Institut Prøv1elbil Prøv1elbil 1.0 Demonstration med 13 elbiler Otte familier tester en C1 ombygget elbil i 3 måneder. Kun 5 ud af 12 testforløb
Læs mereCLEVER TEMA: Økonomi. Elbilinformation. fra. Kære elbilist
Kære elbilist Nu nærmer tiden sig snart, hvor du skal aflevere elbilen igen vi er glade for, at du har været med og bidraget til projektets mange resultater. Måske har du undervejs fået stillet spørgsmålet;
Læs mereFAXE KOMMUNE CO 2 -OPGØRELSE 2009-2014 FOR KOMMUNEN SOM VIRKSOMHED
Til Faxe Kommune Dokumenttype Rapport Dato Juli 2015 FAXE KOMMUNE CO 2 -OPGØRELSE 2009-2014 FOR KOMMUNEN SOM VIRKSOMHED FAXE KOMMUNE CO2-OPGØRELSE 2009-2014 FOR KOMMUNEN SOM VIRKSOMHED Revision 1C Dato
Læs mereOpdateret Projektbeskrivelse
Opdateret Projektbeskrivelse 1. Projekttitel E-bus KBH 2. Resumé Københavns Kommune har en målsætning om at 33% af alle kommunens busser kører på CO 2 -neutral el i 2025. Sker dette vil CO 2 -reduktionen
Læs mereFremtidens biler kører på el Konference: Fossil frie Thy Den 28. februar 2013
Fremtidens biler kører på el Konference: Fossil frie Thy Den 28. februar 2013 Lærke Flader, Branchechef Dagsorden Kort intro om DEA Fra en fossil fri produktion til et fossilt frit Thy Kan elbiler være
Læs mereKjeld Nørregaard Projektleder Prøv1elbil Teknologisk Institut. Prøv1elbil
Kjeld Nørregaard Projektleder Prøv1elbil Teknologisk Institut Prøv1elbil Kjeld Nørregaard Projektleder Prøv1elbil Teknologisk Institut Prøv1elbil 2.0 Konsortie og eksterne sponsorer Prøv1elbil Konsortie:
Læs mereDANMARK I FRONT PÅ ENERGIOMRÅDET
DANMARK I FRONT PÅ ENERGIOMRÅDET Selvforsyning, miljø, jobs og økonomi gennem en aktiv energipolitik. Socialdemokratiet kræver nye initiativer efter 5 spildte år. Danmark skal være selvforsynende med energi,
Læs mereAfsluttende konference
Afsluttende konference 23. Juni 2014 Side 1 Projektets rammer, formål og gennemførsel Side 2 Side 3 CLEVER står bag Test-en-elbil CLEVERs største opgave Test-en-elbil er gennemført af CLEVER A/S Test-en-elbil
Læs mereStatus for biler med alternative drivmidler
Til Miljø- og Energiudvalget Kopi til Fra Lars Michael Odgaard Sagsnr. 2015-020426 Miljø- og Energiplanlægning Miljø- og Energiforvaltningen Stigsborg Brygge 5 9400 Nørresundby Init.: lo 14. september
Læs merenovember 2010 better place løsningen i Danmark
november 2010 better place løsningen i Danmark Better Place s mission er at være Danmarks førende udbyder af services til elbiler og dermed bidrage til at accelerere et skift til bæredygtig transport.
Læs mereNye danske personbilers CO 2. udslip, energiklasse, brændstofforbrug, egenvægt, slagvolumen og motoreffekt, årgang 2003
Nye danske personbilers CO 2 udslip, energiklasse, brændstofforbrug, egenvægt, slagvolumen og motoreffekt, årgang 2003 August 2004 1 Udgivet af: Færdselsstyrelsen Adelgade 13 Postboks 9039 1304 København
Læs mereModel til beregning af vej- og banetransportens CO 2 -emissioner
Model til beregning af vej- og banetransportens CO 2 -emissioner Ålborg Trafikdage 25. august 2008 Senior projektleder Eva Willumsen, COWI 1 Præsentationens formål og indhold Beskrive og illustrere CO
Læs mereVINTER OG ELBILER. Citroën C-Zero Mitsubishi imiev Peugeot ion. Information om
VINTER OG ELBILER, 1. sal Information om Citroën C-Zero Mitsubishi imiev Peugeot ion DET Danske VINTER- VEJR Danskerne elsker elbilen, men elsker elbilen Danmark og så om vinteren? Velkommen til guiden
Læs mereChristian Ege, formand, Det Økologiske Råd. Grøn skattereform RUC, 3.12.08. Det Økologiske Råd
, Grøn skattereform RUC, 3.12.08 Grundlæggende principper Grønne skatter er effektive til adfærdsændring Kan vi korrigere markedet? Forureneren-betaler-princippet, eksternaliteter Skal man kunne betale
Læs mereBrintbiler og tankstationer i Danmark
Driftsrapport 4kvt. 2015 Brintbiler og tankstationer i Danmark Brint tankstation under etablering i Aarhus December 2015 Side 1 2015 et gennembrud for brintbiler i Danmark Siden 2011 har det været målsætningen
Læs mereBRINT TIL TRANSPORT I DANMARK FREM MOD 2050
BRINT TIL TRANSPORT I DANMARK FREM MOD 2050 Bidrag til elektrisk transport, vækst, CO 2 reduktion og fossil uafhængighed December 2011 endelig udgave KORT SAMMENFATNING BENZIN/DIESEL BATTERI/HYBRID BRINT
Læs mereKørGrønt Alt andet er helt sort. Optimer din elbils rækkevide
KørGrønt Alt andet er helt sort Optimer din elbils rækkevide Ny teknologi nye udfordringer Elbilen er ny i den danske bilpark. Det er en anden teknologi, end vi er vant til, og udfordringen består i at
Læs mereQUICK GUIDE TIL NISSAN LEAF. Dansk version
QUICK GUIDE TIL NISSAN LEAF Dansk version VELKOMMEN TIL ELBILEN NISSAN LEAF At køre i en elbil er ligesom at køre en almindelig bil med automatgear, og alligevel er nogle funktioner anderledes. Bl.a. er
Læs mereElbiler som metode til at få mere af transportområdet ind under kvotesystemet ad bagvejen. v/lærke Flader, Dansk Energi
Elbiler som metode til at få mere af transportområdet ind under kvotesystemet ad bagvejen v/lærke Flader, Dansk Energi Indhold: 1. Transport ind under kvotereguleringen vil tage presset af den ikke-kvote
Læs mereSEAS-NVE statusrapport okt. 2011
SEAS-NVE statusrapport okt. 2011 Forsøg med intern el-postbil - et projekt under Energistyrelsens forsøgsordning for elbiler Projekttitel: SEAS-NVE: Forsøg med intern elpostbil mellem Haslev og Svinninge
Læs mereChristian Ege, formand. Oplæg på TØF-seminar d. 23. september 2008
Oplæg på TØF-seminar d. 23. september 2008 Mere brændstoføkonomiske biler Hybrid- og plug-in hybrid biler Elbiler Brintbiler? Biobrændstof? Bedre biler forudsætter øget brug af økonomiske virkemidler på
Læs mere164 Matematiske Horisonter
164 Matematiske Horisonter Elbiler - ledestjerne eller luftkastel? Af seniorforsker Linda Christensen, seniorforsker Ole Kveiborg og adjunkt Stefan Lindhard Mabit Den globale opvarmning har gjort CO 2
Læs mereHvordan kan afgiftssystemet bedre understøtte energipolitikken? 5 februar 2015. Hans Henrik Lindboe Ea Energianalyse a/s www.eaea.
Hvordan kan afgiftssystemet bedre understøtte energipolitikken? 5 februar 2015 Hans Henrik Lindboe Ea Energianalyse a/s www.eaea.dk Energipriser er en international konkurrenceparameter Kr/GJ Energi og
Læs mere86 dage med en elbil. Alt fra vinduesviskere til kabinevarme koster energi. Det tænker man ikke over i en almindelig bil. Større fokus på energien
Af Jesper Andersen foto lars bahl 86 dage med en elbil Alle snakker om elbiler, men kun få har prøvet dem. Henrik Egholm Andersen er en af de heldige. Han har deltaget i projektet Testenelbil.dk og har
Læs mereUdkast til elbil- og ladestander strategi
Til Kopi til Fra Teknik og Miljøudvalget Indtast Kopi til Jens Mogensen 20. januar 2012 Init.: JMS Sagsnr. 2011-47961 Udkast til elbil- og ladestander strategi Archimedes-sekretariatet Stigsborg Brygge
Læs mereTransportsektoren er en stor udfordring for fremtidens energipolitik. Power to the People. Jørgen S. Christensen, Dansk Energi
Transportsektoren er en stor udfordring for fremtidens energipolitik Power to the People Jørgen S. Christensen, Dansk Energi 1 Agenda De energipolitiske udfordringer Der er behov for flere brændselstyper
Læs mereBeregning over Viva Energi A/S solcelleanlæg 10-09-2015
Beregning over Viva Energi A/S solcelleanlæg 10-09-2015 PARAMETRE FOR: Viva Energi A/S Anelystparken 43B 8381 Tilst År *) Års produktion (kwh) Værdi eget elforbrug Værdi af elsalg Årlig besparelse på el-regning
Læs mereMiljørapportering 2010
Miljørapportering 2010 Indholdsfortegnelse Emissioner 03 Udvikling Oversigt 04 Antal medarbejdere PFA Koncernen 05 El & fjernvarme Sundkrogsgade 4 06 Flyrejser 07 Bilkørsel 08 Papir 09 reduktion 10 Scope-oversigt
Læs mereBrønderslev Kommune Klimarapport
Brønderslev Kommune Klimarapport 2009 Kolofon. Titel : Brønderslev kommune klimarapport 2009 Udgivet af : Brønderslev kommune, Bygninger & beredskab Udgivelses dato : August 2010 Udgivelsessted : Dronninglund
Læs mereDanskernes syn på elbiler 2014. YouGov-undersøgelse for Dansk Elbil Alliance
Danskernes syn på elbiler 2014 YouGov-undersøgelse for Dansk Elbil Alliance Danskerne kræver politisk handling Politikerne bør gøre en særlig indsats for at fremme elbilen i Danmark Sp. 8 Mener du, at
Læs mereA1 Elektrisk Transport
A1 Elektrisk Transport ChoosEV forretningsmodel Our mission. No emission. Electric cars now at choosev.com Hvad handler det om i dag? ChoosEV s målsætninger er: Tage ansvar for den samfunds- og miljømæssige
Læs mereTEST-EN-ELBIL Slutrapport Juli 2014
TEST-EN-ELBIL Slutrapport Juli 2014 CLEVER A/S SLUTRAPPORT FOR SØNDERBORG KOMMUNE CLEVER A/S Støberigade 14, 3 sal / DK-2450 København SV Tlf.: +45 8230 3030 / www.clever.dk Indhold 1. Forord... 4 2. Fakta
Læs mereRepetition fra workshop 2 og 3
Repetition fra workshop 2 og 3 Kortlægning af energiforbruget Medarbejderinvolvering Hvem er jeg? Christine Weibøl Bertelsen DTU Maskinlinje, energi DONG Energirådgiver i produktionsvirksomheder, kommuner
Læs mereProgram. Side 1. Velkomst v/ borgmester Hans Barlach
Program Kl. 16.00 Velkomst v/ borgmester Hans Barlach Kl. 16.10 Introduktion til klimanetværket v/ Christian Rahbek, virksomhedsrettet klimakonsulent Hvad er klimanetværket for virksomheder, og hvad får
Læs mereGladsaxe Kommune statusrapport okt. 2011
Gladsaxe Kommune statusrapport okt. 2011 Omkostninger ved drift af elbiler i Gladsaxe Kommune - et projekt under Energistyrelsens forsøgsordning for elbiler Projekttitel: Godt på vej elbiler i Gladsaxe
Læs mereVejledning for tilslutning af ladestandere i lavspændingsnettet
Vejledning for tilslutning af ladestandere i lavspændingsnettet - Version 3 Dok. ansvarlig: AFO Sekretær: JBA Sagsnr: 08/98 Doknr: 67 20-11-2009 Vejledning for tilslutning af ladestandere i lavspændingsnettet
Læs mereGNB Guide. El-scooter batteri og lader. »Så får du mest ud af dit nye GNB el-scooterbatteri« Rehab
GNB Guide El-scooter batteri og lader»så får du mest ud af dit nye GNB el-scooterbatteri« El-scootere har brug for GNB Industrial Power GNB Industrial Power's vedligeholdelsesfrie (dryfit) gelbatterier
Læs mereFAXE KOMMUNE KORTLÆGNING AF CO 2 UDLEDNING FOR KOMMUNEN SOM VIRKSOMHED
Til Faxe Kommune Dokumenttype Rapport Dato September, 2011 FAXE KOMMUNE KORTLÆGNING AF CO 2 UDLEDNING 2008-2010 FOR KOMMUNEN SOM VIRKSOMHED FAXE KOMMUNE KORTLÆGNING AF CO2 UDLEDNING 2008-2010 FOR KOMMUNEN
Læs mereFremtidens bilteknologier
Fremtidens bilteknologier Baggrund og formål Internationale ønsker om reduktion af energiforbrug og emissioner i transportsektoren har medført skærpede krav og fokus på de tekniske muligheder for at indfri
Læs mereC3 Sportvan. Prisliste og tekniske specifikationer
C3 Sportvan Prisliste og tekniske specifikationer Sidst opdateret 1. februar 2016 Side 2 ud af 5 TEKNISKE SPECIFIKATIONER MOTOR PureTech 68 PureTech 68 PureTech 82 BlueHDi 100 S&S (Euro5) S&S Cylindervolumen
Læs mere1. Forord... 4. 2. Fakta om projektet... 6. 3. Testforløbet og den typiske testfamilie... 10
TEST EN ELBIL MIDTVEJSRAPPORT Februarr 2013 201 CLEVER A/S MIDTVEJSRAPPORT FOR TEST-EN-ELBIL PROJEKTET CLEVER A/S V Vester Farimagsgade 17, 1. sal / DK-1606 København V Tlf.: +45 8230 3030 / www.clever.dk
Læs mereCO2 regnskab 2011 - for Furesø Kommunes virksomhed
CO2 regnskab 2011 - for Furesø Kommunes virksomhed 1. Indledning Furesø Kommune tilsluttede sig i 2008 Danmarks Naturfredningsforenings klimakommuneordning og lige siden har der været stort fokus på klimaområdet.
Læs mereElbiler - kort hjemlig og international status
Elbiler - kort hjemlig og international status Trafikdage 2012 Michael Rask Energistyrelsen 28. august 2012 Oversigt Sammenfatning/konklusioner Status over danske virkemidler Erfaringer fra ENS forsøgsordning
Læs mereKrav til det offentliges indkøb af transport
Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon +45 7221 8800 Fax 7221 8888 nfr@trafikstyrelsen.dk www.trafikstyrelsen.dk N O T A T J.nr. 20707- Dato 5. august 2013 Krav til det offentliges indkøb af transport
Læs mereBYGNINGER SMART ENERGI SMART ENERGI. i samarbejde med. I private hjem bliver der gjort flere ting for at spare på energien:
BYGNINGER SMART ENERGI I private hjem bliver el-forbruget sænket ved at udskifte elektriske apparater til moderne apparater med lavt og intelligent energiforbrug. SMART ENERGI I private hjem bliver der
Læs mereTransportens energiforbrug og udledning af CO 2 frem til 2050
Transportens energiforbrug og udledning af CO 2 frem til 2050 Roadmap afsluttende seminar for de to følgegrupper 27. maj 2014 Anders Kofoed-Wiuff Ea Energianalyse Formål med referencefremskrivninger At
Læs mereCLEVER TEMA: Rækkevidde
Kære elbilist Nu har du rundet 14 dage i projekt Test-en-elbil. Vi håber, at det har været en god start med gode oplevelser. Test-en-elbil er Europas største elbilprojekt, og den rolle du spiller, er af
Læs mereBRINT TIL TRANSPORT I DANMARK FREM MOD 2050
BRINT TIL TRANSPORT I DANMARK FREM MOD 2050 Bidrag til elektrisk transport, vækst, CO 2 reduktion og fossil uafhængighed December 2011 endelig udgave UDVIDET SAMMENFATNING BENZIN/DIESEL BATTERI/HYBRID
Læs mereLET TILGÆNGELIG ENERGI OVERALT
LET TILGÆNGELIG ENERGI OVERALT Anvend 230V/50Hz og 12V hvor som helst. Oplad automatisk under kørsel, med bilens overskydende energi, eller tilslut direkte til lysnettet. LPS 230V 12V LITHIUM POWER SUPPLY
Læs mereOVERVEJER DU SOLCELLER?
OVERVEJER DU SOLCELLER? NYTTIG VIDEN OM: SOLCELLER, ELNETTET OG AFREGNING 2014 OVERVEJER DU AT KØBE ET SOLCELLEANLÆG? Sådan fungerer et solcelleanlæg Et solcelleanlæg producerer elektricitet ved at udnytte
Læs mereEnergieffektivitet i byggeriet: xxx Erfaringer med brintbiler
Energieffektivitet i byggeriet: xxx Erfaringer med brintbiler Birte Busch Thomsen Københavns Kommune Grønne biler i praksis, Trafikstyrelsen, 16. januar 2015 København CO2 neutral i 2025 CPH 2025 Climate
Læs mereIndhold. ... side 4. Biler og CO 2. I denne folder kan du lære mere om bilers miljø- og klimaegenskaber, og om hvordan du kan spare penge og CO 2
Hvor langt på literen 2014 Indhold I denne folder kan du lære mere om bilers miljø- og klimaegenskaber, og om hvordan du kan spare penge og CO 2 ved energirigtig kørsel. Folderen indeholder desuden en
Læs mereTEST EN ELBIL MIDTVEJSRAPPORT Februar 2013
TEST EN ELBIL MIDTVEJSRAPPORT Februar 2013 CLEVER A/S MIDTVEJSRAPPORT FOR TEST-EN-ELBIL PROJEKTET CLEVER A/S Vester Farimagsgade 17, 1. sal / DK-1606 København V Tlf.: +45 8230 3030 / www.clever.dk Indhold
Læs mereTre års efterslæb: Så meget forurener elbiler
Tre års efterslæb: Så meget forurener elbiler Produktionen af batterier til elbiler forurener så meget, at det tager adskillige år at indhente en tilsvarende dieselbil i CO 2 -regnskabet Kan du klare dig
Læs mereCLEVER. Strøm til din elbil
CLEVER Strøm til din elbil 15. september 2014 CLEVER A/S Danmarks førende elbiloperatørr Etableret i oktober 2009 og er i dag 30 medarbejdere CLEVER er danske og ejet af energiselskaberne SEAS-NVE, SE,
Læs mereLov om ændring af registreringsafgiftsloven, brændstofforbrugsafgiftsloven og forskellige andre love 1)
LOV nr 1889 af 29/12/2015 (Gældende) Udskriftsdato: 4. januar 2016 Ministerium: Skatteministeriet Journalnummer: Skattemin., j.nr. 15-1604999 Senere ændringer til forskriften Ingen Lov om ændring af registreringsafgiftsloven,
Læs mere