MÅNEDS- STATISTIK. November Personbiler Varebiler Lastbiler Busser Nye Brugte Bestand DE DANSKE BILIMPORTØRER

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1 MÅNEDS- STATISTIK November 2013 Personbiler Varebiler Lastbiler Busser Nye Brugte Bestand DE DANSKE BILIMPORTØRER

2 Forord De Danske Bilimportørers månedlige statistik udarbejdes på grundlag af oplysninger som modtages fra Centralregisteret for Motorkøretøjer. Statistikken indeholder følgende tabeller: Tabel 1: Nyregistreringer - fordelt efter importør/fabrikat Tabel 2: Nyregistreringer - fordelt på segmenter og modeller Tabel 3: Bevægelser i bestanden Tabel 4: Ejer og brugerskifte og genregistreringer (brugtvognshandler) - opdelt på fabrikat Tabel 5: Bilbestand - opdelt på fabrikat og alder Tabel 6: Månedlige ny-registreringer de sidste 10 år Tabel 7: Fordeling af total salg af personbiler på segmenter Tabellerne fra 2 til 6 er opdelt på 5 biltyper: Spørgsmål bedes rettet til: - Personbiler De Danske Bilimportører - Campere Rådhuspladsen 16 - Små varebiler (0-2 ton) 1550 København V - Store varebiler (2-3,5 ton) Telefon: Lastbiler (over 3,5 ton) Fax: Busser info@bilimp.dk ISSN Gengivelse af disse statistiske oplysninger er kun tilladt mod kildeangivelse. Preface The monthly statistics from De Danske Bilimportører are prepared on the basis of data received from the Central Register of Motor Vehicles. The statistics contain the following tables: Table 1: New vehicle registrations - by importer and by make Table 2: New vehicle registrations - by segments and models Table 3: Overall changes in the stock og vehicles Table 4: Used changes in the stock of vehicles Table 5: The stock of vehicles - by make and age Table 6: New vehicle registrations - by month the last 10 years Table 7: Passenger cars - share of total sale in each segment Tables 2 through 6 are subdivided into the following categories: - Passenger vehicles - Motor caravans - Light vans (0-2ton) - Heavy vans (2-3,5 ton) - Diesel Lorries (above 3,5 ton) - Busses Furthermore table 2.1, Passenger Vehicles, is subdivided into 7 segments: Enquiries should be directed to: 1) Small - 2) Medium - 3) Medium 2-4) Large De Danske Bilimportører 5) Luxury - 6) Sport - 7) Others - 8) MPV Rådhuspladsen 16 DK-1550 København V Table 2.3, Heavy Vans, is subdivided into 4 segments: Phone: Fax: ) Others (2-3 t) - 2) Pick Ups (2-3,5 t) info@bilimp.dk 3) Panel Vans (3-3,5 t) - 4) Others (3-3,5 t) ISSN Content within this publication may only be quoted with the acknowledgement of De Danske Bilimportører as source.

3 Tabel 1: Nyregistreringer Tabel 1.1: Fordelt efter importør Nov År til dato Personbil Campere Varebil Lastbil Bus I alt Personbil Campere Varebil Lastbil Bus I alt ASTON MARTIN DENMARK ASTON MARTIN BMW DANMARK A/S BMW MINI BRITISH CAR IMPORT A/S JAGUAR LAND ROVER CITROEN DANMARK A/S CITROEN DAF TRUCKS DANMARK A/S DAF DANKOR AUTOIMPORT A/S CHEVROLET EVOBUS DANMARK A/S MERCEDES-BENZ SETRA FIAT AUTOMOBILER DANMARK A/S ALFA ROMEO CHRYSLER FIAT JEEP LANCIA FORD MOTOR COMPANY A/S FORD HONDA MOTOR EUROPE - DENMARK HONDA HYUNDAI BIL IMPORT A/S HYUNDAI IVECO DANMARK A/S IVECO K.W. BRUUN IMPORT A/S PEUGEOT KIA AUTOMOBILER A/S KIA MAN LAST OG BUS A/S MAN MAZDA MOTOR DANMARK MAZDA MERCEDES-BENZ DANMARK A/S MERCEDES-BENZ SMART MMC DANMARK A/S FUSO MITSUBISHI NISSAN NORDIC DANMARK A/S NISSAN OPEL DANMARK OPEL RENAULT DANMARK DACIA RENAULT RENAULT TRUCKS DANMARK A/S RENAULT SCANIA DANMARK A/S SCANIA SKANDINAVISK MOTOR CO. A/S AUDI PORSCHE SEAT SKODA VOLKSWAGEN De Danske Bilimportører 2013, side 1

4 Tabel 1: Nyregistreringer Tabel 1.1: Fordelt efter importør Nov År til dato Personbil Campere Varebil Lastbil Bus I alt Personbil Campere Varebil Lastbil Bus I alt SUBARU NORDIC AB SUBARU SUZUKI BILIMPORT DANMARK A/S SUZUKI TOYOTA DANMARK A/S LEXUS TOYOTA VOLVO CAR DANMARK A/S VOLVO VOLVO LASTVOGNE OG BUSSER A/S VOLVO Øvrige importører ADLY ADRIA ARCTIC CAT BAVARIA BOOM BYD BÜRSTNER CADILLAC CAN-AM CAPRON CARTHAGO CECTEK CF MOTO CLUB CAR DENNIS EAGLE DINLI EAGLE FERRARI FRANIKIA GARIA GOES HYMER HYOSUNG IRISBUS IRIZAR KEEWAY KYMCO LINHAI LOYDS MASERATI MEGA NEOPLAN NILSSON PIAGGIO POLARIS RAVO ROSENBAUER ROVER SMC SOLARIS SOR STANDARD MOTOR CORP SYM SAAB TEMSA TESLA TGB VDL BUS YAMAHA Total De Danske Bilimportører 2013, side 2

5 Tabel 1: Nyregistreringer Tabel 1.2: Fordelt efter fabrikat - Nov Personbil Campere Varebil Lastbil Bus I alt Antal MA % Antal MA % Antal MA % Antal MA % Antal MA % Antal MA % ADLY ADRIA ALFA ROMEO 43 0,3% ,0% ,2% ARCTIC CAT ASTON MARTIN 1 0,0% ,0% AUDI 602 3,8% ,2% ,4% BAVARIA BMW 330 2,1% ,5% ,8% BOOM BYD ,8% 1 0,0% BÜRSTNER ,7% ,0% CADILLAC 1 0,0% ,0% CAN-AM CAPRON CARTHAGO CECTEK CF MOTO 3 0,0% ,0% CHEVROLET 562 3,5% ,1% ,0% CHRYSLER CITROEN ,9% ,0% ,6% CLUB CAR DACIA 82 0,5% ,2% ,5% DAF ,6% ,0% DENNIS EAGLE DINLI EAGLE FERRARI FIAT 357 2,2% 1 16,7% 143 6,5% 1 0,2% ,7% FORD ,8% 1 16,7% ,0% ,6% FRANIKIA FUSO ,1% 1 0,2% ,0% GARIA GOES HONDA 133 0,8% ,2% ,7% HYMER HYOSUNG 1 0,0% ,0% HYUNDAI 547 3,4% ,5% ,0% IRISBUS ,9% 7 0,0% IRIZAR IVECO ,7% 18 4,2% 1 3,8% 57 0,3% JAGUAR 2 0,0% ,0% JEEP 1 0,0% ,0% KEEWAY KIA 931 5,9% ,2% ,0% KYMCO LANCIA LAND ROVER 7 0,0% ,1% ,0% LEXUS LINHAI LOYDS MAN ,6% ,4% MASERATI 1 0,0% ,0% MAZDA 388 2,4% ,5% ,2% MEGA MERCEDES-BENZ 466 2,9% ,7% 63 14,7% 6 23,1% 817 4,4% MINI 32 0,2% ,1% ,2% MITSUBISHI 21 0,1% ,6% ,2% NEOPLAN ,8% 1 0,0% NILSSON 2 0,0% ,0% NISSAN 564 3,5% ,2% ,5% OPEL 409 2,6% ,5% ,2% PEUGEOT ,7% ,1% ,2% PIAGGIO POLARIS PORSCHE 5 0,0% ,0% RAVO RENAULT ,0% ,2% 1 0,2% ,8% ROSENBAUER ROVER SCANIA ,1% 5 19,2% 147 0,8% SEAT 344 2,2% ,0% ,0% SETRA SKODA ,4% ,4% SMART 14 0,1% ,1% SMC SOLARIS SOR STANDARD MOTOR CORP. 1 0,0% ,0% SUBARU 5 0,0% ,4% ,1% SUZUKI 468 2,9% ,1% ,5% SYM SAAB TEMSA TESLA 32 0,2% ,2% TGB De Danske Bilimportører 2013, side 3

6 Tabel 1: Nyregistreringer Tabel 1.2: Fordelt efter fabrikat - Nov Personbil Campere Varebil Lastbil Bus I alt Antal MA % Antal MA % Antal MA % Antal MA % Antal MA % Antal MA % TOYOTA ,0% ,8% ,7% VDL BUS VOLKSWAGEN ,4% 3 50,0% ,6% ,6% VOLVO 115 0,7% ,8% ,1% 5 19,2% 267 1,4% YAMAHA Total De Danske Bilimportører 2013, side 4

7 Tabel 1: Nyregistreringer Tabel 1.2: Fordelt efter fabrikat - Jan. - nov Personbil Campere Varebil Lastbil Bus I alt Antal MA % Antal MA % Antal MA % Antal MA % Antal MA % Antal MA % ADLY 8 0,0% ,0% ADRIA ,3% ,0% ALFA ROMEO 304 0,2% ,1% ,2% ARCTIC CAT 6 0,0% ,0% ASTON MARTIN 4 0,0% ,0% AUDI ,2% ,0% ,9% BAVARIA ,9% ,0% BMW ,1% ,8% ,9% BOOM 1 0,0% ,0% BYD ,5% 2 0,0% BÜRSTNER ,9% ,0% CADILLAC 1 0,0% ,0% CAN-AM 2 0,0% ,0% CAPRON ,7% ,0% CARTHAGO ,9% ,0% CECTEK 3 0,0% ,0% CF MOTO 8 0,0% ,0% CHEVROLET ,7% ,1% ,4% CHRYSLER 1 0,0% ,0% CITROEN ,7% 2 1,9% ,5% ,5% CLUB CAR ,0% ,0% DACIA 613 0,4% 1 0,9% 18 0,1% ,3% DAF ,6% ,1% DENNIS EAGLE ,0% ,0% DINLI 6 0,0% ,0% EAGLE 16 0,0% ,0% FERRARI 3 0,0% ,0% FIAT ,3% 52 48,6% ,8% 3 0,1% 1 0,3% ,6% FORD ,4% 3 2,8% ,3% ,8% ,8% FRANIKIA ,9% ,0% FUSO ,1% 8 0,2% ,0% GARIA 3 0,0% ,0% GOES 4 0,0% ,0% HONDA ,9% ,5% ,9% HYMER ,5% ,0% HYOSUNG 9 0,0% ,0% HYUNDAI ,6% 1 0,9% 116 0,5% ,0% IRISBUS ,4% 57 0,0% IRIZAR ,1% 4 0,0% IVECO ,0% 201 5,9% 2 0,5% 849 0,4% JAGUAR 32 0,0% ,0% JEEP 1 0,0% ,0% KEEWAY 2 0,0% ,0% KIA ,3% ,4% ,5% KYMCO 3 0,0% ,0% LANCIA 1 0,0% ,0% LAND ROVER 66 0,0% ,2% ,1% LEXUS 20 0,0% ,0% ,0% LINHAI 10 0,0% ,0% LOYDS 1 0,0% ,0% MAN ,8% 3 0,8% 539 0,3% MASERATI 3 0,0% ,0% MAZDA ,7% ,6% ,5% MEGA ,0% ,0% MERCEDES-BENZ ,3% 3 2,8% ,3% ,5% ,8% ,8% MINI 472 0,3% ,1% ,3% MITSUBISHI 80 0,0% ,2% ,1% NEOPLAN ,3% 5 0,0% NILSSON 10 0,0% ,0% NISSAN ,4% ,1% 1 0,0% ,5% OPEL ,6% ,2% ,9% PEUGEOT ,7% ,0% ,5% PIAGGIO 1 0,0% ,0% POLARIS 1 0,0% ,0% PORSCHE 34 0,0% ,0% RAVO ,0% ,0% RENAULT ,3% ,9% 39 1,2% 3 0,8% ,3% ROSENBAUER ,0% ,0% ROVER 1 0,0% ,0% SCANIA ,0% 19 5,1% 867 0,4% SEAT ,7% ,9% ,5% SETRA ,7% 10 0,0% SKODA ,4% ,0% ,5% SMART 90 0,1% ,0% SMC 1 0,0% ,0% SOLARIS ,3% 27 0,0% SOR ,3% 1 0,0% STANDARD MOTOR CORP. 15 0,0% ,0% SUBARU 111 0,1% ,2% ,1% SUZUKI ,1% ,2% ,7% SYM 2 0,0% ,0% SAAB 2 0,0% ,0% TEMSA ,3% 1 0,0% TESLA 79 0,0% ,0% TGB 1 0,0% ,0% De Danske Bilimportører 2013, side 5

8 Tabel 1: Nyregistreringer Tabel 1.2: Fordelt efter fabrikat - Jan. - nov Personbil Campere Varebil Lastbil Bus I alt Antal MA % Antal MA % Antal MA % Antal MA % Antal MA % Antal MA % TOYOTA ,2% 1 0,9% ,9% 1 0,0% ,7% VDL BUS ,7% 10 0,0% VOLKSWAGEN ,3% 16 15,0% ,5% 8 0,2% ,6% VOLVO ,9% ,6% ,2% 42 11,3% ,4% YAMAHA 3 0,0% ,0% Total De Danske Bilimportører 2013, side 6

9 Tabel 2: Nyregistreringer fordelt på segmenter Tabel 2.1.1: Personbiler - Lille klasse 2013 Segment Total Mænd Kvinder Erhverv 2012 % 2013 Segment Total Mænd Kvinder Erhverv 2012 % før 40 dg ALFA ROMEO GIULIETTA 1 0,0% 0,0% ,0% ,0% - ALFA ROMEO MITO 5 0,1% 0,0% ,0% 0,0% ,9% - ALFA ROMEO MITO, DIESEL 2 0,0% 0,0% ,0% 48 0,1% 0,0% ,7% - ASTON MARTIN CYGNET 1 0,0% 0,0% AUDI A1 33 0,4% 0,2% ,1% 253 0,2% 0,2% ,3% 1 AUDI A1, DIESEL 35 0,4% 0,2% ,7% 307 0,3% 0,2% ,4% - AUDI A-KLASSE 1 0,0% 0,0% BMW 1'ER, DIESEL ,1% - CHEVROLET AVEO 189 2,1% 1,2% ,2% 0,7% ,8% 1 CHEVROLET AVEO, DIESEL 27 0,3% 0,2% ,1% 0,1% ,1% - CHEVROLET CRUZE, DIESEL 4 0,0% 0,0% ,0% CHEVROLET SPARK 280 3,1% 1,8% ,9% ,2% 1,4% ,0% 7 CITROEN C ,3% 1,9% ,6% ,9% 2,4% ,3% 6 CITROEN C ,9% 1,1% ,9% ,6% 1,0% ,8% 7 CITROEN C3, DIESEL 117 1,3% 0,7% ,7% 878 0,9% 0,5% ,9% 1 CITROEN DS3 29 0,3% 0,2% ,0% 488 0,5% 0,3% ,1% - CITROEN DS3, DIESEL 1 0,0% 0,0% ,5% 193 0,2% 0,1% ,3% - DACIA SANDERO 19 0,2% 0,1% ,0% 0,0% DACIA SANDERO, DIESEL 25 0,3% 0,2% ,1% 0,1% FIAT ,2% 1,3% ,7% ,3% 1,4% ,3% 5 FIAT PANDA 59 0,7% 0,4% ,4% ,1% 0,7% ,4% - FIAT PANDA, ANDET FIAT PUNTO 41 0,5% 0,3% ,8% 839 0,8% 0,5% ,9% 2 FIAT Punto ,0% ,8% - FIAT PUNTO, DIESEL 15 0,2% 0,1% ,8% 405 0,4% 0,2% ,0% 1 FORD FIESTA 449 5,0% 2,8% ,8% ,3% 2,7% ,8% 8 FORD FIESTA, DIESEL 10 0,1% 0,1% ,8% 707 0,7% 0,4% ,0% 6 FORD FUSION, DIESEL 1 0,0% 0,0% FORD KA 224 2,5% 1,4% ,4% ,5% 2,2% ,5% 8 HONDA JAZZ 31 0,3% 0,2% ,4% 475 0,5% 0,3% ,7% 4 HYUNDAI H1, DIESEL ,0% - HYUNDAI I ,7% 0,4% ,8% ,8% 1,1% ,9% 3 HYUNDAI I ,2% 1,2% ,3% ,6% 1,6% ,1% 7 HYUNDAI I20, DIESEL 11 0,1% 0,1% ,3% 338 0,3% 0,2% ,1% 2 KIA PICANTO 376 4,2% 2,4% ,1% ,4% 2,7% ,3% 7 KIA RIO 250 2,8% 1,6% ,5% ,8% 1,7% ,6% 7 KIA RIO, DIESEL 68 0,8% 0,4% ,4% 569 0,6% 0,3% ,1% - KIA SOUL ,0% - KIA SOUL, DIESEL 1 0,0% 0,0% KIA VENGA 17 0,2% 0,1% ,5% 168 0,2% 0,1% ,1% 1 KIA VENGA, DIESEL 3 0,0% 0,0% ,0% 77 0,1% 0,1% ,4% - LAND ROVER RANGE ROVER, DIESEL MAZDA ,8% 0,5% ,3% 681 0,7% 0,4% ,2% - MAZDA 2, DIESEL ,9% - MERCEDES-BENZ A-KLASSE 12 0,1% 0,1% ,0% 109 0,1% 0,1% ,0% - MERCEDES-BENZ A-KLASSE, DIESEL 63 0,7% 0,4% ,5% 567 0,6% 0,3% ,6% 1 MINI COOPER 4 0,0% 0,0% ,1% 0,1% ,4% 1 MINI COOPER D, DIESEL 8 0,1% 0,1% ,0% 92 0,1% 0,1% ,3% - MINI COOPER S ,0% 0,0% ,0% - MINI COOPER SD, DIESEL MINI COOPER, DIESEL 6 0,1% 0,0% ,0% 64 0,1% 0,0% ,9% - MINI ONE 12 0,1% 0,1% ,0% 182 0,2% 0,1% ,9% - MINI One D, DIESEL ,3% - MINI ONE, DIESEL 2 0,0% 0,0% ,8% 39 0,0% 0,0% ,7% - MITSUBISHI COLT ,0% 0,0% ,6% - MITSUBISHI i-miev, ANDET De Danske Bilimportører 2013, side 7

10 Tabel 2: Nyregistreringer fordelt på segmenter Tabel 2.1.1: Personbiler - Lille klasse 2013 Segment Total Mænd Kvinder Erhverv 2012 % 2013 Segment Total Mænd Kvinder Erhverv 2012 % før 40 dg NISSAN JUKE 3 0,0% 0,0% ,1% 0,1% ,4% 1 NISSAN JUKE, DIESEL 80 0,9% 0,5% ,0% 136 0,1% 0,1% ,5% 2 NISSAN MICRA 96 1,1% 0,6% ,2% ,2% 0,8% ,5% 6 NISSAN PIXO ,6% 1 OPEL Adam 47 0,5% 0,3% ,7% 0,4% OPEL CORSA 88 1,0% 0,6% ,0% ,8% 1,1% ,8% 21 OPEL CORSA, DIESEL 14 0,2% 0,1% ,2% 660 0,6% 0,4% ,1% 35 OPEL MOKKA 11 0,1% 0,1% ,1% 0,1% OPEL MOKKA, DIESEL 9 0,1% 0,1% ,1% 0,0% PEUGEOT ,4% 4,2% ,8% ,3% 2,7% ,4% 6 PEUGEOT ,4% 0,8% ,5% 0,3% PEUGEOT 2008, DIESEL 59 0,7% 0,4% ,2% 0,1% PEUGEOT 207, DIESEL ,1% 0,1% ,1% - PEUGEOT ,3% 2,5% ,9% ,3% 2,6% ,7% 10 PEUGEOT 208, DIESEL 32 0,4% 0,2% ,9% 717 0,7% 0,4% ,9% 4 PEUGEOT ION, ANDET ,0% ,0% - RENAULT Captur 154 1,7% 1,0% ,4% 0,3% RENAULT Captur, DIESEL 69 0,8% 0,4% ,3% 0,2% RENAULT CLIO ,1% 0,0% ,2% - RENAULT CLIO, DIESEL ,0% 0,0% ,0% - RENAULT Ny Clio 248 2,7% 1,6% ,3% ,3% 1,4% ,2% 5 RENAULT Ny Clio, DIESEL 258 2,9% 1,6% ,5% ,5% 1,6% ,9% 14 RENAULT TWINGO 96 1,1% 0,6% ,1% ,9% 1,1% ,0% 6 RENAULT TWINGO, DIESEL 12 0,1% 0,1% ,8% 386 0,4% 0,2% ,0% 2 RENAULT Twizy, ANDET 1 0,0% 0,0% ,0% 0,0% RENAULT ZOE, ANDET 6 0,1% 0,0% ,1% 0,1% SEAT IBIZA 42 0,5% 0,3% ,4% 482 0,5% 0,3% ,4% 1 SEAT IBIZA, DIESEL 40 0,4% 0,3% ,7% 647 0,6% 0,4% ,5% 1 SEAT MII 170 1,9% 1,1% ,4% ,3% 1,4% ,4% 3 SKODA CITIGO 422 4,7% 2,7% ,4% ,5% 3,4% ,7% 12 SKODA FABIA 128 1,4% 0,8% ,8% ,8% 1,1% ,9% 4 SKODA FABIA, DIESEL 21 0,2% 0,1% ,2% 470 0,5% 0,3% ,7% 1 SMART FORTWO 1 0,0% 0,0% ,0% 15 0,0% 0,0% ,0% - SMART FORTWO, ANDET SMART FORTWO, DIESEL 13 0,1% 0,1% ,8% 73 0,1% 0,0% ,1% 3 SMART ROADSTER SUZUKI ALTO 136 1,5% 0,9% ,1% ,0% 0,6% ,5% 2 SUZUKI SPLASH 65 0,7% 0,4% ,7% ,3% 0,8% ,3% 3 SUZUKI SWIFT 110 1,2% 0,7% ,8% ,7% 1,0% ,7% 5 SUZUKI SWIFT, DIESEL ,1% 0,0% ,5% 1 TOYOTA AYGO 546 6,0% 3,4% ,6% ,7% 3,5% ,6% 21 TOYOTA IQ ,0% 0,0% ,8% 1 TOYOTA YARIS 270 3,0% 1,7% ,7% ,6% 1,6% ,4% 5 TOYOTA YARIS, DIESEL 15 0,2% 0,1% ,3% 0,2% ,8% - VOLKSWAGEN E-UP!, ANDET 16 0,2% 0,1% ,0% 0,0% VOLKSWAGEN LUPO VOLKSWAGEN POLO 156 1,7% 1,0% ,2% ,9% 1,1% ,3% 7 VOLKSWAGEN POLO, DIESEL 98 1,1% 0,6% ,3% ,1% 0,7% ,0% 5 VOLKSWAGEN UP! ,0% 5,7% ,1% ,3% 7,0% ,8% 37 VOLKSWAGEN UP!, ANDET ,0% 0,0% Øvrige mærker Øvrige mærker, ANDET Øvrige mærker, DIESEL SUB-TOTAL ANDET 23 0,3% 0,1% ,7% 129 0,1% 0,1% ,1% 1 SUB-TOTAL BENZIN ,4% 49,7% ,5% ,9% 54,3% ,8% 236 De Danske Bilimportører 2013, side 8

11 Tabel 2: Nyregistreringer fordelt på segmenter Tabel 2.1.1: Personbiler - Lille klasse 2013 Segment Total Mænd Kvinder Erhverv 2012 % 2013 Segment Total Mænd Kvinder Erhverv 2012 % før 40 dg SUB-TOTAL DIESEL ,4% 7,0% ,3% ,9% 7,4% ,3% 87 SEGMENTTOTAL ,0% 56,9% ,6% ,0% 61,8% ,1% 324 De Danske Bilimportører 2013, side 9

12 Tabel 2: Nyregistreringer fordelt på segmenter Tabel 2.1.2: Personbiler - Mellemklasse Segment Total Mænd Kvinder Erhverv 2012 % 2013 Segment Total Mænd Kvinder Erhverv 2012 % før 40 dg ALFA ROMEO GIULIETTA 22 0,7% 0,1% ,2% 165 0,6% 0,1% ,6% - ALFA ROMEO GIULIETTA, DIESEL 13 0,4% 0,1% ,7% 55 0,2% 0,0% ,7% - AUDI A3 63 2,1% 0,4% ,8% 564 1,9% 0,3% ,1% 2 AUDI A3, DIESEL 154 5,1% 1,0% ,8% ,0% 0,9% ,4% 4 AUDI A4 8 0,3% 0,1% ,1% 0,0% AUDI A4, DIESEL 3 0,1% 0,0% ,0% AUDI S ,0% BMW 1'ER 8 0,3% 0,1% ,1% 96 0,3% 0,1% ,3% 1 BMW 1'ER, DIESEL 79 2,6% 0,5% ,9% 850 2,9% 0,5% ,3% 2 BMW i3, ANDET BMW X1 1 0,0% 0,0% ,0% BMW X1, DIESEL 5 0,2% 0,0% ,6% 225 0,8% 0,1% ,8% 2 CHEVROLET CRUZE 18 0,6% 0,1% ,7% 492 1,7% 0,3% ,0% 49 CHEVROLET CRUZE, DIESEL 19 0,6% 0,1% ,7% 204 0,7% 0,1% ,1% 1 CITROEN C4 7 0,2% 0,0% ,0% 111 0,4% 0,1% ,6% 1 CITROEN C4, DIESEL 112 3,7% 0,7% ,8% 991 3,3% 0,6% ,7% 2 CITROEN DS ,9% - CITROEN DS4, DIESEL 1 0,0% 0,0% ,1% 62 0,2% 0,0% ,6% - FORD FOCUS 52 1,7% 0,3% ,5% ,7% 0,7% ,0% 4 FORD FOCUS, DIESEL 21 0,7% 0,1% ,5% 551 1,9% 0,3% ,0% 5 HONDA CIVIC 30 1,0% 0,2% ,4% 451 1,5% 0,3% ,9% - HONDA CIVIC, DIESEL 11 0,4% 0,1% ,0% 184 0,6% 0,1% ,6% 1 HYUNDAI I ,2% 0,4% ,3% 377 1,3% 0,2% ,4% - HYUNDAI I30, DIESEL 182 6,0% 1,1% ,8% ,5% 1,0% ,6% 5 KIA CEED 70 2,3% 0,4% ,4% 885 3,0% 0,5% ,8% 4 KIA CEED, DIESEL 105 3,5% 0,7% ,6% ,3% 0,8% ,4% 10 KIA VENGA 11 0,4% 0,1% ,7% 57 0,2% 0,0% ,1% 1 KIA VENGA, DIESEL ,9% - LEXUS CT 200h ,0% ,3% - MAZDA ,4% 1,2% ,1% 439 1,5% 0,3% ,4% 1 MAZDA 3, DIESEL 5 0,2% 0,0% ,0% 63 0,2% 0,0% ,6% 3 MERCEDES-BENZ B-KLASSE 7 0,2% 0,0% ,0% 75 0,3% 0,0% ,8% 1 MERCEDES-BENZ B-KLASSE, DIESEL 41 1,4% 0,3% ,4% 456 1,5% 0,3% ,3% 6 MITSUBISHI LANCER 3 0,1% 0,0% ,0% 11 0,0% 0,0% ,9% - MITSUBISHI LANCER, DIESEL ,9% - NISSAN LEAF, ANDET 37 1,2% 0,2% ,7% 190 0,6% 0,1% ,6% 1 NISSAN QASHQAI 42 1,4% 0,3% ,5% 936 3,2% 0,6% ,7% 49 NISSAN QASHQAI, DIESEL 21 0,7% 0,1% ,1% ,5% 0,6% ,1% 292 OPEL AMPERA 1 0,0% 0,0% ,0% ,6% - OPEL ASTRA 26 0,9% 0,2% ,6% 696 2,4% 0,4% ,7% 53 OPEL ASTRA, DIESEL 11 0,4% 0,1% ,0% 283 1,0% 0,2% ,7% 23 OPEL CASCADA 3 0,1% 0,0% ,1% 0,0% OPEL CASCADA, DIESEL ,0% PEUGEOT ,0% ,0% - PEUGEOT 3008, DIESEL 22 0,7% 0,1% ,3% 354 1,2% 0,2% ,5% - PEUGEOT 307, DIESEL ,0% ,0% - PEUGEOT ,5% 0,3% ,0% 144 0,5% 0,1% ,5% - PEUGEOT 308, DIESEL 128 4,2% 0,8% ,2% 931 3,1% 0,6% ,4% - PEUGEOT RCZ ,5% - RENAULT FLUENCE, ANDET ,1% 0,0% ,2% - RENAULT MEGANE 15 0,5% 0,1% ,7% 158 0,5% 0,1% ,5% - RENAULT MEGANE, DIESEL 137 4,5% 0,9% ,9% ,6% 0,6% ,5% 5 SEAT ALTEA 3 0,1% 0,0% ,1% 0,0% ,7% - SEAT ALTEA XL 3 0,1% 0,0% ,0% 49 0,2% 0,0% ,0% - SEAT ALTEA XL, DIESEL 5 0,2% 0,0% ,0% 78 0,3% 0,1% ,0% 2 SEAT ALTEA, DIESEL 1 0,0% 0,0% ,7% 26 0,1% 0,0% ,6% - De Danske Bilimportører 2013, side 10

13 Tabel 2: Nyregistreringer fordelt på segmenter Tabel 2.1.2: Personbiler - Mellemklasse Segment Total Mænd Kvinder Erhverv 2012 % 2013 Segment Total Mænd Kvinder Erhverv 2012 % før 40 dg SEAT IBIZA 1 0,0% 0,0% ,0% 9 0,0% 0,0% ,0% - SEAT LEON 16 0,5% 0,1% ,0% 298 1,0% 0,2% ,0% - SEAT LEON, DIESEL 13 0,4% 0,1% ,0% 287 1,0% 0,2% ,5% 1 SEAT TOLEDO 48 1,6% 0,3% ,9% 0,2% SEAT TOLEDO, DIESEL 2 0,1% 0,0% ,2% 0,0% SKODA OCTAVIA 300 9,9% 1,9% ,0% ,0% 1,1% ,6% 13 SKODA OCTAVIA, DIESEL 183 6,0% 1,2% ,3% ,3% 0,8% ,3% 7 SKODA RAPID 38 1,3% 0,2% ,4% 0,3% SKODA RAPID, DIESEL 3 0,1% 0,0% ,2% 0,0% TOYOTA AURIS 140 4,6% 0,9% ,6% ,6% 0,8% ,5% 6 TOYOTA AURIS, DIESEL 40 1,3% 0,3% ,0% 510 1,7% 0,3% ,0% 2 TOYOTA COROLLA TOYOTA PRIUS ,1% 0,0% ,0% - TOYOTA URBAN CRUISER ,1% 0,0% ,4% - TOYOTA URBAN CRUISER, DIESEL ,0% ,5% - TOYOTA YARIS 5 0,2% 0,0% ,1% 0,0% VOLKSWAGEN BEETLE 14 0,5% 0,1% ,6% 169 0,6% 0,1% ,8% 1 VOLKSWAGEN BEETLE, DIESEL 5 0,2% 0,0% ,0% 34 0,1% 0,0% ,5% - VOLKSWAGEN GOLF 235 7,8% 1,5% ,4% ,8% 1,4% ,2% 114 VOLKSWAGEN GOLF PLUS 5 0,2% 0,0% ,4% 111 0,4% 0,1% ,1% 10 VOLKSWAGEN GOLF PLUS, DIESEL 1 0,0% 0,0% ,0% 77 0,3% 0,1% ,1% 10 VOLKSWAGEN GOLF, DIESEL 168 5,5% 1,1% ,9% ,2% 0,9% ,6% 87 VOLKSWAGEN JETTA ,0% 0,0% ,3% - VOLKSWAGEN JETTA, DIESEL ,0% ,0% - VOLKSWAGEN SCIROCCO ,0% ,1% - VOLKSWAGEN SCIROCCO, DIESEL VOLVO C30, DIESEL 1 0,0% 0,0% ,0% 38 0,1% 0,0% ,0% - Øvrige mærker Øvrige mærker, DIESEL SUB-TOTAL ANDET 37 1,2% 0,2% ,6% 229 0,8% 0,1% ,0% 1 SUB-TOTAL BENZIN ,5% 9,4% ,7% ,3% 8,2% ,7% 310 SUB-TOTAL DIESEL ,2% 9,4% ,7% ,9% 9,3% ,6% 470 SEGMENTTOTAL ,0% 19,1% ,7% ,0% 17,6% ,9% 781 De Danske Bilimportører 2013, side 11

14 Tabel 2: Nyregistreringer fordelt på segmenter Tabel 2.1.3: Personbiler - Mellemklasse Segment Total Mænd Kvinder Erhverv 2012 % 2013 Segment Total Mænd Kvinder Erhverv 2012 % før 40 dg AUDI A4 25 1,7% 0,2% ,3% 164 1,2% 0,1% ,2% - AUDI A4, DIESEL 117 7,8% 0,7% ,9% ,1% 0,7% ,9% 2 AUDI A5 10 0,7% 0,1% ,2% 157 1,1% 0,1% ,0% - AUDI A5, DIESEL 27 1,8% 0,2% ,4% 170 1,2% 0,1% ,8% - AUDI A6 1 0,1% 0,0% ,0% 10 0,1% 0,0% ,0% - AUDI RS ,0% ,0% - AUDI S ,0% ,0% - AUDI S5 1 0,1% 0,0% ,1% 0,0% ,1% - BMW 3'ER 10 0,7% 0,1% ,0% 142 1,0% 0,1% ,2% 1 BMW 3'ER, DIESEL ,4% 1,0% ,8% ,5% 1,0% ,8% 3 BMW 4'ER 3 0,2% 0,0% ,1% 0,0% BMW 4'ER, DIESEL 1 0,1% 0,0% ,0% BMW X3, DIESEL ,0% ,0% - CITROEN C5 1 0,1% 0,0% ,0% ,0% - CITROEN C5, DIESEL 17 1,1% 0,1% ,5% 330 2,3% 0,2% ,3% 1 CITROEN DS5 1 0,1% 0,0% ,0% CITROEN DS5, DIESEL 6 0,4% 0,0% ,0% 88 0,6% 0,1% ,3% - FORD MONDEO 11 0,7% 0,1% ,3% 75 0,5% 0,0% ,7% - FORD MONDEO, DIESEL ,6% 1,0% ,4% 949 6,7% 0,6% ,0% 10 HONDA ACCORD 1 0,1% 0,0% ,2% 0,0% ,9% - HONDA ACCORD, DIESEL ,3% 0,0% ,6% - HYUNDAI I40 1 0,1% 0,0% ,7% 55 0,4% 0,0% ,8% - HYUNDAI I40, DIESEL 27 1,8% 0,2% ,8% 619 4,4% 0,4% ,4% 4 LANCIA FLAVIA ,0% MAZDA ,4% 0,2% ,0% 921 6,5% 0,6% ,8% 2 MAZDA 6, DIESEL 48 3,2% 0,3% ,8% 341 2,4% 0,2% ,0% 1 MERCEDES-BENZ C-KLASSE 13 0,9% 0,1% ,4% 0,0% ,7% - MERCEDES-BENZ C-KLASSE, DIESEL 145 9,7% 0,9% ,2% 960 6,8% 0,6% ,8% 4 MERCEDES-BENZ E-KLASSE, DIESEL ,0% ,0% - MITSUBISHI LANCER, DIESEL ,0% ,7% - NISSAN PRIMERA, DIESEL ,0% OPEL INSIGNIA 18 1,2% 0,1% ,0% 106 0,8% 0,1% ,6% - OPEL INSIGNIA, DIESEL 104 7,0% 0,7% ,1% 0,4% ,0% 9 PEUGEOT ,0% PEUGEOT ,0% ,2% - PEUGEOT 508, DIESEL 54 3,6% 0,3% ,3% 712 5,0% 0,4% ,0% 2 RENAULT LAGUNA, DIESEL 1 0,1% 0,0% ,5% 10 0,1% 0,0% ,7% - SKODA SUPERB 6 0,4% 0,0% ,3% 63 0,5% 0,0% ,3% - SKODA SUPERB, DIESEL 63 4,2% 0,4% ,2% 459 3,3% 0,3% ,2% 42 SUBARU LEGACY ,0% SUBARU LEGACY, DIESEL 1 0,1% 0,0% ,1% 0,0% ,0% - SAAB 9-3, DIESEL ,0% ,3% - TOYOTA AVENSIS 144 9,6% 0,9% ,8% ,5% 0,7% ,5% 2 TOYOTA AVENSIS, DIESEL 48 3,2% 0,3% ,3% 579 4,1% 0,3% ,5% 2 TOYOTA Prius+ 1 0,1% 0,0% ,0% 5 0,0% VOLKSWAGEN CC 4 0,3% 0,0% ,3% 52 0,4% 0,0% ,9% 1 VOLKSWAGEN CC, DIESEL 11 0,7% 0,1% ,3% 110 0,8% 0,1% ,9% 2 VOLKSWAGEN PASSAT 15 1,0% 0,1% ,9% 220 1,6% 0,1% ,0% 5 VOLKSWAGEN PASSAT, DIESEL 145 9,7% 0,9% ,1% 945 6,7% 0,6% ,0% 132 VOLVO S40, DIESEL ,0% ,3% - VOLVO S ,1% ,3% - VOLVO S60, DIESEL 5 0,3% 0,0% ,0% 49 0,4% 0,0% ,0% 1 VOLVO V40 9 0,6% 0,1% ,0% 129 0,9% 0,1% ,1% - VOLVO V40, DIESEL 20 1,3% 0,1% ,8% 494 3,5% 0,3% ,0% 2 VOLVO V ,0% ,3% - VOLVO V60, DIESEL 32 2,1% 0,2% ,0% 309 2,2% 0,2% ,2% 3 De Danske Bilimportører 2013, side 12

15 Tabel 2: Nyregistreringer fordelt på segmenter Tabel 2.1.3: Personbiler - Mellemklasse Segment Total Mænd Kvinder Erhverv 2012 % 2013 Segment Total Mænd Kvinder Erhverv 2012 % før 40 dg Øvrige mærker Øvrige mærker, DIESEL SUB-TOTAL BENZIN ,8% 2,0% ,9% ,4% 2,1% ,5% 11 SUB-TOTAL DIESEL ,2% 7,5% ,3% ,6% 6,4% ,0% 220 SEGMENTTOTAL ,0% 9,4% ,8% ,0% 8,4% ,7% 231 De Danske Bilimportører 2013, side 13

16 Tabel 2: Nyregistreringer fordelt på segmenter Tabel 2.1.4: Personbiler - Stor klasse 2013 Segment Total Mænd Kvinder Erhverv 2012 % 2013 Segment Total Mænd Kvinder Erhverv 2012 % før 40 dg AUDI A6 6 2,0% 0,0% ,0% 34 1,3% 0,0% ,2% - AUDI A6, DIESEL 79 26,7% 0,5% ,4% ,5% 0,4% ,4% 3 AUDI A ,1% AUDI A7, DIESEL ,8% 0,0% ,9% 1 AUDI RS6 3 1,0% 0,0% ,1% AUDI S ,5% 0,0% AUDI S ,2% ,0% - BMW 5'ER ,4% 0,0% ,7% - BMW 5'ER, DIESEL 58 19,6% 0,4% ,9% ,5% 0,3% ,5% 2 BMW 6'ER ,0% LAND ROVER RANGE ROVER, DIESEL 2 0,7% 0,0% ,1% LEXUS GS ,0% ,0% - LEXUS GS ,0% MERCEDES-BENZ E-KLASSE 5 1,7% 0,0% ,0% 47 1,8% 0,0% ,0% 2 MERCEDES-BENZ E-KLASSE, DIESEL ,2% 0,7% ,1% ,4% 0,6% ,9% 5 SAAB 9-5, DIESEL ,0% ,0% - VOLVO ,0% VOLVO C70 2 0,7% 0,0% ,2% ,0% - VOLVO C70, DIESEL ,0% ,0% - VOLVO S80 1 0,3% 0,0% ,1% ,5% - VOLVO S80, DIESEL 2 0,7% 0,0% ,0% 27 1,0% 0,0% ,0% - VOLVO V ,1% ,5% - VOLVO V70, DIESEL 18 6,1% 0,1% ,3% 229 8,8% 0,1% ,1% 4 VOLVO XC ,0% VOLVO XC70, DIESEL 4 1,4% 0,0% ,0% 52 2,0% 0,0% ,1% 1 Øvrige mærker Øvrige mærker, DIESEL SUB-TOTAL BENZIN 17 5,7% 0,1% ,3% 128 4,9% 0,1% ,0% 2 SUB-TOTAL DIESEL ,3% 1,8% ,2% ,1% 1,5% ,3% 16 SEGMENTTOTAL ,0% 1,9% ,3% ,0% 1,6% ,3% 18 De Danske Bilimportører 2013, side 14

17 Tabel 2: Nyregistreringer fordelt på segmenter Tabel 2.1.5: Personbiler - Luxus 2013 Segment Total Mænd Kvinder Erhverv 2012 % 2013 Segment Total Mænd Kvinder Erhverv 2012 % før 40 dg AUDI A ,3% ,0% - AUDI A8, DIESEL 1 1,8% 0,0% ,4% 0,0% ,1% 1 BMW 6'ER ,2% ,0% - BMW 7'ER ,6% BMW 7'ER, DIESEL ,0% ,0% - CADILLAC DE VILLE 1 1,8% 0,0% ,3% CITROEN C6, DIESEL ,3% ,3% - JAGUAR XF ,6% JAGUAR XF Sportbrake, DIESEL ,6% JAGUAR XF, DIESEL 1 1,8% 0,0% ,6% 0,0% ,0% - JAGUAR XJ, DIESEL ,3% ,0% - LEXUS LS ,3% MERCEDES-BENZ CLA 5 8,8% 0,0% ,7% 0,0% MERCEDES-BENZ CLA, DIESEL 7 12,3% 0,0% ,3% 0,0% MERCEDES-BENZ CLS 1 1,8% 0,0% ,2% ,7% - MERCEDES-BENZ CLS, DIESEL 6 10,5% 0,0% ,0% 33 10,4% 0,0% ,7% - MERCEDES-BENZ S-KLASSE 2 3,5% 0,0% ,9% MERCEDES-BENZ S-KLASSE, DIESEL ,3% ,0% - NILSSON HEARSE 1 1,8% 0,0% ,2% ,0% - NILSSON HEARSE, DIESEL ,6% TESLA MODEL S, ANDET 32 56,1% 0,2% ,9% 0,1% Øvrige mærker Øvrige mærker, DIESEL SUB-TOTAL ANDET 32 56,1% 0,2% KIB 79 24,9% 0,1% KIB 3 SUB-TOTAL BENZIN 10 17,5% 0,1% ,0% ,3% 0,1% ,0% 2 SUB-TOTAL DIESEL 15 26,3% 0,1% ,1% ,8% 0,1% ,3% 2 SEGMENTTOTAL ,0% 0,4% ,0% ,0% 0,2% ,5% 7 De Danske Bilimportører 2013, side 15

18 Tabel 2: Nyregistreringer fordelt på segmenter Tabel 2.1.6: Personbiler - Sport 2013 Segment Total Mænd Kvinder Erhverv 2012 % 2013 Segment Total Mænd Kvinder Erhverv 2012 % før 40 dg ALFA ROMEO GT, DIESEL ,0% ASTON MARTIN VANTAGE ,0% AUDI R ,0% ,0% - AUDI TT ,0% ,7% - BMW Z ,0% CHEVROLET CAMARO ,0% CHEVROLET CORVETTE ,0% ,0% - FERRARI ,0% ,7% - FERRARI F ,0% FERRARI F ,0% HYUNDAI GENESIS ,0% ,7% - JAGUAR F-TYPE ,0% JAGUAR XK 1 10,0% 0,0% ,1% LEXUS IS ,1% ,0% - LEXUS IS, DIESEL ,3% ,0% - MASERATI GHIBLI 1 10,0% 0,0% ,0% MASERATI GRAN CABRIO ,1% ,0% 1 MAZDA MX ,0% ,8% - MERCEDES-BENZ CLS, DIESEL ,0% MERCEDES-BENZ SL 2 20,0% 0,0% ,2% ,3% - MERCEDES-BENZ SLK ,1% ,7% - MERCEDES-BENZ SLS 1 10,0% 0,0% ,0% PORSCHE ,0% 0,0% ,2% ,0% - PORSCHE BOXSTER 1 10,0% 0,0% ,3% PORSCHE CARRERA ,1% ,0% - PORSCHE PANAMERA 2 20,0% 0,0% ,0% 9 9,4% 0,0% ,0% 2 SUBARU BRZ 1 10,0% 0,0% ,5% 0,0% ,0% - TOYOTA GT ,1% 0,0% ,0% - Øvrige mærker Øvrige mærker, ANDET Øvrige mærker, DIESEL SUB-TOTAL ANDET ,0% ,0% - SUB-TOTAL BENZIN ,0% 0,1% ,9% 87 90,6% 0,1% ,4% 6 SUB-TOTAL DIESEL KIB 9 9,4% 0,0% ,0% - SEGMENTTOTAL ,0% 0,1% ,0% ,0% 0,1% ,4% 6 De Danske Bilimportører 2013, side 16

19 Tabel 2: Nyregistreringer fordelt på segmenter Tabel 2.1.7: Personbiler - Øvrige 2013 Segment Total Mænd Kvinder Erhverv 2012 % 2013 Segment Total Mænd Kvinder Erhverv 2012 % før 40 dg ADLY 500 R ,1% ,3% - ADLY ATV ,0% ADLY MOTO ,0% ,0% - ARCTIC CAT ,0% ARCTIC CAT CR ,1% ,0% - AUDI Q3 5 0,8% 0,0% ,7% 22 0,4% 0,0% ,5% 1 AUDI Q3, DIESEL 19 3,0% 0,1% ,0% 121 2,3% 0,1% ,7% - AUDI Q5 1 0,2% 0,0% ,3% 0,0% ,0% 1 AUDI Q5, DIESEL 10 1,6% 0,1% ,0% 0,1% ,1% 2 AUDI Q7, DIESEL ,4% 0,0% ,5% - AUDI SQ5, DIESEL ,4% 0,0% BMW X1, DIESEL ,0% ,0% - BMW X ,0% BMW X3, DIESEL 6 0,9% 0,0% ,0% 45 0,9% 0,0% ,7% - BMW X ,0% ,7% - BMW X5, DIESEL 3 0,5% 0,0% ,0% 5 0,1% ,3% - BOOM TRIKE ,0% CAN-AM OUTLANDER ,0% CAN-AM SPYDER ,0% CECTEK GLADIATOR ,0% CECTEK KINGCOBRA ,0% CECTEK QUADRIFT ,0% CF MOTO CF 3 0,5% 0,0% ,1% ,0% - CF MOTO TERRALANDER ,0% CHEVROLET CAPTIVA, DIESEL 3 0,5% 0,0% ,0% 33 0,6% 0,0% ,0% 11 CHEVROLET ORLANDO 3 0,5% 0,0% ,1% 81 1,5% 0,1% ,7% 6 CHEVROLET ORLANDO, DIESEL 19 3,0% 0,1% ,7% 195 3,7% 0,1% ,0% 44 CITROEN C4 PICASSO 7 1,1% 0,0% ,1% 0,0% ,7% - CITROEN C4 PICASSO, DIESEL 75 11,8% 0,5% ,8% 0,1% ,0% - CITROEN JUMPER, DIESEL 2 0,3% 0,0% ,3% 28 0,5% 0,0% ,3% - CITROEN JUMPY, DIESEL 8 1,3% 0,1% ,0% 22 0,4% 0,0% ,4% 1 DINLI ,0% DINLI ,0% ,0% - DINLI CENTHOR ,0% ,0% - DINLI CENTHOR ,0% EAGLE EG2028HR-01, ANDET ,3% 0,0% EAGLE el golf bil, ANDET ,0% FIAT DUCATO, DIESEL 14 2,2% 0,1% ,3% 176 3,3% 0,1% ,7% 1 FIAT FREEMONT, DIESEL 7 1,1% 0,0% ,4% 0,1% FORD KUGA 3 0,5% 0,0% ,1% ,0% - FORD KUGA, DIESEL 7 1,1% 0,0% ,3% 91 1,7% 0,1% ,2% - FORD TOURNEO, DIESEL 3 0,5% 0,0% ,4% 0,0% FORD TRANSIT, DIESEL 24 3,8% 0,2% ,1% 301 5,7% 0,2% ,0% 4 GARIA MONACO 2+2, ANDET ,1% ,6% - GOES ,0% ,0% - GOES ,0% ,3% - GOES CF ,0% ,0% - HONDA CR-V 17 2,7% 0,1% ,8% 304 5,8% 0,2% ,0% 1 HONDA CR-V, DIESEL 43 6,8% 0,3% ,3% 0,1% ,0% 1 HYOSUNG TE ,2% 0,0% ,2% 0,0% ,0% - HYUNDAI H1, DIESEL ,1% ,0% - HYUNDAI IX ,0% ,0% - HYUNDAI IX35, ANDET ,3% 0,0% HYUNDAI IX35, DIESEL ,2% ,0% - HYUNDAI SANTA FE, DIESEL 1 0,2% 0,0% ,1% ,0% - JEEP GRAND CHEROKEE, DIESEL 1 0,2% 0,0% ,0% De Danske Bilimportører 2013, side 17

20 KEEWAY ATV ,0% KEEWAY GTX ,0% ,0% - KIA SORENTO, DIESEL ,2% 0,0% KIA SPORTAGE 1 0,2% 0,0% ,0% 38 0,7% 0,0% ,0% 2 KIA SPORTAGE, DIESEL 2 0,3% 0,0% ,7% 50 1,0% 0,0% ,4% - KYMCO MXU ,1% LAND ROVER DEFENDER, DIESEL ,0% LAND ROVER DISCOVERY 4, DIESEL 1 0,2% 0,0% ,2% ,0% - LAND ROVER DISCOVERY, DIESEL ,0% ,0% - LAND ROVER FREELANDER 2, DIESEL ,1% ,0% - LAND ROVER RANGE ROVER ,1% ,0% 2 LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE 1 0,2% 0,0% ,1% LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE, DIE ,0% ,0% - LAND ROVER RANGE ROVER SPORT 2 0,3% 0,0% ,0% LAND ROVER RANGE ROVER SPORT, DIES 1 0,2% 0,0% ,3% 0,0% ,0% - LAND ROVER RANGE ROVER, DIESEL ,3% 0,0% ,0% - LEXUS RX ,0% LINHAI LH ,1% LINHAI LH ,0% LINHAI LH ,1% LOYDS PAXSTER, ANDET ,0% MAZDA CX ,4% 0,1% ,0% 190 3,6% 0,1% ,1% - MAZDA CX-5, DIESEL 15 2,4% 0,1% ,0% 156 3,0% 0,1% ,4% - MERCEDES-BENZ ATEGO, DIESEL ,0% MERCEDES-BENZ CITAN, DIESEL ,0% ,7% - MERCEDES-BENZ G-KLASSE, DIESEL ,0% MERCEDES-BENZ GL, DIESEL ,1% ,0% - MERCEDES-BENZ GLK ,1% MERCEDES-BENZ GLK, DIESEL 12 1,9% 0,1% ,3% 78 1,5% 0,1% ,0% - MERCEDES-BENZ M-KLASSE, DIESEL 8 1,3% 0,1% ,0% 22 0,4% 0,0% ,1% - MERCEDES-BENZ ML, DIESEL ,0% ,7% - MERCEDES-BENZ R-KLASSE, DIESEL ,1% ,0% - MERCEDES-BENZ Spinter, DIESEL ,1% ,0% - MERCEDES-BENZ SPRINTER, ANDET ,0% MERCEDES-BENZ SPRINTER, DIESEL 3 0,5% 0,0% ,0% 61 1,2% 0,0% ,6% - MERCEDES-BENZ VIANO, DIESEL ,2% 0,0% ,6% 1 MERCEDES-BENZ VITO, ANDET ,0% MERCEDES-BENZ VITO, DIESEL 9 1,4% 0,1% ,0% 57 1,1% 0,0% ,8% - MITSUBISHI ASX 10 1,6% 0,1% ,3% 0,0% ,5% - MITSUBISHI ASX, DIESEL ,0% ,3% - MITSUBISHI OUTLANDER, DIESEL 5 0,8% 0,0% ,3% 11 0,2% 0,0% ,3% 3 MITSUBISHI PAJERO, DIESEL 3 0,5% 0,0% ,1% ,0% 5 NILSSON H ,2% 0,0% ,0% NISSAN NAVARA, DIESEL 5 0,8% 0,0% ,1% NISSAN NV200, DIESEL ,0% ,0% - NISSAN PATHFINDER, DIESEL 1 0,2% 0,0% ,0% ,0% - NISSAN PRIMASTAR, DIESEL 2 0,3% 0,0% ,2% NISSAN X-TRAIL, DIESEL ,1% ,0% - OPEL ANTARA, DIESEL ,4% 0,0% ,0% - OPEL MOVANO, DIESEL 7 1,1% 0,0% ,0% 43 0,8% 0,0% ,8% - OPEL VIVARO, DIESEL 3 0,5% 0,0% ,0% 76 1,4% 0,1% ,5% - PEUGEOT BOXER, DIESEL 1 0,2% 0,0% ,0% ,7% - PIAGGIO APE TM ,0% POLARIS FOREST ,0% PORSCHE CAYENNE ,1% ,7% - PORSCHE CAYENNE, DIESEL 1 0,2% 0,0% ,2% 0,0% ,0% - RENAULT MASTER, DIESEL 9 1,4% 0,1% ,6% 86 1,6% 0,1% ,4% 1 RENAULT TRAFIC, DIESEL 5 0,8% 0,0% ,0% 42 0,8% 0,0% ,5% - ROVER ,0% SKODA YETI 4 0,6% 0,0% ,3% 131 2,5% 0,1% ,8% - De Danske Bilimportører 2013, side 18