Nærværende notat beskriver til forslag ændring af adgangsforhold for handicappede samt forslag til fredeliggørelse af vejen langs Skovvejskolen.

Transkript

1 Notat NIRAS A/S Sortemosevej 2 DK-3450 Allerød Allerød Kommune SKOVVANGSKOLEN Telefon Fax niras@niras.dk CVR-nr Tilsluttet F.R.I Ændring af adgangsforhold for handicappede 1. december 2008 Nærværende notat beskriver til forslag ændring af adgangsforhold for handicappede samt forslag til fredeliggørelse af vejen langs Skovvejskolen. Alle nedenstående priser er prisniveau november 2008 og indeholder 15 % til uforudseelige udgifter, men ikke projektering og tilsyn. Nuværende forhold Poppelgården, som fører frem til Skovvangskolen er ca. 5,5 meter bred. I vejens østlige side er der flisebelagt fortov og asfalteret cykelsti. I vejens vestlige side er der asfalteret cykelsti (ifølge skiltningen ved Poppelvej), som også fungerer som gangareal for fodgængere. Poppelgården ender ved skolen ved et større asfaltareal, som er skiltet som busvendeplads. Fra vejen langs skolen er der en overkørsel af chaussésten, hvor der er skiltet med indkørsel forbudt med undertavlen Handicap- og varekørsel tilladt. Handicapbusser anvender vejen langs skolen til afsætning og er derfor nødsaget til at vende på arealet ved indskolingen. Selvom det ikke er tilladt er der endvidere forældre og andre uvedkommende, som anvender vejen langs skolen i forbindelse med afsætning og afhentning af børn og andet. Asfaltarealet på cykelsti, kørebaner og busvendeplads er stærkt beskadiget med udbredt krakeleringer. Der skal for god ordens skyld gøre opmærksom på, at de efterfølgende priser ikke indeholder evt. omkostninger til udbedring af dette.

2 2 Afsætningsplads for handicappede (tegning 107) Adgangsforholdene til skolen for handicappede ændres, således at disse elever fremover skal anvende døren i den sydlige gavl ved den eksisterende cykelparkering. For at lette adgangen ændres indgangsdørene til skydedøre. Foran døren etableres en repos med riste, svarende til trappen ved Allerød Rådhus. Af hensyn til kørestolsbrugerne etableres en rampe i asfalt med en hældning på max. 50. Flisearealet på den eksisterende cykelparkering er så ujævnt, at det ikke kan anvendes af kørestolsbrugerne. Derfor etableres der asfalt hele vejen til vendepladsen.

3 3 Asfaltarealet vil samtidig indikere, at området skal friholdes for cykler. På vendearealet for skolebussen etableres der 3 afsætningspladser for handicapbusser. Skolebussen vil fortsat kunne vende på pladsen. For at kunne etablere pladserne, er det nødvendigt at nedtage det eksisterende hegn langs fortovet. Endvidere skal der etableres asfaltramper langs den eksisterende kantsten, så kørestolsbrugere kan forcere kantstenen. Fredeliggørelse af vejen langs skolen (tegning 107) Det er fra skolen oplyst, at indkørselsforbudet til skolen areal ikke respekteres af forældre, som afsætter elever om morgenen. Det er NI- RAS vurdering, at det ikke er muligt, at afspærre vejen langs skolen, idet der skal være mulighed for varelevering mv. At fjerne handicapbusserne og samtidig reducere vejarealet vil formentligt reducere overtrædelsen af indkørselsforbudet. Det foreslås derfor (evt. i en forsøgsperiode) at etablere afspærring ved anvendelse af en betonring og etablering af cykelstativer på asfaltarealet. Indsnævring af vejarealet og ændring af afmærkningen vil i større grad indikere at arealet tilhører eleverne og det forventes derfor, at forældrene respekterer forbudet mod at køre ind på vejen langs skolen.

4 4 Prisen for etablering af ca. 60 cykelparkeringspladser med nye cykelstativer, vil variere alt efter typen af cykelstativer. Som forsøg kan der anvendes stativer fra Veksø a/s SC1000, type 24, som fastgøres med bolte i asfalten. Billedet viser type 25. Det anbefales at anvende type 24, hvor alle cykler står i samme højde, og hvor afstanden mellem cyklerne er 50 cm i stedet for 40 cm. Leverandøren har endvidere oplyst, at stativerne kan lejes for ét år ad gangen. De foreslåede stativer har den ulempe, at de kun er beregnet for alm. cykeldæk og ikke for racercykler eller mountainbike. Såfremt der ønskes permanente stativer, som er anvendelige for alle type cykler, anbefales f.eks. NOAH cykelstativer fra Veksø a/s. Leverandøren har oplyst, at den nyeste type er ændret, således at der er plads til den nyeste type cykellygter monteret ved forhjulets nav. NOAH cykelstativer er betydelig dyre i indkøb og hertil kommer montering af stolper i jorden.

5 5 Prisoversigter Alle nedenstående priser er ekskl. moms. Hertil kommer prisen på ændring af indgangspartiet til skydedøre. Cykelstativer, SC1000 type 24 (leje i ét år) Ændring af adgangsforhold for handicappede ca kr. Etablering af cykelparkering - 60 pladser (leje i ét år) samt afstribning og skilte ca kr. I alt ca kr. Cykelstativer, SC1000 type 24 (indkøb) Ændring af adgangsforhold for handicappede ca kr. Etablering af cykelparkering - 60 pladser (indkøb og montering) samt afstribning og skilte ca kr. I alt ca kr. Cykelstativer, NOAH Ændring af adgangsforhold for handicappede ca kr. Etablering af cykelparkering - 60 pladser (indkøb og montering) samt afstribning og skilte ca kr. I alt ca kr.

6