Trafikudvalget TRU alm. del - Bilag 56 Offentligt. Debatoplæg Juni 2006
|
|
- Lasse Steensen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Udbygning af Østjyske Moto Skærup og Ve Trafikudvalget TRU alm. del - Bilag 56 Offentligt Debatoplæg Juni 2006
2 Udbygning af E45, Østjyske Motorvej mellem Skærup og Vejle Nord Der blev i november 2003 indgået en aftale mellem en række partier i Folketinget om en række investeringer på trafikområdet. Aftalen indebærer bl.a., at der skal udarbejdes beslutningsgrundlag for udbygning af E45, Østjyske Motorvej mellem motorvejskryds Skærup og tilslutningsanlæg 59, Hornstrup via Vejle Fjord Broen fra 4 til 6 spor. Udbygning af strækningen mellem tilslutningsanlæg 60, Vejle Nord og tilslutningsanlæg, 59, Hornstrup indgår i den netop vedtagne anlægslov for motorvej Riis-Ølholm-Vejle (rute 18) og vil derfor ikke blive behandlet yderligere i nærværende undersøgelse. På den baggrund gennemfører Vejdirektoratet i perioden frem til efteråret 2007 en VVM-undersøgelse for at belyse de miljømæssige, trafikale og økonomiske konsekvenser af at udbygge E45 mellem Skærup og Vejle Nord. VVM er en forkortelse for Vurdering af projektets Virkninger på Miljøet. Formålet med VVM-undersøgelsen De undersøgelser og vurderinger, der skal foretages i VVM-undersøgelsen, skal tilvejebringe tilstrækkelig viden til, at politikere og borgere kan vurdere projektets virkninger på miljøet og sammenligne alternative løsningsforslag. VVM-undersøgelsen skal desuden sikre, at vejprojektet bliver bedst muligt tilpasset omgivelserne, og at miljøet ikke påvirkes unødigt. Idéer og forslag fra borgere VVM-undersøgelsen indledes med en offentlig idé- og forslagsfase, hvor naboer, trafikanter og interesseorganisationer m.fl. opfordres til at fremkomme med synspunkter, forslag og idéer, der kan indgå i undersøgelsen og den videre planlægning af vejanlægget. Det kan være oplysninger om trafik og miljø eller spørgsmål om særlige forhold. Offentlighedsfasen gennemføres fra den 19. juni til 31. juli Forslag bedes snarest muligt og senest den 31. juli 2006 sendt til Vejdirektoratet Planlægningsafdelingen Niels Juels Gade 13 Postboks København K vd@vd.dk Vejdirektoratet vil den 22. juni 2006 afholde borgermøde om projektet og VVM-undersøgelsen for naboer og andre interesserede. Tid og sted fremgår af forsiden. Det videre forløb Når VVM-undersøgelsen er afsluttet og konkrete projektforslag foreligger, gennemføres en ny offentlig høring. Denne forventes at finde sted i efteråret Herefter indsendes resultatet af undersø- 2
3 gelsen til transport- og energiministeren med henblik på politisk drøftelse og stillingtagen. En gennemførelse af projektet forudsætter, at der vedtages en anlægslov om udbygning af E45, Østjyske Motorvej mellem Skærup og Vejle Nord, og at der afsættes penge til projektet på de årlige finanslove. Herefter skal vejen detailprojekteres, og der skal afholdes møder med ejere og brugere af de ejendomme, der berøres af vejanlægget, og der skal foretages de nødvendige ekspropriationer. Der vil derfor normalt gå 2 år før entreprenørerne kan gå i gang med anlægsarbejderne, som typisk vil tage 3 år. Yderligere oplysninger Yderligere oplysninger kan fås på Vejdirektoratet.dk eller ved henvendelse til projektleder Niels Fejer Christiansen i Vejdirektoratet på tlf eller nfc@vd.dk. 3
4 Baggrund E45, Østjyske Motorvej mellem Skærup og Vejle Nord via Vejle Fjord Broen blev anlagt som 4-sporet motorvej i Med åbningen af motorvejsstrækningen mellem Brørup og Skærup i 1994 blev motorvejstrekanten i det, der kaldes Trekantområdet, færdigudbygget. Herefter blev det muligt at køre på motorvej mellem Vejle og Lillebælt. Den gode infrastruktur, sammenholdt med den centrale placering, har gjort Trekantområdet til et vigtigt kraftcenter i Danmark. En effekt, som er blevet forstærket med åbningen af Storebæltsbroen og Esbjergmotorvejen. Sidstnævnte vejåbninger har givet ganske betydelig vækst i trafikken. Den påtænkte udbygning af rute 18 mellem Vejle og Herning til motorvej forventes ligeledes at bidrage til væksten i trafikken på E45 mellem Skærup og Vejle Nord, hvor kombinationen af høj trafikbelastning og megen tung trafik allerede i dag er årsag til fremkommelighedsproblemer. Specielt på Vejle Fjord Broen opleves flere perioder i løbet af ugen, hvor trafikbelastningen er tæt på eller over 70 pct. af kapaciteten. Erfaringer viser, at når trafikbelastningen overstiger 70 pct. reduceres trafikanternes manøvrefrihed mht. skift af kørespor og valg af hastighed. Trafikal betydning E45 indgår i det transeuropæiske vejnet (TERN) og skaber i nord forbindelse mellem Danmark og Nordskandinavien og i syd forbindelse til det centraleuropæiske motorvejssystem. Nationalt set er E45 den vigtigste nordsydgående forbindelse i Jylland. E45 forbinder landsdelscentrene Aalborg, Århus og Trekantområdet og har medvirket stærk til, at specielt den østjyske region i stigende grad er blevet til et sammenhængende arbejdsmarked. Lokalt giver strækningen omkring Vejle Fjord Broen en betydelig aflastning af Vejle by. 4
5 Køretøjer pr. time Årsdøgntrafik Trafik mod syd Trafik mod nord Mandag Tirsdag Onsdag Torsdag Fredag Lørdag Søndag En uges trafik på Vejle Fjord Broen opdelt på retninger Kl. Trafik I 1995 krydsede køretøjer hvert døgn Vejle Fjord Broen. Nu ti år senere krydses broen dagligt af køretøjer, svarende til en stigning på 55 %. Også fremover forventes motorvejen mellem Skærup og Vejle Nord at høre til blandt de statsveje, hvor trafikken forventes at stige mest. Frem mod år 2020 forventes det således, at trafikken vil vokse med mindst 2-3 % pr. år. Motorvejen mellem Skærup og Vejle Nord benyttes dagligt af lastbiler, hvoraf en stor del er vogntog, og strækningen er dermed blandt de motorveje i landet, som har mest tung trafik. Det fremgår af figuren nederst på siden, at der kører omkring køretøjer i hver retning på Vejle Fjord i både morgen- og eftermiddagsmyldretiden og at der er en tendens til, at trafikken i morgenmyldretiden er lidt større mod syd og omvendt om eftermiddagen. Trafikregistreringer fra 2005 viser da også, at 97 af de 100 største timer blev målt på hverdage. I 5-års perioden er der på strækningen (inkl. ramper og rampekryds) registreret 95 trafikuheld, heraf 35 med personskade. Ved personskadeuheldene er 2 personer blevet dræbt, 25 personer er kommet alvorligt til skade og 34 er kommet lettere til skade. Strækningens uheldsfrekvens (antal personskadeuheld pr. mio. kørte km pr. år) er meget tæt på gennemsnittet for danske motorveje. 5
6 VVM-undersøgelsen Riis - Ølholm - Vejle På baggrund af skitseprojekter for de aktuelle forslag til udbygning af vej- og broanlæg skal undersøgelsen belyse de trafikale, miljømæssige og økonomiske konsekvenser af vejudbygningen. Et væsentligt element i undersøgelsen er planlægningen af trafikafviklingen i anlægsperioden samt vurderinger af de trafikale og miljømæssige konsekvenser heraf. Undersøgelsen gennemføres af Vejdirektoratet bistået af et teknikerudvalg. Vejle Amt samt Vejle og Børkop kommuner er indtil 1. januar 2007 repræsenteret i teknikerudvalget, hvorefter Ny Vejle Kommune tager over. Ødsted - Ny Højen - E45 Undersøgelseskorridoren På oversigtskortet er vist den ca. 13 km lange strækning af E45, Østjyske Motorvej mellem motorvejskryds Skærup og tilslutningsanlæg 60, Vejle Nord. Skærup På kortet vises tillige Ødsted-Ny Højen- E45 (Borgmestervejen) og motorvejen Riis-Ølholm-Vejle (rute 18). For sidstnævnte er der netop vedtaget en anlægslov, som tillige omfatter udbygning af strækningen mellem Vejle Nord og Hornstrup og forbindelsesanlæg mellem de to motorveje. Udbygningsomfanget, herunder eventuelle ændringer af tilslutningsanlæggene, vil blive vurderet nærmere i VVM-undersøgelsen. 6
7 Miljømæssige konsekvenser Uanset hvilken løsning der vælges, vil det have miljømæssige konsekvenser også på det tilstødende vejnet. Konsekvenserne kan også være positive, f.eks. fordi det lokale vejnet aflastes, kødannelser undgås og vejen i øvrigt bringes op til en miljømæssigt tidssvarende standard. De miljømæssige konsekvenser vil blive beskrevet i VVM-redegørelsen. Både hvad der konkret kan gøres for at reducere problemerne ved valg af asfaltbelægning og opsætning af støjskærme. Luftforurening Luftforurening fra trafikken vil blive reduceret, når kødannelser i myldretiden forsvinder, og når det lokale vejnet aflastes. Omvendt vil større trafikmængder på motorvejen øge den luftforurening, motorvejens naboer og trafikanter udsættes for. Disse forhold vil blive nærmere belyst i VVM-redegørelsen. Trafiksikkerhed De politiregistrerede uheld danner grundlag for en analyse af trafiksikkerheden på strækningen og forslag til forbedringer inden for projektets rammer. Den udbyggede motorvej og tilslutningsanlæggene vil blive trafiksikkerhedsvurderet, og alle løsninger vil blive udført efter moderne standard. VVM-redegørelsen vil indeholde en samlet vurdering af de trafiksikkerheds mæssige konsekvenser ved en udbygning af motorvejen. de direkte konsekvenser af en udbygget motorvej og den betydning det får for de omkringliggende arealer og det tilstødende vejnet. Konsekvenser af eventuelle alternative løsninger vil også blive beskrevet. Støj Vejdirektoratet gennemfører en kortlægning af støjbelastningen og konsekvenserne af en udbygning af motorvejen. VVM-undersøgelsen skal redegøre for, 7
8 BX BX RT RT BX Udbygningsmuligheder Nuværende tværsnit 1,0 Østjyske Motorvej (E45) mellem Skærup og Vejle Nord via Vejle Fjord Broen blev indviet i På hele strækningen består motorvejens kørebaner af 2 kørespor à 3,5 m og 0,5 m brede kørebanekanter samt 2,5 m brede nødspor og 1 m brede rabatter i begge sider. Motorvejens midterrabat er overvejende 3 m bred, men på en ca.1 km lang strækning nord for Vejle Fjord Broen er midterrabatten 12 m bred. På strækninger med 3 m midterrabat foreslås motorvejen udbygget til 6 spor ved anlæg af et nyt kørespor og en 1 m bred nødrabat i hver retning med bevarelse af midterrabatten og udvidelse i yderrabatterne. På strækningen med 12 m midterrabat foreslås motorvejen udbygget til 6 spor ved inddragelse af 9 m midterrabat. En udbygning fra 4 til 6 spor vil bl.a. medføre et øget behov for arealer til mo- 2,5 2 x 3,5 3,0-12,0 2 x 3,5 2,5 1,0 0,5 0,5 0,5 0, m torvejsanlægget. Ændrede miljøkrav og større vejareal vil desuden medføre, at der skal etableres en række nye afløbsbassiner til vejafvanding. VVM-undersøgelsen skal belyse konsekvenserne heraf, og herunder hvilke naboejendomme, der bliver berørt. Belægning Motorvejens bæreevne og tværfald er i orden, mens store dele af slidlaget skal udskiftes i løbet af få år. Som led i VVMundersøgelsen vil omfanget heraf samt de trafikale og økonomiske konsekvenser blive vurderet. Tilslutningsanlæg Udformning og tilpasning af til- og frakørsler til en udvidet motorvej vil blive vurderet ud fra trafikale, miljø- og trafiksikkerhedsmæssige hensyn, herunder også sammenhængen med den lokale infrastruktur. Vejle Amtsråd har vedtaget et regionplantillæg for den såkaldte Borgmestervej, en motortrafikvej mellem Ødsted og E45 ved Svinholt. Motortrafikvejen skal forbinde E45 syd for Vejle med rute 28 Bredsten- Billund via Ødsted. Ifølge regionplantillægget vil tilslutningsanlægget ved E45 både få nord- og sydgående ramper. 1,0 Forslag til 6-sporet tværsnit 2,5 3 x 3,5 0,5 1,0 3,0 1,0 3 x 3,5 0,5 0,5 0,5 35 m 2,5 1,0 Bygværker Der er 12 større bygværker, inklusiv Vejle Fjord Broen, på undersøgelsesstrækningen, som alle forventes opretholdt. Det vil være nødvendigt at ombygge flere bygværker ved en udbygning af motorvejen. Kørebanearealet på Vejle Fjord Broen og 8
9 BX BX BX RT BX Vejle Fjord Broen C L 0,5 3,0 0,5 2 x 3,5 0,5 1,5 0,6 1,5 0,5 2 x 3,5 0,5 3,0 0,5 Rabat Nødspor Kørespor Rabat Autoværn Rabat Kørespor Nødspor Rabat Lillebæltsbroen C L 1,5 0,5 3 x 3,5 0,5 0,6 0,5 Nødspor Kørespor Autoværn 3 x 3,5 Lillebæltsbroen er identisk og ligesom Lillebæltsbroen er Vejle Fjord Broen dimensioneret, projekteret og bygget til 6 spor. Vejle Fjord Broens kørebaneareal kan for eksempel disponeres på samme måde som Lillebæltsbroens, jf. figuren. Sideanlæg På strækningen mellem tilslutningsanlæg 61, Vejle Syd og motorvejskryds Skærup er der anlagt et tankanlæg på hver side af motorvejen. Sideanlæggene har allerede i dag en høj udnyttelsesgrad, og med en forventet trafikstigning kan der være behov for at etablere yderligere parkeringsfaciliteter på sideanlæggene. Dette vil blive vurderet i VVM-undersøgelsen. Behov og mulighed for anlæg af samkørselspladser ved tilslutningsanlæggene, hvor der sker omstigning fra egen bil til anden privatbil, vil blive vurderet. Anlægsarbejdet Gennemførelse af anlægsarbejdet ved en udbygning af motorvejen vil i sig selv medføre en række gener. Kørespor Nødspor Arbejdet på motorvejen skal udføres samtidig med at trafikken afvikles på 0,5 1,5 en rimelig måde. Midlertidige arealerhvervelser, indretning af byggeplads og arbejdskørsel vil præge området i hele byggeperioden, der forventes at strække sig over 3 år. Arbejdet med at ombygge tilslutninger og broer vil i perioder også betyde trafikomlægninger samt indretning af byggeplads og arbejdskørsel på det tilstødende vejnet. Anlægsarbejdet vil blive tilrettelagt og gennemført med mindst gene for omgivelserne. Dette vil blive behandlet i VVM-redegørelsen. Trafikledelse Trafikledelse som bl.a. kan omfatte trafikantinformation, hastighedsregulering og vognbanestyring kan medvirke til bedre trafikafvikling og øget trafiksikkerhed, både i anlægsfasen og på den udbyggede motorvej. Trekantområdets kommuner og Vejdirektoratet har igangsat et samarbejdsprojekt omkring trafikledelse i Trekantområdet. Behov og muligheder for trafikledelse på nærværende strækning vil blive vurderet i VVM-undersøgelsen og koordineret med trafikledelsesprojektet. Alternative løsninger VVM-redegørelsen skal også beskrive og vurdere alternative løsninger herunder hvad der vil ske, hvis man ikke udvider motorvejen (den såkaldte 0+-løsning, hvor man ved hjælp af mindre foranstaltninger afhjælper de værste problemer for eksempel ved anvendelse af trafikstyring/ ledelse og øget brug af samkørselsanlæg og Parkér & Rejs anlæg.) 9
10 Forholdet til omgivelserne Arealmæssige konsekvenser En udvidelse af motorvejen vil betyde inddragelse af nødvendige arealer fra naboejendomme. Også broudvidelser og ændrede tilslutningsanlæg kan medføre, at naboejendommenes arealer vil blive påvirket midlertidigt eller permanent. På Vejdirektoratet.dk findes under Vejprojekter oplysninger om fremgangsmåde, regler og procedurer for arealinddragelse og ekspropriationer. Det visuelle miljø Motorvejen mellem Skærup og Vejle Nord forløber på størstedelen af strækningen igennem åbent land, ofte med beplantning tæt ved vejen. På nogle delstrækninger passerer motorvejen tæt forbi områder, hvor der i dag er bolig- eller erhvervsområder. På andre delstrækninger planlægges det at bebygge motorvejens naboarealer. En udbygning af motorvejen indebærer stillingtagen til motorvejens fremtidige indpasning i forhold til omgivelserne og til det samlede visuelle miljø, både i helhed og i detalje. Det færdige udtryk skal være robust og med en æstetisk kvalitet, der tilgodeser både trafikanternes oplevelser og naboernes dagligdag. Hvor motorvejen forløber gennem områder, hvor der planlægges nyt byggeri langs vejen, vil det blive belyst, hvorledes vej og naboareal vil kunne spille sammen - således at naboforholdene bliver en del af vejens fysiske udtryk. Herved vil motorvejen mellem Skærup og Vejle Nord kunne fremstå som en strækning, der både tager hensyn til det åbne lands naturmiljø og til kommende eller allerede udlagte udviklingsområder langs motorvejen. 10
11 11
12 Vejdirektoratet Niels Juels Gade 13 Postboks København K Telefon: vd@vd.dk Telefax: Vejdirektoratet.dk Udgiver: Tekst: Foto: Layout: Oplag: Tryk: Vejdirektoratet Niels Fejer Christiansen Arletty Suenson Arletty Suenson / Tina Dilling Petersen 3000 stk Lassen Offset
Ny fjordforbindelse ved Frederikssund
Ny fjordforbindelse ved Frederikssund Debatoplæg November 2007 Borgermøde Mandag den 26. november 2007 kl. 19.00 Festsalen på Frederikssund Gymnasium, Odinsvej 6, Frederikssund Ny fjordforbindelse ved
Læs mereUdbygning af Rute 54 Næstved-Rønnede
Udbygning af Rute 54 Næstved-Rønnede Debatoplæg VVM-undersøgelse December 2014 VVM-undersøgelse af Rute 54 Næstved-Rønnede I trafikaftalen fra juni 2014 har en række partier i Folketinget besluttet at
Læs mereNy motorvej Give-Billund- E20-Haderslev
Ny motorvej Give-Billund- E20-Haderslev Indkaldelse af forslag og idéer til VVM-undersøgelse Juni 2017 Ny motorvej på strækning fra Give til Haderslev Med aftale mellem regeringen (V, LA og K), S, DF,
Læs mereDERFOR HAR VI BYGGET MIDTJYSKE MOTORVEJ & E45 VED VEJLE
1 MIDTJYSKE MOTORVEJ & E45 VED VEJLE DERFOR HAR VI BYGGET Motorvejsstrækningen mellem Riis og Vejle er en del af Midtjyske Motorvej mellem Herning og Vejle, mens motorvejsstrækningen mellem Hornstrup og
Læs mereVVm-undersøgelse. Borgermøde 30. september 2013. Se Side 2
VVm-undersøgelse OMFARTSVEJ VEST OM RIBE DEBATOPLÆG >>> Udbygning af rute 11 Borgermøde 30. september 2013 Se Side 2 UDGIVET September 2013 Vejdirektoratet REDAKTION / FOTOS / LAYOUT / TRYK Vejdirektoratet
Læs mereINFORMATION PROJEKTERNE OMKRING VEJLE
JANUAR 2013 INFORMATION PROJEKTERNE OMKRING VEJLE Thomas Helsteds Vej 11 Postboks 529 8660 Skanderborg Telefon 7244 2200 vd@vd.dk vejdirektoratet.dk UDVIDELSE SKÆRUP-VEJLE SKÆRUP-VEJLE UDBYGGES TIL 6 SPOR
Læs mereUdbygning af E45 Østjyske Motorvej. Aarhus S - Aarhus N. Indkaldelse af idéer og forslag til VVM-undersøgelsen. Informationspjece - september 2018
Udbygning af E45 Østjyske Motorvej Aarhus S - Aarhus N Indkaldelse af idéer og forslag til VVM-undersøgelsen Informationspjece - september 2018 VVM-undersøgelse af udbygning af E45 Østjyske Motorvej fra
Læs mereNordhavnstunnel i Svanemøllebugten. Debatoplæg VVM-undersøgelse
Nordhavnstunnel i Svanemøllebugten Debatoplæg VVM-undersøgelse April 2015 VVM-undersøgelse af den fremtidige Nordhavnstunnel 4 Politisk aftale Københavns Kommune og transportministeren har den 27. juni
Læs mereE45 Skærup - Vejle Nord Borgermøde
E45 Skærup - Vejle Nord Borgermøde Program Kl. 19.00 Velkomst Borgmester Leif Skov, Vejle Kommune Introduktion Planlægningschef Ole Kirk, Vejdirektoratet VVM-redegørelse Projektleder Niels Fejer Christiansen,
Læs mereRUTE 18 HERNING - HOLSTEBRO
- AKT 131834 - BILAG 1 - [Rute18kommissorium udkast 2011-1 ] DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 26. april 2011 11/01297- Leif Hald Pedersen lhp@vd.dk 7244 3606 RUTE 18 HERNING - HOLSTEBRO KOMMISSORIUM
Læs mereVi baner vejen for bedre trafikforbindelser
Vi baner vejen for bedre trafikforbindelser Trafikale konsekvenser for dig i anlægsfasen Anlæg af Den nye bane København-Ringsted over Køge Udbygning af Køge Bugt Motorvejen mellem Greve Syd og Solrød
Læs mereAarhus N - Randers N. Udbygning af E45 Østjyske Motorvej. Borgermøder. Indkaldelse af idéer og forslag til VVM-undersøgelsen
Udbygning af E45 Østjyske Motorvej Aarhus N - Randers N Indkaldelse af idéer og forslag til VVM-undersøgelsen Borgermøder Onsdag den 20. juni 2018 Randers Torsdag den 21. juni 2018 Hadsten Se tid og sted
Læs mereBILAG 1. Trafikberegninger år 2015 & 2025, Scenarie A. BILAG 2. Trafikberegninger år 2015 & 2025, Scenarie B
Middelfart Øst Skitseforslag til udbygning af det kommunale vejnet i forbindelse med ny motorvejstilslutning, og planer for byudvikling i den østlige del af Middelfart. Maj 2011 Indholdsfortegnelse 1.
Læs mere3. Trafik og fremkommelighed
3. Trafik og fremkommelighed 3.1 Trafik Fra 1998 til 1999 konstateredes en stigning på 3,6 pct. i trafikarbejdet, dvs. det samlede antal kørte km, på vejnettet i Danmark. En del af stigningen (ca. 1 pct.)
Læs mereUDBUD FORUNDERSØGELSE AF RUTE 15 LØGTEN-ÅRHUS LUFTHAVN PROJEKTERING
DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON Oktober 2011 11/16307 Hans-Carl Nielsen hcn@vd.dk 7244 3652 UDBUD FORUNDERSØGELSE AF RUTE 15 LØGTEN-ÅRHUS LUFTHAVN PROJEKTERING OPGAVEBESKRIVELSE OKTOBER 2011 Niels
Læs mereMotorvejen Vodskov Jyske Ås. Oktober 1999
Motorvejen Vodskov Jyske Ås Oktober 1999 Motorvejen Vodskov - Jyske Ås Forord Motorvejen fra Vodskov til Jyske Ås åbnes for trafik den 17. oktober 1999. Motorvejen er et led i forbindelsen fra Vodskov
Læs mereIndholdsfortegnelse. Trafikale konsekvenser ved udbygning af Aalborg Sygehus Syd. Region Nordjylland. Teknisk notat
Region Nordjylland Trafikale konsekvenser ved udbygning af Aalborg Sygehus Syd Teknisk notat COWI A/S Cimbrergaarden Thulebakken 34 9000 Aalborg Telefon 99 36 77 00 Telefax 99 36 77 01 www.cowi.dk Indholdsfortegnelse
Læs mereUdbygning af Helsingørmotorvejen. Isterød og Øverødvej
Udbygning af Helsingørmotorvejen mellem Isterød og Øverødvej Debatoplæg December 2006 Borgermøde Onsdag den 10. januar 2007 kl. 19.00 Mariehøj Centret, Blå indgang, Boldsalen Øverødvej 246 A i Holte Udbygning
Læs mereMOTORVEJ E45 / E20 - UDBYGNING VVM-UNDERSØGELSE Borgermøde
MOTORVEJ E45 / E20 - UDBYGNING VVM-UNDERSØGELSE Borgermøde Afdelingsleder BIRGITTE HENRIKSEN PROGRAM Kl. 19.00 Velkomst og Introduktion Afdelingsleder Birgitte Henriksen, Vejdirektoratet VVM-redegørelse
Læs mereRETTELSESBLAD NR. 2 21. november 2011 KORREKTION AF OPGJORT TRAFIKARBEJDE, REJSETIDER OG EMISSIONER I VVM-UNDERSØGELSEN FOR EN 3. LIMFJORDSFORBINDELSE
RETTELSESBLAD NR. 2 21. november 2011 KORREKTION AF OPGJORT TRAFIKARBEJDE, REJSETIDER OG EMISSIONER I VVM-UNDERSØGELSEN FOR EN 3. LIMFJORDSFORBINDELSE Der er gennemført nye beregninger af trafikarbejde
Læs mereAnalyse af muligheder for øget kapacitet på Motorring 3, herunder kørsel i nødspor
Opgavebeskrivelse Analyse af muligheder for øget kapacitet på Motorring 3, herunder kørsel i nødspor November 2014 Dato 19. november 2014 Sagsbehandler Hans-Carl Nielsen Mail hcn@vd.dk Telefon 7244 3652
Læs mereKommissorium VVM-undersøgelse af motorvej på strækningen Give- Billund-E20-Haderslev
Dato 13. marts 2017 Sagsbehandler Leif Hald Pedersen Mail LHP@vd.dk Telefon 7244 3606 Dokument 17/00417-1 Side 1/5 Kommissorium VVM-undersøgelse af motorvej på strækningen Give- Billund-E20-Haderslev I
Læs mere1. Indledning. 2. Linjeføring
NOTAT Projekt Analyse af Vestvejen i Sønderjylland Kunde Tønder Kommune Notat nr. 1 Dato 2015-09-07 Til Fra Svend Erik Møller, Tønder Kommune Jens Egdal, Jørn Therkelsen og Stig Grønning Søbjærg 1. Indledning
Læs mereKommissorium VVM-undersøgelse for udbygning af E45 mellem Aarhus N og Randers N
Dato 7. marts 2018 Sagsbehandler Elisabeth Krog Mail elk@vd.dk Telefon Dokument 18/04066-1 Side 1/5 Kommissorium VVM-undersøgelse for udbygning af E45 mellem Aarhus N og Randers N Som led i finansloven
Læs mereVejadgang til nyt boligområde ved Hald Ege
Notat Bilag til Teknisk udvalg d. 27. januar 2016 Vejadgang til nyt boligområde ved Hald Ege Byrådet vedtog den 20. juni 2012 (sag nr. 6 Kommuneplan 2013 2025, behandling af alle indkomne ideer og forslag
Læs mereHastighed og uheldsrisiko i kryds
Trafiksikkerhed og Miljø Hastighed og uheldsrisiko i kryds Trafikdage på AUC 1996 Paper af: Civ. ing. Poul Greibe og Civ. ing. Michael Aakjer Nielsen Vejdirektoratet Trafiksikkerhed og Miljø Tel: 33 93
Læs meretemaanalyse ulykker med unge teenagere 2001-2010
temaanalyse ulykker med unge teenagere 21-21 DATO: December 211 FOTO: Vejdirektoratet ISBN NR: 97887766417 (netversion) COPYRIGHT: Vejdirektoratet, 211 2 ulykker med unge teenagere 21-21 Dette notat handler
Læs mereFORUDSÆTNINGER STATUS LIGE NU
Trafikudvalget 2009-10 TRU alm. del Bilag 313 Offentligt STRATEGISKE VALG FOR UDVIKLING AF VEJNETTET I JYLLAND Vejdirektør Per Jacobsen FORUDSÆTNINGER STATUS LIGE NU Vigtigt at understrege: at vi er på
Læs mereAkut udbygningsbehov på E45 i Østjylland
Akut udbygningsbehov på E45 i Østjylland Mobilitetskommissionen for den østjyske byregion maj 2015 »» Mobilitetskommissionen for den østjyske byregion dokumenterer, at behovet for udbygning af den østjyske
Læs mere1. emne omhandler følgende: Er lokalplan 2-448 for Gerthasminde overholdt? Vi får vel besked om evt. ekspropriationer og lokalplanen skal vel ændres?
Sven Erik Sørensen Gerthasminde 48 5000 Odense C By- og Kulturforvaltningen Natur, Miljø og Trafik Trafik og Anlæg Odense Slot Nørregade 36-38 Postboks 740 5000 Odense C www.odense.dk Tlf. 65512787 Fax
Læs mereFigur 1 på næste side viser krydset.
MEMO TITEL Lukning af Mellem Broerne DATO 19. marts 2012 TIL John Arvid KOPI Anders Hansen FRA Lárus Ágústsson PROJEKTNR A020320 ADRESSE COWI A/S Nørretorv 14 4100 Ringsted Danmark TLF +45 56 40 00 00
Læs mereHillerødmotorvejens forlængelse
Hillerødmotorvejens forlængelse Indkaldelse af forslag og idéer til VVM-undersøgelsen Informationspjece - juni 2017 VVM-undersøgelse af Hillerødmotorvejens forlængelse I denne pjece kan du læse om baggrund,
Læs mereBORGERMØDE UDBYGNING AF E20/E45 FREDERICIA - KOLDING. 24. og 25. AUGUST 2010
BORGERMØDE UDBYGNING AF E20/E45 FREDERICIA - KOLDING 24. og 25. AUGUST 2010 DAGSORDEN FOR MØDET 19.00 Velkomst og baggrund Ole Kirk, Planlægningschef, Vejdirektoratet 19.10 Præsentation af undersøgelserne,
Læs mereAALBORG ØST. Trafik & Miljø
AALBORG ØST Trafik & Miljø AALBORG KOMMUNE April 2002 Udgivet af: Aalborg Kommune Trafik & Veje Rådgiver: Nordlandsvej 60, 8240 Risskov, Telefon 8210 5100 - Fa 8210 5155 Forord I et moderne samfund er
Læs mereAkut udbygningsbehov på E45 Østjyske Motorvej
Akut udbygningsbehov på E45 Østjyske Motorvej Mobilitetskommissionen for den østjyske byregion Det koster min virksomhed 100.000 kr. om måneden, når jeg sidder her i 15 min hver dag. Akut udbygningsbehov
Læs mereE47 SYDMOTORVEJEN MELLEM SAKSKØBING OG RØDBYHAVN
VVM- UNDERSØGELSE E47 SYDMOTORVEJEN MELLEM SAKSKØBING OG RØDBYHAVN DEBATOPL ÆG DEBATOPL ÆG OPGRADERING AF E47 SYDMOTORVEJEN MELLEM SAKSKØBING OG RØDBYHAVN TYSKLAND OG DANMARK HAR INDGÅET EN TRAKTAT OM
Læs mereVejdirektoratet. 8 maj 2017
Vejdirektoratet 8 maj 2017 Vejdirektoratet Har ansvaret for statsvejnettet, som består af: Er en del af: Vores opgaver består primært af: Motorveje Motortrafikveje Hovedlandeveje Broer Planlægning Vi undersøger
Læs mereForsøg med dynamisk LED-vejafmærkning for at undgå ulykker med cyklister og højresvingende biler og lastbiler
Til: Fra: Vedr.: Teknik- og Miljøudvalget Niels Tørsløv Forsøg med dynamisk LED-vejafmærkning for at undgå ulykker med cyklister og højresvingende biler og lastbiler 18. september 2007 Baggrund CTR er
Læs mereIdéfasehøring. - Debatoplæg. Niveaufri udfletning Ringsted Øst
Idéfasehøring - Debatoplæg Niveaufri udfletning Ringsted Øst Banedanmark Anlægsudvikling Amerika Plads 15 2100 København Ø www.bane.dk Forord Med Trafikaftalen af 24. juni mellem regeringen og Venstre,
Læs mereSPÆRRETID PÅ STATSVEJENE
SPÆRRETID PÅ STATSVEJENE MARTS 01 Niels Juels Gade 13 10 København K vd@vd.dk EAN 579800089350 Postboks 9018 Telefon 7 3333 vejdirektoratet.dk SE 079018 Vejdirektoratet Aalborg Norddanmark Veje med spærretider
Læs meregiver bilisterne mulighed for pauser og hvil under rejsen. Vejdirektoratets bemandede rasteanlæg drives i samarbejde med private samarbejdspartnere.
5. Service 5.1 5.1 Sideanlæg og trafikantservice Vejdirektoratet driver langs det danske motorvejsnet en række sideanlæg. Sideanlæg er en fællesbetegnelse for serviceanlæg, rasteanlæg med Info-Teria og
Læs merehvad sker hvornår - Når vi anl ægger større veje
hvad sker hvornår - Når vi anl ægger større veje Udgivet af Januar 2013 ISBN 9788770603089 WEB ISBN 9788770603102 oplag 250 stk. Når du får et stort vejanlæg som nabo På de næste sider finder du en tidsplan
Læs mereH600514.01 CYKELSTI VED KARLSKOV. LODSEJERMØDE D. 12. SEPEMBER 2012
DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 14. september 2012 12/09075-4 Lotte Fyhn lfy@vd.dk +45 7244 2309 H600514.01 CYKELSTI VED KARLSKOV. LODSEJERMØDE D. 12. SEPEMBER 2012 Med baggrund i, at Vejdirektoratet
Læs mereDiff. hastigheder 10 strækninger
Forelæggelse til godkendelse Diff. hastigheder 10 strækninger Ind Ud Id-nr.: 107188 Sagsnr: Frist: Indstilling Sagsfremstilling Besked til sagsstyringsenheden Vedlagte dokumenter: Differentierede hastigheder
Læs mereIndspil til de strategiske analyser og trafikforhandlinger 2013
Indspil til de strategiske analyser og trafikforhandlinger 2013 Region Midtjylland og de 19 kommuner i den midtjyske region januar 2013 KKR MIDTJYLLAND Forslag til prioriteringer af statslige investeringer
Læs mereAftale mellem regeringen (Venstre og Det Konservative Folkeparti), Dansk Folkeparti og Det Radikale Venstre om:
Aftale mellem regeringen (Venstre og Det Konservative Folkeparti), Dansk Folkeparti og Det Radikale Venstre om: Trafikområdet (4. november 2005) Aftaler om Finansloven for 2006 November 2005 75 Aftale
Læs mereTrafikledelse, hvad er muligt. - og fornuftigt i det næste årti
Trafikledelse, hvad er muligt - og fornuftigt i det næste årti fik@vd.dk Vejdirektoratet Trafikal drift Vi er i Danmark nået til at vendepunkt mht. anvendelse af trafikledelse. Vi har i de sidste 10 15
Læs mereTRAFIKSIMULERING FOR MOTORVEJSKRYDS AARHUS NORD OG TILSLUTNINGSANLÆG 46
MAJ 2014 VEJDIREKTORATET TRAFIKSIMULERING FOR MOTORVEJSKRYDS AARHUS NORD OG TILSLUTNINGSANLÆG 46 HOVEDRAPPORT ADRESSE COWI A/S Jens Chr. Skous Vej 9 8000 Aarhus C TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99
Læs mereVVm- undersøgelse MOTORVEJ REGSTRUP - KALUNDBORG
VVm- undersøgelse MOTORVEJ REGSTRUP - KALUNDBORG DEBATOPL ÆG Borgermøde 11. august 2011 Se Side 2 MOTORVEJ Regstrup - KALUNDBORG I Januar 2009 indgik regeringen (Venstre og De Konservative), Socialdemokraterne,
Læs merePotentialet for aflastning af E45 for national og international trafik, mhp. at begrænse trængselsproblemerne på E45, herunder ved Vejlefjordbroen.
Udkast DEPARTEMENTET Dato 15. marts 2010 Linjeføringsscreening for en ny midtjysk motorvejskorridor Det fremgår af Aftalen om en grøn transportpolitik af 29. januar 2009, at der skal gennemføres en strategisk
Læs mereNy baneforbindelse over Vestfyn
Ny baneforbindelse over Vestfyn Debatoplæg VVM-undersøgelse November 2014 Debatoplæg - Ny baneforbindelse over Vestfyn VVM-undersøgelse af en ny baneforbindelse over Vestfyn Vejle Regeringen, Enhedslisten
Læs mereStrategisk analyse af en fast Kattegatforbindelse Baggrundsnotat om forudsætninger for vejtrafikken
Strategisk analyse af en fast Kattegatforbindelse Baggrundsnotat om forudsætninger for vejtrafikken Indholdsfortegnelse 1 Baggrund... 3 2 Formål... 3 3 Forudsætninger for vejinfrastrukturen... 3 3.1 Overordnet
Læs mereVVm- undersøgelse. Borgermøder november Se Side 2-3
VVm- undersøgelse RUTE 26 ÅRHUS-Søbyvad Rødkærsbro-VIBORG v DEBATOPL ÆG Borgermøder 9. - 11. november 2010 Se Side 2-3 Truust Udgivet af Vejdirektoratet, oktober 2010 TID OG DATO FOR BORGERMØDER Redaktion
Læs mereForslag. til. Lov om udbygning af Holbækmotorvejen mellem Fløng og Roskilde Vest
Transport- og Energiministeriet Udkast 8. februar 2006 end. Forslag til Lov om udbygning af Holbækmotorvejen mellem Fløng og Roskilde Vest 1. Transport- og energiministeren bemyndiges til at udbygge Holbækmotorvejen
Læs mereI jeres brev af 5. juni 2012 har I klaget over Kommunens beslutning af 24. april 2012 1 om ekspropriation til etablering af en cykelsti langs T vej.
DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 19. april 2013 12/06000-25 Søren Peter Kongsted spk@vd.dk 7244 3113 EKSPROPRIATION TIL ETABLERING AF CYKELSTI I jeres brev af 5. juni 2012 har I klaget over Kommunens
Læs mereNotat. Beskrivelse af Anlægsfasen for Egnsplanvej, tilslutningsanlæg. VVM-redegørelse for Nye vejanlæg i Aalborg Syd. Svend Erik Pedersen
Notat Projekt Kunde Fra Til VVM-redegørelse for Nye vejanlæg i Aalborg Syd Aalborg Kommune Svend Erik Pedersen Aalborg Kommune Rambøll Danmark A/S Prinsensgade 11 DK-9000 Aalborg Danmark Telefon +45 9935
Læs mereVejdirektoratet. De nordjyske vejakser 23. April 2018 Ivar Sande
Vejdirektoratet De nordjyske vejakser 23. April 2018 Ivar Sande Statsvejnettet 1/1-2017 Udgør 3.803 km* 1.205 km er motorveje Det svarer til ca. 5% af det samlede offentlige vejnet i Danmark (74.558 km)
Læs mereKøge Bugt Motorvejen. Udvidelse mellem Motorring 3 og Vallensbæk Torvevej
Køge Bugt Motorvejen Udvidelse mellem Motorring 3 og Vallensbæk Torvevej 25. september 2003 Udvidelse mellem Motorring 3 og Vallensbæk Torvevej Baggrund Køge Bugt Motorvejen har i de seneste år været præget
Læs mereBilag 1: Fordele og ulemper ved en bussluse på Hejnstrupvej
Veje og Grønne Områder Sagsnr. 265418 Brevid. 2072288 Ref. MOCH Dir. tlf. 4631 3722 Mortenhc@roskilde.dk Veje og Grønne Områder Sagsnr. 265418 Brevid. 2072288 Ref. MOCH Dir. tlf. 4631 3722 Mortenhc@roskilde.dk
Læs mereUDKAST. MT Højgaard A/S. 1 Indledning. Sorgenfri Torv Trafikanalyse, sammenfatning. 17. januar 2014 SB/PSA
UDKAST MT Højgaard A/S Sorgenfri Torv Trafikanalyse, sammenfatning 17. januar 2014 SB/PSA 1 Indledning I forbindelse med planerne for området omkring Sorgenfri Torv har Via Trafik analyseret de fremtidige
Læs mereTrafikale beregninger af langsigtede vejprojekter i hovedstadsområdet
Transport- og Bygningsudvalget 2015-16 B 14 Bilag 7 Offentligt Dato 21. marts 2016 Sagsbehandler Ulrik Larsen/Anette Jacobsen Mail ul@vd.dk Telefon Click here to enter text. Dokument 16/03770 Side Trafikale
Læs mereAfgørelse om at etablering af rundkørsel ved Hessellundvej sydvest for Karup i Viborg Kommune er ikke VVM-pligtig
Vejdirektoratet Niels Juels Gade 13 Postboks 9018 1022 København K. vd@vd.dk Tværgående planlægning J.nr. NST-130-00281 Ref. fleka Den 18. marts 2014 Afgørelse om at etablering af rundkørsel ved Hessellundvej
Læs mereNORDLIG OMFARTSVEJ VED NÆSTVED
NORDLIG OMFARTSVEJ VED NÆSTVED KRYDSNING AF SUSÅEN PÅ EN HØJBRO SUPPLERENDE VVM-UNDERSØGELSE Borgermøde PROGRAM Kl. 19.00 Velkomst Borgmester Henning Jensen, Næstved Kommune Introduktion Planlægningschef
Læs mereVIA TRAFIK. København Kommune Trafiksanering af Christianshavn nord for Torvegade, øst for kanalen
VIA TRAFIK København Kommune Trafiksanering af Christianshavn nord for Torvegade, øst for kanalen UDKAST Oktober 2004 2 Indhold Indledning 2 Biltrafik 4 Parkering 5 Let trafik 6 Beplantning 7 Trafiksaneringsplan
Læs mereBemærkninger til indkomne forslag til Planstrategien
Samlet af Trekantområdet Danmark sekretariatet. Bemærkninger til indkomne forslag til Planstrategien Afsender Resumé Bemærkninger Vejle Amts Historiske Samfund (Billund og Vejle) Historisk Samfund bakker
Læs mereVirksomhedsordning for modulvogntog. Procedure, retningslinjer og muligheder
Virksomhedsordning for modulvogntog Procedure, retningslinjer og muligheder Virksomhedsordningen for modulvogntog Procedure, retningslinjer og muligheder Dato: Januar 2014 Oplag: 300 Tryk: Vejdirektoratet
Læs mereBroer på Køge Bugt Motorvejen
BROER OG TUNNELER Broer på Køge Bugt Motorvejen Udbygning af Danmarks mest trafikerede motorvejsstrækning, Køge Bugt Motorvejen, fra 6 til 8 spor på strækningen Greve S til Egedesvej syd for Solrød S er
Læs mereGennemgangen af indsigelser og bemærkninger er i det følgende foretaget emnevis. Numrene i parentes henviser til bilagsnumrene.
Bilag 14 Bilag til byrådsindstilling af indsigelser og bemærkninger, lp 972 Forslag til lokalplan, forslag til kommuneplantillæg, forslag til udbygningsaftale og forslag til miljørapport har været fremlagt
Læs mereTilgængelighed til et nyt sygehus i Aalborg Øst
Tilgængelighed til et nyt sygehus i Aalborg Øst 19. december 2008 Aalborg Motorvej E45 Areal til nyt sygehus Region Nordjylland har bedt COWI om kortfattet at vurdere hvordan Aalborg Kommunes planer om
Læs mereBorgermøde om Ny fjordforbindelse. den 26. november 2007 Frederikssund
Borgermøde om Ny fjordforbindelse den 26. november 2007 Frederikssund Program for borgermødet Kl. 19.00 Velkomst Borgmester Ole Find Jensen, Frederikssund Kommune Introduktion Planlægningschef Ole Kirk,
Læs mere(Trafikale Udfordringer i Hovedstadsområdet kan downloades på www.trm.dk)
Udkast 4. juni 2007 HANDOUTS TIL PRESSEN Henvendelse Jesper Damm Olsen Pressechef Telefon 33 92 43 02 jdo@trm.dk www.trm.dk Trængsel Hastigheden på banenettet i top Til trods for stor opmærksomhed omkring
Læs mereTalemanuskript til brug for samråd vedrørende Limfjordsforbindelsen
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2016-17 TRU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 228 Offentligt Side 1 af 9 Talemanuskript til brug for samråd vedrørende Limfjordsforbindelsen Spørgsmål R, S og T
Læs mere26. oktober 2006. Aftale om trafik for 2007
Trafikudvalget TRU alm. del - Bilag 78 Offentligt 26. oktober 2006 Aftale om trafik for 2007 Der er mellem regeringen (Venstre og Det Konservative Folkeparti), Dansk Folkeparti og Det Radikale Venstre
Læs mereTil støtte herfor har Tele Danmark anført,
Trafikministeriet TDC Tele Danmark Entreprenørforhold Sletvej 30 8310 Tranbjerg J Dato Jnr Deres Sagsbeh ret : 15 april 2003 : 403-86 : 4560-0115/18 :NPa Mg øreise vedr flytning af ledninger ved Langelinieo
Læs mereEtablering af nationale transportkorridorer for vindmølletransporter
Etablering af nationale transportkorridorer for vindmølletransporter Marts 2013 Sammenfatningsrapport Stormgade 2 6700 Esbjerg Tlf.: +45 56 40 00 00 Fax: +45 56 40 99 99 www.cowi.dk SAMMENFATNINGSRAPPORT
Læs mereIdéfasehøring Elektrificering og hastighedsopgradering Roskilde - Kalundborg
Idéfasehøring Elektrificering og hastighedsopgradering Roskilde - Kalundborg December 2015 Banedanmark Anlægsudvikling Amerika Plads 15 2100 København Ø www.bane.dk Naturstyrelsen VVM Haraldsgade 53 2100
Læs mereUdbygning af E45 Østjyske Motorvej Vejle - Skanderborg S
Udbygning af E45 Østjyske Motorvej Vejle - Skanderborg S VVM-undersøgelse Indledende idé- og forslagsfase Borgermøde Indledning Formål med borgermødet At præsentere baggrunden for projektet At orientere
Læs mereTSA 52, Odense SV. Evaluering af dynamisk ruderanlæg. Annette Jørgensen, Vejdirektoratet Ole Svendsen, Vejdirektoratet Jonas H.
TSA 52, Odense SV Evaluering af dynamisk ruderanlæg Annette Jørgensen, Vejdirektoratet Ole Svendsen, Vejdirektoratet Jonas H. Olesen, Cowi Før 2 Efter 3 4 5 6 Hvad forventer vi af det dynamiske ruderanlæg?
Læs mereI mener, at Smutvej er en offentlig vej, og at det er Odense Kommunes ansvar at betale for vejbelysningen.
Dato 26. maj 2015 Sagsbehandler Freshta Amiri Mail fam@vd.dk Telefon +45 7244 3038 Dokument 15/02771-15 Side 1/8 Udkast til afgørelse, partshøring I har som ejere af ejendommene Svenstrupvej 25, Smutvej
Læs mereÅRHUS KOM MUN E. Magistratens 2. Afdeling Vejkontoret.Kalkværksvej 10. 8100 Århus C
ÅRHS KOM MN E. Magistratens 2. Afdeling Vejkontoret.Kalkværksvej 10. 8100 Århus C NDSTLLNG Til Århus Byråd 16. april 2004 via Magistraten J.nr. 05.01.02P15/03/00524 Den Ref.: Tlf.nr. Hans V. Tausen / Bi/
Læs mereHolstebromotorvejen. Detailbesigtigelse mellem Ljørring og Sinding. Delstrækning 37,80 40,00 Ørrevej til Sindinggårdvej
Holstebromotorvejen Detailbesigtigelse mellem Ljørring og Sinding Delstrækning 37,80 40,00 Ørrevej til Sindinggårdvej Deltagere 2 Projektleder John Kjærsgaard Landinspektør Karin Møller- Clausen Ingeniør
Læs mereForslag. til. Lov om udbygning af Brande Omfartsvej til motorvej
Trafikudvalget 2009-10 TRU alm. del Bilag 188 Offentligt 1 Transportministeriet Udkast 25. januar 2010 Forslag til Lov om udbygning af Brande Omfartsvej til motorvej 1. Transportministeren bemyndiges til
Læs mereHandlingsplan for trafiksikkerhed Nørre Aaby Kommune
Nørre Aaby Kommune Handlingsplan for trafiksikkerhed Nørre Aaby Kommune Nørre Aaby Kommune Udarbejdet i samarbejde med INDHOLDSFORTEGNELSE SIDE 1 INDLEDNING 3 2 PROBLEM- OG INDSATSOMRÅDER 4 2.1 Problemområder
Læs mereRUTE 15 LØGTEN - TÅSTRUP
UDBYGNING AF RUTE 15 LØGTEN - TÅSTRUP Forundersøgelse >>> Forlængelse af Djurslandmotorvejen RAPPORT 421-2012 UDBYGNING AF RUTE 15 LØGTEN - TÅSTRUP Forundersøgelse >>> Forlængelses af Djurslandsmotorvejen
Læs mereBORGERMØDE OPGRADERING AF SYDMOTORVEJEN SAKSKØBING-RØDBYHAVN MARIBO HALLERNE, 13. MARTS 2012
BORGERMØDE OPGRADERING AF SYDMOTORVEJEN MARIBO HALLERNE, 13. MARTS 2012 PROGRAM 19.00 Velkomst Lolland Kommunes borgmester Stig Vestergaard 19.10 Introduktion Ulrik Larsen, Vejdirektoratet 19.15 Præsentation
Læs mere- et samarbejde om kommuneveje. Eksisterende nøgletal på det kommunale vejområde
- et samarbejde om kommuneveje Eksisterende nøgletal på det kommunale vejområde 2 Udgiver: Kommunalteknisk Chefforening og Vejdirektoratet, april 2000. Rapport: Redaktion: Oplag: Tryk: Eksisterende nøgletal
Læs mereK O M M U N E P L A N
K O M M U N E P L A N Hovedstruktur Retningslinier Kommuneplanrammer Bilag Planredegørelse Lokalplaner Andre planer Kommuneplantillæg om nye Vejanlæg i Aalborg Syd Byrådet vedtog den 14. december 2009
Læs mereKØGE BUGT MOTORVEJEN. Borgermøde
KØGE BUGT MOTORVEJEN Borgermøde PLANLÆGNINGSCHEF OLE KIRK PROGRAM Kl. 19.00 Velkomst Borgmester Niels Hörup, Solrød Kommune Introduktion Planlægningschef Ole Kirk, Vejdirektoratet VVM-redegørelse Projektleder
Læs mereSkautrupvej. Trafiktal fra VVM-analysen for Holstebro i Sorte tal viser trafikken uden motorvejen, og de røde med motorvejen.
Dato 2017-07-04 Sagsbehandler Niels Boesgaard Lauridsen Mail nbje@vd.dk Telefon 7244 2048 Dokument DokNr Side 1/12 Vurdering af trafik på H422 Herningvej ved Tvis I krydset mellem Herningvej og Skautrupvej
Læs mereVejdirektoratet. 1. Februar 2018 Topmøde 3.0 i Fredericia. Mette Bentzen Afdelingsleder Planlægning og myndighed (Middelfart)
Vejdirektoratet 1. Februar 2018 Topmøde 3.0 i Fredericia Mette Bentzen Afdelingsleder Planlægning og myndighed (Middelfart) Vejdirektoratet Statens veje Planlægning og igangværende projekter Trafikken
Læs mereAfmærkning af vejarbejde
Afmærkning af vejarbejde Hastighed og indfletning Adfærdsundersøgelse August 2005 Lene Herrstedt Poul Greibe Aps Forskerparken SCION DTU Diplomvej, bygning 376 2800 Kgs. Lyngby www.trafitec.dk Indhold
Læs mereVejbump kan udformes på mange forskellige måder. I kataloget for typegodkendte vejbump findes følgende typer asfaltbump:
NOTAT Sagsbehandler: Jón Petersen Oprettet: 24-03-2014 Notat om vejbump I Danmark findes der fjorten typer fartdæmpere, som man almindeligvis anvender. Af disse er vejbump den type, som bruges hyppigst
Læs mereTrafikudvalget 2009-10 TRU alm. del Bilag 195 Offentligt
Trafikudvalget 2009-10 TRU alm del Bilag 195 Offentligt - - - in«aalborg KOMMUNE Folketinget Trafikudvalgets Sekretariat Christiansborg 1240 København K 22-01-2010 Hermed fremsendes ifølge aftale med trafikudvalgets
Læs mereVurderingen baserer sig på følgende grundlag: - Bebyggelsesplan, dateret 19/12 2014. - Trafiktællinger, Hillerød Kommune
Notat Hillerød Kommune ULLERØDBYEN Trafikal vurdering 17. december 2014 Projekt nr. 218546 Dokument nr. 1214349121 Version 1 Udarbejdet af ACH Kontrolleret af PFK Godkendt af PFK 1 BAGGRUND I forbindelse
Læs mereBORGERMØDE HADERUP OMFARTSVEJ HADERUP 26. SEPTEMBER 2013
BORGERMØDE HADERUP OMFARTSVEJ HADERUP 26. SEPTEMBER 2013 DAGSORDEN FOR MØDET 19.00-19.10 Velkomst og indledning Byrådsmedlem Christen Dam Larsen, Herning Kommune Planlægningschef Birgitte Henriksen, Vejdirektoratet
Læs mere