Udkast 15. januar 2015
|
|
- Mogens Hansen
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Udkast 15. januar 2015 Forslag til Lov om ændring af lov om godskørsel og lov om buskørsel (Anvendelse af egne chauffører, ophævelse af chaufførudlånsordningen, aflønning af chaufførvikarer, udvidet anvendelse af Overenskomstnævnet, ændring af domstolsprøvelse i visse sager) 1 I lov om godskørsel, jf. lovbekendtgørelse nr af 12. november 2012, som ændret ved lov nr af 26. december 2013, foretages følgende ændringer: 1. 6 a, stk. 1, nr. 1, affattes således: 1) indehaveren af eller en chauffør ansat i den virksomhed, som tilladelsen er udstedt til, eller 2. 6 a, stk. 1, nr. 2, ophæves. Nr. 3 bliver herefter nr I 6 a indsættes efter stk. 2 som nyt stykke: Stk. 3. En virksomhed, der er etableret i et andet land end Danmark, og som er godkendt som chaufførvikarvirksomhed i henhold til stk. 2, skal følge bestemmelser om løn, overarbejde, feriepenge og pension i gældende danske kollektive overenskomster for chauffører, når chaufføren er udlejet til kørsel på dansk område med et dansk indregistreret motorkøretøj eller vogntog. Dokumentation for overholdelse heraf skal indsendes til transportministeren. Stk. 3 og 4 bliver herefter stk. 4 og a, stk. 3, der bliver stk. 4, affattes således: Stk. 4. For godkendelse i henhold til stk. 2 finder bestemmelserne om meddelelse, fornyelse og tilbagekaldelse af tilladelser i medfør af 1, stk. 1, tilsvarende anvendelse a, stk. 4, der bliver stk. 5, affattes således: Stk. 5. Transportministeren kan fastsætte regler om meddelelse af godkendelse i henhold til stk. 2 og om krav til dokumentation i henhold til stk c, affattes således: 6 c. Transportministeren hører overenskomstparterne til vurdering af, om en tilladelsesindehaver overholder 6, stk. 3, eller om en virksomhed godkendt som chaufførvikarvirksomhed i henhold til 6 a, stk. 2, overholder 6 a, stk. 3. Stk. 2. I sager, hvor en af overenskomstparterne eller begge overenskomstparter udtaler, at bestemmelserne om løn- og arbejdsvilkår henholdsvis bestemmelser om løn, overarbejde, feriepenge og pensi- Transportmin., Trafikstyrelsen, j.nr.ts
2 on i de pågældende kollektive overenskomster for chauffører ikke er fulgt, hører transportministeren overenskomstnævnet , stk. 1, nr. 1, litra a, affattes således: a) denne lovs 6, stk. 3, og 6 a, stk. 3, 8. I 12, stk. 1, nr. 1, indsættes efter litra a som nyt litra: b) øvrige bestemmelser i denne lov eller forskrifter udstedt i medfør heraf, Litra b-h bliver herefter litra c-i. 9. I 13, stk. 1, 2. pkt., indsættes efter lovens : 12, stk. 1, nr. 1, litra a, og efter 12, stk. 3, jf. : stk. 1, nr. 1, litra a, og. 10. I 13, stk. 1, 3. pkt., indsættes efter 12, stk. 1, nr. 1, : litra b-i, og efter jf. stk. 1, nr. 1, : litra b-i,. 11. I 17, stk. 1, nr. 1, ændres 6, stk. 1-3 til: 6, stk. 1 og 2. 2 I lov om buskørsel, jf. lovbekendtgørelse nr af 12. november 2012, som ændret ved lov nr af 26. december 2013, foretages følgende ændringer: 1. 9, stk. 1, nr. 1, affattes således: 1) indehaveren af eller en chauffør ansat i den virksomhed, som tilladelsen er udstedt til, eller 2. 9, stk. 1, nr. 2, ophæves. Nr. 3 bliver herefter nr I 9 indsættes efter stk. 2 som nyt stykke: Stk. 3. En virksomhed, der er etableret i et andet land end Danmark, og som er godkendt som chaufførvikarvirksomhed i henhold til stk. 2, skal følge bestemmelser om løn, overarbejde, feriepenge og pension i gældende danske kollektive overenskomster for chauffører, når chaufføren er udlejet til kørsel på dansk område med et dansk indregistreret motorkøretøj indrettet til befordring af flere end ni personer føreren medregnet. Dokumentation for overholdelse heraf skal indsendes til transportministeren. Stk. 3 bliver herefter stk , stk. 3, der bliver stk. 4, affattes således: Stk. 4. For godkendelse i henhold til stk. 2 finder bestemmelserne om meddelelse, fornyelse og tilbagekaldelse af tilladelser i medfør af 1, stk. 1, tilsvarende anvendelse , stk. 1, nr. 1, litra a, affattes således: a) denne lovs 9, stk. 3, og 18, stk. 2, 6. I 14, stk. 1, nr. 1, indsættes efter litra a som nyt litra: b) øvrige bestemmelser i denne lov eller forskrifter udstedt i medfør heraf, 2
3 Litra b-g bliver herefter litra c-h. 7. I 15, stk. 1, 2. pkt., indsættes efter lovens : 14, stk. 1, nr. 1, litra a, og efter 14, stk. 3, jf. : stk. 1, nr. 1, litra a, og. 8. I 15, stk. 1, 3. pkt., indsættes efter 14, stk. 1, nr. 1, : litra b-h, og efter jf. stk. 1, nr. 1, : litra b-h,. 9. I 18, stk. 1, indsættes efter nr. 8 som nyt nr.: 9) krav til dokumentation i henhold til 9, stk. 3,. Nr bliver herefter nr a, affattes således: 18 a. Transportministeren hører overenskomstparterne til vurdering af, om en virksomhed godkendt som chaufførvikarvirksomhed i henhold til 9, stk. 2, overholder 9, stk. 3, eller om en tilladelsesindehaver overholder 18, stk. 2. Stk. 2. I sager, hvor en af overenskomstparterne eller begge overenskomstparter udtaler, at bestemmelser om løn, overarbejde, feriepenge og pension henholdsvis bestemmelserne om løn- og arbejdsvilkår i de pågældende kollektive overenskomster for chauffører ikke er fulgt, hører transportministeren overenskomstnævnet, jf. 6 b i lov om godskørsel. 11. I 22, stk. 1, nr. 1, ændres 18, stk. 2 og 4 til: 18, stk. 4. Loven træder i kraft den 1. maj
4 Almindelige bemærkninger Indholdsfortegnelse 1. Indledning 2. Baggrund for lovforslaget 3. Anvendelse af chauffører i dansk etablerede vognmandsvirksomheder 3.1. Gældende ret 3.2. Ansatte chauffører 3.3. Ophævelse af chaufførudlånsordningen 4. Aflønning af udenlandske chaufførvikarer 4.1. Gældende ret 4.2. Lovforslagets indhold 5. Overenskomstnævnet 5.1. Gældende ret 5.2. Lovforslagets indhold 6. Ændring af domstolsprøvelse i visse sager 6.1. Gældende ret 6.2. Lovforslagets indhold 7. Økonomiske og administrative konsekvenser for det offentlige 8. Økonomiske og administrative konsekvenser for erhvervslivet 9. Administrative konsekvenser for borgerne 10. Miljømæssige konsekvenser 11. Forholdet til EU-retten 12. Hørte myndigheder og organisationer m.v. 13. Sammenfattende skema 1. Indledning Formålet med lovforslaget er for det første at præcisere, at godskørselslovens 6 a, stk. 1, nr. 1, og buskørselslovens 9, stk. 1, nr. 1, kun omfatter indehaveren af den virksomhed, der har fået en tilladelse til henholdsvis godskørsel for fremmed regning eller erhvervsmæssig personbefordring, eller ansatte chauffører i denne virksomhed. En chauffør ansat i en koncernforbunden virksomhed er således ikke omfattet af denne bestemmelse. Dette er en præcisering af gældende ret. Lovforslaget har for det andet til formål at ophæve udlånsordningen i godskørselslovens 6 a, stk. 1, nr. 2, og buskørselslovens 9, stk. 1, nr. 2. Lovforslaget har for det tredje til formål at indføre en lovhjemmel til at kræve, at chaufførvikarvirksomheder fra andre EU-lande end Danmark følger bestemmelserne om løn, overarbejde, feriepenge og pension i gældende danske kollektive overenskomster for chauffører, såfremt chaufførvikaren er udlejet til kørsel på dansk område med et dansk indregistreret køretøj. Dette er i overensstemmelse med, hvad der allerede gælder for danske chaufførvikarvirksomheder, som allerede er omfattet af godskørselslovens 6, stk. 3, idet de er indehaver af en tilladelse i henhold til 1, stk. 1. Lovforslaget har endelig til formål at forbedre muligheden for at kontrollere og håndhæve reglerne om aflønning af chaufførvikarer. Der skabes hjemmel til at kræve indsendelse af dokumentation for aflønning af chaufførvikarer fra udenlandske chaufførvikarvirksomheder. Der indføres mulighed for at høre overenskomstparterne og Overenskomstnævnet om udenlandske chaufførvikarvirksomheders aflønning af chaufførvikarer. Der er allerede i dag mulighed for at høre overenskomstparterne og Overenskomstnævnet om, hvorvidt danske chaufførvikarvirksomheder følger gældende danske kollektive over- 4
5 enskomster for chauffører, idet de er indehavere af en tilladelse i henhold til 1, stk. 1. Såfremt den udenlandske chaufførvikarvirksomhed ikke følger bestemmelser om løn, overarbejde, pension og feriepenge i gældende danske kollektive overenskomster for chauffører, foreslås det, at godkendelsen tilbagekaldes rent administrativt. Det foreslås endvidere, at prøvelse af tilbagekaldelsen sker i den borgerlige retsplejes former. 2. Baggrund for lovforslaget Med Finanslovsaftalen for 2015 indgik regeringen, Enhedslisten og Socialistisk Folkeparti aftale om Styrket indsats mod social dumping. Det blev i den forbindelse aftalt, at chauffører, der udfører godskørsel i henhold til en dansk godskørselstilladelse skal have ordentlige løn- og arbejdsvilkår. Det blev derfor aftalt, at det skal præciseres i loven, at en virksomheds chauffører skal være ansat i den virksomhed, som tilladelsen er udstedt til, ved kørsel på dansk område med et dansk indregistreret køretøj. Det blev endvidere aftalt, at der skal indføres lovhjemmel til at kræve, at udenlandske chaufførvikarvirksomheder skal aflønne chaufførvikarer på niveau med gældende danske kollektive overenskomster for chauffører ved udlejning til kørsel på dansk område med et dansk indregistrerede køretøj. 3. Anvendelse af chauffører i dansk etablerede vognmandsvirksomheder 3.1. Gældende ret Godskørsel for fremmed regning i dansk etablerede vognmandsvirksomheder, må kun udføres af de persongrupper, der fremgår af godskørselslovens 6 a, stk. 1, nr Efter godskørselslovens 6 a, stk. 1, nr. 1, må godskørsel for fremmed regning således udføres af tilladelsesindehaveren eller en chauffør ansat hos denne. Endvidere må godskørsel for fremmed regning efter 6 a, stk. 1, nr. 2, udføres af en chauffør ansat hos en anden tilladelsesindehaver, idet der kun må ydes betaling for de med udlånet direkte forbundne omkostninger. Udlån af chauffører mellem danske vognmandsvirksomheder kræver ikke tilladelse. Det er i bemærkningerne til ændringen af godskørselsloven i folketingsåret 98/99 anført, at det kun er tilladt at anvende chauffører ansat hos en efter loven godkendt godskørselsvirksomhed dvs. en dansk etableret godskørselsvirksomhed. Endelig følger det af 6 a, stk. 1, nr. 3, at kørslen kan udføres af en chauffør ansat hos en tilladelsesindehaver, der er godkendt til erhvervsmæssigt at udleje chauffører (chaufførvikarvirksomhed). Tilsvarende bestemmelser findes i buskørselslovens 9, stk. 1, nr Ansatte chauffører Det foreslås, at gældende ret i form af godskørselslovens 6 a, stk. 1, nr. 1, og buskørselslovens 9, stk. 1, nr. 1, præciseres, således at der ikke hersker tvivl om, at når der anvendes ansatte chauffører, skal chaufføren være ansat i den virksomhed, som har fået udstedt tilladelsen. Chaufføren kan eksempelvis ikke være ansat i en anden virksomhed, fx et selskab, inden for samme koncern og anvendes på tværs af virksomhederne, fx selskaberne, i koncernen. Det betyder bl.a., at chauffører fra et datterselskab, dansk som udenlandsk, således ikke kan anvendes til kørsel på dansk område i moderselskabets dansk indregistrerede køretøjer, medmindre datterselskabet er godkendt som chaufførvikarvirksomhed. Hermed sikres det, at bestemmelser om løn- og arbejdsvilkår i gældende danske kollektive overenskomster for chauffører følges. 5
6 3.3. Ophævelse af chaufførudlånsordningen Det foreslås, at muligheden for at anvende lånte chauffører fra en anden tilladelsesindehaver i godskørselslovens 6 a, stk. 1, nr. 2, og buskørselslovens 9, stk. 1, nr. 2, ophæves. Det vil således alene være muligt at anvende en chauffør ansat i den virksomhed, som har fået udstedt tilladelsen eller en chaufførvikar fra en af Trafikstyrelsen godkendt chaufførvikarvirksomhed. Udlånsordningen blev indført før reglerne om udleje af chaufførvikarer. Den fleksibilitet bestemmelsen oprindeligt var tiltænkt at give vognmandsvirksomhederne, vurderes nu varetaget af bestemmelsen om udleje af chaufførvikarer, og udlånsordningen foreslås derfor ophævet. Udlånsordningen foreslås endvidere ophævet med henblik på at skabe overensstemmelse med EUretten. 4. Aflønning af udenlandske chaufførvikarer 4.1. Gældende ret Reglerne om chaufførvikarer gælder ved udleje af danske eller udenlandske chaufførvikarer til en dansk vognmandsvirksomhed, hvor chaufførvikaren udfører kørsel på dansk område med et dansk indregistreret køretøj. Danske vognmandsvirksomheder såvel som vognmandsvirksomheder fra andre EU-lande kan godkendes af Trafikstyrelsen som chaufførvikarvirksomhed, såfremt de har en tilladelse i henhold til godskørselsloven eller en fælleskabstilladelse udstedt i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 1072/2009 af 21. oktober 2009 om fælles regler for adgang til markedet for international godskørsel. Udover de almindelige kvalifikationskrav til at opnå tilladelse til godskørsel for fremmed regning skal vognmandsvirksomheden dokumentere en yderligere egenkapital, og transportlederen skal have bestået et særligt kursusmodul i vikarudlejning. En chaufførvikarvirksomhed etableret på dansk område har tilladelse i henhold til 1, stk. 1, og er derfor omfattet af godskørselslovens 6, stk. 3. En chaufførvikarvirksomhed etableret i et andet EU-land end Danmark har en fællesskabstilladelse i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 1072/2009 af 21. oktober 2009 om fælles regler for adgang til markedet for international godskørsel og er derfor ikke omfattet af godskørselslovens 6, stk. 3. I henhold til Trafikstyrelsen praksis skal en chaufførvikarvirksomhed fra et andet EU-land end Danmark ved ansøgning om godkendelse som chaufførvikarvirksomhed skrive under på, at den ved aflønning af chaufførvikarer ved kørsel på dansk område med et dansk indregistreret køretøj vil følge niveauet i de gældende danske kollektive overenskomster for chauffører. Baggrunden for den etablerede praksis har været, at sikre chaufførvikarens aflønning sker efter gældende kollektive overenskomster. Tilsvarende regler findes i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 1073/2009 af 21. oktober 2009 om fælles regler for adgang til det internationale marked for buskørsel og om ændring af forordning (EF) nr. 561/2006 og buskørselslovens 18, stk. 2. Tilsvarende praksis for aflønning af chaufførvikarer finder tillige anvendelse ved godkendelse af en chaufførvikarvirksomhed efter buskørselsloven Lovforslagets indhold Det foreslås, at der indsættes en lovhjemmel til, at chaufførvikarer ansat i chaufførvikarvirksomheder etableret i andre EU-lande end Danmark skal følge bestemmelser om løn, overarbejde, feriepenge og pension i gældende danske kollektive overenskomster for chauffører, når chaufføren er udlejet til kørsel på dansk område med et dansk indregistreret køretøj. Dette gælder både ved udlejning til godskørsel for 6
7 fremmed regning og til kørsel med egne varer (firmakørsel). Feriepenge og pension skal udbetales sammen med lønnen. Der skabes endvidere hjemmel til at kræve indsendelse af dokumentation for aflønning af chaufførvikaren fra den udenlandske chaufførvikarvirksomhed, således at der kan føres kontrol med at chaufførvikarvirksomheden følger bestemmelser om løn, overarbejde, feriepenge og pension i gældende dansk kollektive overenskomster for chauffører. Forslaget skal sikre, at udenlandsk chaufførvikarvirksomhed udøves under sunde og lige konkurrencevilkår, ved kørsel på dansk område med et dansk indregistreret køretøj. Den udenlandske chaufførvikarvirksomhed underlægges således en regel, der i relation til aflønning svarer til 6, stk. 3, som allerede gælder for danske chaufførvikarvirksomheder. Såfremt bestemmelser om løn, overarbejde, feriepenge og pension i gældende danske kollektive overenskomster for chauffører ikke følges, kan godkendelsen som chaufførvikarvirksomhed tilbagekaldes. Forinden der sker tilbagekaldelse af godkendelsen, vil der normalt gives en advarsel. 5. Overenskomstnævnet 5.1. Gældende ret Der er ingen hjemmel for høring af overenskomstparterne vedrørende korrekt aflønning af chaufførvikarer eller til at høre Overenskomstnævnet, for så vidt angår udenlandske chaufførvikarvirksomheder. Overenskomstnævnet blev etableret i 2013 efter anmodning fra arbejdsmarkedets parter. Nævnet består af medlemmer udpeget af overenskomstparterne og en landsdommer som formand, som er udpeget af Arbejdsretten Lovforslagets indhold Det foreslås, at transportministeren eksempelsvis i fornyelses- og tilsynssager hører overenskomstparterne om, hvorvidt en udenlandsk chaufførvikarvirksomhed følger bestemmelser om løn, overarbejde, feriepenge og pension i gældende danske kollektive overenskomster for chauffører, når chaufførvikaren kører på dansk område med et dansk indregistreret køretøj. I sager, hvor en af overenskomstparterne eller begge overenskomstparter udtaler, at chaufførvikarvirksomheden ikke følger bestemmelser om løn, overarbejde, feriepenge og pension i gældende danske kollektive overenskomster, hører transportministeren det af arbejdsmarkedets parter oprettede overenskomstnævn. Overenskomstnævnets udtalelse om, hvorvidt virksomheden følger gældende danske kollektive overenskomster, indgår i transportministerens afgørelse af, om der er tilstrækkeligt grundlag for at håndhæve reglerne over for virksomheden, f.eks. i form af en advarsel eller tilbagekaldelse af virksomhedens godkendelse som chaufførvikarvirksomhed. De foreslåede bestemmelser giver transportministeren mulighed for i samarbejde med arbejdsmarkedets parter at sikre en mere effektiv kontrol med, om virksomhederne følger gældende danske kollektive overenskomster. Der henvises i øvrigt til bemærkninger i lov nr. 611 af 18. juni Ændring af domstolsprøvelse i visse sager 6.1. Gældende ret Prøvelse af tilbagekaldelse efter godskørselslovens 12, stk. 1, nr. 1, litra a, eller buskørselslovens 14, stk. 1, nr. 1, litra a, af en tilladelse efter lovenes 1, stk. 1, eller en godkendelse som chaufførvikarvirksomhed udstedt til en dansk vognmandsvirksomhed efter godskørselslovens 6 a, stk. 2, eller buskør- 7
8 selslovens 9, stk. 2, sker i dag efter strafferetsplejens former. Såfremt en vognmandsvirksomhed dømmes eller vedtager en bøde for overtrædelse af reglerne i gods- eller buskørselslovene, vil det blive vurderet, om virksomhedens tilladelser og/eller godkendelse skal tilbagekaldes. En eventuel tilbagekaldelse er underlagt kvalificeret domstolsprøvelse, hvorefter sagen indbringes for domstolen af anklagemyndigheden efter fremgangsmåden i straffelovens 78, stk Lovforslagets indhold Det foreslås, at prøvelse af tilbagekaldelse efter godskørselslovens 12, stk. 1, nr. 1, litra a, og buskørselslovens 14, stk. 1, nr. 1, litra a, hvorefter en tilladelse og/eller godkendelse kan tilbagekaldes, såfremt indehaveren groft eller gentagne gange har overtrådt bestemmelser i godskørselslovens 6, stk. 3, og 6 a, stk. 3, og buskørselslovens 18, stk. 2, og 9, stk. 3, henføres under den borgerlige retsplejes former. Som følge af at prøvelse af tilbagekaldelse henføres til den borgerlige retsplejes former, foreslås det endvidere, at tilbagekaldelse som følge af overtrædelse af godskørselslovens 6, stk. 3, og buskørselslovens 18, stk. 2, ikke længere er strafbelagt. Transportministerens lægger i sin vurdering af tilbagekaldelse af en tilladelse og/eller godkendelse, blandet andet vægt på Overenskomstnævnets udtalelse i sagen, som nævnt under afsnit 5. Ved at henføre domstolsprøvelsen i disse sager til den borgerlige retsplejes former vil det give et forbedret grundlag for tilbagekaldelse af tilladelser i tilfælde af overtrædelse af godskørselslovens 12, stk. 1, nr. 1, litra a, og buskørselslovens 14, stk. 1, nr. 1, litra a, da det ikke længere er en betingelse for tilbagekaldelsen, at overtrædelsen er konstateret ved en straffesag. Der skal som hidtil være tale om grove eller gentagne overtrædelser, førend der vil kunne ske tilbagekaldelse. 7. Økonomiske og administrative konsekvenser for det offentlige Forslaget vil medføre mindre økonomiske og administrative konsekvenser for det offentlige, da der skal føres tilsyn med overholdelse af de foreslåede regler. 8. Økonomiske og administrative konsekvenser for erhvervslivet Ophævelse af chaufførudlånsordningen kan medføre en mindre ekstraudgift for vognmandsvirksomheder til leje af en chaufførvikar. Lovforslaget har ikke administrative konsekvenser for erhvervslivet bortset fra, at udenlandske chaufførvikarvirksomheder nu også skal indsende dokumentation for at bestemmelser om løn, overarbejde, feriepenge og pension i gældende danske kollektive overenskomster for chauffører følges. 9. Administrative konsekvenser for borgerne Lovforslaget har ikke administrative konsekvenser for borgerne. 10. Miljømæssige konsekvenser Lovforslaget har ikke miljømæssige konsekvenser. 11. Forholdet til EU-retten Med forslaget til ændring af godskørselslovens 6 a, stk. 3, og buskørselslovens 9, stk. 3, udnyttes muligheden i Europa-Parlamentet og Rådets direktiv 96/71/EF af 16. december 1996 om udstationering af arbejdstagere som led i udveksling af tjenesteydelser artikel 3, stk. 9, hvorefter medlemsstaterne kan bestemme, at en virksomhed skal sikre arbejdstagere de samme vilkår, som dem, der gælder for vikarer i den medlemsstat, på hvis område arbejdet udføres. Ved ændringen sikres chaufførvikarer fra andre EU-lande de samme vilkår, som gælder for danske chaufførvikarer. 8
9 Vikarers arbejdsvilkår er blandt andet reguleret af lov nr. 595 af 12. juni 2013 om vikarers retsstilling ved udsendelse af et vikarbureau m.v., som implementerer Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2008/104/EF af 19. november 2008 om vikararbejde. Forslaget til ændring af godskørselslovens 6 a, stk. 3, og buskørselslovens 9, stk. 3, vurderes at være i overensstemmelse med nævnte vikardirektiv. 12. Hørte myndigheder og organisationer m.v. Et udkast til lovforslag har i perioden fra den 15. januar 2015 til den 6. februar 2015 været sendt i høring hos følgende myndigheder og organisationer mv.: Arbejdsgiverforeningen for Transport og Logistik, Centralforeningen af Taxiforeninger i Danmark, Danmarks Naturfredningsforening, Dansk Arbejdsgiverforening, Dansk Erhverv, Dansk Taxi Råd, Dansk Transport og Logistik, Danske Advokater, Danske Biludlejere, Danske Busvognmænd, Danske Handicaporganisationer, Danske Regioner, Danske Speditører, Det Centrale Handicapråd, Det Økologiske Råd, DI, DI Transport, Fagligt Fælles Forbund, Frie Danske Lastbilvognmænd, ITD - Brancheorganisation for den danske vejgodstransport, Kommunernes Landsforening, Landsorganisationen i Danmark, NOAH-Trafik, Rådet for Sikker Trafik, Trafikselskaberne i Danmark. 13. Sammenfattende skema Administrative og økonomiske konsekvenser for det offentlige Administrative og økonomiske konsekvenser for erhvervslivet Positive konsekvenser/mindreudgifter (hvis ja, angiv omfang) Ingen Ingen Administrative konsekvenser for Ingen borgerne Miljømæssige konsekvenser Ingen Ingen Forholdet til EU-retten Negative konsekvenser/merudgifter (hvis ja, angiv omfang) Forslaget vil medføre mindre økonomiske og administrative konsekvenser for det offentlige, da der skal føres tilsyn med overholdelse af de foreslåede regler. Ophævelse af chaufførudlånsordningen kan medføre en mindre ekstra udgift for vognmandsvirksomheder til leje af en chaufførvikar. Forslaget ikke vil medføre administrative konsekvenser for erhvervslivet bortset fra, at udenlandske chaufførvikarvirksomheder nu også skal indsende dokumentation for at bestemmelser om løn, overarbejde, feriepenge og pension i gældende danske kollektive overenskomster for chauffører følges. Ingen Med forslaget til ændring af godskørselslovens 6 a, stk. 3, og buskørselslovens 9, stk. 3, udnyttes muligheden i Europa-Parlamentet og Rådets direktiv 96/71/EF af 16. december 1996 om udstationering af arbejdstagere som led i udveksling af tjenesteydelser artikel 3, stk. 9, hvorefter medlemsstaterne kan bestemme, at en virksomhed skal sikre arbejdstagere de samme vilkår, som dem, der gælder for vikarer i den medlemsstat, på hvis område arbejdet udføres. Ved ændringen sikres chaufførvikarer fra andre EU-lande de samme vilkår, som gælder for 9
10 danske chaufførvikarer. Vikarers arbejdsvilkår er blandt andet reguleret af lov nr. 595 af 12. juni 2013 om vikarers retsstilling ved udsendelse af et vikarbureau m.v., som implementerer Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2008/104/EF af 19. november 2008 om vikararbejde. Forslaget til ændring af godskørselslovens 6 a, stk. 3, og buskørselslovens 9, stk. 3, vurderes at være i overensstemmelse med nævnte vikardirektiv. Bemærkningerne til lovforslagets enkelte bestemmelser Til 1 Til nr. 1 Det foreslås, at bestemmelsen i 6 a, stk. 1, nr. 1, præciseres, således at den omfatter indehaveren af eller en chauffør ansat i den virksomhed, som tilladelsen er udstedt til. Præciseringen skal gøre det klart, at en chauffør ansat i en koncernforbunden virksomhed ikke er omfattet af bestemmelsen i 6 a, stk. 1, nr. 1. Der henvises i øvrigt til de almindelige bemærkninger i afsnit 3.2. Til nr. 2 Det foreslås, at bestemmelsen i 6 a, stk. 1, nr. 2, om, at der må anvendes en chauffør ansat hos en anden tilladelsesindehaver, hvis der kun ydes betaling for de med udlånet direkte forbundne omkostninger, ophæves. Det vil således alene være muligt at anvende en chauffør ansat i den virksomhed, som har fået udstedt tilladelsen, eller en chaufførvikar fra en af Trafikstyrelsen godkendt chaufførvikarvirksomhed. Til nr. 3 Det foreslås i 6 a, stk. 3, at en virksomhed, der er godkendt som chaufførvikarvirksomhed, og som er etableret i et andet EU-land end Danmark, skal følge bestemmelser om løn, overarbejde, feriepenge og pension i gældende danske kollektive overenskomster for chauffører, når chaufføren er udlejet til kørsel på dansk område med et dansk indregistreret motorkøretøj eller vogntog. Feriepenge og pension skal udbetales sammen med lønnen. Det foreslås endvidere, at der indføres mulighed for at kræve indsendelse af dokumentation for aflønning af chaufførvikaren fra den udenlandske chaufførvikarvirksomhed, således, at der kan føres kontrol med at chaufførvikarvirksomheden følger bestemmelser om løn, overarbejde, feriepenge og pension i gældende dansk kollektive overenskomster for chauffører. Det bemærkes, at en chaufførvikarvirksomhed etableret på dansk område allerede på baggrund af virksomhedens tilladelse til godskørsel for fremmed regning skal følge gældende danske kollektive overenskomster for chauffører, jf. godskørselslovens 6, stk. 3. Den udenlandske chaufførvikarvirksomhed underlægges således en regel, der i relation til aflønning svarer til 6, stk. 3. Til nr. 4 Det foreslås, at bestemmelsen i 6 a, stk. 3, der bliver stk. 4, konsekvensændres idet godskørselslovens bestemmelser om bortfald af tilladelser og godkendelse blev ophævet som følge af ikrafttræden af Eu- 10
11 ropa-parlaments og Rådets forordning (EF) nr. 1071/2009 af 21. oktober 2009 om fælles regler om betingelser for udøvelse af vejtransporterhvervet og om ophævelse af Rådets direktiv 96/26/EF. Til nr. 5 Det foreslås i 6 a, stk. 4, der bliver stk. 5, at transportministeren bemyndiges til, at fastsætte krav til den dokumentation, som den udenlandsk chaufførvikarvirksomhed skal indsende. Chaufførvikarvirksomheden skal dokumentere, at den følger bestemmelser om løn, overarbejde, feriepenge og pension i gældende danske kollektive overenskomster for chauffører når chaufføren er udlejet til kørsel på dansk område med et dansk indregistreret køretøj. Chaufførvikarvirksomheden skal således indsende lønsedler, timesedler, køresedler, ugerapporter eller lign for chaufførvikaren, som chaufførvikarvirksomheden anvender ved kørsel på dansk område med et dansk indregistrerede køretøj. Rapporterne og sedlerne kan understøttes af takografudskrift. Såfremt chaufførvikarvirksomheden undlader at indsende dokumentation for, at bestemmelser om løn, overarbejde, feriepenge og pension i gældende danske kollektive overenskomster for chauffører ved kørsel på dansk område med et dansk indregistreret køretøj følges, vil dette tillægges processuel skadesvirkning, således at det må lægges til grund, at chaufførvikarvirksomheden ikke følger bestemmelserne herom. Forinden der tillægges chaufførvikarvirksomheden processuel skadesvirkning som følge af manglende indsendelse af dokumentation for overholdelse af bestemmelser om løn, overarbejde, feriepenge og pension i gældende danske kollektive overenskomster for chauffører, vil chaufførvikarvirksomheden blive givet en advarsel. Til nr. 6 Det foreslås, at der i bestemmelsen i 6 c indføres hjemmel til, at transportministeren hører overenskomstparterne og Overenskomstnævnet til vurdering af, om en udenlandsk chaufførvikarvirksomhed følger bestemmelser om løn, overarbejde, feriepenge og pension i gældende danske kollektive overenskomster for chauffører ved kørsel på dansk område med et dansk indregistreret køretøj. Der henvises i øvrigt til de almindelige bemærkninger i afsnit 5.2. Til nr. 7 og 8 Det foreslås, at bestemmelsen i 12, stk. 1,nr. 1, litra a og b, ændres, som en konsekvens af, at 6, stk. 3, ikke længere er strafbelagt og prøvelsen om tilbagekaldelse efter godskørselslovens 12, stk. 1, nr. 1, litra a, således skal behandles i den borgerlige retsplejes former. Til nr. 9 Det foreslås, at bestemmelsen i 13, stk. 1, 2. pkt., ændres, således at en anmodning om indbringelse af en afgørelse om tilbagekaldelse efter godskørselslovens 12, stk. 1, nr. 1, litra a, inden 4 uger efter at afgørelsen er meddelt indehaveren af tilladelsen eller godkendelsen, skal fremsættes overfor Trafikstyrelsen, som indbringer sagen for domstolene til behandling i den borgerlige retsplejes former. Der henvises i øvrigt til de almindelige bemærkninger i afsnit 6.2. Til nr. 10 Det foreslås, at bestemmelsen i 13, stk. 1, 3. pkt., ændres, som en konsekvens af, at en prøvelse om tilbagekaldelse efter godskørselslovens 12, stk. 1, nr. 1, litra a, skal behandles i den borgerlige retsplejes former. 11
12 Til nr. 11 Det foreslås i 17, stk. 1, nr. 1, at overtrædelse af 6, stk. 3, ikke længere skal være strafbelagt. Dette er en følge af muligheden for at tilbagekalde tilladelsen uden en straffesag. Til 2 Til nr. 1 Det foreslås, at bestemmelsen i 9, stk. 1, nr. 1, præciseres, således at den omfatter indehaveren af eller en chauffør ansat i den virksomhed, som tilladelsen er udstedt til. Præciseringen skal gøre det klart, at en chauffør ansat i en koncernforbunden virksomhed ikke er omfattet af bestemmelsen i 9, stk. 1, nr. 1. Der henvises i øvrigt til de almindelige bemærkninger i afsnit 3.2. Til nr. 2 Det foreslås, at bestemmelsen i 9, stk. 1, nr. 2, om, at der må anvendes en chauffør ansat hos en anden tilladelsesindehaver, hvis der kun ydes betaling for de med udlånet direkte forbundne omkostninger, ophæves. Det vil således alene være muligt at anvende en chauffør ansat i den virksomhed, som har fået udstedt tilladelsen eller en chaufførvikar fra en af Trafikstyrelsen godkendt chaufførvikarvirksomhed. Til nr. 3 Det foreslås i 9, stk. 3, at en virksomhed, der er godkendt som chaufførvikarvirksomhed, og som er etableret i et andet EU-land end Danmark, skal følge bestemmelser om løn, overarbejde, feriepenge og pension i gældende danske kollektive overenskomster for chauffører, når chaufføren er udlejet til kørsel på dansk område med et dansk indregistreret motorkøretøj indrettet til befordring af flere end ni personer føreren medregnet. Feriepenge og pension skal udbetales sammen med lønnen. Det foreslås endvidere, at der indføres mulighed for at kræve indsendelse af dokumentation for aflønning af chaufførvikaren fra den udenlandske chaufførvikarvirksomhed, således, at der kan føres kontrol med at chaufførvikarvirksomheden følger bestemmelser om løn, overarbejde, feriepenge og pension i gældende dansk kollektive overenskomster for chauffører. Det bemærkes, at en chaufførvikarvirksomhed etableret på dansk område allerede på baggrund af virksomhedens tilladelse til erhvervsmæssig personbefordring skal følge gældende danske kollektive overenskomster for chauffører, jf. buskørselslovens 18, stk. 2. Den udenlandske chaufførvikarvirksomhed underlægges således en regel, der i relation til aflønning svarer til 18, stk. 2. Til nr. 4 Det foreslås, at bestemmelsen i 9, stk. 3, der bliver stk. 4, konsekvensændres idet buskørselslovens bestemmelser om bortfald af tilladelser og godkendelse blev ophævet som følge af ikrafttræden af Europa-Parlaments og Rådets forordning (EF) nr. 1071/2009 af 21. oktober 2009 om fælles regler om betingelser for udøvelse af vejtransporterhvervet og om ophævelse af Rådets direktiv 96/26/EF. 12
13 Til nr. 5 og 6 Det foreslås, at bestemmelsen i 14, stk. 1,nr. 1, litra a og b, ændres, som en konsekvens af, at 18, stk. 2, ikke længere er strafbelagt og prøvelsen om tilbagekaldelse efter buskørselslovens 14, stk. 1, nr. 1, litra a, således skal behandles i den borgerlige retsplejes former. Til nr. 7 Det foreslås, at bestemmelsen i 15, stk. 1, 2. pkt., ændres, således at en anmodning om indbringelse af en afgørelse om tilbagekaldelse efter buskørselslovens 14, stk. 1, nr. 1, litra a, inden 4 uger efter at afgørelsen er meddelt indehaveren af tilladelsen eller godkendelsen, skal fremsættes overfor Trafikstyrelsen, som indbringer sagen for domstolene til behandling i den borgerlige retsplejes former. Der henvises i øvrigt til de almindelige bemærkninger i afsnit 6.2. Til nr. 8 Det foreslås, at bestemmelsen i 15, stk. 1, 3. pkt., ændres, som en konsekvens af, at en prøvelse om tilbagekaldelse efter buskørselslovens 14, stk. 1, nr. 1, litra a, skal behandles i den borgerlige retsplejes former. Til nr. 9 Det foreslås i 18, stk. 1, nr. 9, at transportministeren bemyndiges til, at fastsætte krav til den dokumentation, som den udenlandske chaufførvikarvirksomhed skal indsende. Chaufførvikarvirksomheden skal dokumentere, at den følger bestemmelser om løn, overarbejde, feriepenge og pension i gældende danske kollektive overenskomster for chauffører når chaufføren er udlejet til kørsel på dansk område med et dansk indregistreret køretøj. Chaufførvikarvirksomheden skal således indsende lønsedler, timesedler, køresedler, ugerapporter eller lign. for chaufførvikaren, som chaufførvikarvirksomheden anvender ved kørsel på dansk område med et dansk indregistreret køretøj. Rapporterne og sedlerne kan understøttes af takografudskrift. Såfremt chaufførvikarvirksomheden undlader at indsende dokumentation for, at bestemmelser om løn, overarbejde, feriepenge og pension i gældende danske kollektive overenskomster for chauffører ved kørsel på dansk område med et dansk indregistreret køretøj følges, vil dette tillægges processuel skadesvirkning, således at det må lægges til grund, at chaufførvikarvirksomheden ikke følger bestemmelserne herom. Forinden der tillægges chaufførvikarvirksomheden processuel skadesvirkning som følge af manglende indsendelse af dokumentation for overholdelse af bestemmelser om løn, overarbejde, feriepenge og pension i gældende danske kollektive overenskomster for chauffører, vil chaufførvikarvirksomheden blive givet en advarsel. Til nr. 10 Det foreslås, at der i bestemmelsen i 18 a indføres hjemmel til, at transportministeren hører overenskomstparterne og Overenskomstnævnet til vurdering af, om en udenlandsk chaufførvikarvirksomhed følger bestemmelser om løn, overarbejde, feriepenge og pension i gældende danske kollektive overenskomster for chauffører ved kørsel på dansk område med et dansk indregistreret køretøj. Der henvises i øvrigt til de almindelige bemærkninger i afsnit 5.2. Til nr. 11 Det foreslås i 22, stk. 1, nr. 1, at overtrædelse af 18, stk. 2, ikke længere skal være strafbelagt. Dette er en følge af muligheden for at tilbagekalde tilladelsen uden en straffesag. 13
14 Til 3 Det foreslås, at loven træder i kraft den 1. maj
15 Lovforslaget sammenholdt med gældende lov Gældende formulering Lovforslaget 1 I lov om godskørsel, jf. lovbekendtgørelse nr af 12. november 2012, som ændret ved lov nr af 26. november 2013, foretages følgende ændringer: 6 a. Godskørsel for fremmed regning, der udføres med en tilladelse udstedt i medfør af 1, stk. 1, må kun udføres af 1) tilladelsesindehaveren eller en chauffør ansat hos denne, 2) en chauffør ansat hos en anden tilladelsesindehaver, idet der kun må ydes betaling for de med udlånet direkte forbundne omkostninger, eller 3) en chauffør ansat hos en tilladelsesindehaver, der efter stk. 2 er godkendt til erhvervsmæssigt at udleje chauffører. Stk Stk. 3. For godkendelse i henhold til stk. 2 finder bestemmelserne om meddelelse, fornyelse, tilbagekaldelse og bortfald af tilladelser i medfør af 1, stk. 1, tilsvarende anvendelse. Stk. 4. Transportministeren kan fastsætte regler om meddelelse af godkendelse i henhold til stk c. Transportministeren hører overenskomst a, stk. 1, nr. 1, affattes således: 1) indehaveren af eller en chauffør ansat i den virksomhed, som tilladelsen er udstedt til, eller 2. 6 a, stk. 1, nr. 2, ophæves. Nr. 3 bliver herefter nr I 6 a indsættes efter stk. 2 som nyt stykke: Stk. 3. En virksomhed, der er etableret i et andet land end Danmark, og som er godkendt som chaufførvikarvirksomhed i henhold til stk. 2, skal følge bestemmelser om løn, overarbejde, feriepenge og pension i gældende danske kollektive overenskomster for chauffører, når chaufføren er udlejet til kørsel på dansk område med et dansk indregistreret motorkøretøj eller vogntog a, stk. 3, der bliver stk. 4, affattes således: Stk. 4. For godkendelse i henhold til stk. 2 finder bestemmelserne om meddelelse, fornyelse og tilbagekaldelse af tilladelser i medfør af 1, stk. 1, tilsvarende anvendelse a, stk. 4, der bliver stk. 5, affattes således: Stk. 5. Transportministeren kan fastsætte regler om meddelelse af godkendelse i henhold til stk. 2 og om krav til dokumentation i henhold til stk c affattes således: 15
16 parterne til vurdering af, om en tilladelsesindehaver overholder 6, stk. 3. Stk. 2. I sager, hvor en af overenskomstparterne eller begge overenskomstparter udtaler, at bestemmelserne om løn- og arbejdsvilkår for chauffører i de pågældende kollektive overenskomster ikke er fulgt, hører transportministeren overenskomstnævnet. 6 c. Transportministeren hører overenskomstparterne til vurdering af, om en tilladelsesindehaver overholder 6, stk. 3, eller om en virksomhed godkendt som chaufførvikarvirksomhed i henhold til 6 a, stk. 2, overholder 6 a, stk. 3. Stk. 2. I sager, hvor en af overenskomstparterne eller begge overenskomstparter udtaler, at bestemmelserne om løn- og arbejdsvilkår henholdsvis bestemmelser om løn, overarbejde, feriepenge og pension i de pågældende kollektive overenskomster for chauffører ikke er fulgt, hører transportministeren overenskomstnævnet. 12. En tilladelse udstedt i medfør af 1, stk. 1, kan foruden i de i artikel 13 i forordning nr. 1071/2009 nævnte tilfælde tilbagekaldes, hvis indehaveren 1) må antages ikke længere at opfylde betingelserne i 3, stk. 1, nr. 3, som følge af at vedkommende i forbindelse med udførelse af erhvervet groft eller gentagne gange har overtrådt bestemmelser i a) denne lov eller forskrifter udstedt i medfør heraf, b) færdselslovgivningen om hastighed, kørsel uden kørekort, køretøjers indretning, udstyr og tilbehør, anbringelse af gods, transport af farligt gods, køretøjers største tilladte totalvægt samt køre- og hviletid, c) Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 561/2006 om harmonisering af visse sociale bestemmelser inden for vejtransport og om ændring af Rådets forordning (EØF) nr. 3821/85 og (EF) nr. 2135/98 samt ophævelse af Rådets forordning (EØF) nr. 3820/85, Rådets forordning (EØF) nr. 3821/85 om kontrolapparatet inden for vejtransport med senere ændringer og Europæisk overenskomst om arbejdet for besætninger på køretøjer i international vejtransport (AETR), d) lovgivningen om euforiserende stoffer eller narkotikahandel, e) miljølovgivningen om beskyttelse af jord samt grund- og overfladevand og om frembringelse, opbevaring, behandling eller bortskaffelse af affald, f) skatte- og afgiftslovgivningen, g) lovgivningen om beskyttelse af dyr under 7. 12, stk. 1, nr. 1, litra a, affattes således: a) denne lovs 6, stk. 3, og 6 a, stk. 3, 8. I 12, stk. 1, nr. 1, indsættes efter litra a som nyt litra: b) øvrige bestemmelser i denne lov eller forskrifter udstedt i medfør heraf, Litra b-h bliver herefter litra c-i. 16
17 transport eller h) lovgivningen om menneskesmugling eller menneskehandel eller 2) - 6) En afgørelse om tilbagekaldelse efter artikel 13 i forordning nr. 1071/2009 eller denne lovs 12 kan forlanges indbragt for domstolene. Anmodning om indbringelse af en afgørelse efter forordningens artikel 13, jf. artikel 3, stk. 1, litra a, c og d, eller lovens 12, stk. 1, nr. 2, 12, stk. 3, jf. stk. 1, nr. 2, 12, stk. 4, eller 12, stk. 5, skal, inden 4 uger efter at afgørelsen er meddelt indehaveren af tilladelsen eller godkendelsen, fremsættes over for Trafikstyrelsen, der anlægger sag mod den pågældende i den borgerlige retsplejes former. En afgørelse om tilbagekaldelse efter forordningens artikel 13, jf. artikel 3, stk. 1, litra b, eller lovens 12, stk. 1, nr. 1, 12, stk. 2, eller 12, stk. 3, jf. stk. 1, nr. 1, skal på begæring af indehaveren af tilladelsen eller godkendelsen indbringes for domstolene af anklagemyndigheden efter fremgangsmåden i straffelovens 78, stk. 3, og sagen behandles i disse tilfælde i strafferetsplejens former. 2) - 5) I 13, stk. 1, 2. pkt., indsættes efter lovens : 12, stk. 1, nr. 1, litra a, og efter 12, stk. 3, jf. : stk. 1, nr. 1, litra a, og. 10. I 13, stk. 1, 3. pkt., indsættes efter 12, stk. 1, nr. 1, : litra b-i, og efter jf. stk. 1, nr. 1, : litra b-i,. 17. Medmindre højere straf er forskyldt efter anden lovgivning, straffes med bøde den, der 1) overtræder 1, stk. 1 og 2, 6, stk. 1-3, 6 a, stk. 1, 11, 15 eller 16 b, stk. 4, 2) - 4) I 17, stk. 1, nr. 1, ændres 6, stk. 1-3 til: 6, stk. 1 og 2. 2 I lov om buskørsel, jf. lovbekendtgørelse nr af 12. november 2012, som ændret ved lov nr af 26. november 2013, foretages følgende ændringer: 9. Erhvervsmæssig personbefordring, der udføres med en tilladelse udstedt i medfør af 1, stk. 1, må kun udføres af 1) tilladelsesindehaveren eller en chauffør ansat hos denne, 2) en chauffør ansat hos en anden tilladelsesindehaver, idet der kun må ydes betaling for de med udlånet direkte forbundne omkost- 1. 9, stk. 1, nr. 1, affattes således: 1) indehaveren af eller en chauffør ansat i den virksomhed, som tilladelsen er udstedt til, eller 2. 9, stk. 1, nr. 2, ophæves. Nr. 3 bliver herefter nr
18 ninger, eller 3) en chauffør ansat hos en tilladelsesindehaver, der efter stk. 2 er godkendt til erhvervsmæssigt at udleje chauffører. Stk Stk. 3. For godkendelse i henhold til stk. 2 finder bestemmelserne om meddelelse, fornyelse, tilbagekaldelse og bortfald af tilladelser i medfør af 1, stk. 1, tilsvarende anvendelse. 3. I 9 indsættes efter stk. 2 som nyt stykke: Stk. 3. En virksomhed, der er etableret i et andet land end Danmark, og som er godkendt som chaufførvikarvirksomhed i henhold til stk. 2, skal følge bestemmelser om løn, overarbejde, feriepenge og pension i gældende danske kollektive overenskomster for chauffører, når chaufføren er udlejet til kørsel på dansk område med et dansk indregistreret motorkøretøj eller vogntog. 4. 9, stk. 3, der bliver stk. 4, affattes således: Stk. 4. For godkendelse i henhold til stk. 2 finder bestemmelserne om meddelelse, fornyelse og tilbagekaldelse af tilladelser i medfør af 1, stk. 1, tilsvarende anvendelse. 14. En tilladelse udstedt i medfør af 1, stk. 1, kan foruden i de i artikel 13 i forordning nr. 1071/2009 nævnte tilfælde tilbagekaldes, hvis indehaveren 1) må antages ikke længere at opfylde betingelserne i 12, stk. 1, nr. 3, som følge af at vedkommende i forbindelse med udførelse af erhvervet groft eller gentagne gange har overtrådt bestemmelser i a) denne lov eller forskrifter udstedt i medfør heraf, b) færdselslovgivningen om hastighed, kørsel uden kørekort, køretøjers indretning, udstyr og tilbehør, anbringelse af passagerer eller gods og køre- og hviletid, c) Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 561/2006 om harmonisering af visse sociale bestemmelser inden for vejtransport og om ændring af Rådets forordning (EØF) nr. 3821/85 og (EF) nr. 2135/98 samt ophævelse af Rådets forordning (EØF) nr. 3820/85, Rådets forordning (EØF) nr. 3821/85 om kontrolapparatet inden for vejtransport med senere ændringer og Europæisk overenskomst om arbejdet for besætninger på køretøjer i international vejtransport (AETR), 5. 14, stk. 1, nr. 1, litra a, affattes således: a) denne lovs 9, stk. 3, og 18, stk. 2, 6. I 14, stk. 1, nr. 1, indsættes efter litra a som nyt litra: b) øvrige bestemmelser i denne lov eller forskrifter udstedt i medfør heraf, Litra b-g bliver herefter litra c-h. 18
19 d) lovgivningen om euforiserende stoffer eller narkotikahandel, e) miljølovgivningen om beskyttelse af jord samt grund- og overfladevand og om frembringelse, opbevaring, behandling eller bortskaffelse af affald, f) skatte- og afgiftslovgivningen eller g) lovgivningen om menneskesmugling eller menneskehandel eller 2) - 6) En afgørelse om tilbagekaldelse efter artikel 13 i forordning nr. 1071/2009 eller denne lovs 14 kan forlanges indbragt for domstolene. Anmodning om indbringelse af en afgørelse om tilbagekaldelse efter forordningens artikel 13, jf. artikel 3, stk. 1, litra a, c og d, eller lovens 14, stk. 1, nr. 2, 14, stk. 3, jf. stk. 1, nr. 2, 14, stk. 4 og 5, eller 14 a, stk. 1, nr. 2, og 14 a, stk. 2, jf. stk. 1, nr. 2, skal, inden 4 uger efter at afgørelsen er meddelt indehaveren af tilladelsen eller godkendelsen, fremsættes over for Trafikstyrelsen, der anlægger sag mod den pågældende i den borgerlige retsplejes former. En afgørelse om tilbagekaldelse efter forordningens artikel 13, jf. artikel 3, stk. 1, litra b, eller lovens 14, stk. 1, nr. 1, 14, stk. 2, 14, stk. 3, jf. stk. 1, nr. 1, 14 a, stk. 1, nr. 1, eller 14 a, stk. 2, jf. stk. 1, nr. 1, skal på begæring af indehaveren af tilladelsen eller godkendelsen indbringes for domstolene af anklagemyndigheden efter fremgangsmåden i straffelovens 78, stk. 3, og sagen behandles i disse tilfælde i strafferetsplejens former. 2) - 5) Transportministeren kan fastsætte regler om Nr ) udnyttelse af tilladelse i henhold til 1 a, 10) udøvelse af vognmandsvirksomhed og 11) adgangen til at klage over afgørelser truffet i henhold til forordning nr. 1071/2009, forordning nr. 1073/2009 og denne lov eller forskrifter udstedt i medfør heraf, herunder at afgørelserne skal påklages inden en bestemt frist, eller at afgørelserne ikke kan påklages. 2) - 5) I 15, stk. 1, 2. pkt., indsættes efter lovens : 14, stk. 1, nr. 1, litra a, og efter 14, stk. 3, jf. : stk. 1, nr. 1, litra a, og. 8. I 15, stk. 1, 3. pkt., indsættes efter 14, stk. 1, nr. 1, : litra b-h, og efter jf. stk. 1, nr. 1, : litra b-h,. 9. I 18, stk. 1, indsættes efter nr. 8 som nyt nr.: 9) krav til dokumentation i henhold til 9, stk. 3,. Nr bliver herefter nr a. Transportministeren hører overens a, affattes således: 19
20 komstparterne til vurdering af, om en tilladelsesindehaver overholder 18, stk. 2. Stk. 2. I sager, hvor en af overenskomstparterne eller begge overenskomstparter udtaler, at bestemmelserne om løn- og arbejdsvilkår for chauffører i de pågældende kollektive overenskomster ikke er fulgt, hører transportministeren overenskomstnævnet, jf. 6 b i lov om godskørsel. 18 a. Transportministeren hører overenskomstparterne til vurdering af, om en virksomhed godkendt som chaufførvikarvirksomhed i henhold til 9, stk. 2, overholder 9, stk. 3, eller om en tilladelsesindehaver overholder 18, stk. 2. Stk. 2. I sager, hvor en af overenskomstparterne eller begge overenskomstparter udtaler, at bestemmelser om løn, overarbejde, feriepenge og pension henholdsvis bestemmelserne om løn- og arbejdsvilkår i de pågældende kollektive overenskomster for chauffører ikke er fulgt, hører transportministeren overenskomstnævnet, jf. 6 b i lov om godskørsel. 22. Medmindre højere straf er forskyldt efter anden lovgivning, straffes med bøde den, der 1) overtræder 1, stk. 1 og 2, 1 a, 9, stk. 1, 17, stk. 1, 18, stk. 2 og 4, eller 20 a, stk. 4, 2) - 4) I 22, stk. 1, nr. 1, ændres 18, stk. 2 og 4 til: 18, stk Loven træder i kraft den 1. maj
Forslag. Lov om ændring af lov om godskørsel og lov om buskørsel
Lovforslag nr. L 174 Folketinget 2014-15 Fremsat den 25. marts 2015 af transportministeren (Magnus Heunicke) Forslag til Lov om ændring af lov om godskørsel og lov om buskørsel (Ansatte chauffører, ophævelse
Læs mereForslag. til. (Løn- og arbejdsvilkår for chauffører, udvidelse af overenskomstnævnets kompetence m.v.)
15. januar 2016 Forslag til Lov om ændring af lov om godskørsel, lov om buskørsel og lov om taxikørsel m.v. (Løn- og arbejdsvilkår for chauffører, udvidelse af overenskomstnævnets kompetence m.v.) 1 I
Læs mereBekendtgørelse af lov om buskørsel 1)
LBK nr 1050 af 12/11/2012 (Gældende) Udskriftsdato: 6. marts 2015 Ministerium: Transportministeriet Journalnummer: Transportmin., Trafikstyrelsen, j.nr. TS2010100-00006 Senere ændringer til forskriften
Læs mereForslag. Lov om ændring af lov om godskørsel, lov om buskørsel og lov om taxikørsel m.v. Lovforslag nr. L 118 Folketinget 2015-16
Lovforslag nr. L 118 Folketinget 2015-16 Fremsat den 10. februar 2016 af transport- og bygningsministeren (Hans Christian Schmidt) Forslag til Lov om ændring af lov om godskørsel, lov om buskørsel og lov
Læs mereTransportudvalget 2014-15 L 174 Bilag 1 Offentligt
Transportudvalget 2014-15 L 174 Bilag 1 Offentligt NOTAT Dato J. nr. 27. marts 2015 2015-295 Høringsnotat vedrørende forslag til lov om ændring af lov om godskørsel og lov om buskørsel (Ansatte chauffører,
Læs mereUDKAST. Forslag. til. (Ændring af bødesatser) I lov om godskørsel, jf. lovbekendtgørelse nr. 1051 af 12. november 2012, foretages følgende ændring:
UDKAST Forslag til Lov om ændring af lov om godskørsel og lov om buskørsel (Ændring af bødesatser) 1 I lov om godskørsel, jf. lovbekendtgørelse nr. 1051 af 12. november 2012, foretages følgende ændring:
Læs mereBekendtgørelse om udbringning af bekæmpelsesmidler fra luftfartøjer 1)
BEK nr 1755 af 14/12/2015 (Gældende) Udskriftsdato: 2. september 2016 Ministerium: Miljø- og Fødevareministeriet Journalnummer: Miljø- og Fødevaremin., Miljøstyrelsen, j.nr. MST-029-00406 Senere ændringer
Læs mereForslag. Lov om ændring af lov om godskørsel og lov om buskørsel
Lovforslag nr. L 58 Folketinget 2013-14 Fremsat den 31. oktober 2013 af transportministeren (Pia Olsen Dyhr) Forslag til Lov om ændring af lov om godskørsel og lov om buskørsel (Ændring af bødesatser)
Læs mereBekendtgørelse om vagtvirksomhed
BEK nr 1045 af 30/09/2014 (Gældende) Udskriftsdato: 24. juli 2016 Ministerium: Justitsministeriet Journalnummer: Justitsmin., j.nr. 2014-113-0147 Senere ændringer til forskriften BEK nr 88 af 27/01/2016
Læs mereTil høringsparterne. Høringsbrev. Den 1. april 2016
Til høringsparterne Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon Fax 7262 6790 info@tbst.dk www.tbst.dk Høringsbrev Høring om tilladelse til test af jernbaneinfrastruktur - ændring af bekendtgørelse
Læs mereForslag. Lov om ændring af lov om elforsyning, lov om naturgasforsyning, straffeloven og retsplejeloven 1)
Lovforslag nr. L xx Folketinget 2012-13 Fremsat den 13. marts 2013 af klima-, energi- og bygningsministeren (Martin Lidegaard) Forslag til Lov om ændring af lov om elforsyning, lov om naturgasforsyning,
Læs mereForslag til Lov om ændring af brændstofforbrugsafgiftsloven 1) (Fastsættelse af brændstofforbrug for særligt store personbiler)
Skatteministeriet J. nr. 16-0048101 Forslag til Lov om ændring af brændstofforbrugsafgiftsloven 1) (Fastsættelse af brændstofforbrug for særligt store personbiler) 1 I brændstofforbrugsafgiftsloven, jf.
Læs mereRetsinformation. Lovgivning som forskriften vedrører. LBK Nr. 452 af 24/06/1998. Oversigt (indholdsfortegnelse)
Bekendtgørelse om udpegning og notifikation af bemyndigede organer til at udføre certificerings-, kontrol- og prøvningsopgaver i henhold til EF-direktiv om byggevarer (89/106/EØF) BEK nr 229 af 31/03/2001
Læs mereBekendtgørelse af lov om godskørsel 1)
LBK nr 1051 af 12/11/2012 (Gældende) Udskriftsdato: 30. april 2019 Ministerium: Transport-, Bygnings- og Boligministeriet Journalnummer: Transportmin., Trafikstyrelsen, j.nr. TS2010100-00006 Senere ændringer
Læs mereForslag. Lov om ændring af lov om godskørsel, lov om buskørsel og lov om taxikørsel m.v. Lovforslag nr. L 192 Folketinget 2014-15
Lovforslag nr. L 192 Folketinget 2014-15 Fremsat den 29. april 2015 af transportministeren (Magnus Heunicke) Forslag til Lov om ændring af lov om godskørsel, lov om buskørsel og lov om taxikørsel m.v.
Læs mereH O V E D A F T A L E mellem Regionernes Lønnings- og Takstnævn og HK/KOMMUNAL vedrørende ikke-tjenestemandsansat personale
Side 1 H O V E D A F T A L E mellem Regionernes Lønnings- og Takstnævn og HK/KOMMUNAL vedrørende ikke-tjenestemandsansat personale --------------------------- Denne hovedaftale er indgået med bindende
Læs mereTransportudvalget 2014-15 L 192 Bilag 2 Offentligt
Transportudvalget 2014-15 L 192 Bilag 2 Offentligt NOTAT Dato J. nr. 4. maj 2015 2015-1286 Høringsnotat vedrørende forslag til lov om ændring af lov om godskørsel, lov om buskørsel og lov om taxikørsel
Læs mereMinisteren bedes redegøre for, om ministeren
Trafikudvalget 2010-11 L 173 Bilag 11 Offentligt Samrådstale til et kommende lukket samråd om forslag til lov om ændring af lov om taxikørsel m.v. (Tilladelser til offentlig servicetrafik og krav til beklædning
Læs mereBekendtgørelse om køreuddannelse til kategorier omfattet af direktiv 2006/126/EF om kørekort
BEK nr 1056 af 08/11/2012 (Gældende) Udskriftsdato: 29. august 2016 Ministerium: Justitsministeriet Journalnummer: Justitsmin., j.nr. 2011-802-0004 Senere ændringer til forskriften Ingen Bekendtgørelse
Læs mereBekendtgørelse af lov om Folketingets Ombudsmand
LBK nr 349 af 22/03/2013 (Gældende) Udskriftsdato: 1. juli 2016 Ministerium: Justitsministeriet Journalnummer: Justitsmin., j.nr. 2013-7652-0083 Senere ændringer til forskriften Ingen Bekendtgørelse af
Læs mereSkatteministeriet J. nr. 2008-711-0017 Udkast 30. januar 2008
Skatteudvalget (2. samling) SAU alm. del - Bilag 76 Offentligt Skatteministeriet J. nr. 2008-711-0017 Udkast 30. januar 2008 Forslag til Lov om ændring af lov om arbejdsmarkedsbidrag (Trækfritagelse for
Læs mere2. I 1, stk. 4, nr. 5, ændres:» 1, stk. 4 og 5,«til:» 3«. 3. I 1, stk. 6, 2. pkt., indsættes efter»bestemmelserne i«:» 4 og 5,«.
Civilafdelingen Dato: 29. oktober 2015 Kontor: Formueretskontoret Sagsbeh: Christian Fuglsang Sagsnr.: 2015-706-0029 Dok.: 1769212 Justitsministeriets bidrag til Erhvervs- og Vækstministeriets forslag
Læs mere2007/2 LSF 33 (Gældende) Udskriftsdato: 18. september 2016. Forslag. til. (Gennemførelse af internationale konventioner og EU-regler)
2007/2 LSF 33 (Gældende) Udskriftsdato: 18. september 2016 Ministerium: Transport- og Energiministeriet Journalnummer: Transportmin., j.nr. 400-11 Fremsat den 12. december 2007 af transportministeren (Carina
Læs mereAktindsigt Relevante lovregler
Aktindsigt Aktindsigt er i Patientskadeankenævnet relevant i to situationer. Problemstillingen er først og fremmest relevant, når der fremsættes anmodning om aktindsigt i sager, der verserer eller har
Læs mereForslag. Lov om ændring af arkivloven
Lovforslag nr. L 174 Folketinget 2015-16 Fremsat den 20. april 2016 af kulturministeren (Bertel Haarder) Forslag til Lov om ændring af arkivloven (Kroers, foreningers og virksomheders anvendelse af kongekronen)
Læs mereT I L K E N D E G I V E L S E
T I L K E N D E G I V E L S E i Faglig voldgiftssag FV 2011.0147: Fagligt Fælles Forbund (3F) (advokat Evelyn Jørgensen) mod DI Overenskomst I (DI) for Torkilstrup Bus A/S (advokat Jesper Hollegaard) Sagen
Læs mereForslag. Lov om ændring af lov om social pension
Lovforslag nr. L 72 Folketinget 2010-11 Fremsat den 17. november 2010 af beskæftigelsesministeren (Inger Støjberg) Forslag til Lov om ændring af lov om social pension (Harmonisering af regler om opgørelse
Læs mereForslag. Lov om ændring af lov om godskørsel og lov om buskørsel
Lovforslag nr. L 153 Folketinget 2010-11 Fremsat den 23. februar 2011 af transportministeren (Hans Christian Schmidt) Forslag til Lov om ændring af lov om godskørsel og lov om buskørsel (Lovgivning i tilknytning
Læs mere2010/1 LSF 122 (Gældende) Udskriftsdato: 7. juli 2016. Fremsat den 26. januar 2011 af skatteministeren (Troels Lund Poulsen) Forslag.
2010/1 LSF 122 (Gældende) Udskriftsdato: 7. juli 2016 Ministerium: Skatteministeriet Journalnummer: Skattemin., j.nr. 2010-611-0076 Fremsat den 26. januar 2011 af skatteministeren (Troels Lund Poulsen)
Læs mereVejledning til ansøgning om tilladelse (licens) til at drive jernbanevirksomhed
Vejledning til ansøgning om tilladelse (licens) til at drive jernbanevirksomhed 1. Generelle forudsætninger Ret til at drive jernbanevirksomhed kræver tilladelse udstedt af Trafikstyrelsen, jf. 3, stk.
Læs mereBekendtgørelse af lov om vagtvirksomhed
LBK nr 112 af 11/01/2016 (Gældende) Udskriftsdato: 17. september 2016 Ministerium: Justitsministeriet Journalnummer: Justitsmin., j.nr. 2015-19203-0658 Senere ændringer til forskriften Ingen Bekendtgørelse
Læs mereForslag. Lov om ændring af lov om social service
2007/2 LSF 63 (Gældende) Udskriftsdato: 19. september 2016 Ministerium: Velfærdsministeriet Journalnummer: Velfærdsmin., j.nr. 2007-2431 Fremsat den 30. januar 2008 af velfærdsministeren (Karen Jespersen)
Læs mereERHVERVSANKENÆVNET Langelinie Allé 17 * Postboks 2000 * 2100 København Ø * Tlf. 35 29 10 93 *
ERHVERVSANKENÆVNET Langelinie Allé 17 * Postboks 2000 * 2100 København Ø * Tlf. 35 29 10 93 * ean@erst.dk www.erhvervsankenaevnet.dk Kendelse af 4. marts 2014 (j.nr. 2013-0036197) Ikke part og anmodning
Læs mereBekendtgørelse af lov om psykologer m.v.
LBK nr 229 af 08/03/2012 (Gældende) Udskriftsdato: 15. august 2016 Ministerium: Ministeriet for Børn, Ligestilling, Integration og Sociale Forhold Journalnummer: Social og Integrationsmin., j.nr. 2012
Læs mereEuropaudvalget 2004 KOM (2004) 0708 Offentligt
Europaudvalget 2004 KOM (2004) 0708 Offentligt KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER Bruxelles, den 12.12.2006 KOM(2006) 811 endelig 2004/0248 (COD) MEDDELELSE FRA KOMMISSIONEN TIL EUROPA-PARLAMENTET
Læs mereNews & Updates Arbejds- og Ansættelsesret. Vikarer ikke omfattet af brugervirksomheds overenskomst
Vikarer ikke omfattet af brugervirksomheds overenskomst - februar 2016 Vikarer ikke omfattet af brugervirksomheds overenskomst Vikarbureauansatte vikarer var ikke omfattet af en brugervirksomheds kollektive
Læs mereJordregulativ Lolland Kommune
Jordregulativ Lolland Kommune Lolland Kommune, Teknik- og Miljømyndighed, Jernbanegade 7, 4930 Maribo Telefon 5467 6767, tmm@lolland.dk, www.lolland.dk 1 Formål 1.1 Affaldshåndtering Formålet med dette
Læs mereBekendtgørelse for Færøerne om anerkendelse af psykologers erhvervsmæssige kvalifikationer
Givið út 22. apríl 2016 18. april 2016. Nr. 360. Bekendtgørelse for Færøerne om anerkendelse af psykologers erhvervsmæssige kvalifikationer I medfør af 19, stk. 1, i lov om psykologer m.v., som sat i kraft
Læs mereBekendtgørelse om EU- og EØS-statsborgeres adgang til udøvelse af virksomhed som autoriseret sundhedsperson 1)
BEK nr 49 af 13/01/2010 (Gældende) Udskriftsdato: 20. september 2016 Ministerium: Ministeriet for Sundhed og Forebyggelse Journalnummer: Ministeriet for Sundhed og Forebyggelse, j.nr. 0905127 Senere ændringer
Læs mereForslag. Lov om ændring af færdselsloven og lov om ungdomsskoler 1)
Til lovforslag nr. L 117 Folketinget 2011-12 Vedtaget af Folketinget ved 3. behandling den 13. juni 2012 Forslag til Lov om ændring af færdselsloven og lov om ungdomsskoler 1) (Aldersgrænsen for førere
Læs mereBekendtgørelse af lov om euforiserende stoffer
LBK nr 748 af 01/07/2008 (Historisk) Udskriftsdato: 12. august 2016 Ministerium: Ministeriet for Sundhed og Forebyggelse Journalnummer: Ministeriet for Sundhed og Forebyggelse, j.nr. 2008-14320-235 Senere
Læs mereBekendtgørelse af lov om samarbejde med Finland, Island, Norge og Sverige angående fuldbyrdelse af straf m.v.
LBK nr 555 af 25/05/2011 (Gældende) Udskriftsdato: 17. juli 2016 Ministerium: Justitsministeriet Journalnummer: Justitsmin., j.nr. 2010-730-1212 Senere ændringer til forskriften Ingen Bekendtgørelse af
Læs mereVejledning om ikke erhvervsmæssig jernbanedrift Veteranbanebekendtgørelsen
Vejledning om ikke erhvervsmæssig jernbanedrift Veteranbanebekendtgørelsen 9. maj 2011 3 Vejledning om ikke Forord Forord Generelt Bekendtgørelsen kan ses under Lovstof på Trafikstyrelsens hjemmeside.
Læs mereForslag. Lov om ændring af lov om aktiv socialpolitik
Lovforslag nr. L 183 Folketinget 2013-14 Fremsat den 30. april 2014 af ministeren for børn, ligestilling, integration og sociale forhold (Manu Sareen) Forslag til Lov om ændring af lov om aktiv socialpolitik
Læs mereRet til supplerende dagpenge
Bekendtgørelse om supplerende dagpenge I medfør af 58, stk. 1, nr. 1 og 2, litra b, 60, stk. 2, 62, stk. 7 og 73, stk. 4, i lov om arbejdsløshedsforsikring m.v., jf. lovbekendtgørelse nr. 348 af 8. april
Læs mereUdkast. Forslag. til. (Løn- og arbejdsvilkår for chauffører, udvidelse af overenskomstnævnets kompetence)
25. marts 2015 Udkast Forslag til Lov om ændring af lov om godskørsel, lov om buskørsel og lov om taxikørsel m.v. (Løn- og arbejdsvilkår for chauffører, udvidelse af overenskomstnævnets kompetence) 1 I
Læs mereBekendtgørelse af lov om digital løsning til brug for anmeldelse af sygefravær og anmodning om refusion og tilskud m.v.
LBK nr 440 af 01/05/2013 (Gældende) Udskriftsdato: 19. september 2016 Ministerium: Beskæftigelsesministeriet Journalnummer: Beskæftigelsesmin., Arbejdsmarkedsstyrelsen, j.nr. 2013-0006087 Senere ændringer
Læs mereInatsisartutlov nr. 20 af 3. december 2012 om erhvervsfremme til landbaserede erhverv. Kapitel 1. Anvendelsesområde
Inatsisartutlov nr. 20 af 3. december 2012 om erhvervsfremme til landbaserede erhverv Kapitel 1 Anvendelsesområde 1. Der oprettes en pulje til finansiering af støtteordninger, der har til formål at støtte
Læs mereBekendtgørelse for Færøerne om løbende obligatorisk efteruddannelse for advokater og advokatfuldmægtige
Teknisk sammenskrivning af bekendtgørelse 2009-12-14 nr. 1251 om løbende obligatorisk efteruddannelse for advokater og advokatfuldmægtige som ændret ved BEK nr. 863 af 20/07/2011 Bemærk særligt 3 i BEK
Læs mereForslag. Lov om ændring af færdselsloven
Lovforslag nr. L 39 Folketinget 2011-12 Fremsat den 23. november 2011 af transportministeren (Henrik Dam Kristensen) Forslag til Lov om ændring af færdselsloven (Forbud mod visse konstruktive ændringer,
Læs mereForslag. Lov om ændring af lov om taxikørsel m.v. 1)
2009/1 LSF 118 (Gældende) Udskriftsdato: 19. september 2016 Ministerium: Transportministeriet Journalnummer: Trafikmin., j.nr. 2010-16 Fremsat den 28. januar 2010 af transportministeren (Lars Barfoed)
Læs mereTildeling af 9 tilladelser til taxikørsel med vilkår.
Punkt 25. Tildeling af 9 tilladelser til taxikørsel med vilkår. 2013-47974. By- og Landskabsforvaltningen indstiller, at By- og Landskabsudvalget godkender, at 9 tilladelser til taxikørsel tildeles efter
Læs mereKOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER. Forslag til RÅDETS FORORDNING
KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER Bruxelles, den 16.5.2007 KOM(2007) 257 endelig 2007/0091 (CNB) Forslag til RÅDETS FORORDNING om ændring af forordning (EF) nr. 974/98 med henblik på indførelse
Læs mereBemærkninger til lovforslaget
Lovforslag nr. L 220 Folketinget 2009-10 Fremsat den 27. maj 2010 af finansministeren (Claus Hjort Frederiksen) Forslag til Lov om ændring af lov om vederlag og pension m.v. for ministre (Midlertidig nedsættelse
Læs mereStatsforvaltningens brev til en Journalist. Henvendelse vedrørende Aarhus Kommunes afgørelse om aktindsigt
2014-173600 Statsforvaltningens brev til en Journalist Dato: 15-06- 2015 Henvendelse vedrørende Aarhus Kommunes afgørelse om aktindsigt Aarhus Kommune har den 26. september 2014 givet dig delvis afslag
Læs mere2014/1 LSF 192 (Gældende) Udskriftsdato: 7. juli Fremsat den 29. april 2015 af transportministeren (Magnus Heunicke) Forslag.
2014/1 LSF 192 (Gældende) Udskriftsdato: 7. juli 2016 Ministerium: Transportministeriet Journalnummer: Transportmin., j.nr. 2015-1286 Fremsat den 29. april 2015 af transportministeren (Magnus Heunicke)
Læs mereLov om ændring af færdselsloven og lov om ungdomsskoler 1)
LOV nr 565 af 18/06/2012 (Gældende) Udskriftsdato: 2. august 2016 Ministerium: Justitsministeriet Journalnummer: Justitsmin., j.nr. 2012-801-0004 Senere ændringer til forskriften LBK nr 1055 af 09/11/2012
Læs mereBemærkninger til forslag til landstingsforordning om aktivering af ledige. Almindelige bemærkninger
EM 2001/27 Bemærkninger til forslag til landstingsforordning om aktivering af ledige Almindelige bemærkninger Under Landstingets forårssamling 2001 blev Landstingsforordning nr. 4 af 31. maj 2001 om revalidering
Læs mereTransport- og Bygningsudvalget 2015-16 L 118 Bilag 1 Offentligt
Transport- og Bygningsudvalget 2015-16 L 118 Bilag 1 Offentligt NOTAT Dato J. nr. 18. februar 2016 2015-3884 Høringsnotat vedrørende forslag til lov om ændring af lov om godskørsel, lov om buskørsel og
Læs mereForslag. Lov om ændring af lov om social service
(Gældende) Udskriftsdato: 16. marts 2015 Ministerium: Myndighed vises her Journalnummer: Velfærdsmin., j.nr. 2008-8216 Fremsat den 11. marts 2009 af velfærdsministeren (Karen Jespersen) Forslag til Lov
Læs mereForslag. Lov om ændring af lov om godskørsel og lov om buskørsel
Lovforslag nr. L 47 Folketinget 2011-12 Fremsat den 30. november 2011 af transportministeren (Henrik Dam Kristensen) Forslag til Lov om ændring af lov om godskørsel og lov om buskørsel (Bødeforhøjelser
Læs mereBagtil monterede styrtsikre førerværn på smalsporede landbrugs- og skovbrugshjultraktorer ***I
P7_TA(2011)0215 Bagtil monterede styrtsikre førerværn på smalsporede landbrugs- og skovbrugshjultraktorer ***I Europa-Parlamentets lovgivningsmæssige beslutning af 11. maj 2011 om forslag til Europa-Parlamentets
Læs mereI e-mail af 12. december 2013 har I klaget over Kommunens overkørselstilladelse af 18. november 2013 til ejendommen O vej 36A.
Dato 17. juni 2014 Dokument 13/23814 Side Etablering af en ny udvidet overkørsel I e-mail af 12. december 2013 har I klaget over Kommunens overkørselstilladelse af 18. november 2013 til ejendommen O vej
Læs mereSamarbejdsaftale mellem Finanstilsynet og Forbrugerombudsmanden vedrørende finansielle virksomheder
Finanstilsynet Forbrugerombudsmanden Den 2. september 2013 Samarbejdsaftale mellem Finanstilsynet og Forbrugerombudsmanden vedrørende finansielle virksomheder Som følge af ændringerne i markedsføringsloven
Læs mereBekendtgørelse af lov om miljøvenligt design af energirelaterede produkter 1)
LBK nr 1068 af 15/09/2010 (Gældende) Udskriftsdato: 20. august 2016 Ministerium: Klima-, Energi- og Bygningsministeriet Journalnummer: Klima- og Energimin., Energistyrelsen, j.nr. 2504/1224-0032 Senere
Læs mereÆndringsforslag. til. Forslag til: Landstingsforordning nr. xx af xx måned 2008 om ændring af landstingsforordning om hjælp til børn og unge.
3. november 2008 EM2008/10 Ændringsforslag Forslag til: Landstingsforordning nr. xx af xx måned 2008 om ændring af landstingsforordning om hjælp til børn og unge Fremsat af Landsstyret til anden behandling.
Læs mere22. oktober 2012 FM 2013/xx. I Inatsisartutlov nr. 9 af 19. maj 2010 om Kirken foretages følgende ændringer:
22. oktober 2012 FM 2013/xx Forslag til: Inatsisartutlov nr. XX af XX. XXX 2013 om ændring af Inatsisartutlov om Kirken (Ændring vedr. ansættelser inden for kirken, hjemmel til gebyr ved genudskrivning
Læs mere2002/15/EF. Dir. om tilrettelæggelse af arbejdstid for personer, der udfører mobile vejtransportaktiviteter
2002/15/EF. Dir. om tilrettelæggelse af arbejdstid for personer, der udfører mobile vejtransportaktiviteter EUROPA-PARLAMENTETS OG RÅDETS DIREKTIV 2002/15/EFaf 11. marts 2002 om tilrettelæggelse af arbejdstid
Læs mereForslag. Lov om ændring af færdselsloven
2012/1 LSF 183 (Gældende) Udskriftsdato: 29. juni 2016 Ministerium: Justitsministeriet Journalnummer: Justitsmin., j.nr. 2012-801-0009 Fremsat den 13. marts 2013 af justitsministeren (Morten Bødskov) Forslag
Læs mereRetningslinjer for forlængelsen af tilbagebetalingsperioden i usædvanlige ugunstige situationer
EIOPA-BoS-15/108 DA Retningslinjer for forlængelsen af tilbagebetalingsperioden i usædvanlige ugunstige situationer EIOPA Westhafen Tower, Westhafenplatz 1-60327 Frankfurt Germany - Tel. + 49 69-951119-20;
Læs mere[Om bortfald af tilsyn eller vilkår om samfundstjeneste] 1. Jeg vil tillade mig at besvare samrådsspørgsmål E som det første.
Retsudvalget 2011-12 L 55, endeligt svar på spørgsmål 26 Offentligt Strafferetskontoret Dato: 7. februar 2012 Kontor: Strafferetskontoret Sagsbeh: Esben Haugland Sagsnr.: 2011-731-0012 Dok.: 336117 UDKAST
Læs mereKOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER. Forslag til RÅDETS BESLUTNING
KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER Bruxelles, den 26.8.2005 KOM(2005) 392 endelig Forslag til RÅDETS BESLUTNING om bemyndigelse af Tyskland til at indgå en aftale med Schweiz indeholdende foranstaltninger,
Læs mereHøringssvar vedrørende forslag til fastsættelse af løn- og ansættelsesvilkår i fleksjob
Styrelsen for Fastholdelse og Rekruttering Anne Hedegaard og Flemming Frandsen Njalsgade 72 C 2300 København S Høringssvar vedrørende forslag til fastsættelse af løn- og ansættelsesvilkår i fleksjob Styrelsen
Læs mereSå er det nu det gælder!!!
Så er det nu det gælder!!! NYHEDSBREV 3 Vi vedlægger lovforslag nr. 204, nemlig forslag til en ny Kolonihavelov. Endvidere vedlægges bemærkningerne til 2-5 i Kolonihaveloven. Vi var i Folketinget i torsdags
Læs mereAfgørelse - klage over udgiftsfordeling til vedligeholdelse af Teglværksvej jeres j.nr. 500958
Dato 25. november 2015 Sagsbehandler Kim Remme Birkholm Mail kbf@vd.dk Telefon +45 7244 3065 Dokument 15/11246-9 Side 1/5 Afgørelse - klage over udgiftsfordeling til vedligeholdelse af Teglværksvej jeres
Læs mereDATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON
DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 29. august 2012 12/04248 ÆNDRING AF OVERKØRSEL I brev af 14. marts 2012 har I klaget over Kommunens afslag af 17. og 28. februar 2012 på at lovliggøre jeres overkørsel
Læs mere2014-15. Kommune kunne ikke undtage oplysninger om en forpagtningsafgifts størrelse samt beregningen heraf fra aktindsigt. 2.
2014-15 Kommune kunne ikke undtage oplysninger om en forpagtningsafgifts størrelse samt beregningen heraf fra aktindsigt En journalist klagede til ombudsmanden over, at Nordfyns Kommune i medfør af offentlighedslovens
Læs mere1. Det regionale Arbejdsmarkedsråd (RAR) varetager følgende opgaver, jf. 29 i Lov om organisering og understøttelse af beskæftigelsesindsatsen mv.
Forretningsorden Det regionale Arbejdsmarkedsråd for Hovedstaden Januar 2015 AMK Øst 1. Opgaver 1. Det regionale Arbejdsmarkedsråd (RAR) varetager følgende opgaver, jf. 29 i Lov om organisering og understøttelse
Læs mereAfgørelseskompetencen i sager om samvær med anbragte børn
2012-19 Afgørelseskompetencen i sager om samvær med anbragte børn Ombudsmanden rejste på baggrund af en konkret sag om samvær mellem en pige anbragt uden for hjemmet og henholdsvis hendes forældre og bedsteforældre
Læs mereUdkast. Bekendtgørelse om betingelser for Tempo 40-kørsel for godkendte eller registrerede traktorer og motorredskaber 1
Udkast Bekendtgørelse om betingelser for Tempo 40-kørsel for godkendte eller registrerede traktorer og motorredskaber 1 I medfør af 43, stk. 12, og 118, stk. 8, 1. pkt., i færdselsloven, jf. lovbekendtgørelse
Læs mereinvesteringsfonde m.v.
BEK nr 819 af 27/06/2014 (Gældende) Udskriftsdato: 5. juli 2016 Ministerium: Erhvervs- og Vækstministeriet Journalnummer: Erhvervs- og Vækstmin., Finanstilsynet, j.nr. 142-0018 Senere ændringer til forskriften
Læs mereBekendtgørelse af lov om Danmarks Grundforskningsfond
LBK nr 367 af 10/04/2014 (Gældende) Udskriftsdato: 11. august 2016 Ministerium: Uddannelses- og Forskningsministeriet Journalnummer: Uddannelses- og Forskningsmin., Styrelsen for Forskning og Innovation,
Læs mereL29 - Forslag til Lov om ændring af ligningsloven (Skattekreditter for forsknings- og udviklingsaktiviteter) H143-11
Skatteministeriet Nicolai Eigtveds Gade 28 1402 København K E-mail: js@skat.dk 24. november 2011 mbl (X:\Faglig\HORSVAR\2011\H143-11.doc) L29 - Forslag til Lov om ændring af ligningsloven (Skattekreditter
Læs mere2013-7. Vejledning om mulighederne for genoptagelse efter såvel lovbestemte som ulovbestemte regler. 10. april 2013
2013-7 Vejledning om mulighederne for genoptagelse efter såvel lovbestemte som ulovbestemte regler Ombudsmanden rejste af egen drift en sag om arbejdsskademyndighedernes vejledning om mulighederne for
Læs mereKommenteret høringsoversigt vedrørende høring over udkast til bekendtgørelse om betingelser for Tempo 100-busser på motorvej.
Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon 7221 8800 www.trafikstyrelsen.dk Sagsnummer: TS20000-00019 Dato 6.08.2013 Kommenteret høringsoversigt vedrørende høring over udkast til bekendtgørelse om
Læs mereBekendtgørelse om opbevaring m.m. af døde produktionsdyr 1)
BEK nr 558 af 01/06/2011 (Gældende) Udskriftsdato: 25. juli 2016 Ministerium: Fødevareministeriet Journalnummer: Fødevaremin., Fødevarestyrlsen, j.nr. 2011-20-2301-00719 Senere ændringer til forskriften
Læs mereBekendtgørelse om valg og certificering af tilsynsførende ved frie grundskoler m.v.
BEK nr 619 af 09/06/2010 (Gældende) Udskriftsdato: 20. august 2016 Ministerium: Undervisningsministeriet Journalnummer: Undervisningsmin., sag nr. 131.29F.031 Senere ændringer til forskriften BEK nr 220
Læs mereBekendtgørelse sikkerhedsrådgivere for transport af farligt gods
Bekendtgørelse nr. 543 af 12. juni 2012 Bekendtgørelse sikkerhedsrådgivere for transport af farligt gods Oversigt (indholdsfortegnelse) Kapitel 1 Anvendelsesområde og definitioner Kapitel 2 Sikkerhedsrådgiverens
Læs mereSkatteministeriet har 21. november 2011 fremsendt ovennævnte lovforslag med anmodning om bemærkninger inden den 24. november 2011 kl. 16.
Skatteministeriet Nicolai Eigtveds Gade 28 1402 København K E-mail: js@skat.dk 24. november 2011 mbl (X:\Faglig\HORSVAR\2011\H139-11.doc) L31 Forslag til Lov om ændring af ligningsloven og forskellige
Læs mereFremsat den 28. marts 2008 af velfærdsministeren (Karen Jespersen) Forslag. til
Arbejdsmarkedsudvalget (2. samling) AMU alm. del - Bilag 147 Offentligt Lovforslag nr. L 152 Folketinget 2007-08 (2. samling) Fremsat den 28. marts 2008 af velfærdsministeren (Karen Jespersen) Forslag
Læs mereHøringsnotat vedrørende høring af udkast til ændring af bekendtgørelse
Høringsnotat Notat Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon Fax 7262 6790 raha@trafik- og Byggestyrelsen.dk www.trafik- og Byggestyrelsen.dk Dato 27. maj 2016 Høringsnotat vedrørende høring af udkast
Læs mereUdvalget for Fødevarer, Landbrug og Fiskeri FLF alm. del - Bilag 208 Offentligt. Folketingets Udvalg for Fødevarer, Landbrug og Fiskeri
Udvalget for Fødevarer, Landbrug og Fiskeri FLF alm. del - Bilag 208 Offentligt Folketingets Udvalg for Fødevarer, Landbrug og Fiskeri Den 27. marts 2009 Sagsnr.: 39./. Vedlagt fremsendes til udvalgets
Læs mereUdvalget for Fødevarer, Landbrug og Fiskeri 2013-14 FLF Alm.del Bilag 310 Offentligt
Udvalget for Fødevarer, Landbrug og Fiskeri 2013-14 FLF Alm.del Bilag 310 Offentligt Folketingets Udvalg for Fødevarer, Landbrug og Fiskeri Den 1. juli 2014 Sagsnr.: 99./. Vedlagt fremsendes til udvalgets
Læs mereUdlændinge-, Integrations-, og Boligministeriet Slotsholmsgade 10 1216 København K Danmark
Udlændinge-, Integrations-, og Boligministeriet Slotsholmsgade 10 1216 København K Danmark uibm@uibm.dk W I L D E R S P L A D S 8 K 1 4 0 3 K Ø BENHAVN K T E L E F O N 3 2 6 9 8 8 8 8 D I R E K T E 3 2
Læs mereStatsforvaltningens brev til en borger. Henvendelse vedrørende Holbæk Kommunes delvise afslag på aktindsigt
2015-25805 Statsforvaltningens brev til en borger Dato: 21-09- 2015 Tilsynet Henvendelse vedrørende Holbæk Kommunes delvise afslag på aktindsigt Du har den 12. april 2015 meddelt Holbæk Kommune, at du
Læs mereBekendtgørelse om adgangskursus og adgangseksamen til ingeniøruddannelserne
BEK nr 364 af 17/04/2016 (Gældende) Udskriftsdato: 16. juli 2016 Ministerium: Uddannelses- og Forskningsministeriet Journalnummer: Uddannelses- og Forskningsmin., Styrelsen for Videregående Uddannelser,
Læs mereKommunevejen fortsætter i en privat fællesvej. LandSyd søger derfor videre om tilladelse til at nedlægge den tilknyttede private fællesvej.
TEKNIK & MILJØ Vej og Park Dato: 5. juli 2016 Sagsnr.: 16/10502 Kontaktperson: Carsten Wagner Sørensen Dir. tlf.: 7996 6212 Fax: 7539 3444 E-mail: cws@vejen.dk EAN-nr.: 5798005410157 Annonce Annonce på
Læs mereBEK nr 58 af 13/01/2016 (Gældende) Udskriftsdato: 2. september 2016. Senere ændringer til forskriften Ingen
BEK nr 58 af 13/01/2016 (Gældende) Udskriftsdato: 2. september 2016 Ministerium: Erhvervs- og Vækstministeriet Journalnummer: Erhvervs- og Vækstmin., Sikkerhedsstyrelsen, j.nr. 715-10-00008 Senere ændringer
Læs mereBekendtgørelse om befordringsrabat til studerende ved videregående uddannelser
BEK nr 831 af 05/07/2011 (Historisk) Udskriftsdato: 18. september 2016 Ministerium: Uddannelses- og Forskningsministeriet Journalnummer: Undervisningsmin., Uddannelsesstyrelsen, j.nr. 2011-4522-1 Senere
Læs mereUdlændinge-, Integrations- og Boligudvalget 2015-16 L 189 Bilag 8 Offentligt
Udlændinge-, Integrations- og Boligudvalget 2015-16 L 189 Bilag 8 Offentligt Udlændinge-, Integrations- og Boligministeriet, j.nr. 2016/2333 Ændringsforslag til Forslag til lov om ændring af integrationsloven
Læs mere