Vejledning om individuelle køretimer i forbindelse med grundlæggende kvalifikationsuddannelse for chauffører
|
|
- Anne Johannsen
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Vejledning om individuelle køretimer i forbindelse med grundlæggende kvalifikationsuddannelse for chauffører Referencer: Direktiv 2003/59/EC, afsnit 2 af bilag 1 og Bekendtgørelse om kvalifikationskrav til visse førere af køretøjer i vejtransport nr. 877 af 08/07/2015 Februar 2016 Formål Alle chauffører Chaufføreleven - kan udføre energibesparende og miljøforenelig kørsel. - kan udføre defensiv kørsel: forudser farer, tager hensyn til andre. - er i stand til at beherske køretøjet med forskelligt last, alt imens det udnyttes ved valg af gear, vejens beskaffenhed og køretøjets inerti. - skal på denne baggrund mestre køretøjet på en måde, der optimerer motorens og gearkassens ydeevne. - skal ved at udføre defensiv og sparsommelig kørsel kunne minimere udgifterne til køretøjets vedligeholdelse og optimere brandstofforbrug. - behersker køretøjet på en måde, der minimerer slitage, kan udføre sikkerhedskontrol på køretøjet inden kørsel, inklusiv korrekt spejlindstilling. - behersker og drager fordel af køretøjets bevægelsesenergi. - kan tage de nødvendige forholdsregler, når der køres med et stort køretøj ned ad stejle/lange bjergstræk. Hertil hører at undgå forlænget brug af bremsen, at vælge passende lav hastighed og gear, holde den nødvendige afstand af hensyn til sikkerhed, og at bruge motorbremsen eller retarder. - skal beherske køretøjet ved forskellige laster, der påvirker køretøjets stabilitet og dynamik. Blandt andet kræver færdighederne hertil, at chaufføren behersker forskellige brug af gear afhængig af køretøjets last og vejens beskaffenhed. Det godkendte uddannelsescenter bør fastlægge et sæt af øvelsesruter, som anvendes ved de individuelle køretimer. Det vil sikre, at alle chaufførelever udsættes for udfordringer, der gør det muligt at nå målene. Ruterne bør udformes med stigende udfordringer. Ved afslutningen af hver individuel køretime skal chaufføreleven have en evaluering af, hvordan chaufføren har klaret at komme igennem timen.
2 Der kan anvendes et evalueringsskema af instruktøren ved individuelle køretimer. Kopi af evalueringsskemaet er beregnet til at hjælpe chaufføreleven. Varighed På grundlæggende kvalifikationsuddannelse skal antallet af individuelle køretimer være mindst 20 timer. På intensiv grundlæggende kvalifikationsuddannelse skal antallet af individuelle køretimer være mindst 10 timer. De 20/10 individuelle køretimer skal adskilles fra timerne, der vedrører erhvervelse af kørekort. Krav til faciliteter Køretøjer Uddannelsescentret har ansvaret for, at det har tilstrækkeligt udstyr til rådighed, som er relevant og nødvendigt for at sikre varetagelse af den uddannelsesvirksomhed, som uddannelsescentret er godkendt til at drive. Udstyret skal være tidssvarende og afspejle normal standard i branchen. Hvis den, som får individuelle køretimer, ikke er i besiddelse af kørekort til det pågældende køretøj, skal køretimerne foregå i overensstemmelse med reglerne for øvelseskørsel i færdselslovens 64 samt relevante bestemmelser i bekendtgørelse om kørekort fastsat i medfør heraf. Simulator p til 8/4 af de individuelle køretimer kan finde sted i en avanceret simulator. Lukket øvelsesplads/køreteknisk anlæg p til 8/4 timer af de individuelle køretimer kan finde sted på en godkendt lukket øvelsesplads eller et godkendt køreteknisk anlæg, hvor manøvrering kan øves. Chaufføreleven vil normalt have gennemført øvelser på et køreteknisk anlæg i forbindelse med erhvervelse af kørekort C/D. Hvis køreteknisk anlæg anvendes som en del af den grundlæggende kvalifikationsuddannelse, skal øvelserne bygge videre på den køretekniske undervisning, der tidligere er gennemført. Summen af individuelle køretimer i en simulator og kørsel på lukket øvelsesplads/køreteknisk anlæg må ikke overstige 8/4 timer. Anbefalede øvelser Lastbil Når chaufføreleven gennemfører individuelle køretimer, skal eleven være ledsaget af en instruktør fra et godkendt uddannelsescenter. - Undervisningen bør være af mindst 2 timers varighed. - Vurdering af undervisningen skal baseres på chaufførelevens evne til at udvise korrekt håndtering af trafiksikkerhed og god opførsel. - Køretøjet skal være fuldt læsset enten ved øvelsens begyndelse eller afslutning. - Et minimum af 3 af undervisningsforløbene skal finde sted i eller i nærheden af en relativt trafikeret by. En del eller hele kørslen i by skal finde sted i en anden bydel end den, hvor førerbeviset blev taget. 2
3 - Chaufføreleven skal i undervisningssituationen indstille køretøjets spejle korrekt ifølge lovbestemmelserne. På lukket øvelsesplads Manøvrering skal finde sted i den bane (handlingsbane), som har de manøvrer, der statistisk set forårsager flest ulykker. Manøvrering skal omfatte både fremadrettet kørsel og bakning, inklusiv at bakke til en rampe og gennem en låge. På køreteknisk anlæg Formålet med køreteknisk undervisning er at lære chaufføreleven at vurdere vej-, vejr- og trafikforhold og bruge denne viden fra undervisningen til at kunne bedømme risici ved kørsel af store køretøjer. Derudover er formålet at gøre chaufføreleven i stand til at bruge de korrekte styre-, bremse-, og undvigeteknikker og dermed gøre eleven i stand til at reagere korrekt i vanskelige og pludseligt opstået situationer. Bus Kørsel i trafik med bus Betænksom og defensiv kørsel er et mål i såvel rutetrafik som ved turistbuskørsel. Denne måde at køre på giver kunderne den bedste oplevelse under rejsen, den bedste brændstofeffekt og færrest skader på passagerer og materiel. Derfor bør denne del af undervisningen om træning af eleverne i kørsel i hverdagstrafik have høj prioritet. Ved de individuelle køretimer er chaufføreleven superviseret af en kvalificeret underviser. Undervisningen kan med fordel finde sted i moduler à 2 timer. Evalueringen af de individuelle køretimer skal være relateret til trafiksikkerhed og optimal energibesparende kørsel (øko-kørsel). Nogle af timerne bør inkludere kørsel i bus med en belæsning, der svarer til passagerer, enten i begyndelsen eller slutningen af turen. De individuelle køretimer bør finde sted i tætbefolkede områder, og visse individuelle køretimer bør finde sted i en anden by eller anden bydel. Anbefalede øvelser på lukket øvelsesplads. Manøvrering skal finde sted i den bane (handlingsbane), som har de manøvrer, der forårsager statistisk set flest ulykker. Øvelser bør inkludere: - Korrekt stop og start ved busstoppesteder. - Kørsel gennem et smalt vaskeanlæg. - Kørsel ind i en garage. Anbefalede øvelser på køreteknisk anlæg På en øvelsesbane kan køreeleverne øve (undervisning på udvidet niveau): - Kørsel på almindelig tør vej. - Kørsel på våd vej. - Kørsel på isglat vej. 3
4 Praktiske øvelser i korrekt kontrol-, bremse og undvigelsesteknikker i vanskelige situationer og i nødstilfælde. Praktiske øvelser i kørselsdynamik, inklusiv: - Hastigheds indflydelse på bevægelsesenergi og centrifugalkraft. - Bevægelsesenergis indflydelse på bremselængde. - Friktions indflydelse på bremsning/nedsætning af fart, kørsel i vejsving, gearskift. - Centrifugalkraftens indflydelse på kørselsstabiliteten ved drejning (i vejsving), baneskift og undvigelsesmanøvre. - Under- og overstyring og de faktorer, som har indflydelse herpå, f.eks. lastning, affjedring, dækudstyr og dæktryk. - Indflydelsen af placeringen af massemidtpunktet for kørselssikkerhed, hældning i vejsving og flytning af massemidtpunkt ved opbremsning i tørt og vådt vejr. - Risikoen ved udelukkende at bruge bremsen ved kørsel ned ad stejle/lange bakker med en høj totalvægt. - Vigtigheden af korrekt indstillede bremser og korrekt indstillet ALB-ventiler. - Vigtigheden af ABS-bremser i forhold til den valgte kørselsteknik. - Vigtigheden af ESP-bremser i forhold til den valgte kørselsteknik. Almindelige 2-akslede busser Køreeleverne bør på en øvelsesbane prøve: - Kørsel på almindelig tør vej. - Kørsel på våd vej. - Kørsel på isglat vej. På hver af de tre forskellige vejtyper bør køreeleverne øve: - Dobbelt undvigelsesmanøvre. - Nødbremsning. - At lave et præcist stop ved busstoppested. Særlige busser Det er et krav, at mindst 2 af de individuelle køretimer foregår i en lang 3-akslet bus (minimum 13,5 meter). Dokumentation Alle gennemførte individuelle køretimer dokumenteres i en oversigt ved underskrift af chaufførelev og underviser. I oversigten skal angives tidspunkt og varighed af den individuelle køretime samt hovedindhold. versigten skal opbevares af uddannelsescentret i mindst to år efter afslutningen af uddannelsesperioden. Vedlagte skemaer kan anvendes. 4
5 Individuelle køretimer i bus Sektion Timer Mål og indhold Defensiv kørsel og trafiksikkerhed Fokusområder Chaufføreleven udfører defensiv og økonomisk kørsel i tæt bytrafik. Evnen til at håndtere køretøjet er optrænet, såvel som brug af køretøjets sikkerhedsudstyr (bremser). Særlige områder Brug punkter mærket med fed i skemaet nedenfor Særlige fokusområder i køreundervisning Chaufførelevens navn: Afdeling: mråde: Trafiktype: Dato: Tid fra til Type af køretøj Emne A B C D E 1. Forudse trafik 2. Hensyn og tålmodighed i trafik 3. Afstand til køretøj foran 4. Stress symptomer 5. Fodgænger og cyklist hensyn 6. pdage skjulte objekter ved spejle, osv. 7. Spejlkultur og indstillinger 8. Kørehastighed 50, 70, 80, Forkørselsret/vigepligt 10. Hjørner, rundkørsler, osv. 11. Baneskift og overhaling 12. Parkering 13. Brug af lygter 14. Acceleration/nedsætte hastighed (bremse) 15. Hensyn til dæk 16. Brændstofbesparende kørsel 17. Brug af sikkerhedsseler 18. Brug af kommunikationsudstyr 19. Brug af navigationsudstyr 20. Kendskab til færdselslovgivningen 21. Sprog og påklædning 22. Åbenbare fysiske handicap 23. Kendskab til fartskriverbestemmelser 24. Attituder 25. Generel vurdering 26. Diverse Meget tilfredsstillende (ifølge erfaring) Tilfredsstillende (Det forventede/obligatoriske niveau) Mindre tilfredsstillende Ikke accepteret Ikke relevant på denne tur 5
6 Sektion Timer Mål og indhold ptimal energibesparende kørsel (øko-kørsel) Fokusområder Chaufføreleven kan optimere brændstofforbrug og betjene køretøjet på en sådan måde, at egenskaberne ved transmissionssystemet og motoren udnyttes bedst, inklusiv optimal brug af omdrejningstæller. Særlige områder Brug punkter mærket med fed i skemaet nedenfor Chaufførelevens navn: Afdeling: mråde: Trafiktype: Dato: Tid fra til Type af køretøj Emne A B C D E Forudse trafik 1. Hensyn og tålmodighed i trafik 2. Afstand til køretøj foran 3. Stress symptomer 4. Fodgænger og cyklist hensyn 5. pdage skjulte objekter ved spejle, osv. 6. Spejlkultur og indstillinger 7. Kørehastighed 50, 70, 80, Forkørselsret/vigepligt 9. Hjørner, rundkørsler, osv. 10. Baneskift og overhaling 11. Parkering 12. Brug af lygter 13. Acceleration/nedsætte hastighed (bremse) 14. Hensyn til dæk 15. Brændstofbesparende kørsel 16. Brug af sikkerhedsseler 17. Brug af kommunikationsudstyr 18. Brug af navigationsudstyr 19. Kendskab til færdselslovgivningen 20. Sprog og påklædning 21. Åbenbare fysiske handicap 22. Kendskab til fartskriverbestemmelser 23. Attituder 24. Generel vurdering 25. Diverse Meget tilfredsstillende (ifølge erfaring) Tilfredsstillende (Det forventede/obligatoriske niveau) Mindre tilfredsstillende Ikke accepteret Ikke relevant på denne tur 6
7 Sektion Timer Mål og indhold Kunne sikre passagerkomfort og sikkerhed Fokusområder Chaufføreleven kan betjene køretøjet på en sikker og behagelig måde for passagerne. Det sker ved at tilpasse langsgående- og sidelænsbevægelser ved at vælge den korrekte vejplacering, bruge busbaner og bremse jævnt. Chaufføreleven kan genkende og løse konflikter ved sikker kørsel og anvende andre chaufførroller såsom kontakt med passagerer med særlige behov, f.eks. handicappede, børn og ældre. Chaufføreleven kan bruge de tekniske businstallationer såsom lufttrykssystem, fartpilot, klimaanlæg, osv. Særlige områder Brug punkter mærket med fed i skemaet nedenfor Chaufførelevens navn: Afdeling: mråde: Trafiktype: Dato: Tid fra til Type af køretøj Emne A B C D E 1. Forudse trafik 2. Hensyn og tålmodighed i trafik 3. Afstand til køretøj foran 4. Stress symptomer 5. Fodgænger og cyklist hensyn 6. pdage skjulte objekter ved spejle, osv. 7. Spejlkultur og indstillinger 8. Kørehastighed 50, 70, 80, Forkørselsret/vigepligt 10. Hjørner, rundkørsler, osv. 11. Baneskift og overhaling 12. Parkering 13. Brug af lygter 14. Acceleration/nedsætte hastighed (bremse) 15. Hensyn til dæk 16. Brændstofbesparende kørsel 17. Brug af sikkerhedsseler 18. Brug af kommunikationsudstyr 19. Brug af navigationsudstyr 20. Kendskab til færdselslovgivningen 21. Sprog og påklædning 22. Åbenbare fysiske handicap 23. Kendskab til fartskriverbestemmelser 24. Attituder 25. Generel vurdering 26. Diverse Meget tilfredsstillende (ifølge erfaring) Tilfredsstillende (Det forventede/obligatoriske niveau) Mindre tilfredsstillende Ikke accepteret Ikke relevant på denne tur 7
8 Sektion Timer Mål og indhold Kunne laste køretøjet ifølge sikkerhedsbestemmelser og bruge køretøjet korrekt Fokusområder Chaufføreleven kan køre det lastede køretøj sikkert. Der tages hensyn til ændringer i stabilitet og køretøjets dynamik på grund af passagerer eller bagage. Dette giver for eksempel anledning til brug af forskellige gear afhængig af køretøjets last og vejforhold. Særlige områder Brug punkter mærket med fed i skemaet nedenfor Chaufførelevens navn: Afdeling: mråde: Trafiktype: Dato: Tid fra til Type af køretøj Emne A B C D E 1. Forudse trafik 2. Hensyn og tålmodighed i trafik 3. Afstand til køretøj foran 4. Stress symptomer 5. Fodgænger og cyklist hensyn 6. pdage skjulte objekter ved spejle, osv. 7. Spejlkultur og indstillinger 8. Kørehastighed 50, 70, 80, Forkørselsret/vigepligt 10. Hjørner, rundkørsler, osv. 11. Baneskift og overhaling 12. Parkering 13. Brug af lygter 14. Acceleration/nedsætte hastighed (bremse) 15. Hensyn til dæk 16. Brændstofbesparende kørsel 17. Brug af sikkerhedsseler 18. Brug af kommunikationsudstyr 19. Brug af navigationsudstyr 20. Kendskab til færdselslovgivningen 21. Sprog og påklædning 22. Åbenbare fysiske handicap 23. Kendskab til fartskriverbestemmelser 24. Attituder 25. Generel vurdering 26. Diverse Meget tilfredsstillende (ifølge erfaring) Tilfredsstillende (Det forventede/obligatoriske niveau) Mindre tilfredsstillende Ikke accepteret Ikke relevant på denne tur 8
9 Individuel køreundervisning med bus på lukket øvelsesplads/ køreteknisk anlæg eller i avanceret simulator Sektion Timer Mål og indhold Manøvrering- og køreteknikker på lukket øvelsesplads/køreteknisk anlæg Fokusområder Køreteknikker til og fra busstop. Køreteknikker i automatisk vaskeanlæg. Sektion Timer Mål og indhold Kørsel med 3-aksel busser Fokusområder Køreteknikker til og fra busstop. Køreteknikker i dobbelt undvigemanøvre på glatbane. Bremseteknikker på veje med forskellig friktion. Sektion Timer Mål og indhold Kørsel under forskellige vejr- og vejforhold i simulator eller på handlingsbane Fokusområder På en handlingsbane eller i en simulator kan chaufføreleverne øve: - Kørsel på almindelig tør vej. - Kørsel på våd vej. - Kørsel på isglat vej. - Kørsel i tåge. Sektion Timer Mål og indhold Kørsel i forskellig trafiktæthed i simulator eller på handlingsbane Fokusområder På en handlingsbane eller i en simulator kan chaufføreleverne øve kørsel i forskellig trafiktæthed. Sektion Timer Mål og indhold Kørsel med last i simulator eller på handlingsbane Fokusområder På en handlingsbane eller i en simulator kan chaufføreleverne øve kørsel med f.eks. en skikasse. Sektion Timer Mål og indhold Manøvrering og køreteknik på lukket øvelsesplads/køreteknisk anlæg eller i simulator Fokusområder - Køreteknikker til og fra busstop. - Køreteknikker i automatisk vaskeanlæg. - Køreteknikker ombord en færge og af en færge. 9
10 Plan for individuelle køretimer i lastbil Sektion Antal Indhold timer Defensiv kørsel og Trafiksikkerhed 2-4 Fokusområder Chaufføreleven udfører defensiv og økonomisk kørsel i tæt bytrafik. Chaufføreleven trænes i kontrol af køretøjet og brug af køretøjets sikkerhedsudstyr (hydraulisk og trykluftsbremse, nødbremse og andre bremser). Særlige områder Brug punkter mærket med fed i skemaet nedenfor. Særlige fokusområder i den individuelle køreundervisning Chaufførelevens navn: Afdeling: mråde: Trafiktype: Dato: Tid fra til Type af køretøj Emne A B C D E 1. Forudse trafik 2. Hensyn og tålmodighed i trafik 3. Afstand til køretøj foran 4. Stress symptomer 5. Fodgænger og cyklist hensyn 6. pdage skjulte objekter ved spejle, osv. 7. Spejlkultur og indstillinger 8. Kørehastighed 50, 70, 80, Forkørselsret/vigepligt 10. Hjørner, rundkørsler, osv. 11. Baneskift og overhaling 12. Parkering 13. Brug af lygter 14. Acceleration/nedsætte hastighed (bremse) 15. Hensyn til dæk 16. Brændstofbesparende kørsel 17. Brug af sikkerhedsseler 18. Brug af kommunikationsudstyr 19. Brug af navigationsudstyr 20. Kendskab til færdselslovgivningen 21. Sprog og påklædning 22. Åbenbare fysiske handicap 23. Kendskab til fartskriverbestemmelser 24. Attituder 25. Generel vurdering 26. Diverse Meget tilfredsstillende (ifølge erfaring) Tilfredsstillende (Det forventede/obligatoriske niveau) Mindre tilfredsstillende Ikke accepteret Ikke relevant på denne tur 10
11 Sektion Antal Indhold timer Energibesparende kørsel 2-4 Fokusområder Chaufføreleven kan optimere brændstofforbruget og kan håndtere køretøjet på en sådan måde, at egenskaberne ved transmissionssystemet og motoren udnyttes bedst, herunder optimal brug af omdrejningstælleren. Særlige områder Brug punkter mærket med fed i skemaet nedenfor Øvelser i lastbil Særlige fokusområder i den individuelle køreundervisning Chaufførelevens navn: Afdeling: mråde: Trafiktype: Dato: Tid fra til Type af køretøj Emne A B C D E 1. Forudse trafik 2. Hensyn og tålmodighed i trafik 3. Afstand til køretøj foran 4. Stress symptomer 5. Fodgænger og cyklist hensyn 6. pdage skjulte objekter ved spejle, osv. 7. Spejlkultur og indstillinger 8. Kørehastighed 50, 70, 80, Forkørselsret/vigepligt 10. Hjørner, rundkørsler, osv. 11. Baneskift og overhaling 12. Parkering 13. Brug af lygter 14. Acceleration/nedsætte hastighed (bremse) 15. Hensyn til dæk 16. Brændstofbesparende kørsel 17. Brug af sikkerhedsseler 18. Brug af kommunikationsudstyr 19. Brug af navigationsudstyr 20. Kendskab til færdselslovgivningen 21. Sprog og påklædning 22. Åbenbare fysiske handicap 23. Kendskab til fartskriverbestemmelser 24. Attituder 25. Generel vurdering 26. Diverse Meget tilfredsstillende (ifølge erfaring) Tilfredsstillende (Det forventede/obligatoriske niveau) Mindre tilfredsstillende Ikke accepteret Ikke relevant på denne tur 11
12 Sektion Antal timer Indhold Defensiv kørsel og trafiksikkerhed Fokusområder Chaufføreleven er trænet i almen kørselsdynamik og kan udnytte køretøjets bevægelsesenergi fuldt ud. Chaufføreleven kører ned ad lange stejle bakker i et stort køretøj, herunder hører undgåelse af forlænget brug af bremsen, valg af passende (lav) hastighed og gear, respekt for den nødvendige sikkerhedsafstand og brug af motorbremse og retarder. Særlige områder Brug punkter mærket med fed i skemaet nedenfor Øvelser i en lastbil Særlige fokusområder i den individuelle køreundervisning Chaufførelevens navn: Afdeling: mråde: Trafiktype: Dato: Tid fra til Type af køretøj Emne A B C D E 1. Forudse trafik 2. Hensyn og tålmodighed i trafik 3. Afstand til køretøj foran 4. Stress symptomer 5. Fodgænger og cyklist hensyn 6. pdage skjulte objekter ved spejle, osv. 7. Spejlkultur og indstillinger 8. Kørehastighed 50, 70, 80, Forkørselsret/vigepligt 10. Hjørner, rundkørsler, osv. 11. Baneskift og overhaling 12. Parkering 13. Brug af lygter 14. Acceleration/nedsætte hastighed (bremse) 15. Hensyn til dæk 16. Brændstofbesparende kørsel 17. Brug af sikkerhedsseler 18. Brug af kommunikationsudstyr 19. Brug af navigationsudstyr 20. Kendskab til færdselslovgivningen 21. Sprog og påklædning 22. Åbenbare fysiske handicap 23. Kendskab til fartskriverbestemmelser 24. Attituder 25. Generel vurdering 26. Diverse Meget tilfredsstillende (ifølge erfaring) Tilfredsstillende (Det forventede/obligatoriske niveau) Mindre tilfredsstillende Ikke accepteret Ikke relevant på denne tur 12
13 Underpunkt til Bilag 1 i Direktivet. Antal lektioner Indhold Defensiv kørsel og trafiksikkerhed (last- og vægtfordeling) Fokusområder Chaufføreleven behersker et fuldt lastet køretøj under hensyntagen til de ændringer lasten forårsager med hensyn til køretøjets stabilitet og dynamik. Dette medfører blandet andet anden brug af gear afhængig af køretøjets last og vejens beskaffenhed. Særlige områder Brug punkter mærket med fed i skemaet nedenfor Særlige fokusområder i den individuelle køreundervisning Chaufførelevens navn: Afdeling: mråde: Trafiktype: Dato: Tid fra til Type af køretøj Emne A B C D E 1. Forudse trafik 2. Hensyn og tålmodighed i trafik 3. Afstand til køretøj foran 4. Stress symptomer 5. Fodgænger og cyklist hensyn 6. pdage skjulte objekter ved spejle, osv. 7. Spejlkultur og indstillinger 8. Kørehastighed 50, 70, 80, Forkørselsret/vigepligt 10. Hjørner, rundkørsler, osv. 11. Baneskift og overhaling 12. Parkering 13. Brug af lygter 14. Acceleration/nedsætte hastighed (bremse) 15. Hensyn til dæk 16. Brændstofbesparende kørsel 17. Brug af sikkerhedsseler 18. Brug af kommunikationsudstyr 19. Brug af navigationsudstyr 20. Kendskab til færdselslovgivningen 21. Sprog og påklædning 22. Åbenbare fysiske handicap 23. Kendskab til fartskriverbestemmelser 24. Attituder 25. Generel vurdering 26. Diverse Meget tilfredsstillende (ifølge erfaring) Tilfredsstillende (Det forventede/obligatoriske niveau) Mindre tilfredsstillende Ikke accepteret Ikke relevant på denne tur 13
14 Kørsel med lastbil i simulator eller på lukket øvelsesplads/ køreteknisk anlæg Alle chaufførelever kan hver især kun få max. 8/4 af de 20/10 individuelle køretimer på lukket øvelsesplads/køreteknisk anlæg eller i en avanceret simulator. På lukket øvelsesplads/køreteknisk anlæg kan undervisningen omfatte manøvrering af en lastbil, herunder også særlig vanskelige situationer. I en simulator kan chaufføreleven trænes i rationel kørsel med fokus på sikkerhed, inklusiv herredømmet over køretøjet på veje under forskellige forhold, f.eks. forskellige vejrforhold, bjergkørsel og tid på dagen. Plan undervisning: På lukket øvelsesplads/køreteknisk anlæg eller i avanceret simulator Antal Indhold timer Kørsel under forskellige vejr- og vejhold/kørselsteknik 2 I avanceret simulator eller på lukket øvelsesplads/køreteknisk anlæg Antal Indhold timer Kørsel i forskellig trafiktæthed 2 I avanceret simulator eller på lukket øvelsesplads/køreteknisk anlæg Antal Indhold timer Kørsel med forskellige laster (f.eks. tank) 2 I avanceret simulator eller på lukket øvelsesplads/køreteknisk anlæg Antal Indhold timer Manøvrere/Kørselsteknik 2 Særlige områder: Parkering Fremadrettet kørsel og bakning, inklusiv kørsel på en rampe og bakning gennem låge. I avanceret simulator eller på lukket øvelsesplads/køreteknisk anlæg 14
15 Dokumentation for individuelle køretimer Grundlæggende kvalifikationsuddannelse bus Skole: (Mindst 20 individuelle køretimer, heraf max. 8 timer på godkendt lukket øvelsesplads, godkendt køreteknisk anlæg eller avanceret simulator) Dato Emne Timer Sted Underskrift Mindst 2 af de individuelle køretimer skal foregå i en lang 3-akslet bus (minimum 13,5 m). 15
16 Dokumentation for individuelle køretimer Intensiv grundlæggende kvalifikationsuddannelse bus Skole: (Mindst 10 individuelle køretimer, heraf max. 4 timer på godkendt lukket øvelsesplads, godkendt køreteknisk anlæg eller avanceret simulator) Dato Emne Timer Sted Underskrift Mindst 2 af de individuelle køretimer skal foregå i en lang 3-akslet bus (minimum 13,5 m). 16
17 Dokumentation for individuelle køretimer Grundlæggende kvalifikationsuddannelse gods Skole: (Mindst 20 individuelle køretimer, heraf max. 8 timer på godkendt lukket øvelsesplads, godkendt køreteknisk anlæg eller avanceret simulator) Dato Emne Timer Sted Underskrift 17
18 Dokumentation for individuelle køretimer Intensiv grundlæggende kvalifikationsuddannelse gods Skole: (Mindst 10 individuelle køretimer, heraf max. 4 timer på godkendt lukket øvelsesplads, godkendt køreteknisk anlæg eller avanceret simulator) Dato Emne Timer Sted Underskrift 18
Best practice håndbog til de individuelle køretimer
Best practice håndbog til de individuelle køretimer Undervisningsministeriet 2009. Materialet er udviklet af Transporterhvervets UddannelsesRåd TUR. Materialet kan frit viderebearbejdes med angivelse af
Læs mereVideregående køreteknik
Odense Tekniske Skole Uddannelsesindgang Mekanik, Transport og logistik Afdeling Transport og Logistik Uddannelsesfamilie Transport og Logistik Uddannelse Godschauffør Speciale 49-55, 20, 22, 24, 14, stk.
Læs mereLEKTIONSPLAN UNDERVISNINGEN. Lastbil
LEKTIONSPLAN 15- FOR UNDERVISNINGEN TIL Lastbil KATEGORI C Undervisningen påbegyndt: afsluttet: Elev Navn: Adresse: Tlf. nr.: E-mail.: Skole: Mileparken 12 A 2740 Skovlunde Tlf.: 4487 0100 Fax.: 4487 0199
Læs merewww.bmkøreskole.dk Lektionsplan Kørekort B Kørelærerns lektionsplan Elevens lektionsplan Adresse Postnr. Slutdato CPR.:
www.bmkøreskole.dk Lektionsplan Kørekort B Kørelærerns lektionsplan Elevens lektionsplan Navn Tlf. / Mobil E-mail Startdato Adresse Postnr. By Slutdato CPR.: Login til elevportal Brugernavn & Kode & Din
Læs mereLÆRERVEJLEDNING OM KØREUDDANNELSEN TIL KATEGORI C
LÆRERVEJLEDNING OM KØREUDDANNELSEN TIL KATEGORI C Denne lærervejledning er udarbejdet i tilknytning til Rigspolitiets bekendtgørelse nr. 341 af 1. maj 2009 om undervisningsplan for køreudda nnelsen til
Læs mereVinterdæk lovgivning efter tysk model i Danmark:
Vinterdæk lovgivning efter tysk model i Danmark: Dæktestrapporter dokumenterer, at tysk model er optimal for Danmark v/søren Holten Jacobsen, chefinstruktør, FDM Sjællandsringen. FDM s dæktest Regler i
Læs mereLÆRERVEJLEDNING OM KØREUDDANNELSEN TIL KATEGORI D1
LÆRERVEJLEDNING OM KØREUDDANNELSEN TIL KATEGORI D1 Denne lærervejledning er udarbejdet i tilknytning til Rigspolitiets bekendtgørelse nr. 1098 af 25. november 2012 om undervisningsplan for køreuddannelsen
Læs mereTrafikpolitik. Toftlund Distriktsskole
Trafikpolitik Distriktsskole FORMÅL OG INDHOLD Distriktsskoles trafikpolitik har som formål: At skabe trygge forhold på skolevejen At sikre fælles rammer for trafiksikkerheden i forbindelse med skolens
Læs mereVejledning om ikke erhvervsmæssig jernbanedrift Veteranbanebekendtgørelsen
Vejledning om ikke erhvervsmæssig jernbanedrift Veteranbanebekendtgørelsen 9. maj 2011 3 Vejledning om ikke Forord Forord Generelt Bekendtgørelsen kan ses under Lovstof på Trafikstyrelsens hjemmeside.
Læs merePersonlig Erfarings LOG (PE Log)
Personlig Erfarings LOG (PE Log) PE Log en er dit personlige redskab, som kan hjælpe dig med at udvikle dig som instruktør. PE loggen består af to dele: En planlægningsdel, som er et skema med 6 spørgsmål.
Læs mereBILAG A SPØRGESKEMA. I denne At-vejledning præsenteres et kort spørgeskema med i alt 44 spørgsmål fordelt på otte skalaer.
16 BILAG A SPØRGESKEMA I denne At-vejledning præsenteres et kort spørgeskema med i alt 44 spørgsmål fordelt på otte skalaer. Skalaernes spørgsmål indgår i et større spørgeskema, der omfatter i alt 26 skalaer
Læs mereArbejdsmiljøgruppens problemløsning
Arbejdsmiljøgruppens problemløsning En systematisk fremgangsmåde for en arbejdsmiljøgruppe til løsning af arbejdsmiljøproblemer Indledning Fase 1. Problemformulering Fase 2. Konsekvenser af problemet Fase
Læs mereWORKSHOP. BLIV FRI for rygproblemer MED PILATES ARBEJDSHÆFTE BENTE TROMBORG. Side 1
WORKSHOP BLIV FRI for ryg-problemer MED PILATES ARBEJDSHÆFTE BENTE TROMBORG Side 1 Bliv fri for rygproblemer med pilates Mange accepterer at have ondt i ryggen, som om det er en naturlig ting at have.
Læs mereTil underviseren. I slutningen af hver skrivelse er der plads til, at du selv kan udfylde med konkrete eksempler fra undervisningen.
Til underviseren Her er nogle små skrivelser med information til forældrene om Perspekt 3. Du kan bruge dem til løbende at lægge på Forældreintra eller lignende efterhånden som undervisningen skrider frem.
Læs mereLokal bedømmelsesplan for naturfag niveau F til C
Lokal bedømmelsesplan for naturfag niveau F til C Den lokale bedømmelsesplan for naturfag niveau F til C tager udgangspunkt i de bindende og vejledende tekster fra Undervisningsministeriet, skolens overordnede
Læs mereBekendtgørelse om køreuddannelse til kategorier omfattet af direktiv 2006/126/EF om kørekort
BEK nr 1056 af 08/11/2012 (Gældende) Udskriftsdato: 29. august 2016 Ministerium: Justitsministeriet Journalnummer: Justitsmin., j.nr. 2011-802-0004 Senere ændringer til forskriften Ingen Bekendtgørelse
Læs mereUDKAST til Værdighedspolitik. (Orange silhuetter kommer)
UDKAST til Værdighedspolitik. (Orange silhuetter kommer) Et værdigt ældreliv i Albertslund Kommunerne skal i 2016 udarbejde en værdighedspolitik for perioden 2016 2019. værdighedspolitikken beskriver,
Læs mereMobning i dit barns klasse: hvad du kan gøre. Tag mobning alvorligt og reagér, hvis der er mobning i dit barns klasse.
Mobning i dit barns klasse: hvad du kan gøre Tag mobning alvorligt og reagér, hvis der er mobning i dit barns klasse. Indhold 1 Mobning er et udbredt problem 2 Tegn på dit barn bliver mobbet 3 Vær opmærksom
Læs mereMan kan dog også straffes ved kørsel med en promille under 0,5, hvis man kører usikkert.
Den lille teoribog Generelle hastigheder: 50 km/t indenfor tættere bebygget område 80 km/t udenfor tættere bebygget område 80 km/t motortrafikvej 130 km/t motorvej Bilens maksimum mål: (alle mål er med
Læs mereNotat. 20. februar 2014. Baggrundsnotat om taxi i busbaner. Opsummering
Notat Sagsnummer Sagsbehandler JEG Direkte +45 36 13 16 78 Fax - jeg@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 20. februar 2014 Baggrundsnotat om taxi i busbaner Opsummering Taxikørsel i
Læs mereRigspolitiet LÆRERVEJLEDNING OM KØREUDDANNELSEN TIL KATEGORI C. Version 3.07
Rigspolitiet LÆRERVEJLEDNING OM KØREUDDANNELSEN TIL KATEGORI C Denne lærervejledning er udarbejdet i tilknytning til Færdselsstyrelsens bekendtgørelse af 11. juni 1996 om undervisningsplan for køreuddannelsen
Læs mereDK Samlevejledning Vogn med tip
DK Samlevejledning Vogn med tip Texas A/S - Knullen 22 - DK-5260 Odense S - Denmark Tel. +45 6395 5555 - www.texas.dk - post@texas.dk 09.01 1. Indholdsfortegnelse 2. Sikkerhedsforeskrifter... 3 3. Identifikation...
Læs mereBrugervejledning. - Få balance i kroppen. Advance Mobility. Freedom
- Få balance i kroppen Brugervejledning Advance Mobility Freedom For at sikre dig og din passager bedst muligt, bør du læse disse instrukser inden brug af din jogger. Vigtigt, behold denne vejledning til
Læs mereBybusser: Primært nej. I nogle tilfælde er det dog muligt. Landevejsbusser: Nej X-busser: Nej
1: Vedrørende manuelle kørestole NT Midttrafik Sydtrafik BAT Movia FynBus A: Kan en person i en manuel kørestol komme med bussen ved egen hjælp (uden assistance fra hjælper eller chauffør)? Ja, hvis kunden
Læs mereAnsøgning om støtte til bil og fritagelse for vægtafgift
Ansøgning om støtte til bil og fritagelse for vægtafgift Efter Lov om Social Service 114 Cpr-nummer: Navn: Gade/vej, nr.: Postnummer, By: PERSONLIGE DATA: Tlf.-nummer: Civilstand: Enlig Samlever Gift Antal
Læs mereBrorsonskolens trafikpolitik
Brorsonskolens trafikpolitik Vores ambition er at give de bedste forudsætninger for, at elever, deres forældre og skolens medarbejdere kan færdes sikkert omkring skolen i og uden for skoletiden. Også på
Læs mereSikkerhedsbetemmleser for Kano og Kajak aktiviteter i Korsør Roklub
Sikkerhedsbetemmleser for Kano og Kajak aktiviteter i Korsør Roklub 1: Formål og gyldighed Formålet med disse sikkerhedsbestemmelser er at fremme sikker kano og kajakroning i Korsør Roklub. Disse sikkerhedsbestemmelser
Læs mereFra Fælles Mål til læringsmål for forløbet:
Mein Sport Af Christian Falkesgaard Brendholdt Kompetencenområder: Mundtlig kommunikation og skriftlig kommunikation Færdigheds-vidensområder: Lytning (trin 1, fase 3) Læsning (trin 1, fase 3) Tekster
Læs mere3. Bemærkninger: Der skal forevises udfyldte lektionsplaner for holdet, samt kopi af deltagernes kørekort.
Bilag B: Tjekliste for tilsyn på godkendt uddannelsescenter på baggrund af bekendtgørelse nr. 877 af 8. juli 2015 om kvalifikationskrav til visse førere af køretøjer i vejtransport. Orange punkter skal
Læs mereVed aktivt medborgerskab kan vi gøre Silkeborg Kommune til en attraktiv kommune med plads til alle. Silkeborg Kommunes Socialpolitik
Ved aktivt medborgerskab kan vi gøre Silkeborg Kommune til en attraktiv kommune med plads til alle. Silkeborg Kommunes Socialpolitik 1 Indhold Socialpolitikken og Socialudvalgets MVV... 3 Politikkens fokusområder...
Læs mereKursusmappe. HippHopp. Uge 29: Nørd. Vejledning til HippHopp guider HIPPY. Baseret på førskoleprogrammet HippHopp Uge 29 Nørd side 1
Uge 29: Nørd Vejledning til HippHopp guider Kursusmappe Baseret på førskoleprogrammet HippHopp Uge 29 Nørd side 1 HIPPY HippHopp uge_29_guidevejl_nørd.indd 1 06/07/10 10.42 Denne vejledning er et supplement
Læs mereLÆRERVEJLEDNING OM KØREUDDANNELSEN TIL KATEGORI B
LÆRERVEJLEDNING OM KØREUDDANNELSEN TIL KATEGORI B Denne lærervejledning er udarbejdet i tilknytning til Rigspolitiets bekendtgørelse nr. 164 af 13. februar 2009 om undervisningsplan for køreuddannelsen
Læs mereProcedure for ansættelse af nye medarbejdere
Procedure for ansættelse af nye medarbejdere Formål Denne procedure beskriver retningslinjerne for, hvordan Hotel- og Restaurantskolen håndterer: rekruttering af nye medarbejdere annoncering af ledige
Læs mereEvaluering af mentorordningen 1. april 2009-31. marts 2010
Evaluering af mentorordningen 1. april 2009-31. marts 2010 Faaborg-Midtfyn Kommune Pleje og Omsorg Måske kan jeg hjælpe dig En mentor er én, du kan snakke med om alt muligt. Jeg er ansat i Pleje og Omsorg
Læs mereVirksomheder uden ArbejdsMiljøOrganisation:
De nye regler om virksomhedens samarbejde om sikkerhed og sundhed er blevet til efter et trepartssamarbejde mellem Arbejdstilsynet og arbejdsmarkedets parter i 2009. De grundlæggende regler om arbejdsmiljøorganisationens
Læs mereTildeling af 9 tilladelser til taxikørsel med vilkår.
Punkt 25. Tildeling af 9 tilladelser til taxikørsel med vilkår. 2013-47974. By- og Landskabsforvaltningen indstiller, at By- og Landskabsudvalget godkender, at 9 tilladelser til taxikørsel tildeles efter
Læs mereReagér på bivirkninger
Reagér på bivirkninger - Og hjælp med at gøre medicin mere sikker for alle Vejledning til PowerPoint-præsentation om bivirkninger 2 Indhold 1. Indledning 2. Introduktion til slides 3. Opfølgning på undervisning
Læs mereRingkjøbing Landbobank s Adfærdskodeks (Code of Conduct)
Ringkjøbing Landbobank s Adfærdskodeks (Code of Conduct) Indledning Bestyrelsen i Ringkjøbing Landbobank ønsker med dette Adfærdskodeks at udstikke er række regler og retningslinjer til bankens medarbejdere
Læs mereVejledning til Uddannelsesplan for elever i 10. klasse til ungdomsuddannelse eller anden aktivitet
Vejledning til Uddannelsesplan for elever i 10. klasse til ungdomsuddannelse eller anden aktivitet Om uddannelsesplanen Uddannelsesplanen er din plan for fremtiden. Du skal bruge den til at finde ud af,
Læs mereInformation om støtte til handicapbil efter Servicelovens 114
Information om støtte til handicapbil efter Servicelovens 114 Du kan søge om støtte til køb af bil, hvis du, som følge af et varigt handicap, ikke kan få dækket dit kørselsbehov på anden måde end ved brug
Læs mereSamarbejde om arbejdsmiljø på midlertidige eller skiftende arbejdssteder på bygge- og anlægsområdet
Samarbejde om arbejdsmiljø på midlertidige eller skiftende arbejdssteder på bygge- og anlægsområdet At-vejledning F.3.4 Maj 2011 Erstatter At-vejledning F.2.7 Sikkerheds- og sundhedsarbejde på midlertidige
Læs mereSygefraværspolitik i Statens Administration
Side 1 af 6 Sygefraværspolitik i Statens Administration 27. april 2011 Indhold Formål... 1 Hvornår og hvordan melder du dig syg?... 2 Hvornår og hvordan melder du dig rask?... 2 Kontakt til den sygemeldte
Læs mereIndgåelse af aftaler med sikkerhedsmæssigt indhold
Indgåelse af aftaler med sikkerhedsmæssigt indhold Indsæt billede her 8,1 cm. højt x 16,3 cm. bredt - Differentiering af krav i henhold til type Sessionen Baggrund samt erfaringer fra tilsyn De lovmæssige
Læs mereEvaluering af Kandidatuddannelsen i pædagogisk filosofi
Evaluering af Kandidatuddannelsen i pædagogisk filosofi På Kandidatuddannelsen i pædagogisk filosofi blev der i efteråret 2009 udbudt undervisning på følgende fem moduler:,, Viden og dannelse i pædagogisk-filosofisk
Læs mereNotat om håndtering af aktualitet i matrikulære sager
Notat om håndtering af aktualitet i matrikulære sager Ajourføring - Ejendomme J.nr. Ref. lahni/pbp/jl/ruhch Den 7. marts 2013 Introduktion til notatet... 1 Begrebsafklaring... 1 Hvorfor er det aktuelt
Læs mereVejledning til ledelsestilsyn
Vejledning til ledelsestilsyn Ledelsestilsynet er et væsentligt element i den lokale opfølgning og kan, hvis det tilrettelægges med fokus derpå, være et redskab til at sikre og udvikle kvaliteten i sagsbehandlingen.
Læs mereGode råd om læsning i 3. klasse på Løjtegårdsskolen
Gode råd om læsning i 3. klasse på Løjtegårdsskolen Udarbejdet af læsevejlederne september 2014. Kære forælder. Dit barn er på nuværende tidspunkt sikkert rigtig dygtig til at læse. De første skoleår er
Læs mereBorgerne i Tybjerg-området kan køres til og fra Borgerservice i Fensmark. Dette selvom Fensmark er beliggende inden for bykernen.
Udbud efter forhandling: T3 - Udbud af Oplands-Taxa i Næstved Kommune Spørgsmål og Svar Vejledning Nedenfor følger Movias løbende besvarelse af spørgsmål til udbuddet samt eventuelle ændringer. Alle svar
Læs mereRammer til udvikling hjælp til forandring
Rammer til udvikling hjælp til forandring Ungdomskollektivet er et tilbud til unge, som i en periode af deres liv har brug for hjælp til at klare tilværelsen. I tæt samarbejde tilrettelægger vi individuelle
Læs mereDen fælles strategi for rehabilitering skal bidrage til at skabe et fælles basisfundament for tilgangen til rehabilitering i Ældre og Handicap.
Ældre- og Handicapomra dets strategi for rehabilitering Formål I Skanderborg Kommune tager vi udgangspunkt i borgerens egne ressourcer, fordi vi mener, at alle har noget at bidrage med. Det betyder, at
Læs mere1. Læsestærke børn i Vores Skole
1. Læsestærke børn i Vores Skole Vores forældre kan lære at styrke børnenes læsefærdigheder Forældre kan bruges endnu mere til at fremme børnenes læsefærdigheder. Vi kan give dem gode råd og brugbare redskaber
Læs mereCITY SENSE VIBORG INDHOLD. 1 Indledning og baggrund 2 1.1 Forudsætninger 3 1.2 Fejlkilder og usikkerheder 3
VIBORG KOMMUNE CITY SENSE VIBORG AFRAPPORTERING, EFTERÅR 2015 ADRESSE COWI A/S Visionsvej 53 9000 Aalborg TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk INDHOLD 1 Indledning og baggrund 2 1.1 Forudsætninger
Læs mereGør tanke til handling VIA University College. Skejby trivsel i verdensklasse
Gør tanke til handling VIA University College Skejby trivsel i verdensklasse FORÅR 2016 VIA University College 3 Skejby Trivsel i verdensklasse Ambitionerne er høje, når vi taler om sundhed og trivsel
Læs mereKonsekvenser af direkte adgang til fysioterapeut
N O T A T Konsekvenser af direkte adgang til fysioterapeut Direkte adgang til fysioterapi uden en henvisning fra patientens praktiserende læge kræver en ændring i både overenskomsten med Danske Fysioterapeuter
Læs mereSkolers arbejde med at forberede elever til ungdomsuddannelse
Skolers arbejde med at forberede elever til ungdomsuddannelse Denne rapport belyser, hvordan folkeskoler, og i særlig grad udskolingslærere, arbejder med at forberede deres elever til at påbegynde en ungdomsuddannelse.
Læs mereLederadfærdsanalyse II egen opfattelse af ledelsesstil
Lederadfærdsanalyse II egen opfattelse af ledelsesstil Instruktion Formålet med Lederadfærdsanalyse II Egen er at give dig oplysninger om, hvordan du opfatter din ledelsesstil. I det følgende vil du blive
Læs mereLederuddannelsen Den Bevidste Leder
Lederuddannelsen Den Bevidste Leder FORMÅL Formål med uddannelsen Ledelse handler om at få resultater gennem mennesker. Bevidste ledere er en forudsætning for at skabe attraktive arbejdspladser, og bevidst
Læs mereUddannelsesordning for uddannelsen til Tandklinikassistent
1. Ikrafttrædelsesdato: Den 1. august 2015 Uddannelsesordning for uddannelsen til Udstedt af det faglige udvalg for i henhold til bekendtgørelse nr. 292 af 28. marts 2015 om erhvervsuddannelsen til. 2.
Læs mereInformation om afløsning i eget hjem
Information om afløsning i eget hjem MYNDIGHED Information SUNDHED OG OMSORG Struer Kommunes ældrepolitik Det overordnede mål for Struer Kommunes ældrepolitik er at støtte kommunens ældre i at leve et
Læs mereKøbenhavns Kommune Bygge- og Teknikforvaltningen Vej & Park Trafik og Plan, Trafikafvikling
Københavns Kommune Bygge- og Teknikforvaltningen Vej & Park Trafik og Plan, Trafikafvikling Tlf.: 33 66 35 90, Fax: 33 66 71 31, E-mail: helar@btf.kk.dk NOTAT DATO : 8. oktober 2004 TIL : Vejdirektoratet
Læs mereEvalueringsplan for HHX
Evalueringsplan for HHX Evalueringsplanen beskriver, hvordan Handelsgymnasiet Ribe gennemfører både den løbende evaluering af den enkelte elev og en evaluering af planlægningen og gennemførslen af undervisningen
Læs mereET UNDERVISNINGSFORLØB I NYCIRKUS I IDRÆT
ET UNDERVISNINGSFORLØB I NYCIRKUS I IDRÆT Forløbets varighed: 5 undervisningsgange af 2 x 45 min. Formål: - at inddrage nycirkus som kropslig kunstart i idrætsundervisningen - at eleven bliver præsenteret
Læs mereÆndringsforslag. til. Forslag til: Landstingsforordning nr. xx af xx måned 2008 om ændring af landstingsforordning om hjælp til børn og unge.
3. november 2008 EM2008/10 Ændringsforslag Forslag til: Landstingsforordning nr. xx af xx måned 2008 om ændring af landstingsforordning om hjælp til børn og unge Fremsat af Landsstyret til anden behandling.
Læs mereArbejdskursus i planlægning af kommunal tandpleje 2010
Opgave 1 Rammerne for den kommunale tandplejes arbejde og lokalsamfundet Formålet med opgaven er, at I opnår en forståelse for, hvilke rammer, den kommunale tandpleje arbejder indenfor. I skal afdække
Læs mereLÆRERVEJLEDNING OM KØREUDDANNELSEN TIL STOR LASTBIL (KATEGORI C)
LÆRERVEJLEDNING OM KØREUDDANNELSEN TIL STOR LASTBIL (KATEGORI C) Denne lærervejledning er udarbejdet i tilknytning til Rigspolitiets bekendtgørelse nr. 1310 af 28. november 2014 om undervisningsplan for
Læs mereFORSLAG TIL SUPPLERENDE TRÆNING FOR 10-KÆM- PERNE
FORSLAG TIL SUPPLERENDE TRÆNING FOR 10-KÆM- PERNE Vi vil anbefale deltagerne på 10-kæmperne at træne tre gange om ugen, hvilket vil sige, at det vil være godt, hvis du træner yderligere én gang om ugen
Læs mereUnge med særlige behov og seksualitet. v. Kim Steimle Rasmussen, SUMH Mette Gundersen, Sex & Samfund
Unge med særlige behov og seksualitet v. Kim Steimle Rasmussen, SUMH Mette Gundersen, Sex & Samfund Program Introduktion Særlige temaer og problematikker Case del 1: Charlotte onanerer i timen Case del
Læs mereRapport fra lovpligtigt uanmeldt tilsyn hos borgere, der ikke bor på plejecenter
Rapport fra lovpligtigt uanmeldt tilsyn hos borgere, der ikke bor på plejecenter Faxe Syd den 9. oktober 2013 Privat leverandør af hjemmepleje Tilsynet blev udført af konsulent Annelise Dehn og ekstern
Læs mereEt træningstilbud til borgere med erhvervet hjerneskade
Et træningstilbud til borgere med erhvervet hjerneskade Træningen Træningstilbuddet foregår primært i et privat fitnesscenter, men kan også foregå ude enten i form af ture i skoven eller lignende. Det
Læs mereSkolepolitiske mål 2014-2018. - unikke skoler i et fælles skolevæsen
Skolepolitiske mål 2014-2018 - unikke skoler i et fælles skolevæsen Indhold Hvorfor denne publikation? Denne publikation indeholder Hjørring Kommunes 5 nye skolepolitiske mål. Til hvert mål er der formuleret
Læs mereGode råd til bilferien
Gode råd til bilferien Gode råd til bilferien Der er nogle særlige ting, du skal være opmærksom på, hvis du vælger at tage bilen med på ferie. Vi vil gerne gøre vores til, at du får en god bilferie, og
Læs mereBekendtgørelse om manuel håndtering af byrder i forbindelse med offshore olie- og gasaktiviteter m.v. 1)
BEK nr 846 af 29/06/2015 (Gældende) Udskriftsdato: 3. juli 2016 Ministerium: Beskæftigelsesministeriet Journalnummer: Beskæftigelsesmin., Arbejdstilsynet, j. nr. 20159000059 Senere ændringer til forskriften
Læs mereNEXTWORK er for virksomheder primært i Nordjylland, der ønsker at dele viden og erfaringer, inspirere og udvikle hinanden og egen virksomhed.
Erfagruppe Koncept NEXTWORK er et billigt, lokalt netværk for dig som ønsker at udvikle dig selv fagligt og personligt og gøre dig i stand til at omsætte viden og erfaringer til handlinger i dit daglige
Læs mereSæt ord pa sproget. Indhold. Mål. November 2012
Sæt ord pa sproget November 2012 Indhold Mål... 1 Baggrund... 1 Projektets mål... 1 Sammenhæng... 2 1 Beskrivelse af elevernes potentialer og barrierer... 2 2 Beskrivelse af basisviden og hverdagssprog...
Læs mereDagplejepædagogen. En garant for pædagogisk kvalitet i dagplejen
Dagplejepædagogen En garant for pædagogisk kvalitet i dagplejen Forord Det er dagplejens opgave at tilbyde børnene tryghed, nærvær og et udviklende miljø. Den enkelte dagplejer skal derfor trives i sit
Læs mereBLIV KLOGERE PÅ HØREAPPARATER
BLIV KLOGERE PÅ HØREAPPARATER Skal du til at bruge høreapparater for første gang? Høreapparater gør det nemmere og mere behageligt for dig at lytte. Du kan forvente at høre de fleste lyde bedre og forstå
Læs mereStudieplan Marketing studieretning Grenaa Handelsskole 2009-2012
Marketing studieretning Grenaa Handelsskole 2009-2012 1 Indledning Denne studieplan er den overordnede plan for undervisningen i 2. til 6. semester i din klasse (fra afslutningen af grundforløbet til og
Læs mereBilag 4: Transskription af interview med Ida
Bilag 4: Transskription af interview med Ida Interviewet indledes med, at der oplyses om, hvad projektet i grove træk handler om, anonymitet, og at Ida til enhver tid kan sige, hvis der er spørgsmål hun
Læs mereKommuneplantillæg 1. til Kommuneplan 2013-2025 - Klimatilpasningsplan
Kommuneplantillæg 1 til Kommuneplan 2013-2025 - Klimatilpasningsplan Kommuneplantillæg 1 Hørsholm Kommune Indholdsfortegnelse Redegørelse... 3 Baggrund og forudsætninger... 3 Klimaændringer... 3 Risikobilledet...
Læs mereTilbud til Ældre Kvalitetsstandarder 2010
Tilbud til Ældre Kvalitetsstandarder 2010 MÅL OG VÆRDIER Det er Byrådet i Allerød Kommune, som fastsætter serviceniveauet på ældreområdet. Byrådet har dermed det overordnede ansvar for kommunens tilbud.
Læs mereMED-aftale. Midtjysk Brand og Redning
MED-aftale Midtjysk Brand og Redning April 2016 Forord: Denne aftale udgør den overordnede ramme for samarbejdet mellem ledelse og medarbejdere og gælder for alle ansatte i MJBR. MED-aftalen er et vigtigt
Læs mereUdsættelse af skolestart 2016/17. Udsættelse af skolestart 2010/11
Udsættelse af skolestart 2016/17 Udsættelse af skolestart 2010/11 Dialogredskab til brug for vurdering af skoleudsættelse - til brug for daginstitutionsledere, børnehaveklasseledere og forældre. Ifølge
Læs mereBørn og Unge sekretariatet 2013. Holbæk Kommunes tilsyn med dagtilbud
Børn og Unge sekretariatet 2013 Holbæk Kommunes tilsyn med dagtilbud Formål med tilsyn: Baggrund for tilsyn med dagtilbud Holbæk Kommune har pligt til at sikre, at dagtilbuddene lever op til lovgivningen
Læs mere6150 9135935 MOSRIVE / STENRIVE 100 CM.
6150 9135935 MOSRIVE / STENRIVE 100 CM. Samle vejledning Bruger vejledning Vedligeholdelse Reservedele DAVIDSENshop.dk Industrivej 36 DK-6580 Vamdrup Tlf.: 78 77 48 00 e-mail: mail@davidsenshop.dk REGLER
Læs mereSpørgsmål/svar til Kravspecifikation
Spørgsmål/svar til Kravspecifikation 1) Se Dokumentet Kravspecifikation.rev.1. pkt. 1.1. bilag A.1. Kravspecifikation 1.1 står der aftalens periode er 2 år med option på 2 x 12 mdr. i udbuddet står der
Læs mereTorsdag. Ryg og skuldre. Bent over barbell rows. 4 sæt x 8 gentagelser. Pull ups. 4 sæt x 8 gentagelser. Cable rows 4 sæt x 10 gentagelser
Introduktion Dette 5-dages begynderprogram er baseret på noget der ligner Layne Nortons PHAT-program, men er stadigvæk holdt relativt simpelt uden alt for mange overflødige øvelser. Det er dog fordelagtigt
Læs mereICF-CY kapitler på området for børn og unge med handicap
kapitler på området for børn og unge med handicap www.aarhus.dk/effekt EFFEKTVURDERING kapitler Faktor 1: Udvikling og adfærd -kapitler under undertemaet: Følelses- og adfærdsmæssige og identitetsforhold
Læs mereRaketten - klar til folkeskolereformen
Ringetider 1. time 8.00-8.45 2. time 8.45-9.30 Pause 3. time 10.00-10.45 4. time 10.45-11.30 Pause 5. time 12.00-12.45 6. time 12.45-13.30 Pause 7. time 13.45-14.30 Raketten - klar til folkeskolereformen
Læs mere2016-13. Uhjemlede begrænsninger i mulighed for selvstudium ved køreuddannelsen. 9. marts 2016
2016-13 Uhjemlede begrænsninger i mulighed for selvstudium ved køreuddannelsen På baggrund af nogle konkrete klagesager rejste ombudsmanden af egen drift en sag over for bl.a. Transport- og Bygningsministeriet.
Læs mereStormøde onsdag d. 9. juni 2011
Stormøde onsdag d. 9. juni 2011 Dilemma 1: Frihed/ferier udenfor planlagte skoleferier Der er 200 skoledage pr. skoleår. Der er et lovpligtigt krav om et minimumstimetal, der skal overholdes. Desuden er
Læs mereMediepolitikken tager udgangspunkt i Hvidovre kommunes plan På vej mod digital dannelse 2012-2015.
Mediepolitik for fritidshjemmet/fritidsklubben Ærtebjerg - januar 2014. Mediepolitikken tager udgangspunkt i Hvidovre kommunes plan På vej mod digital dannelse 2012-2015. De konkrete mål for Digital Dannelse
Læs mereVuggestuen Mælkebøtten
Vuggestuen Mælkebøtten en Bevægelsesinstitution med fokus på Grundmotorikken 1 Scootertur rundt om de store bakker Tur på de små bakker 2 Vuggestuen Mælkebøtten er en Bevægelsesvuggestue med fokus på Grundmotorikken
Læs mereSpørgsmål og svar til EU-udbud 2010/S 58-0865 Udbud af skolekørsel i Skive Kommune. 22. april 2010.
Spørgsmål og svar til EU-udbud 2010/S 58-0865 Udbud af skolekørsel i Skive Kommune. 22. april 2010. SPØRGSMÅL 1. Vedr. Tilbudsblanket (pakke 1-8): Man skal angive en års pris og en timepris, hvad hvis
Læs mereSpørgsmål/svar er opdateret den 8. april 2016.
Version 1.0 LEMVIG KOMMUNES 1. UDBUD AF SPECIALKØRSEL SPØRGSMÅL/SVAR TIL UDBUDSMATERIALET Spørgsmål/svar er opdateret den 8. april 2016. Nr. Spørgsmål Svar Besvarelsesdato 1. Er Lemvig Kommunes 1. udbud
Læs mereSkoletransportvaner i Odense Kommune 2015
Notat Skoletransportvaner i Odense Kommune 2015 Baggrund Børns transport til skole er meget vigtig flere skal gå og cykle til skole, da det er godt i forhold til trafikken, sundheden og evnen til indlæring.
Læs mereDer har i flere år været overvejelser om at opgradere busbetjeningen på den tværforbindelse linje 18 dækker fra Friheden Station til Nordhavn Station.
Notat Til: Hvidovre Kommune Kopi til: Københavns Kommune, Frederiksberg Kommune Sagsnummer Sagsbehandler TOR Direkte +45 36 13 16 40 Fax - TOR@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 9.
Læs mereTema om forebyggelse af vold og trusler mellem brugerne indbyrdes. Dok.nr. 14/01741-2/ RI
Tema om forebyggelse af vold og trusler mellem brugerne indbyrdes Dok.nr. 14/01741-2/ RI 2/7 Hvad har temaet ført til? Forebyggelse af vold og trusler mellem brugerne indbyrdes var tema for de tilsynsbesøg,
Læs mereDet siger FOAs medlemmer i ældreplejen om besparelser, bad og rengøring
FOA Kampagne & Analyse 29. oktober 2009 Det siger FOAs medlemmer i ældreplejen om besparelser, bad og rengøring Denne undersøgelse er gennemført på forbundets elektroniske medlemspanel i oktober måned
Læs mereNår mor eller far er ulykkesskadet. når mor eller far er ulykkesskadet
Når mor eller far er ulykkesskadet når mor eller far er ulykkesskadet 2 Til mor og far Denne brochure er til børn mellem 6 og 10 år, som har en forælder, der er ulykkesskadet. Kan dit barn læse, kan det
Læs mereStil krav til din udvikling. - og få mere ud af samtalen med din leder. Anbefalinger og inspiration til faglige repræsentanter
Stil krav til din udvikling - og få mere ud af samtalen med din leder Anbefalinger og inspiration til faglige repræsentanter Sæt udviklingssamtalen og udviklingsplanen på dagsordenen Når medarbejderen
Læs mere