KONTOR + ERHVERV - HOLMBLADSGADE /FORSLAG B (151%) SAGSNUMMER DATO

Transkript

1 KONTOR + ERHVERV - HOLMBLADSGADE /FORSLAG B (151%) SAGSNUMMER DATO

2 KONTEKST BAGGRUND I 2007 erhvervede BOKA GROUP A/S grunden Holmbladsgade 113, beliggende på Amager. Projektgrunden er afgrænset af Holmbladsgade og Prags Boulevard i hhv. sydlig og nordlig retning samt af to kontorejendomme. Den konkrete projektgrund henstår i dag ubenyttet, og det er derfor ønsket, at omdanne grunden, således at den vil bidrage til en positiv udvikling af nærområdet. Sommeren 2008 søgte Årstiderne Arkitekter på vegne af BOKA GROUP A/S ansøgning om byggetilladelse på baggrund af lokalplan nr. 53. Københavns kommune udstedte foråret 2009 byggetilladelse. Det ansøgte indeholdte butikker i 2 etager samt liberalt serviceerhverv. BOKA GROUP A/S har i samarbejde med Årstiderne Arkitekter A/S, efter anmodning fra København Kommunes planafdeling, udarbejdet nærværende argumentation for ændring af tidligere udarbejdet og ansøgt projekt. Hovedformålet med skitseoplægget er således at berige Prags Boulevard og Holmbladsgade med en attraktiv og levende kontorbebyggelse, som vil bidrage positivt til kvarteret som helhed. LUFTFOTO HOLMBLADSGADE-KVARTERET I 1997 begyndte et kvarterløftprojekt i området omkring ejendommen. Denne massive kvarterløftsindsats har bidraget til, at området ikke længere fremstår som et nedslidt kvarter, men i stedet et attraktivt og levende område med et varieret erhvervsliv, en bred vifte af caféer og småbutikker, forskellige boligtypologier, idræts- og kulturinstitutioner og grønne pletter til udendørs ophold og leg. Projektidéen, der arbejdes med, skal ses som en forlængelse af denne positive transformation, som kvarteret har undergået i de sidste 12 år. I udviklingen af skitseoplægget for grundens omdannelse, er der samtidig lagt stor vægt på en række af de visioner og nøgleord for den kommende planlægning i København, som er udtrykt i forslag til Kommuneplan 2009 for Københavns Kommune. I kommuneplanforslaget beskrives en overordnet vision om at gøre København til en tænkende storby, og konkret peges der i kommuneplanforslaget på en række tiltag eller såkaldte udviklingsløfter, som skal medvirke til at virkeliggøre denne vision. Det er særligt tiltaget om Den bæredygtige by, som nærværende projekt har taget sit afsæt i. Herunder er der konkret arbejdet med principper omkring fortætning af bygningsmassen samt begrønning i form af grønne udeopholdsrum. I forslag til Kommuneplan 2009 udlægges grunden til område for serviceerhverv, S2, herunder administration, liberale erhverv, butikker, hoteller og erhvervs- og fritidsundervisning, grundskoleundervisning samt håndværk og andre virksomheder, der naturligt kan indpasses i området. For grunden gælder endvidere, at den maksimale bebyggelsesprocent er 150, den maksimale bygningshøjde er 24 meter og friarealprocenten for erhverv er 10. Det er dog et ønske for projektets gennemførelse at forhøje bebyggelsesprocenten fra 150 til 175. GRUNDEN BILLEDER FRA GRUNDEN

3 PROJEKTET Projektet indeholder i alt ca m² bebyggelse svarende til en bebyggelsesprocent på ca. 151%. Bebyggelsen vil primært blive anvendt til kontor- og serviceerhverv. Kontorbebyggelsen tænkes som et kontorfællesskab med lejemål af varierende størrelser. En forskellig sammensætning af brugere i og udenfor huset vil danne en særlig dynamik, idet grunden aktiveres på forskellige tider af dagen, hvorved området beriges på mange måder. Bebyggelsen placeres i hovedsagen som ét samlet kompleks i 4 etager, hvoraf den nederste etage delvist er til parkering/ankomst og de øverste 4 etager er til kontor- og erhvervsformål. Hoveddisponeringen har taget sit afsæt i konteksten og består af to kontorstænger, der spænder imellem de to gadeforløb Holmbladsgade og Prags Boulevard. En mellembygning indeholdende fællesfunktioner sammenbinder de to kontorstænger og der dannes to ligeværdige uderum, der indbyder til udendørs ophold. Med denne disponering af bygningsmasser og grønne forløb skabes en stærk forbindelse imellem Holmbladsgade og Prags Boulevard. De to kontorstænger forholder sig samtidig direkte til nabobebyggelserne. Den ene af stængerne knyttes imod den mørke naboejendom mod øst, hvorved karréen færdigsluttes. Den anden kontorstang vil derved fremstå mere solitær, og via en tilbagetrækning fra Holmbladsgade danne en fl ot overgang, som samtidig indbyder til ankomst og adgang til bebyggelsen. Bebyggelsens facader tænkes udført i et moderne udtryk med respekt for den omkringliggende kontekst. Projektet lægger op til et facadekoncept, hvor de ydre facader imod nabofacaderne optager den primære facaderytme, mens der arbejdes mere frit med de inderliggende kontorfacader. Et farveskift i bebyggelsen vil kunne accentuere bygningens hovedgreb omkring det grønne landskabelige træk Grønningen. Den primære vejtilslutning til kontorbebyggelsen sker via Holmbladsgade, og der er ligeledes mulighed for udkørsel til Prags Boulevard. I slippet mellem det kommende projekt og den hvide naboejendom mod vest, skabes en forbindelsesvej på tværs med indkørsel til et parkeringsområde på terræn. Der påtænkes en begrønning af denne forbindelseslinje imellem Holmbladsgade og Prags Boulevard, således at denne også kan benyttes til gennemgang for kvarterets beboere. Hævet gårdrum Grønning/ankomst

4 KONCEPT FORTÆTNING OG BEGRØNNING Stationsnærhed Projektets relative høje bebyggelsesprocent kan muliggøres, idet området ligger i en afstand af ca. 550 meter til Lergravsparken, som er den nærmest beliggende metrostation. Dette princip omkring fortætning i stationsnære bydele er helt i tråd med forslaget til Kommuneplan 2009, som konkret peger på, at fortætningen vil øge grundlaget for den kollektive trafi k, medvirke til at skabe varieret byliv med en blanding af funktioner samt at sikre en god økonomi i byudviklingen. PRAGS BOULEVARD DEN ÅBNE SKÆRM PLATEAU HAVE DEN ÅBNE SKÆRM BINDING PARKERING KANTINE GRØNNING Kombinationen af tæthed og nærheden til den kollektive trafi k medfører et mindsket behov i antallet af parkeringspladser. I stedet for at skulle anlægge store, arealkonsumerende parkeringsflader frigives dermed plads til andre formål. Samtidig hermed planlægges bebyggelsen opført i 4-5 etager, hvorved der arbejdes i højden frem for at placere al bebyggelse på terræn. Dette frigiver ligeledes plads til andre formål på terræn. BINDING SKALLEN GRØNNING I skitseoplægget er der konkret arbejdet med en sammenhængende grøn fl ade, som pakker parkeringspladserne ind. Projektet søger dermed visuelt at mindske synligheden af parkeringspladserne, og i stedet fremhæve det grønne, hvorved der skabes et indbydende og særligt ankomst- og opholdsareal, som vil medvirke til at forbedre vilkårene for et mangfoldigt og levende byliv i kvarteret. GRØNING BYGNING B BINDING BYGNING A Der er relativt få grønne friområder og grønne træk i Holmbladsgade-kvarteret, ligesom der er mangel på frodige områder og gode udendørs opholdsmuligheder, som f.eks. pladser og torve samt offentlige legearealer. Derfor kan der etableres et grønt område til brug for husets såvel som kvarterets beboere. HOLMBLADSGADE DISPONERING PARKERING LEJEMÅL KANTINE PARKERING LOGISTIK

5 AREALER Grund (Matrikel nr. 38D) Adresse: Holmbladsgade 113, København S m² Kælder: m² Stueplan: m² 1.Sal - 3.Sal (Grundplan ca m²) m² Samlet bebyggelse i projekt: m² Bebyggelsesprocent: 151 % Forventet P-krav 1 PP pr. 150 m²: 68 P-pladser Parkering på terræn: 93 P-pladser Parkering i kælder: 167 P-pladser Samlet parkering i projekt: 260 P-pladser Sitplan 1:1000

6 PLAN NIVEAU 0 1:500

7 PLAN NIVEAU 1 1:500

8 PLAN NIVEAU :500

9 KÆLDER - AREALER 1:500

10 FACADER1:500 UDTRYK Facaderne er tænkt udført i et enkelt og nutidigt formsprog med en bygningskrop i betonelementer sort og hvid afsyret beton. For at styrke den overordnede ide med det grønne skår, er facaderne ud til det grønne strøg skitseret i en hvid beton med en komposition af glasåbninger og diverse farvede fyldninger. Vertikale vinduesbånd kædes sammen og står i kontrast til husets øvrige horisontale glasåbninger.

11 SNIT 1:500

12 KONTEKST - HØJDER Bygningen respekterer mod vest det fine hvide hus og opføres således en etager lavere. Mod øst resulterer det i at bygningen blive hele to etager lavere en nabobygningen incl. penthouse. Bygningen virker lidt klemt Inde mellem de to noget højere nabobygninger. Derfor foretrækkes forslag A, hvor facadelinien fra den omkringliggende kontekst optages i den nye bebyggelse. MODELFOTOS

13 PERSPEKTIV FRA HOLMBLADSGADE