TRAFIKSIKKERHEDSTILTAG VED KARISE SKOLE 27. JANUAR 2016 TEKNISK NOTAT
|
|
- Sven Frank
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 TRAFIKSIKKERHEDSTILTAG VED KARISE SKOLE TEKNISK NOTAT 27. JANUAR 2016 Hougaard Trafik Vagtelvej 7, 4700 Næstved Tlf
2 INDHOLDSFORTEGNELSE INDHOLDSFORTEGNELSE... 1 INDHOLD... 3 BAGGRUND OG FORMÅL... 4 TRAFIKARBEJDSGRUPPE... 5 BESKRIVELSE... 5 STØRRE ÆNDRINGER PÅ VEJNETTET INDEN FOR DE SIDSTE 5 ÅR... 6 TRAFIKOPLYSNINGER... 6 UHELDSANALYSE... 6 SKOLEVEJSANALYSE... 7 BESIGTIGELSE... 8 FOKUSOMRÅDER... 9 T-krydset Skolegade/Møllevej... 9 T-krydset Skolegade/skolesti langs Karise skole Skolegade ud for Karise skole Karl af Riises Vej Cykelsti bag Nørrebro vejen på Skolegade/Bredgade Utrygge krydsningspunkter på skolevejen LØSNINGSFORSLAG OG ØKONOMIOVERSLAG Side 2 af 14
3 INDHOLD Projekt: Bygherre: Udarbejdet af: Trafiksikkerhedstiltag ved Karise Skole Faxe Kommune, att.: Michael Paaske, Center for Ejendomme Rikke Hougaard Sørensen, Hougaard Trafik Dato: 27/ Side 3 af 14
4 Søndergade BAGGRUND OG FORMÅL Faxe kommune har anmodet Hougaard Trafik om at undersøge de trafikale forhold ved Karise Skole samt at foreslå muligheder for at forbedre disse. Formålet er at skabe sikkerhed og tryghed for de skolebørn, som cykler eller går til og fra skolen. De veje, som er blevet besigtiget og analyseret i denne undersøgelse, er Skolegade, Møllevej, Nørrebro, Karl af Riises Vej, Bredgade og Søndergade, som er hhv. de veje der ligger omkring skolen samt byens gennemgående veje. Figur 1: Oversigtskort over Karise by (vejman.dk) Side 4 af 14
5 TRAFIKARBEJDSGRUPPE Der er oprettet en arbejdsgruppe i forbindelse med projektet. Gruppens formål er i samarbejde med Faxe kommune og rådgiver, at finde de bedste løsninger til forbedring af skolevejene og at være med til at integrere løsningerne hos skolens elever og forældre. Arbejdsgruppen har afholdt to møder i forbindelse med udarbejdelsen af projektet. Her blev drøftet de lokale forhold og problemstillinger samt de foreslåede løsninger. Efter arbejdsgruppens ønske har der desuden været afholdt et møde med SP Medical, hvor de trafikale forhold i T-krydset Skolegade/Møllevej blev diskuteret. BESKRIVELSE Byens hovedåre er Skolegade/Bredgade som forløber gennem byen i østlig/vestlig retning. Ud fra denne og nord for forløber Karl af Riises Vej med adgang til landevejen Dalbyvej. Ud fra Bredgade og syd for forløber Søndergade med adgang til landevejen Køgevej. Fra Karl af Riises Vej er der adgang til boligområder. På de sidste 400 meter af strækningen op mod Dalbyvej er der udelukkende sideveje i vejens østlige side. Vejen er afmærket med brede kantlinjer samt en vognbanelinje. Det er etableret 3 bump mellem Hjortens Flugt og Nørrebro. Søndergade er gennemfartsvej fra Køgevej og ind til Bredgade. Vejen er en boligvej med parkerede biler i begge sider af vejen. Langs Skolegade/Bredgade er der enkelte butikker samt et supermarked. Cirka midt i centrum ligger stationen, og banen forløber gennem byen i nordøstlig/sydvestlig retning. På Bredgade er der opsat bomanlæg således at vejen spærres, når der kommer tog. Skolegade/Bredgade er afmærket som 2-1 vej meter vest for baneanlægget ligger Karise skole i den sydlige side af Skolegade. Over for skolen ligger SFOen Tandhjulet. Ud for skolen er Skolegade hastighedsdæmpet med bump og indsnævringer og med en anbefalet hastighed på 30 km/t. Derudover er der fodgængerfelt som er anlagt på det sted, hvor børnene bliver ledt fra skole til SFO og omvendt. Umiddelbart øst for skolen ligger Møllevej i Skolegades sydlige side. Vejen er blind og fører ned mod virksomheden SP Medical. Der kører en del sættevognstog til og fra virksomheden dagligt. Fra Møllevej er der ligeledes adgang til skolens sportshal og parkeringsanlæg. Langs Møllevej ligger desuden en børnehave. Møllevej er forholdsvis smal og med fortov i vejens vestlige side. Der er en skolesti, som forløber i nordlig/sydlig retning fra Skolegade til skolens hal. Skolens elever opfordres til ikke at cykle langs Møllevej, men i stedet at anvende skolestien. Denne opfordring indgår i skolens trafikpolitik. Det er særligt de store elever som hører til i de sydligste bygninger og dermed også dem, der bruger stien. De små elever har lokaler nær Skolegade, så de har en kort gangrute mellem skole og SFO. Side 5 af 14
6 STØRRE ÆNDRINGER PÅ VEJNETTET INDEN FOR DE SIDSTE 5 ÅR Der er i 2013 etableret 2-1 vej på Skolegade/Bredgade samt fodgængerfelt i T-krydset Skolegade/Møllevej. TRAFIKOPLYSNINGER Den generelle hastighedsbegrænsning på 50 km/t er gældende i Karise by. Der er foretaget følgende målinger på de undersøgte veje: Bredgade: Gennemsnitshastighed er 45,5 km/t og ÅDT er Karl af Riises Vej: Gennemsnitshastighed er 44,8 km/t og ÅDT er 945 Skolegade: Gennemsnitshastighed er 43,6 km/t og ÅDT er Søndergade: Gennemsnitshastighed er 41,9 km/t og ÅDT er Tunge køretøjer samt busser udgør % af samlet trafikmængde på de fire veje. UHELDSANALYSE Der er i perioden til i alt registreret 2 personskadeuheld, 5 materielskadeuheld og 1 ekstrauheld (uheld med mindre materielle skader) på vejene Skolegade, Bredgade, Møllevej, Nørrebro, Karl af Riises Vej, Søndergade. Der er registreret 1-2 uheld årligt og uheldene er jævnt fordelt på Skolegade, Bredgade og Karl af Riises Vej. Der er ikke områder i byen, hvor der er sket flere uheld samme sted (ingen sorte pletter). Alle uheld er sket ved skønnede hastigheder mellem 10 og 30 km/t, og der er ikke sket uheld med skolebørn involveret. 4 af de 8 uheld er sket mellem kl og kl uheld er eneuheld med kun en part involveret. Disse er ofte sket om aftenen/natten, og i 3 af disse uheld indgår spirituspåvirket fører, kørsel med stjålet bil, manglende kørekort eller manglende hjelm hos fører. 2 uheld involverede et sættevognstog. Side 6 af 14
7 Figur 2: Uheld registreret i perioden 1/ /12-14 i Karise (vejman.dk) SKOLEVEJSANALYSE Parallelt med denne skolevejsundersøgelse er der blevet udarbejdet en skolevejsanalyse for skolerne i Faxe kommune. Skolevejsanalysen kommer til at indgå i kommunens kommende trafikhandlingsplan. Skolevejsanalysen er lavet som en internetbaseret analyse blandt elever i klasse på alle skoler i kommunen. På Karise skole deltog 167 elever i analysen. Analysens resultater viser bl.a., at andelen af elever som bliver kørt til Karise skole (10 %) ligger nogenlunde middel i forhold til de andre skoler i kommunen. Andelen af elever som bliver kørt i skole ligger samlet set på 14 % for hele kommunen. Heri indgår to privatskoler, som trækker denne andel op. Ud af de 10 % som bliver kørt i skole i Karise, svarer 10 % af disse, at årsagen til at de bliver kørt er, at det er farligt eller utrygt at gå eller cykle i skole. Andelen, der svarer dette, udgør ca. 2 elever af de elever, som indgår i analysen. På figuren på næste side, som er hentet fra skolevejsanalysen, ses udpegning af utrygge steder og strækninger af elever fra Karise skole: Side 7 af 14
8 I Karise by er Skolegade og Bredgade udpeget, samt punkter på bl.a. Karl af Riises Vej og Nørrebro. BESIGTIGELSE Der blev foretaget besigtigelse af de udvalgte veje fredag d. 23/ kl Vejret var lunt for årstiden samt solrigt. Der var dog mørkt den første halve time af besigtigelsen. Omkring kl kl var der en del trafik på Skolegade ud for skolen som udgjorde biltrafik, cyklister og fodgængere. Biltrafikken bestod dels af gennemkørende trafik og af forældre, som satte deres børn af ved skolen. Der blev observeret forældretrafik, som kørte ind på SFO ens parkeringsplads for at sætte børn af og i flere tilfælde, at følge børnene videre over til skolen gående. I enkelte tilfælde blev der observeret forældre, som holdt ind til siden på Skolegade for at sætte børn af. Dette skete i begge vejsider, og i alle tilfælde uden for området med parkeringsforbud. Der var i dette tidsrum skolepatrulje i fodgængerfeltet over Skolegade og i fodgængerfeltet over Møllevej. Der blev i tidsrummet fra kl kl observeret en del større elever på cykel fra Skolegade i vestlig retning og videre over vejen mod skolestien langs skolens område. Der blev under hele besigtigelsen set en del sættevognstog kørende fra Møllevej og videre mod vest ad Skolegade samt fra Skolegade og mod Møllevej. I tidsrummet kl kl blev de øvrige udvalgte veje i byen besigtiget. Biltrafikmængden var på dette tidspunkt begrænset, og der blev kun observeret ganske få cyklister og fodgængere. Side 8 af 14
9 FOKUSOMRÅDER Under besigtigelsen blev følgende steder udpeget som fokusområder med forslag til tiltag til forbedring af trafiksikkerheden og trygheden: T-krydset Skolegade/Møllevej I T-krydset blev oversigtsforholdene vurderet som utilstrækkelige for udkørende trafikanter fra Møllevej. Ifølge BEK nr. 801 af 4. juli 2012 bør der ikke etableres fodgængerfelt, hvor oversigten er begrænset. Figur 3: T-krydset Skolegade/Møllevej Derudover anvendes det smalle kryds af sættevognstog. Som det ses på nedenstående kørekurver for sættevognstog, er de store kørekøjer nødsaget til at anvende fortovshjørnet for at kunne lave de nødvendige svingmanøvrere. Figur 4: Kørekurver for sættevognstog i T-krydset Skolegade/Møllevej (Køretøjer kører fra hhv. vest og øst mod Møllevej) Side 9 af 14
10 Figur 5:Kørekurver for sættevognstog i T-krydset Skolegade/Møllevej (Køretøjer kører fra Møllevej mod hhv. vest og øst) På baggrund af forringede oversigtsforhold pga. hæk (mod øst) og hus og hegn (mod vest), kørekurver samt lastbilchaufførernes blinde vinkler fra førerhuset vurderes det, at der kan opstå trafikfarlige situationer i krydset, når skolebørn og skolepatrulje står på fortovets hjørner med det formål at krydse Møllevej over fodgængerfeltet. Derudover kan børn i fodgængerfeltet være svære at observere for chaufføren i førerhuset såfremt lastbilen ikke har fået installeret et frontspejl, hvilket ikke er lovpligtigt for lastbiler af ældre dato. I krydset er chaufføren eller for den sags skyld føreren af en personbil nødsaget til at køre ud midt i fodgængerfeltet for at opnå tilstrækkelig oversigt mod Skolegade for at se om der er fri bane til at køre ud. Der bør foretages tiltag for at forbedre trafiksikkerheden i dette kryds. Løsningsforslag: Forbedring af oversigtsforhold, så de lever op til gældende krav. Etablering af gennemført fortov hævet over kørebanen Sideudvidelse med overkørselsarealer for sættevognstog Etablering af skolepatruljeblink, som er lovpligtigt ifølge BEK nr. 801 af 4. juli 2012 T-krydset Skolegade/skolesti langs Karise skole En stor del af de større elever cykler mod skolen fra øst ad Skolegade og krydser vejen ved skolestiens indmunding. Denne krydsning er i dag ikke markeret på nogen måde og kan være svær at erkende for biltrafikken, som kan have mere fokus på fodgængerfelt og indsnævringer længere fremme. Det er dog her vigtigt at påpege, at det er de krydsende cyklister, som har vigepligten og som skal holde tilbage for de ligeud kørende bilister. Side 10 af 14
11 Figur 6: Skolegade ved krydsningspunktet. Billede taget mod vest For at øge trafiksikkerheden og trygheden anbefales det at markere cyklisternes krydsning over Skolegade. Løsningsforslag: Anlæg af hævet flade med rød asfalt Udvidelse af 30 km/t-zone, så den omfatter krydsningspunktet Skolegade ud for Karise skole Trafikforholdene ud for skolen omkring kl. 8 blev observeret som lettere kaotiske, men med kørsel med en hastighed, som blev vurderet som forholdsvis lav. Ofte ses kaotiske forhold om morgenen omkring skoler, og heldigvis tyder det på, at der er meget opmærksomhed på skolebørn og på trafiksituationen generelt. Dette ses ved at der meget sjældent sker uheld ved skoler. Vejforhold, afmærkning og skiltning ud foran skolen blev fundet udført efter gældende vejregler. Dog var der ikke opstillet lovpligtige skolepatruljeblink før og efter fodgængerfeltet med skolepatrulje. Skolepatruljeblink er med til at øge opmærksomheden på de krydsende trafikanter. Side 11 af 14
12 Figur 7: Skolegade ud for skolen. Billede taget mod vest Løsningsforslag: Etablering af skolepatruljeblink, som er lovpligtigt ifølge BEK nr. 801 af 4. juli 2012 Adfærdspåvirkning og information rettet mod forældre om at tage hensyn til skolebørnene og forsøge at mindske bilkørsel ved skolen om morgenen Karl af Riises Vej Langs Karl af Riises Vej er der afmærket med brede kantlinjer i hver side af vejen, samt en vognbanelinje i midten. Der er tre bump på vejen som har til formål at sænke bilisternes hastighed. Figur 8: Karl af Riises Vej med brede kantbaner. Billede taget mod nord Side 12 af 14
13 Som det ses af Figur 8 er kantbanerne smalle og lever ikke op til minimumskravene, som er en 0,3 m bred stribe og et 0,6 m bredt areal bag striben. Den smalle kantbane kan skabe utrygge situationer for cyklister, som kan risikere at vælte, hvis de kommer for tæt på asfaltkanten. De kan desuden risikere at blive overset af bilister i mørke, hvis de i stedet cykler på kørebanen, fordi der ikke er nok plads i kantbanen. Løsningsforslag: Vejen ændres til 2-1 vej ved at fjerne de eksisterende kantlinjer, og lave vejen 1-sporet med brede punkterede kantlinjer i siderne samt brede sidearealer til cyklisterne Cykelsti bag Nørrebro Under besigtigelsen blev der observeret utilstrækkelige oversigtsforhold ved den østlige stiudmunding mod Karl af Riises Vej af cykelstien, som forløber bag Nørrebro Figur 9: Cykelsti bag Nørrebro ved stiudmundingen mod Karl af Riises Vej I dag kører de fleste cyklister fra Karl af Riises Vej ad Nørrebro eller ned til Skolegade, og kun få cyklister anvender cykelstien. Hvis cykelstien på et senere tidspunkt ønskes anvendt som den foretrukne stirute til skolen, anbefales det, at tilvejebringe de nødvendige oversigtsforhold ved stiudmundingen mod Karl af Riises Vej. 2-1 vejen på Skolegade/Bredgade Der blev under besigtigelsen observeret utilstrækkelig mødesigt i kurven på Bredgade ved sidevejene Jagtvej og Søndervang. Ud over horisontalkurven er der samtidig en vertikalkurve i vejens trace, hvilket er med til at forringe oversigtsforholdene. Ved en hastighedsbegrænsning bør der ifølge vejreglerne kunne tilvejebringes en mødesigt på 110 m. Hvis der laves en lokal hastighedsbegrænsning på 40 km/t skal der være en mødesigt på min. 80 m. Det vurderes, at der hverken kan opnås mødesigt til 50 km/t eller til 40 km/t gennem kurverne. Hvis der ikke er tilstrækkelig mødesigt er der risiko for mødeuheld. Derudover vil bilisterne ofte køre i sidearealet på 2-1 vejen, hvor cyklisterne ligeledes kører, hvilket vil skabe utrygge forhold for cyklisterne. Det anbefales at få etableret de nødvendige oversigtsarealer gennem kurverne for at opnå tilstrækkelig mødesigt. Side 13 af 14
14 Utrygge krydsningspunkter på skolevejen I forbindelse med besigtigelsen blev rådgiver informeret om følgende krydsningspunkter, som man vidste skabte utryghed hos skoleeleverne, og hvor der blev ønsket en nærmere undersøgelse af forholdene. Det blev derfor ved besigtigelsen undersøgt om forholdene var i orden, og om der evt. var noget der kunne forbedres i følgende kryds: T-krydset Skolegade/Nørrebro T-krydset Skolegade/Karl af Riises Vej T-krydset Nørrebro/Karl af Riises Vej T-krydset Bredgade/Søndergade T-krydset Køgevej/Bredgade T-krydset Køgevej/Spjellerupvej Det viste sig, at afmærkning og skiltning var udført jf. gældende regler og krav. Oversigtsforholdene vurderedes ligeledes tilstrækkelige og i overensstemmelse med vejreglernes anbefalinger. Da krydsene ikke er uheldsbelastede, og da de udførte hastighedsmålinger viste gennemsnitshastigheder liggende under hastighedsgrænsen på 50 km/t, anbefales der ikke yderligere tiltag i disse kryds. For at øge trygheden i krydsningspunkter er det altid en mulighed at etablere en hævet flade. LØSNINGSFORSLAG OG ØKONOMIOVERSLAG Efter fremlæggelse af de foreslåede tiltag over for arbejdsgruppen var der enighed om at anbefale følgende tiltag som trafiksikkerhedsforbedrende tiltag på skolevejene i Karise: Ombygning af T-krydset Skolegade/Møllevej Etablering af gennemført fortov, overkørselsarealer og oversigtsarealer: Prisen er ex. ekspropriation Etablering af rød hævet flade på krydsningspunkt på Skolegade: kr. ex. moms kr. ex. moms 3 stk. skolepatruljeblink inkl. styrestander: kr. ex. moms Ex. etablering 2-1 vej på Karl af Riises Vej mellem Hjortens Flugt og Nørrebro: kr. ex. moms Derudover ønskede arbejdsgruppen etablering af parkeringsforbud langs begge vejsider ud for Hardballshoppen på Skolegade. Det opleves som utrygt for cyklister at cykle på 2-1 vejen forbi Hardballshoppen, hvor der ofte holder mange biler parkerede i begge sider af vejen. Side 14 af 14
2 MINUS 1-VEJ PÅ HÅRLEVVEJEN FORUNDERSØGELSE OG SKITSEFORSLAG
2 MINUS 1-VEJ PÅ HÅRLEVVEJEN FORUNDERSØGELSE OG SKITSEFORSLAG 14. juni 2019 Hougaard Trafik Vagtelvej 7, 4700 Næstved Tlf. 29 70 75 70 rikke@hougaardtrafik.dk www.hougaardtrafik.dk INDHOLDSFORTEGNELSE
Læs merePrincipskitse. 1 Storegade
1 Storegade Strækning Som en del af byomdannelsen i Bredebro ønskes det at give Storegade et nyt profil mellem Søndergade og det nye torv. Det er et ønske at få bedre styr på parkering, skabe bedre forhold
Læs mereSkolevejsanalyse 2013 Bording Skole
Skolevejsanalyse 2013 Bording Skole Ikast-Brande Kommune Drift- og Anlægsafdelingen Rådhusstrædet 6 7430 Ikast Telefon 9960 4000 E-mail: post@ikast-brande.dk Udarbejdet i samarbejde med Grontmij A/S INDHOLDSFORTEGNELSE
Læs mereKøbenhavns Kommune. Skolevejundersøgelse for Vigerslev Allés Skole
Københavns Kommune Skolevejundersøgelse for Vigerslev Allés Skole Januar 2006 Notatet er udarbejdet i samarbejde mellem Københavns Kommune og Rambøll Nyvig. 30.1.2006 Rambøll Nyvig A/S Bredevej 2 2830
Læs mereHolstebro Kommune TRAFIKSIKKERHED VINDERUP Anbefalinger til tiltag. Figur 1: Uheldsbilledet for Vinderup (rød prik angiver uheld), se bilag.
Notat Holstebro Kommune TRAFIKSIKKERHED VINDERUP Anbefalinger til tiltag 30. juli 2014 Projekt nr. 217774 Dokument nr. 1212015346 Version 1 Udarbejdet af PIO Kontrolleret af Godkendt af 1 GENERELT Hovedgaden
Læs mereNOTAT. Dato 2011-03-30. Rambøll. Olof Palmes Allé 22 DK-8200 Aarhus N. T +45 8944 7700 F +45 8944 7625 www.ramboll.dk
NOTAT Projekt Skolevejsundersøgelser i Aarhus Kommune Kunde Aarhus Kommune Notat nr. 33. Møllevangskolen Dato 2011.03.23 Deltagere Majbritt Jensen Møllevangskolen Anne Vinter Trafik & Veje, Aarhus Kommune
Læs mereSkolevejsanalyse 2013 Nørre Snede Skole
Skolevejsanalyse 2013 Nørre Snede Skole Ikast-Brande Kommune Drift- og Anlægsafdelingen Rådhusstrædet 6 7430 Ikast Telefon 9960 4000 E-mail: post@ikast-brande.dk Udarbejdet i samarbejde med Grontmij A/S
Læs mereHørsholm Kommune ønsker at gennemføre trafiksanering af Område A i den vestlige del af kommunen. Området er vist på figur 1.
NOTAT Projekt Trafiksanering Område A Kunde Hørsholm Kommune Notat nr. 01 Dato 2016-06-15 Til Johanne Leth Nielsen Fra Lars Testmann 1. Trafiksanering af Område A Hørsholm Kommune ønsker at gennemføre
Læs mere2-1 vej langs Præstø Fjord
2-1 vej langs Præstø Fjord Muligheder og konsekvenser af ny vejudformning Teknisk notat Udarbejdet af: Rikke Hougaard Sørensen Kontrolleret af: Karsten Melson Godkendt af: Karsten Melson Dato: 8.8.2014
Læs mereFigur 1: Oversigtskort over området ved Slotshaven.
Notat HOLBÆK KOMMUNE Dato: 23. februar 2017 1 Sagsnr.: 17/5675 Analyse af trafikken ved Slotshaven Introduktion I forbindelse med etablering af nye boliger samt udbygning af VUC, er Vej og Trafik blevet
Læs mereSkolevejsanalyse 2013 Uhre Friskole
Skolevejsanalyse 2013 Uhre Friskole Ikast-Brande Kommune Drift- og Anlægsafdelingen Rådhusstrædet 6 7430 Ikast Telefon 9960 4000 E-mail: post@ikast-brande.dk Udarbejdet i samarbejde med Grontmij A/S INDHOLDSFORTEGNELSE
Læs mereSkolevejsanalyse 2013 Engesvang Skole
Skolevejsanalyse 2013 Engesvang Skole Ikast-Brande Kommune Drift- og Anlægsafdelingen Rådhusstrædet 6 7430 Ikast Telefon 9960 4000 E-mail: post@ikast-brande.dk Udarbejdet i samarbejde med Grontmij A/S
Læs mereOversigtskort: 2 af 14
er beliggende i den sydlige del af Hobro. Skolen har ca. 520 elever fordelt på 0.-6. klassetrin. SFO er beliggende ved skolen. Der er udpeget 12 fokuslokaliteter i skoledistriktet. Kort 1 af 14 Skole:
Læs mereOPDATERET TRAFIKANALYSE AF HYLLINGEBJERGVEJ V. LISELEJE
OPDATERET TRAFIKANALYSE AF HYLLINGEBJERGVEJ V. LISELEJE TEKNISK NOTAT BASERET PÅ TRAFIKMÅLINGER I 2014, 2016 OG 2018 17. AUGUST 2018 Hougaard Trafik Vagtelvej 7, 4700 Næstved Tlf. 29 70 75 70 rikke@hougaardtrafik.dk
Læs mereSkolevejsanalyse 2013 Dalgasskolen
Skolevejsanalyse 2013 Dalgasskolen Ikast-Brande Kommune Drift- og Anlægsafdelingen Rådhusstrædet 6 7430 Ikast Telefon 9960 4000 E-mail: post@ikast-brande.dk Udarbejdet i samarbejde med Grontmij A/S INDHOLDSFORTEGNELSE
Læs mereSkolevejsanalyse 2013 Ikast Vestre Skole
Skolevejsanalyse 2013 Ikast Vestre Skole Ikast-Brande Kommune Drift- og Anlægsafdelingen Rådhusstrædet 6 7430 Ikast Telefon 9960 4000 E-mail: post@ikast-brande.dk Udarbejdet i samarbejde med Grontmij A/S
Læs mere2 MINUS 1-VEJ PÅ STRANDVEJEN
2 MINUS 1-VEJ PÅ STRANDVEJEN FORUNDERSØGELSE OG SKITSEFORSLAG 14. JUNI 2019 Hougaard Trafik Vagtelvej 7, 4700 Næstved Tlf. 29 70 75 70 rikke@hougaardtrafik.dk www.hougaardtrafik.dk INDHOLDSFORTEGNELSE
Læs mereTRAFIKSIKKERHEDSREVISION, TRIN 3: SKOLEVEJSPROJEKTER I KARISE
SE TRAFIK TRAFIKSIKKERHEDSREVISION, TRIN 3: SKOLEVEJSPROJEKTER I KARISE SE Trafik 20. januar 2016 Vangelystvej 10, 5250 Odense SV Tlf. 6160 7260 Mail: steen@setrafik.dk CVR-nr. 3492 6093 Indholdsfortegnelse
Læs mereEgedal Kommune. Ganløse Skole Vurdering af skoleveje NOTAT 8. september 2017 IH/PH/TVO
Ganløse Skole Vurdering af skoleveje NOTAT 8. september 2017 IH/PH/TVO 1 Indledning... 3 2 Problemstillinger... 5 3 Trafiktal... 9 4 Løsningsforslag... 11 4.1 Løsningsforslag 1... 11 4.2 Løsningsforslag
Læs mereSkolevejsanalyse 2013 Blåhøj Skole
Skolevejsanalyse 2013 Blåhøj Skole Ikast-Brande Kommune Drift- og Anlægsafdelingen Rådhusstrædet 6 7430 Ikast Telefon 9960 4000 E-mail: post@ikast-brande.dk Udarbejdet i samarbejde med Grontmij A/S INDHOLDSFORTEGNELSE
Læs mereUDKAST. Gladsaxe Kommune. Indledning. Mørkhøj Parkallé Signalregulering ved Enghavegård Skole og Blaagaard Seminarium. NOTAT 22.
UDKAST Gladsaxe Kommune Mørkhøj Parkallé Signalregulering ved Enghavegård Skole og Blaagaard Seminarium NOTAT 22. april 2009 SB/uvh 0 Indledning Gladsaxe Kommune ønsker at forbedre trygheden i det firbenede
Læs mereTiltagene fokuserer især på at skabe sikre og trygge forhold for de mange lette trafikanter til skolerne i området.
NOTAT Projekt Ombygning af krydset Søvej Rolighedsvej i Ringe Kunde Faaborg Midtfyn Kommune Notat nr. 2 Dato 29. juni 2012 Fra Erik Gersdorff Stilling 1. Baggrund Faaborg Midtfyn Kommune har i en trafiksikkerhedsrevision,
Læs mereJellebakkeskolen, revision 2013:
Jellebakkeskolen, revision 2013: Jellebakkeskolen er beliggende i Risskov nord for Aarhus. Skolen har 0.-9. klassetrin og modtager pr. august 2013 samtlige elever fra Vejlby Skole. SFO er beliggende nær
Læs mereNotat Evaluering af 2 minus 1 vej, Harrestrupvej
Til: Ballerup Kommune Center for Miljø og Teknik Hold-an Vej 7 DK-2750 Ballerup BALLERUP KOMMUNE Dato: 9. november 2017 Tlf. dir.: 24294910 E-mail: herb@balk.dk Kontakt: Herdis Baierby Notat Evaluering
Læs mereSkolevejsanalyse 2013 Ikast Nordre Skole
Skolevejsanalyse 2013 Ikast Nordre Skole Ikast-Brande Kommune Drift- og Anlægsafdelingen Rådhusstrædet 6 7430 Ikast Telefon 9960 4000 E-mail: post@ikast-brande.dk Udarbejdet i samarbejde med Grontmij A/S
Læs mereBrøndby Kommune. Skolevejsanalyse 2011 Brøndby Strand Skole. Brøndby Kommune
Brøndby Kommune Skolevejsanalyse 2011 Brøndby Strand Skole Brøndby Kommune Brøndby Kommune Skolevejsanalyse for 3 skoler i Brøndby Kommune Brøndby Strand Skole Udarbejdet af Brøndby Kommune i samarbejde
Læs mereSkolevejsanalyse 2013 Friskolen i Thorlund
Skolevejsanalyse 2013 Friskolen i Thorlund Ikast-Brande Kommune Drift- og Anlægsafdelingen Rådhusstrædet 6 7430 Ikast Telefon 9960 4000 E-mail: post@ikast-brande.dk Udarbejdet i samarbejde med Grontmij
Læs mereTrafiksikkerhedsprioritering Kerteminde Kommune. Borgerhenvendelser
Trafiksikkerhedsprioritering Kerteminde Kommune Borgerhenvendelser 2013-2014 Trafikulykker koster det offentlige dyrt Udgifter pr. personskade registreret hos politiet udgør i gennemsnit ca. 600.000 kr.
Læs mereTryghed langs skolevejen. - En undersøgelse af skolebørns opfattelse af tryghed i trafikken samt ny proces til udarbejdelse af skolevejsanalyser
Tryghed langs skolevejen - En undersøgelse af skolebørns opfattelse af tryghed i trafikken samt ny proces til udarbejdelse af skolevejsanalyser Baggrund Marie Thesbjerg Ansat ved Rambøll Danmark Trine
Læs mereHolbæk, trafiksaneringsprojekter i 10 lokalområder 13. Januar 2009 Projekt: 21.8374.01
Grontmij Carl Bro A/S Granskoven 8 2600 Glostrup Danmark T +45 4348 6060 F +45 4348 6898 www.grontmij-carlbro.dk CVR-nr. 48233511 Notat Holbæk, trafiksaneringsprojekter i 10 lokalområder 13. Januar 2009
Læs mereEvaluering af 2 minus 1 veje i Frederikssund Kommune
Evaluering af 2 minus 1 veje i Frederikssund Kommune Projekt: Evaluering af 2 minus 1 veje i Frederikssund Kommune Dato: 20-02-2019 Udarbejdet af: Mohamad Khaled Ismail Bilagsoversigt Bilag 1: Spørgeskemaundersøgelse
Læs mereFormålet med trafiksaneringen var, at nedsætte biltrafikkens hastighed og øge trygheden for de bløde trafikanter.
NOTAT Projekt Evaluering af 2 minus 1 vej på Stumpedyssevej Kunde Hørsholm Kommune Notat nr. 01 Dato 2016-12-20 Til Johanne Leth Nielsen Fra Lars Testmann Kopi til Charlotte Skov 1. Evaluering af 2 minus
Læs mereBrøndby Kommune. Skolevejsanalyse 2011 Brøndbyvester Skole. Brøndby Kommune
Brøndby Kommune Skolevejsanalyse 2011 Brøndbyvester Skole Brøndby Kommune Brøndby Kommune Skolevejsanalyse for 3 skoler i Brøndby Kommune Brøndbyvester Skole Udarbejdet af Brøndby Kommune i samarbejde
Læs mereSkolevejsanalyse 2013 Ejstrupholm Skole
Skolevejsanalyse 2013 Ejstrupholm Skole Ikast-Brande Kommune Drift- og Anlægsafdelingen Rådhusstrædet 6 7430 Ikast Telefon 9960 4000 E-mail: post@ikast-brande.dk Udarbejdet i samarbejde med Grontmij A/S
Læs mereTeknisk notat. Rudersdal Kommune Prioriterede projekter i Trafikhandlingsplan 1.15 og 4.14 Kohavevej og krydset Kohavevej/Rundforbivej/Trørødvej
Teknisk notat Granskoven 8 2600 Glostrup Danmark T +45 4348 6060 F +45 4348 6660 www.grontmij-carlbro.dk CVR-nr. 48233511 Rudersdal Kommune Prioriterede projekter i Trafikhandlingsplan 1.15 og 4.14 Kohavevej
Læs mereNotat. Skoleveje i Erritsø. Med den nye skolestruktur i Fredericia Kommune etableres Erritsø Fællesskole med undervisning på 3 skoler:
Notat Skoleveje i Erritsø Med den nye skolestruktur i Fredericia Kommune etableres Erritsø Fællesskole med undervisning på 3 skoler: Lyng Skole 0. 6. kl. fra eget tidligere distrikt. Erritsø Centralskole
Læs mereIndhold. Trafiksikkerhedsprojekter til prioritering 2015. Side 2 -liste med projekter - prioritet 1 og 2. Side 3 - liste med projekter prioritet 3-4-5
Indhold Side 2 -liste med projekter - prioritet 1 og 2 Side 3 - liste med projekter prioritet 3-4-5 Side 5 - beskrivelse af projekter i prioritet 1 og 2 1 Projekter prioritet 1 og 2 kategori Lokalitet
Læs mereI foråret 2014 bad Hørsholm Kommune Rambøll om at evaluere trafikløsningen for Ørbæksvej, efter at kommunen har indført dobbeltrettet
NOTAT Projekt Ørbæksvej - Alsvej Kunde Hørsholm Kommune Dato 2017-09-20 Til Johanne Leth Nielsen Fra Rambøll By og Trafik Kopi til Charlotte Skov 1. Baggrund I foråret 2014 bad Hørsholm Kommune Rambøll
Læs mereSkoleveje Kirstinebjergskolen
Notat Skoleveje Kirstinebjergskolen Med den nye skolestruktur i Fredericia Kommune etableres Kirstinebjergskolen med undervisning på 4 skoler: Bøgeskov Skole 0. 6. kl. fra eget tidligere distrikt. Egumvejens
Læs mereBilag 4a - Besigtigelser af private skoler
Bilag a - Besigtigelser af private skoler Godkendt på Teknisk Udvalgs møde den 5. maj 20 Bjerregrav Friskole Sted: Viborg Kommune Dato: Man 2/9-09 Tidsrum 7.0 -.00 Besigtiget af: Dorte Vejr: Overskyet
Læs mereKøbenhavns Kommune. Skolevejundersøgelse for Østrigsgades Skole
Københavns Kommune Skolevejundersøgelse for Østrigsgades Skole Januar 2006 Notatet er udarbejdet i samarbejde mellem Københavns Kommune og Rambøll Nyvig. 30.01.2006 Rambøll Nyvig A/S Bredevej 2 2830 Virum
Læs mereTRAFIKSIKKERHEDSTILTAG PÅ STEVNSVEJ
TRAFIKSIKKERHEDSTILTAG PÅ STEVNSVEJ TEKNISK NOTAT 14. SEPTEMBER 2016 Hougaard Trafik Vagtelvej 7, 4700 Næstved Tlf. 29 70 75 70 rikke@hougaardtrafik.dk www.hougaardtrafik.dk INDHOLDSFORTEGNELSE INDHOLDSFORTEGNELSE...
Læs mereUDKAST. Ejerforeningen Terrassehaven. Indholdsfortegnelse. 1 Baggrund. Vejadgang til institutioner via Risterivej Trafikal vurdering
UDKAST Ejerforeningen Terrassehaven Vejadgang til institutioner via Risterivej Trafikal vurdering NOTAT 7. juli 2017 ph Indholdsfortegnelse 1 Baggrund... 1 2 Området... 2 3 Institutionens trafik... 3 4
Læs mereAllerød Kommune Skovvangsskolen Skolevejsanalyse 2015
Skovvangsskolen Skolevejsanalyse 2015 NOTAT 20. november 2015 Rev: 11. december 2015 BRJ/JKD 1. Baggrund Allerød Kommune har i 2015 udarbejdet en skolevejsundersøgelse for at afdække årsager til elevernes
Læs mere2-1 vej fra Skibinge til Mern. Muligheder og konsekvenser af ny vejudformning
2-1 vej fra Skibinge til Mern Muligheder og konsekvenser af ny vejudformning 2015 Udarbejdet af: Iben Vinsteen/Stefan Larsen Kontrolleret af: Lene Hansen Godkendt af: Bjarke Rasmussen Dato: 09.03.2015
Læs mereTrafiksikkerhedsplan 2011
Trafiksikkerhedsplan 2011 Juni 2011 Trafiksikkerhedsplan 2011 Egedal Kommune Rådhustorvet 2 3660 Stenløse Tlf.: 72 59 60 00 E-mail: kommune@egekom.dk Udarbejdet i samarbejde med Via Trafik Dato: 8. juli
Læs mereIndholdsfortegnelse. 1. Skolevejsundersøgelse for Hareskov Skole. 0. 1. Skolevejsundersøgelse for Haresk
Indholdsfortegnelse 1. Skolevejsundersøgelse for Hareskov Skole...1 1.1 Beskrivelse af undersøgelsen...1 1.2 Besvarelsesprocenter...2 1.3 Transportmiddelvalg...3 1.4 Elevernes rutevalg...5 1.4.1 Ruter
Læs mereTRAFIKVURDERING AF NYT BOLIGOMRÅDE I ALKEN INDHOLD. 1 Baggrund 2. 2 Beskrivelse Eksisterende forhold Fremtidige forhold 3
ELLA THOR EJENDOMME APS. TRAFIKVURDERING AF NYT BOLIGOMRÅDE I ALKEN ADRESSE COWI A/S Stormgade 2 6700 Esbjerg TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk INDHOLD 1 Baggrund 2 2 Beskrivelse 2 2.1
Læs mereNOTAT. Gl. Rye Skole forslag til forbedret skolevej
NOTAT Projekt Kunde Skoleanalyser i Skanderborg: Gl. Rye Skole Skanderborg Kommune Til Fra Kresten Madsen Maria Thrysøe Krogh-Mayntzhusen og Martin Splid Svendsen Gl. Rye Skole forslag til forbedret skolevej
Læs mereTrafik- og adfærdsanalyse
Trafik- og adfærdsanalyse Kongelundsvej / Oliefabriksvej Supplerende undersøgelse og forslag om trafiksanering af en del af Kongelundsvej Udarbejdet af: Lene Hansen Kontrolleret af: Morten Fabrin, Trine
Læs mereAllerød Kommune Blovstrød Skole Skolevejsanalyse 2015
Blovstrød Skole Skolevejsanalyse 2015 NOTAT 20. november 2015 Rev: 11. december 2015 BRJ/JKD 1. Baggrund Allerød Kommune har i 2015 udarbejdet en skolevejsundersøgelse for at afdække årsager til elevernes
Læs mereAdministrationens prioritering af ansøgninger til PULO s puljemidler i kategorien Sikker færden, 31. oktober 2018
Administrationens prioritering af ansøgninger til PULO s puljemidler i kategorien Sikker færden, 31. oktober 2018 Administrationen har vurderet projektansøgningerne ud fra følgende fem parametre: 1) den
Læs mereTRAFIKSIKKERHED I RINGSTED BYMIDTE - FORPROJEKT
JANUAR 2012 RINGSTED KOMMUNE TRAFIKSIKKERHED I RINGSTED BYMIDTE - FORPROJEKT PRIORITEREDE PROJEKTER FRA TRAFIKSIKKERHEDSHANDLINGSPLAN 2010 TEKNISK NOTAT Nørretorv 14, 4100 Ringsted JANUAR 2012 RINGSTED
Læs mereFrederikssund. Tillæg til notatet Hastighedsgrænser i byerne. Færgevej
Tillæg til notatet r i byerne I dette tillæg til notatet r i byerne er følgende veje blevet vurderet: Frederikssund: - Færgevej - Byvej - Ådalsvej - Strandvangen - Marbækvej Skibby: - Selsøvej - Skuldelevvej
Læs mereTRAFIKSIKKERHEDSREVISION TRIN 3: DOBBELTRETTET CYKELSTI I STABY
TRAFIKSIKKERHEDSREVISION TRIN 3: DOBBELTRETTET CYKELSTI I STABY Luxenburger Trafiksikkerhed & Vejteknik Side 1 af 10 Alskovvej 21, 7470 Karup J Tlf. 2295 7797, jan@luxenburger.dk www.luxenburger.dk CVR-nr.
Læs merePå vej til skole. Sikker skolevej et fælles ansvar
På vej til skole Sikker skolevej et fælles ansvar Ny skolevej Sikker skolevej og sunde børn færre bilister - flere børn der cykler eller går Færre og færre børn går eller cykler til skole. Flere og flere
Læs mereSkolen på La Cours Vej Løsningsforslag til forbedringer af trafiksikkerhed og skolezone
Skolen på Løsningsforslag til forbedringer af trafiksikkerhed og skolezone Indledning Løsningsforslagene på de følgende sider tager afsæt i de problematikker, som er blevet udpeget i forbindelse med skolevejsanalysen
Læs mereDragør Kommune. 1 Indledning. Ombygning af krydset Bachersmindevej/Krudttårnsvej/Møllevej. NOTAT 24. maj 2017 SB
1 Indledning NOTAT 24. maj 2017 SB Dragør Kommune har bedt Via Trafik om at undersøge, hvordan krydset Bachersmindevej/Krudttårnsvej/Møllevej mest hensigtsmæssigt kan ombygges, herunder udarbejde anlægsoverslag
Læs mereGlostrup Kommune. Trafiksaneringsplan for Solvang
Glostrup Kommune Trafiksaneringsplan for Solvang Maj 2012 Glostrup Kommune Trafiksaneringsplan for Solvang Udarbejdet i samarbejde med Via Trafik Dato: Maj 2012 2 Indhold 1. Indledning 4 2. Nuværende forhold
Læs mereUDKAST. Skanderborg Kommune. 0 Indholdsfortegnelse. 1 Baggrund. Adgang til Stjærvej og Stjærskolen Sikker skolevej. NOTAT 18.
UDKAST Skanderborg Kommune Adgang til Stjærvej og Stjærskolen Sikker skolevej NOTAT 18. juli 2018 LLJ/llj 0 Indholdsfortegnelse 1 Baggrund 0 Indholdsfortegnelse... 1 1 Baggrund... 1 1.1 Eksisterende forhold...
Læs mereGlostrup Kommune. Trafiksaneringsplan for Nordvang
Glostrup Kommune Trafiksaneringsplan for Nordvang Januar 2015 Glostrup Kommune Trafiksaneringsplan for Nordvang Udarbejdet i samarbejde med Via Trafik Dato: Januar 2015 2 Indhold 1 INDLEDNING... 4 2 NUVÆRENDE
Læs mereJULI 2018 HOLBÆK KOMMUNE SKOLEANKOMSTANALYSE TØLLØSE
JULI 2018 HOLBÆK KOMMUNE SKOLEANKOMSTANALYSE TØLLØSE 2 INDHOLD Trafiksituationen på ankomstarealerne til mange skoler er ofte kaotisk i minutterne op til, at der ringes ind til første time. Via droneoptagelser
Læs mereNOTAT. Godkendte projekter ved anlægspuljen for 2015.
NOTAT Godkendte projekter ved anlægspuljen for 2015. Godkendte projekter ved anlægspuljen for 2015. Teknisk Udvalgs anlægspulje er i 2015 på kr. 3.529.000. Indtil nu er der disponeret kr. 3.265.000 af
Læs mereBilag 1 Projektbeskrivelse Etablering af stifaciliteter på Karl af Rises Vej i Karise
Bilag 1 Projektbeskrivelse Etablering af stifaciliteter på Karl af Rises Vej i Karise Cykelfremme i Faxe Kommune Faxe Kommune vil fremme cyklisme i kommunen. Cyklisters vilkår skal og bliver løbende forbedret
Læs mereTRAFIKVURDERING AF KRYDSET RANDERSVEJ/KNUDHULEVEJ INDHOLD. 1 Baggrund 2. 2 Eksisterende forhold Observationer 4
SKANDERBORG KOMMUNE TRAFIKVURDERING AF KRYDSET RANDERSVEJ/KNUDHULEVEJ ADRESSE COWI A/S Stormgade 2 6700 Esbjerg TLF +45 56400000 FAX +45 56409999 WWW cowi.dk INDHOLD 1 Baggrund 2 2 Eksisterende forhold
Læs mereForbedring af de trafikale forhold i Ballerup Syd
Forbedring af de trafikale forhold i Ballerup Syd Informationsmøde mandag d. 21. september 2015 Tapeten www.ballerup.dk Dagsorden Dagsorden Velkommen Eksisterende forhold Trafikale løsninger Tidsplan Spørgsmål
Læs mereHørsholm Kommune. Nye boliger på Louis Petersens Vej Overordnet trafikal vurdering. Notat Udgave 1 (udkast)
Notat Udgave 1 (udkast) 05.11.2017 Hørsholm Kommune Nye boliger på Louis Petersens Vej Overordnet trafikal vurdering Valentin Trafikplanlægning ApS Telefon: 51 95 55 51 E-mail: info@valentintrafik.dk www.valentintrafik.dk
Læs mereHorsens Kommune. Skolevejsanalyse for Brædstrup Skole. januar Tillægsrapport
Horsens Kommune Skolevejsanalyse for Brædstrup Skole Tillægsrapport januar 2009 INDHOLDSFORTEGNELSE 1 INDLEDNING 5 2 RESULTATER 6 2.1 Transportmiddel til og fra skole 6 2.2 Transportvaner 9 2.3 Elevernes
Læs mereAllerød Kommune. Engholmskolen Skolevejsanalyse 2015 NOTAT 20. november 2015 Rev: 11. december 2015 BRJ/JKD
Engholmskolen Skolevejsanalyse 2015 NOTAT 20. november 2015 Rev: 11. december 2015 BRJ/JKD 1. Baggrund Allerød Kommune har i 2015 udarbejdet en skolevejsundersøgelse for at afdække årsager til elevernes
Læs mereNy institution i Hareskovby
Kunde Sag: Furesø Kommune 30. november 2016 JKD, MLJ Rev. 20. december 2016 Ønske om en ny institution Furesø Kommune ønsker at bygge en ny institution i Hareskovby til at afløse det nuværende Hareskov
Læs mereFaxe Kommune. Byudvikling i Dalby. Trafikforhold. Oktober 2007. Rådgivning for By-, trafik- og landskabsudvikling
Faxe Kommune Byudvikling i Dalby Trafikforhold Oktober 2007 Rådgivning for By-, trafik- og landskabsudvikling Faxe Kommune Byudvikling i Dalby Trafikforhold Oktober 2007 Ref Faxe Kommune Version V1 Dato
Læs mereSikker Skolevej til Favrdal-afdelingen - Forældreinformation
Sikker Skolevej til Favrdal-afdelingen - Forældreinformation 4 Sikker Skolevej til Favrdal-afdelingen Til skolens forældre Haderslev Kommune har forbedret skolevejen til Favrdal-afdelingen. Særligt ruterne
Læs mereTRAFIKSIKKERHEDSPLAN 2010 FOR LEJRE KOMMUNE
TRAFIKSIKKERHEDSPLAN 2010 FOR LEJRE KOMMUNE Sammenfatning 0 1 Trafiksikkerhedsplan Indledning Hver ulykke er en for meget og Lejre Kommune vil med denne trafiksikkerhedsplan afstikke de kommende års kurs
Læs mereLøsningsforslag 1 Strandgade - Forsætninger med indsnævring til 1 kørespor samt nedlægning af parkeringsplads for enden af Strandgade.
Løsningsforslag 1 Strandgade - Forsætninger med indsnævring til 1 kørespor samt nedlægning af parkeringsplads for enden af Strandgade. En forsætning med indsnævring fremkommer ved 2 på hinanden følgende
Læs mereTrafiksikkerhedsplan 2010
Trafiksikkerhedsplan 2010 Maj 2011 Kommune - Trafiksikkerhedsplan 2010 Trafiksikkerhedsplan 2010 Kommune Drift og Forsyning Udarbejdet i samarbejde med Via Trafik Dato: 9. maj 2011 2 Kommune - Trafiksikkerhedsplan
Læs mereOmbygning af rundkørsel Rødevej - Gl. Skivevej
Viborg Kommune Ombygning af rundkørsel Rødevej - Gl. Skivevej Trafiksikkerhedsrevision trin 2 Status: Endelig revisionsrapport Kommenteret af Grontmij Kommenteret af Viborg Kommune Beslutning og underskrevet
Læs mereAalborg Kommune. Skolevejsanalyse for 11 skoler i Aalborg Kommune. Mou Skole
Aalborg Kommune Skolevejsanalyse for 11 skoler i Aalborg Kommune Mou Skole December 2009 INDHOLDSFORTEGNELSE 1 INDLEDNING 5 2 METODE 6 2.1 Analysens struktur 7 3 RESULTAT AF SPØRGESKEMAUNDERSØGELSE 8
Læs mereTrafiksikkerhedsplan - Sammenfatning
Trafiksikkerhedsplan - Sammenfatning Godkendt på Teknisk Udvalgs møde den 5. maj 2010 INDHOLD 1 Forord...3 2 Kortlægning af nuværende forhold...4 3 Utryghed blandt borgere i kommunen....5 4 Skolevejsundersøgelse...
Læs mereBrådalvej. Cykelstiprojekt, Nøvling - Visse. Trafiksikkerhedsrevision Trin 1. google
Brådalvej Cykelstiprojekt, Nøvling - Visse Trafiksikkerhedsrevision Trin 1 google Udarbejdet af: Gunvor Winther Dato: 19.02.2014 Version: 01 Projekt nr.: 6011-006 MOE A/S Åboulevarden 22 DK-8000 Aarhus
Læs mereNotat. Til Teknisk Udvalg. Punkt 3 til Teknisk Udvalgs møde Mandag den 19. august 2013 Trafik og Veje. Den 15. august 2013
Notat Til Teknisk Udvalg Punkt 3 til Teknisk Udvalgs møde Mandag den 19. august 2013 Trafik og Veje Teknik og Miljø Aarhus Kommune Den 15. august 2013 Notat vedrørende trafikforhold på Oddervej herunder
Læs mereNOTAT. Søren Lynggaard Andersen Kommende skolebestyrelse. Marie Kjellerup Thesbjerg Rambøll. Dato Rambøll
NOTAT Projekt Skolevejsundersøgelser i Aarhus Kommune Kunde Aarhus Kommune Notat nr. 40. Jellebakkeskolen med Vejlby Skole Dato 2013.03.12 Deltagere Anne Maribo Vinter Trafik & Veje, Aarhus Kommune Klaus
Læs mereOKTOBER 2012 JAMMERBUGT KOMMUNE TRAFIKSIKKERHEDSPLAN PROJEKTKATALOG
OKTOBER 2012 JAMMERBUGT KOMMUNE TRAFIKSIKKERHEDSPLAN PROJEKTKATALOG ADRESSE COWI A/S Jens Chr. Skous Vej 9 8000 Aarhus C TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk OKTOBER 2012 JAMMERBUGT KOMMUNE
Læs mereTRYGHED LANGS SKOLEVEJEN - ny proces til udarbejdelse af skolevejsanalyser
TRYGHED LANGS SKOLEVEJEN - ny proces til udarbejdelse af skolevejsanalyser Forfattere: Civilingeniør Trine Fog Nielsen, Grontmij Carl Bro, tfn@gmcb.dk Civilingeniør Marie Thesbjerg, Rambøll Danmark, met@ramboll.dk
Læs mereRoskilde Kommune. Evaluering af 2-1 vej på Bygaden i Jyllinge. Jyllinge
Roskilde Kommune Evaluering af 2-1 vej på Bygaden i Jyllinge Jyllinge November 2007 Version 2 Dato 2007-11-09 Udarbejdet af HHW,BJW Kontrolleret af JRO Godkendt af HHW Rambøll Nyvig Bredevej 2 DK-2830
Læs mereTrafik- og adfærdsanalyse af rundkørsel
Trafik- og adfærdsanalyse af rundkørsel Nyelandsvej / Tesdorpfsvej / Dalgas Boulevard / Femte Juni Plads Frederiksberg Kommune Udarbejdet af: TFJ, LEH Kontrolleret af: LEH, TFJ Godkendt af: LEH Dato: 16.4.2015
Læs mereNotat. Trafiktal BILAG. Teknisk notat for cykelløsning på Bülowsvej mellem Gammel Kongevej og Thorvaldsensvej.
Notat 19-02-2012 Sagsbeh: MK Sagsnr.: 2012/0000857-6 Teknisk notat for cykelløsning på Bülowsvej mellem Gammel Kongevej og Thorvaldsensvej. By- og Miljøområdet Baggrund Som en del af Kommuneplanen fra
Læs mereSkolevejsanalyse 2013 Hyldgårdsskolen
Skolevejsanalyse 2013 Hyldgårdsskolen Ikast-Brande Kommune Drift- og Anlægsafdelingen Rådhusstrædet 6 7430 Ikast Telefon 9960 4000 E-mail: post@ikast-brande.dk Udarbejdet i samarbejde med Grontmij A/S
Læs mereÆldres sikkerhed på Frederikssundsvej. - et trafikpuljeprojekt. Af Claus Rosenkilde, sektionsleder. Vej & Park, Københavns Kommune
Ældres sikkerhed på Frederikssundsvej - et trafikpuljeprojekt Af Claus Rosenkilde, sektionsleder Vej & Park, Københavns Kommune Før ombygning Efter ombygning Frederikssundsvej er Københavns Kommunes længste
Læs mereUDKAST. Hørsholm Kommune. 1 Indledning. 2 Eksisterende forhold. Bolbrovej Løsningsforslag til nedbringelse af hastigheden. NOTAT 5.
UDKAST Hørsholm Kommune Bolbrovej Løsningsforslag til nedbringelse af hastigheden NOTAT 5. juli 2006 JVL/mm 1 Indledning Hørsholm Kommune har etableret en 40 km/t hastighedszone i området omkring Bolbrovej.
Læs mereRødovre Kommune. Kortlægning af behov for cykelstier Screening og forslag til tiltag. Notat Udgave
Notat Udgave 5 05.04.2018 Rødovre Kommune Kortlægning af behov for cykelstier Screening og forslag til tiltag Valentin Trafikplanlægning ApS Telefon: 51 95 55 51 E-mail: info@valentintrafik.dk www.valentintrafik.dk
Læs mereAnbefalede skoleruter Jens Kristian Duhn, Troels Vorre Olsen, Via Trafik Rådgivning
Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Artikler fra Trafikdage på Aalborg Universitet (Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University) ISSN 1603-9696 www.trafikdage.dk/artikelarkiv
Læs mereTrafiksikkerhed. og borgerinddragelse i Tølløse Kommune
Trafiksikkerhed og borgerinddragelse i Tølløse Kommune Af Ole Johansen, Tølløse Kommune olj@tollose.dk Morten Klintø Hansen, Cowi A/S mkh@cowi.dk Tølløse Kommune har tilsluttet sig Færdselssikkerhedskommissionens
Læs mereBornholms Regionskommune Campus Bornholm & Åvangsskolen Trafikal vurdering sammendrag og anbefaling
Campus Bornholm & Åvangsskolen Trafikal vurdering sammendrag og anbefaling NOTAT/Styregruppe November 2017 1 Baggrund De videregående uddannelser på Bornholm har hidtil været fordelt på flere adresser
Læs mereBUTIK PÅ MALMBERGSVEJ RUDERSDAL - TRAFIKBETJENING INDHOLD. 1 Baggrund. 2 Eksisterende forhold. 1 Baggrund 1. 2 Eksisterende forhold 1
REITAN EJENDOMSUDVIKLING BUTIK PÅ MALMBERGSVEJ RUDERSDAL - TRAFIKBETJENING ADRESSE COWI A/S Visionsvej 53 9000 Aalborg TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk INDHOLD 1 Baggrund 1 2 Eksisterende
Læs mereAllerød Kommune. Ravnsholtskolen Skolevejsanalyse 2015 NOTAT 20. november 2015 Rev: 11. december 2015 BRJ/JKD
Ravnsholtskolen Skolevejsanalyse 2015 NOTAT 20. november 2015 Rev: 11. december 2015 BRJ/JKD 1. Baggrund Allerød Kommune har i 2015 udarbejdet en skolevejsundersøgelse for at afdække årsager til elevernes
Læs mereRØDEKRO SKOLECYKELBY Helhedsplan. Aabenraa Kommune
RØDEKRO SKOLECYKELBY Helhedsplan Aabenraa Kommune August 2017 1 Indhold A Adgang til skolen fra Rise samt krydsning af jernbanen mod syd 4 B Trafiksanering af Hærvejen 5 C Krydsning af Østergade 6 D Øvrige
Læs mereUDKAST. Svendborg Kommune. Cykelsti på Broholmsvej Behovsanalyse. NOTAT 12. december 2015 adn/tvo
UDKAST Svendborg Kommune Cykelsti på Broholmsvej Behovsanalyse NOTAT 12. december 2015 adn/tvo 0 Indholdsfortegnelse 0 Indholdsfortegnelse... 2 1 Resumé... 3 2 Baggrund... 3 2.1 Vejens indretning... 4
Læs mereVERSION UDGIVELSESDATO BESKRIVELSE UDARBEJDET KONTROLLERET GODKENDT RLHA ULBA RLHA
REBILD KOMMUNE HOBROVEJ I STØVRING TRAFIKSIKKERHEDSVURDERING ADRESSE COWI A/S Visionsvej 53 9000 Aalborg TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk INDHOLD 1 Baggrund og formål 2 1.1 Trafikgrundlag
Læs mereHandlingsplan for trafiksikkerhed Nørre Aaby Kommune
Nørre Aaby Kommune Handlingsplan for trafiksikkerhed Nørre Aaby Kommune Nørre Aaby Kommune Udarbejdet i samarbejde med INDHOLDSFORTEGNELSE SIDE 1 INDLEDNING 3 2 PROBLEM- OG INDSATSOMRÅDER 4 2.1 Problemområder
Læs mereCopyright 2011 Grontmij A/S. Trafiksikkerhedsplan
Trafiksikkerhedsplan 2013-2020 Dagsorden 2 10:00-10:45 1: Velkomst 2: Præsentation af mødeplan 3: Præsentation af tidsplan 4: Færdselssikkerhedskommissionens nationale handlingsplan 2013-2020 5: Gennemgang
Læs mere