Bachelor- og Civilingeniøruddannelsen i Vej- og Trafikteknik 6.te semester Vejbygning og - Projektering. Krydstype, afmærkning, udstyr
|
|
- Olivia Lindegaard
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Bachelor- og Civilingeniøruddannelsen i Vej- og Trafikteknik 6.te semester Vejbygning og - Projektering Krydstype, afmærkning, udstyr
2 Agenda Om vejkryds Krydstyper Varianter Oversigt Valg af krydstype Om afmærkning Grundlag Afmærkning på kørebanen Færdselstavler og vejvisning Om udstyr Autoværn Afmærkningsmateriel
3 Krydstyper Egentlige kryds Prioriterede vejkryds Prioriterede firevejskryds Forsatte kryds Rundkørsler Signalregulerede kryds Toplanskryds - Forbindelsesanlæg - Tilslutningsanlæg (T) (F) (R) (S) Uegentlige kryds Niveaufrie skæringer Overkørsler
4 Krydsvarianter Sekundærhelle kantstensbegrænsede synliggør kryds for alle trafikanter dæmper hastigheden for svingende giver fodgængere støttepunkt placerer indsvingende trafikanter giver mulighed for placering af tavler kantstensbegrænsning kan påkøres kan ved ombygning af uhelds-belastede firvejskryds forskyde sekundærtrafikvejens tilfarter lidt i forhold til overforliggende frafarter T F R S Sekundærhelle Primær kanalisering Ekstra bredt midterareal + + Ekstra gennemfartsspor + Højresvingsspor Højreindsvingsspor (+) (+) Shuntspor (+) (+) (+) (+) Passagelomme (+) (+) Flettestrækning Cykelsti eller bane Svingforbud mv Hastighedsbegrænsning Stop + +
5 Krydsvarianter Primær kanalisering spærreflade, kanstensbegrænsede heller eller rabatareal uden kantsten forebygger bagendekollisioner forbedre krydsets synlighed adskiller modkørende trafikstrømme definerer konfliktområder begrænser overhaling dæmper hastigheden skaber beskyttet venteareal for venstresvingende kan give lette trafikanter støttepunkt øger arealbehovet T F R S Sekundærhelle Primær kanalisering Ekstra bredt midterareal + + Ekstra gennemfartsspor + Højresvingsspor Højreindsvingsspor (+) (+) Shuntspor (+) (+) (+) (+) Passagelomme (+) (+) Flettestrækning Cykelsti eller bane Svingforbud mv Hastighedsbegrænsning Stop + +
6 Krydsvarianter Ekstra bredt midterareal 5-6 m bredt for at give plads til personbil bredere hvis behov for en lastbil i midterarealet muliggør krydsning i to etaper øget kapacitet for venstreindsving øget samlet bredde og arealbehov øgede krav til sekundærtrafikanter sikkerhedsmæssigt problematisk bør ikke kombineres med to gennemgående spor pr. retning på primærvej T F R S Sekundærhelle Primær kanalisering Ekstra bredt midterareal + + Ekstra gennemfartsspor + Højresvingsspor Højreindsvingsspor (+) (+) Shuntspor (+) (+) (+) (+) Passagelomme (+) (+) Flettestrækning Cykelsti eller bane Svingforbud mv Hastighedsbegrænsning Stop + +
7 Krydsvarianter Ekstra gennemfartsspor antal ligeudspor skal være ens i tilfart og overforliggende frafart øger kapacitet og fremkommelighed kan være sikkerhedsmæssigt fordelagtigt på 4-sporede veje øger krydsstørrelsen og arealbehovet giver trafikanterne flere strømme at forholde sig til venstresving over ekstra gennemfartsspor bør forbydes eller reguleres separat ved bundet venstresving T F R S Sekundærhelle Primær kanalisering Ekstra bredt midterareal + + Ekstra gennemfartsspor + Højresvingsspor Højreindsvingsspor (+) (+) Shuntspor (+) (+) (+) (+) Passagelomme (+) (+) Flettestrækning Cykelsti eller bane Svingforbud mv Hastighedsbegrænsning Stop + +
8 Krydsvarianter Højresvingsspor kilestrækning, decelerations-strækning, køstrækning beskytter højresvingende mod påkørsel bagfra øger fremkommelighed for ligeudkørende bedrer mulighed for at se cyklister øger krydsstørrelse giver flere strømme at forholde sig til kan spærre sekundærvejens oversigt kan dæmpe hastighedsnedsættelse hos ligeudkørende primærtrafik T F R S Sekundærhelle Primær kanalisering Ekstra bredt midterareal + + Ekstra gennemfartsspor + Højresvingsspor Højreindsvingsspor (+) (+) Shuntspor (+) (+) (+) (+) Passagelomme (+) (+) Flettestrækning Cykelsti eller bane Svingforbud mv Hastighedsbegrænsning Stop + +
9 Krydsvarianter Højreindsvingsspor (fletning) kun på primærvejen kun når der ikke er cykel- eller knallerttrafik på priværvejen kombineres med en trekanthelle afvikling af store højresvingsstrømme især hvor der efter højresvinget er stærk stigning strider mod forudsætning om ubetinget vigepligt øger krydskompleksitet forringet sikkerhed for lette trafikanter øget risiko for bagendekollision T F R S Sekundærhelle Primær kanalisering Ekstra bredt midterareal + + Ekstra gennemfartsspor + Højresvingsspor Højreindsvingsspor (+) (+) Shuntspor (+) (+) (+) (+) Passagelomme (+) (+) Flettestrækning Cykelsti eller bane Svingforbud mv Hastighedsbegrænsning Stop + +
10 Krydsvarianter Shuntspor (fletning) kun når der ikke er cykel- eller knallerttrafik på den vej, der svinges ind på afvikling af store højresvingsstrømme især hvor der efter højresvinget er stærk stigning strider mod forudsætning om ubetinget vigepligt øger krydskompleksitet forringet sikkerhed for lette trafikanter øget risiko for bagendekollision T F R S Sekundærhelle Primær kanalisering Ekstra bredt midterareal + + Ekstra gennemfartsspor + Højresvingsspor Højreindsvingsspor (+) (+) Shuntspor (+) (+) (+) (+) Passagelomme (+) (+) Flettestrækning Cykelsti eller bane Svingforbud mv Hastighedsbegrænsning Stop + +
11 Krydsvarianter Passagelomme ikke i venstreforsatte kryds bør være kort det bidrager til hastighedsnedsættelse forebygger bagendekollisioner øget tryghed for venstresvingende kortere indsvingningslængde og mindre arealbehov end primærkalalisering øget fremkommelighed for ligeudkørende kan være vanskeligt at gennemskue cyklister rette placering er ikke klar T F R S Sekundærhelle Primær kanalisering Ekstra bredt midterareal + + Ekstra gennemfartsspor + Højresvingsspor Højreindsvingsspor (+) (+) Shuntspor (+) (+) (+) (+) Passagelomme (+) (+) Flettestrækning Cykelsti eller bane Svingforbud mv Hastighedsbegrænsning Stop + +
12 Krydsvarianter Flettestrækning altid kilestrækning ved forbindelses- og tilslutningsstrækninger ellers eventuelt parallelsporstrækning store ind- og udsvingende strømme kun beskeden hastighedsreduktion lav uheldsrisiko store arealkrævende køretøjer uegnet med cykeltrafik på kørebanen kan skabe utryghed om placering kræver orientering i flere retninger - risiko for kollisioner arealkrævende T F R S Sekundærhelle Primær kanalisering Ekstra bredt midterareal + + Ekstra gennemfartsspor + Højresvingsspor Højreindsvingsspor (+) (+) Shuntspor (+) (+) (+) (+) Passagelomme (+) (+) Flettestrækning Cykelsti eller bane Svingforbud mv Hastighedsbegrænsning Stop + +
13 Krydsvarianter Cykelsti eller -bane cykelsti langs vej skal føres gennem krydsområdet - tæt på kørebanen, min. 30 m før - afkortet og ledt ind i højresvingsspor - afbøjes og forsættes min. 15 m væk fra primærvej beskyttet areal, hvor cyklister kan bedømme krydsningsmulighed sammenhæng i cykelarealerne kan give cyklister prioritet i S-kryds giver relativt mange uheld ved passage af sideveje kan give omvejskørsel for cyklister T F R S Sekundærhelle Primær kanalisering Ekstra bredt midterareal + + Ekstra gennemfartsspor + Højresvingsspor Højreindsvingsspor (+) (+) Shuntspor (+) (+) (+) (+) Passagelomme (+) (+) Flettestrækning Cykelsti eller bane Svingforbud mv Hastighedsbegrænsning Stop + +
14 Krydsvarianter Svingforbud mindske risiko for visse uheldstyper tavler eller fysiske foranstaltninger (fx ubrudt midterrabat) modvirker bagendekollisioner øger ligeud-fremkommelighed modvirker vigepligtsulykker medfører omvejskørsel kan give uhensigtsmæssig vending T F R S Sekundærhelle Primær kanalisering Ekstra bredt midterareal + + Ekstra gennemfartsspor + Højresvingsspor Højreindsvingsspor (+) (+) Shuntspor (+) (+) (+) (+) Passagelomme (+) (+) Flettestrækning Cykelsti eller bane Svingforbud mv Hastighedsbegrænsning Stop + +
15 Krydsvarianter Hastighedsbegrænsning ved nyanlæg bør krydstype vælges og udformes, så det ikke er nødigt at indføre lokal hastighedsbegrænsning ved S-kryds bør hastigheden højst være 60 km/h sikkerhedsfremmende foranstaltning ved eksisterende kryds giver trafikanterne større mulighed for at se hinanden forringer primærtrafikanternes fremkommelighed (en smule) T F R S Sekundærhelle Primær kanalisering Ekstra bredt midterareal + + Ekstra gennemfartsspor + Højresvingsspor Højreindsvingsspor (+) (+) Shuntspor (+) (+) (+) (+) Passagelomme (+) (+) Flettestrækning Cykelsti eller bane Svingforbud mv Hastighedsbegrænsning Stop + +
16 Krydsvarianter Stop oversigt langs primærvej mindre end stopsigt og tilladt hastighed overskredet af mindst 10 % vigepligt pålagt trafikanter, der ikke har haft vigepligt i de forangående kryds sekundærvejen fremstår geometrisk som den mest betydende vej reducerer i firvejskryds risikoen for personskadeuheld med 35 % reducerer i T-kryds risikoen for personskadeuheld med 20 % forsinker sekundærtrafikken nogle sekunder T F R S Sekundærhelle Primær kanalisering Ekstra bredt midterareal + + Ekstra gennemfartsspor + Højresvingsspor Højreindsvingsspor (+) (+) Shuntspor (+) (+) (+) (+) Passagelomme (+) (+) Flettestrækning Cykelsti eller bane Svingforbud mv Hastighedsbegrænsning Stop + +
17 Valg af krydstype trafikantforventninger vejtypekatalog motorvej, 4-sporet vej, 2+1-vej, hastighed trafikantgrupper navnlig cykeltrafik landskab for terrænindpasning tracering og tilpasning til planlagt udvikling trafikintensitet og kapacitet trafiksikkerhed Højreforsat kryds på kritisk overgangsstrækning af 2+1-vej
18 Valg af krydstype T-kryds Forsat kryds Signal kryds Hastighed Rundkørsel Flettestræk 2-planskryds (+) (+) (+) * * Altid Altid Altid * med lokal hastighedsbegrænsning på primærvej
19 Valg af krydstype Kapacitetsvurdering, T-kryds Spidstimen vurderes. Indkørende primærvejstrafik er 300 pe. Venstreindsvingende trafik fra sekundærvejen er 200 pe. Er den højreindsvingende trafik fra primærvejen < 260 pe, er det ikke nødigt at regne kapacitet. Er den venstreindsvingende trafik fra sekundærvejen 300 pe, bør der altid regnes kapacitet. Eksempel fra kapacitetsvejreglen, kap. 4.1
20 Oversigt i vejkryds Stoppositionen bestemmes af vige- eller stopliniens placering. Der skal altid være oversigt fra stopposition på sekundærvej i et prioriteret kryds. Ved enkeltrettet cykelsti på primærvejen skal der fra stopposition være oversigt til venstre til både kørebane og cykelsti. Ved dobbeltrettet cykelsti langs primærvejen skal der fra stopposition være oversigt til denne både mod venstre og mod højre. Begrænsningslinje Begrænsningslinje
21 Oversigt i vejkryds Ønsket hastighed V ø (km/h) Oversigtslængde* l p (m) * Vandret primærvej; sikkerhedstillæg er indregnet l s : 3,0 m l pc : 55 m ved cykelsti med knallertkørsel l pc : 43 m ved cykelsti med cykelkørsel
22 Oversigt i vejkryds Trafikanter på sekundærvejen i et prioriteret kryds skal have stopsigt til vigepligtsafmærkningen de skal kunne se kørebanen foran sig i en afstand svarende til standselængden. I modsat fald skal der forvarsles Ønsket hastighed Vø (km/h) Stopsigtelængde* (m) * Vandret sekundærvej, sikkerhedstillæg indregnet
23 Vejafmærkning Bekendtgørelse Færdselstavler Vejvisning Kørebaneafmærkning Vejarbejdsafmærkning Variable tavler Signaler Banespor-signaler
24 Kørebaneafmærkning Stopsigt fastsættes af udtrykket: S = v 2 /(2 g (µ res + s)) + v t reak Dobbelt stopsigt er det dobbelte af den beregnede værdi af S. Spærrelinje, der anvendes som midtlinje ved bakke eller vejkurve, hvor oversigten er begrænset (mindre end dobbelt stopsigt ved tilladt hastighed), skal have en længde af mindst 50 m. Hvis oversigten er begrænset på en strækning af 20 m eller derunder, kan spærelinjen udelades. Hastighed µ res Krævet oversigt 30 km/h 0,40 40 km/h 0,39 80 m 50 km/h 0, m 60 km/h 0, m 70 km/h 0, m 80 km/h 0, m 90 km/h 0, m s = 0, svarende til vandret vej t reak = 2 sekunder
25 Kørebaneafmærkning
26 Vejvisning Vejvisningen skal være kontinuert. Vejvisningen skal være entydig. Mængden af informationer bør ikke overstige 4 vejvisningsmål Dansk Vejtavleskrift skal anvendes. Retroreflekterende overflader skal følge vejreglerne. Fjernmål Nærmål Lokalmål
27 Vejvisning Gammel vejvisning Saneret vejvisning
28 Vejvisning
29 Afmærkning Bekendtgørelse Færdselstavler Vejvisning Kørebaneafmærkning Vejarbejdsafmærkning Variable tavler Signaler Banespor-signaler
30 Vejudstyr Autoværn Afmærkningsmateriel Beplantning Belysning Sideanlæg Støjskærme
31 Autoværn Ved nyanlæg i åbent land skal autoværn opsættes, såfremt tilstrækkelig sikkerhedszone ikke kan etableres. For eksisterende veje i åbent land skal autoværn opsættes, såfremt nyt påkørselsfarligt vejudstyr opsættes indenfor sikkerhedszonen. For eksisterende veje i åbent land bør autoværn opsættes, såfremt tilstrækkelig sikkerhedszone ikke kan etableres. Såfremt permanente vandarealer er beliggende indenfor sikkerhedszonen skal der opsættes autoværn ved nyanlæg. Hvor der er lodrette spring (nedad) større end 1,0 m, skal der opsættes autoværn ved nyanlæg, såfremt det lodrette spring er placeret inden for sikkerhedszonen. For veje med midterrabat med ønsket hastighed > 80 km/h opsættes autoværn ved nyanlæg, såfremt der inden for sikkerhedszonen findes modsat rettet trafik. Såfremt rastepladser, trafikpladser, legepladser og nødtelefoner er beliggende inden for sikkerhedszonen, opsættes autoværn ved nyanlæg.
32 Autoværn Valg af styrke klasse Arbejdsbredde: Stive: W1 Halvstive: W2 W3 Fleksible: W4 W8
33 Autoværn M = (f c) tg α (m) f = min(b,d) α = 8º apple tg α = 0,14 b: bredden af sikkerhedszonen c: afstand fra kørebanekant til forkant af autoværn d: afstand fra kørebanekant til bagside af fast genstand
34 Autoværn
35 Autoværn Sikkerhedszonen fastlægges og indtegnes Behov for beskyttelse fastlægges afklaring af fareelementer indenfor sikkerhedszonen Alternativer undersøges for at fjerne eller reducere beskyttelsesbehov
36 Afmærkningsmateriel Brudled Type 1 Brudled Type 2
37 Beplantning
Planlægning af vejkryds i åbent land
HÅNDBOG Planlægning af vejkryds i åbent land ANLÆG OG PLANLÆGNING JANUAR 2012 HØRINGSUDGAVE FORORD Denne håndbog omhandler planlægning af vejkryds i åbent land. Håndbogen er en del af vejreglen for Udformning
Læs mereAFMÆRKNING PÅ KØREBANEN
EKSEMPELSAMLING DECEMBER 2016 FORORD Denne eksempelsamling omhandler afmærkning på kørebanen og indgår i vejregelserien om afmærkning på kørebanen, der består af følgende publikationer: Generelt om afmærkning
Læs mereFÆLLES GRUNDLAG OG PLANLÆGNING FOR VEJKRYDS I ÅBENT LAND
HÅNDBOG FÆLLES GRUNDLAG OG PLANLÆGNING FOR VEJKRYDS I ÅBENT LAND ANLÆG OG PLANLÆGNING NOVEMBER 2017 HØRINGSUDGAVE Afventer ikrafttræden af bindende bestemmelser FORORD Denne håndbog omhandler fælles grundlag
Læs mereVejvisningens grundlov. Vejvisningens grundlov. Trafikanternes behov for information
Vejvisningens grundlov Vejafmærkning Vejvisningens grundlov Trafikanternes behov for information (max 4 informationer) Kontinuitet Ensartethed Entydighed Trafiksikkerhed Miljø Troværdighed Vejdesign Trafikanternes
Læs mereSkitseprojekt - Østvendte motorvejsramper ved Vemmelev
Slagelse Kommune Skitseprojekt - Østvendte motorvejsramper ved Vemmelev Trafiksikkerhedsrevision Juni 2009 COWI A/S Nørretorv 14 4100 Ringsted Telefon 45 97 22 11 Telefax 45 97 22 12 wwwcowidk Slagelse
Læs mereBasistværprofil for 6-sporet motorvej, 130km/h
Kk/november 2011 Basistværprofil for 6-sporet motorvej, 130km/h Forslag til basistværprofil for 6-sporet motorvej Mindste tværprofilelementer: Kørespor: I forhold til 4 sporet motorvej er grundlaget for
Læs mereTrafik- og adfærdsanalyse
Trafik- og adfærdsanalyse Kongelundsvej / Oliefabriksvej Supplerende undersøgelse og forslag om trafiksanering af en del af Kongelundsvej Udarbejdet af: Lene Hansen Kontrolleret af: Morten Fabrin, Trine
Læs mereTILTAG I SIGNALREGULEREDE KRYDS. undgå højresvingsulykker
TILTAG I SIGNALREGULEREDE KRYDS undgå højresvingsulykker Undgå højresvingsulykker Tiltag til forebyggelse af ulykker mellem højresvingende lastbiler/biler og ligeudkørende cyklister i signalregulerende
Læs mereVEJKRYDS I BYER ANLÆG OG PLANLÆGNING
HÅNDBOG ANLÆG OG PLANLÆGNING JANUAR 2018 HØRINGSUDGAVE FORORD Denne håndbog omhandler vejledninger om udformning af vejkryds under forskellige givne omstændigheder. Håndbogen er en del af serien Byernes
Læs mereHÅNDBOG FÆRDSELSTAVLER, PÅBUDSTAVLER ANLÆG OG PLANLÆGNING
HÅNDBOG FÆRDSELSTAVLER, JULI 2013 FORORD Denne håndbog omhandler påbudstavler og indgår i nedenstående serie af håndbøger om afmærkning med færdselstavler. Generelt om færdselstavler Advarselstavler Vigepligtstavler
Læs mereRoskilde Kommune. NOTAT 14. juni 2018 mlm/mm. Lindenborgvej. Vurdering af krydsningsmuligheder ved Lynghøjen
Roskilde Kommune NOTAT 14. juni 2018 mlm/mm Vurdering af krydsningsmuligheder ved Lynghøjen 1 Indledning I 2017 vurderede de trafikale forhold omkring Svogerslev på udvalgte fokussteder. Krydsningen mellem
Læs mereTrafiksikkerhed. Uheldsanalyser og forebyggelse. VEJ-EU Copyright Tekst og billeder på denne slide må ikke bruges i andre sammenhænge.
Trafiksikkerhed Uheldsanalyser og forebyggelse Konfliktpunkter Konfliktpunkter i knudepunkter Kryds Rundkørsel 32 konflikter bil-bil 4 konflikter bil-bil 24 konflikter bil-fodgænger 36 konflikter cykel-bil
Læs mereCheckliste 12. cykelstier og fodgængerarealer. Projekt. Dato. Revisor. Nr. Beskrivelse Ok Kommentarer. Stier generelt:
Revisor Dato Stier generelt: 1. Er der foretaget en ordentlig planlægning for de lette trafikanter? foreligger tællinger af eksisterende cykel- og fodgængertrafik? er der redegjort for betydende turmål?
Læs merePrioriterede vejkryds i åbent land
HÅNDBOG Prioriterede vejkryds i åbent land ANLÆG OG PLANLÆGNING JANUAR 2012 HØRINGSUDGAVE FORORD Denne håndbog omhandler projektering af prioriterede vejkryds i åbent land. Håndbogen er en del af vejreglen
Læs mereKompakte toplanskryds Geometri, ulykkesrisiko og vejvisning
Kompakte toplanskryds Geometri, ulykkesrisiko og vejvisning Civ. ing. Puk Kristine Andersson, Trafitec. puk@trafitec.dk Civ. ing. Poul Greibe, Trafitec. pgr@trafitec.dk I relation til revidering af Vejregler
Læs mereTRAFIKVURDERING AF KRYDSET RANDERSVEJ/KNUDHULEVEJ INDHOLD. 1 Baggrund 2. 2 Eksisterende forhold Observationer 4
SKANDERBORG KOMMUNE TRAFIKVURDERING AF KRYDSET RANDERSVEJ/KNUDHULEVEJ ADRESSE COWI A/S Stormgade 2 6700 Esbjerg TLF +45 56400000 FAX +45 56409999 WWW cowi.dk INDHOLD 1 Baggrund 2 2 Eksisterende forhold
Læs mereEKSEMPELSAMLING PLANLÆGNING OG PROJEKTERING FOR MODULVOGNTOG I VEJANLÆG ANLÆG OG PLANLÆGNING. AUGUST 2016 Høringsudgave
EKSEMPELSAMLING PLANLÆGNING OG PROJEKTERING FOR MODULVOGNTOG I VEJANLÆG ANLÆG OG PLANLÆGNING AUGUST 2016 Høringsudgave FORORD Denne eksempelsamling indeholder eksempler på ombygning af vejanlæg, så der
Læs mere- Systematisk litteraturstudie - Før-efter uheldsevaluering af 332 ombygninger i Danmark
Søren Underlien Jensen Sikkerhedseffekter af rundkørsler - Systematisk litteraturstudie - Før-efter uheldsevaluering af 332 ombygninger i Danmark Definition af rundkørsel Dette er ikke en rundkørsel!!!
Læs mereNOTAT - UDKAST TRAFIKAFVIKLING I KRYD- SET USSERØD KONGE- VEJ/BREELTEVEJ
NOTAT - UDKAST TRAFIKAFVIKLING I KRYD- SET USSERØD KONGE- VEJ/BREELTEVEJ Projekt Trafikafvikling i krydset Usserød /Breeltevej Kunde Hørsholm Kommune Notat nr. V2 Dato 2017-12-04 Til Charlotte Skov Fra
Læs mereDriveteam s lille teoribog
Driveteam s lille teoribog Generelle hastigheder: 50 km/t Indenfor tættere bebygget område 80 km/t Udenfor tættere bebygget område 80 km/t Motortrafikvej 130 km/t Motorvej Bilens maksimum mål: (alle mål
Læs mereFORSØG MED HØJRE- SVING FOR RØDT FOR CYKLISTER
FORSØG MED HØJRE- SVING FOR RØDT FOR CYKLISTER HØJRESVING FOR RØDT - HVORFOR? Transportministeriet arbejder med at formulere en ny national cykelstrategi. Visionen er, at hele Danmark skal op på cyklen.
Læs mereTrafikplan for Rønne 2011-2021. Bilag B: Virkemiddelkatalog
Trafikplan for Rønne 2011-2021 Bilag B: Virkemiddelkatalog 01 FORORD Denne vejledning indeholder det virkemiddelkatalog, som Bornholms Regionskommune har besluttet at udarbejde i tillæg til Trafikplan
Læs mereTegninger for afmærkning af vejarbejder i åbent land
GÆLDENDE Tegninger for afmærkning af vejarbejder i åbent land af 1. september 2017 (Vejdirektoratet) OVERSIGT OVER TEGNINGER GRUPPE 1: VEJARBEJDE I YDERRABAT Se originaldokumentet her L0101 L0102 L0103
Læs mereVores lille teoribog
Generelle hastigheder Vores lille teoribog 50 km/t Indenfor tættere bebygget område 80 km/t Udenfor tættere bebygget område 80 km/t Motortrafikvej 130 km/t Motorvej Spiritus: Højst tilladte promillegrænse
Læs mereANVENDELSE AF AFMÆRKNINGSMATERIEL. Afmærkningsmateriel. Afmærkningsmateriel
15-02-2017 ANVENDELSE AF AFMÆRKNINGSMATERIEL 41-43 Højdekrav 1,0 meter til underkant Højst 2 tavler samt nødvendige undertavler pr. stander Afstanden mellem tavlesnit som i skemaerne på side 42 og 43 42-43
Læs mereMetroselskabet Letbane på Ring 3 Buddingevej / Gladsaxe Ringvej / Søborg Hovedgade
Letbane på Ring 3 Buddingevej / Gladsaxe Ringvej / Søborg Hovedgade NOTAT 06. aug 2014 MS/CMO/UVH 0 Indholdsfortegnelse 0 Indholdsfortegnelse... 2 1 Indledning... 2 3 Eksisterende forhold... 3 4 Forslag
Læs mereTrafik- og adfærdsanalyse af rundkørsel
Trafik- og adfærdsanalyse af rundkørsel Nyelandsvej / Tesdorpfsvej / Dalgas Boulevard / Femte Juni Plads Frederiksberg Kommune Udarbejdet af: TFJ, LEH Kontrolleret af: LEH, TFJ Godkendt af: LEH Dato: 16.4.2015
Læs merePRIORITEREDE VEJKRYDS I ÅBENT LAND
HÅNDBOG ANLÆG OG PLANLÆGNING OKTOBER 2012 Afventer ikrafttræden af bindende bestemmelser FORORD Denne håndbog omhandler projektering af prioritererede vejkryds i åbent land. Håndbogen er en del af vejregelserien
Læs mereKapacitetsanalyse på Stevnsvej
Afsender Ashti Bamarne E-mail Ashti.bamarne@afconsult.com Dato 07/11/2017 Projekt ID 5958 Modtager Stevns Kommune Kapacitetsanalyse på Stevnsvej 5958rap001-Rev0-Kapacitetsanalyse.docx Page 1 (10) Indholdsfortegnelse
Læs mereUDKAST. Alberslund og Glostrup Kommune. 0 Indledning. Modulvogntog UPS Danmark. NOTAT 18. juni 2012 SB/ssn/uvh
UDKAST Alberslund og Glostrup Kommune Modulvogntog UPS Danmark NOTAT 18. juni 2012 SB/ssn/uvh 0 Indledning I forbindelse med et ønske fra UPS Danmark om at få tilladelse til at køre med modulvogntog mellem
Læs mereHÅNDBOG AFMÆRKNING PÅ KØREBANEN, TEKST OG SYMBOLER ANLÆG OG PLANLÆGNING MAJ 2013
HÅNDBOG AFMÆRKNING PÅ KØREBANEN, ANLÆG OG PLANLÆGNING MAJ 2013 FORORD Denne vejregel omhandler afmærkning med tekst og symboler og indgår i nedenstående serie af håndbøger om afmærkning på kørebanen. Generelt
Læs mereUDKAST. Rudersdal Kommune
UDKAST Rudersdal Kommune Birkerød Bymidte Vurdering af ændringer på vejnettet NOTAT REV. 1 22. august 2014 JVL/uvh 1 Baggrund Indholdsfortegnelse 1 Baggrund... 1 2 Skiltning og P-ring rundt om Birkerød
Læs mereTrafik og Vej Sagsbehandler: Trine Fog Jakobsen Sagsnr P Dato:
Trafik og Vej Sagsbehandler: Trine Fog Jakobsen Sagsnr. 05.13.00-P20-1-17 Dato:5.5.2017 Sikring af cyklisters sikkerhed i kryds i Horsens by prioritering af bevilling I forbindelse med at fremme cyklisters
Læs mereUDKAST. Gladsaxe Kommune. Indledning. Mørkhøj Parkallé Signalregulering ved Enghavegård Skole og Blaagaard Seminarium. NOTAT 22.
UDKAST Gladsaxe Kommune Mørkhøj Parkallé Signalregulering ved Enghavegård Skole og Blaagaard Seminarium NOTAT 22. april 2009 SB/uvh 0 Indledning Gladsaxe Kommune ønsker at forbedre trygheden i det firbenede
Læs mereUDKAST. Gladsaxe Kommune
UDKAST Gladsaxe Kommune NOTAT 31. maj 2010 TVO/PSA Indholdsfortegnelse 1 Indledning... 1 2 Kryds 1: Klausdalsbrovej/Hillerødmotorvejen... 2 2.1 Analyse... 3 2.1.1 Trafiktælling... 3 2.1.2 Observationer...
Læs mereCity køreskolens lille teoribog
City køreskolens lille teoribog Generelle hastigheder: 50 km/t Indenfor tættere bebygget område 80 km/t Udenfor tættere bebygget område 80 km/t Motortrafikvej 130 km/t Motorvej Bilens maksimum mål: (alle
Læs mereBrush-up på paratviden om afmærkning af vejarbejder. Bestemmelser. Tavleoversigten. Trin I repetition - juni 2016
24-11-2016 Brush-up på paratviden om afmærkning af vejarbejder Trin I repetition - juni 2016 Bestemmelser Tavleoversigten 1 24-11-2016 Fritrumsprofil Tavlehøjde over kørebanens belægningsoverflade Fritrumsprofil
Læs mereCykelvenlig infrastruktur. Nye muligheder for afmærkning og brug af vejregler på cykelområdet
Cykelvenlig infrastruktur Nye muligheder for afmærkning og brug af vejregler på cykelområdet Cykelvenlig infrastruktur Vejdirektoratet Dato: Maj 2017 Oplag: 200 Tryk: Vejdirektoratet Copyright: Vejdirektoratet,
Læs mereANVENDELSE AF AFMÆRKNINGSUDSTYR. Afmærkningsmateriel. Afmærkningsmateriel
ANVENDELSE AF AFMÆRKNINGSUDSTYR 41-43 Højdekrav 1,0 meter til underkant Højst 2 tavler samt nødvendige undertavler pr. stander Afstanden mellem tavlesnit som i skemaerne på side 42 og 43 42-43 Mindste
Læs mere- - - Teoriprøve - - -
- - - Teoriprøve - - - læs dette godt og bestå første gang Generelle hastighedsgrænser Hvem må køre hvad? Bil Bil/anhænger Lastbil I tættere bebygget område 50 km/t I tættere bebygget område 5o km/t 50
Læs mereBorgergruppe for trafiksikkerhed
Borgergruppe for trafiksikkerhed Projekt Trafiksikkerhed, støjreducering og hastighedssænkning Område Århusvej mellem motorvejsafkørslen vest for Eskerod og Rønde Hoved aktør Borgergruppe for trafiksikkerhed
Læs mereByområde. Vejarbejde i byområde. I byområde er udfordringerne ofte anderledes end i åbent land:
Byområde December 2017 Vejarbejde i byområde I byområde er udfordringerne ofte anderledes end i åbent land: Begrænset plads Cyklister og fodgængere Ledningsarbejde på trafikarealer Parkering Busser i rute
Læs mereGrænseegnens Touring Club
Kørevejledning for Denne vejledning skal tjene til, at alle som kører med Grænseegnens Touring Club har så ensartet en forståelse af vores køresystem, at det er sikkert at deltage på ture med GTC. Det
Læs merePrincipskitse. 1 Storegade
1 Storegade Strækning Som en del af byomdannelsen i Bredebro ønskes det at give Storegade et nyt profil mellem Søndergade og det nye torv. Det er et ønske at få bedre styr på parkering, skabe bedre forhold
Læs mereStørre vejarbejder. Større vejarbejder. Trafikbelastning. herunder overledning af trafikken
Større vejarbejder herunder overledning af trafikken December 2017 Større vejarbejder Ved større vejarbejder forstås: Arbejder af stor udstrækning Arbejder af længere varighed Arbejder på strækninger med
Læs mereFEJLKATALOG Praktisk prøve
2. udgave FEJLKATALOG Praktisk prøve Kategori AM (lille) Bedømmelse af fejl Formålet med den praktiske prøve er, at den censor skal bedømme, om den enkelte elev har tilegnet sig de kundskaber og den adfærd,
Læs mereRundkørsler i åbent land
HÅNDBOG Rundkørsler i åbent land ANLÆG OG PLANLÆGNING JANUAR 2012 HØRINGSUDGAVE FORORD Denne håndbog omhandler projektering af rundkørsler i åbent land. Håndbogen er en del af vejreglen for Udformning
Læs mereTRAFIKVURDERING BLINDGADE 2 I SKANDERBORG INDHOLD. 1 Indledning. 1 Indledning 1. 2 Forudsætninger 2. 3 Analyse 5. 4 Vurdering 9
NRE CONSTRUCTION TRAFIKVURDERING BLINDGADE 2 I SKANDERBORG ADRESSE COWI A/S Jens Chr. Skous Vej 9 8000 Aarhus C TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk NOTAT INDHOLD 1 Indledning 1 2 Forudsætninger
Læs mereKRYDS THORSMINDEVEJ VESTERMØLLEVEJ TRAFIKSIKKERHEDSANALYSE
KRYDS THORSMINDEVEJ VESTERMØLLEVEJ TRAFIKSIKKERHEDSANALYSE Luxenburger Trafiksikkerhed & Vejteknik Side 1 af 17 Alskovvej 21, 7470 Karup J Tlf. 2295 7797, jan@luxenburger.dk www.luxenburger.dk CVR-nr.
Læs mereNy dagligvarebutik i Skallebølle
Ny dagligvarebutik i Skallebølle Trafiksikkerhedsrevision, Trin 2 Januar 2017 PROJEKT Ny dagligvarebutik i Skallebølle Trafiksikkerhedsrevision, trin 2 Projekt nr 227476 Dokument nr 1222360528 Version
Læs mereDines Jørgensen & Co. 1 Indledning. Klokkergården Trafiksikkerhedsrevision trin Revisionsprocessen. 1.2 Revisionsprocessen
Klokkergården Trafiksikkerhedsrevision trin 3 7. april 2016 BRJ/jvl 1 Indledning 1.1 Revisionsprocessen Projekterende Dines Jørgensen & Co. har på vegne af bygherren Sorø Kommune anmodet firmaet Via Trafik
Læs mereTypiske ulykker med ældre bilister
Typiske ulykker med ældre bilister 15 2 Typiske ulykker med ældre bilister De almindeligste ulykkesårsager i trafikken er kørsel med høj hastighed og kørsel med sprit eller narkotika i blodet. Ældre bilister
Læs mereHÅNDBOG AFMÆRKNING PÅ KØREBANEN, TVÆRAFMÆRKNING ANLÆG OG PLANLÆGNING NOVEMBER 2012
HÅNDBOG AFMÆRKNING PÅ KØREBANEN, TVÆRAFMÆRKNING ANLÆG OG PLANLÆGNING NOVEMBER 2012 FORORD Denne vejregel omhandler tværafmærkning og indgår i nedenstående serie af håndbøger om afmærkning på kørebanen.
Læs mereSIGNALREGULEREDE VEJKRYDS I ÅBENT LAND
HÅNDBOG ANLÆG OG PLANLÆGNING OKTOBER 2012 FORORD Denne håndbog omhandler projektering af signalregulerede vejkryds i åbent land. Håndbogen er en del af vejregelserien Udformning af veje og stier i åbent
Læs mereTrafiksikkerhedsprincipperne er opdelt på følgende:
Bilag 1 Sofiendalsvej 94 9200 Aalborg SV Danmark T +45 9879 9800 F +45 9879 9857 www.grontmij.dk CVR-nr. 48233511 Roskilde Kommune Trafiksikkerhedsinspektion - Østrupvej 25. marts 2014 Vores reference:
Læs mereOmbygning af signalreguleret kryds på Kettegård Allé
Notat Dato: 29.03.2019 Projekt nr.: 1010242 T: +45 2880 4964 E: jeli@moe.dk Projekt: Hvidovre Hospital Emne: Notat nr.: 1 Ombygning af signalreguleret kryds på Kettegård Allé Rev.: 0 1 Formål og baggrund
Læs mereFleksibel tilgang til tværprofiler i åbent land
Fleksibel tilgang til tværprofiler i åbent land En ny håndbog for tværprofiler i åbent land er under udarbejdelse, og den forventes endeligt godkendt i foråret 2013. Håndbogen er baseret på en mere fleksibel
Læs mereVERSION UDGIVELSESDATO BESKRIVELSE UDARBEJDET KONTROLLERET GODKENDT RLHA/KSC OWJ KSC
GRUE + KIRKGAARD NY BEBYGGELSE VED VIBORGVEJ I MEJRUP ADRESSE COWI A/S Visionsvej 53 9000 Aalborg TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk TRAFIKAL VURDERING INDHOLD 1 Baggrund og formål 2 1.1
Læs mereAssensvej Analyse af trafikale konsekvenser ved etablering af grusgrav
Assensvej Analyse af trafikale konsekvenser ved etablering af grusgrav... 1 Baggrund og forudsætninger Assens Kommune har bedt Tetraplan om at vurdere de trafikale konsekvenser ved etablering af en grusgrav
Læs mereVIDEN OG DOKUMENTATION SYMBOLER OG ENHEDER I VEJGEOMETRI ANLÆG OG PLANLÆGNING FEBRUAR 2012
VIDEN OG DOKUMENTATION ANLÆG OG PLANLÆGNING FEBRUAR 2012 FORORD Vejregelgruppen for Veje og stier i åbent land har udarbejdet en symbolliste med det formål at harmonisere anvendte symboler i håndbøger
Læs mereKrydset Vallensbæk Torvevej/Idræts Allé/Golfsvinget. Ombygning af kryds
Krydset Vallensbæk Torvevej/Idræts Allé/Golfsvinget Ombygning af kryds 2015 Udarbejdet af: Lene Hansen/Iben Vinsteen Kontrolleret af: Erik Herning Hansen Godkendt af: Erik Herning Hansen Dato: 08.08.2015
Læs mereAFMÆRKNING PÅ KØREBANEN, LÆNGDEAFMÆRKNING
HÅNDBOG AFMÆRKNING PÅ KØREBANEN, LÆNGDEAFMÆRKNING DECEMBER 2016 FORORD Denne vejregel omhandler længdeafmærkning og indgår i nedenstående serie af håndbøger om afmærkning på kørebanen. Generelt om afmærkning
Læs mereFÆLLES GRUNDLAG OG PLANLÆGNING FOR VEJKRYDS I ÅBENT LAND
HØRINGSBOG VEJE OG STIER I ÅBENT LAND FÆLLES GRUNDLAG OG PLANLÆGNING FOR VEJKRYDS I ÅBENT LAND Marts 2018 HØRINGSBOG Indhold 1 GENNEMFØRELSE AF HØRINGEN... 4 1.1 Høringsbrev... 5 1.2 Høringsparter...
Læs mereUlla Merete Riel. Jytte Olander Jensen Sendt: 3. oktober :32 Til: Fra: Jytte Olander Jensen Emne: Bilag til mtf
Ulla Merete Riel Fra: Jytte Olander Jensen Sendt: 3. oktober 2007 09:32 Til: Jytte Olander Jensen Emne: Bilag til mtf Vedhæftede filer: Kollekollevej-Skolekrogen_tegning.pdf; Kollekollevej-Skolekrogen_notat.pdf
Læs mereHÅNDBOG TEGNINGER FOR AFMÆRKNING AF VEJARBEJDER I ÅBENT LAND ANLÆG OG DRIFT OKTOBER 2013
HÅNDBOG TEGNINGER FOR AFMÆRKNING AF VEJARBEJDER I ÅBENT LAND ANLÆG OG DRIFT OKTOBER 2013 ANLÆG OG DRIFT TEGNINGER FOR AFMÆRKNING AF VEJARBEJDER I ÅBENT LAND ANLÆG OG DRIFT TEGNINGER FOR AFMÆRKNING AF VEJARBEJDER
Læs mereI foråret 2014 bad Hørsholm Kommune Rambøll om at evaluere trafikløsningen for Ørbæksvej, efter at kommunen har indført dobbeltrettet
NOTAT Projekt Ørbæksvej - Alsvej Kunde Hørsholm Kommune Dato 2017-09-20 Til Johanne Leth Nielsen Fra Rambøll By og Trafik Kopi til Charlotte Skov 1. Baggrund I foråret 2014 bad Hørsholm Kommune Rambøll
Læs mereTema Point, cyklister Point, bilister Uheld 30 33 Utryghed 22 18 Stikrydsninger 19 15 Fremkommelighed 9 17 Hastighedsreduktion 19 17
30 Tema Point, cyklister Point, bilister Uheld 30 33 Utryghed 22 18 Stikrydsninger 19 15 Fremkommelighed 9 17 Hastighedsreduktion 19 17 Gennemsnit af borgernes prioritering på hjemmesiden. Tema Point Uheld
Læs mereUndersøgelse af behovet for etablering af venstresvingskanaliseringer på større veje i Fredensborg Kommune
Undersøgelse af behovet for etablering af venstresvingskanaliseringer på større veje i Fredensborg Kommune Indledning Både i by- og i landområde reducerer anlæg af venstresvingskanalisering især antallet
Læs mereProjekter for bedre trafiksikkerhed
Bilag 1 Projekter for bedre trafiksikkerhed Dette bilag hører til indstillingen for Trafiksikkerhed, frigivelse af anlægsmidler, og indeholder 6 trafiksikkerhedsprojekter for vejkryds og vejstrækninger
Læs mereViborg Ingeniørerne. 1 Indledning. Dobbeltrettet cykelsti mellem Rødding og Vammen Trafiksikkerhedsrevision trin 1. Indhold. 1.
Dobbeltrettet cykelsti mellem Rødding og Vammen Trafiksikkerhedsrevision trin 1 9. juli 2010 TVO/sb Indhold 1 Indledning... 1 1.1 Baggrund... 1 1.2 Revisionsprocessen... 2 1.3 Revisionsgrundlaget... 2
Læs mereTegninger for afmærkning af vejarbejder MOE standardtegninger September 2016
Tegninger for afmærkning af vejarbejder MOE standardtegninger September 2016 Fællessti Restbredde: N 46 Markeringslygter pr. 10 m, medmindre afmærkningen er tilstrækkeligt belyst. Arbejdsområde Spærret
Læs mere6-benet Rundkørsel i Kolding Vest
6-benet Rundkørsel i Kolding Vest Undersøgelse af trafikanternes samspilsadfærd i ny 2-sporet rundkørsel Belinda la Cour Lund 7. September 2014 Scion-DTU Diplomvej 376 2800 Kgs. Lyngby www.trafitec.dk
Læs mereHastighedsdæmpende foranstaltninger i boligområder Dato: 09.11.2010
Notat Til: Vedrørende: Bilag: MPU Trafiksanerende foranstaltninger A Hastighedsdæmpende foranstaltninger i boligområder Side 1/9 Kontaktperson Indledning...2 Skiltning...2 Fysiske foranstaltninger...3
Læs mereUDKAST. Metroselskabet. Letbane på Ring 3 Buddingevej / Gladsaxe Ringvej / Søborg Hovedgade. NOTAT 11. juni 2014 MS/CMO/UVH
UDKAST Metroselskabet Letbane på Ring 3 Buddingevej / Gladsaxe Ringvej / Søborg Hovedgade NOTAT 11. juni 2014 MS/CMO/UVH 0 Indholdsfortegnelse 0 Indholdsfortegnelse... 2 1 Indledning... 2 3 Eksisterende
Læs mereNOTAT. 1 Indledning. 2 Eksisterende forhold
NOTAT Projektnavn Kryds ved Mejeribakken Projektnr. 1100037209 Kunde Allerød Kommune Notat nr. 1 Version 0 Til Niels C. Nordvig, Allerød Kommune Fra Thomas Bredahl Madsen, Rambøll Udarbejdet af THBM Kontrolleret
Læs mereSupercykelstiers passage af indkørsler og sideveje
Supercykelstiers passage af indkørsler og sideveje Supercykelstiers passage af indkørsler og sideveje Indledning Supercykelstierne er et højklasset netværk af cykelruter, der især er målrettet pendlercyklister.
Læs mereA11 A16 A17 A18. Farlig vejkryds, hvor den krydsende trafik har ubetinget vigepligt
A11 Farlig vejkryds, hvor den krydsende trafik har ubetinget vigepligt Hvor den krydsende trafik har ubetinget vigepligt. Tavlen opstilles hvor vejens forløb har betydning for nedsættelse af hastigheden.
Læs mereM12 Frederikssundmotorvejen Etape 2. Vejdirektoratet Projektkontor Øst. Trafiksikkerhedsrevision trin 2 med svar
Vejdirektoratet Projektkontor Øst M12 Frederikssundmotorvejen Etape 2 Trafiksikkerhedsrevision trin 2 med svar Udgivelsesdato : 5. august 2011 Projekt : 22.2000.01 Version : 2 Udarbejdet : Jesper Lillelund
Læs mereSE TRAFIK NOTAT NØRBYVEJ 2-1 VEJ I ÅBENT LAND. ETABLERING AF 2-1 VEJ.
SE TRAFIK NOTAT NØRBYVEJ 2-1 VEJ I ÅBENT LAND. ETABLERING AF 2-1 VEJ. SE Trafik 28. september 2015 Vangelystvej 10, 5250 Odense SV Tlf. 6160 7260 Mail: steen@setrafik.dk CVR-nr. 3492 6093 Indholdsfortegnelse
Læs mereVejenes betydning for bilisternes valg af hastighed. Workshop Trafikdage 2012 Aalborg Oplæg ved souschef Erik Birk Madsen, Vejdirektoratet
Vejenes betydning for bilisternes valg af hastighed Workshop Trafikdage 2012 Aalborg Oplæg ved souschef Erik Birk Madsen, Vejdirektoratet Vejregel for udformning af veje og stier i åbent land Grundlag
Læs merePROJEKTERINGSVEJLEDNING PLANLÆGNING OG PROJEKTERING FOR MODULVOGNTOG I VEJANLÆG ANLÆG OG PLANLÆGNING. AUGUST 2016 Høringsudgave
PROJEKTERINGSVEJLEDNING PLANLÆGNING OG PROJEKTERING FOR MODULVOGNTOG I VEJANLÆG ANLÆG OG PLANLÆGNING AUGUST 2016 Høringsudgave FORORD Denne projekteringsvejledning beskæftiger sig med planlægning af nye
Læs mereSkoleveje Kirstinebjergskolen
Notat Skoleveje Kirstinebjergskolen Med den nye skolestruktur i Fredericia Kommune etableres Kirstinebjergskolen med undervisning på 4 skoler: Bøgeskov Skole 0. 6. kl. fra eget tidligere distrikt. Egumvejens
Læs mereHøje Tåstrup Kommune
Høje Tåstrup Kommune Tåstrup Bymidte: Køgevej, Vesterparken, Østerparken Trafiksikkerhedsrevision efter udførelse af Køgevej fase 1 Diverse revisionstrin 10-06-04 Sag 0472821 J.nr. D00002-1-LLJ.doc Udarb.
Læs mereUndersøgelse af kørsel med MVT mellem Roldvej, Industriparken og Harverslevvej, Rebild
Undersøgelse af kørsel med MVT mellem Roldvej, Industriparken og Harverslevvej, Rebild FORUDSÆTNINGER Køremåde A: Der køres med MVT type 3. 15 km/t og 30 cm tillæg. Køremåde B: Der køres med MVT type 3.
Læs mereBekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om vejafmærkning
BEK nr 313 af 21/03/2019 (Gældende) Udskriftsdato: 9. august 2019 Ministerium: Transport-, Bygnings- og Boligministeriet Journalnummer: Transport-, Bygnings- og Boligmin., Vejdirektoratet, j.nr. 18/15242
Læs mereTiltagene fokuserer især på at skabe sikre og trygge forhold for de mange lette trafikanter til skolerne i området.
NOTAT Projekt Ombygning af krydset Søvej Rolighedsvej i Ringe Kunde Faaborg Midtfyn Kommune Notat nr. 2 Dato 29. juni 2012 Fra Erik Gersdorff Stilling 1. Baggrund Faaborg Midtfyn Kommune har i en trafiksikkerhedsrevision,
Læs mereDATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON. 9. april / Charlotte Sejr GENERELT Definitioner...
DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 9. april 2014 13/19398-1 Charlotte Sejr cslp@vd.dk 72442340 VEJLEDNING PROJEKTERINGSVEJLEDNING VEJAUTOVÆRN Vejautoværn GENERELT... 2 Definitioner... 2 Væsentlige
Læs mereUNDERSØGELSE AF KØRSEL MED MVT MELLEM JUELSTRUPPARKEN OG PORSBORGPARKEN, 9530 STØVRING, REBILD KOMMUNE
UNDERSØGELSE AF KØRSEL MED MVT MELLEM JUELSTRUPPARKEN OG PORSBORGPARKEN, 9530 STØVRING, REBILD KOMMUNE FORUDSÆTNINGER Køremåde A: Der køres med MVT type 3. 15 km/t og 30 cm tillæg. Køremåde B: Der køres
Læs merePlan for Ballerupvej og frem
Plan for Ballerupvej - 2017 og frem 2 BALLERUPVEJ Fra vision til plan I 2016 gennemførte Furesø Kommune en borgerinddragelsesproces som resulterede i en helhedsplan for Ballerupvej. Planen beskriver, i
Læs mereBedre veje for motorcyklister
H A V A R I K O M M I S S I O N E N F O R V E J T R A F I K U LY K K E R Bedre veje for motorcyklister HVU Motorcykelulykker Formålet med arbejdet i Havarikommissionen for Vejtrafikulykker (HVU) er at
Læs mereRundkørsler, trafiksikkerhed og cyklister
Søren Underlien Jensen Rundkørsler, trafiksikkerhed og cyklister Systematisk litteraturstudie - Meta-analyse, syntese af tidligere studier Før-efter uheldsevaluering - 332 ombygninger af kryds til rundkørsler
Læs mereNotat. Syddjurs Kommune Trafiksikkerhed på Hovedgaden i Rønde. : Lars Bonde, Syddjurs Kommune. : Thomas Rud Dalby, Grontmij A/S. Vedlagt : Kopi til :
Notat Syddjurs Kommune Trafiksikkerhed på Hovedgaden i Rønde Sofiendalsvej 94 9200 Aalborg SV Danmark T +45 9879 9800 F +45 9879 9857 www.grontmij.dk CVR-nr. 48233511 17. maj 2011 Projekt: 21.2776.53 Til
Læs mere4. Bekendtgørelse og anvendelsesbekendtgørelse
NORTEK om vejafmærkning, vegtavler Nordisk møde i Danmark den 24.-25. marts 2015 v/ Pia Brix 4. Bekendtgørelse og anvendelsesbekendtgørelse Aktuelt om status for bekendtgørelser om vejafmærkning Arbejder
Læs mereSønderborg Kommune. Virkemiddelkatalog. april 2009. Opslagværk tillæg til trafiksikkerhedsplanen
Sønderborg Kommune Virkemiddelkatalog Opslagværk tillæg til trafiksikkerhedsplanen april 2009 Udarbejdet af Sønderborg Kommune i samarbejde med Grontmij Carl Bro A/S INDHOLDSFORTEGNELSE SIDE 1 INDLEDNING
Læs mereSikker Skolevej til Favrdal-afdelingen - Forældreinformation
Sikker Skolevej til Favrdal-afdelingen - Forældreinformation 4 Sikker Skolevej til Favrdal-afdelingen Til skolens forældre Haderslev Kommune har forbedret skolevejen til Favrdal-afdelingen. Særligt ruterne
Læs mereJens Erik Thinggaard 1
Evaluerende 1 Dette program, er en introduktion til evaluerende prøver, hvor prøvernes opbygning, spørgeformer og begreber gennemgås. 2 Der er højre vigepligt i krydset.... Jeg har ubetinget vigepligt...
Læs mereHillerød cyklistprøverute for 6. klasser
Hillerød cyklistprøverute for 6. klasser Start og mål Juni 2016 Partnerskab og Forebyggelse 1 Start og mål Juni 2016 Partnerskab og Forebyggelse 2 Højresving ind på kørebanens cykelbane Juni 2016 Partnerskab
Læs mereTSA 52, Odense SV. Evaluering af dynamisk ruderanlæg. Annette Jørgensen, Vejdirektoratet Ole Svendsen, Vejdirektoratet Jonas H.
TSA 52, Odense SV Evaluering af dynamisk ruderanlæg Annette Jørgensen, Vejdirektoratet Ole Svendsen, Vejdirektoratet Jonas H. Olesen, Cowi Før 2 Efter 3 4 5 6 Hvad forventer vi af det dynamiske ruderanlæg?
Læs mereUdkast til Bekendtgørelse om ændring af vejafmærkningsbekendtgørelserne
Dato 1. november 2018 Sagsbehandler Pia Brix Mail pbx@vd.dk Telefon +45 7244 3486 Dokument 18/15242-18 Side 1/14 Udkast til Bekendtgørelse om ændring af vejafmærkningsbekendtgørelserne I bekendtgørelse
Læs mere