Trafik i Børnehøjde Elevinddragelse som metode til at løse trafikudfordringer. Johan Heichelmann, lærer og cand.scient.soc

Transkript

1 Trafik i Børnehøjde Elevinddragelse som metode til at løse trafikudfordringer Johan Heichelmann, lærer og cand.scient.soc

2 Plan Generelt om metoden ca. 15 min Erfaringer fra Fyn ca. 30 min Gennemgang af projekt på Frederiksberg med assistance fra trafikingeniør Sofie og lærer Søren. Ca. 45 min

3 Udfordringerne 1. Skoler/forældre tror at flere fysiske anlæg løser problemerne 2. Problemer er oftest tryghed og sjældent sikkerhed (adfærdsrelaterede problemer) 3. Skolerne er vanskelige at engagere i trafik 4. Teknisk forvaltning eller Børne- og ungdomsforvaltning? 5. Fokus fjernes fra den virkelige målgruppe eleverne

4 Løsning Fuld integration af anlæg, undervisning, kampagne og kommunikation i helhedsorienterede projekter

5 Forløbet skal appellere til/påvirke disse målgrupper. Trafikingeniører: Forløbet skal have trafikfaglig relevans (fysiske anlæg, undervisning, kampagne) Skoleledere: Forløbet skal løse deres problem/interesse for demokrati, innovation mm. Ikke for meget ekstra arbejde til lærere. Lærere: Læring på en ny måde, motiverede elever. Ikke ekstra arbejde. Elever: Motivation, ejerskab, ansvar vedkommende. Deres projekt. Funktion: Ambassadører for ændret adfærd. Forældre: Nøglen til løsningen, påvirkelig over for børns synspunkter

6 Forankring? Vores metode løser ikke problemer på sigt, men kridter banen op for de involverede, hvorved de selv kan tage den videre efter dialogen. Eksempler senere.

7 Selve inddragelsesforløbet Formøde (afklaring af overordnede linjer) 1. workshop (Kortlægning af trafik) 2. workshop (ideudvikling) 3. workshop (klargøring til eventen) Eventen (præsentation af projekt Varighed 2-3 timer pr. workshop/event Elevgruppe: Én klasse eller tilsvarende, gerne skolepatrulje eller elevråd, kl., motiveret lærer

8 Midlertidigt anlæg Visuelt udtryk Produkt. Konkrete resultater baseret på elevernes ideer. Tilladelse fra politi og kommune

9 Dokumentation af metode I forlængelse af Cykelpuljeprojekt 2014, Svendborg og Odense Kommune Dataindsamling, interview, videodokumentar

10 Trafiktællinger Tryghedsmålinger Agedrup: Markant stigning i tryghed på 64 % Skårup: Forventet stigning på 20 % Ørkildskolen: Lav/ingen stigning 1 %

11 Citater Projektets fortællinger er gode til at ændre adfærd, fordi det rammer målgruppen fx med en krokodille-sti. Elevinddragelse tvinger skolen som helhed til at følge med projektet. Skolen kan simpelthen ikke overse, at elever bliver inddraget i et vigtigt emne og derfor bliver skolen gradvist mere og mere bundet op på projektet. Lene Rugård Jensen, Skoleleder Skårup Skole Det er»fedt«, at forslagene kommer fra eleverne selv, og at de på den måde får ejerskab over ændringerne. Tina Christensen, lærer i 8.a på Agedrup Skole

12 Elever som trafikeksperter Videodokumentation fra et cykelpuljeprojekt - hvad er det elever kan, som voksne ikke kan?

13 Permanent anlæg som forankring Mere lavpraktiske løsninger, der understøtter adfærd

14 Fremtidens Trafikanter Odense Kommune Inspiration fra Agedrup Skole 8 skoler over 8 mdr. i 15/16 2 workshops i stedet for 3 workshops 2-3 klasser i stedet for 1 klasse Færre midler til midlertidige anlæg øget standardisering

15 Fysiske anlæg Højmeskolen og Åløkkeskolen: Bilfrie skoleveje Højmeskolen, Risingskolen og Næsby Skole: Cykelsti 6 ud af 8 skoler: Gåruter fra afsætningspladser

16 Midlertidig cykelsti Nye cykelløsninger Permanent vs. mdlertidigt (Næsby Skole)

17 Gåruter fra afsætningsteder Krokodillesti Regnbuesti H.C. Andersen

18 Kampagner Merchandise med elevernes slogan og logo Reklamefilm (eks senere) Fortælling i skolevej den sjove skolevej Gåbus i en periode (eks senere) Elever som ambassadører

19 Vi cykler af sted, kom og vær med! Skræddersyede kampagner rettet mod forældre eller mindre elever Ex. Klistermærker, nøgleringe

20 Slogan på trafikvest en elevide

21 Eleverne er selv ansvarlige

22 Ambassadører

23 Undervisning - elever som rollemodeller/ambassadører Undervisning på cykelbaner Male krokodiller med de mindste Fremvisning af gåruter eller ny cykelsti Aktiviteter der understøtter formål

24 Eventprogram (Skal times med anlæg) Kl. 7.30: Alle møder i klassen og starter på deres opgaver - klargøring af cykelbane - klargøring af gårute - uddeling af kilstermærker til skolens yngste elever Kl. 8.00: Præsentation i salen for klassetrin -Tre elever fortæller om projektet -Film om cykling vises (evt. elevernes, hvis de har lavet én) -Præmier uddeles til de klasser der har cyklet mest Kl. 8.30: Aktiviteter ude - Inviterede klasser afprøver cykelbanen - Inviterede klasser afprøver gåstien

25 Svendborg Kommune Langsommere udvikling, men ingeniøren kan nu se mulighederne. Anbefalinger mellem skoler kan være medvirkende.

26 Skårup Skole Elevråd anbefaler at inddrage elever i indskolingen i udformning af stier. Stort set ingen biler i en hel uge efter event. Kommunen bakker op med fysiske anlæg/fodspor Skoleleder medvirker til at udvikle ny ide. Trygfonden og kommunen støtter projekt Elever udvikler skolestartskampagne

27 Pædagogisk tilgang der vækker læreres interesse

28 Forankring - nyt projekt baseret på leders ide 4. klasser maler med 0. klasser

29 Faldgruber Thurø Skole: En lærer der overtager det hele betyder mindre ejerskab til eleverne!!! Åløkkeskolen: Bilfri-zone nåede ikke at blive klar til eventen Skt. Hans Skole: Ingen problemer??? Risingskolen: Samarbejde med forvaltningen er vigtig mht. anlægsplaner

30 Frederiksberg Kommune Et forløb fra flere synsvinkler Søren Konge, lærer Søndermarkskolen Sofie Caspersen, trafikingeniør i Frederiksberg Kommune

31 Datolinje Efteråret 2015: Trafiksikkerhedsanalyse af skoleveje Foråret 2016: Afslutning af forløb på 2 ud af 3 skoler Efteråret 2016: Udbredelse til to nye skoler og afslutning af den sidste skole fra 2015

32 Søndermarkskolen Elevgruppe: skolepatrulje, 7. klassetrin

33 1. workshop: Kortlægning af problemer

34 2. workshop: Ideudvikling af løsninger

35 Steder til afhentning

36 3. workshop: Forberedelse til event

37 Kampagne Slogan og logo Samlebog/konkurrencer Gåbus Vejlukning Skolepatruljen kommunikerer Reklamefilm

38 Gåbus på Søndermarkskolen

39 Vejlukning på Søndermarksk

40 Skolepatruljer tager ansvar på Frederiksberg Vejlukning på Søndermarksk

41 Fantasidyr på Søndermarkskolen

42 Elevernes tale på Sønderma

43 Elevernes tale på Søndermarkskolen

44 Forankring Teknisk forvaltning følger op med det fysiske anlæg Skolen driver de bedste af ideerne videre og videreudvikler selv

45 Permanent anlæg på vej. - Tegning over vejlukning kl

46 Fra byggepladsen

47 Reklamefilm Skolepatruljen på Skolen på La Cours Vej har netop udført deres event. De har produceret en film på én workshop.

48 Tak fordi I lyttede!

49 Tal med din sidemand! Hvad er interessant at få uddybet? Hvad har du selv af erfaringer, der kan supplere et sådant projekt?