Transportudvalget TRU Alm.del Bilag 194 Offentligt
|
|
- Pernille Bertelsen
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Transportudvalget -13 TRU Alm.del Bilag 194 Offentligt Afrapportering DSB S-tog 1. Antallet af rejser I blev der foretaget 28,8 mio. rejser på S-banen, hvilket er en stigning på 1,2 mio. rejser i forhold til samme periode sidste år. Denne stigning skal dog ses i lyset af at S-tog er gået over til et nyt og mere præcist system til registrering af passagerantallet som medfører en mindre stigning i forhold til tidligere målinger. Figur 1: Antal rejser pr. kvartal i 2008 til (mio.) Antal rejser (mio.) kvartal 2. kvartal 3. kvartal 2. Antallet af præsterede personkilometer Koncernsekretariat & Jura 28. februar 2013 DSB Sølvgade 40 DK-1349 København K Mobil rujj@dsb.dk På S-banen blev der i præsteret 345,4 mio. personkilometer, hvilket er en stigning på 25,4 mio. personkilometer i forhold til samme periode sidste år. De præsterede personkilometer er en funktion af rejsetallet, hvorfor de ovennævnte implikationer af paradigmeskiftet i rejsetalsopgørelser ligeledes påvirker personkilometerne. Figur 2: Antal præsterede personkilometer pr. kvartal i 2008 til (mio.) 360 Præsterede personkm (mio.) kvartal 2. kvartal 3. kvartal
2 3. Antallet af kørte tog på de i bilag 1 nævnte strækningsafsnit i forhold til trafikeringsplanens krav herom I bilag 1 og 2 sammenholdes oplysninger om antallet af kørte tog på de strækningsafsnit, der nævnes i kontrakten mellem Transportministeriet og DSB S-tog a/s om S-togstrafikken udført som offentlig service i perioden Bilag 1 vedrører hverdage og bilag 2 vedrører lørdage og søndage. Tabellerne viser kolonnerne TRM, Plan og Faktisk. TRM er den trafik, som er angivet i trafikeringsplanen. Plan er den trafik, der planlægges gennemført, når der tages højde for publicerede særkøreplaner i forbindelse med planlagte infrastrukturarbejder. Faktisk er den gennemførte trafik, når der tillige tages højde for uplanlagte aflysninger. Af bilag 1 og 2 fremgår det, at den faktisk gennemførte trafik i i al væsentlighed svarer til den planlagte trafik. Det fremgår af oversigten at der på det centrale afsnit er forskel mellem den planlagte trafik og det aftalte niveau i trafikkontrakten. Forskellen i grundbetjeningen skyldes arbejdet på Ny Nørreport Station. Her ud over har broarbejder på Køgebugt strækningen, og arbejdet i forbindelse med Nordhavnsvej, medført trafikale omlægninger som har reduceret trafikken på visse strækninger og forøget trafikken på Ringbanen. 4. Erstatningskørsel med bus Erstatningskørsel med bus opdeles i erstatningskørsel som konsekvens af driftsforstyrrelser og kørsel som følge af planlagte driftsændringer. I figur 3 og 4 er omfanget af erstatningskørsel vist for. Den ikke-planlagte erstatningskørsel med bus fremgår af figur 3. Omfanget udgjorde 486 timer i. I figur 4 vises erstatningskørslen i forbindelse med planlagte driftsændringer. Omfanget udgjorde 94 timer i. Figur 3: Buskørsel i forbindelse med driftsforstyrrelser (ikke-planlagt) Figur 4: Buskørsel i forbindelse med planlagte driftsændringer kvartal 2. kvartal 3. kvartal 0 1. kvartal 2. kvartal 3. kvartal
3 5. Regularitet Regularitet er udtryk for, hvor stor en andel af den afviklede togtrafik, som ankommer rettidigt. Figur 5: Regularitet for S-banen i. Forsinkede ankomster 5,6% Rettidige ankomster Forsinkede ankomster Rettidige ankomster 94,4% Som det fremgår af figur 5, var regulariteten 94,4 pct. på S-banen i hvilket er højere end kravet i trafikkontrakten. Korrigeret for force majeure den 13. december var regulariteten 94,6 i 4. kvt.. Regulariteten er målt på baggrund af ankomster hvoraf var forsinkede. Korrigeret for force majeure er regulariteten målt på ankomster hvoraf var forsinkede. Større enkelthændelser fremgår af tabellen 1 herunder. Større enkelthændelser er hændelser som har påvirket mere end 100 tog. Tabel 1: Større regularitetspåvirkninger i Dato Sted Årsag Antal tog Påvirkning øvrige strækninger Østerport Signalfejl 160 Alle stræk. ekskl. Hillerød og Ringbanen Vesterport Mulig bombe 241 Alle stræk. ekskl. Ringbanen Vesterport Personpåkørsel 125 Alle stræk. ekskl. Ringbanen Greve Køreledning revet ned 160 Køge Østerport Fastlægninger 161 Køge, Frederikssund, Farum og Klampenborg Lersøen Køreledning revet ned 317 Ringbanen Nørreport Falsk besættelse 434 Køge, Frederikssund, Farum og Klampenborg Jyllingevej Personpåkørsel 99 Frederikssund, Klampenborg, Farum og høje Taastrup København H Udkørsel spor 10 virker ikke 128 Alle stræk. ekskl. Hillerød og Ringbanen Friheden Passager faldt om i tog 167 Køge, Farum og Hillerød København H Fjernstyringsfejl 249 Alle stræk. ekskl. Ringbanen Virum Falsk besættelse 110 Høje Taastrup og Hillerød Nordhavn Personpåkørsel 117 Alle stræk. ekskl. Ringbanen Grøndal Signalfejl 160 Ringbanen Østerport Signalfejl 124 Alle stræk. ekskl. Hillerød og Ringbanen Lyngby Sporskiftekontrol mistet 105 Hillerød og Høje Taastrup Svanemøllen Mange pantografer ødelagt 876 Alle stræk. ekskl. Ringbanen København H Bombetrussel 460 Alle stræk. ekskl. Ringbanen Nørreport Skinnebrud 274 Alle stræk. ekskl. Ringbanen Vesterport Prøvetog nedbrudt 166 Køge, Frederikssund, Farum og Klampenborg Svanemøllen Falsk besættelse 206 Frederikssund, Klampenborg, Farum og høje Taastrup København H Falsk besættelse 110 Alle stræk. ekskl. Ringbanen.
4 6. Pålidelighed Pålideligheden er udtryk for forholdet mellem den planlagte trafik og antallet af aflysninger. Som det fremgår af tabel 2 var pålideligheden 96,7 i. Korrigeret for force majeure var den opnåede pålidelighed 97,1. Kontraktkravet til pålidelighed er i 97,5 %. Det bemærkes at rettidigt varslede aflysninger for DSB S-tog ofte er små i forhold til de urettidigt varslede aflysninger. Dette skyldes at planlagte stationsankomster løbende korrigeres som følge af planlagte infrastrukturarbejder. Tabel 2: Pålidelighed på S-banen Planlagte stationsankomster Rettidigt varslede aflysninger Urettidigt varslede aflysninger Pålidelighed ,7 korrigeret ,1 ÅTD ,2 ÅTD korrigeret ,4 7. DSB S-tog og Banedanmarks andele i forsinkelser i forhold til regulariteten opgjort efter stationsankomster I figur 6, hvor fordelingen af irregulariteten er vist, fremgår det, at DSB S-tog i 4. kvartal var ansvarlig for 1,2 pct. af forsinkelserne af den afviklede trafik. Figur 6: DSB S-tog a/s og Banedanmarks andele af forsinkelser i forhold til regulariteten opgjort efter stationsankomster min. 3,5 3,0 2,5 2,0 1,5 1,0 Mål, jf. kontrakt 1. kvt 2. kvt 3. kvt 4. kvt 0,5 0,0 DSB Banedanmark Udefra
5 Bilag 1 S-tog pr. 20. min. - hverdage Hverdag Grundbetjening Supplement Ekstra kørsel ÅTD ÅTD ÅTD TRM Plan Faktisk Plan Faktisk TRM Plan Faktisk Plan Faktisk TRM Plan Faktisk Plan Faktisk Det centrale afsnit Valby-Dybbølsbro 3,0 2,8 2,7 2,7 2,7 2,0 2,0 2,0 1,9 1,9 1,0 1,0 0,9 0,8 0,7 Dybbølsbro-København H 5,0 4,8 4,7 4,5 4,5 4,0 4,0 3,9 3,6 3,5 1,0 1,0 0,9 0,8 0,7 København H-Østerport 5,0 4,2 4,1 4,1 4,0 4,0 4,0 3,8 3,7 3,5 1,0 1,0 0,9 0,8 0,7 Østerport-Svanemøllen 4,0 3,6 3,5 3,5 3,5 4,0 4,0 3,8 3,6 3,4 1,0 1,0 1,0 0,8 0,8 Svanemøllen-Hellerup 3,0 2,6 2,5 2,3 2,2 3,0 3,0 2,9 2,5 2,4 1,0 1,0 0,9 0,8 0,7 Køge-strækningen Køge-Solrød Strand 1,0 1,0 1,0 0,9 0,9 1,0 1,0 1,0 0,9 0,9 Solrød Strand-Hundige 1,0 1,0 1,0 0,9 0,9 1,0 1,0 1,0 0,9 0,9 Hundige-Dybbølsbro 2,0 2,0 2,0 1,8 1,8 2,0 2,0 1,9 1,9 1,8 Høje Taastrup-strækningen Høje Taastrup-Glostrup 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 0,9 0,9 1,0 1,0 0,9 0,8 0,7 Glostrup-Valby 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 0,9 0,9 1,0 1,0 0,9 0,8 0,7 Frederikssundstrækninen Frederikssund-Ballerup 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 Ballerup-Valby 2,0 1,8 1,7 1,7 1,6 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 Farum-strækningen Svanemøllen-Buddinge 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 0,9 1,0 0,9 1,0 1,0 1,0 0,8 0,8 Buddinge-Farum 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 0,9 1,0 0,9 1,0 1,0 1,0 0,8 0,8 Hillerød-strækningen Hellerup-Lyngby 2,0 1,8 1,8 1,7 1,7 2,0 2,0 1,9 1,9 1,8 Lyngby-Holte 2,0 1,8 1,8 1,7 1,7 2,0 2,0 1,9 1,9 1,8 Holte-Hillerød 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 0,9 Klampenborg-strækningen Hellerup-Klampenborg 1,0 1,0 0,9 1,0 0,9 1,0 1,0 1,0 0,9 0,9 Ringbanen Hellerup-Flintholm 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,3 2,2 2,3 2,2 Flintholm-Ny Ellebjerg 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,3 2,2 2,3 2,2
6 Bilag 2 Lørdag Søndag S-tog pr. 20. min. - lørdag og søndag Grundbetjening Supplement Grundbetjening ÅTD ÅTD 4. kvt. ÅTD TRM Plan Faktisk Plan Faktisk TRM Plan Faktisk Plan Faktisk TRM Plan Faktisk Plan Faktisk Det centrale afsnit Valby-Dybbølsbro 3,0 2,7 2,7 2,8 2,8 2,0 2,0 2,0 2,0 1,9 3,0 2,7 2,7 2,7 2,7 Dybbølsbro-København H 5,0 4,6 4,6 4,6 4,5 4,0 3,9 3,8 3,7 3,5 5,0 4,7 4,6 4,5 4,5 København H-Østerport 5,0 4,6 4,6 4,6 4,6 4,0 3,9 3,8 3,8 3,6 5,0 3,8 3,8 4,0 4,0 Østerport-Svanemøllen 4,0 3,7 3,6 3,8 3,7 4,0 3,8 3,7 3,6 3,4 4,0 3,4 3,3 3,4 3,4 Svanemøllen-Hellerup 3,0 2,1 2,7 2,5 2,5 3,0 2,7 2,7 2,4 2,3 3,0 2,4 2,3 2,2 2,2 Køge-strækningen Køge-Solrød Strand 1,0 0,7 0,9 1,0 0,9 1,0 0,9 0,9 0,8 0,8 1,0 1,0 0,9 1,0 1,0 Solrød Strand-Hundige 1,0 0,7 0,9 1,0 0,9 1,0 0,9 0,9 0,8 0,8 1,0 1,0 0,9 1,0 1,0 Hundige-Dybbølsbro 2,0 1,9 1,9 1,8 1,8 2,0 1,9 1,9 1,8 1,6 2,0 2,0 1,9 1,8 1,8 Høje Taastrup-strækningen Høje Taastrup-Glostrup 1,0 0,9 0,9 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 0,9 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 Glostrup-Valby 1,0 0,9 0,9 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 0,9 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 Frederikssundstrækningen Frederikssund-Ballerup 1,0 0,9 0,9 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 Ballerup-Valby 2,0 1,8 1,8 1,8 1,8 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 2,0 1,7 1,7 1,7 1,7 Farum-strækningen Hillerød-strækningen Klampenborg-strækningen Ringbanen Svanemøllen-Buddinge 1,0 1,0 0,9 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 0,9 1,0 1,0 1,0 1,1 1,1 Buddinge-Farum 1,0 1,0 0,9 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 0,9 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 Hellerup-Lyngby 2,0 1,9 1,9 1,8 1,8 2,0 1,8 1,8 1,9 1,8 2,0 1,7 1,7 1,7 1,7 Lyngby-Holte 2,0 1,9 1,9 1,8 1,8 2,0 1,8 1,8 1,9 1,8 2,0 1,7 1,7 1,7 1,7 Holte-Hillerød 1,0 0,9 0,9 1,0 1,0 1,0 0,9 0,9 1,1 1,0 1,0 1,0 1,0 1,1 1,1 Hellerup-Klampenborg 1,0 0,8 0,8 0,9 0,9 1,0 0,9 0,9 0,8 0,8 1,0 0,9 0,9 1,0 0,9 Hellerup-Flintholm 2,0 1,8 1,8 1,9 1,9 2,0 1,8 1,8 2,0 2,0 Flintholm-Ny Ellebjerg 2,0 1,8 1,8 1,9 1,9 2,0 1,9 1,9 2,0 2,0
7 Bilag 3 Kolonne Kolonne 1 Kolonne 2 Kolonne 3 Kolonne 4 Kolonne 5 og 6 Kolonne 7 Kolonne 8 Indhold Tidspunktet for udnyttelsesgraden af siddekapaciteten. Morgen og eftermiddag er myldretid Tællingen foregår i et 20 minutters interval i overensstemmelse med Østtællingen "Finger" er strækningsangivelse, henholdsvis: Det centrale afsnit Hellerup-København H-Valby Køge Bugt-strækningen Dybbølsbro-Køge Høje Taastrupstrækningen Valby-Høje Taastrup Frederikssundstrækningen Valby-Vanløse-Frederikssund Farum-strækningen Svanemøllen-Ryparken-Farum Hillerød-strækningen Hellerup-Hillerød Klampenborg-strækningen Hellerup-Klampenborg S-togets retning på det givne tidspunkt i "fingeren" De to stationer på strækningen, hvor imellem der er flest passagerer i det angivne tidsrum. Den udnyttede siddekapacitet mellem de to stationer anført i kolonne 5 og 6 i det angivne tidsinterval Den udnyttede siddekapacitet (som gennemsnit) på hele strækningen i det angivne tidsinterval. #1 #2 #3 #4 #5 #6 #7 #8 Periode 20 minutters interval Finger Retning Fra station Til station siddekapacitet siddekapacitet på hele strækningen 4. kvt ÅTD 4. kvt ÅTD Morgen 07:40 Det centrale afsnit N Dybbølsbro København H 72,9 70,1 49,7 47,4 Morgen 08:20 Det centrale afsnit S Svanemøllen Nordhavn 67,4 63,2 49,2 45,8 Eftermiddag 16:20 Det centrale afsnit N Østerport Nordhavn 61,3 56,0 52,6 47,7 Eftermiddag 16:20 Det centrale afsnit S København H Dybbølsbro 68,1 64,8 50,8 46,4 Dagtimer 13:00 Det centrale afsnit N Nørreport Østerport 28,4 26,9 28,2 27,1 Dagtimer 13:00 Det centrale afsnit S København H Dybbølsbro 34,0 32,6 30,1 28,4 Øvrig tid 19:00 Det centrale afsnit N Nørreport Østerport 42,0 38,6 34,5 31,6 Øvrig tid 19:00 Det centrale afsnit S København H Dybbølsbro 37,7 36,0 28,0 26,2
8 #1 #2 #3 #4 #5 #6 #7 #8 Periode 20 minutters interval Finger Retning Fra station Til station siddekapacitet siddekapacitet på hele strækningen 4. kvt ÅTD 4. kvt ÅTD Morgen 07:40 Køgebugt strækningen N Åmarken Ny Ellebjerg 88,5 93,3 60,5 62,3 Morgen 07:40 Køgebugt strækningen S Dybbølsbro Sydhavn 34,3 32,5 19,0 18,0 Eftermiddag 16:20 Køgebugt strækningen N Sydhavn Dybbølsbro 30,9 30,3 18,4 17,1 Eftermiddag 16:20 Køgebugt strækningen S Ny Ellebjerg Åmarken 79,2 77,5 51,7 51,4 Dagtimer 13:00 Køgebugt strækningen N Sydhavn Dybbølsbro 29,6 29,0 18,5 18,7 Dagtimer 13:00 Køgebugt strækningen S Dybbølsbro Sydhavn 35,7 34,2 27,5 25,7 Øvrig tid 05:00 Køgebugt strækningen N Sjælør Sydhavn 23,7 23,2 19,3 17,9 Øvrig tid 19:00 Køgebugt strækningen S Dybbølsbro Sydhavn 44,5 42,0 28,7 26,4 Morgen 07:40 Høje Taastrup strækningen N Hvidovre Danshøj 85,1 79,2 57,2 52,9 Morgen 07:40 Høje Taastrup strækningen S Rødovre Brøndbyøster 92,8 82,2 67,4 59,5 Eftermiddag 16:20 Høje Taastrup strækningen N Brøndbyøster Rødovre 89,7 77,4 62,4 53,7 Eftermiddag 16:20 Høje Taastrup strækningen S Danshøj Hvidovre 92,0 84,4 59,5 54,4 Dagtimer 13:00 Høje Taastrup strækningen N Hvidovre Danshøj 39,6 38,0 27,8 26,2 Dagtimer 13:00 Høje Taastrup strækningen S Danshøj Hvidovre 50,3 49,3 35,3 34,3 Øvrig tid 19:00 Høje Taastrup strækningen N Hvidovre Danshøj 34,1 31,4 21,7 19,8 Øvrig tid 19:00 Høje Taastrup strækningen S Danshøj Hvidovre 44,7 40,8 27,8 25,3 Morgen 08:00 Frederikssund strækningen N Jyllingevej Vanløse 85,3 91,7 48,2 50,6 Morgen 07:40 Frederikssund strækningen S Husum Herlev 77,8 76,4 37,0 35,4 Eftermiddag 16:20 Frederikssund strækningen N Jyllingevej Vanløse 75,9 77,0 33,5 33,7 Eftermiddag 16:40 Frederikssund strækningen S Vanløse Jyllingevej 81,4 75,1 47,4 44,5 Dagtimer 10:00 Frederikssund strækningen N Jyllingevej Vanløse 31,0 32,4 17,1 17,7 Dagtimer 13:00 Frederikssund strækningen S Vanløse Jyllingevej 37,3 34,7 22,4 20,4 Øvrig tid 19:00 Frederikssund strækningen N Jyllingevej Vanløse 24,1 24,5 12,8 12,7 Øvrig tid 19:00 Frederikssund strækningen S Vanløse Jyllingevej 31,0 30,8 18,5 17,6 Morgen 07:40 Farum strækningen N Svanemøllen Ryparken 36,5 34,6 20,2 18,3 Morgen 08:00 Farum strækningen S Emdrup Ryparken 86,1 75,6 50,6 45,2 Eftermiddag 16:20 Farum strækningen N Ryparken Emdrup 63,8 55,4 38,4 34,2 Eftermiddag 15:40 Farum strækningen S Ryparken Svanemøllen 35,9 34,3 18,3 16,5 Dagtimer 13:00 Farum strækningen N Ryparken Emdrup 35,4 30,4 22,2 19,3 Dagtimer 13:00 Farum strækningen S Emdrup Ryparken 32,0 26,8 17,1 14,4 Øvrig tid 19:00 Farum strækningen N Svanemøllen Ryparken 48,7 44,8 27,0 24,0 Øvrig tid 19:00 Farum strækningen S Emdrup Ryparken 27,7 23,8 14,4 12,5
9 #1 #2 #3 #4 #5 #6 #7 #8 Periode 20 minutters interval Finger Retning Fra station Til station siddekapacitet siddekapacitet på hele strækningen 4. kvt ÅTD 4. kvt ÅTD Morgen 07:40 Hillerød strækningen N Hellerup Bernstorffsvej 58,5 56,5 38,0 35,9 Morgen 08:00 Hillerød strækningen S Bernstorffsvej Hellerup 75,5 73,4 59,9 56,9 Eftermiddag 16:20 Hillerød strækningen N Hellerup Bernstorffsvej 63,0 61,4 47,8 47,2 Eftermiddag 16:20 Hillerød strækningen S Bernstorffsvej Hellerup 60,0 55,5 39,6 36,2 Dagtimer 13:00 Hillerød strækningen N Hellerup Bernstorffsvej 35,3 35,3 29,1 28,3 Dagtimer 13:00 Hillerød strækningen S Bernstorffsvej Hellerup 33,1 32,2 25,4 24,1 Øvrig tid 19:00 Hillerød strækningen N Hellerup Bernstorffsvej 32,9 30,0 24,8 22,5 Øvrig tid 19:00 Hillerød strækningen S Gentofte Bernstorffsvej 30,6 29,2 20,5 19,3 Morgen 08:40 Klampenborg strækningen N Hellerup Charlottenlund 17,7 17,1 11,0 10,5 Morgen 08:00 Klampenborg strækningen S Charlottenlund Hellerup 34,5 31,8 22,2 20,3 Eftermiddag 16:40 Klampenborg strækningen N Hellerup Charlottenlund 29,2 29,5 19,3 19,6 Eftermiddag 15:20 Klampenborg strækningen S Charlottenlund Hellerup 21,9 21,4 14,4 14,0 Dagtimer 13:00 Klampenborg strækningen N Hellerup Charlottenlund 15,8 17,4 10,8 11,8 Dagtimer 13:00 Klampenborg strækningen S Charlottenlund Hellerup 14,4 14,2 9,5 9,4 Øvrig tid 19:00 Klampenborg strækningen N Hellerup Charlottenlund 13,4 13,1 8,7 8,6 Øvrig tid 19:00 Klampenborg strækningen S Charlottenlund Hellerup 5,9 7,3 3,7 5,0 Morgen 07:40 Ringbanen N Fuglebakken Nørrebro 83,7 79,7 59,6 56,8 Morgen 07:20 Ringbanen S Grøndal Flintholm 65,7 60,2 41,6 38,7 Eftermiddag 16:20 Ringbanen N Flintholm Grøndal 56,1 53,6 36,7 36,1 Eftermiddag 16:20 Ringbanen S Fuglebakken Grøndal 75,8 67,2 52,8 47,7 Dagtimer 13:00 Ringbanen N Flintholm Grøndal 34,4 32,1 23,6 22,6 Dagtimer 13:00 Ringbanen S Fuglebakken Grøndal 36,6 34,1 24,5 23,4 Øvrig tid 19:00 Ringbanen N Flintholm Grøndal 34,4 33,1 22,3 21,8 Øvrig tid 19:00 Ringbanen S Flintholm KB Hallen 41,1 41,2 28,4 28,6
Notat. Transportudvalget TRU alm. del Bilag 356 Offentligt. Afrapportering DSB S-tog 1. kvartal 2012
Transportudvalget 2011-12 TRU alm. del Bilag 356 Offentligt Notat Transportministeriet Center for Kollektiv Trafik Frederiksholms Kanal 27 1220 Kbh Afrapportering DSB S-tog 1. Antallet af rejser I blev
Læs mereTransportudvalget TRU alm. del Bilag 17 Offentligt
Transportudvalget 2011-12 TRU alm. del Bilag 17 Offentligt Bilag 1 S-tog pr. 20. min. - hverdage Hverdag Grundbetjening Supplement Ekstra kørsel TRM Plan Faktisk Plan Faktisk TRM Plan Faktisk Plan Faktisk
Læs mereTransportudvalget TRU Alm.del Bilag 55 Offentligt
Transportudvalget 2013-14 TRU Alm.del Bilag 55 Offentligt Afrapportering DSB S-tog 3. kvartal 2013 1. Antallet af rejser I 3. kvartal 2013 blev der foretaget 24,7 mio. rejser på S-banen, hvilket er et
Læs mereTransportudvalget TRU Alm.del Bilag 149 Offentligt
Transportudvalget 2014-15 TRU Alm.del Bilag 149 Offentligt Afrapportering DSB S-tog 3. kvartal 2014 1. Antallet af rejser I 3. kvartal 2014 blev der foretaget 26,2 mio. rejser på S-banen, hvilket er en
Læs mereTransportudvalget TRU Alm.del Bilag 416 Offentligt
Transportudvalget 2013-14 TRU Alm.del Bilag 416 Offentligt Afrapportering Fjern- og Regionaltog, 2. kvartal 2014 1. Antallet af rejser I 2. kvartal 2014 blev der foretaget 12,7 mio. rejser med DSB's fjern-
Læs mereTransportudvalget TRU Alm.del Bilag 149 Offentligt
Transportudvalget 2014-15 TRU Alm.del Bilag 149 Offentligt Notat Transportministeriet Frederiksholms Kanal 27 1220 København K Afrapportering Fjern- og Regionaltog, 3. kvartal 2014 Sekretariat & jura 1.
Læs mere1. kvartal 2010. 2. kvartal 2010. 3. kvartal 2010
Trafikudvalget -11 TRU alm. del Bilag 98 Offentligt Notat Afrapportering Fjern- og Regionaltog, 3. 1. Antallet af rejser I 3. blev der foretaget ca. 12,8 mio. rejser med DSB's fjern- og regionaltog. Dette
Læs mereMandag-fredag Monday-Friday
M2 M1 Mandag-fredag Monday-Friday M2 M1 Mandag-fredag Monday-Friday 17 27 47 57 07 22 32 42 52 02 12 47 57 07 17 27 59 09 19 29 39 49 07 17 27 47 57 11 21 31 41 51 01 17 27 47 57 07 Hillerød Hillerød Allerød
Læs mereMandag-fredag Monday-Friday
M2 M1 M2 M1 02 12 22 32 42 52 17 27 47 57 07 22 32 42 52 02 12 30 40 50 00 20 47 57 07 17 27 59 09 19 29 39 49 02 12 22 32 42 52 07 17 27 47 57 11 21 31 41 51 01 17 27 47 57 07 Hillerød Hillerød Allerød
Læs mereMÅNEDS- RAPPORT APRIL 2015
MÅNEDS- RAPPORT APRIL I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT- OG BYGNINGSMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN -2024 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4
Læs mereMÅNEDS- RAPPORT JANUAR 2015
MÅNEDS- RAPPORT JANUAR I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT- OG BYGNINGSMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN -2024 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4
Læs mereFarum. Østerport. Hillerød. Køge. Hundige
Dagtimer ma-lø Daytime Mon-Sat 18 28 38 48 58 08 28 38 48 58 08 18 47 57 07 17 27 50 00 10 20 30 40 20 30 40 50 00 10 Hillerød Hillerød Allerød Birkerød Virum Sorgenfri Lyngby Jægersborg Gentofte Bernstorffsvej
Læs mereFarum. Hillerød. Østerport. Hundige / Solrød Strand. Køge. Farum
18 28 38 48 58 08 31 41 51 01 11 21 47 57 07 17 27 58 08 18 28 38 48 20 30 40 50 00 10 Køge Hillerød - ma-fr 5.02-0.22 5.52-18.32 lø 5.02-0.22 10.32-17.12 sø og hldg 6.02-0.22 - Køge ma-fr 5.22-0.42 6.12-18.52
Læs mereMÅNEDS- RAPPORT OKTOBER 2016
MÅNEDS- RAPPORT OKTOBER I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT- OG BYGNINGSMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4
Læs mereMÅNEDS- RAPPORT AUGUST 2016
MÅNEDS- RAPPORT AUGUST I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT- OG BYGNINGSMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4
Læs mereDSB S-tog a/s. Til modtagere af tjenestekøreplan for S-tog. Gyldig fra 08.01.2006. Ændringerne i forhold til foregående TKS omfatter :
DSB S-tog a/s Til modtagere af tjenestekøreplan for S-tog Gyldig fra 08.01.2006 Ændringerne i forhold til foregående TKS omfatter : Bx udgår som personførende tog A+ forlænges til Bud ma-fr F+ forlænges
Læs mereMÅNEDS- RAPPORT JANUAR 2016
MÅNEDS- RAPPORT JANUAR I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT- OG BYGNINGSMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4
Læs mereLetbane fra Lyngby til Ishøj en ny transportmulighed i 2020/21. Forudgående høring om VVM-redegørelse og miljøvurdering
Letbane fra Lyngby til Ishøj en ny transportmulighed i 2020/21 Forudgående høring om VVM-redegørelse og miljøvurdering Transportministeriet Bagom letbanen på Ring 3 I sommeren 2013 indgik 11 kommuner Lyngby-Taarbæk,
Læs mereTransport-, Bygnings- og Boligudvalget TRU Alm.del - Bilag 238 Offentligt. S-tog Køreplan DSB Flemming Jensen.
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2018-19 TRU Alm.del - Bilag 238 Offentligt S-tog Køreplan 2019 DSB Flemming Jensen Februar 2019 Velkommen til DSB Dagsorden: Kundevækst på S-banen Kontraktuelle krav
Læs mereJernbanesikkerhedsinstruktion for SR/ORF/ORS
Strækning: strkn.flere SR/ORF/ORS: SR/ORS Sted:S-banen Godkendt af: Brian Petersen (BPTS) Dato: 25-01-2019 Udfærdiget af: Ulrik Jensen Kompetence SR/ORF/ORS: SR-arbejdsleder 2 Firma: DSB Bygherre:DSB Arbejdsstedet
Læs mereMÅNEDS- RAPPORT MARTS 2016
MÅNEDS- RAPPORT MARTS I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT- OG BYGNINGSMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4
Læs mereJernbanesikkerhedsinstruktion Side 1
Jernbanesikkerhedsinstruktion Side 1 01/11 2018 05.12.18 1. Arbejdsopgave Vedligehold/rengøring samt mindre reperationer på bygninger, infoudstyr samt apteringen så som venterum. Arbejde med vand med tryk,
Læs mereJernbanesikkerhedsinstruktion Side 1
Jernbanesikkerhedsinstruktion Side 1 20/09 2016 1. Arbejdsopgave Vedligehold/rengøring samt mindre reperationer på apteringen så som venterum. Arbejde med vand med tryk og der i øvrigt er risiko for overskridelse
Læs mereMÅNEDS- RAPPORT MARTS 2018
MÅNEDS- RAPPORT MARTS I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4
Læs mereMÅNEDS- RAPPORT FEBRUAR 2018
MÅNEDS- RAPPORT FEBRUAR I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4
Læs mereMÅNEDS- RAPPORT APRIL 2018
MÅNEDS- RAPPORT APRIL I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4
Læs mereMÅNEDS- RAPPORT JANUAR 2018
MÅNEDS- RAPPORT JANUAR I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4
Læs mereInfrastrukturforbedringer på S-banen - tog til tiden
Infrastrukturforbedringer på S-banen - tog til tiden Ønsker fra DSB S-tog til Banedanmark og Trafikstyrelsen Analyseret for DSB S-tog af ATKINS Udgangspunktet Ny S-togskøreplan til august 2007 Nye S-tog
Læs mereMÅNEDS- RAPPORT JANUAR 2017
MÅNEDS- RAPPORT JANUAR I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT- OG BYGNINGSMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner......3 Passagerindtægter...4
Læs mereMÅNEDS- RAPPORT MAJ 2019 I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET
MÅNEDS- RAPPORT MAJ I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4 rejser...5 Belægning - Fjern- og regionaltog...6 Belægning
Læs mereMÅNEDS- RAPPORT APRIL 2018
MÅNEDS- RAPPORT APRIL I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4
Læs mereMÅNEDS- RAPPORT JUNI 2018
MÅNEDS- RAPPORT JUNI I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4
Læs mereMÅNEDS- RAPPORT MAJ 2018
MÅNEDS- RAPPORT MAJ I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4
Læs mereMÅNEDS- RAPPORT JULI 2018
MÅNEDS- RAPPORT JULI I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4
Læs mereMÅNEDS- RAPPORT MAJ 2015
MÅNEDS- RAPPORT MAJ I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT- OG BYGNINGSMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN -2024 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4
Læs mereMÅNEDS- RAPPORT FEBRUAR 2017
MÅNEDS- RAPPORT FEBRUAR I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT- OG BYGNINGSMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner......3 Passagerindtægter...4
Læs mereMÅNEDS- RAPPORT DECEMBER 2018
MÅNEDS- RAPPORT DECEMBER I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4
Læs mereMÅNEDS- RAPPORT JUNI 2019 I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET
MÅNEDS- RAPPORT JUNI I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4 rejser...5 Belægning - Fjern- og regionaltog...6 Belægning
Læs mereKØBENHAVN MALMÖ SAMFUNDSØKONOMISKE BEREGNINGER ALTERNATIVE VÆKSTRATER INCENTIVE PARTNERS
KØBENHAVN MALMÖ SAMFUNDSØKONOMISKE BEREGNINGER ALTERNATIVE VÆKSTRATER INCENTIVE PARTNERS ØRESUNDSMETRO KØBENHAVN MALMØ 2013 Notat Projekt: 1529 Samfundsøkonomisk screening af Øresundsmetroen Dato: 23.
Læs mereMÅNEDS- RAPPORT FEBRUAR 2015
MÅNEDS- RAPPORT FEBRUAR I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT- OG BYGNINGSMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN -2024 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4
Læs mereMÅNEDS- RAPPORT JULI 2018
MÅNEDS- RAPPORT JULI I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4
Læs mereMÅNEDS- RAPPORT APRIL 2017
MÅNEDS- RAPPORT APRIL I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner......3 Passagerindtægter...4
Læs mereMÅNEDS- RAPPORT MAJ 2017
MÅNEDS- RAPPORT MAJ I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner......3 Passagerindtægter...4
Læs mereMÅNEDS- RAPPORT DECEMBER 2017
MÅNEDS- RAPPORT DECEMBER I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner......3 Passagerindtægter...4
Læs mereMÅNEDS- RAPPORT JULI 2015
MÅNEDS- RAPPORT JULI I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT- OG BYGNINGSMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN -2024 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4
Læs mereMÅNEDS- RAPPORT JULI 2019
MÅNEDS- RAPPORT JULI I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT- OG BOLIGMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4
Læs mereMÅNEDS- RAPPORT JULI 2017
MÅNEDS- RAPPORT JULI I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner......3 Passagerindtægter...4
Læs mereMÅNEDS- RAPPORT FEBRUAR 2019
MÅNEDS- RAPPORT FEBRUAR I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4
Læs mereMÅNEDS- RAPPORT NOVEMBER 2016
MÅNEDS- RAPPORT NOVEMBER I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT- OG BYGNINGSMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4
Læs mereMÅNEDS- RAPPORT OKTOBER 2015
MÅNEDS- RAPPORT OKTOBER I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT- OG BYGNINGSMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN -2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4
Læs mereMÅNEDS- RAPPORT SEPTEMBER 2018
MÅNEDS- RAPPORT SEPTEMBER I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4
Læs mereMÅNEDS- RAPPORT OKTOBER 2018
MÅNEDS- RAPPORT OKTOBER I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4
Læs mereMÅNEDS- RAPPORT OKTOBER 2018
MÅNEDS- RAPPORT OKTOBER I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4
Læs mereMÅNEDS- RAPPORT SEPTEMBER 2018
MÅNEDS- RAPPORT SEPTEMBER I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4
Læs mereMÅNEDS- RAPPORT AUGUST 2018
MÅNEDS- RAPPORT AUGUST I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4
Læs mereMÅNEDS- RAPPORT AUGUST 2018
MÅNEDS- RAPPORT AUGUST I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4
Læs mereMÅNEDS- RAPPORT MARTS 2015
MÅNEDS- RAPPORT MARTS I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT- OG BYGNINGSMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN -2024 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4
Læs mereMÅNEDS- RAPPORT FEBRUAR 2016
MÅNEDS- RAPPORT FEBRUAR I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT- OG BYGNINGSMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4
Læs mereFra 2001 til 2007 voksede trafikarbejdet med 15 pct., men har fra 2008 frem til 2010 været svagt faldende.
Kommission for reduktion af trængsel og luftforurening samt modernisering af infrastrukturen i hovedstadsområdet NOTAT Dato J. nr. 13. juni 2012 2012-732 Udfordringer i den kollektive trafik i hovedstadsområdet
Læs mereMÅNEDS- RAPPORT AUGUST 2017
MÅNEDS- RAPPORT AUGUST I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner......3 Passagerindtægter...4
Læs mereMÅNEDS- RAPPORT APRIL 2016
MÅNEDS- RAPPORT APRIL I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT- OG BYGNINGSMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4
Læs mereMÅNEDS- RAPPORT MAJ 2016
MÅNEDS- RAPPORT MAJ I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT- OG BYGNINGSMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4
Læs mereMÅNEDS- RAPPORT NOVEMBER 2018
MÅNEDS- RAPPORT NOVEMBER I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4
Læs mereMÅNEDS- RAPPORT JUNI 2017
MÅNEDS- RAPPORT JUNI I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner......3 Passagerindtægter...4
Læs mereMÅNEDS- RAPPORT SEPTEMBER 2017
MÅNEDS- RAPPORT SEPTEMBER I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4
Læs mereMÅNEDS- RAPPORT APRIL 2019
MÅNEDS- RAPPORT APRIL I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4
Læs mereMÅNEDS- RAPPORT MARTS 2019
MÅNEDS- RAPPORT MARTS I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4
Læs mereMÅNEDS- RAPPORT DECEMBER 2016
MÅNEDS- RAPPORT DECEMBER I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT- OG BYGNINGSMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner......3 Passagerindtægter...4
Læs mereMÅNEDS- RAPPORT JANUAR 2019
MÅNEDS- RAPPORT JANUAR I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT-, BYGGE- OG BOLIGMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4
Læs mereNye køreplaner for S-banen i København med hurtige tog og høj frekvens
Nye køreplaner for S-banen i København med hurtige tog og høj frekvens Joakim Bak og Anne Pilegaard, DSB S-tog Søndag d. 23. september 2007 gennemfører S-tog det største køreplanskift siden 1989. Den nye
Læs mereMÅNEDS- RAPPORT JULI 2016
MÅNEDS- RAPPORT JULI I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT- OG BYGNINGSMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4
Læs mereMÅNEDS- RAPPORT DECEMBER 2015
MÅNEDS- RAPPORT DECEMBER I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT- OG BYGNINGSMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN -2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4
Læs mereDSB S-tog a/s. Tjenestekøreplan for S-tog (TKS) TKS S09. Gyldig fra TKS redigeres af: Driftsplanlægning, DSB S-tog a/s Tlf.
DSB Stog a/s Tjenestekøreplan for Stog (TKS) Gyldig fra 11.01.2009 TKS redigeres af: Driftsplanlægning, DSB Stog a/s Tlf. 33 54 09 33 Ansvarshavende: DSB Planlægning & Trafik Sølvgade 40. 1349 København
Læs mereDSB S-tog a/s. Tjenestekøreplan for S-tog (TKS) TKS S11. Gyldig fra TKS redigeres af: Driftsplanlægning, DSB S-tog a/s
DSB Stog a/s Tjenestekøreplan for Stog (TKS) Gyldig fra 09.01.2011 TKS redigeres af: Driftsplanlægning, DSB Stog a/s Ansvarshavende: DSB Trafikplanlægning Sølvgade 40. 1349 København K TKS 100 2 Indhold
Læs mereKontrakt mellem Trafikministeriet og DSB S- tog a/s om S-togstrafikken udført som offentlig service i perioden 2005-2014
Kontrakt mellem Trafikministeriet og DSB S- tog a/s om S-togstrafikken udført som offentlig service i perioden 2005-2014 Titel Kontrakt mellem Trafikministeriet og DSB S-tog a/s om S- togstrafikken udført
Læs mereKøge St. - Hillerød St.
E jernbane køreplan & linjemap Køge St. - Hillerød St. Se I Webstedsmodus E jernbane linjen (Køge St. - Hillerød St.) har 7 ruter. på almindelige hverdage er deres kørselstider: (1) Hillerød St.: 04:44-04:45
Læs mereTransport- og Bygningsudvalget TRU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 50 Offentligt
Transport- og Bygningsudvalget 2016-17 TRU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 50 Offentligt Notat Transport- og Bygningsministeriet Frederiksholms Kanal 27 F 1220 København K Nedenstående tabel viser antallet
Læs mereKøbenhavns Hovedbanegård
Københavns Hovedbanegård - Udfordringer og muligheder Baggrund - Ifølge aftalen om en grøn transportpolitik af 29. januar 2009 skal der gennemføres en analyse af stationskapaciteten ved Københavns Hovedbanegård
Læs mereFarum. Østerport. Hillerød. Hundige / Solrød Strand. Køge. Farum
Hillerød Dagtimer ma-lø Daytime Mon-Sat Dagtimer ma-fr Daytime Mon-fri 18 28 38 48 58 08 31 41 51 01 11 21 47 57 07 17 27 58 08 18 28 38 48 20 30 40 50 00 10 Hillerød Allerød Birkerød Virum Sorgenfri Lyngby
Læs mereNørreport. Bus, tog og Metro, mens vi bygger om
Nørreport Bus, tog og Metro, mens vi bygger om Vi bygger Ny Nørreport Under navnet Ny Nørreport er DSB, Banedanmark og Københavns Kommune gået sammen om en omfattende ombygning af Nørreport Station og
Læs mereRingbanen Januar 2004. Flintholm Station - din nye skiftestation
Ringbanen Januar 2004 Flintholm Station - din nye skiftestation DIN NYE SKIFTESTATION Flintholm Station giver dig nye muligheder for at bruge den offentlige transport i hovedstaden. Mange veje og stier
Læs mereØsttælling 2008 DSB og DSB S-tog
Østtælling 2008 DSB og DSB S-tog Østtælling 2008 blev gennemført den 13. november 2008 Denne rapport beskriver de overordnede resultater af Østtælling 2008 samt de metodiske forhold og overvejelser der
Læs mereTrafikkøbsrapport 2010-2014. Trafikkøb 2010-2014
Trafikkøbsrapport 2010-2014 Trafikkøb 2010-2014 Trafikkøbsrapport 2010-2014 Udgivet af: Transport- og Bygningsministeriet Frederiksholms Kanal 27F 1220 København K Udarbejdet af: Transport- og Bygningsministeriet
Læs mereØsttælling 2007 DSB og DSB S-tog
Østtælling 2007 DSB og DSB S-tog Østtælling 2007 blev gennemført den 8. november 2007 Denne rapport beskriver de overordnede resultater af Østtælling 2007 samt de metodiske forhold og overvejelser der
Læs mereTKS K13 Afsnit 1 1 TJENESTEKØREPLAN S-TOG (TKS) Gyldig 9. december 2012 kl. 00.00 14. december 2013 kl. 23.59 K13
TKS K13 Afsnit 1 1 TJENESTEKØREPLAN S-TOG (TKS) Gyldig 9. december 2012 kl. 00.00 14. december 2013 kl. 23.59 K13 2 Afsnit 1 TKS K13 TKS K13 Afsnit 1 3 Nummeret på sidst indsatte rettelsesblad 4 Afsnit
Læs mereTrafikkøbsrapport Trafikkøb 2017
Trafikkøbsrapport Trafikkøb Trafikkøbsrapport Udgivet af: Transport-, Bygnings- og Boligministeriet Frederiksholms Kanal 27F 1220 København K Udarbejdet af: Transport-, Bygnings- og Boligministeriet ISBN:
Læs mereTransport-, Bygnings- og Boligudvalget TRU Alm.del Bilag 66 Offentligt
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2017-18 TRU Alm.del Bilag 66 Offentligt Månedlig Driftsstatusrapport IC4 Rapporteringsperiode: Oktober 2017 Transport-, Bygnings- og Boligministeriet Frederiksholms
Læs mereBedre infrastruktur på S-banen Katalog over mulige infrastrukturforbedringer og tilhørende kapacitets- og driftsudvidelser Februar 2009 2 Bedre infrastruktur på S-banen Indholdsfortegnelse Indledning 4
Læs mereOTM prognose. Sagsnr Emne Kollektive trafik efter 2018 Udarbejdet af Kontrolleret af Godkendt Dato med metro til Rødovre
OTM prognose Sagsnr. 31004 Emne Kollektive trafik efter 2018 Udarbejdet af COH Kontrolleret af Godkendt Dato 22.11.2011 Scenarie: Opsætning: Result Soceco Traffi Car supply Pu supply Extern 5001Q210 5000Q_01
Læs mereFrederikssund St. - Klampenborg St.
C jernbane køreplan & linjemap Frederikssund St. - Klampenborg St. Se I Webstedsmodus C jernbane linjen (Frederikssund St. - Klampenborg St.) har 6 ruter. på almindelige hverdage er deres kørselstider:
Læs mereDigitale Netværk... 3 Abribus... 4 Railboards... 5 Retail & Convenience... 6
Prisliste 2017 Indhold Digitale Netværk... 3 Abribus... 4 Railboards... 5 Retail & Convenience... 6 Side 2 Digitale netværk 2017 1 Digitalt Netværk skærme Share of Time pr. stk. * DSB 93 16,66% 2.200 204.600
Læs mereKlampenborg St. - Frederikssund St.
C jernbane køreplan & linjemap Klampenborg St. - Frederikssund St. Se I Webstedsmodus C jernbane linjen (Klampenborg St. - Frederikssund St.) har 8 ruter. på almindelige hverdage er deres kørselstider:
Læs mereRingbanen en ny, tværgående bybane. Ringbanen
Ringbanen en ny, tværgående bybane Ringbanen EN BANE PÅ TVÆRS MED NYE FORBINDELSER Ringbanen bliver en ny, tværgående linie på det storkøbenhavnske S-banenet. Hér får passagererne mulighed for hurtigt
Læs mereEkspresgruppens S-togs scenarier
Ekspresgruppens S-togs scenarier Ekspresgruppens motivation, vision og mål for S- togene Præsentation af Ekspres-scenariet og dets løsningselementer for S-togs betjeningen Det udvidede Ekspresscenarie,
Læs mereTrafikkøbsrapport Trafikkøb 2016
Trafikkøbsrapport Trafikkøb Trafikkøbsrapport Udgivet af: Transport-, Bygnings- og Boligministeriet Frederiksholms Kanal 27F 1220 København K Udarbejdet af: Transport-, Bygnings- og Boligministeriet ISBN:
Læs mereStrækningsoversigt CBTC
Ly07 banedanmark Nummeret på sidste på indsatte sidste rettelsesblad indsatte rettelsesblad 5 6 2 3 4 36 26.05.209 Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad - 2 Udgivelse udgives af: Banedanmark Kvalitet
Læs mereOTM prognose. Sagsnr Emne Kollektive trafik efter 2018 Udarbejdet af Kontrolleret af Godkendt Dato med metro til Glostrup
OTM prognose Sagsnr. 31004 Emne Kollektive trafik efter 2018 Udarbejdet af COH Kontrolleret af Godkendt Dato 12.11.2011 Scenarie: Opsætning: Result Soceco Traffi Car supply Pu supply Extern 5001Q200 5000Q_01
Læs mereA jernbane time schedule & line map
A jernbane time schedule & line map Farum St. - Køge St. View In Website Mode The A jernbane line (Farum St. - Køge St.) has 10 routes. For regular weekdays, their operation hours are: (1) Farum St.: 04:47-23:45
Læs mereDe Nationale Passagertilfredshedsundersøgelser (tog) Detaljeret metodebeskrivelse
De Nationale Passagertilfredshedsundersøgelser (tog) Detaljeret metodebeskrivelse December 2016 1 Indhold 1. Baggrund og formål... 3 2. Dataindsamling... 3 3. Databehandling... 4 3.1 Omregning af besvarelserne
Læs mereDirektionssekretariatet
Transport-, Bygnings- og Boligministeriet Frederiksholms Kanal 27 F 1220 København K 1. Nuværende indsættelsesplan DSB planlagde i april måned med en driftspulje på 52 IC4 togsæt, heraf 37 togsæt til indsættelse
Læs mere