Archimedes projektet i Aalborg CIVITAS ACHIMEDES. Jan Øhlenschlæger. Kollektiv Trafik Aalborg Kommune

Transkript

1 Archimedes projektet i Aalborg CIVITAS ACHIMEDES Jan Øhlenschlæger Kollektiv Trafik Aalborg Kommune

2 Sidste projekt i en lang række af EUprojekter:

3 Hvad er ARCHIMEDES? Kort om de 20 delprojekter i Aalborg Lidt mere om: Information Signalprioritering Biobrændstof

4 Hvad er ARCHIMEDES? ARCHIMEDES = Achieving Real CHanges with Innovative transport MEasures Demonstrating Energy Savings I alt ca. 195 millioner med 120 millioner i tilskud fra EU. Løber fra 15. sept til dec Aalborg står for projektkoordinering

5

6 Hvad er ARCHIMEDES - Det gør vi i Aalborg 20 delprojekter gennemføres i Aalborg 50 mio. kr ca. 34 mio. kr i støtte. Projekterne skal gennemføres i ARCHIMEDESkorridoren:

7 De 20 delprojekter Øge andelen af alternative brændstoffer og energivenlige køretøjer: 1.Oprettelse af infrastrukturforsyning af biobrændstof 2.Indføre bio-diesel i 50 busser i den kollektive trafik, og i fem lastbiler og 45 varebiler hos Post Danmark 3.Kampagne for økokørsel og sikker kørsel for erhvervschauffører

8 De 20 delprojekter Fremme brug af den kollektive trafik: 4. Indføre shuttlebus på alternative drivmidler i midtbyen i sommerperioden 5. Indføre Rejsekortet i 80 busser, integration mellem Rejsekort og BusPC og om muligt Rejsekort light i teletaxier 6. Videreudvikling af oplysningsservice på internettet

9 De 20 delprojekter Behovsstyringsinstrumenter: 7. Påvirke kørselsmønster og mængde ved hjælp af revision af parkeringssystem incl.nyt P-infosystem i byen

10 De 20 delprojekter Rejseadfærd og transportmiddelvalg: 8. Udvikling af alternativ skolecykelkampagne 9. Udvikling af pendlerplaner til offentlige instanser og private virksomheder

11 De 20 delprojekter Sikker og tryg infrastruktur 10.Udvikling af sikkert og trygt miljø for bløde trafikanter på Østerbro 11.Etablering af hastighedszoner i Vejgård og Aalborg Øst

12 De 20 delprojekter Alternative og energieffektive transportmidler: 12.Opgradering til cykelmotorvej mellem Midtbyen og Universitetet 13.BYPAD revision af cykelpolitikken i Aalborg 14.Indførelse af bycykler. Ca. 200 cykler og 21 bycykelstationer 15.Promovere delebilordningen og samkørsel i private virksomheder

13 De 20 delprojekter Godstransport og citylogistik: 16.Indførelse af miljøzone i Aalborg midtby

14 De 20 delprojekter Innovative ITS systemer: 17.Indførelse af skærme i busserne med realtid, næste stop og trafikinformation 18.Videreudvikling af GPS baseret rejseinformation i mobiltelefonen 19.Udvikling af information om trængsel og trængselsanalyser 20.Indførsel af adaptiv signalprioritering på Østre Alle.

15 Rejsekortet Installeret i 80 buses som del af ARCHIMEDES System integration mellem Rejsekort og BusPc udført som del af ARCHIMEDES Nu har de fleste busser I Aalborg rejsekort (og snart hele NT-området) Stigende antal passagerer benytter rejsekort Passagertilfredshed evalueret: 76,6 % af passagerer tilfredse eller meget tilfredse 31,8 % svarede, at de ville benytte kollektiv trafik mere 28,8 % har oplevet tekniske problemer flere gange, 43,5 % har aldrig oplevet tekniske problemer

16 Før-rejse og På-rejse mobil telefon information 2 forskellige løsninger implementeret: En mobilportal og en Tag mig hjem funktion. Udviklingen går hurtigt => fokus på data leveret til rejseplanen

17 På rejse information Skærme med realtidsinformation, næste stop, samt trafikinformation, nyheder og reklamer er implementeret i alle bybusser Passageranalyse: 83% synes om skærmene. 90% positive for at nyheder og vejr blev vist som del af realtidsinformation 92% tilfredse med hvordan information vises 71% finder det OK med reklamer

18 Adaptiv signalstyring (SPOT/UTOPIA) Nyhavnsgade Østre Alle

19 Adaptiv signalstyring (SPOT/UTOPIA)

20 Adaptiv signalstyring (SPOT/UTOPIA) Erfaringer for trafikken generelt Samlet reduceret rejsetid på 5% - op til 16% i myldretiden Erfaringer for den kollektive trafik (Endnu) Ingen måling af sidevejseffekt derfor ingen måling af effekt på buslinjer

21 Biobrændstof I Kollektiv Trafik 50 busser kører på 2. generation B10 B16 biofuel uden problemer. Maj - Oktober forhøjet til B20 B26. Der spares liter alm. diesel om ugen og 480 Tons CO 2 om året. Evaluering viser ingen stigning i andre emmisioner

22 Aalborg City Circle Bus Gratis Shuttlebus i sommerferien Shuttlebussen har været I drift I sommermånederne 2010, 2011 og hybridbus, som sparede 33 % brændstof 2011 Bus, som kørte på 30% 2. generation biobrændstof 2012 Bus, som kørte på 100% 2. generation biobrændstof. Hvert år mere end passagerr. (Målet var mere end passagerer)

23 Kollektiv Trafik Forum JUNI 2012 temanummer om Archimedes