TÅRNBY KOMMUNE. Åbent referat. til Teknik- og Miljøudvalget

Transkript

1 TÅRNBY KOMMUNE Åbent referat til Teknik- og Miljøudvalget Mødedato: Onsdag den 9. november 2016 Mødetidspunkt: 15:00 Mødelokale: Medlemmer: Afbud: 215, Mødelokale Jan Jakobsen, Anders Krantz, Arne S. Hansen, Carsten Fuhr, Einer Lyduch, Heidi Ladegaard, Winnie Sørensen Anders Krantz

2 Indholdsfortegnelse Punkter til dagsorden Side 1. Godkendelse af dagsorden Meddelelser Strategisk Busnet Ensretning af vejene Soldugvej og Guldblommevej P- restriktioner - Irlandsvej P-restriktioner - Nordmarksvej Eventuelt...12 Bilagsoversigt

3 1. Godkendelse af dagsorden Åben sag Sagsnr.: 16/30419 Sagsansvarlig: lno.tf Fraværende: Afbud: Anders Krantz INDSTILLING Teknisk Forvaltning anbefaler over for Teknik- og Miljøudvalget, 1. at dagsordenen godkendes. BESLUTNING I TEKNIK- OG MILJØUDVALGET DEN Godkendt. 2

4 2. Meddelelser Åben sag Sagsnr.: 15/890 Sagsansvarlig: hmy.tf Fraværende: Afbud: Anders Krantz RESUMÉ A) Kongelundsvej Oliefabriksvej. INDSTILLING Teknisk Forvaltning indstiller til Teknik- og Miljøudvalget, 1. at meddelelsen tages til efterretning. /BGR BILAGSFORTEGNELSE: 1 Åben Mail om Kongelundsvej/Oliefabrilsvej /16 BESLUTNING I TEKNIK- OG MILJØUDVALGET DEN Godkendt. 3

5 3. Strategisk Busnet 2019 Åben sag Sagsnr.: 16/8113 Sagsansvarlig: aba.tf Fraværende: Afbud: Anders Krantz RESUMÉ På Teknik- og Miljøudvalgets møde den 13. oktober 2016 blev der under behandling af Trafikplan 2016 truffet beslutning om, at Udvalget ønskede en dialog med Movia omkring linie 2A. Teknisk Forvaltning har på den baggrund efter aftale med udvalgsformanden inviteret Movia til at deltage i udvalgsmødet i forbindelse med genbehandling af det strategiske busnet. INDSTILLING Teknisk Forvaltning indstiller til Teknik- og Miljøudvalget 1. at plan for det strategiske busnet tages til efterretning. /BGR BILAGSFORTEGNELSE: 1 Åben Trafikplan Movia /16 2 Åben Forslag til Trafikplan Kort fortalt (2) /16 3 Åben Bynet-2019-forslag-til-strategisk-busnet-taarnby-kommune /16 4 Åben Nøgletal for Tårnby Kommune /16 5 Åben Høringsbrev Trafikplan /16 BESLUTNING I TEKNIK- OG MILJØUDVALGET DEN Indstillingen tiltrådt. Seniorrådets bemærkninger indgik i behandlingen af sagen. Udvalget anbefaler, at linje 250 S fra 2019 kører over Langebro, Rådhuspladsen til Hovedbanegården. Der indledes dialog om en fremtidig lokalbus til erstatning for 2A samt en direkte busforbindelse til Hvidovre hospital. 4

6 4. Ensretning af vejene Soldugvej og Guldblommevej Åben sag Sagsnr.: 15/35302 Sagsansvarlig: ish.tf Fraværende: Afbud: Anders Krantz RESUMÉ Teknisk Forvaltning har modtaget en ansøgning fra Grundejerforeningen Nordmarken, som ønsker at ensrette vejene Soldugvej og Guldblommevej (private fællesveje) fra Kastrupvej mod Nordmarksvej, samt at opsætte skilte med Gennemkørsel forbudt for motorkøretøjer over 3500 kg. UDDYBENDE BEMÆRKNINGER Ensretning af Soldugvej og Guldblommevej G/F Nordmarken har gennem de sidste mange år været plaget af meget unødig trafik på Soldugvej og Guldblommevej med deraf megen slitage og reparationer af vejene til følge. Kørvelstien, Karsestien og Timianstien er lukket fra Kastrupvej for bilister, og Vintergækvej er ensrettet på noget af stykket, hvorfor al trafik til området sker via Soldugvej. Der er samtidig etableret parkeringsrestriktioner på nordsiden af Soldugvej, hvilket betyder, at al trafik fra boligblokkene overvejende belaster den nordlige side af Soldugvej, dvs. den side der grænser til grundejerforeningen. Samtidig påpeger grundejerforeningen unødig gennemkørsel af trafik på Guldblommevej, som også er en del af grundejerforeningens veje. Grundejerforeningen ønsker derfor ensretning af både Soldugvej og Guldblommevej, således at indkørsel fremover kun kan ske fra Kastrupvej. Gennemkørsel forbudt Grundejerforeningen ansøger om at opsætte skilte med gennemkørsel forbudt over 3500 kg, da mange unødige gennemkørsler knækker fortovsfliserne, kantstene og pullerter i plantekummerne. Det skyldes, at der holder mange biler på vejen, hvilket gør det svært for lastbiler at passere, som så vælger at køre op på fortovet. Teknisk Forvaltnings vurdering Teknisk Forvaltning har vurderet, at det, af hensyn til et bedre trafikflow og dermed bedre fremkommelighed, vil være mere hensigtsmæssigt at ensrette Soldugvej fra Nordmarksvej mod Kastrupvej og at ensrette Guldblommevej fra Kastrupvej mod Nordmarksvej, hvilket er meddelt grundejerforeningen. Forvaltningen vurderer desuden, at ovennævnte forslag vil fremme tilgængeligheden til området, Nordmarksgården, da trafikken fra øst vil kunne benytte Nordmarksvej til at komme ind til området, Nordmarksgården. Grundejerforeningen har dog stadig valgt at arbejde videre med ensretning af begge veje (grundejerforeningens begrundelse; se vedhæftede bilag med yderligere bemærkninger til ansøgning). 5

7 Teknisk Forvaltning vurderer, at ensretningen vil give flere passager ud på Nordmarksvej. Med hensyn til gennemkørsels forbudt-skilte har Forvaltningen gjort grundejerforeningen opmærksom på, at det er Politiet, der skal håndhæve skiltningen, og at Teknisk Forvaltnings erfaring er, at sådan skiltning ikke har den ønskede effekt, da køretøjer ikke respekterer denne type skiltning. HØRING Der foretages en partshøring af berørte grundejere og politiets samtykke indhentes. Såfremt der indkommer væsentlige indsigelser, vil Teknisk Forvaltning forelægge en ny indstilling til beslutning i Udvalget. LOVGRUNDLAG Bekendtgørelse af lov om private fællesveje nr af 4. november 2015, 57. ØKONOMI Tårnby Kommune har ingen udgifter i forbindelse med projektet. INDSTILLING Teknisk Forvaltning indstiller til Teknik- og Miljøudvalget, 1. at der meddeles afslag på grundejerforeningens forslag og ingen ensretning etableres 2. at der gives en offentligretlig tilladelse til opsætning af skilte med lastbiler forbudt med vægt over 3500 kg. /BGR BILAGSFORTEGNELSE: 1 Åben Ansøgning til Tårnby Kommune /16 2 Åben Ansøgning - Yderligere bemærkninger til ensretning samt /16 ansøgning om gennemkørsel forbudt for tunge køretøjer 3 Åben Kort over området Soldugvej og Guldblommevej /16 4 Åben Grundejerforeningens forslag /16 5 Åben Teknisk Forvaltnings forslag /16 BESLUTNING I TEKNIK- OG MILJØUDVALGET DEN Punkt 1. Udsættes under henvisning til sag om parkeringsrestriktioner i området, der er under behandling. Punkt 2. Tiltrådt, idet skiltningen skal suppleres med undertavle ærindekørsel tilladt. 6

8 BESLUTNING I TEKNIK- OG MILJØUDVALGET DEN Punkt 1: Indstillingen tiltrådt. Der kan meddeles tilladelse til ensretning som forvaltningens forslag. 7

9 5. P- restriktioner - Irlandsvej Åben sag Sagsnr.: 16/28464 Sagsansvarlig: aba.tf Fraværende: Afbud: Anders Krantz RESUMÉ Teknisk Forvaltning har fået henvendelser om farlige situationer med parkerede biler på Irlandsvej på strækningen mellem Randkløve Allé og Følfodvej. Udvalget skal beslutte, hvorvidt der skal indføres parkeringsrestriktion på Irlandsvej på strækningen mellem Randkløve Alle og Følfodvej, og i bekræftende fald ved enten at ændre i vejafmærkningen eller ved opsætning af C62 tavler på begge sider af vejen. UDDYBENDE BEMÆRKNINGER Irlandsvej er en 2-sporet vej med fortov og cykelsti i begge vejsider. Fra Tårnbyvej og frem til Randkløve Alle er der p-båse på begge sider af vejen, hvor trafikken kan afvikles i begge retninger uden gener. Fra Randkløve Alle og frem til Følfodvej, er vejen smallere. På den del af strækningen er der ikke p-båse, dog holder der tit biler parkeret på den østlige side af vejen. Det er med til at skabe farlige situationer, fordi bilisterne bliver nødt til at benytte sig af den modsat rettede vognbane over en længere afstand. Teknisk Forvaltning har undersøgt sagen nærmere med henblik på en løsning af problematikken ved at: 1. Indføre parkeringsrestriktion parkeringsforbud ved opsætning af C62 tavler på begge sider af vejen, således at man kan standse men ikke parkere. 2. Ændring i den eksisterende vejafmærkning, således at der afmærkes med dobbelt spærrelinje. På grund af vognbanernes bredde vil afstanden mellem køretøjet og spærrelinjen være mindre end 3 meter. Det medfører, at der i princippet er standsningsforbud på strækningen. Konsekvensen ved begge forslag er, at man rykker problemet et andet sted hen. Forvaltningen kan ikke vurdere konsekvenserne i forhold til, at parkeringsproblemet flytter et andet sted hen. Selve tiltaget vil betyde øgede trafiksikkerhed for trafikanterne og mere glidende trafikafvikling og formodentlig en højere hastighed på strækningen, som kan betyde mindre sikkerhed for krydsende fodgængere. Forvaltningen indstiller, hvorvidt der skal indføres parkeringsrestriktion på Irlandsvej på strækningen mellem Randkløve Alle og Følfodvej, ved enten at ændre i vejafmærkningen eller ved opsætning af C62 tavler på begge sider af vejen. Den kommunale P-service kan udstede P-afgift i begge situationer. 8

10 HØRING Begge løsninger kræver politiets samtykke. Såfremt politiet ikke giver samtykke for løsning 2, kan der i givet fald søges om samtykke til løsning 1. LOVGRUNDLAG Lov om Offentlige Veje 8, stk. 2. ØKONOMI Forvaltningen skønner, at forbudstavler vil koste omkring kr. Ændring i vejafmærkningen skønnes at koste omkring kr. Opgaven kan finansieres af driftsmidler. INDSTILLING Teknisk Forvaltning indstiller til Teknik- og Miljøudvalget, 1. hvorvidt der skal indføres parkeringsrestriktion på Irlandsvej på strækningen mellem Randkløve Alle og Følfodvej. 2. hvorvidt der, i givet fald, skal ændres i vejafmærkningen 3. hvorvidt der, i givet fald, skal opsættes C62 tavler på begge sider af vejen. /BGR BILAGSFORTEGNELSE: 1 Åben Irlandsvej-C62 tavler /16 2 Åben Irlandsvej- ændring i afmærkning /16 BESLUTNING I TEKNIK- OG MILJØUDVALGET DEN Der indføres parkeringsrestriktion på Irlandsvej på strækningen mellem Randkløve Alle og Følfodvej. Der opsættes C62 tavler på begge sider af vejen. 9

11 6. P-restriktioner - Nordmarksvej Åben sag Sagsnr.: 15/1773 Sagsansvarlig: aba.tf Fraværende: Afbud: Anders Krantz RESUMÉ Der er konstateret gener med parkerede biler på Nordmarksvej på strækningen Syrefabriksvej og Hedegårdsvej. På den baggrund fremlægger Teknisk Forvaltning denne indstilling for Teknik- og Miljøudvalget om, hvorvidt der skal indføres parkeringsrestriktion på den vestlige side på Nordmarksvej, strækningen mellem Syrefabriksvej - Hedegårdsvej. UDDYBENDE BEMÆRKNINGER Som følge af den nuværende parkeringsrestriktion på Nordmarksvej, strækningen mellem Saltværksvej Syrefabriksvej, er problematikken rykket nord på, således at mange bilister holder på strækningen mellem Syrefabriksvej - Hedegårdsvej. Disse parkerede køretøjer er med til både at skabe farlige situationer og er til gene for de øvrige trafikanter. En umiddelbar løsning kan være, at den eksisterende parkeringsrestriktion udvides på den vestlige side af strækningen, således at man som trafikant kan standse, men ikke parkere. Konsekvensen kan være, at man rykker problemet til et andet sted. Forvaltningen kan ikke vurdere konsekvenserne i forhold til, at parkeringsproblemet flytter et andet sted hen. Parkeringsrestriktionen vil betyde en større tryghed for bløde trafikanter. Teknisk Forvaltning indstiller, hvorvidt der skal indføres parkeringsforbud på den vestlige side af Nordmarksvej på strækningen mellem Syrefabriksvej Hedegårdsvej. HØRING Politiets samtykke indhentes. LOVGRUNDLAG Lov om Offentlige Veje 8, stk. 2. ØKONOMI Teknisk Forvaltning skønner, at forbudstavler vil koste omkring kr., der kan finansieres af driftsmidler i INDSTILLING Teknisk Forvaltning indstiller til Teknik- og Miljøudvalget, 10

12 1. hvorvidt den eksisterende parkeringsrestriktion på Nordmarksvej skal udvides, således at der indføres parkeringsforbud på den vestlige side af strækningen mellem Syrefabriksvej Hedegårdsvej. /BGR BILAGSFORTEGNELSE: 1 Åben Nordmarksvej- udvidelse af restriktion /16 2 Åben Nordmarksvej- gældende restriktion /16 BESLUTNING I TEKNIK- OG MILJØUDVALGET DEN Der indføres parkeringsforbud på den vestlige side af Nordmarksvej på strækningen mellem Syrefabriksvej Hedegårdsvej. 11

13 7. Eventuelt Åben sag Sagsnr.: 16/30419 Sagsansvarlig: lno.tf Fraværende: Afbud: Anders Krantz BESLUTNING I TEKNIK- OG MILJØUDVALGET DEN Intet. 12

14 Bilagsoversigt 2. Meddelelser 1. Mail om Kongelundsvej/Oliefabrilsvej (274100/16) 3. Strategisk Busnet Trafikplan Movia (263414/16) 2. Forslag til Trafikplan Kort fortalt (2) (245384/16) 3. Bynet-2019-forslag-til-strategisk-busnet-taarnby-kommune-2 (245393/16) 4. Nøgletal for Tårnby Kommune (245387/16) 5. Høringsbrev Trafikplan 2016 (245386/16) 4. Ensretning af vejene Soldugvej og Guldblommevej 1. Ansøgning til Tårnby Kommune (169817/16) 2. Ansøgning - Yderligere bemærkninger til ensretning samt ansøgning om gennemkørsel forbudt for tunge køretøjer (169820/16) 3. Kort over området Soldugvej og Guldblommevej (170898/16) 4. Grundejerforeningens forslag (183388/16) 5. Teknisk Forvaltnings forslag (183384/16) 5. P- restriktioner - Irlandsvej 1. Irlandsvej-C62 tavler (264949/16) 2. Irlandsvej- ændring i afmærkning (264942/16) 6. P-restriktioner - Nordmarksvej 1. Nordmarksvej- udvidelse af restriktion (265565/16) 2. Nordmarksvej- gældende restriktion (265564/16) 13