Ministerium om, staar et Lovforslag til en Kolding- Randbøl Bane maatte

Størrelse: px

Starte visningen fra side:

Download "Ministerium om, staar et Lovforslag til en Kolding- Randbøl Bane maatte"

Silje Sommer
7 år siden
Visninger:

1 Ministerium om, staar et Lovforslag til en Kolding- Randbøl Bane maatte blive forelagt Lovgivningsmagten, da grundigt at tage Hensyn til, at en saadan Bane formentlig er aldeles unødvendig, da de Egne, den skal føres igjennem ikke have lange Oplande til de nærmeste Kjøbstæder med hvilke de maa i Forbindelse ved gode Landeveje, at Banen ret og slet er en Erobringsbane ind i Vejles Opland og at den som Følge heraf ganske vil forrykke Forholdet mellem Kolding og Vejle paa sidstnævnte Byès Bekostning. Af disse Grunde tillader Byraadet sig at haabe, at det høje Ministerium vil tage et billigt Hensyn til Vejle Byès Interesser og om muligt afværge, det Vejle truende Angreb fra Denne Side. Skulde dette imod Forventning ikke være muligt, vil Vejle By desværre endnu en Gang blive nødt til at optage den højst ulige Kamp, de 2 Nabobyer Horsens og Kolding i løbet af faa Aar have paatvunget den. Byraadet tør ikke paatage

2 Til Rigsdagen. Som det vil være det høie Rigsdag bekjendt, indeholder Forslaget den til Lov om Meddelelse af Eneret til Anlæg og Drift af forskjellige Jernbaner under No. 26 Projekt til en Kolding- Starup- Egtved- Vandel Bane. Dette Projekt er af en meget nærgaaende Beskaffenhed overfor Nabobyerne, idet dets Realisation vil medføre, at betydelige Dele af disses Opland erobres af Kolding. Næppe er Banelinien kommen indenfor Kolding By, før den dreier ind efter Fredericia til, og i den Oplandslinie, som danner Grændsen mellem Veile og Koldings Opland, fortsættes den over Starup til Egtved. Fra Egtved gaar Banelinien udelukkende i Veiles ældgamle Opland til Vandel i Randbøl sogn. Hvormeget Veile By vil tabe af sit Opland, hvis denne Bane bliver tilladt, er af 2, det Medlem for 11 Kreds under Sagens første Behandling i Landstinget jvfr. Forhandlingernes pag opgjort saaledes: Anlægges Banen kun fra Kolding til Egtved, og det maa jo dog vel være det høieste, hvorom der kan være Tale. Berøres Veile over 2 Kvadrat Miil med Tdr. Hartkorn og 4685 Indbyggere, men fortsættes Banen til Vandel, berøves Veile endvidere ca. 3 Kvadrat Miil med 985 Tdr. Hartkorn og over 4000 Indbyggere. I alt har Veile altsaa Udsigt til ved en Kolding- Vandel Bane at tabe ca. 5 Kvadrat Miil og herved 9000 Indbyggere. Det vil være indlysende, at et saadant Tab af Opland næsten fuldstændig vil ødelægge vor By, og det saameget mere, som Byen desværre tidligere gjentagne Gange har været Gjenstand for lignende Annetioner. Hor-

3 sens- Tørring Banen berøvede os saaledes 3 a`6 Sogne med 4 a 5000 Indbyggere. Horsens- Juelsmindebanen har berøvet os 2 a 3 Sogne, og ved Statsbanens Anlæg have vi mistet 3 a 4 Sogne. Vi haabe derfor, at den høie Rigsdag ikke vil give sit Minde til Anlæget af Kolding- Starup- Egtved- Randbøl Banen, og vi stole saa meget mere derpaa, som det udtrykkelig udtaltes i det i fjor i Rigsdagen forhandlede almindelige Consessionslovforslag, at saadanne Anlæg ikke maatte gjøre ubilligt Indgreb i bestaaende Forhold, og at Ministeriet end ikke kunde meddele Consession paa en saadan Bane, naar enten et Amtsraad, Byraad eller Sogneraad af nævnte Grund nedlagte Protest. At Kolding- Vandel Banen, som i Rigsdagen fremhævet, er en?bane, vil man snart være klar over, naar man undersøger denne Banelinie paa et paalideligt Kort. var det ikke Hensigten at erobre Opland, men var det kun af Interesse for Vesteregnens Opkonist, at Kolding ønskede at anlægge denne Bane, saa kunde det synes naturligere, om Kolding først forskaffede sig sit eget store vestre Opland en Bane, og vi haabe derfor, at Kolding maa blive henvist til at anlægge en vestligere Linie, navnlig til de store Byer, Bække og Vorbasse, som jo haardt maa føle Savnet af en Bane. At tillade Kolding at gaa til Vandel er der saameget mindre grund til, som der jo allerede foreligger Rigsdagen et Lovforslag, hvorefter Randbøl Sogn fra Vandel over Mølvang Station paa Give Banen sættes i Forbindelse med Veile, og denne Linie er jo flere Miil kortere end Linien fra vandel til Kolding. Naar Forslaget om en Vandel- Mølvang Bane ikke er fremsat, forinden Kolding- Vandel Projektet fremkom, da er det ingenlunde fordi vi ikke have villet være

4 med at støtte et Jernbaneanlæg til Randbøl. En saadan Bane har netop vor fulde Sympati. Men naar det erindres, at vi for nylig have maattet op tage et Laan for at tilskyde ca Kr. til Anlæget af Veile- Give Banen, saa turde det vel ikke være saa urimeligt, om vi helst havde seet anlæget af en Bane til Randbøl udsat lidt endnu. Imidlertid da nu Tidspunktet for Completteringen af Landets Jernbaner synes at være kommen, ville ogsaa vi gjerne yde vort Bidrag til, at det vor By naturligt tilhørende Opland paa bedste Maade ophjælpes ved rimelige og fornuftige Jernbaneanlæg. Deels i dette Øjemed, deels for saa godt som muligt at værne om vort Opland, tillade vi os underdanigst * at andrage om, at der maa blive fremsat og vedtaget et Lovforslag om Anlæg og Drift af en Bane fra Vejle til Egtved, og da dette Project, ligesom alle Forslag herfra udelukkende har til Maal at fremme Udviklingen i vort eget Opland og ikke paa nogen Maade tilsigter Erobringer fra andre Byer, haabe vi, at den høie med velvilie vil modtage dette Forslag. At en saadan Bane har særdeles gode naturlige Betingelser for sig, og at de interesserede Landcommuner og Amtsraadet ville støtte dens Anlæg, derom nære vi ikke nogen Tvivl. Endnu skille vi i vor Faveur tillade os at fremhæve, at Kolding, trods den Udsigt, Loven af 24 april 1868 gav Veile til en Tværbane til Vestbanen eller Esbjerg, dog førte denne Tværbane anlagt fra Lunderskov af, og dette har utvivlsomt været en stor Fordel for Kolding. Sluttelig skulle vi tilføje, at et tilsvarende Andragende bliver indsendt til Indenrigsministeriet. *og med Anmodning om en Plan og Overslag fra Ingeniørfirmaet? Werner og Winkel tilstilles Indenrigsmimisteriet Vejle Verte

5 Byraad d 8 Marts 1893 C, Nielsen?, J. Bjerregaard,? N. Jacobsen A. Rasmussen, C.M. Jensen, I. Sørensen O.O. Buch, An. W. Hess?, C.A.C. Peschardt E.N. Birch, J.C. Christiansen, Pete Möhl N.M. Hermansen

Relaterede dokumenter

Ark No 6/1874 Vejle den 19 Oktbr 1874. Da jeg er forhindret fra i morgen at være tilstede i Byraadets Møde, men jeg dog kunde ønske, at min Mening om et nyt Apotheks Anlæg heri Byen, hvorom der formentligen