Opfølgning 1. september 2010 Resultatkontrakt. ECOMOTION Demonstrationsprojekt for køretøjer med metanol som brændstof

Transkript

1 Opfølgning 1. september 2010 Resultatkontrakt Vedrørende ECOMOTION Demonstrationsprojekt for køretøjer med metanol som brændstof 1. januar juni 2012 Journalnummer: Kontraktens parter Region: Region Midtjylland (RM) Regional Udvikling Skottenborg Viborg Ean-nr: Kontaktperson: Henning Ø. Laursen Lokal henning.laursen@ru.rm.dk Operatør: Teknologisk Institut (TI) Teknologiparken Kongsvang Allé Århus C CVR. nr Kontaktperson: Jesper Lebæk Tlf Jesper.lebak@teknologisk.dk Resumè ECOMOTION er et demonstrationsprojekt, hvor der sker afprøvning af specialkøretøjer, som drives ved brændselsceller med metanol som brændstof. Demonstrationsprojektet skal blandt andet resultere i: Afklaring af potentiale, muligheder og barrierer for anvendelse af metanol til specialkøretøjer. Løsning af de sikkerhedsmæssige forhold ved anvendelse af metanol. Gennemførelse af demonstrationsprojekt med praktisk anvendelse af køretøjerne. Dokumentation og formidling af resultater med henblik på at bidrage til erhvervsmæssig vækst på området. Regional Udvikling Skottenborg 26, 8800 Viborg

2 Opfølgning pr. 1. september Redegørelse for projektets fremdrift, herunder mål og resultatkrav EcoMotion projektet har indtil videre været en succes for alle de involverede parter. Højdepunktet var i juni 2010 hvor den første EcoMotion prototype blev lanceret i Aalborg Zoo. Køretøjet blev indviet af Klima- og Energiminister Lykke Friis med mediedækning fra bl.a. radio og tv. Der er en af demovirksomhederne, som har ønsket at udtræde af projektet og i stedet er en ny virksomhed fundet, Billund Lufthavn. Billund Lufthavn repræsenterer et meget interessant marked for projektet, da netop lufthavne er blevet udpeget som et af tre nye interessante markedsområder for EcoMotion projektet. De andre to markedsområder som vurderes positive er: golfbaner og entreprenør segmentet. Disse tre markeder vil blive behandlet grundigt i den igangværende markedsundersøgelse som forventes færdig ultimo Oktober. Markedsundersøgelsen er dermed blevet forsinket, men dette vurderes ikke at få betydning for afvikling af de øvrige opgaver i projektet. Forud for lanceringen i Aalborg Zoo blev prototype køretøjet udsat for sikkerhedsteknisk gennemgang. Dokumentationen for denne gennemgang er endnu ikke færdiggjort. I sammenhæng med den sikkerhedstekniske gennemgang er det besluttet at prototype køretøjet skal godkendes til kørsel på offentlig vej. Det undersøges derfor også hvad sådan en godkendelse kræver. I projektet er der netop også taget hul på opbygningen og konstruktionen af pilot serie køretøjerne, hvoraf det første køretøj forventes leveret i foråret Skematisk opfølgning på mål og resultatkrav Organisering TI skal sikre involvering af teknologi- og produktleverandører TI s tids- og aktivitetsplaner. fra Region Midtjylland. TI skal sikre involvering af minimum 2 værter i Region Midtjyl- TI s tids- og aktivitetsplaner. land til demonstration af køretøjet. Omfang Det forventes at der tages kontakt til relevante virksomheder senere i projektet. Det er planen at prototype køretøjet først skal på demonstreres hos projektets demoværter. Senere er det tanken at prototypen skal til demo hos nye interesserede potentielle købere af køretøjet ECOMOTION skal omfatte en Skriftlig redegørelse. skriftlig redegørelse vedr. potentiale, muligheder og barrie- Markedsundersøgelse forventes

3 rer for anvendelse af metanol til specialkøretøjer omfattende parametrene teknik, miljø, energieffektivitet samt økonomi, herunder forretningsmæssige forhold. Foranstående redegørelse skal tillige omfatte produktion af bio-metanol i forhold til de samme parametre, som nævnt foran. ECOMOTION skal omfatte en skriftlig redegørelse vedr. de sikkerhedsmæssige forhold ved anvendelse af metanol. ECOMOTION skal omfatte en fyldestgørende og dokumenteret praktisk afprøvning af køretøjerne. ECOMOTION skal omfatte effektiv formidling af resultater til relevante virksomheder og aktører på området. Skriftlig redegørelse. Skriftlig redegørelse. Skriftlig dokumentation. Afholdte formidlingsaktiviteter. færdiggjort ultimo Oktober. Denne redegørelse forventes færdiggjort omkring årsskiftet. Der er et igangværende nationalt forskningsprojekt vedr. etablering af et dansk biomethanol anlæg, som nærværende undersøgelse kan drage stor nytte af. Derfor afventes færdiggørelse af det nationale projekt. Der vil blive udarbejdet en sikkerhedsteknisk redegørelse for EcoMotion projektet, som forventes færdig primo Desuden er der udført en præsentation ved det seneste partnermøde vedr. de sikkerhedsmæssige forhold ved håndtering af metanol. Der er allerede i projektet udført omfattende test og afprøvninger af prototype køretøjet. Disse tests og afprøvninger er dog endnu ikke dokumenteret. Allerede nu har der i EcoMotion projektet været omfattende formidlingsaktiviteter. Disse omfatter: - Opbygning af hjemmeside - Arrangement vedr. lancering af prototype i Aalborg Zoo bla. med deltagelse af Klima og Energiminister Lykke Friis Side 3

4 Effekter - Foredrag i Transportens Innovations Netværk i netværksgruppen for nichetransport. - Foredrag i ERFA gruppen for batteriteknologi BG04 ECOMOTION skal skabe grundlag for kommerciel udnyttelse af Redegørelse fra TI. metanol-teknologien i Region Midtjylland. ECOMOTION skal skabe grundlag for kommerciel introduktion Redegørelse fra TI. af teknologi/produkter fra virksomheder i Region Midtjylland. Denne del af projektet forventes afsluttet i den sidste del af projektet. Det forventes at denne del af projektet udarbejdes i den sidste del af projektet. 6.1 Opfølgning på Økonomi Operatøren skal udfylde en kopi af det senest godkendte udgiftsbudget og finansieringsbudget. TABEL 1 - DET AKTUELLE BUDGET Udgiftsbudget Projektet har følgende støtteberettigede udgifter: (i 1000 kr.) Total Indledende undersøgelse 472 Sikkerhedsmæssige forhold 574 Praktisk afprøvning 222 Vidensformidling og projektledelse 1153 I alt Finansieringsbudget Resultatkontrakten er baseret på følgende finansiering: (i 1000 kr.) Total Deltagende parter Region Midtjylland *) I alt Side 4

5 Hvis operatøren har forslag til ændringer af budgettet, udfyldes nedenstående skema med nyt forslag til budget for hele projektperioden. Hvis ingen ændringer efterlades skemaet blankt. Budgetændringer skal efterfølgende godkendes skriftligt af Region Midtjylland for at være gyldige. TABEL 2 - FORSLAG TIL NYT BUDGET Der er ikke forslag til ændringer af budgettet på nuværende tidspunkt. Operatøren skal udfylde udgiftsbudget og finanseringsbudget med oplysninger om afregnet forbrug pr. 1. september Det er således faktisk foretagne udbetalinger og modtagne indbetalinger, der skal anføres. På grund af den tidsmæssige forskydning mellem afholdte udgifter og modtagelse af finansiering vil dette typisk medføre, at totalen i skemaerne bliver forskellige. TABEL 3 - AFREGNET FORBRUG Udbetalingsregnskab Oplysninger om afregnet forbrug pr. 1. september 2010 udfyldes af operatøren Udbetalinger (i 1000 kr.) År 2009 År 2010 År 2011 År 2012 Total Indledende undersøgelser: Sikkerhedsmæssige forhold: Praktisk afprøvning Vidensformidling og projektledel Total Indbetalinger Oplysninger om finansiering pr. 1. september udfyldes af operatøren Indbetalinger (i 1000 kr.) År 2009 År 2010 År 2011 År 2012 Total Deltagende parter Region Midtjylland Total Side 5