Resultatet af spørgeskemaet omhandlende busser
|
|
- Kristen Therkildsen
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Næstved Kommune Resultatet af spørgeskemaet omhandlende busser Denne rapport omhandler en analyse af de indkomne svar fra ikke-brugere af den kollektive trafik i Næstved Kommune Caroline Ambæk Flach
2 Indholdsfortegnelse Introduktion... 3 Forarbejde... 3 Udarbejdelse af spørgeskemaet... 3 Udsendelse... 3 Afslutning... 4 Databehandling... 5 Grundoplysninger... 5 Aldersgrupper... 5 Områder... 6 Tilknytning... 7 Beskæftigelse... 7 Afstand til Arbejde/Uddannelse... 8 Opsummering... 8 Transport vaner... 9 Bruger udvælgelsen... 9 Tilfredshed Generel tilfredshed Ændringer Øget brug af bus Ønske listen Side 2
3 Introduktion I politikeområdemålene 2016 står der: I efteråret 2015 gennemføres en undersøgelse blandt både brugere og ikke-brugere kollektiv trafik i kommunen. Undersøgelsen skal både måle den generelle tilfredshed med den kollektive trafik i kommunen og give viden til udarbejdelsen af en strategi på området. 1 Der er, derfor blevet udsendt en spørgeskemaundersøgelse af Center for Trafik og Ejendomme, for at måle den generelle tilfredshed med den kollektive trafik i kommunen. Rapporten her beskriver resultatet af undersøgelsen blandt ikke-brugere af den kollektive trafik. Ikke-Brugere dækker over dem, som bruger bussen Sjældent/Aldrig. Forarbejde Udarbejdelse af spørgeskemaet Spørgeskemaet er blevet udarbejdet med hjælp af Trine Stig Elmer fra Strategi og Innovation, Michael Stonor Nielsen og Caroline Ambæk Flach fra Team Trafik. Spørgeskemaet er blevet redigeret af flere omgange, og er til sidst blevet opsat i SurveyXact. Spørgeskemaet er derefter blevet udsendt til Team Trafik som en pilot undersøgelse. Der blev da fundet nogle stavefejl og fejlformuleringer, som selvfølgelig blev rettet. Spørgeskemaet er sat op med forskellige stier. Dette vil sige at det er ikke alle, som får de samme spørgsmål. F.eks. Får ikke-brugere ikke spørgsmålet omkring, hvilken bus de typisk bruger bussen. Samtidig er det valgt at rotere rækkefølgen på nogle af spørgsmålene således, at de nødvendigvis ikke fremgår i samme rækkefølge, som vi opstillede dem under udarbejdelsen af spørgeskemaet. Dette gælder for spørgsmål Er der noget, der kunne få dig til at bruge bussen mere? og Hvilke tre ting er vigtigst, hvis der skal ændres noget ved bustrafikken i Næstved Kommune?. Det blev også valgt at udlodde 4 biografbilletter blandt en af besvarelserne. Dette blev gjort for at skabe en motivationsfaktor hos de adspurgte. Udsendelse Spørgeskemaet udsendt vha. Nyt fra Næstved, Skole Intra Nettet, Kommunens interne net (Erna), Kommunens hjemmeside (næstved.dk) og Kommunens Facebook. Derudover blev der sendt en forsørgelse, til diverse lokalråd i kommunen, om at udbrede spørgeskemaet. Der blev også sendt en ligene forsørgelse til de forskellige ungdomsuddannelser og videregående uddannelser i Kommunen. Der blev udsendt en reminder på kommunens Facebookside d Politikområdemål 2016, Mål på politikområdet Trafik og grønne områder, Teknisk Udvalg Side 3
4 Afslutning Spørgeskemaet blev åbnet d og blev lukket d Der blev derefter fundet en vinder af konkurrence og derefter blev der sendt et gavekort på 600 kr. af sted. Grunden til der ikke blev sendt 4 biografbilletter af sted skyldes manglende gavebilletter hos biografen. Spørgeskemaet fik gennemførte og 191 delvist gennemførte besvarelser. Det er valgt at udnytte alle de svar, der er kommet ind, derfor er de 191 besvarelser taget med på lige fod med de Spørgeskemaet ligger under Bilag 1: Spørgeskemaet Side 4
5 Databehandling Der startes med at gøre rede for grundoplysningerne for de adspurgte. Derefter vil deres transportvaner blive redegjort og til sidst vil deres ønsker blive gennemgået Grundoplysninger Grundoplysningerne dækker over alder, område, tilknytningsforhold, beskæftigelse og afstand til arbejde/uddannelse. Det vil ud fra alle underemnerne være vist en graf med de adspurgtes svar og der vil være knyttet en kommentar. Det er vigtigt at redegøre for disse ting, da det kan ligge til grund for nogle forbehold, man bliver nød til at tage, eller særlige fejlvisninger, som med stor sandsynlighed vil opstå. Aldersgrupper De adspurgte blev bedt om at fortælle deres alder. Det er valgt at afbillede dette i nogle aldersgrupper. Det ses da at grupperne 20 år eller yngre og 61 år eller ældre er derimod langt mindre end de andre grupper. Dette kan skyldes, for de ældres vedkomme, at de udsendelses kanaler, som er valgt. Tilslutning til kategorien kunne være øget hvis man f.eks. var mødt op med papir og blyant eller måske en Ipad. For de yngre kan det skyldes at de ikke har andre muligheder for at køre bil, som størstedelen af dem, der ikke benytter bussen benytter. Side 5
6 Områder De adspurgte fik opstillet en liste med de største byer i Næstved Kommune, der var desuden også en kategori som hed Anden Kommune. Fordelingen kom da til at se sådan ud: Side 6
7 Det vælges nu at skære ned på mængden af kategorier ved at slå dem sammen. Derfor oprettes kategorierne I Næstved by, Udenfor Næstved by og Anden Kommune. Man kan nu vælge at opdele Det ses at størstedelen af de adspurgte er bosat uden for Næstved By. Der findes indbyggere i Næstved Kommune af dem bor i Næstved By. Hvilket svare til 52 %. 2 Og der er kun 28 % af brugerne som er bosat i Næstved by. Tilknytning Det blev også undersøgt hvad de adspurgtes tilknytning til kommunen var. Resultatet så således ud: Beskæftigelse I stedet for at spørge om, hvad den adspurgtes beskæftigelse var, blev det valgt at spørge Er du. Grunden til dette blev valgt var for ikke at støde nogle, som skulle svare at deres beskæftigelse var uden arbejde. Dette resultat er ikke overraskende, da størstedelen fortalte, at de brugte bilen dagligt og de var i de midterste alders grupper, altså år. 2 Side 7
8 Afstand til Arbejde/Uddannelse Hvor langt har du ca. til din arbejdsplads/uddannelsessted? Dem der svarede til det forrige spørgsmål at de var I arbejde eller at de var Studerende/elev blev da spurgt om, hvor langt de havde på arbejde eller til deres uddannelsessted. Opsummering Det ses at der er få som er i kategorien alders kategorien 61 år eller ældre og under 20 år eller yngre, mindre end de andre. Dette kan altså betyde, at hvis de ældre og yngste har nogle særlige vaner eller ønsker, vil deres besvarelser kunne blive tabt i mængden af de andre alders grupper. Dette kan også skylde at de ældste og yngste benytter sig primært af bussen eller cyklen. Samtidig ses det også at der er en overvægt at folk som er bosat uden for Næstved by. Dette kan være med til at belyse evt. problemstillinger som netop dem uden for Næstved by står med. Desværre kan dette også betyde at ønskerne som måtte være i Næstved by ikke kommer lige så tydeligt frem. Til trods for der er der størstedelen af kommunens indbyggere bor. Side 8
9 Transport vaner De adspurgtes grund oplysninger er nu fastlagt og man kan da begynde at analysere på deres (manglende) brug af den kollektive trafik. Bruger udvælgelsen De adspurgte blev bedt om at fortælle hvor meget de benytter forskellige transport. Ikke- Brugerne blev, som nævnt, udvalgt på baggrund af, at de alle havde svaret at de brugte bussen Sjældnere/aldrig. Grafen ovenfor viser, hvordan brugerne har besvaret dette spørgsmål. Det ses her, at der kun er 8 %, der ikke burger bilen som chauffør. Dette kan måske tyde på, at ikke-brugerne har adgang til bil, og derfor muligvis har fravalgt bussen. Side 9
10 Tilfredshed Generel tilfredshed Hvis det vælges kun at kigge på den generelle tilfredshed med bussen ser det således ud. Opstillet på en anden måde: 30% Ikke-Bruger - Generel tilfredshed 25% 20% 15% 10% 5% 0% Meget tilfreds Tilfreds Hverken tilfreds eller utilfreds Utilfreds Meget utilfreds Ved ikke Side 10
11 Hvis man nu vælger at fjerne kategorien Ved ikke, ser det således ud: 30% Ikke-Bruger - uden ved ikke 25% R² = 0, % 15% 10% 5% 0% Meget tilfreds Tilfreds Hverken tilfreds eller utilfreds Utilfreds Meget utilfreds Det er da valgt at lave en tendens linje, og det ses at den har en R 2 værdi på 95,5 %, hvilket er godt. Det ses da at parablen har et toppunkt som ligger et sted mellem Meget utilfreds og utilfreds. Det vælges nu at undersøge om der er større tilfredshed bland beboere i og uden for Næstved by. Derfor er der blevet lavet en graf hvor det nu er delt op. De lyse søjler viser Næstved by (dem længst til venstre), hvor de mørke (dem længst til højre) viser de bosiddende uden for Næstved by. Side 11
12 35% Ikke-Bruger - Generel tilfredshed med bussen (Næstved By/Ikke Næstved by) 30% 25% 20% R² = 0,8914 R² = 0, % 10% 5% 0% Meget tilfreds Tilfreds Hverken tilfreds eller utilfreds Utilfreds Meget utilfreds Den grå parabel tilhøre dem, som bor i Næstved by, og dem, som høre til bosiddende uden for Næstved by, har den sorte parabel. Det ses at der er større tilfredshed i Næstved by en uden for. Det er derfor valgt at lave en beregning for at finde en værdi for tilfredsheden. Det vælges ført at lave en beregning, hvor man medtager Ved ikke kategorien i Hverken tilfreds eller utilfreds kategorien. Det vælges at give Meget tilfreds kategorien værdien 5 og Meget utilfreds værdien 1. Hverken tilfreds eller utilfreds og Ved ikke kategorien får værdien 3. De får begge værdien 3, da de som tidligere nævnt blev slået sammen Side 12
13 Beregningen kommer da til at se sådanne ud Gennemsnitlig tilfredshed Vægt Total Næstved By Ikke Næstved by Meget tilfreds 5 0,10 0,20 0,10 Tilfreds 4 0,40 0,80 0,24 Hverken tilfreds eller utilfreds 3 0,69 0,81 0,60 Utilfreds 2 0,54 0,32 0,62 Meget utilfreds 1 0,23 0,10 0,31 Ved ikke 3 0,15 0,69 0,33 Total - 2,41 2,92 2,2 Der er altså en større tilfredshed/mindre utilfredshed hos borgere i Næstved by. Værdien 3 betød, som tidligere nævnt, Hverken tilfreds eller utilfreds. Så det er meget lidt borgerne i Næstved bu er tilfreds. Det vælges nu at lave beregningen uden kategorien Ved ikke. Da kommer beregningen til at se således ud: Gennemsnitlig tilfredshed Vægt Total Næstved By Ikke Næstved by Meget tilfreds 5 0,10 0,20 0,10 Tilfreds 4 0,40 0,80 0,24 Hverken tilfreds eller utilfreds 3 0,69 0,81 0,60 Utilfreds 2 0,54 0,32 0,62 Meget utilfreds 1 0,23 0,10 0,31 Ved Ikke 0 0,00 0,00 0,00 Total - 1,96 2,23 1,87 Det ses da at tilfredsheden falder. Hvilket giver mening da Ved ikke var med til at trække værdien tættere på 3. Grunden til der er så den store ændring i værdien skyldes, at der er en del, som har svaret Ved ikke. Side 13
14 Ændringer De adspurgte blev bedt om at besvare nogle spørgsmål ift. forbedringer for bustrafikken i Næstved Kommune Øget brug af bus De adspurgte fik spørgsmålet Er der noget, der kunne få dig til at bruge bussen mere?. Det var kun de personer som havde svaret, at de brugte bussen ugeligt eller månedligt. Igen kunne det være spændende at se om der er forskel i ønskerne fra borgere bosat inden og uden for Næstved bygrænse. Side 14
15 Er der noget, der kunne få dig til at bruge bussen mere? At der bliver bedre mulighed for at arbejde i bussen At det bliver mere trygt at køre i bus At komforten i bussen bliver bedre At bussen overholder køreplanen At der er mulighed for at parkere bil/cykel nær busstiooested Ikke Næstved by Næstved by At bussen passer bedre med andre busser eller tog At køretiden bliver kortere At det bliver billigere At bussen stopper tættere på min bopæl At der kommer flere afgange uden for Næatved bygrænse At bussen kører en mere direkte rute At bussen kører oftere i weekenden At bussen kører oftere uden for myldretiden At bussen kører oftere i myldretiden 0% 5% 10% 15% 20% 25% Side 15
16 Det ses igen at der er forskel på, hvad de adspurgte inden og uden for Næstved bygrænse har forskellige ønsker. De, som er bosat uden for Næstved by, ønsker flere afgange (uden fro Næstved bygrænse) og de, der bor i Næstved by, ønsker, at det bliver billigere. Ønske listen De adspurgte blev bedt om at fortælle, hvilke tre ting, som de pivoterede højest i at få ændret. Dette spørgsmål er alle blevet spurgt om. Dette vil sige også brugerne som benytter bussen dagligt, ugeligt og månedligt. Det er dog kun Ikke-brugernes resultat, der er beskrevet i denne rapport. Side 16
17 Det er igen valgt at opdele spørgsmålet i om den adspurgte er bosat ude eller inde for Næstved bygrænse. Side 17
18 Hvilke tre ting er vigtigst, hvis der skal ændre noget ved bustrafikken i Næstved Kommune? Andet Ved ikke Der er ikke noget, som skal forbedres Bedre ventefaciliteter ved stoppestederne At der bliver bedre mulighed for at arbejde i bussen Bedre mulighed for at have cykel, rollator, barnevogn mv. med i bussen Busser, der kun kører, nå de bliver bestilt Større tryghed i bussen Bedre komfort i bussen Næstved by ikke Næstved by Bedre mulighed for at parkere bil/cukel nær busstoppestede Kortere køretid Billigere billetpriser At bussen passer bedre med andre busser eller toge Bedre information om køreplaner og stoppesteder Her-og-nu inforamtion om forsinkelser på ruten Overholdelse af køreplanen At der kommer flere afgange uden for Næstved bygrænse At bussen køre en mere direkte rute (færre stoppesteder) Flere stoppesteder på ruten Flere afgange i weekenden Flere afgange uden for myldretiden Flere afgange i myldretiden 0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% Side 18
19 Det ses her at der er større forskel på, hvad der bliver ønsket. Man skal dog huske, at der er ca. dobbelt så mange, som har besvaret uden for byen end inden for bygrænsen ved dette spørgsmål. Grafen er opgjort i procent. Det ses at der er mange blandt beboere uden for Næstved by, som har et brænde ønske om, at flere afgange uden for Næstved bygrænse. Dem, som bor inde i byen, ønsker derimod at det bliver billigere. Der findes også en kategori, hvor de adspurgte har haft lov til at skrive noget tekst. Det er meget vigtigt at man ikke vægter ønskerne højere en grafens resultat. For som det ses på grafen udgør Andet/tekst svaret kun ca. 4 % af alle besvarelserne for de to grupper. Ønskerne er blevet opsat i nogle tabeller, hvor de er sorteret efter ønsker til konkrete ruter, stoppesteds ønsker, ønsker uden bestemt linje og diverse. Desuden er det noteret om der er flere som har haft samme ønske. Det skal også nævnes at der er mange som har skrævet f.eks. flere afgange i weekenden som allerede er en afkrydsnings mulighed. Derfor er denne mulighed ikke skrævet ind. Buslinjer 602 Den skal stoppe ved Parkens indkøbscenter 604 Flere afgange, særligt i weekenden 620R 680 Bedre korrespondance mellem denne bus og bus i Hammer Den skal passe sammen med toge fra KBH Den skal tilbage på Suså landevej (ruteomlægning 2011) Genetabler igen (Vestområdet-Næstved) Stoppesteder Forbindelser til Jobcenteret Drop stoppet ved Kalkerupvej i Fensmark og omlæg ruten (stoppestedet bruges ikke + vejen er smal) For mange stoppersteder på Grumstrupvej Side 19
20 Tappernøje Fuglebjerg Glumsø Fensmark Hammer Sandved Haslev På tværs/ og rundt Diverse Ønsker uden linje Bøderup - Tappernøje forbindelse 2 Tappernøje for forbindelse med syd/vordingborg Fuglebjerg Ringsted (direkte) forbindelse Mere diskrete forbindelse mellem Rønnede og Fuglebjerg 2 Bus mellem Glumsø og Fuglebjerg Lad bus mellem Glumsø og Næstved køre forskudt af Toget mellem de to Kør forbi ZBC (bus fra Fensmark) inden den rammer stationen 3 Bus kører forbi Bilka til/fra Fensmark Fensmark - Holme Olstrup forbindelse 3 Busser til Hammer Mogenstrup/Bangslev/Lov/Hammer passer skoletider og ikke DSB Sandved busser i weekenden Hindholm og Sandved forbindelse Busforbindelser til Haslev (også uden for skolens ringe og åbningstider) 2 Flere afgange til knudepunkterne, Ringsted, Næstved og Haslev) Bus på tværs af kommunegrænser Tværgående ruter i Næstved Direkte bus mellem Vestområdet og Næstved 3 Bus på indre Ringvej Bus fra Hyllinge (til handels muligheder) Flere busser i Appenæs 3 Bus i Tybjerglille Bakker 2 bus fra Størlingevej Bus fra Holsted Alle, Kullaus vej, ringstedgade mod Stationen Nygårdsvej - Præstøvej genoprettes busser fra Myrup (som køre på samme måde som 611) Bus til Hårslev Storcenteret til Herlufmagle/Gelsted Bus fra Størlinge Bus fra Brandelev Drop nogle af afgangene til Enø Flere afgange, Fodby Side 20
21 Busserne Overfyldte busser med Gym. Elever 2 mindre busser, Stopknapperne i bussen virker 7 Buschaufføren skal køre ordentligt og holde ordentlig tone 2 Mere overskuelige linjer Overhold køreplanen 2 Bedre information om stoppesteder i bussen og ved stoppesteder Tid min. 8 minutters vente/skifte tid Bus 1 gang i timen er ikke acceptabelt Barnevogne 3 Tvillingebarnevogn med i bussen/bedre mulighed for at komme ombord med klapvogn osv. Barnevogn i Flex Diverse 2 Gratis bus i City (+ uden for) Mulighed for at bestille bus til når man f.eks. Som SFO skal i svømmehallen Tågeskovvej er meget farlig at gå på for at komme til Everdrup kirke Side 21
22 Der er desuden kommet massere af kommentarer omkring skolerne og ringe tider. Dette kan skyldes, at der er kommet åbneskolebusser og at skoledistrikterne er ændret. Skole Hammer privatskole antal bus Problem/ønske Bedre tider mellem Tappernøje og Hammer privatskole 1 Bedre bus tider til Hammer privatskole (Fra Næstved) Tybjerg privatskole 1 Glumsø forbindelse til Tybjerg privatskole (+ Herluf lille) Karrebækskolen 1 Børn på Karrebækskolen Borup Ris Skolen 1 Borup Ris Skolen (ringe tider) Holmegaardskolen 1 Busrute mellem Toksværd, Holme-Præstø og Fensmark (Holmegaardskolen) Hindholmprivatskole Holstedskolen Korskildeskolen Fladsåskolen Ungdomsuddannelser Hindholmprivatskole afgang passer dårligt med andre, og har for få afgange Holstedskolen passer elendig sammen bussen Bussen Ladby - Lille Næstved er altid forsinket presset i morgentimerne Snesere bus stopper ikke ved Korskildeskole om morgenen 2 Hammer til Fladsåskolen er dårligt Fladsåskolen passer ikke med ringe tiderne 1 Ringe tider hos ZBC Bussen til Gym. kommer meget tit for sent 2 Bus fra Gym. til Station som passer med KBH toget Herlufmagleskolen 1 Forbindelse fra Trælløse Diverse Bussen passer ikke med ringe tider i Sorø 1 Ungdomsskolens åbningstider 2 Det passer ikke med skolens ringe tider Side 22
Tak fordi du vil deltage i Næstved Kommunes undersøgelse af bustrafikken i Næstved
Busserne i Næstved Kommune - Giv din mening til kende Tak fordi du vil deltage i Næstved Kommunes undersøgelse af bustrafikken i Næstved Kommune. Du vil blive stillet nogle spørgsmål om dig selv og dine
Læs mereLille Næstved Skole afd. Herlufsholmvej kortet viser alle elever indskrevet på denne afdeling.
Firkanter er overbygningselever Trekanter er mellemtrinselever Prikker er indskolingselever Lille Næstved Skole afd. Herlufsholmvej kortet viser alle elever indskrevet på denne afdeling. Elever i Fuglebjerg
Læs mereGælder fra 11. december Linje 679 OplandsTaxa
Gælder fra 11. december 2011 Linje 679 OplandsTaxa i næstved kommune OplandsTaxa er et nyt servicetilbud i hele Næstved Kommune, der giver borgerne bedre mulighed for at komme frem og tilbage mellem Næstved
Læs mereGenerelle tendenser en samlet respons på spørgeskema vedr. kollektiv trafik i Næstved Kommune.
Næstved Kommune Generelle tendenser en samlet respons på spørgeskema vedr. kollektiv trafik i Næstved Kommune. Dette notat indeholder de væsentligste konklusioner fra spørgeskemaet: Busserne i Næstved
Læs mereResultatet af spørgeskemaet omhandlende busser
Næstved Kommune Resultatet af spørgeskemaet omhandlende busser Denne rapport omhandler en analyse af de indkomne svar fra brugere af den kollektive trafik i Næstved Kommune Caroline Ambæk Flach 29-02-2016
Læs mereKommentar efter drøftelse med Movia. Beskrivelse af ønske Frist Igangsættes Kommentarer. Buslinje
Ønsker til den kollektive trafik frem mod Trafikbestilling 2017 RØD = ønsket vurderes ikke muligt/fordelagtigt, GUL = ikke endeligt afklaret (undersøgelse pågår) GRØN = er afklaret og muligt Buslinje 602
Læs mereSpørgeskemaundersøgelse
Næstved Kommune NOTAT 11. oktober 2018 LRM/TVO Bilagsrapport til trafikplan Indhold 1 Indledning... 3 2 Om spørgeskemaundersøgelsen... 3 3 Respondenternes demografi... 5 Bopæl...5 Køn og alder...5 Beskæftigelsessituation...
Læs mereTILFREDSHED MED BUSSERNE PÅ FREDERIKSBERG. Frederiksberg Kommune Oktober 2018
TILFREDSHED MED BUSSERNE PÅ FREDERIKSBERG Frederiksberg Kommune Oktober 2018 INDHOLD Nøglespørgsmål Konklusioner Resultater - Tilfredshed med busturen Resultater - Tilfredshed med buslinje Og stoppested
Læs mereSamlet oversigt over borgerhenvendelser vedr. Næstved LandFlex
Dato for henvend else Kørsel imellem Årsag til henvendelse Konsekvenser for benyttelse af LandFlex i forhold til Flextur? Hvor hyppigt har personen anvendt Flextur? (12.08.13 30.04.15) Samlet udgift til
Læs mereAfklares med Movia, når Nordlig December December Mangler afklaring på omfanget af ønsket. Er det kun på strækningen Næstved-
Ønsker til den kollektive trafik frem mod Trafikbestilling 2017 RØD = ønsket vurderes ikke muligt/fordelagtigt, GUL = ikke endeligt afklaret (undersøgelse pågår) GRØN = er afklaret og muligt Buslinje 602
Læs mereAllerød Kommune Dagtilbud
Udvidede åbningstider Allerød Kommune Dagtilbud 1 Indledning Undersøgelsen er udarbejdet på baggrund af kommissorium om Behov for dagtilbud med udvidede åbningstider. For at inddrage så mange forældre
Læs mereBRUGERUNDERSØGELSE INDHOLD. 1 Baggrund. 1 Baggrund 1. 2 Metode 2. 3 Spørgeskemaets indhold 2
KOLDING KOMMUNE BRUGERUNDERSØGELSE TEKNISK NOTAT ADRESSE COWI A/S Visionsvej 53 9000 Aalborg TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk INDHOLD 1 Baggrund 1 2 Metode 2 3 Spørgeskemaets indhold
Læs mereOverblik over kollektiv trafik/kørsel - i Næstved Kommune
Overblik over kollektiv trafik/kørsel - i Næstved Kommune Landdistriktsudvalget - 21. januar 2019 Trafikbestiller, Michael Stonor Nielsen Center for Trafik og Ejendomme Dagsorden Togbetjening i Næstved
Læs mereIndkøb og transportvaner i København. Trafikdage 2012
Indkøb og transportvaner i København Trafikdage 2012 Hvad vidste vi i forvejen? 2 Fra bl.a. Holland og Sverige Cyklister bruger færre penge pr. besøg, men kommer til gengæld oftere. Cyklister lægger samlet
Læs mereODENSE KOMMUNES BORGERPANEL
ODENSE KOMMUNES BORGERPANEL Borgerpanelet i Odense Kommune "Vores Odense" giver alle borgere, som er fyldt 18 år og bor i Odense Kommune, en mulighed for at komme med deres input til kommunens arbejde.
Læs mereTaxiundersøgelse for. Færdselsstyrelsen
April 2010 Taxiundersøgelse for Færdselsstyrelsen Udarbejdet af: Charlotte Egholm Nielsen Majbrit Petersen Baggrund og metode I 2004 blev der på anledning af Færdselsstyrelsen gennemført en undersøgelse
Læs mereKøbenhavnernes holdning til bylivet Evaluering af MED-aftalen
Københavnernes holdning til bylivet Evaluering af MED-aftalen Teknik- og Miljøforvaltningen, Københavns Teknik- og Kommune Miljøforvaltningen, Københavns Kommune November Oktober 2017 November 2017 TMF
Læs mereDanskernes holdning til kollektiv transport. Undersøgelse af danskernes holdning til, brug af og tilfredshed med den kollektive transport.
Danskernes holdning til kollektiv transport Undersøgelse af danskernes holdning til, brug af og tilfredshed med den kollektive transport. December 2014 Side 2 Indhold 1. Kære læser 3 2. Baggrund og målsætning
Læs mereKUNDETILFREDSHED 2016 SYDDJURS KOMMUNE
22-09-2016 KUNDETILFREDSHED 2016 SYDDJURS KOMMUNE 22-09-2016 Kundetilfredshed 2016 Syddjurs Kommune 2 INDHOLD Emne Side Resumé overordnede resultater 3 Samlet tilfredshed med busruten generelt... 4 Samlet
Læs mereKUNDETILFREDSHED 2016 ODDER KOMMUNE
22-09-2016 KUNDETILFREDSHED 2016 ODDER KOMMUNE 22-09-2016 Kundetilfredshed 2016 Odder Kommune 2 INDHOLD Emne Side Resumé overordnede resultater 3 Samlet tilfredshed med busruten generelt... 4 Samlet tilfredshed
Læs mereKUNDETILFREDSHED 2016 SILKEBORG KOMMUNE
22-09-2016 KUNDETILFREDSHED 2016 SILKEBORG KOMMUNE 22-09-2016 Kundetilfredshed 2016 Silkeborg Kommune 2 INDHOLD Emne Side Resumé overordnede resultater 3 Samlet tilfredshed med busruten generelt... 4 Samlet
Læs mereHøje-Taastrup Kommune Nøgletal for bustrafikken Januar April 2009
Høje-Taastrup Kommune Nøgletal for bustrafikken Januar 29- April 29 Indholdsfortegnelse: 1) Indledning 2) Begrebsafklaring 3) Tabeller Passagertal, produktion og produktivitet i kommunen på en typisk hverdag.
Læs mereKUNDETILFREDSHED 2016 HOLSTEBRO KOMMUNE
22-09-2016 KUNDETILFREDSHED 2016 HOLSTEBRO KOMMUNE 22-09-2016 Kundetilfredshed 2016 Holstebro Kommune 2 INDHOLD Emne Side Resumé overordnede resultater 3 Samlet tilfredshed med busruten generelt... 4 Samlet
Læs mereKUNDETILFREDSHED 2016 RANDERS KOMMUNE
22-09-2016 KUNDETILFREDSHED 2016 RANDERS KOMMUNE 22-09-2016 Kundetilfredshed 2016 Randers Kommune 2 INDHOLD Emne Side Resumé overordnede resultater 3 Samlet tilfredshed med busruten generelt... 4 Samlet
Læs mereKUNDETILFREDSHED 2016 VIBORG KOMMUNE
22-09-2016 KUNDETILFREDSHED 2016 VIBORG KOMMUNE 22-09-2016 Kundetilfredshed 2016 Viborg Kommune 2 INDHOLD Emne Side Resumé overordnede resultater 3 Samlet tilfredshed med busruten generelt... 4 Samlet
Læs mereHOLBÆK KOMMUNE SOM STED AT BO
HOLBÆK KOMMUNE SOM STED AT BO BORGERPANELUNDERSØGELSE HIGH LIGHTS JANUAR 2017 Indhold Rapporten er inddelt i: Om undersøgelsen.. Side 2 Om resultat og rapport Side 3 Sammenfatning. Side 4 Holbæk by som
Læs mereTrafikbestilling Gennemgang af spareforslag
Trafikbestilling 2019 - Gennemgang af spareforslag Trafikbestilling 2019 Kommunens budget: 42,9 mio. kr Udgift: TBG 2019, Movia: 47,5 mio. kr. + Flextur (LandFlex): 1,2 mio. kr. Samlet udgift: 48,7 mio.
Læs mereFase to af Borgerstilfredshedsundersøgelsen på Jobcenter Rebild
Fase to af Borgerstilfredshedsundersøgelsen på Jobcenter Rebild 2015 Indholdsfortegnelse 1. Indledning...3 2. Undersøgelsens resultater. 4 3. Vurdering af den telefoniske kommunikation..5 4. Vurdering
Læs mereBefordring af skoleelever i Vejle Kommune Retningslinjer Pr Uddannelse & Læring Vejle Kommune
Befordring af skoleelever i Vejle Kommune Retningslinjer Pr. 1-8-2018 Uddannelse & Læring Vejle Kommune 1 Regler for planlægning af befordring til folkeskoleelever pr. 01.08.2018 Lovgivning: Bekendtgørelse
Læs mereUDKAST. Køge Kommune. Trafik- og miljøplan Skolevejsundersøgelse. NOTAT 22. februar 2013 IF/sts
UDKAST Køge Kommune Trafik- og miljøplan Skolevejsundersøgelse NOTAT 22. februar 2013 IF/sts Indholdsfortegnelse 1 Skolevejsundersøgelse... 2 1.1 Besvarelse af spørgeskemaet... 3 1.2 Transport... 5 1.2.1
Læs mereBrugertilfredshedsundersøgelse 2018
Brugertilfredshedsundersøgelse 2018 Spørgeskemaundersøgelse af borgernes tilfredshed med støtte efter Lov om social service 83. Brugertilfredshed i hjemmeplejen 2018 Tønder kommune HR Baggrund og metode...2
Læs mereKonklusioner Side 2
Københavns Kommune Resumé Ældre og gangbesværede borgeres behov og tilfredshed i forhold til busser Marts 2014 v. Anne Kathrine Zahle, Anders Albrechtsen og Janne Norup 2014 Side 1 Konklusioner De ældre
Læs merePige ,1% Dreng ,9% I alt ,0%
Samlet opgørelse for 9. årgang Svarprocent: 86% Antal elever i alt på 9. årgang: 652 Er du? Pige 358 55,1% Dreng 292 44,9% I alt 650 100,0% Hvilken skole går du på? Besvarelses% Afd. Fensmark, Holmegaardskolen
Læs mereSkolevejsanalyse Hjørring Kommune Samlet rapport Fri- og privatskoler
Skolevejsanalyse Hjørring Kommune 2017 Samlet rapport Fri- og privatskoler Hjørring Kommune Skolevejsanalyse 2017 Udarbejdet af Hjørring Kommune i samarbejde med Sweco A/S Kontaktoplysninger: Teknik og
Læs mereTILFREDSHED MED BUSSERNE PÅ FREDERIKSBERG
TILFREDSHED MED BUSSERNE PÅ FREDERIKSBERG 17 Side 1 Frederiksberg Kommune Oktober 17 INDHOLD NØGLESPØRGSMÅL 3 KONKLUSIONER RESULTATER - TILFREDSHED MED BUSTUREN RESULTATER -TILFREDSHED MED VENTEFORHOLD
Læs mereDragør Kommune Nøgletal for bustrafikken Januar marts 2010
Dragør Kommune Nøgletal for bustrafikken Januar 21- marts 21 Indholdsfortegnelse: 1) Indledning 2) Begrebsafklaring 3) Passagertal, produktion og produktivitet I kommunen på en gennemsnitlig hverdag. I
Læs mereStatus på Flextur. Baggrund. Udvikling i borgernes brug af Flextur NOTAT
Status på Flextur Baggrund Flextur blev indført i Frederikssund Kommune i december 2014, som et supplement til de almindelige busruter i ydertimerne og i de tyndest befolkede dele af kommunen. Flextur
Læs mereKonsekvenser ved broprojekter og kollektiv trafik / skolekørsel
Konsekvenser ved broprojekter og kollektiv trafik / skolekørsel Indledning Nedenstående er oplistet de konsekvenser, som administrationen vurderer kan forekomme i forbindelse med broprojekterne ved opgraderingen
Læs mereIndkøb og transportvaner i København. Københavns Kommune, Center for Trafik Juni 2012
Indkøb og transportvaner i København Københavns Kommune, Center for Trafik Juni 2012 Baggrund 2 Hvad betyder cyklerne for Københavns butikker? Undersøgelser i blandt andet Holland og Sverige har udfordret
Læs mereTransportvaner. Sammenfatning af undersøgelse af transportvaner i Middelfart Kommune
Transportvaner Sammenfatning af undersøgelse af transportvaner i Middelfart Kommune Sammenfatning af undersøgelse af transportvaner i Middelfart Kommune I denne folder findes sammenfatningen af Middelfart
Læs merePotentialer i Randers bybusser
Randers kommune Dato Journalnr Sagsbehandler e-mail Telefon 8. januar 2016 1-30-75-1-205-1-12 Per Elbæk pel@midttrarfik.dk 2078 5588 Potentialer i Randers bybusser Midttrafik har i samarbejde med Randers
Læs mereKundeundersøgelse uge 40 2012
Kundeundersøgelse uge 40 5 Vejledende kvalitetsindeks - Lokalbanen 4 3,75 3,78 3,79 3,95 3,99 4,09 4,07 4,08 4,09 3 2 1 2003 2004 2006 2007 2008 2009 2010 2011 Indholdsfortegnelse Baggrund for undersøgelse...
Læs mereResultater transportundersøgelse Campus Køge 2017/2018
Resultater transportundersøgelse Campus Køge 2017/2018 Lidt om svarene Antal svar fordelt på uddannelsessted og respondentens tilknytning 0 100 200 300 400 500 600 Fra mandag d. 30. oktober til mandag
Læs mereAllerød Kommune Blovstrød Skole Skolevejsanalyse 2015
Blovstrød Skole Skolevejsanalyse 2015 NOTAT 20. november 2015 Rev: 11. december 2015 BRJ/JKD 1. Baggrund Allerød Kommune har i 2015 udarbejdet en skolevejsundersøgelse for at afdække årsager til elevernes
Læs mereSkolevejsanalyse 2013 Blåhøj Skole
Skolevejsanalyse 2013 Blåhøj Skole Ikast-Brande Kommune Drift- og Anlægsafdelingen Rådhusstrædet 6 7430 Ikast Telefon 9960 4000 E-mail: post@ikast-brande.dk Udarbejdet i samarbejde med Grontmij A/S INDHOLDSFORTEGNELSE
Læs mereVALLENSBÆK KOMMUNE 2016 FORÆLDRETILFREDSHEDSUNDERSØGELSE FOR DAGTILBUD, SKOLE OG SFO
VALLENSBÆK KOMMUNE 2016 FORÆLDRETILFREDSHEDSUNDERSØGELSE FOR DAGTILBUD, SKOLE OG SFO 1 01. INTRODUKTION Forældretilfredsheden med dagtilbud, skole og SFO i Vallensbæk Kommune - 2016 Vallensbæk Kommune
Læs mereBedre forhold for cykling i Greve Kommune Skiltning og vejvisning
Dato: 10.02.2016 Bedre forhold for cykling i Greve Kommune Skiltning og vejvisning Projekt nr.: 1004226-004 T: 33 73 71 23 E: jah@moe.dk 1 Om spørgeskemaundersøgelsen Som en del af projektet gennemføres
Læs mereHorsens Kommune. Skolevejsanalyse for Dagnæsskolen. januar Tillægsrapport
Horsens Kommune for Dagnæsskolen Tillægsrapport januar 2009 INDHOLDSFORTEGNELSE 1 INDLEDNING 5 2 RESULTATER 6 2.1 Transportmiddel til og fra skole 6 2.2 Transportvaner 9 2.3 Elevernes ruter til og fra
Læs mereTÅRNBY KOMMUNE. Cykelregnskab 2015-2020
TÅRNBY KOMMUNE Cykelregnskab 2015-2020 1 Indhold: Indledning - Cykelregnskab 2015... 3 Hvorfor cykler borgerne i Tårnby?... 4 og hvorfor ikke?... 6 Ikke - cyklisterne i Tårnby Kommune... 7 Cykling og trafiksikkerhed...
Læs mereFrederiksberg Kommune Nøgletal for bustrafikken Januar April 2009
Frederiksberg Kommune Nøgletal for bustrafikken Januar 29- April 29 Indholdsfortegnelse: 1) Indledning 2) Begrebsafklaring 3) Tabeller Passagertal, produktion og produktivitet i kommunen på en typisk hverdag.
Læs mereBILAG 1 TIL KMU-MØDE
BILAG 1 TIL KMU-MØDE 2019-01-24 Dato: 15. januar 2019 Skitseforslag til Trafikbestilling 2020 for buslinjer i Ringsted Kommune Kontaktoplysninger Vej- og Ejendomscenter Inddragelse og høring I begyndelsen
Læs mereTrafikplanlægning, der giver flere passagerer. Lars Richter & Ida Litske Bennedsen
Trafikplanlægning, der giver flere passagerer Lars Richter & Ida Litske Bennedsen 22.08.2011 R-nettet hvordan gik det? Roskilde Danmarks bedste trafikby Opfølgning på øvrige købstadsprojekter Kundepræferencer
Læs mereKlasse gnm. snit. Antal spor. Antal elever oplyst. Antal Kl. trin 615, 692, 694 X :00 14:00 15: X :00
Skoler Adresser Off. Buslinjer» Borup Ris Skolen, Fuglebjerg og Sandved» Fladsåskolen, Mogenstrup Afd. Fuglebjerg Sandvedvej 4250 Fuglebjerg 55 88 44 00 Afd. Grønbro/Sandved Grønbrovej 1a 4262 Sandved
Læs mereNotat. Til: Region Sjælland. Kopi til: 3. marts 2014. Notat - Busbetjening af Tølløsebanen
Notat Til: Region Sjælland Kopi til: Sagsnummer Sagsbehandler LRI Direkte +45 36 13 16 51 Fax - LRI@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 3. marts 2014 Notat - Busbetjening af Tølløsebanen
Læs mereAnalyse: Passagerudviklingen før og efter omlægningen ved
Køge Kommune Teknik og Miljøforvaltningen Sagsnummer Sagsbehandler SN Direkte +45 36 13 16 62 Fax - SN@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 4. marts 2016 Linje 245 før-efter analyse
Læs mereStevns Kommune Nøgletal for bustrafikken Januar marts 2010
Stevns Kommune Nøgletal for bustrafikken Januar 21- marts 21 Indholdsfortegnelse: 1) Indledning 2) Begrebsafklaring 3) Passagertal, produktion og produktivitet I kommunen på en gennemsnitlig hverdag. I
Læs mereRejsevaneændringer i Rambøll og Dansk Industri
Rejsevaneændringer i Rambøll og Dansk Industri Undersøgelse af ændrede rejsevaner for medarbejdere i Rambøll og DI ved flytning til nye kontorer i Ørestad Metroselskabet, juli 2011 1 Baggrund I august
Læs merePARKERING PÅ FREDERIKSBERG Marts 2015
PARKERING PÅ FREDERIKSBERG Marts 2015 INTRODUKTION 2 Baggrund og formål Frederiksberg Kommune ønsker at udnytte parkeringsmulighederne bedst muligt til glæde for borgere og besøgende. Derfor har Frederiksberg
Læs mereHvem er vi i KBHFF? Resultater fra den 1. Medlemsundersøgelse Evalueringskorpset
Hvem er vi i KBHFF? Resultater fra den 1. Medlemsundersøgelse Evalueringskorpset Svar indsamlet i perioden 8. til 17. januar 2014 Første resultater fremlagt på stormøde lørdag den 25. januar 2014 1 Indholdsfortegnelse
Læs mereEvaluering af Trafikpuljeprojektet. Næstved Stibro
Evaluering af Trafikpuljeprojektet Næstved Stibro Oktober 2005 1. Indholdsfortegnelse 1. Indholdsfortegnelse...2 2. Indledning...3 3. Baggrund for projektet...4 4. Beskrivelse af projektet...5 5. Evaluering...6
Læs mereOverraskende hurtig 1
Overraskende hurtig 1 Overblik Sammenhæng mellem Movias buskoncepter Geografi Buskoncepter Byområder A-BUS Linjer i og mellem byområder og arbejdspladser i hovedstadsområdet ALMINDELIG BUS S-BUS +WAY Linjer
Læs mereTil. Rødovre Kommune. Dokumenttype. Rapport. Dato. Februar Foreløbig udgave RØDOVRE KOMMUNE SKOLEVEJSANALYSER
Til Rødovre Kommune Dokumenttype Rapport Dato Februar 2015 Foreløbig udgave RØDOVRE KOMMUNE SKOLEVEJSANALYSER RØDOVRE KOMMUNE SKOLEVEJSANALYSER Revision 0a Dato 2015-02-13 Beskrivelse Foreløbig udgave
Læs mereBefordring af skoleelever Regler og principper Revideret udgave August Uddannelse & Læring Vejle Kommune
Befordring af skoleelever Regler og principper Revideret udgave August 2015 Uddannelse & Læring Vejle Kommune 1 FORSIDE Regler for planlægning af skolebuskørsel pr. 01.08.2015. Lovgivning: Folkeskoleloven
Læs merePulje til forbedring af den kollektive trafik i yderområder 1. runde
Tilsagnsnotat Pulje til forbedring af den kollektive trafik i yderområder 1. runde 13. februar 2014 3 Tilsagnsnotat Der er i 1. runde udmøntet for 55,2 mio. kr. til 14 projekter. I pulje til forbedring
Læs mereSkolevejsanalyse 2013 Ikast Nordre Skole
Skolevejsanalyse 2013 Ikast Nordre Skole Ikast-Brande Kommune Drift- og Anlægsafdelingen Rådhusstrædet 6 7430 Ikast Telefon 9960 4000 E-mail: post@ikast-brande.dk Udarbejdet i samarbejde med Grontmij A/S
Læs mereRødovre Kommune Nøgletal for bustrafikken Januar marts 2010
Rødovre Kommune Nøgletal for bustrafikken Januar 21- marts 21 Indholdsfortegnelse: 1) Indledning 2) Begrebsafklaring 3) Passagertal, produktion og produktivitet I kommunen på en gennemsnitlig hverdag.
Læs mereKontornotits. Emne: Forbrug på 67+ rejsekort. Orientering af Teknikudvalget den 2. oktober 2017.
Kontornotits By og Udviklingsforvaltningen Trafik Dato 18. september 2017 Sagsnr. 12/11454 Emne: Forbrug på 67+ rejsekort Orientering af Teknikudvalget den 2. oktober 2017. Fra den 1. januar 2017 har borgere,
Læs mereTilfredshed med busserne på Frederiksberg. Frederiksberg Kommune Oktober Side 1
Tilfredshed med busserne på Frederiksberg Frederiksberg Kommune Oktober 06 06 Side Indhold Om undersøgelsen Konklusioner 5 Konklusioner 6 Resultater 7 Positiv fremgang i tilfredshed med busturen 8 Fremgang
Læs mereVejledning For kommuner. 1. udgave, november 2012 TOPPE STEDER. midttrafik.dk
Vejledning For kommuner 1. udgave, november 2012 TOPPE STEDER 1 midttrafik.dk STOPPESTEDER I MIDTTRAFIK Stoppesteder i Midttrafik Vejledning for kommuner 1. udgave, november 2012 2 indhold Indledning 4
Læs mereTrafikbestilling Gennemgang af spareforslag
Trafikbestilling 2019 - Gennemgang af spareforslag Trafikbestilling 2019 Kommunens budget: 42,9 mio. kr Udgift: TBG 2019, Movia: 47,5 mio. kr. + Flextur (LandFlex): 1,2 mio. kr. Samlet udgift: 48,7 mio.
Læs mereGæste-dagplejen D a g p lejen Odder Ko Brugerundersøgelse 2006
Gæste-dagplejen Dagplejen Odder Kommune Brugerundersøgelse 2006 Undersøgelsen af gæstedagplejeordningen er sat i gang på initiativ af bestyrelsen Odder Kommunale Dagpleje og er udarbejdet i samarbejde
Læs mereIndholdsfortegnelse. Status for/vurdering af den kollektive trafik 2007. Næstved Kommune. Notat
Næstved Kommune Status for/vurdering af den kollektive trafik 2007 Notat COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby Telefon 45 97 22 11 Telefax 45 97 22 12 wwwcowidk Indholdsfortegnelse 1 Indledning 2
Læs mereAllerød Kommune Skovvangsskolen Skolevejsanalyse 2015
Skovvangsskolen Skolevejsanalyse 2015 NOTAT 20. november 2015 Rev: 11. december 2015 BRJ/JKD 1. Baggrund Allerød Kommune har i 2015 udarbejdet en skolevejsundersøgelse for at afdække årsager til elevernes
Læs mereFORÆLDRETILFREDSHED 2014 GLADSAXE KOMMUNE - SKOLE HOVEDRAPPORT
GLADSAXE KOMMUNE - SKOLE HOVEDRAPPORT 0 A INDHOLD 1 Baggrund og formål med undersøgelsen 2 2 Sammenfatning: Skoleområdet 3 3 Sammenfatning: SFO-området 4 4 Om dataindsamlingen 5 5 Læsevejledning 6 6 Skoleområdet
Læs mereEfteråret 2014. Undersøgelse af borgertilfredsheden på Jobcenter Rebild
Efteråret 2014 Undersøgelse af borgertilfredsheden på Jobcenter Rebild Indholdsfortegnelse 1. Rapport Borgertilfredshedsundersøgelse Jobcenter Rebild... 3 1.1 - Kort om undersøgelsen... 3 1.2 - Formål...
Læs mereHorsens Kommune. Skolevejsanalyse for Stensballeskolen. Februar Tillægsrapport
Horsens Kommune Skolevejsanalyse for Stensballeskolen Tillægsrapport Februar 2009 INDHOLDSFORTEGNELSE 1 INDLEDNING 5 2 RESULTATER 6 2.1 Transportmiddel til og fra skole 6 2.2 Transportvaner 8 2.3 Elevernes
Læs mereSurveyundersøgelse af danske kiropraktorpatienter
Surveyundersøgelse af danske kiropraktorpatienter Foto: Uffe Johansen Dansk Kiropraktor Forening København 2013 Indhold 1 Baggrund for undersøgelsen.. 2 2 Indkomstniveau. 3 Kiropraktorpatienters årlige
Læs mereHar dit barn fået længere eller kortere til skole efter strukturændringen?
Hvilken klasse går dit barn i? Du bedes besvare spørgeskemaet én gang pr. barn du har, som går i en af Næstved Kommunes folkeskoler. Respondenter Procent 0A 2 3,8% 0B 4 7,7% 1A 3 5,8% 1B 5 9,6% 2A 1 1,9%
Læs mereFAGLIGT FORUM DATA OG MULIGHEDER
10. marts 2016 FAGLIGT FORUM DATA OG MULIGHEDER 15. Marts 2016 2 EMNER E boks undersøgelser Transportvane databasen Korrespondance muligheder Passagerpulsen Egne undersøgelser Realtid Tællebusser 3 E BOKS
Læs mereHorsens Kommune. Skolevejsanalyse for Sdr. Vissing Skole. Februar Tillægsrapport
Horsens Kommune Skolevejsanalyse for Sdr. Vissing Skole Tillægsrapport Februar 2009 INDHOLDSFORTEGNELSE 1 INDLEDNING 5 2 RESULTATER 6 2.1 Transportmiddel til og fra skole 6 2.2 Transportvaner 8 2.3 Elevernes
Læs mereKortlægning af lokale it-aktiviteter i Ældre Sagen
Kortlægning af lokale it-aktiviteter i Ældre Sagen 2017 1 Indhold INDLEDNING... 3 UNDERSØGELSENS HOVEDKONKLUSIONER... 3 FRIVILLIGE ANTAL OG FUNKTIONER... 3 DELTAGERE I IT-AKTIVITETER... 3 UDBUDDET AF IT-AKTIVITETER...
Læs mereBorgerhøring om kollektiv transport. Bilagsrapport til Forslag til ny busbetjening
Bilagsrapport til Forslag til ny busbetjening April 2009 Indholdsfortegnelse 1 Om spørgeundersøgelsen... 1 2 Hvem svarede?... 3 3 Tilfredshed med busserne... 4 4 Skriftlige kommentarer... 6 4.1 Hvor ofte
Læs mereNGG Nordsjællands Grundskole og Gymnasium. Kortlægning og analyse af faktorer for valg af gymnasium blandt 9. og 10. klasses elever og deres forældre
NGG Nordsjællands Grundskole og Gymnasium Kortlægning og analyse af faktorer for valg af gymnasium blandt 9. og 10. klasses elever og deres forældre 1. Indledende kommentarer. Nordsjællands Grundskole
Læs mereStatistisk oversigt Spørgeskema resultater
Statistisk oversigt Spørgeskema resultater 1 Vi har lavet to forskellige spørgeskemaer. Et spørgeskema til Biibo.dks eksisterende brugere, hvor vi fik lov til at bruge Biibo.dks brugerdatabase og et til
Læs mere2. Oversigt over de ældres trivsel på Kristianslyst... 10
Kristianslyst Indholdsfortegnelse 1. Overblik over de ældres trivsel i Thisted Kommune... 2 1.1 Tilfredshed fordelt på henholdsvis kvinder og mænd... 4 1.2 De ældres tilfredshed fordelt på aldersgrupper...
Læs mereUndersøgelse om IT i folkeskolen 2011
Undersøgelse om IT i folkeskolen 2011 Udarbejdet af Scharling Research for redaktionen af Folkeskolen, november 2011 Scharling.dk Formål Denne rapport har til hensigt at afdække respondenternes kendskab
Læs mereSkolevejsanalyse 2013 Friskolen i Thorlund
Skolevejsanalyse 2013 Friskolen i Thorlund Ikast-Brande Kommune Drift- og Anlægsafdelingen Rådhusstrædet 6 7430 Ikast Telefon 9960 4000 E-mail: post@ikast-brande.dk Udarbejdet i samarbejde med Grontmij
Læs mereSkolevejsanalyse 2013 Bording Skole
Skolevejsanalyse 2013 Bording Skole Ikast-Brande Kommune Drift- og Anlægsafdelingen Rådhusstrædet 6 7430 Ikast Telefon 9960 4000 E-mail: post@ikast-brande.dk Udarbejdet i samarbejde med Grontmij A/S INDHOLDSFORTEGNELSE
Læs mereKundetilfredshed efterår Udarbejdet af DMA/Research A/S for Kundeservice, Midttrafik efterår 2008
Kundetilfredshed efterår 2008 Udarbejdet af DMA/Research A/S for Kundeservice, Midttrafik efterår 2008 0 Indhold Formål. 2 Om Undersøgelsen 3 Konklusion... 8 Resultater Tilfredshed (segment, køn, alder,
Læs mereOMBYTNING AF LINJERNE 9A OG 66 I CITY INDHOLD. 1 Konklusion. 1 Konklusion 1. 2 Baggrund 2
MOVIA OMBYTNING AF LINJERNE 9A OG 66 I CITY ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56400000 FAX +45 56409999 WWW cowi.dk TEKNISK NOTAT INDHOLD 1 Konklusion 1 2 Baggrund 2 3 Interviewundersøgelse
Læs mereCykelregnskab 2012 Solrød Kommune kommune - februar 2013
TEKNIK OG MILJØ Cykelregnskab 01 Solrød Kommune kommune - februar 013 Indholdsfortegnelse 1 Formål... 3 3 Datagrundlag... 3 Vilkår for cykeltrafikken... 4 3.1 Cykelstier... 4 3. Cykelparkering... 5 4 Cyklisters
Læs mereHorsens Kommune. Skolevejsanalyse for Søvind Skole. Februar Tillægsrapport
Horsens Kommune Skolevejsanalyse for Søvind Skole Tillægsrapport Februar 2009 INDHOLDSFORTEGNELSE 1 INDLEDNING 5 2 RESULTATER 6 2.1 Transportmiddel til og fra skole 6 2.2 Transportvaner 8 2.3 Elevernes
Læs mereOmlægning af rute 112 vurdering efter høring
Horsens Kommune ato agsbehandler e-mail Telefon 20. februar 2015 Rikke Rasmussen rr@midttrafik.dk 8740 8248 Omlægning af rute 112 vurdering efter høring Midttrafik har i samarbejde med Horsens kommune,
Læs mereHorsens Kommune. Skolevejsanalyse for Bankagerskolen. december Tillægsrapport
Horsens Kommune for Bankagerskolen Tillægsrapport december 2008 INDHOLDSFORTEGNELSE 1 INDLEDNING 5 2 RESULTATER 6 2.1 Transportmiddel til og fra skole 6 2.2 Transportvaner 9 2.3 Elevernes ruter til og
Læs mereSkolevejsanalyse 2013 Dalgasskolen
Skolevejsanalyse 2013 Dalgasskolen Ikast-Brande Kommune Drift- og Anlægsafdelingen Rådhusstrædet 6 7430 Ikast Telefon 9960 4000 E-mail: post@ikast-brande.dk Udarbejdet i samarbejde med Grontmij A/S INDHOLDSFORTEGNELSE
Læs mereSkolevejsanalyse 2013 Ikast Vestre Skole
Skolevejsanalyse 2013 Ikast Vestre Skole Ikast-Brande Kommune Drift- og Anlægsafdelingen Rådhusstrædet 6 7430 Ikast Telefon 9960 4000 E-mail: post@ikast-brande.dk Udarbejdet i samarbejde med Grontmij A/S
Læs mereEr du. Hvor gammel er du? I hvilken by bor du? Dreng 58% 42% Pige 0% 25% 50% 75% 100% 26% 29% 24% 10% Over 20 0% 25% 50% 75% 100%
Er du Dreng 5 5 Pige 4% Hvor gammel er du? 5% 5 75% 5 6 6% 69 7 9% 75 8 4% 6 9 6 8 Over I hvilken by bor du? 5% 5 75% Alken Bjedstrup Blegind Bryrup Brædstrup Galten Gedved Gl. Rye Harlev J. Horndrup Hovedgård
Læs mereHorsens Kommune. Skolevejsanalyse for Hattingskolen. januar Tillægsrapport
Horsens Kommune for Hattingskolen Tillægsrapport januar 2009 INDHOLDSFORTEGNELSE 1 INDLEDNING 5 2 RESULTATER 6 2.1 Transportmiddel til og fra skole 6 2.2 Transportvaner 8 2.3 Elevernes ruter til og fra
Læs mere243 personer har svaret på spørgeskemaundersøgelsen, heraf har 166 peget på en eller flere utrygge lokaliteter eller strækninger i Aalborg Øst.
Tryg sti- kampagne spørgeundersøgelse Dette notat redegør for resultaterne af en spørgeundersøgelse gennemført den 7. april 2005 på forskellige lokaliteter på stisystemet i Aalborg Øst i forbindelse med
Læs mereAfrapportering af spørgeskemaanalyse. Efter trafiksikring af Hanehovedvej
Afrapportering af spørgeskemaanalyse Efter trafiksikring af Hanehovedvej Analyse af beboernes holdninger til trafiksikkerheden på Hanehovedvej - gennemført efter implementering af ændringer BUSLOMME Tidligere
Læs mere