Planoplæg til fremtidigt regionalt rutenet på Fyn
|
|
- Kurt Iversen
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Område: Regional Udvikling Udarbejdet af: Ebbe Jensen Afdeling: Direktørområdet Journal nr.: 09/3400 Telefon: Dato: 29. maj 2009 Planoplæg til fremtidigt regionalt rutenet på Fyn Kommenteret resumé af planoplægget Generelt Planoplægget er udgangspunkt for en drøftelse mellem FynBus, kommunerne og regionen med henblik på, at pejle sig ind på det endelige regionale trafiksystem. Planoplæggets basisbestilling har alene været drøftet administrativt med regionen med udgangspunkt i regionens principper for kollektiv trafik. Regionens principper giver Fynbus mulighed for at komme med forslag til øvrige ruter, hvor der er et forretningsmæssigt grundlag herfor. På den baggrund er foreslået pendlerruter og supplerende pendlerruter sidstnævnte især af hensyn til uddannelsestrafik. FynBus udpegning af regionale rejsemål I planoplægget udpeget følgende rejsemål: A-rejsemål: Odense og Svendborg B-rejsemål Udpegningen i planoplægget omfatter trafikknudepunkter, arbejdspladser, akutsygehuse, voksenuddannelse samt mellemlange og videregående uddannelser. C-rejsemål: Nyborg, Middelfart, Faaborg, Assens, Kerteminde, Munkebo, Ringe, Bogense og Rudkøbing. FynBus medtager Otterup og Vissenbjerg som C-rejsemål med hensyn til forbindelser til Odense. Begge byer har over indbyggere, og er i regionens principper forudsat betjent via ruter mellem regionale rejsemål. Byerne ligger uden for de udpegede ruter og FynBus foreslår supplerende regionale ruter til at betjene disse byer, som vurderes at have en stor pendlingstrafik. Disse ruter medtages i basisnettet. FynBus udpegning af regionale rejsemål er i overensstemmelse med regionens principper med følgende bemærkninger: Planoplæggets udpegning af B-rejsemål er mere vidtgående end regionens principper, der i FynBus område omfatter følgende:
2 Lindø, Bøjden færgehavn, Ærøfærgen i Svendborg, Spodsbjerg færgehavn, Nyborg station, akutsygehuse og regionale uddannelsesinstitutioner inkl. Søndersø. Otterup og Vissenbjerg er ikke C-rejsemål, men regionen kan acceptere, at byer over indbyggere, som ikke betjenes af ruter mellem regionale rejsemål forbindes med regionalrute til nærmeste rejsemål. På grund af stor vækst i antal arbejdspladser foreslår FynBus, at Tietgenbyen medtages som fremtidigt rejsemål, hvilket regionen kan acceptere. Planoplæggets regionale ruter Planoplægget opdeler forslagene til fremtidige regionale forbindelser i: Basisnet, forbindelser som ifølge FynBus vurdering skal være der ifølge principperne Pendlernet, som dels giver øgede frekvenser på pendlertunge dele af basisnettet og dels omfatter særlige forløb med stor pendlingstrafik men som ikke betjener regionale rejsemål Supplerende pendlernet af hensyn til uddannelsestrafik. Fra Langeland til Svendborg og på Vestfyn. Pendlernet og supplerende pendlernet kører kun på hverdage. Pl Side 2 af 6
3 PLANOPLÆGGETS FORSLAG TIL REGIONALE RUTER Basisnettet Basisnettet indeholder følgende relationer (type A rejsemål fremhævet med fed): Odense-Årslev-Ringe-Svendborg (alene regionaltog med 2-3 afgange i timen) Odense-Middelfart (alene regional- og IC tog) Nyborg-Odense-Søndersø-Bogense Bøjden-Faaborg-Odense-Otterup (via Nørre Lyndelse) Odense-Faaborg eller Assens (via Nørre Broby) Assens-Glamsbjerg-Odense-Munkebo-Kerteminde Odense-Vissenbjerg-Aarup-Assens eller Glamsbjerg Faaborg-Svendborg-Nyborg Svendborg-Rudkøbing På disse strækninger tilbydes ½ timesdrift på hverdage mellem kl og timesdrift på øvrige tidspunkter. Basisnettet har et stopmønster, der minder om det nuværende for de regionale ruter, dog således at der kun i meget beskedent omfang vil være rutevarianter. Basisnettet kører den mest direkte vej, medmindre der er en markedsmæssig årsag til at fravige dette. Type B rejsemål er dækket med disse ruter. FynBus har vurderet, at der kun er basis for en forbindelse mellem C-rejsemål, nemlig relationen Kerteminde Nyborg Faaborg, som medtages i forslaget til basisnet. Regionsrådet finder at forbindelser mellem A-rejsemålene Odense, Svendborg er tilstrækkeligt betjent med togforbindelser. Regionsrådet finder at følgende A- og C-rejsemål skal have regional busforbindelse ifølge principperne: Odense-Søndersø-Bogense Bøjden-Faaborg-Odense Odense-Faaborg Assens-Glamsbjerg-Odense Odense-Munkebo-Kerteminde Faaborg-Svendborg Svendborg-Nyborg Svendborg-Rudkøbing Regionsrådet ønsker ikke at etablere regional busrute mellem Odense og Nyborg, da strækningen er togbetjent, og der ikke er regionale rejsemål undervejs. Dog bør Langeskov med over indbyggere sikres regional busbetjening til nærmeste rejsemål. Forbindelsen mellem Odense og Faaborg foreslås skiftevis kørt til Faaborg og Assens via Hårby. Dette kan ikke betegnes som en direkte linjeføring, og de fordele, der ønskes opnået ved forslaget skal nærmere begrundes før end dette ruteforløb etableres. Side 3 af 6
4 Da der på dele af basisnettet endvidere kører pendlertrafik i morgen og aftentimer, har nogle af basislinjerne omvejskørsel i forhold til den direkte rute. Dette er ikke i overensstemmelse med principperne. Alle forbindelser mellem 2 rejsemål bør have én og samme direkte rute. På forbindelsen Assens Odense er der pendlerrute med direkte linjeføring, mens basisruten kører en omvej. Alle forbindelser mellem 2 rejsemål bør have én og samme direkte rute. Forbindelsen mellem Svendborg og Nyborg foreslås kørt via Gudme. Linjeføringen på strækningen skal være direkte. De foreslåede basisruter fra Odense til Otterup og til Glamsbjerg/Assens via Vissenbjerg er ikke i overensstemmelse med regionens principper. Regionen kan dog acceptere, at byerne Otterup, Vissenbjerg og Glamsbjerg, som hver har over indbyggere forbindes som foreslået med regionalruter. Blandt C-rejsemål foreslår FynBus kun forbindelse mellem Faaborg og Kerteminde via Nyborg af hensyn til togtilslutning. Regionsrådet finder at behovet for denne rute ikke er dokumenteret, da både Kerteminde og Faaborg er forbundet med Odense. Pendlernettet Basisnettet suppleres med et pendlernet, der kører i halvtimesdrift i myldretiden kl. 6-9 og kl på hverdage, og derved giver 4 afgange pr. time i samspil med basisnettet i de nævnte tidsrum. Konceptet vil give en lidt kortere køretid. Pendlernettet er indregnet som en frekvensforøgelse af basisnettet, men med færre stop. Det overvejes senere om stopmønstret bør ændres. Pendlernettet vurderes relevant på følgende ruter der betjener både type A og type C rejsemål: Langeskov-Odense-Søndersø Assens-Glamsbjerg-Odense-Munkebo-Kerteminde Faaborg-Svendborg-Nyborg Desuden foreslås pendlerrute: Morud-Odense-Ørbæk (via TietgenByen) Sidstnævnte strækning indgår som den eneste pendlerrute ikke i basisnettet, men er medtaget ud fra en markedsmæssig vurdering, idet denne strækning skønnes at have potentiale som pendlerrute. Regionen finder, at elementerne i pendlernettet er i overensstemmelse med principperne, men alle forbindelser mellem 2 rejsemål bør have én og samme direkte linjeføring. Regionen kan acceptere, at betjeningen på relevante dele af basisnettet mellem de udpegede rejsemål tilrettelægges mest hensigtsmæssigt ved at supplere med særlige pendlerfrekvenser og standsningsmønster i morgen og aftentimerne. En pendlerrute mellem Morud og Ørbæk via Odense er ikke i overensstemmelse med regionens principper, og vil ikke indgå i det regionale rutenet. Side 4 af 6
5 Ruten kan som alternativ etableres som en fælles kommunal rute. Supplerende pendlernet For at tilgodese især uddannelsespendlere og for at understøtte ønskerne om, at flest mulige unge gennemfører en ungdomsuddannelse foreslås 4-5 afgange på skoledage på strækningerne: Faaborg-Glamsbjerg Assens-Middelfart (forbindelse til tog mod vest samt uddannelser i Erritsø) Bogense-Middelfart (forbindelse til tog mod vest samt uddannelser i Erritsø) Af hensyn til uddannelsespendlere foreslås tilsvarende 4-5 afgange fra Nord- og Sydlangeland via Rudkøbing til Svendborg. Mellem Svendborg og Rudkøbing, hvor der er mange uddannelsespendlere understøtter det basisnettets halvtimesdrift. De foreslåede forbindelser mellem Faaborg og Glamsbjerg og mellem Svendborg og Nord- og Sydlangeland forbinder ikke regionale rejsemål efter regionens principper og indgår ikke i det regionale rutenet. Assens, Middelfart og Bogense er C-rejsemål, og de foreslåede forbindelser mellem disse kræver særlige kriterier. FynBus skal dokumentere grundlaget før disse ruters eventuelle etablering. Økonomi Planoplægget tager udgangspunkt i en budgetramme for regionens tilskud på 80 mio. kr. om året fra 2010 og fremefter sammenholdt med 107 mio. kr. i FynBus budget Det skal dog bemærkes, at regionens budget til regional bustrafik hos FynBus i 2009 kun er på 92 mio. kr. Den økonomiske ramme er omsat til knap køreplantimer om året. Opdelt på planoplæggets dele ser det således ud: Basisnettet: køreplantimer pr. år Pendlernettet: køreplantimer pr. år. Supplerende pendlernet: køreplantimer pr. år Eventuelle reduktioner kan ske ved reduktioner i frekvenser og fravalg af dele. De tre elementer hænger sammen således, at hvis man f.eks. vælger ikke at køre pendlernet eller pendlerture vil der i et vist omfang være behov for yderligere ressourcer på basisnettet. Planoplægget angiver desuden yderligere muligheder for reduktioner gennem indskrænkning at kørselstidsrum, reduceret kørsel i weekend og ferier mv. For at regionsrådet kan tage endelig stilling til trafikplanens forslag som grundlag for fremtidige bestillinger af regional bustrafik, skal der foretages en vurdering af det forudsatte tilskud fra regionen til planens implementering. Vurderingen skal være opdelt på planoplæggets tiltag, for at der kan foretages prioriteringer, som måtte være nødvendige for at tilpasse planen til den økonomi, som regionen har til rådighed. Side 5 af 6
6 Det fremtidige trafikomfang på det regionale busnet skal tilpasses den økonomiske ramme, som regionen stiller til rådighed og som fastlægges i budgettet for det kommende år. Regionsrådet skal anmode FynBus om at fremkomme med overslag over udgifterne til de angivne regionale ruter, som regionen ønsker. Hvis ikke dette rutenet er fuldt dækkende efter FynBus vurdering, kan selskabet fremkomme med forslag til supplerende ruter med konkret begrundelse for disse ruters oprettelse samt de skønnede udgifter til disse supplerende ruter. De supplerende ruter vil i første omgang ikke være indeholdt i regionens basisbestilling, idet de samlede udgifter til trafikselskaberne sammenholdt med regionens budget vil være afgørende for disse ruters bestilling. Regionsrådet henstiller i øvrigt at kørslen tilrettelægges efter FynBus egne forslag således: At der ikke køres pendlerture i industri- og skoleferier At der ikke køres natbusser i weekender At der ikke føres før kl. 7 på lørdage og At der ikke køres før kl. 8 på søndage. I den konkrete udmøntning af trafikplanen vil Region Syddanmark prioritere på følgende måde i overensstemmelse med regionens principper: 1. Hurtige og direkte ruter med frekvens i overensstemmelse med principperne mellem A-rejsemål, der ikke er betjent af tog. 2. Hurtige og direkte ruter med frekvens i overensstemmelse med principperne mellem A- og C- rejsemål, der ikke er betjent af tog. 3. Hurtige og direkte forbindelser fra A- og C-rejsemål til B-rejsemål konkret tilpasset trafikgrundlaget i de enkelte relationer. 4. Sikring af dokumenteret grundlag for regional busbetjening mellem C-rejsemål indbyrdes, hvor sådanne byer og rejsemål ikke er betjent af regionale ruter herunder tog mellem A-rejsemål eller mellem A- og C-rejsemål. 5. Sikring af dokumenteret grundlag for busbetjening af byer over indbyggere, hvor sådanne byer ikke er betjent af regionale ruter herunder tog mellem A-rejsemål eller mellem A- og C- rejsemål. Korrespondance mellem ruter og trafikformer bør have høj prioritet i køreplanlægingen. Eventuelle reduktioner kan ske ved reduktion af frekvenser, betjeningstidsrum og antal ruter. Side 6 af 6
Sydtrafiks trafikplanoplæg - Regionsrådets høringssvar
Sydtrafik Regional Udvikling Direktørområdet Kontaktperson: Erik Ørskov Erik.Oerskov@regionsyddanmark.dk regional.udvikling@regionsyddanmark.dk Direkte tlf. 76631989 28. maj 2009 Side 1 / 5 Sydtrafiks
Læs merePrincipper for kollektiv bustrafik af regional betydning. Region Syddanmark, 29. januar 2009
Principper for kollektiv bustrafik af regional betydning Region Syddanmark, 29. januar 2009 BAGGRUNDEN FOR REGIONSRÅDETS PRINCIPPER Regionen skal sikre kollektiv trafik af regional betydning og kommunerne
Læs mereNotat Rutenettet, den konkrete udmøntning
FynBus 04. november 2009 PLAN EKL/SJ Notat Rutenettet, den konkrete udmøntning Region Syddanmark har i brev af 1. oktober anmodet om den konkrete udmøntning af regionens bestilling. De rutemæssige forhold
Læs merePrincipper for kollektiv bustrafik af regional betydning
Principper for kollektiv bustrafik af regional betydning Indhold Baggrund for forslaget Formål hvad vil vi nå med principperne? Et regionalt rejsemål hvad er det? 2 Overordnede principper Den kollektive
Læs mereForudsætningerne for FynBus svar er det nuværende regionale rutenet.
Region Syddanmark Damhaven 12 7100 Vejle Direktion lho@fynbus.dk Telefon direkte: 6311 2201 Den 29. august 2008 Høringssvar vedr. forslag til principper for bustrafik FynBus har i brev af 18. juni 2008
Læs mereFORORD. I begge tilfælde er bedre kollektiv trafik en naturlig del af løsningen.
FORORD Den kollektive trafik i Danmark har det skidt. Passagerne fravælger bus og tog til fordel for stigende privatbilisme. Det er en udfordring for os at få vendt denne udvikling. Danske Regioner har
Læs mereTrafikplan , Sydtrafik
Område: Regional Udvikling Udarbejdet af: Erik Ørskov Afdeling: Direktørområdet E-mail: Erik.Oerskov@regionsyddanmark.dk Journal nr.: 09/4658 Telefon: 76631989 Dato: 29. maj 2009 Notat Trafikplan 2009-2012,
Læs mereMobilitet og urbanisering
Mobilitet og urbanisering Nordfyns Kommune en case TØF konference 7. oktober 2014 Planchef Søren Junker En typisk landkommune 450 km2 og 29.200 indbyggere - 65 indbyggere pr. km2 15 byer 3 hovedbyer -
Læs mereFinansiering af Vestbanen og Trafikplanen fra 2012 Beskrivelse af finansieringsmuligheder Beskrivelser af berørte ruter
Bestyrelsesmøde, den 28. januar 2011 Dagsordenspunkt nr.: 02/11, bilag nr. 10 J. nr.: 70-19-01-10 H. C. Bonde Finansiering af Vestbanen og Trafikplanen fra 2012 af finansieringsmuligheder r af berørte
Læs mereFynBus marts 2009 Plancentret JGH/SJ/EKL. Planoplæg til fremtidigt regionalt rutenet på Fyn
FynBus marts 2009 Plancentret JGH/SJ/EKL Planoplæg til fremtidigt regionalt rutenet på Fyn Indledning Fynbus skal i henhold til Lov om trafikselskaber udarbejde en samlet plan for den offentlige servicetrafik
Læs mereNotat Endeligt forslag til justering af den regionale køreplan fra september 2009
FynBus 22. maj 2009 Plancentret Journalnr. 200905-2579 JGH Notat Endeligt forslag til justering af den regionale køreplan fra september 2009 Indledning Da nettoomkostningerne til den nuværende regionale
Læs mereBESLUTNINGSOPLÆG: Kollektiv trafik i Assens Kommune Indledning
: Kollektiv trafik i Assens Kommune 2014-2015 Indledning Formålet med det lokale trafiksystem i Assens kommune er primært at befordre skoleelever til og fra skole. Figur 1: Flows til skoler FynBus Planlægning
Læs merePrincipper for bustrafik af regional betydning
Område: Regional Udvikling Udarbejdet af: Ebbe Jensen Afdeling: Mobilitet og infrastruktur E-mail: Ebbe.Jensen@regionsyddanmark.dk Journal nr.: 08/8455 Telefon: 76631987 Dato: 9. oktober 2008 Principper
Læs mereNotat Betjening af Åbyskov med bybussystemet i Svendborg
FynBus 11. juli 2014 PLAN SAZ/SJ Notat Betjening af Åbyskov med bybussystemet i Svendborg Baggrund FynBus har den 1. juli modtaget Notat vedr. muligheder for justeringer i den kollektive (Åbyskov og Troense).
Læs mereNotat Business case Rute 161-163 Odense - Ferritslev - Ørbæk - Svendborg
FynBus 9. november 2009 PLAN SAZ/SJ Notat Business case Rute 161-163 Odense - Ferritslev - Ørbæk - Svendborg Region Syddanmark har den 28-09-09 vedtaget principperne for den fremtidige kollektive trafik
Læs mereNotat Rute 122 Odense Morud ++ Business case
FynBus 24. november 2009 PLAN SAZ/EKL Notat Rute 122 Morud ++ Business case Region Syddanmark har den 28-09-09 vedtaget principperne for den fremtidige kollektive trafik på Fyn. De medfører, at strækningen
Læs mereFREMTIDIGT REGIONALT BUSNET PÅ FYN
AUGUST 2018 FYNBUS FREMTIDIGT REGIONALT BUSNET PÅ FYN DELRAPPORT OG ANBEFALING ADRESSE COWI A/S Visionsvej 53 9000 Aalborg TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk AUGUST 2018 FYNBUS FREMTIDIGT
Læs mereNotat Oplæg til fremtidig kollektiv trafik på Langeland
FynBus 8. december 2009 PLAN SAZ/SJ Notat Oplæg til fremtidig kollektiv trafik på Langeland FynBus er i henhold til "Lov om trafikselskaber" ved at udarbejde en samlet plan for den kollektive trafik på
Læs mereNotat Oplæg til justering af den regionale køreplan fra sommeren 2009
FynBus 3. marts 2009 Plancentret JGH Notat Oplæg til justering af den regionale køreplan fra sommeren 2009 Indledning Da nettoomkostningerne til den nuværende regionale buskørsel i perioden 2008, 2009
Læs mereFormålet med det lokale trafiksystem i Faaborg-Midtfyn kommune er primært at befordre skoleelever til og fra skole.
: Kollektiv trafik i Faaborg-Midtfyn Kommune 2014-2015 Indledning Formålet med det lokale trafiksystem i Faaborg-Midtfyn kommune er primært at befordre skoleelever til og fra skole. Systemet har gennemgået
Læs mereMiljø, Teknik og Plan
Miljø, Teknik og Plan Bustrafik af regional betydning Region Syddanmark Regional udvikling Damhaven 12 7100 Vejle regional.udvikling@regionsyddanmark.dk Bemærkninger til forslag om principper for bustrafik
Læs mereBusalternativer til Vestbanen
12. november 2009 Busalternativer til Vestbanen I den netop vedtagne trafikplan for Sydtrafik er det forudsat, at der i planperioden (2009-2012) er fortsat togdrift på Vestbanen, og at togkørslen i 2011
Læs mereIndholdsfortegnelse. Oplæg til kollektiv trafikplan. Svendborg Kommune. Notat fra FynBus/COWI 28/ Baggrund
Svendborg Kommune Oplæg til kollektiv trafikplan Notat fra FynBus/COWI 28/08-2009 COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby Telefon 45 97 22 11 Telefax 45 97 22 12 www.cowi.dk Indholdsfortegnelse 1 Baggrund
Læs mereFynBus bestyrelse. Referat for. Tillægsdagsorden til bestyrelsesmøde. Torsdag, den 22. januar 2015 kl. 16.00-18.00
FynBus bestyrelse Referat for Tillægsdagsorden til bestyrelsesmøde Torsdag, den 22. januar 2015 kl. 16.00-18.00 Deltagere: Formand Morten Andersen, Nordfyn Næstformand Poul Andersen, Region Syddanmark
Læs mereIndholdsfortegnelse. Oplæg til kollektiv trafikplan i Faaborg- Midtfyn Kommune. Faaborg-Midtfyn Kommune. Notat fra FynBus/COWI.
Faaborg-Midtfyn Kommune Oplæg til kollektiv trafikplan i Faaborg- Midtfyn Kommune Notat fra FynBus/COWI COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby Telefon 45 97 22 11 Telefax 45 97 22 12 wwwcowidk Indholdsfortegnelse
Læs mereStatens jernbaneplan, resumé og forslag til bemærkninger fra Region Syddanmark
Område: Regional Udvikling Udarbejdet af: Ebbe Jensen Afdeling: Mobilitet og infrastruktur E-mail: Ebbe.Jensen@regionsyddanmark.dk Journal nr.: 08/8455 Telefon: 76631987 Dato: 19. august 2008 Statens jernbaneplan,
Læs merePage 1 of 2. Mette Maria Sørensen. Emne: VS: Orientering til teknisk udvalg om forslag til bedre togbetjening Kategorier: Journaliseret
Page 1 of 2 Mette Maria Sørensen Emne: VS: Orientering til teknisk udvalg om forslag til bedre togbetjening Kategorier: Journaliseret Fra: Ole Dupont Kofod [mailto:ole@bedretrafik.dk] Sendt: 22. marts
Læs mereLandsplanområdet, Skov- og Naturstyrelsen. Udviklingen i detailhandelen i Fyns Amt
Landsplanområdet, Skov- og Naturstyrelsen Udviklingen i detailhandelen i Fyns Amt 999- Marts Udviklingen i detailhandelen i Fyns Amt I nærværende afsnit vil detailhandelen i Fyns Amt blive beskrevet. Afsnittet
Læs merePassagerstatistik 2014
Passagerstatistik 2014 Indhold Indledning... 3 Udviklingen i passagerantal 2010 2014... 3 Passagefordeling... 8 Enkeltbilletter... 9 Turkort... 11 KVIKkort... 13 Periodekort... 14 Regionale ruter... 15
Læs mereNYHED S BREV. Folketallets bevægelser i Odense Kommune i 2003. Nr. 1 marts 2004
NYHED S BREV Odense Kommune Borgmesterforvaltningen Erhvervs- og Planlægningskontoret Resume Pr. 1.1. 24 var der over 5. indbyggere i Odense Kommune Folketallets bevægelser i Odense Kommune i 2. Nr. 1
Læs mereUddannelsesruter. TØF konference 6. oktober 2014. Søren Junker, Planlægningschef i FynBus
Uddannelsesruter TØF konference 6. oktober 2014 Søren Junker, Planlægningschef i FynBus Assens Kold College - SDE Samarbejdet: Assens Kommune, Region Syddanmark, Syddansk Erhvervsskole, Kold College og
Læs mereFigur 1. Befolkningens bevægelser i Odense Kommune fra 1996 til 2000.
NYHED S BREV Odense Kommune Borgmesterforvaltningen Erhvervs- og Planlægningskontoret Resume Folketallets bevægelser i Odense Kommune i 00. Nr. 4 marts 0 v Folketallet faldt i løbet af 00 med 22 personer
Læs mereRuteaktivitet og økonomi januar-december 2014
aktivitet og økonomi januar-december Indhold Indledning... 2 Historisk oversigt... 3 Regionale r... 5 Odense kommune... 7 Fælleskommunale r... 9 Side 1 af 9 Indledning Nærværende notat viser udviklingen
Læs mereIntroduktion til Regional Udviklings opgaver. KOLLEKTIV TRAFIK eller Busbetjening af regional betydning samt privatbaner
Introduktion til Regional Udviklings opgaver KOLLEKTIV TRAFIK eller Busbetjening af regional betydning samt privatbaner 1 29 01 2014 HOVEDPUNKTER Lovgivningen Lov om Trafikselskaber Udfordringer De regionale
Læs mereEn pendlerstrategi for Fyn. Fællesmøde om strategi for den kollektive trafik FynBus, den 27. oktober 2015, kl. 13.00-17.00
En pendlerstrategi for Fyn Fællesmøde om strategi for den kollektive trafik FynBus, den 27. oktober 2015, kl. 13.00-17.00 INVITATION: FynBus skal i henhold til Fælles fynske strategi for interessevaretagelse
Læs mereKØREPLAN. for Middelfart Bybusser
KØREPLAN for Middelfart Bybusser Gældende fra 11. august 2008 Køreplanen Afgangs- og ankomsttider i køreplan og på stoppestedstavler er cirkatider. Trafi kforholdene, ruteomlægninger og uforudsigelige
Læs mereTILRETTELÆGGELSE AF BUSTRAFIK EFTER KOMMUNALREFORMEN
Område: Regional Udvikling Udarbejdet af: Ebbe Jensen Afdeling: Mobilitet og infrastruktur E-mail: ebbe.jensen@regionsyddanmark.dk Journal nr.: 08/8455 Telefon: 76631987 Dato: 20. november 2008 TILRETTELÆGGELSE
Læs mereREFERAT FYNBUS BESTYRELSE. Mødet afholdes på Tolderlundsvej 9. Torsdag den 18. januar 2018 kl Sags nr.:
REFERAT FYNBUS BESTYRELSE Mødet afholdes på Tolderlundsvej 9 Torsdag den 18. januar 2018 kl. 16.00 18.00 Sags nr.: 201801-18107 Deltagere: Morten Andersen, Nordfyn Poul Andersen, Region Syddanmark Bo Libergren,
Læs mereIndholdsfortegnelse. Oplæg til kollektiv trafikplan. Langeland Kommune. Notat fra FynBus/COWI. 1 Baggrund
Langeland Kommune Oplæg til kollektiv trafikplan Notat fra FynBus/COWI COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby Telefon 45 97 22 11 Telefax 45 97 22 12 wwwcowidk Indholdsfortegnelse 1 Baggrund 1 2 Oplægget
Læs mereNotat I forbindelse med budgetlægningen
Trafik og Veje Dato: 11 08-2017 Sagsnr.: Sagsbehandler: vphls Notat I forbindelse med budgetlægningen 2018-2021 Dato: 11. august 2017 Kopi til: Emne: Rutetilpasninger på den regionale kollektive trafik
Læs mereTrafikplan for Region Sjælland Henrik Kaalund Regional udvikling Region Sjælland www.regionsjaelland.dk
Trafikplan for Region Sjælland Henrik Kaalund Regional udvikling Region Sjælland www.regionsjaelland.dk Regionens trafikopgaver: Movia: Bestilling af 3 typer af opgaver: Regional Bustrafik Lokalbanekørsel
Læs mereRuteaktivitet og økonomi januar-september 2014
aktivitet og økonomi januar-september 2014 Indhold Indledning... 2 Historisk oversigt... 3 Regionale r... 5 Odense kommune... 7 Fælleskommunale r... 9 Side 1 af 9 Indledning Nærværende notat viser udviklingen
Læs mereBaggrund Betjening af Mørkhøj Betjening af Mørkhøj, Ruteforslag Betjening af Mørkhøj, Ruteforslag
Notat Til: Nikolai Hansen Kopi til: Sagsnummer Sagsbehandler KAV Direkte +45 36 13 17 76 Fax - kav@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 15. januar 2015 Bybus Gladsaxe økonomioverslag
Læs merePassagerstatistik 1. halvår 2013
Passagerstatistik 1. halvår 2013 Indhold Indledning... 3 Udviklingen i passagerantal 2009 2013... 3 Passagefordeling... 8 Enkeltbilletter... 10 Turkort... 11 KVIKkort... 13 Periodekort... 14 Regionale
Læs mereNotat vedr. Den kollektive busdrift i Region Syddanmark - Nøgletal for Sydtrafik og Fynbus
Område: Regional Udvikling Udarbejdet af: Mette Pilgaard Afdeling: Sekretariatet E-mail: Mette.Pilgaard@regionsyddanmark.dk Journal nr.: 08/10191 Telefon: 7663 1993 Dato: 28. maj 2009 Notat vedr. Den kollektive
Læs mereSpørgsmål i forbindelse med køreplanskiftet 2011 i Sydtrafiks område
Spørgsmål i forbindelse med køreplanskiftet 2011 i Sydtrafiks område Baggrund Sydtrafik udarbejdede i 2009 sin første trafikplan (8-siders resumé vedlagt som bilag). Trafikplanen bygger i væsentlig grad
Læs mereÆRØ KOMMUNE. Ærø kommune Statene Ærøskøbing Tlf. nr september 2009
ÆRØ KOMMUNE Ebbe.Jensen@Regionsyddanmark.dk Ærø kommune Statene 2 5970 Ærøskøbing Tlf. nr. 6352 5000 Cvr. nr. 28 85 60 75 jof@aeroekommune.dk Sikkerpost@aeroekommune.dk Sagsbeh.: JF 3. september 2009 Opfølgning
Læs mereRuteaktivitet og økonomi januar-december 2015
aktivitet og økonomi januar-december 2015 Indhold Indledning... 2 Historisk oversigt... 3 Regionale r... 5 Odense kommune... 7 Fælleskommunale r... 9 Side 1 af 10 Indledning Nærværende notat viser viklingen
Læs mereOVERSIGT OVER KØREPLANSÆNDRINGER PÅ REGIONALE RUTER PR. 13. DECEMBER 2015.
OVERSIGT OVER KØREPLANSÆNDRINGER PÅ REGIONALE RUTER PR. 13. DECEMBER 2015. ÆNDRET LINJEFØRING ØGET FREKVENS Rute 43, Vejle Billund Lufthavn Billund. Nuværende frekvens: 17/8/7 (hverdage/lørdage/søndage)
Læs mereIndkomne høringssvar vedrørende principper for regional busbetjening
Område: Regional Udvikling Afdeling: Strategi og Analyse Journal nr.: 11/7962 Dato: 7. maj 2012 Udarbejdet af: Erik Ørskov E mail: Erik.Oerskov@regionsyddanmark.dk Telefon: 76631989 Indkomne høringssvar
Læs mereBetjeningen i 4 områder (markeret med gult) giver anledning til nærmere analyse, da passagertallet er relativt beskedent.
BILAG 5 Nedlæggelse af kørsel i nogle bydele Det er ikke i alle byområder busserne benyttes lige flittigt. Tabellen på den følgende side viser budgetterede passagertal fordelt på radialer og tidsrum. Betjeningen
Læs mere- 1 - PLAN 201306-8747 CH/SJ. Notat. Fælles koncept for telekørsel
FynBus 3. juni 2013-1 - PLAN 201306-8747 CH/SJ Notat Fælles koncept for telekørsel Baggrund for forslag til fælles koncept Rutekørsel med bus i de tyndt befolkede områder har oprindeligt udgangspunkt i
Læs mereBaggrund. Opgradering af linje 229E og 239 til R-net linje. Notat. Til: Kopi til: 15. februar 2010
Notat Til: Kopi til: Sagsnummer Sagsbehandler SJ Direkte 36 13 17 10 Fax SJ@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 15. februar 2010 Notat vedrørende omlægning af bustrafikken i Hornsherred
Læs mereFormålet med det lokale trafiksystem i Nordfyns kommune er primært at befordre skoleelever til og fra skole.
: Kollektiv trafik i Nordfyn Kommune 2014-2015 Indledning Formålet med det lokale trafiksystem i Nordfyns kommune er primært at befordre skoleelever til og fra skole. Ved ændring af skolestrukturen i 2012,
Læs mereFolkeskolereformen trådte i kraft skoleåret , og havde stor betydning for tilrettelæggelsen af det lokale trafiksystem i kommunen.
NOTAT: Kollektiv trafik i Faaborg-Midtfyn Kommune 2016-2017 Indledning Folkeskolereformen trådte i kraft skoleåret 2014-2015, og havde stor betydning for tilrettelæggelsen af det lokale trafiksystem i
Læs mereNOTAT: Telekørsel i Middelfart Kommune
NOTAT: Telekørsel i Middelfart Kommune Indledning Sideløbende med FynBus bestyrelses beslutning, 12. juni 2014, om at indføre et fælles telekørselskoncept, startede FynBus en proces op i foråret 2014 med
Læs mereSpørgsmål & Svar. trafikplan. generelt til trafikplanen
Spørgsmål & Svar OM GENNEMFØRELSE AF NY TRAFIKPLAN FRA SYDTRAFIK Da den endelige køreplan stadig er under udarbejdelse, blandt andet som følge af politiske beslutninger, kan der fortsat ske ændringer.
Læs mereNOTAT. Kørsel skoleåret i Assens Kommune
NOTAT Kørsel skoleåret 2015-16 i Assens Kommune Indledning FynBus har udarbejdet notat Brugen af kollektiv trafik i Assens Kommune 2014-15. Efterfølgende har forvaltningen for Trafik og Byg bedt FynBus
Læs mereHoved- og nøgletal. Årsregnskab 2013. I dette dokument gengives hoved- og nøgletal for FynBus årsregnskab 2013.
Hoved- og nøgletal Årsregnskab I dette dokument gengives hoved- og nøgletal for FynBus årsregnskab. Indholdsfortegnelse: FynBus niveau oversigt over regnskabs- og budgetresultater 2 Side Ejerniveau Region
Læs mere25. August 2008 møde i KKU INFRASTRUKTUR. Syddansk Mobilitetsråd. Principper for bustrafik
25. August 2008 møde i KKU INFRASTRUKTUR Syddansk Mobilitetsråd Principper for bustrafik INFRASTRUKTUR I SYDANMARK De væsentligste udfordringer: Stigende trængsel Stigende udledning af CO2 fra trafikken
Læs mereFEBRUAR 2014 MOVIA OG KØGE KOMMUNE +WAY PÅ 101A I KØGE SAMMENFATNING AF PROJEKT VER 2.0
FEBRUAR 2014 MOVIA OG KØGE KOMMUNE +WAY PÅ 101A I KØGE SAMMENFATNING AF PROJEKT VER 2.0 +WAY PÅ 101A I KØGE 3 +Way - næste skridt for 101A? 1 Sammenfatning Denne sammenfatning er revideret af Køge Kommune
Læs mereRuteaktivitet og økonomi januar-juni 2015
aktivitet og økonomi januar-juni 2015 Indhold Indledning... 2 Historisk oversigt... 3 Regionale r... 5 Odense kommune... 7 Fælleskommunale r... 9 Side 1 af 10 Indledning Nærværende notat viser viklingen
Læs mereBILAG 1: HOVEDFORSLAG. 1 Ændring i nummerering af lokalruterne Distrikt Faaborg skolerne Distrikt Brobyskolerne...
BILAG 1: HOVEDFORSLAG 1 Ændring i nummerering af lokalruterne... 3 2 Distrikt Faaborg skolerne... 4 2.1 Ændringer i distriktets rutenet fra skoleåret 2014... 5 2.2 Ringetider i distrikt, Faaborg skolerne...
Læs mereNotat Budget 2007 for trafikselskab Fyn
Fyns Amt 16. maj 2006 revideret 23. maj 2006 Vejvæsenet 8-16-84-3-2006 JGH Notat Budget 2007 for trafikselskab Fyn I bilag 1 er vist forslag til budget 2007 for trafikselskab Fyn. De samlede udgifter i
Læs mereNotat vedr. Nøgletal for kollektiv trafik Busdrift ekskl. handicapkørsel og privatbaner.
Område: Regional Udvikling Udarbejdet af: Mette Pilgaard Afdeling: Sekretariatet E-mail: Mette.Pilgaard@regionsyddanmark.dk Journal nr.: Telefon: 7663 1993 Dato: 22. oktober 2008 Notat vedr. Nøgletal for
Læs mereNOTAT. Fig. 1.1 Rutekort for 99N fra Movia SKREVET AF JACOB ASBJØRN JACOBSEN 3. OKTOBER 2018 JOURNALNUMMER G
NOTAT 3. OKTOBER 2018 JOURNALNUMMER 13.05.22-G01-2-18 SKREVET AF JACOB ASBJØRN JACOBSEN BUSRUTE 99N Busrute 99N foreslås af Movia som en mulig besparelse i det sparekatalog som de har fremsendt til Region
Læs mereOvenstående princip, vil ifølge forslag 2, gennemføres bybusser, der betjener områderne:
BILAG 2 Tilpassede regionale køreplaner På hovedstrækningerne i Odense kører der både bybusser og regionalbusser. Ved at takte køreplanen i perioden 13.30-17.30 på hverdage, vil antallet af afgange kunne
Læs mereBynet forslag til strategisk busnet Hvidovre Kommune
Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet Hvidovre
Læs mereBynet 2021 forslag til det fremtidige kollektive rutenet
Bynet 2021 forslag til det fremtidige kollektive rutenet Når letbanen kommer på skinner i slutningen af 2021, vil moderne sporvogne dække en strækning på 14,5 km fra Tarup i nord til Hjallese i syd. Man
Læs mereTrafikbestillingsgrundlag 2015
Trafikbestillingsgrundlag 2015 Følgende notat er en gennemgang af buslinjernes driftsøkonomi og funktion i kommunens busnet. Tallene i notatet er baseret på Movias Trafikbestillingsgrundlag for 2015, der
Læs mereFynBus Repræsentantskab. Referat. Fredag den 14. september 2012 kl. 14.00
FynBus Repræsentantskab Referat Fredag den 14. september 2012 kl. 14.00 Deltagere:, bestyrelsesformand Torben Andersen, Kerteminde Lars Kristian Pedersen, Assens Kasper Westh, Odense Fraværende Niels Bebe,
Læs mereTRAFIKPLAN FOR REgION MIdTjyLLANd
TRAFIKPLAN FOR region midtjylland Den regionale trafikplan herunder X bus og privatbaner Visioner og principper for det regionale rutenet Den regionale udviklingsplan sammenfatter Regionsrådets visioner
Læs merePrincipper for natbusbetjening - Høringsudgave. Oktober 2010
Principper for natbusbetjening - Høringsudgave Oktober 2010 Høringsudgave oktober 2010 Resumé Natbuskørsel er en lille, men vigtig del af Sydtrafiks tilbud af kollektiv trafik. Knap 500 personer benytter
Læs mereFynBus bestyrelse. Referat. Torsdag, den 25. oktober 2012 kl
FynBus bestyrelse Referat Torsdag, den 25. oktober 2012 kl. 16.00 Deltagere: Formand Torben Andersen, Kerteminde Næstformand Lasse Krull, Region Syddanmark Lars Kristian Pedersen, Assens Kasper Westh,
Læs mereFolketallets bevægelser i Odense Kommune i 1999.
NYHED S BREV Odense Kommune Borgmesterforaltningen Økonomi- og Planlægningsafdelingen Resume Folketallets beægelser i Odense Kommune i 1999. Nr. 3 marts 2000 Folketallet steg i løbet af 1999 med 32 personer
Læs mereTrafikplan. Trafikplan 2009-2012 For kollektiv trafik i Sydtrafiks område Et resumé
Trafikplan 2009-2012 For kollektiv trafik i Sydtrafiks område Et resumé Trafikplan Bedre korrespondancer Flere afgange med faste minuttal Direkte ruteforløb Bedre betjening af Billund Lufthavn Kortere
Læs merePotentialer i Randers bybusser
Randers kommune Dato Journalnr Sagsbehandler e-mail Telefon 8. januar 2016 1-30-75-1-205-1-12 Per Elbæk pel@midttrarfik.dk 2078 5588 Potentialer i Randers bybusser Midttrafik har i samarbejde med Randers
Læs mereMødesagsfremstilling
Mødesagsfremstilling Teknisk Forvaltning Teknik- og Miljøudvalget ÅBEN DAGSORDEN Mødedato: 04-10-2011 Dato: 26-08-2011 Sag nr.: TMU 85 Sagsbehandler: Charlotte Schleiter Kompetence: Fagudvalg [ ] Økonomiudvalget
Læs mereDerfor vil vi arbejde målrettet for, at Folketinget beslutter at gennemføre projekterne.
Fyn på banen FYN på banen Væksten i den fynske byregion skal øges gennem investeringerne i infrastrukturen Vi vil skabe et bæredygtigt transportsystem Den fynske byregion skal have Danmarks bedste bredbåndsdækning
Læs mereDET FYNSKE MOBILITETSKORT FYN I BEVÆGELSE
DET FYNSKE MOBILITETSKORT FYN I BEVÆGELSE Infrastrukturstrategi 2015-35 VEJLE NAKSKOV FEMERN LANDSKORRIDOREN Landsdækkende tog (lyntog og intercity) E20 og gammel A1 Udfordringer: Timemodel, seks spor
Læs mereFynsserien Herrer GOG Håndbold 3 Fynsserien Herrer He-Ry 67. Fynsserien Herrer IF Stjernen, Odense 2. Fynsserien Herrer Tommerup HK 2
Tilmeldte hold pr. række - Opgjort 21.09. kl. 16. Række Hold Holdfællesskabs foreninger U-18 Drenge 2. Division Assens HK U-18 Drenge 2. Division DHG Odense U-18 Drenge 2. Division Faaborg ØH U-18 Drenge
Læs mereTilmeldte hold pr. række - Opgjort 21.09. kl. 09.
Række Hold Holdfællesskabs foreninger U-18 Drenge 2. Division Assens HK U-18 Drenge 2. Division Midtfyns HK U-18 Drenge 2. Division Otterup HK U-18 Drenge 2. Division SUS Nyborg SUS Håndbold, Nyborg GIF
Læs mereDerfor vil vi arbejde målrettet for, at Folketinget beslutter at gennemføre projekterne.
Fyn på banen FYN på banen Væksten i den fynske byregion skal øges gennem investeringerne i infrastrukturen Vi vil skabe et bæredygtigt transportsystem Den fynske byregion skal have Danmarks bedste bredbåndsdækning
Læs mereEvaluering Regionalbuskørsel via Aalborg Lufthavn
1-30-72-101-2-12 14. januar 2015/OS Evaluering Regionalbuskørsel via Aalborg Lufthavn Fra den 1. juli 2012 blev den kollektive trafikbetjening af Aalborg Lufthavn forbedret ved, at regionalrute 70, 71
Læs mereRegionsbesparelser Horsens Kommune
Dato Journalnr Sagsbehandler e-mail Telefon 5. december 2018 1-30-76-201-1-17 Rikke Rasmussen rr@midttrafik.dk 21358096 Regionsbesparelser Horsens Kommune 104-105 Midttrafik afventer Region Midtjyllands
Læs mereLoven fastlægger en ny fordelingsmodel for fælleskommunale linjer i Movias område.
Notat Til: Kommuner i Region Sjællands område og Region Sjælland Kopi til: Sagsnummer Sagsbehandler TOR Direkte +45 36 13 16 40 Fax - TOR@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 27. juni
Læs mereLANDSKORRIDOREN Landsdækkende tog (lyntog og intercity) E20 og gammel A1
LANDSKORRIDOREN Landsdækkende tog (lyntog og intercity) E20 og gammel A1 Udfordringer: Timemodel, seks spor på E20, Storebæltstakster og Parallel lillebæltsforbindelse SYDFYNKORRIDOREN Tog, motorvej og
Læs mereBILAG 1: GENNEMGANG AF DE ENKELTE RUTER. Indledning
BILAG 1: GENNEMGANG AF DE ENKELTE RUTER Indledning Bilaget indeholder en gennemgang af busbetjeningen i hvert af Nordfyn Kommunes skoledistrikter. Udover at redegøre for de ændringer, der foreslås gennemført
Læs merePROJEKTBESKRIVELSE / UDDANNELSESRUTER Uddannelsesruter i tyndt befolkede områder
PROJEKTBESKRIVELSE / UDDANNELSESRUTER 20.12.2012 Uddannelsesruter i tyndt befolkede områder 1 Baggrund I Region Syddanmark er der indledt et samarbejde mellem Region Syddanmark, kommunerne og en række
Læs mereDAGSORDEN FYNBUS REPRÆSENTANTSKAB. Mødet afholdes på Tolderlundsvej 9. Torsdag den 18. januar 2018 kl Sags nr.:
DAGSORDEN FYNBUS REPRÆSENTANTSKAB Mødet afholdes på Tolderlundsvej 9 Torsdag den 18. januar 2018 kl. 16.00 18.00 Sags nr.: 201801-18107 Deltagere: Morten Andersen, Nordfyn Anders W. Berthelsen, Odense
Læs mereInformation til chauffører og salgssteder
I dette nummer: For chauffører i ØST Beklagelse vedr. billetautomater i Århus side 1 Passagertælling i bybusserne i Århus side 2 For alle chauffører Læs Midttrafiks nyhedsbreve side 1 Kvittering og farve
Læs mereTransport-, Bygnings- og Boligudvalget TRU Alm.del Bilag 203 Offentligt
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2016-17 TRU Alm.del Bilag 203 Offentligt HØRINGSNOTAT Dato J. nr. 27. februar 2017 2017-943 Høringsnotat vedr. forslag om halvtimesdrift på Svendborgbanen 1. Baggrund
Læs mereBilag til høringssvar til Region Syddanmarks regionale principper for bustrafik
Bilag til høringssvar til Region Syddanmarks regionale principper for bustrafik Generelt vurderer Sydtrafik, at Region Syddanmarks model for principrevision indeholder flere positive aspekter. Principperne
Læs mere1. at Frederiksberg Kommunes trafikbestilling til Movia for det lokale busnet baseres på linje 12, 26, 37 og 68 som angivet i Movias forslag,
105. Bestilling til Movia af det resterende busnet til åbningen af Cityringen Åbent - 13.05.16-G01-3-17 Resumé Den 12. marts 2018 blev By- og Miljøudvalget forelagt resultaterne af høringen af det nye
Læs mereTransport-, Bygnings- og Boligudvalget TRU Alm.del Bilag 290 Offentligt
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2017-18 TRU Alm.del Bilag 290 Offentligt NOTAT Dato J. nr. 3. maj 2018 2018-6509 Bilag 1 DSB s køreplanforslag for fjern- og regionaltogtrafikken i 2019 I dette bilag
Læs mereKollektiv Trafikplan Horsens 2017 Høringsbehandling - Bilag 1
Kollektiv Trafikplan Horsens 2017 Høringsbehandling - Bilag 1 Horsens Kommune har i forbindelse med høringen af Kollektiv Trafikplan Horsens 2017 modtaget i alt 45 høringssvar, herunder fra Horsens Business,
Læs mereBynet forslag til strategisk busnet Tårnby Kommune
Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet Tårnby
Læs mereProtokol fra møde den 27. februar 2008 kl. 10:00 i Regionshuset,
Protokol fra møde den 27. februar 2008 kl. 10:00 i Regionshuset, Viborg Udvalget for kollektiv trafik og det regionale rutenet Mødet startede kl. 10:00 og sluttede kl. 13:00 Tilstede: Bent Ove Pedersen,
Læs mereOplæg til revision af telekørsel: Odense Kommune
Oplæg til revision af telekørsel: Odense Kommune Resume: FynBus præsenterer status på Telekørsel i Odense Kommune og hovedtrækkene af et oplæg til revision af telekørsel. FynBus ønsker at orientere kommunen
Læs mereTRAFIKPLAN FOR Skanderborg KOMMUNE
TRAFIKPLAN FOR Skanderborg KOMMUNE Skanderborg Kommune Visioner og servicemål for Skanderborg Kommune Togtrafikken Byrådet vil arbejde for, at den dobbeltsporede jernbanestrækning mellem Skanderborg og
Læs mere