Rapport vedrørende eventuel indførelse af et særligt medvirkenansvar
|
|
- Frederik Fog
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Rapport vedrørende eventuel indførelse af et særligt medvirkenansvar i bustransport Trafikministeriet 2000 Tryk: Trafikministeriet Oplag: 150 eksemplarer ISBN
2 1. RESUMÉ BAGGRUNDEN FOR NEDSÆTTELSE AF EN ARBEJDSGRUPPE HVORFOR MEDVIRKENANSVAR ARBEJDSGRUPPENS KONKLUSIONER RIGSADVOKATENS OPLYSNINGER OM MEDVIRKENSAGER RIGSPOLITIETS STORVOGNSKONTROL UDENLANDSKE ERFARINGER MED MEDVIRKENANSVAR INDHENTEDE OPLYSNINGER FRA BRANCHEN DRØFTELSE MED ORGANISATIONERNE Bilag
3 3 1. Resumé. I nærværende rapport har en arbejdsgruppe under Trafikministeriet vurderet, hvorvidt der på bus- og godskørselsområdet er behov for supplerende regler ved siden af straffelovens medvirkenbestemmelser. Baggrunden herfor er, at der i 1996 blev nedsat en styregruppe under Trafikministeriet, der skulle beskrive og analysere problemstillingerne vedrørende overtrædelser af lovgivningen ved kørsel med tunge køretøjer. Styregruppen anbefalede i sin 1. delrapport, at der etableres et egentligt medvirkenansvar for speditører, transportkøbere mv. Som opfølgning herpå blev der i 1997 nedsat en arbejdsgruppe med henblik på at vurdere, hvorvidt der på godskørselområdet var et behov for supplerende regler til straffelovens medvirkenbestemmelser. I Rapport vedrørende eventuel indførelse af et særligt ansvar for medvirken i godstransport samt eventuel indførelse af en autorisationsordning vedrørende speditører, der blev offentliggjort i 1998, konkluderede arbejdsgruppen, at dette ikke var tilfældet. I forbindelse med dette udarbejdelsen af ovennævnte rapport blev det endvidere besluttet efterfølgende at se nærmere på busområdet med henblik på at vurdere, hvorvidt der er behov for supplerende regler til straffelovens medvirkenbestemmelser i forbindelse med buskørsel. For så vidt angår spørgsmålet om etablering af supplerende regler for medvirkenansvar er arbejdsgruppens konklusion, at der i den nugældende straffelovgivning er den fornødne hjemmel til også at kunne gøre transportkøbere ansvarlige for overtrædelse af buslovgivningens og færdselslovgivningens bestemmelser om tilladte hastigheder m.v. samt overtrædelse af bestemmelserne om køre- og hviletid. Det er således arbejdsgruppens opfattelse, at det reelle problem i vid udstrækning er, at busvognmanden af kommercielle grunde ofte ikke ønsker at gøre et medvirkenansvar gældende i forhold til en transportkøber. Arbejdsgruppen finder, at løsningen på branchens problemer må være, at branchen selv sørger for at få busvognmændene til først og fremmest at undlade at udføre en transport, som kun kan udføres ulovligt. Hvis der alligevel udføres en ulovlig transport, må busvognmændene være politiet behjælpelig med sagens opklaring. Der er indhentet oplysninger fra Rigsadvokaten om erfaringerne med straffesager, hvor der overfor rejsearrangører m.v. er rejst tiltale for medvirken til overtrædelse af buslovgivningen og færdselsloven samt EU s bestemmelser om køre- og hviletid. Ifølge det oplyste, er der kun i enkelte tilfælde rejst tiltale eller udfærdiget bødeforlæg over for rejsearrangører m.v. i sager, hvor der er opstået spørgsmål om medvirken. Arbejdsgruppen har også inddraget udenlandske erfaringer med medvirkenansvar, idet der er blevet indhentet oplysninger fra en række lande om herom. Disse oplysninger viser, at spørgsmålet om medvirkenansvar som hovedregel er reguleret på samme måde som den danske straffelovgivnings bestemmelser om medvirkenansvar. Endelig har problemstillingerne været drøftet med rejsebureaubranchen, som tilkendegav, at der ikke er behov for supplerende lovgivning i forhold til den nugældende straffelovgivnings bestemmelse om medvirkenansvar.
4 4 Derimod påpegede branchen, at der kan være behov for en informationsindsats, med henblik på at gøre branchen opmærksom på dets ansvar for overholdelse af buslovgivningens og færdselslovgivningens bestemmelser om tilladte hastigheder m.v., bestemmelserne om køre- og hviletid m.v. I den forbindelse blev endvidere påpeget vigtigheden af at inddrage såvel transportører, rejsebureauer, chauffører som kunder/passagerer, idet alle spiller en rolle i forhold til udførslen af kørselsopgaven. På baggrund heraf blev det foreslået, at der udarbejdes en folder, hvori er beskrevet de væsentligste lovgivningsmæssige bestemmelser for kørslen, og at passagererne/kunderne gøres bekendt med denne folder. Danske Busvognmænd har efterfølgende skriftligt udtrykt tvivl om effekten af en sådan folder, jf. punkt 9. Endvidere blev det foreslået, at Færdselsstyrelsen tager kontakt til Forbrugerstyrelsen med henblik på at foreslå, at der på Forbrugerstyrelsens hjemmeside på internettet etableres et link/henvisning til Færdselsstyrelsens hjemmeside, således at det bliver nemmere for forbrugerne at få relevante oplysninger om diverse regler mv. med relation hertil. Trafikministeriet aftalte med branchen, at Færdselsstyrelsen vil undersøge de nævnte forslag nærmere, herunder tage en drøftelse med Danske Busvognmænd og SiD. 2. Baggrunden for nedsættelse af en arbejdsgruppe. Nærværende rapport omhandler alene medvirkenansvar indenfor buskørsel. En tilsvarende rapport om medvirkenansvar indenfor godskørselsområdet er udarbejdet af ministeriet i november På baggrund af at der bl.a. gennem færdselspolitiets målrettede kontroller kunne konstateres et stigende antal fejl og mangler ved lastbiler, nedsatte den daværende trafikminister i sommeren 1996 som led i en mere langsigtet strategi en styregruppe, der gennem et udredningsarbejde skulle beskrive og analysere problemstillingerne vedrørende overtrædelser af lovgivningen ved kørsel med tunge køretøjer. Trafikministeren besluttede ligeledes at inddrage busområdet i dette udredningsarbejde. Styregruppen fik endvidere til opgave at overveje, hvilke indsatsområder, der i det fremtidige trafiksikkerhedsmæssige arbejde navnlig bør fokuseres på med henblik på at løse problemerne på lastbil- og busområdet. Styregruppen afgav i december delrapport. Rapporten indeholdt bl.a. en bred beskrivelse af erhvervets forhold i øvrigt, herunder erhvervsstrukturen, udviklingen i gods- og busvognmandserhvervet, den økonomiske situation, arbejdstilrettelæggelsen, uddannelsessystemet samt den køretekniske standard i erhvervet. I 1. delrapport anbefalede styregruppen, at der etableres et egentligt medvirkenansvar for speditører, transportkøbere m.v. Med henblik på at få klarlagt om der er et behov for sådanne supplerende regler ved siden af straffelovens medvirkenbestemmelser nedsatte trafikministeren i foråret 1997 en embedsmandsgruppe med repræsentanter fra Erhvervsministeriet, Færdselsstyrelsen, Rigspolitiet, Rigsadvokaten og Trafikministeriet. Justitsministeriet blev senere anmodet om at deltage i gruppens arbejde.
5 5 På arbejdsgruppens første møde blev det besluttet også at inddrage spørgsmålet om eventuel indførelse af en autorisationsordning for speditører. Dette spørgsmål er behandlet i ministeriets rapport om medvirkenansvar i godstransport. 3. Hvorfor medvirkenansvar. I forbindelse med kritik af busvognmandsbranchens manglende overholdelse af køre-/hviletidsbestemmelserne samt overtrædelse af færdselslovgivningens bestemmelser, har branchen tilkendegivet, at overtrædelserne ofte skyldes pres fra transportkøbere. Ifølge organisationerne bliver busvognmandsvirksomhederne sat i en situation, hvor det reelle valg står mellem at udføre arbejdet med de ovennævnte overtrædelser eller ikke at få kørselsopgaven. Som eksempel kan nævnes et rejsebureau, som bestiller en busvognmand til at køre bureauets gæster på skiferie udenlands med angivelse af en tidsfrist for ankomsttidspunktet til destinationsstedet, som medfører, at busvognmanden, såfremt tidsplanen overholdes, overtræder hastighedsgrænserne og/eller køre- og hviletidsbestemmelserne. For at hindre sådanne situationer samt for at støtte de busvognmænd, der ikke vil overtræde lovgivningen, foreslår branchen, at der indføres et særligt medvirkenansvar for transportkøberen. 4. Arbejdsgruppens konklusioner. Arbejdsgruppens drøftelser om medvirkenansvar inden for buskørselserhvervet har været baseret på branchens egne oplysninger om, at busvognmænd føler sig presset af transportkøbere til at overtræde lovgivningen. Dette udsagn er ikke blevet undersøgt yderligere af arbejdsgruppen. Det retlige udgangspunkt for arbejdsgruppen er straffelovens 23, stk. 1, 1. punktum. Heraf fremgår det, at den for en lovovertrædelse givne straffebestemmelse omfatter alle, der ved tilskyndelse, råd eller dåd har medvirket til gerningen. Det fremgår endvidere af straffelovens 2, at lovens 23 finder anvendelse på alle borgerlige strafbare forhold, således at medvirkenbestemmelsen også finder anvendelse ved f.eks. overtrædelse af færdselslovgivningens bestemmelser om tilladte hastigheder, totalvægt m.v. og busskørselslovgivningens bestemmelser. Det betyder, at ikke kun busvognmanden, men også andre, der ved tilskyndelse, råd eller dåd har medvirket til en overtrædelse af færdselslovgivningen, busskørselslovgivningen eller EU s forordning nr. 3820/85/EØF og nr. 3821/85/EØF om køre- og hviletid, vil kunne straffes herfor. Om der i en given sag kan rejses tiltale, vil blandt andet bero på beviserne i sagen. Arbejdsgruppen har overvejet, om en særlig medvirkenbestemmelse vil kunne løse de problemer, som busskørselserhvervet har påpeget. Arbejdsgruppen har drøftet, om et eventuelt særligt medvirkenansvar skulle omfatte andre transportkøbere end rejsearrangører, men arbejdsgruppen har vurderet, at det i forbindelse med buskørsel netop er på dette område, problemerne kan opstå.
6 6 Det er arbejdsgruppens opfattelse - til dels på baggrund af de sparsomme oplysninger om problemets omfang fra branchen selv - at der ikke er tungtvejende grunde til at anbefale en særlig medvirkenbestemmelse. Arbejdsgruppen mener således, at der i den nugældende lovgivning er den fornødne hjemmel til også at kunne gøre transportkøbere ansvarlige for overtrædelser. Politiet har i denne forbindelse peget på, at busvognmændene ofte omtaler problemet i forbindelse med overtrædelsessager, men at busvognmanden, når det kommer til stykket, ikke i tilstrækkeligt omfang bidrager med de nødvendige beviser, således at der vil kunne rejses en sag om medvirken til overtrædelse af færdselslovgivningens regler, herunder køre- og hviletidsbestemmelserne eller reglerne i buslovgivningen. Det er arbejdsgruppens opfattelse på baggrund af de foreliggende oplysninger, at det reelle problem i vidt omfang er, at busvognmanden af kommercielle grunde ofte ikke ønsker at gøre et medvirkenansvar gældende i forhold til en transportkøber. Løsningen på branchens problemer vedrørende transportkøbere, der presser busvognmænd til overtrædelser af lovgivningen må efter arbejdsgruppens vurdering være, at branchen selv sørger for at få busvognmændene til først og fremmest at undlade at udføre en transport, som kun kan udføres ulovligt. Hvis der alligevel er udført en ulovlig transport efter pres fra en transportkøber, bør branchen være politiet behjælpelig med sagens opklaring. Politi og anklagemyndighed har således ikke mulighed for at rejse sager ved domstolene, såfremt der ikke foreligger beviser for medvirken, f.eks. i form af en aftale, kørselsdokumenter eller lignende. Både politiet og anklagemyndigheden, som er repræsenteret i arbejdsgruppen, har givet udtryk for, at betingelsen for at kunne rejse sager om medvirken er, at man får de fornødne beviser for, at en rejsearrangør har medvirket til en overtrædelse. Hertil kommer, at Rigspolitiets storvognskontroller viser en positiv udvikling i antallet af overtrædelser af køre-/hviletids- og hastighedsbestemmelserne, idet der er sket et pænt fald i antallet af overtrædelser heraf over de seneste 3 år. 5. Rigsadvokatens oplysninger om medvirkensager. Trafikministeriet foretog primo 1998 en høring af Rigsadvokaten med henblik på at afdække problemets omfang. Rigsadvokaten anmodede de regionale statsadvokater om en udtalelse om deres erfaringer med straffesager mod rejsearrangører m.v., hvor der er rejst tiltale for medvirken - i forbindelse med overtrædelse af buslovgivningen, færdselsloven og bestemmelserne om køre- og hviletid - efter straffelovens medvirkenbestemmelser. Statsadvokaterne for København, Frederiksberg og Tårnby, statsadvokaten for Sjælland, statsadvokaten i Ålborg samt statsadvokaten i Sønderborg har oplyst, at de har indhentet udtalelser fra de underliggende politikredse, og at ingen af disse har kendskab til sager af den omhandlede karakter. Statsadvokaten i Viborg har oplyst, at han har indhentet udtalelse fra samtlige politikredse i området. Det fremgår heraf, at ingen af politikredsene har kendskab til sager af den omhandlede karakter. Politimesteren i Århus har dog fremsendt en sag, hvor en busudlejer er blevet dømt for overtrædelse af busloven og medvirken
7 7 hertil i forbindelse med rejsearrangørers leje af busser. Politimesteren har i sin udtalelse anført, at der ikke blev rejst sigtelse/tiltale mod en ungdomsklub og et gymnasium for medvirken til busudlejers overtrædelse af busloven. Muligheden herfor har næppe været overvejet, allerede fordi Færdselsstyrelsen ikke indstillede tiltale herfor. Endvidere finder politimesteren, at lejere må kunne handle i tillid til, at udlejer som den professionelle sørger for at overholde lovgivningen. Statsadvokaten for Fyn, Sydøstsjælland, Lolland, Falster og Bornholm har oplyst, at hun har indhentet en udtalelse fra samtlige politikredse under embedet, der med undtagelse af politimesteren i Svendborg ikke har behandlet sådanne sager. Politimesteren i Svendborg har i sin udtalelse til statsadvokaten henvist til en sag, hvor en busudlejer blev dømt for medvirken til en rejsearrangørs og en førers overtrædelse af busloven og Rådets forordning 2454/92 af 23. juli om betingelserne for transportvirksomheders adgang til at udføre personbefordring ad landevej i en medlemsstat, hvor de ikke er hjemmehørende og 684/92. Det fremgår af anklagemyndighedens årsberetning for 1986, at i henhold til straffelovens 23 omfatter den for en lovovertrædelse givet straffebestemmelse alle, der ved tilskyndelse, råd eller dåd har medvirket til gerningen. Der er intet til hinder for at pålægge medvirkenansvar efter denne almindelige medvirkensregel for overtrædelse af færdselsloven. Trafikministeriet har på ny i 1999 foretaget en høring. Rigsadvokaten har i den forbindelse oplyst, at siden første høring har alene Silkeborg Politi behandlet en sag, hvor der muligt vil kunne gøres medvirkenansvar gældende. 6. Rigspolitiets storvognskontrol. Rigspolitiets Færdselspoliti har i 1999 i lighed med de foregående år - afholdt buskontrol med henblik på at kontrollere overholdelsen af blandt andet køre- og hviletids- og hastighedsbestemmelserne. Der blev afholdt i alt 7 buskontroller, hvor 643 skibusser blev kontrolleret. Kontrollen viste, at busser på vej ud af landet typisk overtrådte hastighedsbestemmelserne, hvorimod der stort set ikke var overtrædelser vedrørende køre-/hviletid, jf. bilag 7. Ved indrejse var mønstret omvendt med overtrædelser af køre- /hviletid. Køretøjernes hastighed i udlandet kontrolleres og påtales ikke, og der foreligger derfor ingen oplysninger om disse. Sammenholder man med 1997 og 1998 viser kontrollen dog, at der er en positiv udvikling i antallet af overtrædelser af køre- og hviletidsog hastighedsbestemmelserne, idet der er sket et pænt fald i antallet af overtrædelser. Dette skal dog ses i lyset af et faldende antal kontrollerede busser og kontroltimer, jf. bilag Udenlandske erfaringer med medvirkenansvar. Storbritannien har ingen særlige regler for medvirkenansvar for transportkøbere/- formidlere. Sådanne forseelser vil blive pådømt efter generelle regler for medvirkenansvar. Italien har ingen særlige regler for medvirkenansvar for transportkøbere/- formidlere. Sådanne forseelser vil blive pådømt efter generelle regler om medvirkenansvar i den italienske straffelov, omend kun for personligt ansvar med fort-
8 8 sætsbedømmelse. Finland har ingen særlige regler for medvirkenansvar for transportkøbere/- formidlere. Sverige har ingen særlige regler for medvirkenansvar for transportkøbere/- formidlere. Det svenske transportministerium har dog afgivet en betænkning om lovgivningen vedrørende autorisation af speditører, som tillige indeholder en bestemmelse om transportkøberansvar. Dette ansvar indebærer, at hvis bestillingstrafik med bus eller godstransport drives uden tilladelse, skal den, som erhvervsmæssigt for egen eller andres regning har indgået aftale med transportudøveren om transporten, pålægges bøder, hvis pågældende vidste eller burde have vidst, at transportudøveren ikke havde tilladelse. Det er fra svensk side oplyst, at Rigsdagen har vedtaget en lov (Regeringens proposition 97/98:63) om ophævelse af ordningen, hvilket skete med ikrafttrædelse den 1. oktober Norge har ingen særlige regler for medvirkenansvar for transportkøbere/- formidlere, men ifølge vejtrafikloven, som lov nr. 910 af 28. december 1993 om køre-/hviletid ved indenlandsk transport indenfor EØS-området henviser til, kan man straffe den, som forsætligt eller uagtsomt har overtrådt bestemmelser i henhold til loven. Både chaufføren og ejeren af køretøjet kan straffes efter denne bestemmelse. Hovedreglen i norsk ret er, at der kræves culpa for at kunne straffes. En juridisk person er ikke omfattet af disse regler. Det er dog evt. muligt, at juridiske personer vil kunne straffes efter straffelovens bestemmelser om virksomhedsstraf. Det norske vejvæsen er ikke bekendt med i hvilket omfang denne bestemmelse benyttes. Det anføres, at bestemmelsen bør kunne benyttes i praksis på transportformidlingsvirksomheder, om end det norske vejvæsen ikke er bekendt med eksempler i retspraksis, hvor bestemmelsen har været benyttet. Østrig har ingen særlige regler for medvirkenansvar for transportkøbere/- formidlere. Såfremt der foreligger forsætligt medvirken- og anstiftelsesansvar, kan der ifølge den østrigske Kraftfahrgesetz straffes med bøde på op til ös. Holland har ingen særlige regler for medvirkenansvar for transportkøbere. I Tyskland er det hovedsageligt føreren eller ejeren af køretøjet, der kan gøres ansvarlig for overtrædelser. Føreren af køretøjet vil kunne straffes efter den tyske færdselslov. Efter loven straffes den forsætlige eller uagtsomme overtrædelse af bestemmelserne om tilladt overlæs eller akseltryk. Ejeren af køretøjet kan straffes for overtrædelse af forskrifterne for køretøjer eller køretøjskombinationer. Det personlige ansvar placeres for juridiske personer hos den naturlige person, der har det overordnede ansvar for køretøjerne i virksomheden, jf. Ordensreglementet, hvorefter bødestraf kan finde anvendelse i bestemte tilfælde overfor lovbestemte eller viljesbestemte repræsentanter/stedfortrædere. Herudover kan en person uden for virksomheden blive draget til ansvar, såfremt særlige kontraktsmæssige forhold har overført ansvaret til denne person.
9 9 Tredjemand, der ikke har det umiddelbare ansvar for køretøjet, kan kun pålægges bødestraf efter reglerne om medvirkenansvar i Ordensreglementet. Der skal være tale om forsæt, og bevisbyrden for forsæt er svær at løfte. Sanktionerne i henhold til bødeforskrifterne er som følger : Overskridelse på mere end 2 pct. af tilladte totalvægt straffes. Overskridelser på op til 5 pct. af den tilladte totalvægt straffes med bøder på indtil 75 DM, overskridelser på mere end 5 pct. af den tilladte totalvægt straffes med bøder på mellem 100 og 500 DM ved uagtsomhed og bøder på indtil 1000 DM ved forsæt. Bødestraffen for ejeren af køretøjet ligger noget højere end for føreren. Politiet er kompetent straffemyndighed, men udformningen af de nærmere regler varierer fra delstat til delstat. Bødeafgørelserne kan indbringes for retten. For så vidt angår overtrædelser af køre- og hviletidsbestemmelserne, straffes sådanne overtrædelser med bøde. Ved forfalskning af dokumenter eller tekniske data kan der blive tale om fængselsstraf efter straffelovgivningen. Straffelovgivningen anvendes dog yderst sjældent i praksis og kun i særdeles graverende tilfælde. Bødemyndigheden er arbejdstilsynet i det område, hvor virksomheden er hjemmehørende. Retsforfølgningen af udlændinge foretages af Bundesamt für den Gütenverkehr i Köln. Bødestørrelsen udgør maksimalt DM. Arbejdsgiveren (busvognmanden) vil kunne straffes, hvis der enten foreligger en fejlagtig kørselsdisposition eller en utilstrækkelig overvågning af køreegenskaber hos føreren. Den, der har bestilt transporten, kan kun blive draget til ansvar i undtagelsestilfælde, og i givet fald kun idømmes bødestraf efter reglerne om medvirkenansvar i Ordensreglementet. Grækenland har ingen særlige regler for medvirkenansvar for transportkøbere. 8. Indhentede oplysninger fra branchen. Turistvognmændenes Landsforening har oplyst, at foreningen finder, at det ville være en god idé at etablere et medvirkenansvar for transportformidlere samt eventuelt indføre en autorisationsordning rettet mod rejsearrangører. Erfaringer for foreningens medlemmer viser, at det er ganske problemfyldt at få tingene til at hænge sammen uden overtrædelser af eksempelvis køre- og hviletidsreglerne. I en situation med en markant overkapacitet af busser kan bureauerne frit vælge og vrage blandt de eksisterende turistbusvognmænd. Såfremt der blev indført et medvirkenansvar samt etableret en autorisationsordning, vil det - set med turistvognmændenes øjne- blive lettere at sikre reglernes overholdelse. Landsforeningen Danmarks Bilruter har oplyst, at det i henhold til lov om lokal og regional kollektiv personbefordring uden for hovedstadsområdet og bekendtgørelse af lov om hovedstadsområdets kollektive persontrafik er trafikselskaberne, der varetager den almindelige rutekørsel med bus, herunder den individuelle handicapkørsel for svært bevægelseshæmmede. Det vil sige, at det er trafikselskaberne, der forestår og har ansvaret for ruteplanlægning og køreplaner m.v. Den daglige udførelse af kørslen forestås af et antal entreprenører, som trafikselskaberne indgår kontrakt med efter afholdelse af udbud.
10 10 Et medvirkenansvar i relation til hertil vil efter landsforeningens opfattelse kunne komme på tale for trafikselskaberne, såfremt ruter og køreplaner i forbindelse med planlægningen tilrettelægges på en sådan måde, at de færdselssikkerhedsmæssige aspekter - herunder kørehastigheder, fremkommelighed m.v. - ikke kan overholdes af udøveren. Det er landsforeningens opfattelse, at trafikselskaberne stort set lever op til de færdselssikkerhedsmæssige krav i forbindelse med planlægningen, hvilket dog ikke udelukker, at et medvirkenansvar kunne være opportunt. 9. Drøftelse med organisationerne. Danmarks Rejsebureau Forening, Felix Rejser og Gislev Rejser har - som repræsentanter for rejsebureaubranchen - tilkendegivet, at der ikke er behov for supplerende lovgivning i forhold til den nugældende straffelovgivnings bestemmelse om medvirkenansvar. Samtidig blev det tilkendegivet af branchen, at den ikke ønskede opbygget et bureaukratisk kontrolsystem. Derimod påpegede branchen, at der kan være behov for en informationsindsats, med henblik på at gøre branchen opmærksom på dets ansvar for overholdelse af buslovgivningens og færdselslovgivningens bestemmelser om tilladte hastigheder m.v., bestemmelserne om køre- og hviletid m.v. I den forbindelse blev endvidere påpeget vigtigheden af at inddrage såvel transportører, rejsebureauer, chauffører som kunder/passagerer, idet alle spiller en rolle i forhold til udførslen af kørselsopgaven. På baggrund heraf blev det foreslået, at der udarbejdes en folder, hvori er beskrevet de væsentligste lovgivningsmæssige bestemmelser for kørslen, og at passagererne/kunderne gøres bekendt med denne folder. Endvidere blev det foreslået, at Færdselsstyrelsen tager kontakt til Forbrugerstyrelsen med henblik på at foreslå, at der på Forbrugerstyrelsens hjemmeside på internettet etableres et link/henvisning til Færdselsstyrelsens hjemmeside, således at det bliver nemmere for forbrugerne at få relevante oplysninger om diverse regler mv. med relation hertil. Trafikministeriet aftalte med branchen, at Færdselsstyrelsen vil undersøge de nævnte forslag nærmere, herunder tage en drøftelse med Danske Busvognmænd og SiD. Dansk Busvognmænd har efterfølgende skriftligt tilkendegivet, at der allerede i dag efter køre-/hviletidsreglerne er krav om, at der i en bus skal være et opslag, der kortfattet beskriver reglerne om køre-/hviletid, jf. bilag 8. Danske Busvognmænd stiller sig noget tvivlende over for effekten af, ved siden af køre-/hviletids-opslaget, at udarbejde foldere, hvoraf køre-/hviletidsregler og hastighedsgrænser for Europas forskellige lande skal fremgå.
11 11 Bilag 1. Uddrag af straffeloven. 2. Turistvognmændenes Landsforenings brev af 23. december Landsforeningen Danmarks Bilruters brev af 1. december Svendborg Rets dom af 20. juni Århus Rets dom af 23. januar Uddrag af Ny Yrkestrafiklagstiftning. 7. Uddrag af Rigspolitichefens Færdselspolitis Sammendrag/Statistik om Storvognskontrol Færdselsstyrelsens opslag vedrørende køre-/hviletidsbestemmelserne.
Justitsministeriet Civil- og Politiafdelingen
Retsudvalget REU alm. del - Svar på Spørgsmål 84 Offentligt Justitsministeriet Civil- og Politiafdelingen Kontor: Færdsels- og våbenkontoret Sagsnr.: 2005-150-0158 Dok.: KSE40438 Besvarelse af spørgsmål
Læs mereVejledning om tilladelsesfri buskørsel
Vejledning om tilladelsesfri buskørsel April 2000 1. Om vejledningen Denne vejledning beskriver hovedreglerne for kommuners og kommunale institutioners m.v. anvendelse af busser i det daglige. Herudover
Læs mereJustitsministeriet Lovafdelingen
Justitsministeriet Lovafdelingen Dato: 21. juni 2005 Kontor: Strafferetskontoret Sagsnr.: 2005-730-0013 Dok.: CHA40254 N O T I T S om udviklingen i strafniveauet efter lov nr. 380 af 6. juni 2002 (strafskærpelsesloven)
Læs mereTrafikudvalget (2. samling) TRU alm. del - Bilag 198 Offentligt
Trafikudvalget (2. samling) TRU alm. del - Bilag 198 Offentligt RIGSADVOKATEN RIGSPOLITIET Bilag 2 Februar 2008 J.nr. RA-2007-709-0042 Beskrivelse af sager, hvori der er sket frakendelse af førerretten
Læs mereJustitsministeriet Civil- og Politiafdelingen
Retsudvalget (2. samling) L 153 - Svar på Spørgsmål 2 Offentligt Justitsministeriet Civil- og Politiafdelingen Kontor: Færdsels- og våbenkontoret Sagsnr.: 2005-156-0025 Dok.: DSS40070 Besvarelse af spørgsmål
Læs mereVirksomhedsansvar - Valg af ansvarssubjekt i sager om virksomhedsansvar-1
Virksomhedsansvar - Valg af ansvarssubjekt i sager om virksomhedsansvar-1 Kilde: Rigsadvokatmeddelelsen Emner: juridiske personer;påtale og påtaleundladelse; Offentlig Tilgængelig: Ja Dato: 28.9.2011 Status:
Læs mereFærdsel - Befordring, belæsning, vægt, dimensioner mv. (fl 82-86)
Færdsel - Befordring, belæsning, vægt, dimensioner mv. (fl 82-86) Kilde: Rigsadvokatmeddelelsen Emner: færdsel; Offentlig Tilgængelig: Ja Dato: 9.12.2014 Status: Gældende Udskrevet: 9.1.2017 Indholdsfortegnelse
Læs mereAdvarsel efter mark- og vejfredslovens 17
Advarsel efter mark- og vejfredslovens 17 Udtalt over for justitsministeriet, at jeg måtte nære betænkelighed ved at tilslutte mig ministeriets opfattelse, hvorefter det for at henføre et forhold under
Læs mereEuropaudvalget 2008 KOM (2008) 0151 Bilag 1 Offentligt
Europaudvalget 2008 KOM (2008) 0151 Bilag 1 Offentligt Civil- og Politiafdelingen Dato: 6. maj 2008 Kontor: Færdsels- og våbenkontoret Sagsnr.: 2008-84-0505 Dok.: DBJ40191 Grundnotat om forslag til Europa-Parlamentets
Læs mereVejledning om tilladelsesfri buskørsel Januar 2005
Vejledning om tilladelsesfri buskørsel Januar 2005 1. Om vejledningen Denne vejledning beskriver hovedreglerne for kommuners og kommunale institutioners m.fl. anvendelse af busser i det daglige. Herudover
Læs mereDOMSTOLENS DOM 10. juli 1990 *
DOM AF 10. 7. 1990 SAG C-326/88 DOMSTOLENS DOM 10. juli 1990 * I sag C-326/88, angående en anmodning, som Vestre Landsret i medfør af EØF-Traktatens artikel 177 har indgivet til Domstolen for i den for
Læs mereK O M M E N T E R E T O V E R S I G T. over
Retsudvalget 2010-11 L 102 Bilag 1 Offentligt Lovafdelingen K O M M E N T E R E T O V E R S I G T Dato: 13. december 2010 Kontor: Lovteknikkontoret Sagsnr.: 2010-9404-0148 Dok.: MHE40712 over høringssvar
Læs mereFolketinget Udvalget for Fødevarer, Landbrug og Fiskeri Christiansborg 1240 København K.
Folketinget Udvalget for Fødevarer, Landbrug og Fiskeri Christiansborg 1240 København K. Civil- og Politiafdelingen Dato: 16. maj 2007 Kontor: Dyrevelfærdskontoret Sagsnr.: 2007-156-0106 Dok.: JAU40546
Læs mereAnkestyrelsens brev til Aarhus Kommune om borgeres betaling for private ture i botilbud
Ankestyrelsens brev til Aarhus Kommune om borgeres betaling for private ture i botilbud Dato: 03-07-2017 Henvendelser vedrørende kommuners og regioners opkrævning af betaling fra borgere i botilbud for
Læs mereRAPPORT FRA KOMMISSIONEN TIL RÅDET
EUROPA-KOMMISSIONEN Bruxelles, den 29.7.2010 KOM(2010)399 endelig RAPPORT FRA KOMMISSIONEN TIL RÅDET om Kongeriget Sveriges gennemførelse af de foranstaltninger, der er nødvendige for at sikre, at tobak,
Læs mereERHVERVSANKENÆVNET Langelinie Allé 17 * Postboks 2000 * 2100 København Ø * Tlf. 35 29 10 93 * ean@erst.dk www.erhvervsankenaevnet.
ERHVERVSANKENÆVNET Langelinie Allé 17 * Postboks 2000 * 2100 København Ø * Tlf. 35 29 10 93 * ean@erst.dk www.erhvervsankenaevnet.dk Kendelse af 22. april 2015 (2014-0037087). Ansøgning om optagelse i
Læs mereVejledning om tilladelsesfri buskørsel
Trafikstyrelsen Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Tlf.: 7221 8800 info@trafikstyrelsen.dk Maj 2011 Vejledning om tilladelsesfri buskørsel 1. Om vejledningen Denne vejledning beskriver hovedreglerne
Læs mereHØJESTERETS KENDELSE afsagt tirsdag den 26. februar 2019
HØJESTERETS KENDELSE afsagt tirsdag den 26. februar 2019 Sag 68/2018 Anklagemyndigheden mod T (advokat Martin Cumberland) I tidligere instanser er afsagt kendelse af Retten i Svendborg den 1. februar 2018
Læs mereRetsudvalget REU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 1130 Offentligt
Retsudvalget 2013-14 REU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 1130 Offentligt Spørgsmål nr. 1130 (Alm. del) fra Folketingets Retsudvalg: Ministeren bedes kommentere artiklen på TV2 s hjemmeside den 30. maj
Læs mereRetsudvalget REU alm. del - Svar på Spørgsmål 225 Offentligt. Rigsadvokaten Frederiksholms Kanal København K
Retsudvalget REU alm. del - Svar på Spørgsmål 225 Offentligt Rigsadvokaten Frederiksholms Kanal 16 1220 København K Lovafdelingen Dato: Kontor: Strafferetskontoret Sagsbeh: Carsten Madsen Sagsnr.: 2006-730-0435
Læs mereJura. J.nr. M DBH. Status på anvendelsen af håndhævelsespakken Den 24. maj 2005
Miljø- og Planlægningsudvalget (2. samling) MPU alm. del - Bilag 294 Offentligt N O T A T MILJØSTYRELSEN Jura J.nr. M 1034-0389 DBH Status på anvendelsen af håndhævelsespakken Den 24. maj 2005 Håndhævelsespakken
Læs mereForslag til EUROPA-PARLAMENTETS OG RÅDETS AFGØRELSE
EUROPA- KOMMISSIONEN Bruxelles, den 13.5.2019 COM(2019) 223 final 2019/0108 (COD) Forslag til EUROPA-PARLAMENTETS OG RÅDETS AFGØRELSE om at bemyndige Italien til at forhandle og indgå en aftale med Schweiz
Læs mereInddragelse af økonomisk sikkerhed stillet i forbindelse med visumophold
10-5. Forvaltningsret 115.1. Inddragelse af økonomisk sikkerhed stillet i forbindelse med visumophold En mand fik visum til Danmark og rejste ind i landet. I forbindelse med visumsagen stillede hans herboende
Læs mereRetsudvalget REU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 603 Offentligt
Retsudvalget 2015-16 REU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 603 Offentligt Folketinget Retsudvalget Christiansborg 1240 København K Politi- og Strafferetsafdelingen Dato: 7. juni 2016 Kontor: Strafferetskontoret
Læs mereMinisteren. Udlændinge- og Integrationsudvalget Folketinget Christiansborg 1240 København K
Udlændinge- og Integrationsudvalget 2018-19 UUI Alm.del - endeligt svar på spørgsmål 212 Offentligt Ministeren Udlændinge- og Integrationsudvalget Folketinget Christiansborg 1240 København K Udlændinge-
Læs mereRIGSADVOKATEN RIGSPOLITIET Februar 2008 J.nr. RA-2007-709-0042. Redegørelse om sanktionsniveauet for overtrædelse af køre- og hviletidsreglerne
RIGSADVOKATEN RIGSPOLITIET Februar 2008 J.nr. RA-2007-709-0042 Redegørelse om sanktionsniveauet for overtrædelse af køre- og hviletidsreglerne 1. Indledning Ved lov nr. 557 af 24. juni 2005 om ændring
Læs mereLO s forslag til årlig redegørelse om retstilstanden på arbejdsmiljøområdet
Den 13. januar 2010 LO s forslag til årlig redegørelse om retstilstanden på arbejdsmiljøområdet - aktualiseret af Folketingets evaluering i 2010 af det lempede arbejdsgiveransvar LO har længe fundet det
Læs mere3.2. Forhøjede strafminima
Normalstrafferammen giver derimod ikke i sig selv nogen vejledning med hensyn til, hvad udgangspunktet for strafudmålingen skal være i normaltilfælde. Det er et generelt anerkendt princip, at strafmaksimum
Læs mereForslag til EUROPA-PARLAMENTETS OG RÅDETS AFGØRELSE
EUROPA- KOMMISSIONEN Bruxelles, den 13.5.2019 COM(2019) 221 final 2019/0107 (COD) Forslag til EUROPA-PARLAMENTETS OG RÅDETS AFGØRELSE om at bemyndige Tyskland til at ændre sin eksisterende bilaterale aftale
Læs mereRetsudvalget REU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 494 Offentligt
Retsudvalget 2015-16 REU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 494 Offentligt Folketinget Retsudvalget Christiansborg 1240 København K Politi- og Strafferetsafdelingen Dato: 4. maj 2016 Kontor: Strafferetskontoret
Læs mereHermed sendes besvarelse af spørgsmål nr. 925 (Alm. del), som Folketingets Skatteudvalg har stillet til justitsministeren den 14. september 2012.
Skatteudvalget 2011-12 SAU alm. del, endeligt svar på spørgsmål 925 Offentligt Folketinget Skatteudvalget Christiansborg 1240 København K Politi- og Strafferetsafdelingen Dato: 24. oktober 2012 Kontor:
Læs mereHøringsnotat. Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om godskørsel. 1. Indledning
Høringsnotat Edvard Thomsens vej 14 2300 København S Telefon 7221 8800 info@trafikstyrelsen.dk www.trafikstyrelsen.dk Notat Sagsnr. TS2010000-00026 Dato 22. maj 2014 LC Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse
Læs mereJustitsministeriet Lovafdelingen
Retsudvalget REU alm. del - Bilag 729 Offentligt Justitsministeriet Lovafdelingen Dato 7. juli 2006 Kontor: Strafferetskontoret Sagsnr.: 2005-793-0022 Dok.: TTM40022 HØRINGSOVERSIGT vedrørende Straffelovrådets
Læs mereFærdsel - Forsøgsordning med kørekort til 17-årige
Færdsel - Forsøgsordning med kørekort til 17-årige Kilde: Rigsadvokatmeddelelsen Emner: færdsel; Offentlig Tilgængelig: Ja Dato: 1.1.2017 Status: Gældende Udskrevet: 20.12.2018 Indholdsfortegnelse 1. Overblik
Læs merekendelse: Ved skrivelse af 7. juni 2016 har Erhvervsstyrelsen i medfør af revisorlovens 43, stk. 3, indbragt registreret revisor A for Revisornævnet.
Den 18. april 2017 blev der i sag nr. 106/2016 Erhvervsstyrelsen mod registreret revisor A afsagt sålydende kendelse: Ved skrivelse af 7. juni 2016 har Erhvervsstyrelsen i medfør af revisorlovens 43, stk.
Læs mereUdenretslig konfiskation
Udenretslig konfiskation Udtalt, at der ikke i de anførte bestemmelser havde været hjemmel for en udenretslig konfiskation, som politimesteren i Ålborg havde foretaget med hensyn til nogle plakater m.m.
Læs mereFolketinget Retsudvalget Christiansborg 1240 København K
Retsudvalget 2013-14 REU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 894 Offentligt Folketinget Retsudvalget Christiansborg 1240 København K Dato: 13. maj 2014 Kontor: Færdselskontoret Sagsbeh: Sidsel Kathrine
Læs mereAd punkt 2.2. Jeg skal herefter meddele følgende:
FOLKETINGETS OMBUDSMAND 1 Den 10. april 2001 afgav jeg en opfølgningsrapport (nr. 1) om min inspektion den 21. marts 2000 af detentionen i Roskilde. I rapporten bad jeg Politimesteren i Roskilde og Justitsministeriet
Læs mereNotits om udviklingen i strafniveauet for vold, voldtægt og seksuelt misbrug af børn efter lov nr. 380 af 6. juni 2002 (strafskærpelsesloven)
Retsudvalget REU alm. del - Bilag 604 Offentligt Lovafdelingen Notits om udviklingen i strafniveauet for vold, voldtægt og seksuelt misbrug af børn efter lov nr. 380 af 6. juni 2002 (strafskærpelsesloven)
Læs mereNOTAT. Indsats i forhold til ulovlig cabotage-kørsel
NOTAT Dato J. nr. 21. maj 2013 Indsats i forhold til ulovlig cabotage-kørsel Ulovlig cabotagekørsel er et af de forhold, der skal sættes ind over for, i indsatsen imod social dumping. Der er allerede sket
Læs mereTalepapir - besvarelse af samrådsspørgsmål C om udenlandske bussers kørsel i Danmark. Samrådsspørgsmål
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2017-18 TRU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 155 Offentligt TALEMANUSKRIPT Talepapir - besvarelse af samrådsspørgsmål C om udenlandske bussers kørsel i Danmark
Læs mereHØJESTERETS DOM afsagt tirsdag den 21. oktober 2014
HØJESTERETS DOM afsagt tirsdag den 21. oktober 2014 Sag 107/2014 (2. afdeling) Rigsadvokaten mod T (advokat Peter Hjørne, beskikket) I tidligere instanser er afsagt dom af Retten i Hjørring den 5. september
Læs mereRetsudvalget REU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 431 Offentligt
Retsudvalget 2017-18 REU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 431 Offentligt Folketinget Retsudvalget Christiansborg 1240 København K DK Danmark Dato: 13. april 2018 Kontor: Politikontoret Sagsbeh: Hanna
Læs mereRetsudvalget REU alm. del - Svar på Spørgsmål 331 Offentligt
Retsudvalget REU alm. del - Svar på Spørgsmål 331 Offentligt RIGSADVOKATEN J.nr. RA 2008-1410-0145 NOTAT om sanktionerne for overtrædelse af reglerne i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr.
Læs mereBetingede domme ( 56-61)
Betingede domme ( 56-61) Kilde: Rigsadvokatmeddelelsen Emner: betinget dom;samfundstjeneste; Offentlig Tilgængelig: Ja Dato: 1.5.2015 Status: Gældende Udskrevet: 18.1.2018 Indholdsfortegnelse 1. Overblik
Læs meretil brug for besvarelse af samrådsspørgsmål N fra Folketingets Beskæftigelsesudvalg den 10. februar 2016
Beskæftigelsesudvalget 2015-16 BEU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 237 Offentligt Politi- og Strafferetsafdelingen Dato: 9. februar 2016 Dok.: 1829171 UDKAST TIL TALE til brug for besvarelse af samrådsspørgsmål
Læs mereHøringsnotat. Bekendtgørelse om klageadgang og tilsyn med transportører og forvaltningsorganer for busterminaler m.v.
Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon 7221 8800 Fax 7262 6790 info@trafikstyrelsen.dk www.trafikstyrelsen.dk Notat Høringsnotat Bekendtgørelse om klageadgang og tilsyn med transportører og forvaltningsorganer
Læs mereTransport-, Bygnings- og Boligudvalget B 103 Bilag 1 Offentligt
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2016-17 B 103 Bilag 1 Offentligt 15. maj 2017 Folketinget Transport-, Bygnings-, og Boligudvalget Christiansborg 1240 København K Vedrørende forslag til folketingsbeslutning
Læs mereRetsudvalget. REU alm. del - Svar på Spørgsmål 387 Offentligt. Folketinget. Retsudvalget. Christiansborg 1240 København K
Retsudvalget REU alm. del - Svar på Spørgsmål 387 Offentligt Folketinget Retsudvalget Christiansborg 1240 København K Civil- og Politiafdelingen Dato: 25. februar 2009 Kontor: Dyrevelfærdskontoret Sagsnr.:
Læs mereJustitsministeriet Slotsholmsgade København K Danmark
Justitsministeriet Slotsholmsgade 10 1216 København K Danmark strafferetskontoret@jm.dk W I L D E R S P L A D S 8 K 1 4 0 3 K øbe n h a v n K T E L E F O N 3 2 6 9 8 8 8 8 M O B I L 9 1 3 2 5 6 7 3 M A
Læs mereRetsudvalget REU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 176 Offentligt
Retsudvalget 2015-16 REU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 176 Offentligt Folketinget Retsudvalget Christiansborg 1240 København K Politi- og Strafferetsafdelingen Dato: 4. februar 2016 Kontor: Strafferetskontoret
Læs mereAd pkt. 2.2. Den anvendte lokale blanket/rapport, alternativer til detentionsanbringelse, statistik mv.
FOLKETINGETS OMBUDSMAND 1 Den 9. november 2005 afgav jeg den endelige rapport om inspektionen den 15. marts 2005 af detentionen i Tårnby. I rapporten anmodede jeg om udtalelser mv. vedrørende nærmere angivne
Læs mereTil samtlige politikredse og regionale statsadvokater. Straffesager mod sundhedspersonale
Til samtlige politikredse og regionale statsadvokater DATO 26. no v e m be r 20 1 5 J O U R N A L N R. RA- 2 0 15-820- 0 0 28 B E D E S A N F Ø R T V E D S V A R S K R I V E L S E R S A G S B EH A N DL
Læs mereResumé: Statsforvaltningen Sjælland udtaler, at Roskilde. under henseende til lovgivningen om ambulancekørsel
Resumé: Statsforvaltningen Sjælland udtaler, at Roskilde Kommune under henseende til lovgivningen om ambulancekørsel og kommunalfuldmagtsreglerne vil være afskåret fra at køre ambulancekørsel i tre andre
Læs mereFolketinget Retsudvalget Christiansborg 1240 København K
Retsudvalget 2010-11 L 101, endeligt svar på spørgsmål 5 Offentligt Folketinget Retsudvalget Christiansborg 1240 København K Civil- og Politiafdelingen Dato: 1. marts 2011 Kontor: Færdsels- og våbenkontoret
Læs mereFolketinget Retsudvalget Christiansborg 1240 København K
Retsudvalget 2012-13 REU Alm.del Bilag 317 Offentligt Folketinget Retsudvalget Christiansborg 1240 København K Administrationsafdelingen Dato: 11. juni 2013 Kontor: Budget- og planlægningskontoret Sagsbeh:
Læs mereDet var ombudsmandens opfattelse at retsplejelovens regler om aktindsigt i straffesager eller i hvert fald principperne heri skulle bruges.
2012-2. Aktindsigt i sag om udlevering til udenlandsk myndighed afgøres efter retsplejelovens regler En journalist klagede til ombudsmanden over Justitsministeriets afslag på aktindsigt i ministeriets
Læs mereEuropaudvalget 2011 Rådsmøde 3137 - landbrug og fiskeri Bilag 3 Offentligt
Europaudvalget 2011 Rådsmøde 3137 - landbrug og fiskeri Bilag 3 Offentligt Dato: Kontor: Sagsbeh: Sagsnr.: Dok.: Supplerende samlenotat vedrørende de sager inden for Justitsministeriets ansvarsområder,
Læs mereBETÆNKNING. DA Forenet i mangfoldighed DA. Europa-Parlamentet A8-0178/
Europa-Parlamentet 2014-2019 Mødedokument A8-0178/2019 21.3.2019 BETÆNKNING om anmodning om ophævelse af Jørn Dohrmanns immunitet (2018/2277(IMM)) Retsudvalget Ordfører: Evelyn Regner RR\1180401.docx PE632.848v02-00
Læs mereSundhedspersonale - Behandling af straffesager mod sundhedspersonale-2
Sundhedspersonale - Behandling af straffesager mod sundhedspersonale-2 Kilde: Rigsadvokatmeddelelsen Emner: ;særlige persongrupper, straffeproces Offentlig Tilgængelig: Ja Dato: 27.4.2011 Status: Historisk
Læs mereFærdsel - Kørsel uden kørekort (fl 56)
Færdsel - Kørsel uden kørekort (fl 56) Kilde: Rigsadvokatmeddelelsen Emner: kørsel uden kørekort; Offentlig Tilgængelig: Ja Dato: 15.12.2017 Status: Gældende Udskrevet: 2.12.2018 Indholdsfortegnelse 1.
Læs mereRIGSADVOKATEN Meddelelse nr. 4/2002 Frederiksholms Kanal 16 Den 26. juni 2002 1220 Kbh. K. J.nr. G 3789. Strafpåstanden i sager om brugstyveri
RIGSADVOKATEN Meddelelse nr. 4/2002 Frederiksholms Kanal 16 Den 26. juni 2002 1220 Kbh. K. J.nr. G 3789. Strafpåstanden i sager om brugstyveri 1. Indledning Ved lov nr. 380 af 6. juni 2002 om ændring af
Læs mereKOMMISSIONENS FORORDNING (EU)
10.4.2014 L 107/39 KOMMISSIONENS FORORDNING (EU) Nr. 361/2014 af 9. april 2014 om gennemførelsesbestemmelser til forordning (EF) nr. 1073/2009 hvad angår transportdokumenter vedrørende international personbefordring
Læs mereRetsudvalget. REU alm. del - Svar på Spørgsmål 365 Offentligt. Folketinget. Retsudvalget. Christiansborg 1240 København K
Retsudvalget REU alm. del - Svar på Spørgsmål 365 Offentligt Folketinget Retsudvalget Christiansborg 1240 København K Civil- og Politiafdelingen Dato: 25. februar 2009 Kontor: Politikontoret Sagsnr.: 2009-150-1011
Læs mereHØJESTERETS KENDELSE afsagt tirsdag den 25. marts 2014
HØJESTERETS KENDELSE afsagt tirsdag den 25. marts 2014 Sag 291/2013 Tårnby Kommune (advokat René Offersen) mod Forenede Danske Motorejere som mandatar for A (advokat Lennart Fogh) I tidligere instanser
Læs mereFærdsel - Hensynsløs kørsel (fl 118, stk. 5)
Færdsel - Hensynsløs kørsel (fl 118, stk. 5) Kilde: Rigsadvokatmeddelelsen Emner: Tilsidesættelse af væsentlige hensyn til færdselssikkerheden;særlig hensynsløs kørsel; Offentlig Tilgængelig: Ja Dato:
Læs mereHermed sendes besvarelse af spørgsmål nr. 878 (Alm. del), som Folketingets Retsudvalg har stillet til justitsministeren den 19. juni 2008.
Folketinget Retsudvalget Christiansborg 1240 København K Lovafdelingen Dato: 10. juli 2008 Kontor: Strafferetskontoret Sagsnr.: 2008-792-0597 Dok.: JEE41142 Hermed sendes besvarelse af spørgsmål nr. 878
Læs mereForslag. Lov om ændring af lov om godskørsel og lov om buskørsel
Lovforslag nr. L 47 Folketinget 2011-12 Fremsat den 30. november 2011 af transportministeren (Henrik Dam Kristensen) Forslag til Lov om ændring af lov om godskørsel og lov om buskørsel (Bødeforhøjelser
Læs mereAnklagemyndigheden har påstået sagen fremmet og nedlagt påstand om bødestraf.
Udskrift af dombogen D O M afsagt den 27. juni 2017 Rettens nr. 1-2667/2017 Politiets nr. 1900-84265-00002-17 Anklagemyndigheden mod T cpr-nummer 81- Anklageskrift er modtaget den 26. maj 2017. T er tiltalt
Læs mereArbejdstilsynets vurdering af om en arbejdsmiljøovertrædelse skal føre
Supplement til høring i forbindelse med udarbejdelse af redegørelse til Folketingets Arbejdsmiljøfagligt Center Arbejdsmarkedsudvalg om arbejdsgivers begrænsede ansvar m.v. Postboks 1228 0900 København
Læs mereEuropaudvalget 2008-09 EUU Alm.del Bilag 521 Offentligt
Europaudvalget 2008-09 EUU Alm.del Bilag 521 Offentligt Civil- og Politiafdelingen Dato: 17. juni 2009 Kontor: Det Internationale Kontor Dok.: KBU40346 G R U N D N O T A T vedrørende forslag til Rådets
Læs mereBetingede domme ( 56-61)
Betingede domme ( 56-61) Kilde: Rigsadvokatmeddelelsen Emner: betinget dom;samfundstjeneste; Offentlig Tilgængelig: Ja Dato: 1.5.2015 Status: Gældende Udskrevet: 20.12.2016 Betingede domme ( 56-61) RM
Læs mereOffentligt ansatte - Sager mod offentligt ansatte
Offentligt ansatte - Sager mod offentligt ansatte Kilde: Rigsadvokatmeddelelsen Emner: forbrydelser i offentlig tjeneste;påtale og påtaleundladelse;kompetence forelæggelse underretning;særlige persongrupper,
Læs mereom ændring af praksis vedrørende sanktionerne på køre- og hviletidsområdet. Justitsministeriet udsendte den 31. oktober 2006 en cirkulæreskrivelse
Retsudvalget, Trafikudvalget REU alm. del - Bilag 453,TRU alm. del - Bilag 359 Offentligt Cirkulæreskrivelse til politi og anklagemyndigheden Civil- og Politiafdelingen Dato: 30. marts 2007 Kontor: Færdsels-
Læs mere8658/15 fh/fh/hsm 1 DG D 2B
Rådet for Den Europæiske Union Bruxelles, den 8. maj 2015 (OR. en) 8658/15 COPEN 115 EUROJUST 93 EJN 42 NOTE fra: Anne Vibe Bengtsen, juridisk attaché, Danmarks Faste Repræsentation ved Den Europæiske
Læs mereHøringsnotat. vedrørende forslag til ændring af lov om godskørsel og lov om buskørsel (Ændring af bødesatser)
Transportudvalget 2013-14 L 58 Bilag 1 Offentligt Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon 7221 8800 info@trafikstyrelsen.dk www.trafikstyrelsen.dk Høringsnotat J.nr.: TS1020000-00023 Dato 25. september
Læs mereHØJESTERETS KENDELSE afsagt torsdag den 14. september 2017
HØJESTERETS KENDELSE afsagt torsdag den 14. september 2017 Sag 101/2017 Anklagemyndigheden mod T1 og T2 A/S (advokat Jesper Baungaard, beskikket for begge) I tidligere instanser er afsagt kendelse af Retten
Læs mereD O M. Sagen er i landsretten behandlet sammen med sagerne S , S og S
D O M Afsagt den 16. januar 2018 af Østre Landsrets 8. afdeling (landsdommerne Julie Skat Rørdam, Søren Schou Frandsen (kst.) og Christian Schrøder (kst.) med domsmænd). 8. afd. nr. S-2438-17: Anklagemyndigheden
Læs mereRetsudvalget REU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 325 Offentligt
Retsudvalget 2014-15 REU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 325 Offentligt ERHVERVS- OG VÆKSTMINISTEREN 13. marts 2015 Endelig besvarelse af spørgsmål 325 alm. del stillet af Retsudvalget den 8. januar
Læs mereRigsadvokaten Informerer Nr. 19/2009
Til samtlige statsadvokater, samtlige politidirektører, Politimesteren i Grønland og Politimesteren på Færøerne DATO 30. november 2009 JOURNAL NR. RA-2009-131-0002 BEDES ANFØRT VED SVARSKRIVELSER RIGSADVOKATEN
Læs mereAnvendelsen af straffelovens bestemmelser mod ytringer, der fremmer terror og ekstremisme
ytringer, der fremmer terror og ekstremisme har fået indsigt i statistik fra politiet, der viser udviklingen i anvendelsen af en række af straffelovens bestemmelser rettet mod ekstreme ytringer såsom tilskyndelse
Læs mereN O TAT. Et kommunalbestyrelsesmedlems offentliggørelse af oplysninger fra en personalesag på Facebook. 1. Sagens baggrund
N O TAT Et kommunalbestyrelsesmedlems offentliggørelse af oplysninger fra en personalesag på Facebook 1. Sagens baggrund Ved e-mails af 5. juli 2010 og 3. august 2010 har Frederiksberg Kommune rettet henvendelse
Læs merehttp://www.trm.dk/pub/21/hele.txt
Page 1 of 228 INDHOLD FORORD 9 SAMMENFATNING OG HOVEDKONKLUSIONER (AKTIONSKATALOG) 13 1. STYREGRUPPENS OVERVEJELSER 13 2. FORSTæRKET UDDANNELSESMæSSIG INDSATS 14 3. TRAFIKSIKKERHEDSARBEJDE VEDRøRENDE TUNGE
Læs mereHØJESTERETS DOM afsagt tirsdag den 15. april 2014
HØJESTERETS DOM afsagt tirsdag den 15. april 2014 Sag 4/2014 (1. afdeling) Rigsadvokaten mod T1 og T2 (advokat Lars Lindhard, beskikket for begge) I tidligere instanser er afsagt dom af Retten i Roskilde
Læs mereEfter en nærmere gennemgang af sagen har Justitsministeriet som nævnt ikke fundet grundlag for at ændre Rigsadvokatens afgørelse af 28. januar 2005.
Justitsministeriet Civil- og Politiafdelingen Mike Axdal Dato: 13. juli 2006 Kontor: Politikontoret Sagsnr.: 2005-2001-0042 Dok.: ALJ40449 Ved e-mail af 1. februar 2005 har De klaget til Justitsministeriet
Læs mereFolketinget Retsudvalget Christiansborg 1240 København K
Retsudvalget 2010-11 REU alm. del Bilag 501 Offentligt Folketinget Retsudvalget Christiansborg 1240 København K Lovafdelingen Dato: 14. juni 2011 Kontor: Strafferetskontoret Sagsbeh: Louise Hauberg Wilhelmsen
Læs mereHermed sendes besvarelse af spørgsmål nr. 862 (Alm. del), som Folketingets Trafikudvalg har stillet til justitsministeren den 7. marts 2011.
Trafikudvalget 2010-11 TRU alm. del, endeligt svar på spørgsmål 862 Offentligt Folketinget Trafikudvalget Christiansborg 1240 København K Civil- og Politiafdelingen Dato: 4. april 2011 Kontor: Færdsels-
Læs mereER JERES BEREDSKAB KLAR TIL ET BESØG FRA ARBEJDSTILSYNET?
ER JERES BEREDSKAB KLAR TIL ET BESØG FRA ARBEJDSTILSYNET? 16.1.2014 Arbejdstilsynet afslører dårligt arbejdsmiljø som aldrig før, viser de senest offentliggjorte tal. For virksomheder kan overtrædelser
Læs mereJustitsministeriet Civil- og Politiafdelingen
Retsudvalget, Sundhedsudvalget REU alm. del - Svar på Spørgsmål 156 Offentligt Justitsministeriet Civil- og Politiafdelingen Kontor: Civilkontoret Sagsnr.: 2006-150-0184 Dok.: STC40096 Besvarelse af spørgsmål
Læs mereForslag. Lov om ændring af færdselsloven
2008/1 LSF 87 (Gældende) Udskriftsdato: 18. november 2017 Ministerium: Justitsministeriet Journalnummer: Justitsmin., j.nr. 2008-801-0026 Fremsat den 10. december 2008 af justitsministeren (Brian Mikkelsen)
Læs mereDen 27. januar 2004 afgav jeg min endelige rapport om min inspektion den 6. november 2003 af venterummene på politistationen i Esbjerg.
FOLKETINGETS OMBUDSMAND 1 Den 27. januar 2004 afgav jeg min endelige rapport om min inspektion den 6. november 2003 af venterummene på politistationen i Esbjerg. I rapporten udtalte jeg kritik vedrørende
Læs mereUdkast til tale til ministeren til brug ved åbent samråd i Folketingets Retsudvalg torsdag den 12. maj 2011 kl. 15.00
Retsudvalget 2010-11 REU alm. del, endeligt svar på spørgsmål 894 Offentligt Dok.: MGO41002 Udkast til tale til ministeren til brug ved åbent samråd i Folketingets Retsudvalg torsdag den 12. maj 2011 kl.
Læs mereEfter bestemmelsen straffes den, som ved overanstrengelse, vanrøgt eller på anden måde behandler dyr uforsvarligt (stk. 1, 1. pkt.).
Bøde for overtrædelse af dyreværnslovgivningen Den væsentligste bestemmelse om straf i sager om overtrædelse af dyreværnslovgivningen findes i dyreværnslovens 28. 28. Den, som ved overanstrengelse, vanrøgt
Læs mereBekendtgørelse af lov om godskørsel 1)
LBK nr 1051 af 12/11/2012 (Gældende) Udskriftsdato: 30. april 2019 Ministerium: Transport-, Bygnings- og Boligministeriet Journalnummer: Transportmin., Trafikstyrelsen, j.nr. TS2010100-00006 Senere ændringer
Læs mere2011/1 LSF 78 (Gældende) Udskriftsdato: 17. marts Forslag. til
2011/1 LSF 78 (Gældende) Udskriftsdato: 17. marts 2017 Ministerium: Transportministeriet Journalnummer: Transportmin., Trafikstyrelsen, j.nr. TS2030000-00009 Fremsat den 25. januar 2012 af transportministeren
Læs mereBorgerrådgiveren iværksætter undersøgelse af Folkeregisterets udstedelse af administrative bøder ved forsinket folkeregistrering
KØBENHAVNS KOMMUNE Borgerrådgiveren Kultur- og Fritidsforvaltningen Sendt med e-mail 21-02-2018 Sagsnr. 2018-0048527 Dokumentnr. 2018-0048527-1 Borgerrådgiveren iværksætter undersøgelse af Folkeregisterets
Læs mereStrafnedsættelse ved forklaring om medgerningsmænd - Behandlingen af sager, hvor sigtede gøres bekendt med muligheden for strafnedsættelse som følge
Strafnedsættelse ved forklaring om medgerningsmænd - Behandlingen af sager, hvor sigtede gøres bekendt med muligheden for strafnedsættelse som følge af forklaringer om medgerningsmænd Kilde: Rigsadvokatmeddelelsen
Læs mereEuropaudvalget transport, tele og energi Bilag 5 Offentligt
Europaudvalget 2008 2895 - transport, tele og energi Bilag 5 Offentligt Civil- og Politiafdelingen Samlenotat vedrørende den sag inden for Justitsministeriets ansvarsområde, der forventes behandlet på
Læs mereForslag. Lov om ændring af færdselsloven og lov om ungdomsskoler 1)
Til lovforslag nr. L 137 Folketinget 2010-11 Efter afstemningen i Folketinget ved 2. behandling den 10. maj 2011 Forslag til Lov om ændring af færdselsloven og lov om ungdomsskoler 1) (Knallertkørekort
Læs mereLovsekretariatet og 2. Udvalgssekretariat
Lovsekretariatet og 2. Udvalgssekretariat Den 16. august 2006 Notat om fagudvalgs muligheder for eventuelt at træffe beslutning om nedsættelse af en undersøgelseskommission, herunder i form af en udvalgsberetning
Læs mere