Sikkerhedsinstruks for sejlads med mindre fartøjer

Transkript

1 side 1 af 3 Sikkerhedsinstruks for sejlads med mindre fartøjer Udarbejdet: 2014 Hvilket fartøj gælder denne sikkerhedsinstruks for? Traditionel åben jolle Båden er under dimensionstal 20, medtager op til 12 personer inkl. Besætning, har en motor på 10 HK (under100 KW) Sejladsen foregår i max 15m/s i Lillebælt og ellers i lille fartsområde Der sejles primært i vandtemperaturer på mindst 10 grader. Ved sejlads i vand under 10 grader bærer alle termotøj + tørdragter og CE-godkendte redningsveste. 1. Identifikation af rederen Center for Kystfriluftsliv Kirkestræde Asperup 2. Sejladsaktiviteter Båden er under dimensionstal 20, medtager op til 12 personer inkl. Besætning, har en motor på 10 HK (under100 KW) Sejladsen foregår i max 15m/s i Lillebælt og ellers i lille fartsområde (forstås som Lillebælt generelt og uden for Lillebælt ikke over 1500m fra kysten) Der sejles primær i vandtemperaturer på mindst 10 grader. Ved sejlads i vand under 10 grader bærer alle termotøj + tørdragter og CE-godkendte redningsveste. 3. Identifikation af risici Overbordfald (og dermed) afkøling og afkøling pga. regn og vindpåvirkning, kæntring, kollision og brand, grundstødning og skader på passagerene pga.

2 side 2 af 3 4. Tiltag til at imødegå risici Alle bærer CE-godkendt redningsvest under sejladsen, der er line med kastering, der er to flåder til sammen 12 mand, der er brandslukker, gummipøs om bord. Farten afpasses altid forholdene, så der ikke bankes for meget med båden i vandet. Vi har mulighed for at klæde passegene på med f.eks. sejlerdragter, regnslag, våddragter, tørdragter ol. Alt efter årstiden og vejret. Regnslagene er med på tur også om sommeren, da man også der kan blive kold pga. F.eks. vindpåvirkning. Der ryges ikke om bord. Al sejlads foregår efter principperne for godt sømandsskab, tur efter evne og safety first. 5. Beskrivelse af fartøjet og udrustning

3 side 3 af 3 Båden er en Renoveret fiskebåd med sikkerhedsudstyr til 12 personer inkl. besætning. Båden er under dimensionstal 20, har en motor på 10 HK (under100 KW) Sejladsen foregår i max 15m/s i Lillebælt og ellers i lille fartsområde (forstås som Lillebælt) generelt og uden for Lillebælt ikke over 1500m fra kysten) Der sejles primær i vandtemperaturer på mindst 10 grader. Ved sejlads i vand under 10 grader bærer alle termotøj + tørdragter og redningsvest (i koldt vand) med mindst 275 Newton (jævnfør bilag 1 regel 7.3.2). Udstyr: anker med kæde og line, nødraketter og blus, kastering med line, to redningsflåder (i alt 12 personer) lænse pumper (elektrisk og manuel) pøs, førstehjælpspakning, to fortøjningslinjer, 4 padler, GPS navigator, kompas og søkort, kikkert, tågehorn, VHF radio, mobiltelefon, relevant værktøj, lanterner + nødlanterner, signallygte, kniv, redningsveste til alle og hjælpestige til ombord stigning fra vandet. Alt grej gennemgår årligt og efter evt. brug. Båd og motor er mindst årligt til service. Føreren af båden har som min. Duelighedsbevis og førstehjælpskursus, dertil erfaring med den konkrete aktivitet og vejlednings af grupper på vandet. Alle er iklædt tøj efter vejret og årstiden. Følgende gennemgår inden sejlads. Øverstbefalende er vejlederen fra Center for Kystfriluftsliv, dennes beslutninger skal uden diskussion følges Det vurderes altid hvor erfarne gruppen er, hvordan vejret er og derefter lægges ruten Alle skal bære redningsvest under sejladsen Der udpeges en Bådsmand som kan alarmere og evt. fører båden til nærmeste kyst i nødstilfælde. Alle informeres om båden, sejlads og brug af udstyr (herunder redningsmidler), inden afgang Der informeres om at alt affald skal med hjem. Vi sejler i særligt beskyttet farvand Alle skal følge instruktørens retningslinjer, såvel under sejladsen og før. Det er vigtigt at man inden afviklingen af turen, oplyser om evt. specielle omstændigheder, ligesom man skal oplyse om evt. forandringer i egen tilstand (f.eks. træthed, ømhed, utryghed ol.) Center for Kystfriluftsliv forbeholder sig til enhver tid, af hensyn til sikkerheden, ret til at aflyse eller ændre en planlagt sejladsaktivitet og til at udelukke deltagere som ikke skønnes at kunne deltage på forsvarelig vis (dette kan f.eks. være pga. personens tilstand eller opførsel). 6. Besætningen og dens kompetencer Alle instruktører har som min. Duelighedsbevis eller tilsvarende maritime uddannelser. Der er mindst en instruktør på turen med relevant VHF certifikat (f.eks. SRC, ROC) Derudover har alle førstehjælpskursus, har en stor erfaring med vejledning af grupper i naturen og dertil andre relevante uddannelser (f.eks. friluftsvejleder, søfartsuddannelse, livredder ol.) Det er altså ikke nok, blot at have taget et duelighedsbevis. Vejlederne skal have et overskud af færdigheder og erfaringer i forhold til den faktiske aktivitet.

4 side 4 af 3 7. Operative forholdsregler, som skal følges af besætning og passagerer Ved sejlads følges begrænsningerne Lille fartområde. Der sejles ikke i vindhastighed over 15m/s. Sejladsen foregår altid efter principperne, tur efter evne, godt sømandsskab og safety first. Max 12 mand om bord. Alle bærer CE-godkendte redningsveste og tøj som passer til aktiviteten og vejrliget. Der sejles ikke i vandtemperaturer under 10 grader. Sejles der i koldere vand er alle iført termotøj og tørdragt. 8. Forholdsregler, som sikrer, at alle kan reddes ved ulykke Alle bærer CE-godkendte redningsveste, der er to redningsflåder om bord (12 mand). Der er pøs, lænse pumper og brandslukker om bord 9. Forholdsregler, som sikrer, at der altid kan tilkaldes assistance ved ulykker VHF, telefon, nødraketter, nødblus, tågehorn, signallygte, alm. dagssignaler (f.eks. vinke med begge arme over hovedet) Ved alarmering i nødstilfælde kaldets der via VHF på kanal 16 til Lyngby radio, for derigennem at etablerer kontakt til SOK (søværnets operative kommando). På telefonen ringes der direkte til SOK på telefonnr Forholdsregler, som sikrer, at oplysning om antallet af personer om bord er kendt og opbevares i land og er let tilgængelig i tilfælde af en redningsaktion Skriv, hvordan oplysninger om antallet af personer, varighed af sejladsen og den planlagte rute registreres og opbevares i land: Oplysningerne om deltagerantal forefindes på Center for Kystfriluftslivs kontor. Dertil kan der, hvis dette findes relevant, opbevares en deltagerliste i en tønde under firmabilen på stranden.

5 side 5 af Forholdsregler, som sikrer, at der altid afgives sikkerhedsinstruktion til nye ombordværende personer inden sejladsens start Følgende gennemgår, af vejlederen/føreren fra Center for Kystfriluftsliv inden sejlads. Øverstbefalende er vejlederen fra Center for Kystfriluftsliv, dennes beslutninger skal uden diskussion følges Det vurderes altid hvor erfarne gruppen er, hvordan vejret er og derefter lægges ruten Alle skal bære CE-godkendt redningsvest under sejladsen Der udpeges en Bådsmand som kan alamere og evt. fører båden til nærmeste kyst i nødstilfælde. Alle informeres om båden, sejlads og brug af udstyr (herunder redningsmidler), inden afgang Der informeres om at alt affald skal med hjem. Vi sejler i særligt beskyttet farvand Alle skal følge instruktørens retningslinjer, såvel under sejladsen og før. Det er vigtigt at man inden afviklingen af turen, oplyser om evt. specielle omstændigheder, ligesom man skal oplyse om evt. forandringer i egen tilstand (f.eks. træthed, ømhed, utryghed ol.) Center for Kystfriluftsliv forbeholder sig til enhver tid, af hensyn til sikkerheden, ret til at aflyse eller ændre en planlagt sejladsaktivitet og til at udelukke deltagere som ikke skønnes at kunne deltage på forsvarelig vis (dette kan f.eks. være pga. personens tilstand eller opførsel). 12. Forholdsregler, som beskriver, hvordan der følges op på utilsigtede hændelser eller ulykker Alle ture evalueres mellem instruktørerne i Center for Kystfriluftsliv. Er der særlige hændelse, som kræver det, indkaldes der til møde, hvor fremtidige procederer aftales. Findes der anledning til at ændre i nærværende skrift, gøres det i samme anledning. Der holdes hvert år et fællesmøde, hvor alle instrukser gennemgås og rettes til, ligesom der aftales udskiftning/eller nyanskaffelse af udstyr + vedligeholdelse af instruktørernes kompetence, via f.eks. træning og kurser mv. Der udveksles erfaringer og ideer med andre aktører på området og med relevante fagpersoner/myndigheder.