Erhvervsmæssige potentialer ved grøn omstilling af transportsektoren Udarbejdet for Energistyrelsen

Transkript

1 Erhvervsmæssige potentialer ved grøn omstilling af transportsektoren Udarbejdet for Energistyrelsen

2 Intro Formålet med analysen er, at undersøge om der er erhvervsmæssige områder i relation til den grønne omstilling af transportsektoren, hvor danske virksomheder har et stærkt udgangspunkt, og hvor der er danske forskningsmæssige styrkepositioner Disse områder kan antages at rumme et særligt erhvervsmæssigt potentiale for danske virksomheder fremadrettet, og hvor danske virksomheder kan bidrage positivt til omstillingen af transportsektoren Operationalisering: El Brint Biobrændstoffer Eksportanalyse Forskningsanalyse Markedspotentialer Effektiviseringer i energisystemet Refleksioner Slide 2

3 Effektiviseringer i transportsystemet Slide 3

4 Eksportanalyse - Metode Identifikation af erhvervsmæssige styrkepositioner defineret som områder, hvor danske virksomheder har komparative fordele Opgørelsen bygger på Danmarks eksport af 209 produkter (2012), der er identificeret som relevante i forhold til transportsektoren (identifikation af virksomheder og hvilke vare disse konkrete virksomheder eksporterer). Fordele: Muligt at benchmarke DK imod EU27, samt nye pålidelige data Ulemper: Kun vareeksport, delkomponenter og ikke nødvendigvis færdige - produkter, samt dækker ikke eksport af services. Forbehold: Niveauer er problematiske, udviklinger er interessante. Slide 4

5 Eksportanalyse Resultater Når der sammenlignes med de øvrige europæiske lande, har Danmark i perioden fastholdt markedsandelene i forhold til sine europæiske konkurrenter Den største konkurrent er særligt Tyskland, der har øget både markedsandele og styrkeposition i perioden, og har en styrkeposition inden for alle områder af den transportrelaterede eksport Danmark har ikke en styrkeposition inden for de transportrelaterede produkter som helhed, men derimod inden for eksport af de el-relaterede varer Ikke eksportspecialisering ift. brint og biobrændstoffer (når vi dykker ned i tallene ser vi dog at enkelte varer fylder meget fx enzymer med pct.) Tyskland Tjekkiet Rumænien Ungarn Slovakiet Malta Bulgarien Portugal Estland Polen Letland Danmark Luxembourg Cypern Lithauen Slovenien UK Grækenland Holland Irland Finland Sverige Østrig Belgien Spanien Italien Frankrig Pct. Slide 5

6 Analyse af grøn energiforskning - Metode Valgte tilgang: Bibliometrisk analyse suppleret med patentanalyse Kvantitativ bottom-up -tilgang Mulighed for sammenligning med andre lande Mange analysemuligheder af forskningsvolumen, -samarbejde og kvalitet Patentanalyse er en mulighed for at se på kommercialiseringen af forskningen Kortlægning er dog udfordret af, at forskningsområderne er svære at afgrænse Løsning: inddragelse af eksperter, gennemsigtighed i metode samt relative beregninger Slide 6

7 Analyse af grøn energiforskning Biobrændstof Biobrændstof Forskningsaktiviteten på området er steget væsentligt fra 2007 og frem. Danmark er specialiseret inden for biobrændstof Forskningskvaliteten er høj Den primære kommercialisering er sket ift. enzymer og primært af Novozymes Schweiz Storbritannien Norge Tyskland Belgien Nederlandene Østrig Finland Sverige Danmark 0,00 0,50 1,00 1,50 2,00 2,50 Specialisering verden Specialisering blandt de ti udvalgte lande Slide 7

8 Analyse af grøn energiforskning Brint Brint Et forskningsområde som har været i fremgang over hele perioden Også et specialiseret område, men mindre end biobrændstof Forskningskvaliteten er meget høj Mindre kommercialisering drives primært af Haldor Topsøe ,0 0,5 1,0 1,5 2,0 Specialisering alle lande Specialisering - de ti udvalgte lande Slide 8

9 Publikationer Analyse af grøn energiforskning El El Mindre forskningsområde, dog med en væsentlig stigning i forskningsaktiviteterne de seneste to år. Ikke nogen dansk specialisering Lav aktivitet ift. kommercialisering Norge Nederlandene Storbritannien Danmark Schweiz Finland Belgien Tyskland Sverige Østrig 0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 Specialisering alle lande Specialisering - de ti udvalgte lande Slide 9

10 Markedsudviklingspotentialer - Metode Forventningerne til markedsudviklingen for de specifikke teknologier (el, brint og biobrændstof) er koblet til målsætningerne om reduktion af den fossile afhængighed i transportsektoren i Fremskrivningerne er koblet til IEA som tager udgangspunkt i IPCC Politiske rammebetingelser Afbøder negative effekter af markedsfejl (miljøzoner og grænseværdier for bilers CO 2 -udledning, eller økonomiske incitamenter i form af fx afgiftsfritagelse af elbiler) Skaber markedsfejl (manglende internalisering af omkostninger ved fossile brændsler) Markedsmæssige rammebetingelser (markedsudviklingen vil i sig selv på sigt medføre, at alternative drivmidler vil blive rentable set ud fra et privatøkonomisk perspektiv på den lange bane) Slide 10

11 Markedsudviklingspotentialer El Ikke elbilerne i sig selv. Danmark har ikke en industri der er fokuseret i den retning Der kan være et potentiale forbundet med en satsning på at understøtte udviklingen af el-bilinfrastrukturen og integrationen af el-biler med energisystemet. Stor dansk industri og styrkeposition. Politisk prioritet Brint Den primære udfordring synes at være, om det potentielle marked materialiserer sig Der syntes at være et potentiale i nicheprodukter som hjælpemotorer mv. Biobrændstoffer Selv i de mest konservative fremskrivninger er der et betydeligt erhvervsmæssigt potentiale. Massive danske erhvervsmæssige styrkepositioner indenfor området, og dansk forskning og udvikling er i front! Slide 11

12 Kontakt Alberte Glob Nielsen Consultant, Research and Innovation Slide 12