Herning. Trafiksikkerhedsby Trine Bunton og Thomas Bøgh

Transkript

1 Herning Trafiksikkerhedsby 2011 Trine Bunton og Thomas Bøgh

2 Herning bliver udpeget til trafiksikkerhedsby Jubelbillede da fandt ud af det, så blev virkeligheden en realitet Fotograf Claus Fisker

3 Uheldsudvikling uheld: 389 personskadeuheld og 491 materielskadeuheld 10 dræbte, 182 alvorligt tilskadekomne, 286 lettere tilskadekomne Antallet af uheld og tilskadekomne er steget siden 2007

4 Hvorfor gjorde vi det?

5 Herning Trafiksikkerhedsby består af: Forandring, Forankring og Formidling

6 Udgangspunktet Transportministeriet: 10 mio. kr. Herning Kommune: 4 mio. kr : I alt 880 uheld 10 dræbte 182 alvorligt tilskadekomne 286 lettere tilskadekomne

7 Fire fokusområder Gennem uheldsanalysen er fundet Kryds Cyklister Hastighed Unge bilførere

8 Derfor: Kryds 35% af uheldene er sket i 4-benede kryds, 25% af uheldene er sket i 3-benet kryds 49% af alle uheld er krydsuheld med modkørende eller krydsende trafikanter 2 hyppigste uheldssituationer: 18% af alle uheld er venstresving ind foran modkørende 9% af alle uheld er venstresving ud foran modkørende

9 Tiltag i kryds Sortpletudpegning: Årlig udpegning, analyse, besigtigelse og ombygning af de mest uheldsbelastede lokaliteter Krydsgennemgang af alle signal- og vigepligtsregulerede kryds, hvor uheldstyper og uheldsforekomster tyder på et mønster, løsningen kan være: Etablering af separate venstresvingsfaser Forbedrede oversigtsforhold i kryds Forlænget mellemtid i signalregulerede kryds Ombygning af/vejlukning i vigepligtsregulerede kryds Udarbejdelse og gennemførsel af kampagne mod uheld i kryds

10 Status på kryds Krydsgennemgangen i fuld gang Opdateret sortpletudpegning foretaget Sorte pletter for 2011 er ved at blive implementeret

11 Derfor: Cyklister Cyklister har været involveret i 23% af alle uheld, Cyklister udgør 31% af alle tilskadekomne De primære uheldssituationer for cyklisterne er højre- eller venstresvingsulykker, hvor cyklisten bliver "overset". Disse udgør henholdsvis 33 og 29 uheld. Den største gruppe tilskadekomne cyklister er i alderen år. 24 kvinder i aldersgruppen kom til skade.

12 Tiltag for cyklister Fokus på cyklisterne i krydsgennemgang Implementering af før-grønt for cyklister i signalregulerede kryds Etablering af blå cykelfelter/tilbagetrukne stopstreger Forsøg med detektering af højresvingende lastbiler Udvælgelse af 1-2 kryds på baggrund af uheldsbilledet, krydsgennemgang og trafiksammensætning Analyse og vurdering af erfaringer fra både Danmark og udlandet Bearbejdning og udvikling af ny forsøgsmetode Indhentning af tilladelse til gennemførelse af forsøg Kampagne rettet mod kvindelige cyklisters trafiksikkerhed

13 Status på cyklister Krydsgennemgangen i fuld gang Påbegyndt indsamling af data for indsats mod højresvingsulykker Kombineres med cykelpuljeprojekter Giro-løb for skoler Påbegyndt planlægning af kampagne for kvindelige cyklister

14 Derfor: Hastighed Overordnede veje: Ca km/t over skiltet hastighed Boligområder: Ca. 5 km/t over skiltet hastighed Erhvervs- og industriområder: Ca km/t over skiltet hastighed

15 Tiltag for hastighed Hastighedszoner i boligområder Udpegning af områder egnet til hastighedszoner Afholdelse af borgermøde i de berørte områder, så borgerne kan komme med deres egne forslag Udarbejdelse af forslag til trafiksanering og skilteplan, der forelægges en arbejdsgruppe udpeget blandt borgerne Godkendelse af løsningsforslag i styregruppen og hos politiet Fokus på DIN FART Detaljeret analyse af hastighedsbilledet i Herning By Opstilling af fartvisere og måling af sammenhængen mellem opstillingens varighed, gentagelse og effekt

16 Status på hastighedsprojekter Indkøbt Din Fart målere Udpeget hastighedszoner Ved at gøre klar til at gå i jorden

17 Derfor: Unge bilførere 231 unge bilførere har været involveret i 212 uheld i Herning i perioden, svarende til 24% af alle uheld. I disse uheld er: 1 blevet dræbt 32 kommet alvorligt til skade 72 kommet lettere til skade

18 Event for unge bilførere Crash-test rettet mod unge bilførere Der gennemføres der en "live" crash-test - betydningen af for høj hastighed i samarbejde Konsekvenserne for biler og lette trafikanter synliggøres overfor de unge Erfaringerne med at lade de unge se konsekvenserne med egne øjne er, at det efterfølgende har givet et stort indtryk på dem og har været medvirkende til at påvirke deres adfærd i trafikken.

19 Kommunikation, videndeling og formidling Formidling Samarbejde med kommunens forvaltninger Møder i lokale færdselssikkerhedsråd Afholdelse af trafiksikkerhedsdag med nabokommunerne, Midt- og Vestjyllands Færdselssikkerhedsudvalg Skolesamarbejde Pressemeddelelser og aktiv brug af medierne lokalt og nationalt: aviser, radio, tv Faglige oplæg og artikler: Vejforum, Trafikdage, Trafik og veje samt Trafik og Miljø

20 Processen Og så var det blot at gå i gang! Processen hvordan kommer vi igang? Ansøgningen blev detaljeret Blåstemplet i september officielt i gang ultimo august Nedsatte en styregruppe Udarbejdede en tids-, process-, og økonomiplan Faste møder hver 14. dag Vejdirektoratet orienteres med referater og inkaldes løbende Koordinering med andre Tilkobling af kommunikationsmedarbejder Løbende tilretning af tids og processplan

21 Processen Og så var det blot at gå i gang! Ansøgningen blev detaljeret Blåstemplet i ultimo august Nedsatte en styregruppe Udarbejdede en tids-, process-, og økonomiplan Faste møder hver 14. dag i kalenderen Vejdirektoratet orienteres med referater og indkaldes løbende Koordinering med andre Tilkobling af kommunikationsmedarbejder Løbende tilretning af tids- og processplan

22 Koordinering med andre Journalister Giro en Vejdirektoratet Cykelpuljeprojekter Signalstrategi Jurister Kommunikation Bornholmshospital.dk

23 Udfordringer Tidsplan version 102 Skal vi opfinde den dybe tallerken? Version 102

24 Udfordringer de Grå hår Tidsplan version 102 Skal vi opfinde den dybe tallerken? Kan vi holde hvad vi har lovet? vip.tv2.dk Dr.dk

25 Anbefalinger Gør det det er udfordringer værd! Afsæt ressourcerne også i mandskab! Tænk på tværs hvem kan og vil gerne hjælpe! Man kommer ikke i jorden på dag 1 tålmodighed! Forankring

26 Kreativproces.dk