11 dages fantastisk rejse med besøg i New York, flyrejse til Puerto Rico og krydstogt til en perlerække af Caribiske øer

Transkript

1 NEW YORK PUERTO RICO SKT. CROIX SKT. KITTS DOMINICA - GRENADA - SKT. THOMAS - PUERTO RICO NEW YORK OG DEN STORE CARIBISKE ODYSSÉ 11 dages fantastisk rejse med besøg i New York, flyrejse til Puerto Rico og krydstogt til en perlerække af Caribiske øer Oplevelser der aldrig glemmes Rejsen begynder med nogle dage i New York, som er indbegrebet af USA og den amerikanske drøm. Frihedsgudinden, skyskrabere og bugnende butikker gør det svært at finde noget sted på kloden, som kan måle sig med New York. Dernæst begiver vi os med fly afsted mod det store Caribienseventyr, der med sit azurblå hav og de mange tropiske øer, nok er verdens mest populære krydstogtrejsemål. Og det undrer ikke, for det krystalklare vand og de uberørte øer og strande er indbegrebet af paradis. Vi sejler med Celebrity Cruises, et af verdens bedste rederier, og vi gæster intet mindre end seks øer der hver har nye ting at byde på, så man aldrig bliver træt af Caribien. Vores besøg omfatter Skt. Croix og Skt. Thomas med de mange levn fra den danske tid, Dominica med fantastisk hvalsafari, samt de forhenværende europæiske besiddelser Skt. Kitts og Grenada. Alt i alt en storslået rejse rundt i Det Caribiske Hav med masser af tropiske oplevelser, så vores tur New York og Den Store Caribiske odyssé er indbegrebet af den ultimative krydstogtrejse til Caribien. Rejseplan Side 1 af 9

2 Dag 1: Dag 2: Dag 3: Dag 4: Dag 5: Dag 6: Dag 7: Dag 8: Dag 9: Dag 10: Dag 11: København New York New York New York San Juan St. Croix St. Kitts Dominica Grenada På havet Skt. Thomas San Juan København Dagsprogram DAG 1 KØBENHAVN NEW YORK Afrejse fra København - Ankomst New York Vi starter den fantastiske rejse med at stige om bord på flyet i Danmark. Vi ankommer til New York og kører med bus til vores hotel på Manhattan. Fra bussen får vi de første indtryk af Manhattan, hvor skyskraberne strækker sig mod himlen og vidner om byens både økonomiske og kulturelle betydning. Alene busturen er en overvældende oplevelse for alle førstegangsrejsende til New York. Vi indlogerer os på vores hotel på Manhattan. Da det er vores erfaring, at man efter en lang rejse tværs over Atlanten mest har lyst til at slappe af og komme tidligt i seng, har vi ikke lavet arrangementer den første aften. Rejselederen kan hjælpe med information om restauranter i området, hvor man, alt efter hvor oplagt man er, kan vælge alt fra en hurtig sandwich til den helt store aftenmenu. Der er denne dag inkluderet mad og drikke til måltiderne på det transatlantiske fly. DAG 2 NEW YORK Byrundtur med bus New York storbyen over dem alle ligger i dag for vore fødder med sit mylder af gule taxier, hektiske tempo og det nærmest grænseløse udbud af kultur og seværdigheder. Byen er stor, vores tid knap, og derfor har vi valgt at koncentrere os om selve det bankende hjerte i denne Verdens Hovedstad, Manhattan. Fra morgenstunden bliver vi hentet på hotellet, og første stop på ruten er newyorkernes rekreative paradis, Central Park. Vi kører langs parkens vestlige side, hvor vi passerer Dakota Building, hvor John Lennon boede, da han blev skudt i Det område af Central Park, der ligger over for denne bygning hedder nu Strawberry Fields til minde om det store musikalske geni. Nord for parken finder man den sorte bydel Harlem, som havde sin absolutte storhedstid i 1920 erne og 30 erne, da bydelen blev betragtet som USA s vigtigste kunst- og musikscene takket være bl.a. jazzklubber som Cotton Club og Apollo Teatret, der med store navne som Duke Ellington og Ella Fitzgerald på plakaten var med til at tiltrække det bedre borgerskab. I dag lever denne ånd stadig i bydelen, og den kunstneriske scene er på ny stærk og levende. Harlem har desuden altid været en religiøs bydel, og der er i dag over 400 kirker, som konkurrerer om beboernes troskab. Alle kristne trosretninger, fra baptister, metodister og episkopale til romersk-katolske og mormoner, er repræsenterede. Herefter er det den fashionable 5th Avenue på østsiden af Central Park, vi kigger nærmere på. En del af strækningen kaldes Museum Mile, og lægger gademeter til flere museer, som fx Guggenheim-museet tegnet af den amerikanske mesterarkitekt Frank Lloyd Wright - intet mindre end et arkitektonisk mesterværk. Museet rummer betydelige værker af det 20. århundredes store kunstnere som Chagall, Kandinsky, Picasso og Van Gogh. En anden af perlerne på Museum Mile er Museum of Art, der rummer en af verdens største og mest betydningsfulde kunstsamlinger. Er man ikke så kunstinteresseret, kan man fra museets tagterrasse nyde den mest fantastiske udsigt over Central Park. Vi fortsætter ad 5th Avenue, hvor vi nu er nået til St. Patrick s Cathedral og Skt. Thomas Church. De mere verdslige templer for Prada, Louis Vuitton, Tiffany s og andre herostratisk berømte mærkevarer passerer vi også. Vi kommer forbi den legendariske Empire State Building, der stadig er et vartegn for byen og Side 2 af 9

3 newyorkernes foretrukne skyskraber. En ofte overset seværdighed er New Yorks enorme hovedbanegård, Grand Central Terminal, som er verdens største banegård og summer af hektisk liv det meste af dagen. Banegården blev opført i 1913 i stilen Beaux Arts og står som smukt monument over jernbanens betydning for USA s udvikling. Læg især mærke til den imponerende afgangshal med det helt specielle og smukke lysindfald, som har dannet kulisse for store dramaer i adskillige film. Vi begiver os videre til Downtown Manhattan, der på et forholdsvist lille areal rummer meget forskelligartede bydele. Ved Madison Square, hvor Broadway krydser 5th Avenue, vil vi nyde synet af New Yorks måske mest markante bygningsværk, Flat-iron Building, der ved opførelsen i 1902 var verdens højeste. Flatiron Building var den, der med sin nye konstruktionsform med udvendige stålbjælker, gav startskuddet til det kapløb mod himmelen, som Manhattan siden hen blev vidne til. Turen fortsætter ned ad Broadway til Union Square. Vi kører gennem den kunstneriske bydel Greenwich Village, hvor der altid er et leben af spændende aktiviteter. Herefter Houston Street, som udgør grænsen mellem Greenwich Village og det trendy SoHo (South of Houston). Bydelen er præget af gallerier, butikker med designervarer og dyre restauranter. Her kan vi beundre de gamle murstenshuse med de karakteristiske, udvendige brandtrapper og de store lagerbygninger, som er blevet omdannet til super-luksuriøse penthouselejligheder. Fra SoHo krydser vi derefter Broadway og bevæger os ind i Little Italy, som er det kvarter, hvor de italienske immigranter genskabte livet og stemningen fra deres gamle hjemland. De fleste italienske familier er efterhånden flyttet til Brooklyn og Queens, og Little Italy er i dag ved at blive overtaget sydfra af Chinatown. Vi vil således uden tvivl kunne mærke den bratte overgang fra Little Italy til Chinatown, som går ved Canal Street. Her kører vi direkte ind i østen, med alt hvad dette indebærer af gadeliv, templer, fiskemarked og alverdens tingeltangel til salg i de mange, tætpakkede butikker. Chinatown er på trods af navnet en meget multietnisk bydel, hvor der bor efterkommere af snart sagt alle asiatiske folkeslag. Nye immigranter fra østen kommer stadig til, og det er derfor ikke ualmindeligt at opleve mange lokale i området, som kun taler lidt eller slet intet engelsk. Stemningen i Chinatown bidrager i høj grad til New Yorks unikke charme og viser, at drømmen om at finde lykken i de fries land stadig lever. I den sydlige del af Manhattan finder vi Financial District og Wall Street, hvor verdens største banker og multinationale selskaber har placeret deres hovedsæder, og hvorfra de øver deres indflydelse på den globale økonomi. Vi ser den berømte New York Stock Exchange (NYSE), en af verdens vigtigste børser, og Federal Hall, der har fungeret som både rådhus og kongres. I dag er den et mindesmærke for nationens første præsident og for tilblivelsen af Amerikas Forenede Stater. På Manhattans sydspids finder vi Battery Park og en fænomenal udsigt til Frihedsgudinden på Liberty Island i New Yorks havn. Og så skal vi kigge nærmere på et andet sted med massiv historisk betydning: Ground Zero. Her stod World Trade Centres to 420 m høje tvillingetårne indtil 11. september Her arbejdede ca mennesker i virksomheder, turister besøgte dagligt de to tårne, og næsten alle verdens nationaliteter var repræsenteret i det, der også blev kaldt Handelens FN. I dag, næsten 10 år efter, er det stadig en overvældende oplevelse at besøge dette sted, der har så stor indflydelse på verdenssituationen den dag i dag. På vejen tilbage til hotellet kører vi igennem teater-distriktet ved Broadway og Times Square. Eftermiddagen er din egen, så sørg for at få taget en stor bid af det saftige big apple. DAG 3 NEW YORK - PUERTO RICO Flyrejse til Puerto Rico indcheckning på skibet spadseretur i San Juan Afsejling kl I dag er det tid at forlade fantastiske New York. Vi kører til lufthavnen og sætter os i maskinen. Nu venter tropernes sol og strand. Midt på eftermiddagen lander vi i San Juan, hovedstaden i Puerto Rico. Her ligger vores skib ved kajen og venter på os. Vi kører til havnen, checker ind og går om bord. Puerto Rico kaldt Den Fortryllende Ø er en af det østlige Caribiens største øer med masser af bjerge, underjordiske huler, koralrev, hvide sandstrande samt en utrolig frodig regnskov, der leverer drikkevand til det meste af øen. Siden de første mennesker kom hertil for tusinder af år siden, har her levet indianske folk, spaniere, afrikanere og amerikanere. Efter deres ankomst til øen i 1493 havde spanierne magten, og gennem 400 år lagde de grundlaget for nutidens sprog og kultur. De byggede forter og byer, kirker, fyrtårne og veje. Slaver blev bragt hertil fra Afrika for at arbejde i plantager og marker, og afrikanerne påvirkede i høj grad kulturen gennem deres sprog, musik og madvaner. De opførte forter var så stærke, at spanierne kunne slå angreb fra englænderne tilbage, fx Sir Francis Drake i I dag bor der næsten 4 mio. mennesker på Puerto Rico, heraf over 1 mio. i hovedstaden San Juan med forstæder et multietnisk samfund. Øen er tilknyttet USA gennem en slags commonwealth-aftale og har i de senere år været genstand for stærk påvirkning fra amerikansk side. Men trods alt har indbyggerne bibeholdt Side 3 af 9

4 deres spanske arv. San Juan er i dag en travl storby med forretningskvarterer, glitrende hoteller og kasinoer, men dele af hovedstaden virker trods alt meget landlig og traditionel. Hvis man efter indcheckningen har lyst til at se lidt nærmere på den gamle bydel Old San Juan, kan man følge med Ruby Rejsers danske rejseleder på en guidet spadseretur inden afsejlingen. Om aftenen stævner vores skib ud af San Juans havn og sejler forbi det ganske imponerende fort. Nu starter vores tropiske eventyr for alvor. Der er i dag ikke inkluderet måltider på land, men efter ombordstigning er der helpension. Drikkevarer er dog for egen regning om bord. DAG 4 SKT. CROIX, DANSK VESTINDIEN Ankomst kl , afsejling kl Første stop på vores færd rundt i Caribien er Skt. Croix, som tidligere var en del af det danske kongerige. Skt. Croix er den største af øerne i Dansk Vestindien, der var dansk territorium indtil Stednavne som byerne Christiansted og Frederiksted såvel som mange gadenavne og mange indbyggeres efternavne, afspejler øens danske fortid. De tidlige indvandrere fra Danmark og andre europæiske lande bragte afrikanske slaver til øerne til at udføre arbejdet i sukkerrørsplantagerne, og mange danske tjenestefolk blev sendt hertil for at afbetale en gæld til samfundet. Sukkerboomet fik lokalsamfundet til at blomstre, men i 1801 startede en nedtur, da englænderne for en kort stund besatte de danske øer, og samtidig mindskedes importen af slaver. Briterne besatte påny øen mellem 1807 og 1815, og sammen med tørke, slaveoprør samt konkurrence fra sukkerroeindustrien i Danmark startede dette en depression, som sendte øen i en nedadgående spiral. Danskerne på Skt. Croix kom aldrig på fode igen. Slavehandelen ophørte i 1848, og i sidste halvdel af 1800-tallet fulgte nye slaveoprør, brande, orkaner samt et jordskælv. Økonomien var i ruiner, og i 1917 solgtes øerne til USA. Spiritusforbuddet i 1922 knækkede øens blomstrende romproduktion, hvilket yderligere forringede økonomien. Situationen var så ringe, at præsident Herbert Hoover kaldte territoriet et veritabelt fattighjem under et besøg i Denne situation varede indtil turismens start i 1950 erne, som bedrede økonomien betydeligt, og samtidig indvandrede folk fra andre caribiske øer og fra USA. Skt. Croix s økonomi er dog stadig delvis afhængig af olieraffinaderiet uden for Frederiksted, som giver arbejdspladser til befolkningen. I dag er en mængde ruiner fra 18. og 19. århundrede de eneste minder fra slavetiden. Steder som Christiansted National Historic Site, Whim Plantation, ruinerne ved St. George Village Botanical Garden, Nature Conservancy s ejendom ved Estate Princess samt ruinerne ved Estate Mount Washington og Judith s Fancy er offentligt tilgængelige og lette at finde. Andre ligger på privat grund, og på en køretur øen rundt passerer man over 100 ruiner. Resterne af vindmøller, gårde og fabrikker er de eneste tegn på, at her engang lå 224 plantager, hvor man dyrkede sukkerrør, tobak og andre afgrøder. Christiansted såvel som den mere victoriansk-prægede Frederiksted er i dag restaureret. Forstæderne fylder meget i landskabet, hvor høje sukkerrør engang vajede i vinden, og langs strandene uden for Christiansted er ferielejligheder skudt op. Velhavende borgeres hjem ligger spredt rundt på bjergskråningerne. Langs hovedvejene skyder indkøbscentre op, og det er nemt at finde en McDonald s. Skt. Croix er 64 km lang og dækker omkring 190 km2. Den nordvestlige del af øen er dækket af frodig regnskov, mens der i den tørre østlige del vokser en mængde kaktus. Dagens udflugt er en ø-rundtur, hvor vi kører tværs over øen fra Frederikssted til Christianssted. Undervejs besøger vi Whim Plantation, som er anlagt af det Dansk- Vestindiske kompagni i 1730 og dermed den ældste plantageejendom i Dansk Vestindien. I dag fungerer plantagen som museum, og den gamle hovedbygning hvor gods-ejeren boede med sin familie, er restaureret, så man får et glimrende indblik i dagliglivet blandt herskabet. I parken omkring ejendommen er der udstillet forskellige redskaber, vogne samt en sukkermølle. Man kan også se gamle slave-barakker, som i dag er i ynkeligt forfald. I Christianssted tager vi en tur rundt til fods og ser de mange danske levn, blandt andet Guvernørboligen, domhuset, fortet og kirken. Der bliver lidt tid på egen hånd, inden vi sætter kursen tilbage mod Frederikssted og vores skib. (Denne udflugt er ikke inkluderet i rejsens pris. Særskilt udflugtspakke kan tilkøbes) Der er denne dag inkluderet helpension om bord på skibet. DAG 5 BASSETERRE, SKT. KITTS Ankomst kl Afsejling kl Side 4 af 9

5 Skt. Kitts var sammen med naboøen Nevis britisk territorium indtil 1983, hvorefter de blev en selvstændig nation med sæde i FN. Britiske traditioner hersker fortsat på øerne, fx er cricket vanvittig populært, og bilerne kører i venstre side af vejen. Regeringen har sæde på den største af øerne, Skt. Kitts. Næsten halvdelen af indbyggere på denne ø bor i hovedstaden Basseterre. Ønsker du fred og ro, kan du tage til nordenden af øen, som rummer tre bjergkæder. I dens midte ligger en vulkan, som længe har været udslukt. Vegetationen er frodig regnskov, og de fleste af strandene er ikke overrendte. Førhen var øens økonomi baseret på sukkerplantager, og i dag finder man stadig ruiner fra 1700-tallet. Gennem århundreder gjorde Skt. Kitts og Nevis ikke meget væsen af sig. Økonomien var udelukkende baseret på sukkerproduktion, hvilket var uheldigt, da høsten ofte blev ødelagt af orkaner. I de senere år har turisterne fået øjnene op for især Skt. Kitts herligheder heriblandt notabiliteter som Britney Spears, Oprah Winfrey, Regis Philbin, Catherine Zeta-Jones, Michael Douglas, Sarah Jessica Parker, Sylvester Stallone, Danny Glover og Michael J. Fox. De hvide strande, temperaturer på omkring 26 året rundt, den lave luftfugtighed samt uspoleret landskabelig skønhed er blandt øens trækplastre ikke blot blandt kendisser men også blandt ganske almindelige mennesker. Dagen kan bruges på egen hånd, eller man kan tilmelde sig en af skibets udflugter. Vores rejseleder er behjælpelig med gode råd og tilmelding. DAG 6 ROSEAU, DOMINICA Ankomst kl Afsejling kl I dag ankommer vi til Dominica, som er kendt for sin uberørte natur med regnskove i et bjergrigt landskab og mere end 350 vandfald, floder og bække. Men også for de mange hvaler og delfiner i havet omkring øen. Columbus opdagede øen i 1493, og hvis han var med på turen i dag, er det nok den eneste, han ville kunne genkende, da ikke meget har ændret sig siden. Den 750 km2 store ø er den ø i Caribien, hvor der stadig lever den største koncentration af de oprindelige indianere, nemlig carib-indianerne. I 1635 forsøgte franskmændene at få kontrol over øen, hvilket man må sige mislykkedes, idet de fleste blev taget til fange af de lokale indianere og spist! Senere kæmpede både England og Frankrig om øen. Hovedstaden Roseau med sine ca indbyggere blev oprindeligt grundlagt af franskmændene, men i 1805 fik englænderne kontrol over øen og begyndte at anlægge sukkerplantager. Rossau er en hyggelig havneby med brostensbelagte stræder og farvestrålende små butikker, markeder, og fine kirker, navnlig den anglikanske kirke. Men også det lokale museum lige ved anløbsbroen i havnen giver et fint indtryk af den lokale historie og kultur. Det gamle fort ligger få minutters gang syd for havnen. Og så byder øen på en dejlig botanisk have fra 1890 lidt uden for byen. Øen brygger sin egen velsmagende øl og den lokale delikatesse er frølår fra kæmpefrøen, der lokalt kaldes crapaud hvilket på fransk betyder bjergkylling! Øen er kendt for sine endog meget gode chancer for at spotte hvaler og delfiner i havet ud for øen, og herfra får man også et flot indtryk af øens barske og frodige landskab. I havet ved Dominica findes kaskelothvaler, dværghvaler, spækhuggere, spinder-delfiner og plettede delfiner samt mange andre. Disse imponerende dyr tilbringer vinteren i de varmere vande i Caribien for at føde deres unger eller finde mage, og svømmer så op til det næringsrige ishav i nord om sommeren. Dagens udflugt er en herlig hvalsafari, hvor vi i større motorbåde sejler ud for øen med vores udkigsmand i toppen af tårnet om bord. Om bord bydes der på den lokale rompunch og frugtjuice. (Denne udflugt er ikke inkluderet i rejsens pris. Særskilt udflugtspakke kan tilkøbes) Vel tilbage i Roseau er resten af dagen på egen hånd inden skibet forlader denne uslebne, men smukke ædelsten i Caribien. Byen er ganske nem at finde rundt i, da den er anlagt med gaderne vinkelret på hinanden. Der skal måske købes krydderier eller en flaske af den lokale rom eller bare nydes en kop friskmalet kaffe på en af cafeerne ved havnen. Rejselederen vil også være behjælpelig med at arrangere en udflugt til den botaniske have, der byder på masser af fugleliv og eksotiske planter. DAG 7 ST. GEORGE S, GRENADA Ankomst kl Afsejling kl De tre øer Grenada, Carriacou og Petite Martinique udgør tilsammen nationen Grenada, de sydligste af Windward Islands. Her tales engelsk, og Grenada bærer kælenavnet The Spice Island ( Krydderiøen ) pga. de Side 5 af 9

6 mange krydderier, man dyrker her. Grenada rummer flere krydderier pr. kvadratkilometer end noget andet land i verden: kryddernelliker, kanel, ingefær samt en tredjedel af verdensproduktionen af muskatnød, foruden kakao og tonka-bønner. Kast et par frø hvorsomhelst, og en have springer op, siger et lokalt ordsprog. I øens plantager kan man erfare, hvordan de forskellige krydderier bliver dyrket, og hvordan muskatnødder bliver behandlet inden eksporten. En række gamle bryggerier er åbne for publikum, og her kan man lære noget om historien bag sukkerproduktion og fremstillingen af rom fra sukkerrør. Det indre af øerne er bjergrigt og grønt med palmer og bregner samt oleander, bougainvillea, purpurfarvet og rød hibiscus, skarlagenrøde anthurium, bananer og brødfrugt. Størstedelen er fredet til glæde for naturelskere, og der findes en række gode vandrestier i nationalparkerne. Grand Etang er en kratersø omgivet af tropisk regnskov, mens Levera Park rummer en stor mangrovesump, der er omgivet af hvide strande, hvor havskildpadder kommer op for at lægge æg. Mount Rich rummer en række vigtige klippemalerier, som giver et vist indblik i urbefolkningens levevis. Grenada rummer mange smukke bugter og fine sandstrande, og langs kysten er der udbredte koralrev, der egner sig glimrende for dykkere og snorklere. Hovedstaden St. George s er en dejlig og pittoresk by med bygninger fra kolonitiden og pastelfarvede huse med røde tage, som klynger sig til de stejle bjergsider, der rejser sig fra det azurblå vand. Nyd det travle liv, som udfolder sig ved kajen langs The Carenage tillige med udsigten mod havnen fra Fort George, samt lydene og lugtene på det lokale marked, som afholdes hver lørdag morgen. Dagens udflugt er en ø-rundtur, hvor vi blandt andet besøger Fort Frederick, det smukke Annandale vandfald, samt en krydderi-plantage. (Denne udflugt er ikke inkluderet i rejsens pris. Særskilt udflugtspakke kan tilkøbes). DAG 8 AFSLAPNING OM BORD PÅ CELEBRITY SUMMIT Så vanker der en velfortjent fridag på havet, og her udgør Celebrity Cruises skibe flotte flydende hoteller fyldt med aktiviteter. Selskabet er blandt de mest opfindsomme krydstogtoperatører, og personalet ryster den ene skøre ide efter den anden ud af ærmet. Aktivitetsmulighederne er mange, så hvis man ikke orker at ligge på pool-dækket hele dagen, er der rigeligt andet at foretage sig. Man behøver ikke være bange for at kede sig; det er bare at slappe af og nyde det.måltiderne indtages i restauranten, og til frokost og aftensmad er det altid muligt at vælge mellem lette eller solide måltider. DAG 9 SKT. THOMAS, DANSK VESTINDIEN Ankomst kl Afsejling kl Flertallet af besøgende på de tidligere Dansk-Vestindiske Øer an-kommer til den bjergrige Skt. Thomas, da det er her, de fleste skibe lægger til. Hovedbyen er Charlotte Amalie, som er det første, man ser til øen, hvad enten man ankommer med fly eller skib. Den er i øvrigt opkaldt efter kong Christian d. 5.s dronning. Efter opdagelsen af Den Nye Verden brugte sørøvere Skt. Thomas som base, når de ikke var på plyndringstogter, især efter spanske galeoner lastet med guld og sølv fra kolonierne, som skulle bringes til hoffet i Spanien. Havnen er en af verdens smukkeste, og herfra ser man en idyllisk by, der ligger spredt ud over lave bakker. Hvis du forventer en fredelig landsby, hvis indbyggere hviler under palmetræerne, er du kommet år for sent, for mens økonomien på de andre danske øer Skt. Jan og Skt. Croix var baseret på plantagedrift, var havnen Skt. Thomas centrum. Allerede kort efter danskernes ankomst i 1600-tallet opstod her en travl by omkring den perfekte naturlige havn. Danskerne havde kontrol over øen i langt størstedelen af perioden mellem 1666 og En stor del af havnens succes skyldtes, at danskerne holdt sig neutrale i de mange krige, som hærgede i Europa. Danmark var det eneste europæiske land, som var neutralt under den Engelsk-Spanske Krig tidligt i 1700-tallet. Det betød, at havnen i Charlotte Amalie blev anløbet af skibe fra både hollandske, engelske og franske kolonier i Caribien, og en udbredt handel med sukker, bomuld, indigo og slaver fandt sted. Handelsaktiviteten dalede, da krigen endte, men da der igen udbrød krig i Europa i slutningen af 1700-tallet, holdt danskerne sig atter neutrale, og handelen på Skt. Thomas blomstrede op igen. Selv i 1800-tallet, hvor økonomien på Skt. Jan og Skt. Croix stagnerede pga. problemer med at afsætte sukkeret, blomstrede handelen fortsat på Skt. Thomas. Fremgangen medførte, at der opstod en handelsstand med en veludviklet bankorganisation, og endvidere blev der opført et skibsværft. I 1845 fandtes der i Charlotte Amalie 101 store importvarehuse ejet af danskere, englændere, franskmænd, tyskere, haitianere, spaniere og amerikanere. Stadig i dag emmer Charlotte Amalie af tidligere tiders storhed. Her ligger det gamle Fort Christian, som dannede rammen om slavehandel og samtidig fungerede som forsvarsværk. Gadenavnene er stadig danske, Side 6 af 9

7 og navne som Crystalgade og Dronningens Gade klinger dejlig hjemligt. I øvrigt blev bynavnene efter den amerikanske overtagelse af øerne i 1917 ændret til engelske navne men protester fra befolkningen førte til at man atter satte de danske gadeskilte op. En anden stille protest mod overtagelsen var, at lokalbefolkningen valgte at beholde venstrekørsel stik imod amerikansk færdselslov og der er såmænd stadig venstrekørsel i dag. Er man dansker på besøg på øen er det ofte muligt mod en høflig hen-vendelse til vagten i døren at komme ind i hallen på Gouvernementshuset og se tavlen med alle danske guvernører i Dansk Vestindien, inklusiv Peter von Scholten. Det er dog forbudt at gå op på 1.-salen, da bygningen stadig i dag huser offentlige kontorer, hvor folk gerne skulle have arbejdsro. Udenfor står et nydeligt rødt skilderhus, som til forveksling ligner dem, vi kender fra Amalienborg Slotsplads i København. Charlotte Amalie er i dag en af verdens travleste havne, hvad angår antallet af krydstogtskibe. Hver dag lægger mindst et og ofte op til 8 krydstogtskibe til kaj eller for anker i eller uden for havnen. I skyggen af disse flydende hoteller findes andre fartøjer af enhver art: slanke sejlbåde, kæmpestore private yachter med deres fornemme klientel og småbåde med skroget dækket af rurer og vasketøj hængende over rælingen tilhørende nutidens eventyrlystne. Kystvejen gennem Charlotte Amalie var engang en del af havnen. Før man fyldte nogle af bassinerne op for at anlægge vejen, gik vandet helt op til varehusenes bagsider, og her blev varer som indigo, tobak og bomuld losset direkte ind i husene. Disse varehuse ligger stadig langs vejen, og i dag sælges her fx silke, krystalglas, linned, smykker og lædervarer. Engang blev eksotiske parfumer solgt på åbne markeder, men denne handel er i dag overtaget af lokale skønhedsdronninger i luft-konditionerede parfume-paladser. Vi skal selvfølgelig på udflugt til de mest berømte udsigtspunkter på øen og slutter af i Charlotte Amalie, hvor vores rejseleder tager os med på en guidet byrundtur til fods. DAG 10 ANKOMST TIL SAN JUAN, PUERTO RICO, OG HJEMREJSE Ankomst kl Tidligt om morgenen runder vi atter San Juans velkendte fort og er dermed fremme ved vores krydstogtrejses udgangspunkt. Vi nyder den store morgenbuffet om bord og drager derefter mod lufthavnen. Herfra flyver vi tilbage mod Danmark mange oplevelser rigere og med en anden kulør end den, vi stævnede ud med. Der er denne dag inkluderet morgenmad om bord på skibet, ligesom fortæring er inkluderet om bord på flyet til Europa. DAG 11 DANMARK ANKOMST TIL KØBENHAVN Efter en skøn rejse til New York og Caribien er vi atter tilbage under mere hjemlige himmelstrøg. Dette i det danske vinterhalvår, hvor rejsen med sikkerhed gerne måtte have varet ved... Praktiske Informationer PRISEN INKLUDERER Fly København New York, New York San Juan og San Juan København 2 nætter på hotel i New York (uden morgemad) 7 nætter i delt indvendig kahyt om bord på Celebrity Cruises Celebrity Summit Helpension & drikkepenge om bord Alle transporter, udflugter og entréer i henhold til brochure Side 7 af 9

8 Dansk rejseleder Bidrag til Rejsegarantifonden. Ekspeditionsgebyr (kr. 110,-). Alle skatter og afgifter PRISEN INKLUDERER IKKE Sygdomsafbestillingsforsikring Rejseforsikring Drikkevarer Forplejning i New York og under landgange Drikkepenge til lokalguider og chauffører i land (beregn ca. USD 10,- per person, (dog USD 40 per person ved udflugtspakke) Udflugtspakke ( kr ,- ) EU-Produktansvarsforsikring (kr. 20,-). Andet som ikke er specificeret. FORLÆNGELSE / ÆNDRINGER Rejsen sælges som en hel pakke og ved ændringer, vil der ikke være mulighed for refundering af de dele af pakken, der ikke benyttes. Individuel hjemrejse kan arrangeres, såfremt der er plads på flyene og mod et tillæg. Derudover kommer tillæg for evt. ekstra arrangement. DELTAGERANTAL Rejsen gennemføres med min. 15 deltagere. BETALING Depositum er 25% af rejsens pris. Restbeløb i henhold til bekræftelse. Vi skal gøre opmærksom på at der på denne rejse gælder særlige betingelser i forhold til Ruby Rejsers almindelige bestemmelser. Restbeløbet for rejsen skal være Ruby Rejser i hænde senest 70 dage inden afrejse i modsætning til de 60 dage, som er nævnt i vores alm. bestemmelser således at vi kan sikre reservationerne hos rederiet. Dette erstatter informationen om indbetaling af det resterende beløb i afsnit 1b af vores alm. bestemmelser. Desuden gælder nu følgende regler ved afbestilling, som erstatter afsnit 2b i vores alm. bestemmelser. Afbestilles rejsen efter at depositum er indbetalt og rejsen dermed er bekræftet opkræver Ruby Rejser et ekspeditionsgebyr på 10% af rejsens pris, der modregnes i det allerede indbetalte depositum. Afbestilles dage før afrejse opkræver Ruby Rejser et gebyr svarende til 25% af rejsens pris. Afbestilles 69-0 dage før afrejse, opkræver Ruby Rejser rejsens fulde pris. FORBEHOLD & ÆNDRINGER Der tages forbehold for ændringer i programmet. Ruby Rejser og vore lokale samarbejdspartnere tilstræber altid at afvikle rejsen nøje i henhold til programmet, men det kan af hensyn til seværdighedernes åbningstider eller praktiske omstændigheder være nødvendigt at gennemføre ruten i en anden rækkefølge end anført. Vi gør opmærksom på, at rejsen er underlagt lokale forhold, hvor både naturkræfter og levevis er anderledes end på vore breddegrader. Det betyder at force majeure-situationer kan opstå med tilhørende Side 8 af 9

9 Powered by TCPDF ( forsinkelser og aflysninger, der undtagelsesvis vil medføre ændringer i rejseplanen. Vejrforhold, vejforhold, problemer med køretøjer, gæsternes fysiske formåen samt forsinkede flyafgange kan medføre ændringer i rejsen og at programpunkter kan risikere at udgå. Endelig skal vi gøre opmærksom på, at alle rejser løbende revideres og søges forbedret på baggrund af de tilbagemeldinger, vi modtager efter hver rejse i form af rapporter fra rejseleder og kommentarer fra kunder. Revidering af rejsen vil derfor medføre, at der kan være opstået ændringer i programmet fra den blev købt til afrejsen finder sted. Inden afrejse vil alle deltagere modtage det senest opdaterede program, der har til hensigt at tjene de rejsendes bedste og sikre den mest smidige afvikling af rejsen. Rejsen er underlagt Ruby Rejsers almindelige bestemmelser, som deltagerne forudsættes at være bekendt med. Side 9 af 9