TØF Mobilitet mere end transport og infratruktur 16. juni 2009 Gustav Friis

Transkript

1 TØF Mobilitet mere end transport og infratruktur 16. juni 2009 Gustav Friis

2 Aalborg i tidligere internationale projekter The CIVITAS Award for New Mobility Culture Leadership

3

4

5 ARCHIMEDES Konsortiet 6 lande 4 ledende byer 2 lærende byer 16 partnere

6 ARCHIMEDES-konsortiet Konsortie-budget: 195 mill kr. (120 mill kr tilskud fra EU). Aalborg-budget: 50 mill kr. (34 mill kr. tilskud fra EU) forskning, udvikling og demonstration 83 projekter indenfor 8 kategorier 16 af disse projekter finder sted i Aalborg 220 tasks 220 afleveringer til EU

7 Innovationskorridor Bus/tog terminal Park and Ride Midtbyområde Universitet Universitet

8 Demonstrationsprojekter i Aalborg WP1 Øge andelen af alternative brændstoffer og rene og energivenlig køretøjer Oprettelse af infrastrukturforsyning af bio-brændstof i samarbejde med Q8/Statoil. Implementering af bio-diesel i 50 busser i den kollektive trafik Implementering af bio-brændstof i samarbejde med Post Danmark i 5 lastbiler og 45 varebiler Indførelse af certifikat for økokørsel og sikkerkørsel i samarbejde med Post.Danmark

9 WP2 Stimulering af den kollektive trafik Indførelse af sightseeing shuttlebus på bio-brændstof Indførelse af rejsekortet i den kollektive trafik 80 busser Videreudvikling af internetservice aalborg-trafikinfo og nt s hjemmeside. WP3 - Behovsstyringsinstrumenter Revision af parkeringstakster/-system WP4 Rejseadfærd og transportmiddelvalg Udvikling af cykelkampagne målrettet skoler (skoleveje) Udvikling af pendlerplaner til offentlige instanser og private virksomheder WP5 Sikker og tryg infrastruktur Udvikling af sikkert og trygt miljø for bløde trafikanter på Havnefronten Hastighedszoner Event Date Location Speaker

10 WP2 Stimulering af den kollektive trafik Indførelse af sightseeing shuttlebus på bio-brændstof Indførelse af rejsekortet i den kollektive trafik 80 busser Videreudvikling af internetservice aalborg-trafikinfo og nt s hjemmeside. WP3 - Behovsstyringsinstrumenter Revision af parkeringstakster/-system WP4 Rejseadfærd og transportmiddelvalg Udvikling af cykelkampagne målrettet skoler (skoleveje) Udvikling af pendlerplaner til offentlige instanser og private virksomheder WP5 Sikker og tryg infrastruktur Udvikling af sikkert og trygt miljø for bløde trafikanter på Havnefronten Hastighedszoner

11 WP6 Alternative og energieffektive transportmidler Opgradering til cykelmotorvej mellem Midtbyen og Universitetet Indførelse af bycykelordning i størrelsesordenen 135 cykler og 15 stationer i samarbejde med Vattenfall Højne vidensniveauet om delebilordningen og samkørsel i private virksomheder i samarbejde med Hertz Delebilen WP7 Godstransport og citylogistik Indførelse af miljøzone i Aalborg midtby (1. februar 2009) WP8 Innovative ITS systemer Indførelse af skærme/monitorer i busserne Videreudvikling af rejseinformation via mobiltelefon Udvikling af information om trængsel: udarbejdelse af trængselsanalyser og videreformidling af informationer til brugere.

12 Bycykelsystem i Aalborg 4. juli 135 Cykler: Aluminiums-stel tidligere bycykler har stålstel. Alle cyklerne er ens og uden pladehjul med reklamer Udstyret med 3 indvendige gear. Magnetlygter Kurv Let bycykel med gode køreegenskaber, der er let genkendelig i bybilledet.

13 Bycykelsystem i Aalborg Placeringerne af stationerne 19 stationer med varierende antal stativer Placering ved knudepunkter i forhold til målgruppen (studerende og turister). Jævn fordeling over midtbyen med en høj koncentration i centrum. Placeres logisk ift. knudepunktet. Synlighed i bybilledet.

14 Bedre information på internettet

15 Grønne køreplaner Der udarbejdes grønne køreplaner for Aalborg Universitet og forvaltningen for Sundhed og Bæredygtig Udvikling i 2009 Der er udført en spørgeskemaundersøgelse på universitetet med 2800 respondenter Hvis alle bilister lod bilen stå kunne der i pendlingen til og fra universitetet spares 6000 tons CO2 om året

16 Skolekampagner Kampagnerne kører til skolestart Grundlægge gode og sunde cykelvaner hos skoleelever. Kombinere traditionelle kampagnevirkemidler med nye måder at kommunikere med børnene på

17 Udvalgte mål At reducere emissionen af CO2 med 265 tons / år At øge brugen af kollektiv trafik med 1% i forhold til sammenlignelige områder At reducere brugen af biler med 2-4% for involverede firmaer Ingen ulykker og stor tryghed 5-10% øget brug af cykel mellem centrum og Universitetsområdet % fald i antallet af cyklistuheld Reduktion af emissioner med 20-25% i centrum Målsætningerne er forankret i de enkelte projekter, men er oftest tværgående.

18 Spørgsmål og kommentarer? Gustav Friis Teknik- og Miljøforvaltningen Trafik & Veje