På Samsø var en pige.. Tekst og billeder N.M. Schaiffel-Nielsen

Transkript

1 På Samsø var en pige.. Tekst og billeder N.M. Schaiffel-Nielsen Så blev det kaffetid om bord på færgen til Samsø Ældre Sagen i Egtved lærte pigen på Samsø at kende på grund af hendes store indsigt i Samsøs historie, Marna Foged hed hun, og var pensioneret folkeskolelærer. Hendes entusiasme med hensyn til Samsø skal man lede længe efter. Hun var stolt af at kunne fortælle om solbær- og kartoffelmarkerne. Ikke mindst var hun stolt af, at øens indbyggere havde i alt 126 foreninger. Hvad får vi tiden til at gå med om vinteren? Hun besvarede selv spørgsmålet med at sige, at om vinteren havde man travlt med at rende til generalforsamlinger i de 126 foreninger. Det vakte en del moro, da hun fortalte om færgen, der var købt i Grækenland for 90 mio. kr. Den blev døbt Kanhave. Desværre var færgen så god som et EC-4 tog. Man havde indtil repareret på den for 60 mio. kr. Derfor havde man i folkemunde døbt den om til Kan laves, bare man har penge nok. Økomuseet i Tranbjerg Gab, umiddelbart lyder økomuseum som noget med hønsestrik og bare fødder i sandaler. Sådan var det ikke. I skummehallen var der et modtagecenter, med en lille butik, og betjening som fortalte folk 1 noget om, havde de kunne se i museet. Desværre, lidt gemt inde bag ved en spændende udstilling om øens skoler, gemte sig Historieuniversitetet. Her fik Deres udsendte fundet ud af, hvorfor Vesborg Fyr hedder Vesborg Fyr. På stedet lå tilbage i Middelalderen et fort. I Historieuniversitetet var borgen bygget op i sand, med kanoner og hvad der ellers hører til en borg. Så var der en otte minutter lang film, der gav et godt indblik i Samsøs historie. Hvad man ikke fik at se, var et utroligt spændende gårdmuseum på den anden side af vejen, hvor kun en enkelt deltager fik

2 Økomuseet i Tranbjerg var en spændende oplevelse ikke mindst det universitet der bestod af sand. sneget sig ind. Lidt ærgerligt. Smuk ø Ifølge meteorologerne skulle solen have skinnet. Det gik ikke helt så godt med det, masser af mellemhøje skyer spolerede det rigtig fine sommervejr, til gengæld var det lunt. Turen gik fra Tranebjerg videre nordpå mod udsigtspunktet Issehoved. Undervejs nåede man lige at se Dirck Passers bus, som blev landskendt i lystspil filmen Bussen. Den ca. 500 m lange og 11 m brede Kanhave-kanal, som i vikingetiden forbandt Stavns Fjord med Mårup Vig, blev passeret uden stop. Bussen kunne køre helt op til parkeringspladsen ved Issehoved, hvor den flotte udsigt desværre blev begrænset af den kraftige dig. Her var der servering af lækre sandwich, og hertil en øl eller vand til, med udsigt til Kattegat var det en fornøjelse. I Nordby stoppede bussen og deltagerne fik lejlighed til at besøge det berømte Klokketårn fra Mest betagende er dog gadekæret omkranset af de smukke meget velholdte bindingsværkshuse. Gårdmuseet i Tranbjerg som vi desværre ikke fik at se. 2 Mere køretur Så gik turen ned til Brattingsborg ved Ørby. Dog kun for at gøre holdt og se på nogle avlsbygninger, bygget i engelsk stil, men ikke mere. Ærgerligt. Mere end én overskydende time blev tilbragt på Ballen havn,

3 Borgen Vesborg, som havet efterhånden har ædt en del af, men Vesborg fyr står der stadig. Samsøs nordlige spids, Issehoved, Herfra er der en fantastisk udsigt, hvis ikke lide det var én af de dage, hvor man kunne synge, -Der dukker af disen, ikke jord med Kattegat. 3

4 4

5 hvor deltagerne kunne se Troels Kløvedal komme ind i havnen og lægge til med Nordkaperen. Dagens kulinariske højdepunkt var oksestegen og æblekagen som blev serveret på restaurant Nokken. Det er den restaurant, hvor en velholdt fiskekutter, indregistreret AS 141, er strandet lige midt i lokalet. Bjert Busser lagde bus til. Det er første gang det er lykkedes at komme på tur med Ældre Sagen, hvor bussen var en todækker, med meget lave sæder og en på rengøring, der lod adskilligt tilbage at ønske. Arrangørerne var mere end kede af den oplevelse, det samme var flere af de passager vi talte med. Arrangørerne lovede, at ved næste tur vil der være sæder i en passende højde og plads til benene i den bus turen skal foregå i. Den lavning der ses i terrænet er resterne af Vikingekanalen hvor vikingerne kunne sejle deres flåde fra Kattegat over til Mårup vig og derved undgå turen rundt om Issehoved. Klokketårnet fra 1857 i Nordby og de smukke gamle, meget velholdte huse, var en smuk oplevelse. 5

6 Ove gav den som mundskænk på udsigtposten over Issehoved Den bus som Dirch Passer var på en meget populær chauffør på i filmen Bussen. På Ballen havn ligger øens sidste fiskekutter ikke ved kajen, men på kajen. Kutteren blev købt, betalt lokale donatorer. Vedligeholdelsen tror vi én af e 126 lokale foreninger tager sig af. 6

7 Kutter AS 141, Ballen, fisker i dag kun efter så mange middagsgæster som muligt i den restaurant, der blev ud af kutterværftet, da det ikke længere kunne betale sig at fange fisk fra små kuttere. Den i Danmark verdensberømte jordomsejler Troels Kløvedal lagde til til havnen i Ballen. Da alle turens gæster havde usædvanlig god tid til rådighed skulle alle ned og se på Kløvedal. Det blev ham hurtigt for meget, så han forsvandt under dæk og lod et par af mandskabet om at besvare nysgerrige spørgsmål. 7

8 Samsø-færgen KANHAVE, bygget billigt i Grækenland, pris 90 mio. Siden er den blevet repareret for 60 mio. og har i folkemunde fået navnet KANLAVES. Men nu er en ny færge på vej og der bygges en havn til KANHAVE på østsiden af øen ved Ballen, nu skal KANLAVES så sejle til Kalundborg. Busselskabet har beklaget den manglende rengøring af bussen fortæller Ove Smedegaard. Layout : N.M. Schaiffel-Nielsen 8