Rejsetidsgarantibillets gyldighedsperiode på 6 måneder ønskes forlænget. Ingrid Dissing (2 stemmer) Lise Bjørg Pedersen (2 stemmer)



Relaterede dokumenter
Godtgørelse på 3.129,15 kr. i anledning forsinkelser med DSBØresund. Ingrid Dissing (2 stemmer) Asta Ostrowski Torben Steenberg

Ingrid Dissing (2 stemmer) Claus Jørgensen Torben Steenberg

Kontrolafgift på 750 kr. for rejse på DSB Rejsetidsgarantibillet.

Refundering af billetpris på kr. i anledning af forsinkelse og besværlig rejse. DSB har tilbudt kr. i godtgørelse for forsinkelsen.

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende forevisning af HyperCard inden 14 dage samt rykkergebyr på 100 kr.

Kontrolafgift på 750 grundet manglende rejsehjemmel. Klageren troede, at hun kunne rejse med bybussen i Århus på en DSB-billet.

Bjarne Lindberg Bak Ingrid Dissing Lise Bjørg Pedersen (2 stemmer)

Refusion af taxaregning på 240 kr. grundet forsinkelse. Ingrid Dissing (2 stemmer) Lise Bjørg Pedersen Torben Steenberg

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende forevisning af billet. Taske stjålet. Bjarne Lindberg Bak (2 stemmer) Lise Bjørg Pedersen Torben Steenberg

Kontrolafgift på 750 kr. Sms-billet, for få zoner/forkert startzone. Ingrid Dissing (2 stemmer) Lise Bjørg Pedersen Torben Steenberg

Kontrolafgift på 750 kr. for at rejse uden billet. Havde kun 200 kroneseddel. Bjarne Lindberg Bak (2 stemmer) Lise Bjørg Pedersen Torben Steenberg

Godtgørelse af taxa-regning på 124 kr. i anledning af forsinkelse. Bjarne Lindberg Bak Ingrid Dissing Claus Jørgensen (2 stemmer)

Kontrolafgift på 750 kr. for rejse på rejsekort i bus, hvor rejsekort ikke endnu var udrullet.

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende zone på periodekortet. Ingrid Dissing (2 stemmer) Lise Bjørg Pedersen Torben Steenberg

Klagen vedrører: Annullering af kontrolafgift på 750 kr. mod et ekspeditionsgebyr på 125 kr. ved efterfølgende forevisning af gyldigt periodekort.

Kontrolafgift på 750 kr. Sms-billetsystemet ude af drift? Bjarne Lindberg Bak Ingrid Dissing Lise Bjørg Pedersen (2 stemmer)

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende zoner/ fejlstempling af klippekort. Ingrid Dissing (2stemmer) Lise Bjørg Pedersen Torben Steenberg

Kontrolafgift på 750 kr. for anvendelse af BAT klippekort i metroen.

Klageren havde dagen før købt et sms-klippekort, og den 5. august 2011 kl. 08:26 klippede hun 5 zoner med startzone 01.

Kontrolafgift på 750 kr. Numrene på periodekortets stamkort ulæselige. Bjarne Lindberg Bak (2 stemmer) Lise Bjørg Pedersen Torben Steenberg

Ingrid Dissing (2 stemmer) Claus Jørgensen (2 stemmer)

Kontrolafgift på 750 kr. Sms-billet, for få zoner/forkert startzone. Bjarne Lindberg Bak Ingrid Dissing Lise Bjørg Pedersen (2 stemmer)

Ingrid Dissing (2 stemmer) Lise Bjørg Pedersen Torben Steenberg

Kontrolafgift på 600 kr. samt rykkergebyr på 100 kr. For få zoner. Ingrid Dissing (2 stemmer) Lise Bjørg Pedersen Torben Steenberg

Bjarne Lindberg Bak ( 2 stemmer) Lise Bjørg Pedersen Torben Steenberg

Kontrolafgift på 750 kr. for anvendelse af børneklippekort 1 måned efter det fyldte 16. år.

Kontrolafgift på 750 kr. Sms-billet ikke modtaget inden påstigning.

Rykkergebyr på 100 kr. ved for sen betaling af kontrolafgift. Ingrid Dissing (2 stemmer) Lise Bjørg Pedersen Torben Steenberg

Kontrolafgift på 750 kr. for sms-billet bestilt efter påstigning.

Ingrid Dissing (2 stemmer) Lise Bjørg Pedersen Torben Steenberg

Nedsættelse af kontrolafgift for glemt Hypercard til 100 kr. samt rykkergebyr

Kontrolafgift på 750 kr. for rejse på Operations Dagsværk-billet i metroen.

Kontrolafgift på 750 kr. samt 2 rykkergebyrer på hver 100 kr. Glemt abonnementskort, indbetalt 100 kr. på posthus.

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende zone på billetten.

Klagen vedrører: Refusion af ubrugte Orange togbilletter, idet fly var forsinket, i alt 288 euro.

Kontrolafgift på 750 kr. grundet påstigning på metro inden modtagelse af sms-billet.

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende zone. Udstedelse af forkert periodekort? Bjarne Lindberg Bak Ingrid Dissing Lise Bjørg Pedersen (2 stemmer)

Kontrolafgift på 750 kr. S-more Sms-klippekort til DSB S-tog anvendt i Metro. Bjarne Lindberg Bak (2 stemmer) Lise Bjørg Pedersen Torben Steenberg

Henholdsvis 1360 København K og S Göteborg, Sverige. Bjarne Lindberg Bak Ingrid Dissing Lise Bjørg Pedersen (2 stemmer)

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende zone på klippekort.

Tilbagebetaling af kr. Delvist ubenyttet årskort. Ingrid Dissing (2 stemmer) Claus Jørgensen Torben Steenberg

Kontrolafgift på 750 kr. grundet påstigning på S-tog inden modtagelse af sms-billet.

Bjarne Lindberg Bak (2 stemmer) Lise Bjørg Pedersen Torben Steenberg

Kontrolafgift på 750 kr. for glemt periodekort samt diverse gebyrer, i alt kr.

Ingrid Dissing (2 stemmer) Lise Bjørg Pedersen Torben Steenberg

Kontrolafgift for manglende billet/utydelig stempling af klippekort. Bjarne Lindberg Bak Ingrid Dissing Lise Bjørg Pedersen (2 stemmer)

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende stempling af klippekort.

Kontrolafgift på 750 kr. pålagt i Metro i forbindelse med gratis søndag i S-tog.

Ekspeditionsgebyr på 100 kr. opskrevet til den oprindelige kontrolafgift på 750 kr. grundet for sen betaling.

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO

Refusion af togbillet, klagegebyr inkl. overførselsudgift samt udgifter til korrespondance/tlf.

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende billet, automat ude af drift. Bjarne Lindberg Bak Ingrid Dissing Lise Bjørg Pedersen (2 stemmer)

Taxaregning på 471 kr. som følge af at bussen ikke kom.

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende rejsehjemmel. Klageren troede, at man kunne købe billet om bord på toget.

Kontrolafgift 750 kr. for manglende zone. Automat stemplet forkert zone?

Kontrolafgift på 750 kr. Rejste med sin kæreste, som efterfølgende fik kontrolafgiften annulleret af Metro Service.

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende rejsehjemmel samt rykkergebyr på 100 kr. Ikke indsendt Ungdomskort indenfor 14-dages fristen.

Kontrolafgift på 750 kr. for at rejse uden billet. Havde kun sedler.

2 kontrolafgifter på 750 kr., samt rykkergebyrer på 200 kr. og erstatning for tort/svie

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende straksbillettering.

Bjarne Lindberg Bak (2 stemmer) Lise Bjørg Pedersen Torben Steenberg

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende zone på periodekort. Ingrid Dissing (2 stemmer) Lise Bjørg Pedersen Torben Steenberg

Movia svarede klageren den 13. oktober 2011, og med henvisning til selvbetjeningsprincippet fastholdt de klagerens kontrolafgift.

Kontrolafgift på 750 kr. for periodekort med for få zoner. Bjarne Lindberg Bak Ingrid Dissing Claus Jørgensen (2 stemmer)

Kontrolafgift på 750 kr. for udløbet periodekort, som ønskes nedsat til 125 kr., samt afgørelsens manglende begrundelse og klagevejledning

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende zone samt sagsbehandlingstid.

Kontrolafgift på 600 kr. for manglende zone på periodekort.

Bjarne Lindberg Bak (2 stemmer) Lise Bjørg Pedersen Torben Steenberg

Kontrolafgift på 2 X 300 kr. for manglende stempling af klippekort. Børn på 13 år.

Kontrolafgift på 100 kr. for manglende billet til cykel. Overskridelse af indsigelsesfristen på 14 dage. Samt rykkergebyr på 100kr.

Bjarne Lindberg Bak Ingrid Dissing Torben Steenberg ( 2 stemmer)

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende gyldig sms-billet før påstigning. Ingrid Dissing (2 stemmer) Lise Bjørg Pedersen Torben Steenberg

Kontrolafgift på 600 kr. for manglende billet. Havde kun sedler.

Godtgørelse for forsinkelse. Anvendelse af særligt skema. Ingrid Dissing (2 stemmer) Claus Jørgensen (2 stemmer)

Bjarne Lindberg Bak Ingrid Dissing Claus Jørgensen (2 stemmer)

Bjarne Lindberg Bak Ingrid Dissing Torben Steenberg (2 stemmer)

Kontrolafgift på 750 kr. samt rykkergebyr på 100 kr. Sms-billet/telefon løb tør for strøm.

Gammel Køge Landevej Valby

Kontrolafgift 750 kr. + rykkergebyr 100 kr. for rejse med pensionistkort i spærretiden.

Sagens omstændigheder: Klageren, som er svensk, rejste den 2. maj 2012 med metroen fra Nørreport station til Frederiksberg

Ingrid Dissing (2 stemmer) Lise Bjørg Pedersen Torben Steenberg

Kontrolafgift på 750 kr. samt rykkergebyr på i alt 200 kr. Glemt periodekort.

Kontrolafgift på 750 kr. for at forevise kvittering for billetkøb.

Kontrolafgift på 750 kr. for rejse på klippekort til København (A-F)

Kontrolafgift på 600 kr. kørt for langt - og rykkergebyr på 100 kr.

Kontrolafgift på 750 kr., for at rejse på sin fars rejsekort.

To kontrolafgifter på hver 750 kr. Kørte med den forkerte metro. Bjarne Lindberg Bak Ingrid Dissing Lise Bjørg Pedersen (2 stemmer)

Cykelkontrolafgift på 100 kr. for stempling af voksenklippekort til cyklen samt rykkergebyr på 100 kr.

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende modtagelse af SMS-billet inden påstigning på metro.

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO. Journalnummer: Klageren: 8260 Viby J. CVR nr

Kontrolafgift på 600 kr. for manglende klip. Stemplet oveni tidligere stempel.

2 kontrolafgifter på hver 600 kr. for at rejse med bus i København på en DeutscheBahn-togbillet.

Ifølge klageren stemplede hun ved en fejl én gang på et 2-zoners børneklippekort i stedet for på et 2-zoners voksen klippekort.

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende zone på periodekort. Bjarne Lindberg Bak (2 stemmer) Lise Bjørg Pedersen Torben Steenberg

Den S-togs revisor, som udførte kontrollen, noterede samme dag følgende om episoden:

Kontrolafgift på 750 kr. for få zoner på periodekort.

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende billet til sidste del af rejsen samt to rykkere på 100 kr. hver.

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO. Kontrolafgift på 750 kr. grundet manglende forevisning af billet. Indsendt efterfølgende

Refusion af kr. til køb af billetter, indtil Ungdomskort blev leveret.

Transkript:

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2011-0249 Klageren: XX 8000 Aarhus C Indklagede: DSB Klagen vedrører: Rejsetidsgarantibillets gyldighedsperiode på 6 måneder ønskes forlænget. Ankenævnets sammensætning: Nævnsformand, landsdommer Tine Vuust Ingrid Dissing (2 stemmer) Lise Bjørg Pedersen (2 stemmer) SAGSFREMSTILLING: Klageren reklameret til indklagede: 11. oktober 2011 Klagegebyr modtaget i ankenævnet: 15. november 2011. Sagens omstændigheder: Klageren søgte via ansøgningsskema den 8. januar 2011 om DSB Rejsetidsgaranti- billet på baggrund af et forsinket tog den 30. december 2010 mellem Århus og København. I ansøgningsskemaet kan passageren afkrydse om man ønsker en DSB Rejsetidsgaranti Billet til samme rejse eller kontant udbetaling indsat på bankkonto. Klageren satte kryds i feltet; billet. Forsinkelsen var på 33 minutter og klageren modtog en rejsetidsgaranti billet med gyldighed til den 20. juli 2011 til samme rute. Da klageren ikke nåede at anvende billetten inden udløbet af gyldighedsperioden, anmodede hun i brev af 11. oktober 2011 DSB om fornyelse af billetten, da en 6 måneders gyldighedsperiode efter hendes opfattelse var i strid med forældelsesloven, hvorefter gavekort og tilgodebev iser først forældes efter 3 år, hvilket Forbrugerklagenævnet også havde fastslået i afgørelsen i Juridisk Årbog 2001, s. 160. Endvidere henviste klageren til, at en ansat i Forbrugerstyrelsen havde udtalt, at en Rejsetidsgaranti-billet var en form for tilgodebevis, hvorfor de almindelige forældelsesregler fandt anvendelse, samt at hun tidligere havde fået udstedt en billet med fornyet gyldighedsdato. Den 1. november 2011 fastholdt DSB, at deres vilkår for Rejsetidsgaranti-billetter var fuldt lovlige, hvorefter klageren skrev på ny samme dag.

DSB svarede den følgende dag, at vilkårene var lempelige og uarbejdet i samarbejde med Trafikstyrelsen og Forbrugerstyrelsen, samt at tidsbegrænsningen var begrundet i, at DSB ikke ønskede at have et stort ukendt udestående på skyldig befordring. PARTERNES KRAV OG BEGRUNDELSER: Klageren: Ønsker gyldighedsperioden forlænget til minimum 1 år og har til støtte herfor gjort gældende, at DSB fokuserer meget på baggrunden for den konkrete udstedte DSB rejsetidsgaranti billet, hvilket er uvedkommende for klagesagen. Det er ret bekymrende, at trafikselskabet tilsyneladende arbejder med forskellig status af de udstedte DSB rejsetidsgaranti billetter, afhængig af baggrunden for disses udstedelse, at klageren rigtig tit er med tog, der er forsinkede, hvilket ofte har relativt store konsekvenser for de aftaler og møder, hun rejser for at nå frem til. Hun sørger altid for at benytte sig af DSBs ordning med at søge om rejsetidsgaranti billet, når forsinkelserne falder inden for de beskrevne rammer, for at opnå en form for kompensation for de gener forsinkelserne medfører. En udstedt rejsegarantibillet bør opfattes som et kompenserende tilgodebevis, der ikke gradueres i status, afhængig af baggrunden for dens udstedelse, at ankenævnet skal se bort fra baggrunden for den konkrete udstedte DSB rejsetidsgaranti billet og blot forholde sig til, at der er tale om en garanti-billet med gyldighedsperiode på 6 mdr., at ifølge Konkurrence- og Forbrugerstyrelsens juridiske medarbejder, er der med DSB rejsegaranti billetter tale om en form for tilgodebevis, og at de almindelige regler om forældelse kan finde anvendelse, hvorefter gavekort og tilgodebeviser som hovedregel først forældes efter 3 år - uanset baggrunden for udstedelsen, at DSB ikke ønsker et stort ukendt udstående på skyldig befordring, kan ikke være anderledes for DSB end for alle andre virksomhedsdrivende, der opfylder bestemmelserne om gyldighedsperioder for gavekort og tilgodebeviser. Indklagede: Afviser at forlænge gyldighedsperioden og har til støtte herfor gjort gældende, at det benyttede tog var 33 minutter forsinket og den type erstatningsbillet, som klageren har fået udstedt, udstedes i forbindelse med DSB s basisrejsetidsgaranti. Denne garantibillet udstedes, hvis kunden ønsker dette i stedet for kontant godtgørelse eller hv is den godtgørelse, kunden er berett i- get til efter rejsetidsgarantiens regler ikke overstiger 25 kr. Kunden kan få udstedt en erstatningsbillet, uanset om den godtgørelse, som kunden efter Rejsetidsgarantien er berettiget til udgør 25, 50, 75 eller 100 % af billettens pris. Information herom fremgår på dsb.dk: Hvor meget du får i kompensation, afhænger af hvor meget du er blevet forsinket, på din rejse med DS B fjern- eller regionaltog, og hvilken billettype du har rejst på. Er du berettiget til kompensation, kan du vælge at få en ny billet til samme rejse. Denne billet - en Rejsetidsgaranti billet - udstedes til samme strækning som den DSB strækning, du blev forsinket på. Billetten udstedes til og fra en DSB station og er ikke gyldig til rejse med Metro og Privatbaner. En Rejsetidsgaranti billet er gyldig op til 6 måneder efter billettens udstedelse...

Du kan også vælge at få indsat pengene på din NemKonto. Kontant kompensation kan gives hvis beløbet er større end 25 kr, og hvis du har oplyst dit cpr.nr. på ansøgningsskemaet. Ellers udstedes automatisk en Re j- setidsgaranti billet. http://www.dsb.dk/kundeservice/rejsetidsgaranti/dsb-basis-rejsetidsgaranti/kompensation/ Oplysningerne er umiddelbart tilgængelige sammen med oplysningerne om rejsetidsgarantien og valgmuligheden er klart beskrevet. Det er altså klagerens eget valg, der er bestemmende for, hvilken type godtgørelse, klageren har fået. I det konkrete tilfælde var klagerens tog forsinket 33 minutter og klageren var berettiget til en godtgørelse på 25% af billetprisen efter DSB s rejsetidsgaranti. Efter Passagerrettighedsforordningen berettiger forsinkelser under 1 time ikke til godtgørelse. DSB har endvidere inden for rammerne af Passagerrettighedsforordningen undtaget godtgørelsesbeløb på under 25 kr. fra udbetaling men udleverer i disse tilfælde en rejsetidsgarantibillet. Klageren har ikke betalt eller på anden måde erhvervet en selvstændig ret til den erstatningsbillet, der giver fuld dækning uanset den procentvise godtgørelse. Den er alene en kulant godtgørelse, der ydes efter ensidig beslutning fra DSB, uden at DSB på anden måde er forpligtet hertil og med et alternativ i form af kontant udbetaling i overensstemmelse med den godtgørelsesprocent, kunden efter den konkrete forsinkelse er berettiget til. DSB finder, at vilkårene for udstedelse af rejsetidsgarantibilletter er ganske fordelagtige for de kunder, der benytter sig af denne mulighed. Da man som kunde kan vælge mellem en kontant godtgørelse eller en rejsetidsgarantibillet, og idet vilkårene for at få udstedt en rejsetidsgarantibillet, et ganske lempelige, vurderer DSB, at den relative korte frist for anvendelsen af rejsetidsgarantibilletter er rimelig. Fristens længde er i øvrigt begrundet i, at DSB ikke ønsker at have et stort ukendt udestående på skyldig befordring. BILAG TIL SAGEN: Kopi af parternes korrespondance. ANKENÆVNETS BEMÆRKNINGER: Retsgrundlaget: Fra www.dsb.dk om rejsetidskompensation: Hvor meget du får i kompensation, afhænger af hvor meget du er blevet forsinket, på din rejse med DSB fjern- eller regionaltog, og hvilken billettype du har rejst på. Er du berettiget til kompensation, kan du vælge at få en ny billet til samme rejse. Denne billet - en Rejsetidsgaranti billet - udstedes til samme strækning som den DSB strækning, du blev forsinket på. Billetten udstedes til og fra en DSB station og er ikke gyldig til rejse med Metro og Privatbaner. En Rejsetidsgaranti billet er gyldig op til 6 måneder efter billettens udstedelse. Har du indsendt både billet og pladsbillet, sammen med din ans øgning, gør vi opmærksom på, at pladsbilletten ikke kompens e- res hvis du vælger en Rejsetidsgaranti billet. Du kan også vælge at få indsat pengene på din NemKonto. Kontant kompensation kan gives hvis beløbet er større end 25 kr, og hvis du har oplyst dit cpr.nr. på ans øgningsskemaet. Ellers udstedes automatis k en Rejsetidsgaranti billet. Kontant kompensation beregnes sådan:

Forsinkelse Kompensation 30 minutter eller mere = 25% af rejsens pris 60 minutter eller mere = 50 % af rejsens pris 90 minutter eller mere = 75 % af rejsens pris 120 minutter eller mere = 100 % af rejsens pris Der er enkelte undtagelser for kontant kompensation. Se s kemaet under "Kort og billetter med særlig billetpris". Fra Passagerrettighedsforordning for togpassagerer 1371/2007 artikel 17: Erstatning for billetpr isen 1. En passager, som må imødese en forsinkelse, kan uden at miste retten til befordring kræve erstatning af jernbanevirksomheden for forsinkelse mellem det på billetten anførte afgangs- og ankomststed, som ikke har medført billetrefusion i henhold til artikel 16. De minimale erstatningsbeløb for forsinkelse er fastsat til: a) 25 % af billetprisen i tilfælde af en forsinkelse på 60-119 minutter b) 50 % af billetprisen i tilfælde af en forsinkelse på 120 minutter eller mere. Den konkrete sag: I henhold til Passagerrettighedsforordningen er jernbanevirksomheder først ved en forsinkelse på 60 minutter eller derover forpligtet til at kompensere passageren efter nærmere fastlagte satser. DSB har af egen drift indført bestemmelser om kompensation til passagerer ved forsinkelser af en kortere varighed end 60 minutter. Forsinkelsen i klagerens sag var på 33 minutter, hvorefter DSBs regler om Basis Rejsetidsgaranti finder anvendelse. Klageren satte i ansøgningen om Rejsetidsgaranti kryds i feltet, at hun ønskede en ny billet til samme rejse frem for udbetaling af en kontant godtgørelse. Som følge af det ovenstående, hvorefter der ikke er en lovreguleret pligt for DSB til i et sådant tilfælde at udstede en rejsetidsgarantibillet, og da vilkåret om en gyldighed på 6 måneder i den foreliggende sag ikke vurderes urimeligt bl.a. på baggrund af, at klageren havde mulighed for at få udbetalt en økonomisk godtgørelse i stedet for en togbillet, er DSB berettiget til at afvise at forlænge gyldigheden på rejsegarantibilletten, som ønsket af klageren. Ankenævnet træffer herefter følgende AFGØRELSE: DSB er berettiget til at afvise klagerens krav om forlænget gyldighed af billetten.

Da klageren ikke har fået medhold i klagen, tilbagebetales klagegebyret ikke, jf. 26, stk. 4, modsætningsvist. Hver af parterne kan anlægge sag ved domstolene om de forhold, som klagen har vedrørt. Klageren henvises til at søge yderligere oplysning om eventuel bistand i forbindelse med sagsanlæg på www.domstol.dk, www.advokatsamfundet.dk og /eller eget forsikringsselskab om eventuel forsikringsretshjælp. På ankenævnets vegne, den 25. juni 2012. Tine Vuust Nævnsformand