Senge, madrasser og sengebunde i campingvogne er grundlaget for en god nats søvn. Henning Klibo løfter dynen og ser, hvad der gemmer sig nedenunder. Sov sødt lille du.. 52 Camping-Fritid 4/2006
.. Drømmevognen er købt, forventningens glæde er stor, nu skal der bare holdes mega-gode ferier, og tiden skal nydes i fulde drag. Men kan du drømme sødt i vognen, for ellers bliver dine nætter til opslidende mareridt, fordi du lige overså vigtigheden af at prøveligge sengen, da du valgte vogn. Kombinationen af størrelse, sengebund og madras afgør, hvor behagelig sengen er. En god tommelfingerregel siger, at en tung person skal have et fastere leje end én, der ikke vejer så meget. Lider man af dårlig ryg, er det klogt at rådføre sig med sin læge eller en fysioterapeut, inden man køber ny campingvogn og dermed ny madras. En ny madras til campingvognen løber let op i flere tusinde kroner, og det kan være svært at afgøre, hvilken madras, der bedst sikrer en god nattesøvn. Mange danskere har dårlig ryg, og for dem kan et forkert valg af madras gøre ondt værre. Hos den gode mand, Lars Larsen, kan en madras laves til fornuftige priser, endda også til de franske senge. Det koster ca. 500 kr. pr. snit, hvis madrassen skal være konisk. Den korrekte madras bør give efter for hofte og skulderparti, samtidig med at den støtter resten af kroppen, så man ikke ligger i hængekøjefacon. Overfladen skal være tilpas blød, så den sovendes blodomløb ikke bliver begrænset. Hvis man skal vende sig i søvne for at holde gang i blodomløbet, bliver søvnen urolig og giver ikke den nødvendige hvile. For mange personer er det en rigtig god ide at lægge en top- eller rullemadras oven på madrassen, så et tilpas blødt leje opnås. Heldigvis er trenden i campingbranchen, at campingvognene udstyres med kvalitetsmadrasser i sengene, enten spring- eller lagdelte skumplastmadrasser, men desværre sælges nogle stadig med mindre gode skummadrasser i de permanente senge. I de fleste køjesengsvogne er stort set alle køjer med skummadrasser og ofte i målet 70 x 190 cm. Et mål, hvor det kan være svært at købe en tilpas tyk topmadras, så børnene kan ligge lige så behageligt som de voksne. Topmadrasser Et emne, jeg har været inde på ved flere lejligheder, bl.a. ved mine tests af campingvogne, er topmadrasser, som har flere gode egenskaber, der kan udnyttes i campingvognens seng. En topmadras også kaldet rullemadras, overmadras og skånemadras, kan lægges oven på den primære madras for at beskytte den mod pletter mv. Topmadrassen kan desuden opsuge fugt fra kroppen og kan afhængig af type og materialer gøre sengen lidt blødere eller hårdere. Topmadrasserne fås i mange forskellige materialer og >> Camping-Fritid 4/2006 53
Fendt tilbyder en gennemtænkt og brugbar lamelbund, som i numseregionen kan indstilles i fasthed, så selv den tungeste ikke hænger med, men kan ligge behageligt vandret og svæve væk på drømmens lyserøde skyer. Bunden under madrassen >> tykkelser. Fyldet kan være latex, polyester eller viskose, og betrækket er ofte af bomuld, som kan tages af. Det er en fordel, hvis topmadrassen til dobbeltsengen kan deles, når den skal vaskes og tørres. Det er ikke kun vigtigt at vælge den rigtige madras. Sengebund og madras skal også passe sammen, og en frossenpind, der vælger en for kold dyne, har også et problem. Dyner Køb endelig den dyne, du har det bedst med. Generelt kan det siges, at dynen mindst skal være 20 til 40 cm længere end din højde, og helst være 30-40 cm bredere end brystmålet. Dyner fås med forskelligt fyld, naturligt eller kunstfibre, og du skal bare vælge den, som passer dig bedst. Ved allergi er det vigtigt at vælge en dyne, som kan vaskes ved 60. Det er vigtigt at vælge en dyne med kvalitetsfyld, så chancen for en lang levetid er optimal. Levetiden afhænger også af omhyggelig pleje af dynen, f.eks ved luftning, rensning eller vask. Lamelbund Lamelbunde består af en række trælameller, som er gjort fast enten med gjorde eller en ramme af træ eller metal. Trælameller af asketræ eller ramin er bedst, fordi det er elastiske træsorter, der tåler et stort tryk uden at knække. Til en seng med en bredde på 85-90 cm skal de enkelte trælameller være ca. 1 cm tykke og mindst 5 cm brede. Til skummadrasser anbefales der som regel en afstand på 2-3 cm mellem lamellerne. Til springmadrasser må afstanden mellem lamellerne højst være 7 cm. Bøgetræ er lidt billigere end ask og ramin, men ikke så stærkt, så derfor skal lameller af bøgetræ være lidt kraftigere. Trælamellerne kan også være laminerede, dvs. bestå af flere lag træ ofte seks lag der er limet sammen. Limtræslameller er stærkere og mere fjedrende end de andre typer, men de er også dyrere. De laminerede lameller buer ofte lidt opad, men bunden bliver plan, når man lægger sig på den. Elevationsbunde I nogle luksusvogne tilbydes man nu senge med elevationsbunde, dvs. lamelbunde med fast ramme, som kan hæves og sænkes i hovedenden og evt. i fodenden. De fleste på markedet er stadig manuelle, men også elektriske kan tilbydes. En elevationsbund kræver en skummadras eller en springmadras uden stålbåndsramme. Pladebunde Den billigste men også den dårligste form for sengebund er pladebunden. Det kan f.eks. være en træfiber- eller krydsfinérplade. Bunden fjedrer ikke, og der er ikke så god mulighed for ventilation af madrassen, som ved de andre typer sengebunde. Bunden skal være gennemhullet over hele fladen med 2-10 mm store huller med en afstand på højst 15 cm for at give en rimelig ventilation og samtidig være stærk nok. Generelt bør sengebunden være jævn og fast for at give et godt leje for både personen og madrassen. En blød og slap bund giver hængekøjefacon, som kan skade både ryg og madras. Uanset om man befinder sig bedst >> 54 Camping-Fritid 4/2006
SPRINGMADRASSER Uanset typen er alle springmadrasser opbygget efter samme princip: inderst en kerne af stålfjedre, derefter et slidlag, polstring og betræk. Til gengæld er der flere forskellige fjedersystemer: Anker- eller bonellfjedre, hvor fjedrene står ved siden af hinanden og er bundet sammen vandret med liggende stålspiraler. Epedafjedre, hvor fjedrene er flettet sammen. LFK-fjedre, der er cylinderformede fjedre, som er mindre og mere tætte end bonellfjedre. Pocketfjedre/posefjedre er syet ind i hver sin pose. For både springmadrasser og boxmadrasser gælder: Jo flere vindinger på fjedrene, desto mere fjedrende er de. Jo tykkere fjedre, desto fastere er madrassen. Jo flere fjedre pr. m 2, desto bedre kvalitet. Madrassens hårdhed skal være passende og passe til sengebundens hårdhed. Madrassen er sandsynligvis for hård, hvis hånden nemt kan komme ind mellem madras og lænd, når man ligger på siden. Er hånden svær at få ind, er madrassen nok for blød. SKUMMADRASSER Madrasser lavet af skum er forholdsvis lette, de tåler fugt, afgiver ikke støv, og giver ikke i sig selv vækstbetingelser for bakterier. Madrasser af skum er derfor velegnede for visse allergikere. Skumplastmadrasser er som regel lavet af fleksibelt polyurethan (PUR skum). Koldskum er lavet af højelastisk polyurethanskum. Det er mere elastisk, og med samme vægt pr. kubikmeter (vægtfylde) bevarer det bedre formen end det almindelige PUR skum, men er også dyrere. Skumplasten kan være polstret med fibervat af polyester, bomuld eller uld. En skummadras til en voksen skal have en vægtfylde på mindst 30 kg pr. kvm. En skumplastmadras skal være 9-15 cm tyk til en voksen, og mere end 5 cm til et barn. For at bibeholde madrassens egenskaber bør en springmadras skiftes hvert 8.-10. år. En skummadras skal helst skiftes hvert 5.-8. år. Kilde: Forbrugerstyrelsens håndbøger.
Til venstre Hobby har i nogle af deres store vogne en»rigtig«dobbeltseng i menneskestørrelse, så selv høje personer kan ligge udstrakt uden at få kolde tæer. Til højre Alene eller sammen, der er frit valg på sengekanten med Fendts sengedesign. >> med en blød eller hård bund, skal sengebunden passe til madrassen: En fast bund kræver en tykkere madras end en fjedrende bund. Sengebunden må ikke være helt tæt. Fugtigheden fra kroppen, som er optaget i madrassen, skal kunne slippe væk, så hvis der er pladebund i dine campingsenge, bør der være huller i pladen til udluftning. Hvis fugten ikke kommer væk fra madrassen, kan den blive angrebet af skimmelsvampe (mug), som kan være til stor gene og evt. give åndedrætsbesvær, samt symptomer på astma. Størrelsen på sengen Sengen giver den bedste hvile, når den er så stor, at man kan ligge helt udstrakt og har god plads til at vende sig. Madrassen og dermed sengen skal mindst være 20 cm længere end personen. Desværre er dette ikke tilfældet i mange campingvogne, her er de længste senge ca. 205 cm, så mange høje mænd må krølle sig samme, hvilket kan være svært, da bredden også er begrænset. Den ideelle bredde svarer til personens bredde regnet fra albuespids til albuespids. Det vil for mange betyde, at madrassen burde være næsten 100 cm bred. Af pladshensyn klarer de fleste sig med en bredde på 80-90 cm, og i campingvognen må de fleste nøjes med 65 til 75 cm pr. person i dobbeltsengen. Sover man uroligt, er det særlig vigtigt med en bred seng. I det tilfælde kan en løsning med enkeltsenge anbefales. Hvis sen- gearrangementet muliggør, at midtergangen kan laves om til seng, eller sengene kan skubbes sammen, så en acceptabelt stor dobbeltseng opstår, er det vel den optimale løsning. Mange af de franske senge i campingvogne spidser til i benenden, i nogle tilfælde helt op til 15 cm. Selvfølgelig er dette gjort for at skabe plads til passage langs sengen, men set ud fra et søvnsynspunkt er det en rigtig dårlig feature. Du må gøre op med dig selv, om du ikke har noget imod at flette tæer med partneren, ligge med fødderne ude på kanten af madrassen, eller vælge et andet sengearrangement. Sov godt og drøm behageligt Kilde: forbruger.dk Forbrugerstyrelsen anbefaler købere af madrasser til hjemmets senge at prøveligge dem i adskillige nætter. Du kan prøve, om du kan få samme mulighed. Hvis du skal skifte madrassen ud i campingvognen, eller står over for at skulle købe en ny vogn, så forsøg, om du kan få et par nætter i en demovogn af samme type. Hvis du vil have flere oplysninger om senge og madrasser, kan du downloade håndbogen»sov godt om køb af sengeudstyr«på Forbrugerstyrelsens website. 56 Camping-Fritid 4/2006