v.i TV in ir ci sv si ci sv. "Ole Bull" Rønne, efter december l88o Nexø, igen efter 1883 Rønne Læksbaad, efter 1883 fiskekvase : ISIB (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Rønne 1880 af B.H. Kofoed ibd. iflg. bilbr. dat. Rønne 28-9-l88c Dækkenes antal: Masternes antal: Agterskibets form: et en spidsgattet Beskrivelse af forskibet: glat Bygget på: klinkl af eg stævn Længde: Bredde: Dybde: 23 4 8*3 3*4 : Julius Paulsen af Amager N.P. Jespersen af Boderne (Rønne indbg. ll/ll 1881) Janus Ipsen af Amager 4,24 tons Redere: x88o: Bådebygger Bærild Hansen Kofoed, Rønne Hoved-skibsregistrerings-protokol: 327-9 Ifølge Rederens anmeldelse dat. Rønne 14. februar 188J er dette fartøj på fiskeri på Heddingrevet på Bornholm? dem 29/11 1884 p.g. af regntykning. Besætningen, 2 mand, reddet ag fiskerbaad. Casco af værdi 800 kr. uassureret. Udslettet som forlist. B.egistreringen afsluttet 23-3-I885
TTT ft TVT TT* IC T Cl SV si ci SX 17 1 ri T n 1 f I r ftrm TI t-r. X tr mi sv HT Olga Assens Galease Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Assens 1888 af H. Christoffersen ifl. bilbrev dt. Assens 15. februar 1888. Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: hækbygget. Beskrivelse af forskibet: middelfyldij bov, udfaldende stævn. Bygget på: kravel af eg. N W L R Længde: e: 50 f 7 14' 3 5' 8 : 29,49 t. (29,88 t.) P. i. Christensen af Prederikshavn med borgerbrev dt. Prederikshavn 15. juni 1881. J. S. Christiansen med borgerbrev dt. København 29/12 91. 22. februar 1888 tilhørende: Peder Christiansen, bst.rd., skibsfører, Prederikshavn, Jørgen Schmidt Christiansen, sømand, do. 12. december 1892 sælger P. Christiansen part til medrederen: J.S. Christiansen, skibsfører, Frederikshavn. P. Christiansen er vedblivende bestyrende reder. i i part, part. Hoved-skibsregistrerings-protokol: x 2 234 Ifl. Assens måleforretning af 10/9 88 er tonnagen på grund af lugens ombygning forandret til 27,84 tons (netto). Overført til nyt skibsregister bd. 8, fol. 137 den 28/1 98.
T_T A "VT T% Y? T O A io 0/"XT7*TSTPC<T»,'ir'R'T_-<Tr7iTnnp -ev tr Tb S^ H.T TTlL navn: Olga hjemsted: 1-) København 2) Ålborg : Skruedampskib : _T P C S (Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten) Gaarden pr. Kiel ved Norddeutsche Schiffsbau Actien Gesellschaft, iflg bilbrev dat. G-aarden 19. juni 1875. Dækkenes antal: 1 og 1 overdæk Masternes antal: 2 Agterskibets form: Rundt spejl Beskrivelse af forskibet:skarp bov med lodret stævn Bygget på:klink af jern Maskine med 125 nom. HK (ind. HK = 600 - red. opg.). -lorddeutsche Schiffsbau.Actien Gesellschaft, Gaarden pr. Kiel. Længde: 20 9! 5. Bredde: 26! 4. le: 14*3. Drægtighed: 794,49 t. 0 J Dømel med borgerbrev dat. Kbhvn. 20. juni 1876 og attest som dampskibsfører dat. Kbhvn. 7. maj 1878. Hans Olsen med boregerbrev og attest som dampskibsfører dat. Ærøskøbing 1. dec. 1884 (25/1 90). 0 J Dømel (se ovenfor)(5/3 90). H S J Buhr med borgerbrev dat. Ålborg Rådstue 23. feb. 1891 og attest som dampskibsfører dat. Ålborg Magistrat 23. feb. 1891 (25/3 91). 0 J Dømel (se ovenfor ) (20/5 91). H S J Bohr (se ovenfor) (11/3 93). YMD? Iflg. skøde dat. Kbhvn. 3. maj 1880, nationalitets- og ejendomserklæring dat. Kbhvn. 4. maj 1880 samt firmaanmeldelse dat. Kbhvn. 2. maj 1887 med påtegning fra Kbhvn.s Magistrat af 5. s. m. tilhørende: Aktieselskabet "Det Porenede Dampskibsselskab" i København, stiftet 11. dec. 1866, hvis bestyrelse, der har sit sæde i København, består af nedennævnte aktionærer: H Pritsche grosserer København C A Garde kommandør i marinen do. L P Holmblad etatsråd, grosserer do. C P Tietgen etatsråd, bankdirektør do. C Torp dr. jur., professor ved universitetet, Frederiksberg _. VEN D! Koved-skibsregistrerings-protokol: n, 246/47. Denne registrering er en fortsættelse fra bind YII 270 i anledning af skibets ommåling på grund af ombygning iflg. målebevis dat. Kbhvn. 30. april 1888. Yed,.reg. anm. dat. Kbhvn. 3. juli 1890 er dette skbi overført til Ålborg skibsregister. Tonnagen er uforandret. _Tyt certifikat udstedt 15/7 90 i stedet for det ældre, som er afleveret-.- Optaget i Ålborg skibsregister iflg. attest dat. Ålborg 16/7 90. Udslettet af Kbhvn.s skibsregister iflg. attest dat. Kbhvn. 18/7 90. Overført til nyt skibsregister bind 7, fol. 86 den 23/6 97.
Pørere: Albert Samuel Chr. Uorden af Odense med borgerbrev dat. Odense 11. okt. 1865 og attest som dampskibsfører dat. Kerteminde 30. nov. 1882 (24/5 93). Eedere: Selskabets adm. direktør er C P A Koch, generalkonsul, København. Ry nationalitets- og ejendomserklæring afgiven af den nuværende bestyrelse og dat. Kbhvn. 3. juli 1890. Iflg. selskabets anm. af 12/2 91 er L P Holmblad afgået ved døden, og i hans sted er indtrådt i bestyrelsen Julius Holmblad generalkonsul, grosserer København (_Tat. & ejend.erkl. dat. Kbhvn. 12/2 91), Iflg. anm, dat. 1/6 92 er C P A Koch død og C ITormann, kommandør, selskabets adm. direktør.
«_ r_. c T C TTCI7I7T A M D fl D /" Skibets navn: "Olga" Skibets hjemsted: St. Thomas Skibets art: Skonnert s- D W, (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) I Shelbourne (ff.s.). Indført til St. Thomas I oktober 1878 fra Shelbourne under navnet "Robert Burns" Dækkenes antal: l Masternes antal: 2 Længde: 77 '6 Agterskibets form: Hækbygget halv-/ Bredde: 20 * 7 rundt spejl. Dybde: 8? 4 Beskrivelse af forskibe;:: Galionsfigur": en krølle, Drægtighed: 89-02 tons bygget pa: Kravel af fyr (eg). : Modeste Eugene, St.Thomas, borgerbrev dt. St.Thomas 21/5 1878. Redere: 1878: Læge, l-ndsphyslcus, best reder Chr, A.Brøndsted Kommis B.S.Hoheb? ' Aug 0 Ehlers * ' Julio Pardo!t V/m. Julien St.Thomas 4/l0 5 f 5/10! T 1/10»' 1/10 * T 1/10 Hoved-skibsregistrerings-protokol: 9-15 2 Indført fra Shelbourne (Nova Scotis) I 1878. Købesummen efter Bill of Sale dt. St. Thomas 14/11 1878 = 1000. Fortoldet 1 St. Thomas d 20/11 1878 med 62.50 dollars. I 1873 opgives det at fartøjet ved en fejltagelse er blevet opgivet som bygget af fyr i stedet for eg, Iflg. gen.dir. Indberetning af 8/8 1879 er dette skib solgt til Portorico og sat und/r spensk flag. Slettet -f registret 5/ - 1879.
* M n r r c c\r< c r? k in nr ci "TCT7 17T TTt TT" Tb SV T_T TV SV, TV si "Olga", før 1879 "Askersund" : Prederikshavn Skruedampskib samt kendingssignal-bogstaver: R R w M. (Efter bilbrevet eller skibsbygninssattesten) I Mot-1 i Sverige, når vides ikke d'- Intet bilbrev h^ves Middeltryks maskine pf Irunks System med 2 cylindre og 30 H.K. Dækkenes antal: l Masternes antal: \ Agterskibets form: Hækbygget- med afrundet, spejl. Beskrivelse af forskibet: 'Skarpt m. glat - stævn. "., Længde: 93 s 7 Bredde: 19*9 Dybde: 9*6 ULÆSKIKRUWIETS TG-LE: 14! 8 136.07 tons (136,27) Bygget på: i_r-vel ~f jernspat og \JTTeklædning. FØRERE: Th.Thomsen,Sæby,borgerbrev dt. Randers 31/7 1876 Hans Jacob Steal, borgerbrev dt. Københ vn 6/8 1879 og attest som dampskibsfører dt. Københavns magistrat 6/8 1879(7/8 1879). 1879: Mægler,best.reder C.Aistrup Str^ndingskommisionær N.Ørum Skibsfører Th.Thomsen Frederikshavn 2/5 Sæby 2/5 Sæby 1/5 Hoved-skibsregistrerings-protokol: 9-I66 Indført fr- Sverige i ^pril 1879. Tolden er erlagt med 150 kr som er 3^ pf købesummen 5000 kr. Mindre ombygning ^f opbygningen i 1879. Iflg. gen.dir. skrivelse af ll/o 1879 er dette skib på rejse fra Libau til Lubeck med en ladning rug d. 14/8 1879*om aftenen grundstødt ca. 2 mil fr? Libau^og senere totalt ituslået, Mandskabet 8 mand bjerget. Casco assureret for 12000 kr. Ladningens værdi eller assuranse kendes ikke. Slettet af registret 10/12 1879.
XJ ATVT Tt X? T C.. C\ tt. O TOTWITTCI717T TS> & wor\^ji>r\i^r' "Olga" København Skruedampskib-skonnert R P C S /gmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten) I Garrden pr. Kiel 1875 af Norddeut^ sche Schiffzbau Actien Gesellschaffi iflg. bilbrev dt. Gaarden 19/6 1875 Maskine på 125 nom. H.K. Norddeutsche Shiffsbau Actien Gesellschafft, Gaarden pr. Kiel. Dækkenes antal: 1 (samt overdæk) Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget m. rundt spejl. Beskrivelse af forskibet: Skarpt m. glat og lodret stævn. Bygget på: Klink af jern. Længde: 203'0 (209,5) 26 H ( ) le: 14*3 MSKINRUMMETS I»GI) : 36 ' 0 984 s 51 tons (7S7 3 22) : Christian Lund,borgerbrev dt. København 4/2 1875( endv.nvt. :5/9 1876). Otto Julius Dømel,borgerbrev dt. København20/6 1876(17/7 1876, endv.nvt.: 5/12 1877)attest som dampskibsfører dt. København %/5 1878(19/1 1882,endv. nvt.: 14/2 1883). O.C.Steen,borgerbrev dt. København 25/2 1880 og attest som dampskibsfører dt. Københ-vn 15/3 1880(3/8 1881). J.J.Råbe,borgerbrev dt. 25/Il 1881 og attest som dampskibsfører dt. København 25/11 1881(30/11 1881). Yiggo Rohde,borgerbrev dt. København 20/6 1876 og *ttest som dampskibsfører dt. København 16/4 1880(12/4 1882)., -1875: Aktieselskabet "Dampskibs-Selskabet København-Newcastle" i København stiftet 6/6 1874.Bestyrelsen med sæde i København består af nedennvt. aktionærer: Kaptajn i marinen C.Wulff,København - Skibsreder Julius Andersen,København - Kreaturkommisionær Niels Josephsen,København - Grosserer J.J.Martins,København. Selskabets forretningsfører er: Grosserer Theo Koch af København. D. l/ll er groserer S.J.Kaikor indtrådt, men atter udtrådt d 1/12 1875. Pra 8/6^1876 er bestyrelsen supleret med Grosserer Theodor Green af København. Ira l/l 1877 er Theo Koch fratrådt som forretningsfører og i hans sted er som forretningsfører tiltrådt: Charles Kastrup Møller af Købnnhavn. B. 21/4-80 er C.Wulff udtrådt *f bestyrelsen. I 1880 sælges dette skib til aktieselskabet "Det Porenede Dampskibs-Selskab" i København stiftet 11/12 1866.Bestyrelsen med sæde 1 København består af nedennvt. aktionærer: Grosserer,etatsråd C.A. Broberg^øbxenhavn - Kaptajn i marinen C. A. Gar-da-Xøbenhavn - Gr-asserer^-e-tatsråd L.P.Holmblad,København - Overretsprokurator J._. Simons en, Køb e iavn - Bankdirektør etatsråd C.P.Tietgen, København. Selskabets administrerende direktør er: Konsul C.P.A Koch,København. I 1887 er C.A.Broberg og J.L.Simonsen afgåede ved døden, og I deres sted er indtråd"^! deffe selskabs bestyrelse: Grosserer H.Pritsche,København og Rr.jur. j^-offessor ved universitetet C.Tarp,Prederiksberg. _ ;. i., KOV D-SKIBSR GISIS RI_TGS-PROIOKOL: 7-270 AMIÆRKITINGBR: Tolden for dette skib er iflg. kvittering dt. Københavns toldkammer 24/6 1875 erlagt med 12678 kr. 66 øre som er 3/o af købesummen 477000 h. R.-mark (kurs 68,60). Målt i Kiel d. 4/6 1875: netto Rg.-tons 7 ; 64 3 64. Købesum 1 maj 1880 = 370000 kr. Ommålt i 1883 p.g.a. opbygningens ombygning. Registreringen fortsat bind Kl 246 d 1/5 1888 efter ommåling p.g.»f ombygning.
TT t M TMI7 T P sv si cis%-eiktt't'citiiw-e-rcitl\tlreit-b navn: Olga : Vejle Fregatskib Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: H C L H (Efter bilbrevet eller skibsbygnin _ sat testen) Bygget i 1854 i Govan pr. Glasgow Bilbrev haves Ikke. Dækkenes antal :1 Masternes antal:3 Agterskibets form hækbygget m. fladt Beskrivelse af forskibet: hækbygget m. krøllet galionsfigur Bygget på: klink af jern Chr. Schmidt ^pejl Længde: 233 '5 28*7 ie: 19»3 &» = Borgerbrev dat. Ribe borgmesterkontor d. 3o juni 1874 I: lol5,56 tons "ejle'dat. d. 13. august 1890: Aktieselskabet" fregatskibet Olga's rederi' 1 1 Vejle, stiftet den 3 juli 1889hvis bestyrelse, derhar sit sæde i Veile, består af nedennævnte aktionær ere s Martin _Tiel s en Fischer best. red., skibsreder 5 Vejle Martin Chr. Drescher skibsreder Veile Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13,85 Indført fra London i maj 1889. Indførselstoldener iflg.generaldirektoratets skr af 24-5-1889 beregtiget med 3o74 fres o5, som er 3$ af købesummen 41oo - fres 0,95 i omkst.. Skibet var oprindeligt købt af M._T. Fischer ved "Bill of Sale" dat London 30 april 1889 og atter af ham ved skøde dat. v eile 13-8-1890 solgt til det registrerede selskab for en urbetalingaf 5o.oookr.
rir A TVT TB - * TI T Cl SV SI Cl S% TI k Tb Tf Cl» ir ~S T Cl TCl TTTI TT" Tb & Tr Tb SV ^T Ti SV Tb SI : "Olga". hjemsted: Hou pr. Ålborg. 2 mst. Piskekutter. (Efter bilbrevet eller skibsbyeninssat testen) -bogstaver: N. B.ft K Predrikshavn 1889-90 af A.Chri stoffersen, iflg. bilbrev dt. Prederikshavn d.24.3.1890. Dækkenes antal: Et. Masternes antal: i Q Agterskibets form: Pundgattet. Beskrivelse af forskibet: G-iat stævn Bygget på: Klink af eg. Lænede Dybde: 38! oo 12*8 5 5 5 15,94 t. P.P.Pedersen med borgerbrev dt. ^jør Herredskontor 19.2.1890 J.P.Sørensen med borgerbrev dt. Kjør - 27.4-1892. 1890. Best. reder, Skipper, Basmus Peter Pedersen, Pisker? Jørgen Peter Sørensen, -, Lars Chr. Andersen,, Jens Chr. Pedersen, Hou, 1/4. 1/4. 1/4. 1/4-1891. Ved skøde dt. R a Sundby 3o.11.1891. sælger E.P.Pedersen sin 1/4 part Best reder, Pisker? J.P.Sørensen, Hou, der således nu ejer 2/4. 1891- Ved skøde dt. N. Sundby 30.11,1891. sælger J.C.Pedersen sin 1/4 part Pisker, Chr. Hansen, Hou, der således nu ejer 2/4. Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13 30. til: til: Overført til fartøjsfortegnelse bind 1. fol 26
TT A \T ir*, TI T i sv Si ci sv ti t Tb nn ei it. nr ir T ci TI ti -n navn: Olga Marstal skonnertbrig R R G- W (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Oskarshamn 1892 af C. Thoren iflg. bygningsattest dat Oskarshamn 2o. april 1892. Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: hækbygget/afrundet spejl Beskrivelse af forskibet: middelf,/ glat udfald, stævn Bygget på: kravel af fyr og eg Længde: Bredde: Dybde: -ægtighed: 94?6 23'6 lo'2 173,15 t H. M. Seier af Marstal med borgerbrev dat Srø herredskontor 3. aug. 1880 J. C. Jørgensen af Marstal. H. P. Jørgensen med borgerbrev dat Ærø 9. sep. 1882. R. J. Bøye R. J. Albertsen H. P. Jørgensen H_ M. Seier H. J. Hansen H. B. Petersen R. Albertsen Maren Fabricius 2o. aug. sælger H. M. Rasmus Albertsen 2. maj 1892 tilhørende best.reder, skibsreder skibsreder skibsfører ti skibsreder skibsfører 1! enke Seier sin part til: skibsfører vend Marstal 2o/loo part 2o/loo 15/loo lo/loo lo/loo lo/loo lo/loo 5/loo lo/loo " Hoved-skibsregistrerings-protokol: " 13,283 Indført fra Sverige 1892. Indførselstolden er iflg gen^ dir. skr. af 2o. maj 1892 betalt til samme med en veksel, s&or 615 kr., som er 3/o af værdlen. Partøjet var forsynet med interims-nationalitets-certifikat dat Eg danske vicekonsulat, Oskarshamn den 6. maj 1892, lydende på 167 t., som er afleveret. Overført til nyt register bind 4, fol. 12o den 31/1-96.
Eedere fortsat 2o. aug. 1892 sælger E. Albertsen til E. J. Bøye E. J. Alberten H. J. Hansen skibsreder I! E. Albertsen ejer nu 25/2oo part. Marstal ti ti 5/2oo part 5/2oo " 5/2oo "
IT t M T \ P O SV si Ci S* -ci i. Tt nr< C* TI. Æ T T C< T? TV nr Tb W Ti SV "K.T Tt SV TV SI Skibets navn Skibets art: Olga Ålborg Jagt skonnert (Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten) Vejle 1885/86/87 af Gylding og Lind ifl. bilbrev dt. Vejle 16. martei 1887. Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: p lat gat t e t. Beskrivelse af forskibet: middelfyldigt med glat stævn«bygget på: kravel af eg. tner _T W R d Hoved-Dimensioner Længde: 59' 5 Bredde: l6» 3 Dybde: 6' 2 Drægtighed: 42,93 *. Søren Nielsen Petersen af Sebbersund pr Hibe med borgerbrev dt. Hibe 2. december 1880. 18. marts 1887 tilhørende: Søren Hielsen Petersen skibsfører Sebbersund Hoved-skibsregistrerings-protokol: 12, 168 Ved erklæring dt. Vejle 18/3 87 har skibsbygger S. Gylding i Vejle påtaget sig forpligtelser efter reg, cirk. nr. 5. Overført til nyt skibsregister bd. 7, fol. 102 den 8/6 94.
\TT»PT c r\tr c A _> nr c ' YTO _? TT Tt r^-kttp svtb Si Ol^a" Skibets hjemsted: Eønne irij : R Q R> R (Efter bilbrevet eller skibsbygningsal testen) I Akko (Pinland) 1864 af Zacharias Koli iflg. bilbr. dt. Viborg Rådhus 3.8.1864. Maskinfabrikantens navn og Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget med fladt spejl Beskrivelse af forskibet:middelfyldigt med galion og kvindelig brystfig., Bygget på:kravel af Længde: 103' 3 22'6 11' 8 e: fyr : Mathias Jensen Rønnej borgerbr. IO.9.I863 Jens Peter Kofod; borgerbr. Svaneke 6.4.1887 227 5 27 tons (221,38) Redere: 1876; A/S "Briggen Olga," Rønne, stiftet 28.4.1876, hvis bestyrelse der har sit sæde i Rønne, består af nedennævnte aktionærer; Skibsreder J.P.Palkmann, (formand og best. red.) Rønne Købmand M.Christiansen, Rønne M.I.Ipsen, Rønne, som i 1882 afløses af Dampmølleejer H.Tobiassen, Rønne. 1887 Ovnnvt. fører J.P.Kofod, (best. red.) Svaneke 9/l6 Skrædder Mads Peter Grøndahl, Rønne,. 4/16 Købmand Christian Pelagius Kofoed,... -,. 1/16 Piskehandler Mathias Ipsen, Svaneke 2/16 1888 Ved Mathias Ipsens død i 1888 overgår dennes 2/16 til konsul Johan Hintze, Rønne, som fremtidig er bestyrende reder. Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-91 Skibet indført fra Borgå under navnet "Aallotar" i 1876. Told: 400 kr., som er 2 pet. købesummen: 20.000 kr. Ombygning med påfølgende ændring af tonnage i 1882. Iflg. rederiets anm, dt. Rønne I9.i2.l889 er dette skib forlist ved Hewbury i Skotland og er blevet vrag. Skibets værdi: 10.000 kr. assureret for 875 ^r- Ladning: ukendt størrelse trælast. Af besætningen, 8 mand, druknede 1. Slettet af reg. 21.12.1889.
Skibefs Navn "Olga" Westmannø Ja art, Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver L B C F. Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller Skibsbygning sattes ten) I Assens 1858.Bilbrev(med 1/6 1858) mangler. På kravel af e Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form Platgattet datoen Beskrivelse af Forskibet Middelfyldig glat stævn Førere: Einar Jonsson, Westmannø bov, For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted Hoved-Dimensioner Længde42' 9 Bredde 10 s 9 Dybde 5 '5 Drægtighed 20 s 19 tons I 1869 og endnu 1871: Islandsk købmand H.S.Thomsen Thorstein Jonsson Arni Mdriksson Arni Einarsson Jern Jo-ns son Ingimundur Jønsson København Westmannø f 5 \/6 1/6 \/f, 1/6 1/6 er: Hoved-Skibsregistrerings Rigsarkiv Protokol 4-117 Mlr.br. dt. Assens 9/3 1359^ lllstr. Iflg. redernes anm. dt. Kbhvn. 16/4 1879 er dette fertøj sunket efter at være blevet oversejlet af et fransk fiskerfartøj Slettet af registret 16/4 1879. HANDELS- OG SØFARTSMUSEET PÅ KRONBORG
._.ne' Frederikshavn Fiskekvase (skonnert) N R V B vgmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten) I Frederikshavn 18?8 af H.V. Buhl ibd. iflg. bilbrev dt. Frederikshavn 24/10 1878 Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Platgattet. Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt m. glat stævn. Bygget på: Kravel af eg. Længde Bredde: Dybde: Drægtighed: 53*5 14'7 6'6 34,00 tons. Frants Villiam Sørensen af Bangsbostrand, borgerbrev Horns herredskontor i Frederikshavn 2/6 1875. Christian Jørgensen af Bangsbostrand, borgerbrev Prederikshavn 17/11 1879 (samme dato) 1379 = 1832 1893: 1878: Konsul Christian Ludvig Cloas, F/A Cloas & Co., Frederikshavn. Chr.L. Cloas er nu bestyrende reder med 4/8. Betailhdlr. Jens Jørgen Thuesen, København 2/8. Styrmand Poul Nicolai Mogensen, " l/s. Dykker Jens Olsen, Helsingør l/8. Chr.L. Cloas sælger 2/8 til ovnnvt. fører Chr. Jørgensen, Bangsbostrand. J. Olsen's 1/8 til Chr. Jørgensen, nu 3/8. P.M. Mogensen's l/8 til Chr. Jørgensen, nu ialt 4/8. Cloas fortsat bestyrende reder. J.J. Thuesen's 2/8 til hans enke, Laura CH. Thuesen, født Olsen, København. Hoved-skibsregistrerings-protokol: 9-141 : Seneste certificat udstedt 2l/8 1893 ved ommåling. IT * M P i P T C sv si O fxt? A r T, _~>H/B - TTOTTiTI7, TP Tb i, T7 1 A \T Tt A n ifl
HAxmF r\n c "C A r> T c "E O T? T? T ni* rr Tt sv T^r TV sv. TV si navn: "Oline" : Frederikshavn, fra 1876; København Skonnert,_ _! «**>_ : H Q G V (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Formodes bygget i Invemess 1864. Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget med fladt spejl Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt med skæg Bygget på: Kravel af fyr, alm og eg Hove d-dimensioner Længde: 77! 3 Bredde: 19'1 Dybde: 9! 8 Drægtighed: 105,17 tons. : Christian Pedersen, borgerbr. Frederikshavn 15.3.1871 Hans Peter Munch, borgerbr. København 24.3.1851 (I9.i2.l876) Cornelius Holm, borgerbr. Saxkøbing 16.IO.I873 (2i.i2.l878) Redere: 1870 og endnu I876: Konsul Chr. L. Cloos, (best. red.) Frederikshavn 2/6 Skibsfører Søren Jensen, - 3/6 Ovnnvt. fører Chr. Pedersen, - 1/6 I876: Gross. Frederik Ferdinand Olsen, København,~ _, _, ^ n, Julius Hart Revy, - ( fa - F.F.Olsen & Co) Hoved-skibsregistrerinas-protokol: 8-164 : Købt som strandet engelsk skib i juli 1865 for 5oo Rd. af A.R.Legelcke, Lønstrup. Told: 16 Rd. 84 sk. Solgt i november 1870 for 5500 Rd. Som fremmed ejendom førte skibet navnet "Grace" af Invemess. Mlr.br. dt. Hjørring 20.6.1866: 52 lstr. Købesum i december 1876: 13000 kr. Iflg. Gen.dir. skrivelse af 4.4.1882 er dette skib på rejse fra Glasgow til Rio Grande totalt sønderslået ved Rewport i Pembrokeshire d. 22.3.1882. Besætningen, 6 mand, omkommet. Casco: 18000 kr. fuldt assureret. Lasten: kul og mursten, hvis værdi og assurance ikke kendes. Slettet af reg. 3.5.1882.
Skibets Navn "Oline" Hakskov Åben færge^agt Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller Ski bsbygnl ng sattes ten} Bygget ved Ærøskøbing? intet bilbrev. _T H S P For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted På kræve 1 af es Dækkenes Antal 0 Masternes Antal 1 Agterskibets Form Fladt spejl- Beskrivelse af Forskibet G-lat stævn. Hoved-Dimensioner Længde 34 5 1 Bredde 10 f 2 Dybde 4 T 6 Drægtighed 12,71 tons. Førere: Ingen fører nævnt i registret. Redere: 1837 og endnu 1872: Færgemand Christian Leifhold Hansen? Taars på Lolland. Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv 5-19 Anmærkninger Mlr.br. dt. Kafe skov 28/5 1862: 6-J- Lstr. Iflg. ITakskov reg.kontors Indberetning af 12/3 1885 er dette skib ophugget, hvorfor det slettes af reg. 19/3 1885^ PÅ KRONBORG 5USEE1
f 01ine'\ fra 1888: "Christine 1 " Middelfart, fra 1881: Horsens, fra 1888: Middelfart Aben fiskekvase Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten) I Middelfart 1873 af M.J. Illum bilbrev dt. 15/5 1873- iflg. På klink af eg og fvr. Dækkenes Antal 0 Masternes Antal 2 Agterskibets Form Spidsgattet Beskrivelse af Forskibet Middelfyld, med glat st^vn. R K CG- For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted Hoved-Dimensioner Længde 30' 2 Bredde 8'7 Dybde 3'4 Drægtighed 6,14 tons Peder Andersen af Middelfart. w Peder Jensen * (4/5 1875).,H M Å.M. Jensen (5/5 1876). Hans Albert Petersen af Middelfart (5/5 1879). Rasmus Jørgen Rasmussen af Endelave (???). Hans Johansen af Studsdal (???). 1881: 1888: 1873: Købmand Knud Thidemann, Middelfart -g- part, bestyrende reder Pisker Hans Jørgensen, Rænø -J- " Ovnnvt. fører Rasmus Jørgen Rasmussen, "Endelave. " " Hans Johansen, 'Studsdal pr Tanlov. Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv 340 Anmærkninger Seneste registrering dt. 18/5 1888. ELS- OG SØFARTSMUSEET
TT & TS.1 TV TI T Cl SV Si Ci SX TI TV nr Cl Tb IT T 1 Cl T7l TO ru ir* "Oline Cathrine" Middelfart, fra 1886: Frederikssund Åben kvasebåd kendingssignal-bogstaver: (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) I Predericia 1874 af P. Petersen, bilbrev dt. Predericia 3/5 1874. N I M K Dækkenes antal: 0 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Spidsgattet. Beskrivelse af forskibet: Middelfyld, m. glat stævn. Bygget på: Klink af eg og fyr. Hoved-Dimensioner Længde: 30'0 Bredde: 9'2 Dybde: 3'6 Drægtighed: C.A. Hansen af Middelfart. Hans Peter Petersen af Eallehave (8/12 1885). 6,0 9 t ons. 1878 1884 1885 1874: Ovnnvt. fører, fisker C.A. Hansen, der sælger i part til P. Lindegaard, Middelfart, men fra er C.A. Hansen, Middelfart, atter eneejer. Ovnnvt. fører, fisker Hans Peter Petersen, Eallehave Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-293 Byggesum 1874: 480 Rd. Seneste certificat udstedt 15/11 1886.
"Oline Dahl" Rønne Jagt, fra 1887 Skonnert. Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller Skibsbygning an ttes ten) I Rønne 1861 af S.P.Bech iflg. bilbrev dt. Rønne ll/ll 1361;Ombygget og omrig get til skonnert i Rønne 1887 af S.M. Bech iflg. rekonst.br.dt. fiønne 16/3 1 Q P7 P^ l-yyurl nf r~ Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1(2) Agterskibets Form Pl?tg?ttet (mid Beskrivelse af Forskibet Glat stævn delfyldigt) Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver RG- For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted Hoved-Dimensioner Længde 40 f 6 (50'o) Bredde 12 ; 3 (12'5) Dybde 5'4 ( 5*2) Dræglighed 19,57 tons( 25, 92) ( 26, 3S5 Førere:Eans Rasmus Sørensen,Rønne,borgerbrev dt. Rønne 7/9 1869 Jacob Åndersen Westh,borgerbrev dt. Rønne 13/9 1872 (29/12 1873) Johan Rasmussen,borgerbrev dt, Hasle' 2S/8 1866 (2A 1874) Jørgen Kofoed,borgerbrev dt. Rønne 24/8 1875'(25/8 1875) Ole Andersen Westh,borgerbrev dt. Rønne 4/10 1875 (8/l0 1875) M.W.Bech,Rønne,borgerbrev dt, Hæstved 27/4 1882 (4/3 1885) 1861 og endnu 1871: Skipper N.O.Dshls enke Karen Kirstine Dahl Rønne Skipper Aug. Dahls enke Andrea Dahl Vicekonsul,købmand J.J.Colberg Pottemager J.Chr.Kestved 1 s Detailhandler og skipper H.R.Sørensen I 1887 er gerforholdet således: Phv.konsul best.reder J.J.Colberg Aug. Dahls enke Andrea Dahl skibsfører O.A.Westh Skibsførere.W.Bech > bestyrende rader. : I 18P2 er J.J.Colbergs 3A2 overgået til hans enke ds hsn Pra dette årstal nævnes N.W.Bech som bestyrende red er. 3/12 3/12 2/12 2/12 2/12 2/12 3/12 :4/l2 ""3/12 er død, Hoved-Skibsregistrerings Protokol 4-123. Rigsarkiv Landsarkiv Mlr.br. dt. Rønne ll/ll 1861: gg Lstr. Mindre ombygning 1890. Seneste registrering 20/3 1893. HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
TT 4 \TT\P C r\ s*< C" A T7 * TtTPCl, 'T CTPIPT Ti i. Yr Ti SV -XI Ti SV. Tb Si "diva" : Nexø Jagt g R Q P 3 (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) i Nexø 1857 af H.L.Blem ibd. bilbr. dt. Nexø 25.3.1857. iflg. Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: Platgattet Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt Bygget på: Kravel af eg Hoved-Dimensioner Længde: 48 5 8 Bredde: 14 f 9 Dybde: 6'9 Drægtighed: 33,25 tons. : Hans Peter Dam, borgerbr. Nexø 1.11.1866 Jørgen Hansen Jørgensen, borgerbr. Nexø 7.3.1868 1857 og endnu 1877: Købmand P.Berg, (best. red.) Nexø 3/12 Kaptain O.E.Sonne, - 3/12 Skibsfører N.L.Harild, - 2/12 Købmand, enke Johanne Esthman, - 2/12 Skibsfører J.Espersen, - 2/12 Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-239 Mlr.br. dt. Nexø 10.4.867: 16-J lstr. Iflg. ejerens anm. dt. Nexø 14.11.1882 er dette,skib på rejse fra Nexø til Vejle forlist vea Eyns Hoved d. 4.6.1882 kl. 6,30 morgen, idet skibet kom for nær revet, hvorved det fyldtes med vand og sank og senere søndersloges. Besætningen, skipperen o, 2 mand, reddet i land i skibets båd. Cacso: 4200 kr., fuldt assureret. Lasten: hugne granitsten af værdi 1500 kr., uassureret. Slettet af reg. 23.11.1882.
"Olivia" Rønne Skonnert Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N R H S (Efter bilbrevet eller skibsbyenmesaltesten) Ved Blankenese 1847 J.P.N.Birchs ibd iflg. bilbr. dt. Blankenese 2.10. 1847. Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget med fladt spejl. Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt m. kvindelig gal.fig Bygget på: K rav el af eg. Hove d-dimensioner Længde: 16 % 8 Bredde: 19! 5 Dybde: 10! 1 Drægtighed: 113,47 tons (114,17) Thor Kofoed, borgerbr. Rønne 29.I.1853 Niels Peter Janus Hansen, borgerbr. Rønne 30.3-1882 Ovnnvt. Thor Kofoed (23.2.1884) 1870: Ovnnvt. fører Thor Kofoed, Rønne 1/3 Spækhøker Ole Jørgensen, København 1/3 Smørhandler Ole Hansen, København 1/3 1877: Ovnnvt. fører Thor Kofoed eneejer. Hoved-skibsregistrerings-protokol: 3-218 Skibet indført fra Blankenese august 1870. Told: 90 Rd., som er 35^ af købesummen; 3000 Rd. Købesum for 2/3 i november 1871= 1000 Rd. Mindre ombygning 1880. Iflg. rederens anm. dt. Rønne 5-1*1886 er dette skib på rejse fra København til Rønne forlist syd for Hasle d. 28.11.1885 P& grund af storm og regntykning samt forveksling af fy rane. Besætningen, 5 mand, blev reddet ved hjælp af redningsstolen. Casco: 10.000 kr., assureret for 98OO kr. Lasten: 10 fust. petroleum, 200 tdr. cinders, 30 tdr. koks og 8 kasser flasker, hvis værdi ikke kendes, og som ikke var assureret. Skibet blev sønderslået og vraget solgt ved auktion for 700 kr. Ver bjergedes kun 7 fust. petroleum og ca. 10 tdr. cinders, som vedkommende ejere modtog. Slettet af reg. 9.I.I880.
Skibets Navn Olivia Caroline Horsens senere Seydisfjord, Island. Jagt Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver H B M? senere N R L G senere L B G "? Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller Ski baby øningsattesten) I Kiel af N. W. Lagoni, ifølge bilbrev dt. Kiel d. 26/3. 1847. Indtil April 1890 hjemmehørende i Hors På Kravel af Eg. Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form Fladt spejl Beskrivelse af Forskibet Jagtbygge t boug 3 ns. For Dampskibe; Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted Hoved-Dimensioner Længde 42*9 Bredde 12'5 Dybde 6! 4 Drægtighed 27,53 tons R. 0. Rasmussen, Borgerbr. dt. Horsens d. ^9/9 1857. w,w Chr.?. Petersen, Rudkøbing 31/3 1874 (10/4 90) 1868: Købmand I. A. L. Martens, Horsens4- Skibsf. E. 0. Rasmussen, "" 1819' R- 0. Rasmussen eneejer. 1890: Aktieselskabet "" Grånafelag'f Akureyri på Island, med følg, bestyrelse: Provst A. Olafson, Provst D. Gudmundsson, Boghdl. Fridbj. Steinsson. Forretningsfører I.Gunnarson. 27/11 1890: Bestyrelsen best. nu af: Provst D. Gudmundsson, Boghdl. Fr. Steiuson, og Administrator Jonas Gunlogssun. Positioner: Hoved-Skibsregistrerings Protokol 1-116 Rigsarkiv Landsarkiv Jagten førte indtil 1868 som hjemmehørende 1 Kiel navnet "Maria'"'. Mlr.br. dt. 2/1 1866: 14i Lstr. Købesum 1868: 800 Rd. Nye ken= dingsbogst. 1878. Overf. til det islandske skibsreg. som hjemmehørende i Seydisfjord d. 11/4 1890, nye kendingsbogst. Købesum: 2000 kr. ELS- O! PÅ KRONBORG
I T 1 lvttjltit O SV SI d/x'n 1 ntpchj'ttc'ipwt T» TT" T» sv-\x-ry sv tv Si Skibets art: navn: " O lug Bager Reg. dist. nr. 16 Odense Skruedampskib Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: N C R S (Efter bilbrevet eller skibsbysninesattesten) København 1890 ved B & Ws Maskinog skibsbyggeri iflg. bilbrev dat København d. 20/11-1890 Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form:r un dt spejl Beskrivelse af forskibet :Skarpt med glat stævn Bygget på V! lblc_ a i L _ B±&1 1 maskine med direkte virkende triple expansion med 120 nom HK ( Inde. HK.;= 620 - red. opg. ). 3 cyl.af diam.: 14i,,.25"-56",sl.l_=24 ll.b&w Kbhvn. Længde: 155*1 Bredde: 23'0 Dybde: 10*9 Drægtighed: 357,45 tons M. C. Rasmussen med skippernæringsbevis dat. Lunde Skam Herredsfog-r deri d. l/l 1874 som dampskibsfører dat. Kbhvn. d. 1/4 187 8 _- E.S. Brabrand med skipperborgerbrev dat. Kbhvn d. 26/7-1887 og nttest som dampskibsfører dat. Kbhvn. d. 29/7-1887 ( 16/12-91) M. C. Rasmussen med skippern-sringsbevis dat. lunde Skam Herredsf ogderi 1/1 1874 og attest som dampskibsfører dat. Kbhvn. d. 1/4-1878 ( 16/12-.91). H. F. Oshøi med skipperborgerskav dat, Kbhvn. d. 2/11-1881 og attest som dampskibsfører dat. Kbhvn. d. 24 /l - 1882 ( Odense indb.26/12-92).e. J. Rasmussen med skippernæringsbevis og attest som dampskibsfører dat. Lunde Sk^m Herredsfog-deri d. 7/8 - l RR? (17/4-93 )' Iflg. bilbrev dat. Kbhvn. d. 20/11-1890 samt nationalitets- og ejendomserklæring dat. Kbhvn d. 24/11 1890 tilhørende A/S "DFDS" i Kbhvn stiftet d. 11/12 1866, hvis bestyrelse, der har sit sæde i Kbhvn, består af nedennævnte' aktionerer: CF. Tietgen, geheime etatsråd, bankdirektør København H. Fritsche, gro sserer do. C.A.Garde, kommandør i marinen do. C. ICorp,.dr. jur., professor ved universitetet do. Adm. direktør: C. P. A. Kock, konsul do. Iflg. selskabets anm. af 12/2-91 er Julius Holmblad, generalkonsul, grosserer, København indtrådt i bestyrelsen. -Tationalitets-r og ejendomserklæring dat Kbhvn d. 12/2-1891. Iflg. anm. dat. Kbhvn. d. 1/6-1892 er CO. A. Kock død og C Normann, Kommandør Hoved-skibsregistrerings-protokol: Tsner XIY 17/17 Nybygget i København 1890. Malingsbevis dat. Kbhvm. d. 18/11-1890. reg. anm. dat. Kbhvm. d. 24/11 1890, Iflg. den adm. direktørs attest af 25/11-90 er bestyrelsens medlemmer aktionærer i selskabet og har aktier noterede på deres navne i selskabets bøger. Reg. bevis dat. Kbhvm d. 28/11-1890, certifikatet re ttet for "German Eules Vadk. d. 12/2 _ 91( jour. nr. 117/91) Overført til nyt skibsregister,bind 10, fol 2,d. 11/7-1902
selskabets adm. direktør
Skibets Navn 'Olufdine", fra 189 2: "Familien" Peiø pr Bandholm, fra 1892: [årstal Jagt, fra 1875: Skonnert Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver R J _C S Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller Sldbsbygningaattcstcn) I Saxkøbing 1847 af M.S. Mortensen, bilbr. dt. 15/3 1847. Ombgt. og forl. 1875 i Karrebæksminde af H.P. Hansen, reknstr br. dt. Hæstved 3/4 1875. På kravel af eg Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1, senere 2 Agterskibets Form Platgattet Beskrivelse af Forskibet Glat stævn. For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted Hoved-Dimensioner Længde 43! 3 Bredde 13' 2 Dybde 6 ' 0 Drægtighed 23,79 (53'0) (IV 1) ( 5'9) tons (31,37) (30, i Easmus Poulsen, borgerbrev Korsør 18/4 1861 (Næstved indb. 6/4 75] m Christian M. Fich, Ærø herred 5/4 1892. 1892: 1866 og endnu 1872: Ovnnvt. fører Easmus Poulsen, Peiø pr Bandholm m * Christian Martin Pich, Marstal. Hoved-Skibsregistrerings Protokol 5-181 Rigsarkiv Landsarkiv Mlr.br. dt. Bandholm 1/4 1863: Hi lstr. Seneste certificat udstedt p.gr.a. mindre ombygning 29/7 1892- ;_ OG PÅ KRONBORG
"Ornsk" ' Køb enhavn Skruedampskib Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: (Efter bilbrevet eller skibsbygnioesattesten) København 1884 af Burmeister & Wains Maskin og Skibsbyggeri iflg. bilbr. dat. København 16-10- 1884-- Dækkenes antal: to og et overdæk. Masternes antal: to Agterskibets form: rundt spejl Beskrivelse af forskibet: skarp bov m. lodret stævn Bygget på: klink af jern J. Ingerslev m. borgerbr. dat. Ranø Birk 8-4-1881. R Y J Høj og Lavtryksmaskine med 150 nom. HK. (2 cylindre, 1 med diam. 33" og 1 med diam 60", slagets længde =36 1i ) (Ind. HK = 800 - red. opg.) B. & W., København Længde: Bredde: Dybde: veiid Drægtighed: 1.590,74 tons og attest som dampskibsfører - 1884: Aktieselskabet "Det Porenede Dampskibs Selskab". bestyrelse som 11-50^51 "Vendsyssel" Hoved-skibsregistrerings-protokol: 11-60/61. & w_': Beg. anm. dat. København 18-10-1884. Malingsbevis dat København 14-10-1884. Overført til nyt skibsregister bind 2, fol. 102 den 11-2-1897.
Længde på øverste dæk, fra inderklædningen ved siden af forstævnen til spe jiklædningen agter 249 ' 5 Brede på øverste dæk, midtskibs, mellem yderklædningen 32 f O Dybde midtskibs, fra målingsdækkets underside til Inderklædningen ved kjølsvinet... :.,. 16 ' O LybSe/irra 1 øverste dæk til inderklædningen ved kjølsvinet 22! 8 Længde af maskinrummet «35*6
'"Onda"' København Barkskib Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller S Idbabygningaa Resten) I Pøhr, Hannover, 1852 af R.H. Ulricks iflg. bilbrev dt. Blumenthal 1*3/10 185^ * _T H W D For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted R'% kravel af p_r Dækkenes Antal 1 Masternes Antal? Agterskibets Form Hækbygget m. fladt spejl Beskrivelse af Forskibet Middelfyldig bov mandlig brystfig Hoved-Dimensioner Længde 126 r 8 Bredde 23'6 Dybde 14'2 * Drægtighed 353,18 tons Førere: Christian Edvard Kielsen, Borgerbrev København 10/3 1870. H.I. Toxværd, '" Rønne 14/1 1868 (23/2 74) Redere: 1872: Grosserer Jørgen Hoppe, København. Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv 5-59 jer Indført fra Bremen i Dec. 1871 under navnet w Hansa J % købe = sum 18.000 mark hamb. bc. (12.000 Bd.), told 360 Rd. Int.%t.certificat dt. dansk konsulat i Bremen: 334 reg.tons. Iflg. rederens anm. dt. København 10/2 1875 er dette skib på rejse fra København til Ivigtut med proviant, i synkefærdig stand blevet forladt af besætningen i nærheden af Ivigtut. (Ingen nærmere oplysninger), Slettet af reg. 11/2 1875- PA KRONBORG
TT 1 \ i n w T o sv si o trxt? t Tinnn» r T T ci ti ti nn TV TT Tb SV TfcT Tt SVTb SI "Onkahaia" Holpestedet pr Marstal Skonnert : N H K G. ygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbysninssattesten) I Oscarsharan 1856 af C.Thoren ibd, iflg, bilbrev dt. Oscsrshamn 26/5 1856. Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget m. fladt spejl. Beskrivelse af forskibet: Gal ion m. krølle Bygget på:kravel pf fyr. ; CJI'. Carlsen, Rolpestedet pr. Marstal Længde:97! 9 Bredde: 22'1 Dybde: 10 *1 gfoed:153,94 tons 1872: Skibsfører Christen Hansen Carlsen Holpestedet pr. Marstal Hoved-skibsregistrerings-protoko!: 4-328 Indført fra itusland 1872. Tolden er iflg. Gen. dir. res. af 1/3 1872 erlagt med 120 Hd. som er 3f af en taxationsværdi på 4000 Hd. Har som fremmed skib haft dansk mlr.br. dt. Plensborg 7/8 1362: 79* lstr. Iflg. Marstal reg. kont. indberetning af 23/11 1375 er skonnerter d. 14/9 forladt I synkefærdig stand. Slettet af registret 26/9 1875.
Skibefs Navn "'Onkel*' Ålborg Skonnert Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten} I Mandal i Norge af Bertil Ggerulfse iflg. bilbr. dt. 19/9 1850. i R B S R For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted På Kravel af Rg og Byr Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form Hæk m. fladt spejl Beskrivelse af Forskibet Alm. stævn med skæg uden gall. figur. Hoved-Dimensioner Længde H " Bredde 19'0 Dybde s' 7 Drægtighed 94,62 tons Førere: Hans Christian Bruun, Borg.br. København 15/4 1852 1866 og endnu 1869: Købmand 0 reder Chr. Simoni, Ålborg. Hoved-Skibsregistrerings Protokol 2-11 Rigsarkiv Landsarkiv Indført fra Norge, fortoldet på Samsø 1850 med 485 Hd iar.br. dt. København 14/1 1859: 41i Lstr. Iflg. rederens anm. er dette skib solgt til Sverrig d. ^2/4 1880. Købesum ubekendt. ELS- OS SØFARTSMUSEET
TTTT * ivr T-IL in TT in sv si ci STL TI k TV nr ci T* le T T CI TI TI nr er TV sv \T Tt sv TV SI "Onkel Peter", fra 1885: "Odin" Køb enhavn Brig : R E H P (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) I Sunderland 1857, intet bilbrev, indført i juni 1877 under navnet "Livingstone". Maskinfabrikantens navn og Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget m. fladt spejl. Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt med skæg og mandlig brystfigur. Bygget på: Kravel af eg. Længde: 96'6 2V9 15'1 262,36 tons (277,21) H.Chr. Eude af København, borgerbrev Helsingør 2/11 1876. C.J. Frahm, " Korsør 15/5 1385. 1885 1877: Ovnnvt. fører H.Chr. Bude, København. do do C.J. Frahm, bosat i skibet, borgerbrev Korsør. Hoved-skibsregistrerings-protokol: 9-12 Indført fra Newcastle i maj (?) 1877 under navnet "Livingstone", købesum 1.000, told 3f = 50. Int.nat. certificat dt. konsulatet i Hull 5/6 1877: ca 256 reg.tons. Mindre ombygning 1881. Iflg. gen.dir. skrivelse af 31/3 1887 og Petersen, Møller & Hoppe's anm. dt. København 16/4 18$7 er dette skib solgt ved tvangsauktion i Liverpool til fremmed ejendom for 100, hvorfor det slettes af reg. 18/4 1887.
Skibets Navn "Ophelia" Dragør Tremastet skonnert Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver NGf P. Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten) Bygget som dampskib 1847 i England af J # Thompson iflg. attest dt. 31/7 1847,Omb. til sejlskib i Dragør 1871 For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted (London) På kravel af mahoeny r ea; os fyr. Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 3 Agterskibets Form Hækbygget med fladt spejl Beskrivelse af Forskibet Skarp bov, glat stævn Hoved-Dimensioner Længde 113'3 Bredde 15? 4 Dybde 7 ' 9 Drægtighed 99,85 tons Førere: Peder Hansen Skøt,borgerbrev dt. København ll/4 1865 Lars Petersen Malm,borgerbrev dt. København 18/9 1856 (l/4 1876) P.Å.Melsson/oorgerbrev dt. Amager birk 24/5^76(10/4-77, endv.nvt. 28/4-79) C.S.Henriksen,Tjørnemark,borgerbrev dt. Møens herredskontor 31/10-76(2/5-77) Mads Christian Christensen,borgerbrev dt. Vordingborg 25/6-77 (25/6-77) Rasmus Andreas Jørgensen,bobr. dt. Arts&Skippinge herredskontor26/9 1877. (endv.nvt. 13/5 1878) L^n&exr-Qhri&teartsen Lyk,boit g-erbr-ev dt.amager birk 11/3-71 (22/2-78) Hrø. N.Thomsen, borgerbrev dt. Ribe 13/^L353 (24/6 1878). Hedere:1870 og endnu 1871: Skibsreder C.C.Jans Dragør Hoved-Skibsregistrerings Protokol 4-130. Rigsarkiv Landsarkiv Anmærkninger Skibet indført fra England.Tilkøbsafgiften for dette det helsingørske Dampskibsselskab tilhørende dampskib er betalt i Helsingør 20/9 1347. Mlr.br. dt. København 9/2 1857: 32- lstr. som dampskib. Iflg. rederens anm. dt. København 20/5 1880 er dette skib på rejse fra England til Thisted forlist ved Østerby på Læsø den 29/2 1880,Skibet strandede og blev i løbet af et par dage slået til vrag. Besætningen 5 mand reddet dagen efter strandingen. Skibet havde en værdi 7 a 8000 kr. og var Ciassureret. Lasten som bestod af ca. 125 tons stenkul hvis værdi og assuranceforhold ikke kendes. Skibet solgt ved auktion for 1700kr. og senere ophugget.lastens salg kendes ikke. Slettet af registret 31/5 1830. ELS- OG SØFARTSMUSEET
TT l \TT»T?T C sv si O T? & TS nr O 'T O 1? YP TP A / ) A \T B A T>.O "Ophir! " Dragør Skonnert Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: R B J C (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) På Kaskø, Finland, 1849 af J. Sand Ibd iflg. bilbrev dt. 20/6 1849. Rekonstrueret i Nykøbing F. 1854 af L. Dresler ibd. Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Fladt spejl. Beskrivelse af forskibet: Galion med krølle. Bygget på: Kravel af eg og fyr. Simon Jensen (Randers 1857) Længde: Bredde: Dybde: ægtighed: 79'9 21'9 9*7 129,56 tons Iflg. skøde København. 1860, Dragør 1868: Skibsreder CC. Jans, Dragør. Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-506 Mlr.br. dt. 29/12 1862: 65_r lstr. Forlist på Jyllands vestkyst ved Thyborøn d. 8/2 1869
ITT- -TT* J"\. TfcT A TP_ y~i Skibets navn: "Ora et Labora' 11 Thisted, fra 1887: Frederikshavn, fra 1892: Roskilde Skonnert (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) I Ålborg 1868 af CF. Wang ibd. iflg. bilbrev dt. Ålborg 5/4 1868. Indtil april 1887 hjemmeh. i Thisted og indti' marts 1892 i Frederikshavn. Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Fladt spejl. Beskrivelse af forskibet: Alm. stævn med krølle, Bygget på: Kravel af eg. S.l. Fischer, gssignal-bog HBRD (NVCH) Længde: Bredde: Dybde: 84'8 19 f l 7*9 borgerbrev Thisted n Ole Andersen, " CC. Toft af Lønstrup, " Hjørring IT. Willumsen, " Dragsholm birk 99,85 tons (98,95) 25/11 1856. 22/11 1872. 19/1 1880. 8/11 1889. Iflg. bilbrev 1868: Købmand P.C Nordentoft, Thisted 7/10. Ovnnvt. fører S.L. Fischer, " 3/10. 1882: Efter Nordentoft's død er hans svigersøn, købmand P.L. Westergaard Thisted, bestyrende reder med 3/10. 1887: Købmand J.M. Beck, Lønstrup 1/3, bestyrende reder. Proprietær H. Færch, Overklit 1/3. Ovnnvt. fører CC Toft, Lønstrup 1/3«1892: Købmand Carl Jensen, Roskilde i, bestyrende reder. Ovnnvt. fører Niels Willumsen, Rørvig 1 Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-169 1887 overført til Frederikshavn, købesum 4.500 kr. 1892 do do Roskilde, do 8.000 kr,
**i f-\ _rtf m _*i T* _r-_. Tt T TT* _r*v "Organ" Skibets hjemsted: Randers Evertgalease kendingssignal-bogstaver: R H G C, (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) I Finkenwerder 1343 af C.Wriede ibd, iflg. bilbrev dt. Finkenwerder 7/3 1843. Dækkenes antal: l Masternes antal: 2 Agterskibets form: Fladt spejl Beskrivelse af forskibet: G-alion tn. krølle. Bygget på: Kravel af eg. gde: 60*7 17'5 e: 6*6 : 56,00 tons (53,34) : J.M.Ovesen,Randers,borgerbrev dt. Randers 24/6 186. 1870 og endnu 1872: Købmand,best.reder H.Krogsgård " B.Møller Skibsfører J.M.Ovesen 1 ' K.P.Sørensen '' A.M.Revsbeck I 1873 sælger F.Krogsgård 6/12 til Senere i 1878 sælger S.Møller 2/12 1/12 og Å.M.Revsbeck 1/12 til: Skibsfører Jens Peter Ovesen Randers 6/12 2/12 2/12 1/12 1/12 skibsfører Jørgen Marius Ovesen, J.M.Ovesen 2/12, H.P.Sør ensen Randers 1/2. Hoved-skibsregistrerings-protokoi: 4-2P5. Mlr.br. dt. Randers 20/4 1863: 27 Lstr. Ombygning i 1377. Iflg. rederens anm. dt. Randers 22/11 1882 er dette skib på rejse fra Hobro til Danzig forlist på Saltholmen d. 6/11-82 p.g.a. orkan, der drev skibet i land. Besætningen 3 mand red. det ved båd fra Kastrup. Cgsco af værdi 5000 kr. assureret for 25oo kr. Skibet var ballastet. Vraget solgt til Høyer i Kastrup for 56 kr., inventar for ca. 500 kr. Slettet af registret 2^/11 1882.
TI TF & IfcT TV TI _** sv si ci JS-V T?. Tb -w~ c- Ti, m T 1 c TI TI nr m t. -ar vt, sv \i irs sv ir* si "Organ" : Kastrup Lægter, senere galease samt kendingssignal-bogstaver: NYE (Efter bilbrevet eller skibsbygninssattesteo) Finkenw^erder 1843 af C. Wriede, iflg. bilbr. dat. Pinkenwerder 7. marts 1843. Dækkenes antal: Masternes antal: Agterskibets form: et en, senere to platgattet Beskrivelse af forskibet: middelfyldig bov, glat stævn Bygget på: kravel af P P- CSP- Lyr Hoved-Dimensioner Længde: 60 ' 9 Bredde: 17^5 (17*8) Dybde: 515 ( 6 f 5) Drægtighed: 47,83 (49,90) tons 1884: Skibsreder Oscar Petersen, Kastrup 1892: Skibsinventariehandler H.P. Christiansen, København 1892: Købmand P. Jensen, Kastrup Hoved-skibsregistrerings-protokol: 12-11 Lette skib er det samme som fandtes registreret i Eovedreglstret 17, 295 og som udslettedes den 29-11-1882 på grund af forlis ved Kastrup den 6. s.m. Efter at skibet var solgt ved offentlig auktion som vrag for 56 kr. er det blevet repareret i Kastrup og omdannet til lægter. Ifølge Amager Birks kontors attest 21-11-1892 er det hidtidige certificat bortkommet. Ommålt på grund af forandringer iflg. malingsbevis dat. København 24-11-1892 Ryt certificat udstedt -11-1893. Overført til nyt skibsregister bind 1, fol. 174 den 3-8-1894.
Ui _._nne Skonnert Regisrrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver! i T ~D Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller SkibsbygnlugsnttcHtcn) Pa Werkholmen ved ilønsterås 1860 af CL Nordstrøm Iflg. bilbrev dt.kalmar 4/6 136C. For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted X,J \c-p^~.j,o- pt >.cr O TVT", Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form Fladt Beskrivelse af Forskibet Glat spejl stisvn Hoved-Dimensioner Længde 59*9 Bredde 17 3 g Dybde 8 ' 0 Drægtighed 6l s S3 tons Hans Peter Jørgensen,borrerbrev dt. Rønne 21/3 1371 CO.Ipsen,bor^erbrev dt. Aønne 1/2 1369 (1372) A 0 -r\kofoed? bor^crbrev dt. Rønne 8/ 1853 (1373) A.?. 0.0 ran, "o o rr. e rbrev dt. Svaneke 2?A 1872 (15/ 6 1373) ere: 1871: Styrmand,best.reder Jørgen Christiansen Rønne 4/8 Skibsfører H?ns Peter Jørgensen R_sr_ne 3/8 Bagermester Peter Didriksen Rønne 1/3 1 1872 s siger H.P. Jjrsronsen 3/16 til ovennvt. J. Christiansen og 3/16 til ovennvt. P.Diiriksen. I 1S73 selfrer ovennvt, J.Christiansen 1/16 og ovennvt, P.Didriksen 3/16 til: Skibsfører A.? C-. Gram Svaneke 4/15 Hoved-Skibsregistrerings Protokol 4~-l 4 Rigsarkiv Landsarkiv Anm_erknincrer Told«det- fra Sverige indfarte skib er erl; ae; 67 Hd 48 sk. som er 3f af købesummen 2250 Rd. illr.br. som svensk fartøj d.t. ^Iborg 4/3 1870 61,76 tons Iflg. rederiets anm. dt. 3/4 1330 er dette skib solgt til Nils bøller og CO.Glifberg af Skillinge i Sverige for 4400 kr. Slettet af registret 12/4 1SS0. HANDELS- OG SØFARTSMUSEET 30165
_ "vr T? T o r\ <n o ^ i DTCn/TITCl? T T TB Tr Ti sv TkT T> if~>. Ti si "Orion" Dragør Barkskib Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N W J Q (Efter bilbrevet eller skibsby Eni sattesten) Hamburg 1861/62. - Indført fra Eckernforde apr. 1887. Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 3 Agterskibets form: Hækbygget, elliptisk spejl. Beskrivelse af forskibet: Middelfyldig bov, gallion m.mandlig helfigur Bygget på: Kravel af eg Maskinfabrikantens navn og Længde 118'8 25'6 13'8 350,65 t., 339,32 t C.J. Borg af Dragør med borgerbrev dat. Amager Birk 22.marts 1872 19.september 1887 tilhørende: C.J. Borg, skibsfører, Dragør. Hoved-skibsregistrerings-protokol: 12-215 Indført fra Eckernforde i april 1887. Indførselstolden er iflg.generaldirektoratets skrivelse af 27.4.1887 berigtiget med 225 Rmk. som er 3% af købesummen 7500 Rmk. Fartøjet var forsynet med int.nationalitets.certifikat dat. Kgl. dansk Generalkonsulat i Stettin 16.april 1887 lydende på 332 tons. Ved erklæring dat. Dragør 19.9.87 har gæstgiver I.Rander i Dragør påtaget sig forpligtelser efter reg.cirk.nr.5. Ommålt p.g.a. ombygning iflg. Aarhus målingsforretning af 16.9.89. Certifikatet påtegnet af Aarhus toldkammer iflg. samme skrivelse af 18.9.89 Ommålt p.g.a. ombygning efter cirk.nr.133 iflg.malingsbevis dat. København 14.9.92, hvorefter nyt certifikat er udstedt 17.9.92 i stedet for det ældre afleverede. København 111,272 - Udslettet af reg.
"Orion" København Bvert Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver IT C IC D Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller Skibabygnlngsattøtco) I Osten, Hannover, 1841/42 af P. Hedemann ibd. iflg. bilbr. dt. Osten 7/10 1342. For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted P'I Kravel af Rg Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form Platgattet Beskrivelse af Forskibet Glat st-^evn Hoved-Dimensioner La_ngde 53'3 Bredde 15*6 Dybde 5«4 Drægtighed 39 s 94 tons (36,69) "3rik Larsen, Borg.br. Skelskør 27/2 1860 rt H. IT. Ebling, " Amager birk 14/5 1873 1873: 1869: Marskandiser Anders Hansen, København 3/4 Ovnnvt. fører Erik Larsen, " r 1/4 Konsul og reder P. Hansen, '" Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv 2-156 Mlr.br. dt. Marstal 21/? 1859: 18 Lstr. Iflg. indberetning fra Helsingør told dt. 30/4 18^4 er dette skib, efter at være strandet ved Hellebæk kyst d. 13/4 1874 og blevet totalt vrag, ophugget og derfor slettet af reg. 18/5 74 HANDELS- OG SØFARTSMUSEET
Skibets Navn "Orrest" Dragør Slup Registrerings- samt Kendings-Signal-BogstaverN G Q I, Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller Skibabygoiagaartcaten) Indført fra Sverige.Købt ved auktion som strandet skib i januar 1861. På kravel af eg. Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form Spidsgattet Beskrivelse af ForskibetG-lat stsevn For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted Hoved-Dimensioner Længde 42' 3 Bredde 19 T 3 Dybde 4' 0 Drægtighed 23, 31 tons FørererPeter Svendsen, Dragør /borgerbr. dt. Amager birk 14/8 1871. Andreas Jensen,Dragør,borgerbr. dt. Amager birk 12/4 1875 (11/7 1887) :1861 og endnu 1871: Skibsreder Hans Nielsen Jeppesen 1887: Skibstømrer,best.reder Andreas Jensen Skibstømrer Palm Andreas Jensen Dragør Dragør -J- Dragør i Hoved-Skibsregistrerings Protokol 4 151. Rigsarkiv Landsarkiv Anmærkninger Indført fra Sverige. Iflg. kvittering dt. 28/l 1861 er tilkøbsafgiften betalt med 20 Bd 88 sk. Mlr.br. dt. København 3/9 1861: 10 lstr. Seneste registrering dt. København 11/7 1887. HANDELS- OG SØFARTSMUSEET PÅ KRONBORG