Store Vietnam. 22 dages ultimativ rundrejse til Vietnam. Rejse til VIETNAM med

22 dages ultimativ rundrejse til Vietnam Rejse til VIETNAM med

Store Vietnam 22 dages ultimativ rundrejse til Vietnam Hanoi - Sapa - Halong-bugten - Hué - Hoi An - Pleiku - Buen Me Thuot - Dalat - Phan Thiet - Saigon - Mekong-deltaet Store Vietnam er en rundrejse der strækker sig fra det smukke og bjergrige Sapa til det frodige Mekong-delta i syd. Turen starter i hovedstaden Hanoi og fortsætter med nattog til Sapa, et af de smukkeste og mest interessante områder i Sydøstasien. Her oplever vi den storslåede natur, farverige markeder og minoritetsbefolkningen. Videre til Halong-bugt, hvor vi sejler rundt blandt de imponerende kalkstensklipper, og med fly til det centrale Vietnam, hvor vi oplever Hué og nyder stemningen i den gamle idylliske handelsby Hoi An. Herfra kører vi hvad ikke mange gør mod syd gennem det smukke landskab til det afsidesliggende Pleiku med besøg hos den etniske Gia Rai-befolkning. Videre til kaffeplantagerne ved Buen Ma Thuot og Dalat i det centrale højland. Fra det kølige højland fortsætter vi til strandene ved Phan Thiet. Kursen sættes mod det sydlige Vietnam og den moderne storby Saigon, vietcongs berømte og berygtede Cu Chitunneller, der snor sig som en labyrint under jorden, og det frodige Mekong-delta. DAG BY OVERNATNING KLASSE NÆTTER TRANSPORT 1-1 København 2-3 Hanoi Hong Ngoc 1 *** 1 3-4 Hanoi - Lao Cai Nattog 1 4-6 Sapa Holiday Sapa *** 2 6-7 Lao Cai - Hanoi Nattog 1 7-8 Halong bugten Halong Bai Tho Junk 1 8-9 Hanoi Hong Ngoc 1 *** 1 9-10 Hué Park View Hotel *** 1 10-13 Hoi An Hoi An Pacific *** 3 13-14 Pleiku Hoang Anh Gia Lai *** 1 14-15 Buon Ma Thout Dam San Hotel **+ 1 15-16 Dalat Vietso Petro **** 1 16-18 Phan Thiet Novela Resort *** 2 18-21 Saigon Tan My Dinh *** 3 21-22 København Prisen inkluderer: Flyrejse med Vietnam Airlines (4. oktober, 18. oktober og 23. november) eller Singapore Airlines (15. oktober og 5. november). Alle flyskatter og afgifter. Al transport, udflugter og entréer jf. program. 16 nætter i delt dobbeltværelse på gode 3-stjernede turisthoteller. 2 nætter i 4-sengs kupé på nattog. 1 nat i delt dobbeltkahyt på traditionel vietnamesisk junke med eget bad. Forplejning i henhold til brochure. Dansk ekspertrejseleder. Prisen inkluderer ikke: Sygdomsafbestillingsforsikring. Rejseforsikring. Visum til Vietnam kr. 595,- Drikkepenge (beregn ca. kr. 250-300). Tillæg for eneværelse. Andet, som ikke er specificeret. DENNE TUR ER IKKE EGNET FOR GANGBESVÆREDE Især i Sapa kan vandreturen virke strabadserende, og således anbefaler vi, at man bør man overveje at deltage på denne tur, hvis man ikke er ved almindeligt godt helbred og normalt gående. Desuden må der påberegnes megen køretid, hvorfor gæster med dårlig ryg bør afholde sig fra at deltage i denne rejse. AFREJSER OG PRIS 2011 Pris per person i delt dobbeltværelse 4. oktober Kr. 19.990,- 15. oktober, 18. oktober, 5. november og 23. november Kr. 20.990,- Tillæg per person for eneværelse på hotel Kr. 3.290,- BETALING Depositum er 25% og restbeløb indbetales i henhold til bekræftelse. DELTAGERANTAL Denne rejse gennemføres ved en gruppe på min. 15 og maks. 20 deltagere. TILMELDING DaGama Travel Ryesgade 5, 2200 København N Tlf: +(45) 3638 0000 E-mail: info@dagama-travel.dk Web: www.dagama.travel Medlem af Rejsegarantifonden reg. nr. 2250 Danmarks Rejsebureau Forening Forbehold for trykfejl Tekst opdateret 24.03.2011 LPO/Pris beregnet 24.03.2011 LPO

PRAKTISKE OPLYSNINGER: PAS & VISUMREGLER: Passet skal være gyldigt i mindst 3 måneder fra indrejsedato. Ved ophold over 15 dage er der visumpligt for danske statsborgere og Dagama Travel er naturligvis behjælpelig med at søge visum. KLIMA OG BEKLÆDNING: Vietnam ligger nord for ækvator og har tropisk klima i syd, subtropisk klima i nordøst og højlandsklima i nordvest. Afhængig af årstiden, højden, og om man er i nord eller syd, kan man opleve op til 38 grader og helt med til 5 grader. Fordi landet er så langstrakt fra nord til syd er der generelt ikke nogen dårlig sæson i Vietnam. Når en region er regnfuld og kold, eller varm og fugtig, er der altid en anden region, som er solrig og behagelig varm. I nord ligger temperaturen mellem 14 og 32 grader med perioden november til februar som de koldeste, og perioden maj til september som den varmeste. I syd ligger temperaturen generelt mellem 22 og 34 grader med december og januar som de koldeste måneder, og perioden marts til maj som den varmeste. På vores rundrejser som er forholdsvis aktive rejser, er det vigtigt, at tøjet er praktisk og behageligt. Shorts (ikke for korte), og ærmeløse bluser kan for det meste anvendes, men du skal være opmærksom på beklædningen i templerne. Beklædningen må ikke være stødende og bermudashorts, bukser, nederdele, løse T-shirts, skjorter, sko og sandaler går an, men fx korte shorts, ærmeløse bluser, stramme T-shirts og strandsandaler er ikke velset. Ved besøg i templer og helligdomme forlanges det, at tøjet dækker skuldre og knæ. Sørg for at medbringe et par gode sko, som er gået godt til, til vandreturene i Sapa. VACCINATIONER: Ved en rejse til Vietnam af op til 4 ugers varighed kan man overveje beskyttelse mod følgende sygdomme: Difteri, som er en form for halsbetændelse ledsaget af optagelse af en nervegift i kroppen. Sygdommen smitter gennem luften fra andre menneskers svælg. Hepatitis A (smitsom leverbetændelse), som skyldes et virus der smitter gennem mad og vand. Stivkrampe, som opstår som komplikation til urene sår. Gul Feber er ikke påkrævet, og risikoen for smittet med Malaria er lille i de områder vi befinder os, og almindelig sund fornuft samt en god myggebalsam kan oftest være nok. Kontakt i øvrigt altid egen læge, og se evt. mere på: www.vaccination.dk. TEMPERATUR & NEDBØR Klima: Hanoi Hanoi Nedbør (mm) C 300 40 280 35 Dagtemperatur 240 30 200 25 160 20 120 15 Nattemperatur 80 10 Nedbør 40 5 0 JAN FEB MAR APR MAJ JUN JUL AUG SEP OKT NOV DEC Klima: Hué Hoi An Nedbør (mm) C 60 50 40 30 20 15 Dagtemperatur Nattemperatur 35 30 25 20 15 10 Nedbør 10 5 5 0-5 JAN FEB MAR APR MAJ JUN JUL AUG SEP OKT NOV DEC Klima: Ho Ho Chi Chi Minh Minh City City (Saigon) Nedbør (mm) C 40 35 Dagtemperatur 35 30 25 20 15 10 5 Nattemperatur Nedbør 30 25 20 15 10 5 0-5 JAN FEB MAR APR MAJ JUN JUL AUG SEP OKT NOV DEC

Dag 1 København Afrejse til Vietnam Fra Københavns lufthavn sættes kursen mod Hanoi hvortil vi ankommer den efterfølgende dag. Undervejs skifter vi fly. Der er denne dag inkluderet fuld forplejning på flyveturen mellem Europa og Asien. Dag 2 Hanoi Ankomst til Vietnam, cykeltaxi rundt i den gamle bydel, tid til afslapning og velkomstmiddag Efter indrejseformaliteterne kører vi i bus til vores centralt beliggende hotel. Hanoi, landets hovedstad har stadig en atmosfære af fransk provins med boulevarder, okkerfarvede bygninger i kolonistil, søer og haver. Hanoi betyder baglandet mellem floderne og er beliggende på hellig jord i Red River-deltaet i midten af det nordlige Vietnam. Ifølge overleveringen blev byen grundlagt i 1010 under det første Ly-dynasti, hvor den fungerede som hovedstad frem til 1802, da kejserbyen blev flyttet til Hué i det centrale Vietnam. Under franskmændene, som besatte byen i 1882, var Hanoi administrationscentrum for protektoratet Tonkin og 1902-45 for hele Fransk Indokina. Byen blev præget af at være både kongeby med citadel og administration og handelsby med markedsplads og tilhørende håndværkerlav. Efter Augustrevolutionen i 1945 udråbte Ho Chi Minh den selvstændige republik fra Ba Dinh-pladsen midt i byen; den var hovedstad i Nordvietnam frem til 1976 og for det forenede Vietnam siden 1976. Når vi ankommer til hotellet tjekker vi ind på vores værelser hvis de er klar. Herefter sætter vi os til rette i de ventende cykeltaxier der skal bringe rundt på en spændende tur i det gamle kvarter, som kan dateres tilbage til det 13. århundrede. Der refereres ofte til kvarteret som de 36 gader efter de forskellige lav, som etablerede sig separat på hver sin gade. Selvom gaderne stadig bærer navnene efter de oprindelige professioner, er det ikke ensbetydende med, at de stadig sælger de oprindelige varer. For eksempel sælges papir stadig på Hang Ma eller papirgaden, mens flag og stearinlys i dag sælges på Hang Quant eller fanegaden, og på Hang Buom eller sejlgaden sælges nu mad og slik. På vores tur kommer vi også til Hoan Kiem-søen, Hanois hjerte der ligger midt i byen og er et livgivende åndehul for turister og ikke mindst Hanois ældre beboere. Rundt om søen er der et bælte af træer og grønne plæner. Her slapper Hanois beboere af, specielt de ældre. Der læses, udøves alverdens former for kendte, og for os danskere, ukendte gymnastiske øvelser, snakkes, vandres rundt om søen, fiskes eller bare filosoferes. Søen har to små øer. Den ene med Skildpadde Tårnet, Thap Rua og den anden med Ngoc Son Templet som Selv om Vietnam er et land i en rivende udvikling, er det stadig muligt, især i Hanoi og på landet, at opleve primitive varevogne.

I det gamle Hanoi bærer gaderne navn efter hvad der oprindeligt blev solgt i dem; fx skogade, tandhjulsgade dækgade osv. osv. vi besøger. Templet er fra det 18. århundrede og den flotte røde bro, Thu Huc, Den opstående Sol, fører os over på øen. Undervejs stopper vi også ved en af byens mange hyggelige caféer hvor vi nyder en kop kaffe eller te med friskbagte croissanter. Tilbage på hotellet er resten af dagen til afslapning og fri disposition inden vi om aftenen mødes for at spise middag på en af byens mange gode restauranter. på flyet og velkomstmiddag. Dag 3 Hanoi - Lao Cai Byrundtur i Hanoi og nattog til Lao Cai Efter morgenmaden tager vi hul på vores heldags byrundtur i den charmerende hovedstads gader. Turen går via den historiske Da Dinh Square. Her og i det omkringliggende område finder man landets vigtigste regeringsbygninger. Videre forbi Ho Chi Minhs imponerende mausoleum, der er opført i marmor og Ho Chi Minhs tidligere hjem, hvor han tilbragte sit sidste årti i spartanske omgivelser. Vi ser Præsident-paladset, som blev bygget af franskmændene i 1906 til Indokinas guvernør og fortsætter til The One Pillar -pagode, der oprindeligt blev bygget i det 11. århundrede, ødelagt af franskmændene i 1954 og senere genopbygget af vietnameserne. Senere besøger vi Litteraturtemplet, som blev grundlagt i 1070 og er et udsøgt eksempel på traditionel vietnamesisk arkitektur. Templet blev bygget til ære for den kinesiske filosof Konfutse og i 1076 blev templet indviet som Vietnams første universitet med det formål at uddanne Landsfaderen Ho Chi Minh s imponerende mausoleum er opført i marmor.

mandarinernes sønner. Det var meget svært at opnå et doktorat, så Kejser Le Thanh Tong beordrede i 1484, at der skulle fremstilles en stenplade for hver mand som modtog et doktorat. I perioden 1442 til 1778 var der 116 eksaminer, hvoraf kun 82 opnåede at få opstillet en stenplade. Disse stenplader bærer navn og fødested på de succesfulde kandidater, som bestod de anstrengende mandarineksaminer, og står på ryggen af kæmpeskildpadder, hvilket er et symbol på lang levetid. I Sapa oplever vi nogle af Vietnams etniske minoritetet. Om eftermiddagen besøger vi det smukke Museum of Ethnology, hvor vi får et indblik i Vietnams forskelligartede kultur gennem en enestående udstilling af genstande og tøj fra hverdagslivet. Herefter returnerer vi til hotellet for at tjekke ud inden turen går til banegården hvorfra vi skal med nattoget til Lao Cai. Vi indkvarteres i 4-sengs kupeer. Planlagt afgang er kl. 21.55. og frokost. Dag 4 Lao Cai - Sapa Lokalt marked, etniske minoriteter, landsbybesøg, bjergvandring, risterrasser og frokost i det grønne Tidligt om morgenen, kl. 06.30, ankommer vi til Lao Cai nær grænsen til Kina. Herfra skal vi på en naturskøn køretur til bjergstationen Sapa, hvor vi kan nyde den smukke udsigt til de grønne risterrasser og til de etniske bjergstammer Black H mong og Red Dao, klædt i deres traditionelle farverige dragter, som går langs vejene. Sapa er en smuk, naturskøn og gammel franskanlagt landsby med mange velbevarede huse. Byen ligger i et område med risterrasser, frodig vegetation og Vietnams højeste bjerg, Fan Si Pan, der rejser sig over landsbyen hvirvlet ind i et slør af tåge. Byen var oprindeligt hjemsted for den etniske minoritet Black H mong, og den blev i 1920 erne opdaget af franskmændene, der blev tiltrukket af det kølige og tempererede klima. Franskmændene byggede byen om til en hyggelig bjergstation og efter franskmændenes ankomst og i takt med den stigende turisme er mange af stammefolkene søgt ud af byen og har slået sig ned i omkringliggende bjerglandsbyer. Sapas centrale marked er fortsat samlingssted for Vietnams farvestrålende etniske minoriteter fra de omkringliggende landsbyer, der stædigt har modstået integrationen i det vietnamesiske samfund og det moderne liv. Her samles de for at sælge håndværk, smykker, orkideer, svampe og honning, men også for at udvikle deres forhold til andre stammer, spille spil og måske finde sig en kæreste. Ved ankomst til hotellet spiser vi morgenmad og hvis værelserne er klar tjekker vi ligeledes ind. Herefter kører vi til den imponerende Muong Hoa-dal der huser de største risterrasser i hele Sapa området. Vietnams bedste trekking-område er bjergene omkring Sapa, og det er synd at besøge Sapa uden at tage ud at vandre. Derfor skal vi i dag udforske de grønne bjerge omkring Sapa, hvor vi skal ud på en forholdsvis anstrengende vandretur, der ikke er eg-

Landskabet i Sapa-området er betagende smukt med grønne bjergsider og risterrasser, som med garanti kan tage pusten fra enhver. net for gangbesværede og personer i dårlig fysisk form. Vandreturen går gennem det smukke bjergrige landskab fra landsbyen Lao Chai med Blach H mong-minoriteter til Ta Van med Giay-minoriteter og vores medbragte frokost spiser vi i det grønne. På vejen tilbage til Sapa stopper vi ved en katolsk kirke inden vi ankommer til vores hotel. og picnic-frokost. Dag 5 Sapa Vandfald, vandreture, etniske minoriteter, landsbybesøg og Indokinas højeste bjerg Efter morgenmaden skal vi ud på en lille køretur på 30 minutter til Silvervandfaldet, hvorfra vi har en storslået udsigt til de omkringliggende bjerge og den frodige skov i Hoang Lien National Park. Vi tager på en kort vandretur i området inden køreturen fortsætter til Heavens Gate, hvorfra vi har udsigt til Indokinas højeste bjerg, Fansipan (3.143 m.o.h). Vi er tilbage på hotellet sidst på eftermiddagen og resten af dagen er til fri disposition. og frokost. Dag 6 Sapa - Lao Cai - Hanoi Besøg i kulturlandsby, vandretur langs floden, frokost i det grønne og nattog til Hanoi I dag skal vi igennem et kuperet terræn med risterrasser til kulturlandsbyen Cat Cat, der er beliggende to kilometer fra Sapa. Her tager vi på en afslappet spadseretur gennem den gamle landsby, som giver os et godt indblik i Black H mongs skikke og levevis. Vi ser et vandfald og et tidligere vandkraftværk, som blev bygget at franskmændene under kolonitiden. Vi følger en støvet sti, der snor sig rund om bjerget i det spektakulære landskab langs en smal flod, til vi når landsbyen Y Linh Ho, der er hjemsted for Black H mong-minoriteten. Vi slapper af ved floden og nyder de smukke omgivelser, inden vores 10 chauffør kører os tilbage til hotellet i Sapa, hvor der er tid til et forfriskende bad. Vi tjekker ud og kører til Lao Cai, hvorfra vi skal med nattog tilbage til Hanoi. Vi indkvarteres i 4- sengs kupeer. Planlagt afgang er kl. 21.15. og picnic-frokost. Dag 7 Hanoi - Halong-bugten Sejlads i Halong-bugten, smukke kalkstensformationer, grottebesøg, badning og afslapning på skibets dæk Tidligt om morgenen, kl. 05.00, ankommer vi til hovedbanegården i Hanoi, hvorefter vi kører til vores hotel for at blive frisket lidt op og for at spise morgenmad. Ca. kl. 08.00 er der afgang fra hotellet til ca. fire timers kørsel gennem rismarker og små landsbyer i Red River-deltaet til Halong-bugten, hvor 3000 kalkstens-øer toner frem i den store billedskønne bugt. Halong betyder hvor dragen stiger ned i ha-

vet, og en myte fortæller, at bugten blev skabt af en drage, som levede i bjergene. Da den en dag løb mod havet, gravede dens hale jorden op og efterlod kun små områder (kalkstens-øerne) synlige resten blev fyldt op med vand. Vi ankommer til Halong og går ombord på båden. Frokosten bliver serveret, mens vi sejler på bugtens smaragdgrønne vand imellem hundredvis af småøer, hvor vi kan nyde nogle af bugtens uspolerede små enklaver. Vi gør et stop ved Sung Sot-grotten, eller Overraskelses-grotten, der med sine adskillige smukke kamre overrasker sanserne. Der vil være mulighed for at svømme eller sejle i kajak, eller man kan vælge at slappe af på dækket med en kølig drink inden middagen serveres., frokost og middag. Dag 8 Halong-bugten - Hanoi Sejlads i Halong-bugten, lokal landsby og vanddukketeater Til bådens stille vuggen og bølgernes sagte skvulpen vågner vi tidligt om morgenen med en mulighed for at deltage i Tai Chi-lektionen på dækket. Vi spiser brunch og sejler tilbage til Halong, hvorefter vi kører retur til Hanoi. Undervejs stopper vi en af de mindre landsbyer vi passerer og sidst på eftermiddagen er vi tilbage på hotellet i Hanoi. Om aftenen mødes vi for at se det berømte vanddukketeater. Dukketeater opført i vand er en over 1.000 år gammel vietnamesisk teaterform, der kun findes i Vietnam, og som blev udviklet af bønderne i landdistrikterne omkring Hanoi i de perioder, hvor risene kunne passe sig selv. Der er denne dag inkluderet brunch og middag. Dag 9 Hanoi - Hué Fly til Hué, Det Kongelige Palads og Kejser Tu Ducs og Ming Mangs gravmausoleum Efter morgenmad på hotellet checker vi ud og kører til lufthavnen for at flyve til Hué i det centrale Vietnam ca. 660 km syd for Hanoi. I 1687 gjorde vietnameserne Hue til deres hovedstad og fortsatte deres udvidelse videre ind i Cham-territoriet. Det forblev hovedstad under Nguyen-dynastiet, som havde 13 kejsere; den sidste regerede indtil 1945. Hue er stadig den intellektuelle hovedstad i Vietnam med sine 12 uddanelsesinstitutioner, og den har bibeholdt denne kulturelle identitet til forskel fra andre byer, som har ladet sig påvirke af fremmede tendenser. Nguyen-dynastiet har efterladt sig en kejserlig by med citadeller, paladser, gravmæler og templer i et fredfyldt landskab, som grænser op til Perfume-floden. Hué har i dag genvundet sin royale aura og er en rolig, fredfyldt og afslappet by at besøge. De tilbageblevne franske koloniale villaer, de stille gader, flodbredderne, de afsidesliggende gravmæler og pagoder, som har undsluppet ødelæggelse alt dette giver Hué en enestående og fredfyldt atmosfære. Om eftermiddagen skal vi på en byrundtur, hvor højdepunktet er et besøg til det Kejserlige Citadel. Skabt med Beijings Forbudte By som Halong-bugten med sine 3.000 kalkstensklipper er på UNESCO s liste over bevaringsværdige steder. 11

12

forbillede har citadellet en yderafgrænsning bestående af tre mure; den 11 km lange Kinh Than, eller den ydre del, havde 9 meter høje mure understøttet af udkigstårne, 10 porte og en voldgrav, som på skift beskyttede Hoang Than, eller den gule indhegning, hvor kejseren udførte sine officielle pligter. I midten og omgivet af 1 meter tykke mure, finder man Tu Cam Thanh, eller den lilla indhegning, også kendt som Den Forbudte By, hvor kejseren havde sine private gemakker. Citadellet blev påbegyndt af kejser Gia Long i 1804, og blev udbygget yderligere af efterfølgende generationer. Den Forbudte By blev praktisk talt ødelagt under Tet-offensiven i 1968, selvom både franske og nordvietnamesiske kræfter havde påført den skade i tidligere kampe. Desuden, som et symbol på imperialismen, medførte den kommunistiske sejr i 1945, at ansvaret blev afsagt, og citadellet gik lige så stille i glemmebogen. Hues berømte ubarmhjertige klima gjorde sit ved de forsømte mure og truede med at gøre citadellet til blot et minde, lige indtil vietnameserne i 1990 erne anerkendte det som en turistattraktion. I dag er UNESCO involveret i den massive opgave med at genopbygge citadellet. Foran hovedindgangen står et ca. 37 meter højt flagtårn, også kendt som The King s Knight, som oprindeligt var de ydre mures centrale bastion. Tårnet blev grundlagt i 1809, ødelagt af en tyfon i 1831, genopbygget i 1915, ødelagt i 1947 og genopbygget en gang til i 1949. Tårnet blev berømt i 1968, da Vietcong flagede med Nationale Liberation i de 25 dage, de havde overtaget i byen. Vi tilbringer det meste af eftermiddagen med at udforske citadellets myriader af vestibuler og pavilloner, og senere kører vi til gravmælet for kejser Tu Duc og Ming Mang. Kejser Tu Duc regerede fra 1847 til 1883 i overdådig velstand, det længste tidsrum for en Nguyen-hersker. Gravmælet ligger kongeligt omgivet af frangipani- og fyrretræslunde. Den massive mindeplade er placeret i en hvælvet pavillon med okkerfarvede søjler med blå relieffer. Gravmælet indeholder ikke Tu Ducs jordiske rester; han var så bekymret for en eventuel gravskænding, at alle 200 arbejdere, som transporterede hans afdøde krop til graven, efterfølgende Kejser Tu Duc gravmausoleum er smukt omgivet af frangipanitræer. Fabeldyr finder vi over alt udhugget i sten eller støbt i fx bronze. blev henrettet. Selv om hvert gravmæle har sine helt egne kendetegn, er de alle bygget op omkring fem fællestræk, der blandt andet inkluderer stenskulpturer af elefanter og krigere, et lille tempel til tilbedelse af 13

kejseren og selvfølgelig selve graven med de jordiske rester. Minh Mangs grav er sandsynligvis den af dem alle, der udstråler mest majestætisk storhed. Det store kompleks omfatter 40 bygninger, der alle er arrangeret symmetrisk omkring en linje gennem det naturskønne område. Selve graven ligger for enden af den lange række af bygninger på toppen af en bakke i en halvmåneformet sø. Graven er omkranset af en høj, cirkulær mur, der skal symbolisere solen. og frokost. Thien Mu pagoden er smukt beliggende ned til Parfume-floden. Dag 10 Hué - Danang - Hoi An Sejltur på Parfume-floden, Thien Mu-pagoden, lokalt marked, bjergkørsel over Hai Vanpasset, smukke naturoplevelser og fiskerlandsby Om morgenen tager vi en bådtur på Perfume-floden til Thien Mu-pagoden, hvis 21 meter høje tårn er en af de mest berømte bygninger i hele Vietnam. Pagoden, som er placeret på et udkigstårn med udsigt over floden, kan dateres til 1601, mens det syv etager høje, ottekantede tårn blev først bygget i 1844 af kejser Thieu Tri. Hver etage symboliserer et af Buddhas tidligere liv. Pagoden er et charmerende og fredfyldt sted med falmede lyserøde mure og kløverfarvede skodder, som åbner til en lerstensbelagt gård med bonsai, frangipani- og azaleatræer i bronzeog porcelænskrukker. Ligeledes finder man fyrretræ, ceder og andre stedsegrønne træer. Det var herfra den 66-årige munk Thich Quang Duc rejste til Saigon 11. april 1963, hvor han på et gadehjørne satte ild til sig selv og døde i protest mod Præsident Diems undertrykkende politik. En handling der nåede verden rundt takket være fotografierne. Den lille Austin-bil, som han brugte til rejsen, er parkeret i en af pagodens bygninger. Senere på formiddagen besøger vi Dong Ba-markedet, som er kendt for at have de smukkeste kegleformede hatte i hele landet. Vi møder lokalbefolkningen på nært hold, oplever markedsstemningen og får mulighed 14

for at gøre en god handel. Men husk at der skal pruttes om prisen. Her er mulighed for at købe alverdens ting lige fra kød, fisk, ris, frugt og grønt til souvenirs, hatte, smykker, bambusprodukter og kunsthåndværk. Efter frokost forlader vi Hué og sætter kursen mod Hoi An. Turen går over det smukke Hai Van-pas Pass of the Clouds gennem naturskønne omgivelser i et bjergrigt område med spektakulære udsigter og langs kysten, hvor vejen snor sig ind og ud af de blå laguner i Det Sydkinesiske Hav. Undervejs stopper vi i en af de små landsbyer hvor størstedelen af befolkningen ernærer sig ved fiskeri og sidst på eftermiddagen ankommer til den charmerende lille by Hoi An, der er blevet optaget på UNESCOs liste over Verdens Kulturarv. I det 17. og 18. århundrede blev byen kaldt Faifo hos de tidlige vestlige handelsfolk, og var en af de største og vigtigste handelsbyer i Sydøstasien frem til slutningen af det 19. århundrede. Købmænd fra Holland, Spanien, Portugal, Kina og Japan sejlede hertil for at handle, silke, papir, porcelæn, krydderier, medicin, perler og meget andet. De mange handelsfolk havde små samfund her, og de bestående gamle træhuse, broer og templer er et levn fra et Vietnam for århundreder siden. Den unikke gamle by blev efterhånden isoleret, da floden lige så stille mudrede til og jernbanerne blev ødelagt, men dette efterlod til gengæld byen uberørt af krig og fastfrosset i en tid, der var engang., frokost og middag. Dag 11 Hoi An Cykeltur omkring Hoi An og byrundtur i Hoi An Om formiddagen sejler vi fra Hoi An til den lille landsby Kim Bong. Her venter en hyggelig og afslappet cykeltur igennem et betagende og uforstyrret landskab. Vi cykler forbi bønder, der arbejder i rismarken, og passerer kolonitidsvillaer i malerisk forfald. Her er beskedne buddhistiske templer, hvor de lokale fremsiger bønner til Buddha og bringer offergaver til forfædrene. Her og der ses kvinder, der fletter kurve og hatte i palmetræernes skygge. Ved middagstid sejler vi tilbage til Hoi An, og undervejs besøger vi en af de lokale pottemagere samt den lokale skibstømrer. Vi er tilbage i Hoi An inden frokost, og om eftermiddagen tager vores rejseleder os med på en gåtur rundt i den lille hyggelige by. Vi starter med et besøg på det lokale museum, som ligger ved Quan An-pagoden. Derfra fortsætter vi langs Tran Phu Street, hvor vi stopper ved Fujian-kinesernes Assembly Hall. Lidt længere henne ad gaden finder vi et gammelt købmandshus fra det 17. århundrede. Vi passerer de kantonesiske kineseres Assembly Halls, inden vi ankommer til den japanske bro måske selve symbolet på Hoi An, selvom der ikke findes nogen kilder, som beviser, at den rent faktisk blev bygget af japanerne. På den anden side af broen ligger endnu et købmandshus, som i dag er lavet om til en stor butik, et såkaldt Emporium, som specialiserer sig i kunst. Videre fordi et tredje gammelt hus, Tan Ky-huset, og fortsætter langs floden, hvor vi passerer keramikbutik- En vietnameser spiser ca. 240 kilo ris om året, mens en eurpoærer i gennemsnit spiser ca. 3 kilo. 15

16

ker og en bådebro, før vi når det franske kvarter. Der vil også være tid til at gå rundt på egen hånd og Hoi An er et paradis for den handlende; man kan finde malerier, silkeklæder, keramik, kinesiske lanterner, spisepinde, lakerede varer, tepotter samt broderede duge og servietter. og frokost. Dag 12 Hoi An Tid på egen hånd Hele dagen er til fri disposition og rejselederen står selvfølgelig til rådighed med gode råd og vejledning til udflugter og aktiviteter.. Hoi An var tidligere en vigtig handelshavn hvor søfarer fra nær og fjern mødtes. Den japanske bro. Bygget i 1593 af japanerne mellem deres og den kinesiske bydel. Dag 13 Hoi An - Pleiku Det centrale højland, etniske minoriteter og smukke landskaber Hvor de fleste andre rejseselskaber enten flyver fra Hoi An mod nord eller syd, har vi valgt at begive os ude på en smuk, men lang, køretur til det centrale højland der består af enorme plateauer anlagt i terrasser, der strækker sig over et område på 700 km. Og regnskovens grønne overflade står her i skarp kontrast til den røde basaltholdige jord. Vi bevæger os op i højderne, der er kendt for sine smukke bjergområder, talløse vandløb, søer og vandfald, og nyder den friske bjergluft fyldt med blomsternes dufte. Her i det centrale højland bor op mod 31 forskellige etniske grupper, og de traditionelt gammeldags dykningsmetoder gør det til et fascinerende og interessant sted. Undervejs besøger vi Jarai-minoriteten, som er den største i højlandet omkring Pleiku. Her får vi en god indsigt i deres dagligdag og i hvordan livet leves af de forskellige etniske befolkningsgrupper. Senere besøger vi et lokalt marked, hvor lokalbefolkningen sælger sine afgrøder og handler ind til dagens måltider og gøremål. Sidst på eftermiddagen ankommer vi til Pleiku, der er hovedstad i provinsen Gia Lai. Under Vietnam-krigen 17

var Pleiku, pga. sin beliggenhed, en strategisk vigtig by for begge parter, og meget tidligt i konflikten mellem Nord- og Sydvietnam etablerede USA da også militærbaser i Pleiku, der fik en central rolle, som fik begivenhederne i konflikten til at eskalere. Det skete efter et angreb på en af marinekorpsets baser, hvorefter operation Flaming Dart og Roling Thunder blev iværksat. Luftangrebet kom til at vare i tre år og førte til en forfærdelig katastrofe for Pleiku- og Kontum-området med over hundrede tusinde evakuerede, dræbte og strandede uden støtte., frokost og middag. Dag 14 Pleiku - Buon Ma Thout Vandring i Yon Don National Park Dagens mål er i dag Buon Ma Thout i det centrale højland. Byen er omgivet at kaffeplantager og frodig regnskov som tidligere var et yndet område for storvildtsjægere. Selve byen er ikke så interessant, men den er centralt beliggende i forhold til flere af Vietnams nationalparker. Bl.a. Yon Don-nationalparken, som er hjemsted 67 arter pattedyr, hvoraf 38 er truet af udryddelse i Indokina. Her er vilde elefanter og næsten 250 forskellige fuglearter, hjorte, slanger og aber. Ligeledes bor der 17 etniske befolkningsgrupper i parken, hvoraf de største er Ede- og M nong-minoriteterne. Efter frokost på en lokal restaurant kører vi til vores hotel, hvorefter resten af eftermiddagen er til fri disposition. Om aftenen skal vi se og høre en traditionel Gong-opvisning med vietnamesisk folkemusik- og dans. og frokost. Dag 15 Buon Ma Thout - Dalat Sejltur på Lak-søen og på elefantryg gennem junglen Efter morgenmad på hotellet sættes kursen mod Dalat. Byen med det evige forår er en af Vietnams smukkeste byer som er beliggende i 1450 meters højde på et frodigt plateau omgivet af grønne bjerge, dale indhyllet i tågedis, søer, brusende vandfald og floder. I 1900-tallet benyttede franskmændene byen som tilflugtssted når varmen i lavlandet blev for meget, og den koloniale indflydelse kan stadig ses på katedralen og nogle af de mange villaer, der pryder skråningerne omkring byen. En af disse villaer fungerede i en årrække som bolig for Vietnams sidste kejser, Bao Dai, som i 1945 trak sig tilbage for at overgive magten til Vietn Minh. Fire år senere blev han efter pres fra franskmændene genindsat som statsoverhoved. Efter franskmændenes nederlag i Dien Bien Phu i 1954, som markerede afslutningen af engagement i Indokina, rejste han med familien til Frankrig. Inden vi når Dalat, stopper vi ved Lak-søen, hvor vi skal på en lille sejltur, og vi besøger en lokal Junlandsby, der er idylliske beliggende ned til søen. Trods landets historiske store omvæltninger er det lykkedes En elefant ved Lak-søen ved aftentide. 18

Jun-befolkningen at bevare deres traditionelle levevis og kultur. Husene er bygget på pæle, høns, hunde, katte og børn løber rundt og leger, mens de voksne tager sig af dagligdagens aktiviteter. Det være sig vævning, strikning, fiskeri, landbrug og madlavning. Alt sammen noget vi oplever på vores spadseretur gennem landsbyen, inden vi sætter os godt til rette på ryggen af den elefant, som skal bringe os gennem det smukke omkringliggende landskab. og frokost. Dag 16 Dalat - Phan Thiet Byrundtur i Dalat, tempelbesøg og lokalt marked Dagen begynder med en byrundtur og første stop er byens katedral, der blev opført mellem 1931 og 1942 af franskmændene, som brugte den under deres ophold i Dalat. Videre til Bao Dais sommerpalads, der den dag i dag nærmest står som da han forlod det i 1954. Vi besøger det lokale marked, der er et af de flotteste i landet med et stort udbud af blomster, frisk frugt og grøntsager fra området omkring byen. Byrundturen fortsætter til Villa Hang Nga og kunstgalleriet, der også er kendt som Det skøre hus. Sidste stop inden kursen sættes mod strandene i Phan Thiet er Truc Lam-pagoden der er et zenbuddhistisk tempel opført med det formål at genskabe ånden i zenbuddhismen i Tran-dynastiet, der regerede Vietnam fra 1225 til 1400. Herefter er der afgang til den lille fiskerby Phan Thiet, der ligger ved Det Sydkinesiske Hav tre timers kørsel nordøst for Saigon. Byen har i årevis været kendt for sin fiskesovs, der er en vigtig ingrediens i det vietnamesiske køkken, men er nu også blevet et populært turistmål takket være nogle af Vietnams bedste strande og de ørkenlignende sandklitter. og middag. Dag 17 Phan Thiet Tid på egen hånd Phan Thiet er det klassiske eksempel på et feriested, der har formået at bevare sin fiskerlandsbykultur, og i floden, der strømmer gennem byens centrum, dannes en lille havn, der altid er fuld af farvestrålende både. Selve byen er forblevet forholdsvist uberørt af turisme, imens en samling af fortrinlige hoteller er åbnet langs kysten. Hele dagen er afsat til at man på egen hånd kan gå på opdagelse i Phan Thiet eller til afslapning ved hotellets swimmingpool eller på stranden. Her er private strande, klart vand og smukke omgivelser, og hotellet har alt, hvad man kan ønske sig til en afslappende dag, hvor de foregående to ugers oplevelser kan fordøjes.. Dag 18 Phan Thiet - Saigon Byrundtur i Saigon Efter morgenmaden forlader vi hotellet og kører til Saigon. Den mest vestlige blandt Vietnams byer er Ho Chi Minh City, som den officielt kaldes, selvom den for både indbyg- I det centrale højland besøger vi Yon Don-nationalparken. 19

20