Miljøforhold på autoværksteder Miljøkravene i autobekendtgørelsen
Vejledningens indhold Miljøforhold på autoværksteder... 3 Miljøtilsyn og brugerbetaling.... 4 Nye værksteder og udvidelser skal anmeldes til kommunen... 4 Værkstedets naboer.... 5 Støj.... 5 Autolakering og undervognsbehandling... 6 Slibestøv... 7 Svejserøg, udstødningsgasser og rensemiddeldampe.... 7 Farligt affald.... 8 Ikke-farligt affald... 8 Elektronikaffald og airbags... 8 Autoophugning og trafikskadede biler.... 9 Spildevand.... 10 Sandfang og olieudskiller.... 11 Tankpladser... 11 Olie og benzintanke, pejleregnskab... 12 Forureninger skal anmeldes til kommunen.... 13 Driftsjournal.... 13 Ordforklaring.... 14 Spørgsmål kan rettes til... 16 Ord markeret med en * er beskrevet i ordforklaringen Udgivelse: Odense Kommune, Industrimiljø Layout: www.kreativgrafisk.dk 2
Miljøforhold på autoværksteder Miljøkravene til autoværksteder er beskrevet i Bekendtgørelse om miljøkrav i forbindelse med etablering og drift af autoværksteder - også kaldet autobekendtgørelsen. Denne miljøvejledning indeholder en kort beskrivelse af kravene i autobekendtgørelsen suppleret med krav efter bekendtgørelserne om affald, spildevand og olietanke. 3 3
Miljøtilsyn og brugerbetaling Vi fører miljøtilsyn med alle auto og motorcykelværksteder i Odense Kommune. Tilsynet starter ofte med en indledende snak på kontoret og derefter en gennemgang af værkstedet. Hvis der er forhold på værkstedet, som ikke lever op til kravene i autobekendtgørelsen, tales der om forskellige løsningsmuligheder. Sædvanligvis aftales en tidsfrist for udbedring af forholdet. Vi har også mulighed for at indskærpe* eller meddele påbud* om, at forholdet skal ændres inden for en fastsat frist. Autoværksteder skal betale for kommunens arbejde i forbindelse med tilsyn og sagsbehandling. Timeprisen fastsættes af Miljøministeriet og vi udsender faktura en gang om året. Husk! at støjende aktiviteter som svejsning, slibning, udretning mm. skal foregå bag lukkede døre, porte og vinduer af hensyn til naboen. Nye værksteder og udvidelser skal anmeldes til kommunen Nye autoværksteder skal anmeldes til kommunen mindst 4 uger før forventet opstart. Også udvidelser eller ændringer, som øger forureningen fra eksisterende værksteder, skal anmeldes. Benyt anmeldeskemaet på www.odense.dk Husk også at søge byggetilladelse til nye bygninger eller til bygningsændringer. Nogle autoværksteder skal miljøgodkendes* efter Bekendtgørelse om godkendelse af listevirksomhed. Det gælder bl.a. for undervognsbehandlere og autolakerere, hvor der udledes store mængder opløsningsmidler, samt større karosseriværksteder og værksteder med store udsugningsanlæg til slibestøv. Ansøgning om miljøgodkendelse skal sendes til kommunen. 4
Værkstedets naboer Forureningsfølsomme områder er områder med blandet bolig og erhverv, boliger, institutioner, sommerhuse og kolonihaver samt områder udlagt til rekreative formål. For nogle værkstedsaktiviteter er der fastsat afstandskrav til de forureningsfølsomme områder. Autolakering og undervognsbehandling kan give lugtgener for omkringboende, og skal derfor foregå mindst 100 meter fra et forureningsfølsomt område. Aktiviteter ved vaskehaller, opmarchbåse og puslepladser støjer. Hvis en vaskehal placeres mindre end 100 meter fra et forureningsfølsomt område, skal vask og tørring foregå for lukket port, og kun i tidsrummet kl. 07.00-22.00. Opmarchbåse og puslepladser skal placeres mindst 20 meter fra et forureningsfølsomt område. Når vi modtager en anmeldelse om et nyt autoværksted, vurderer vi altid, om placeringen kan accepteres i forhold til områdets eksisterende eller planlagte anvendelse. Støj Aktiviteterne på værkstedet må ikke give væsentlige støjgener i omgivelserne, og der skal især tages hensyn til de forureningsfølsomme områder. I afstanden 0-20 meter fra et forureningsfølsomt områdes skel skal enhver støjende aktivitet foregå indendørs for lukkede porte og vinduer i tidsrummet kl. 07.00-22.00. Resten af døgnet er enhver støjende aktivitet forbudt. I afstanden 20-100 meter fra et forureningsfølsomt områdes skel skal enhver stærkt støjende aktivitet foregå indendørs for lukkede porte og vinduer i tidsrummet kl. 07-22. Resten af døgnet er enhver stærkt støjende aktivitet forbudt. Slibning, sandblæsning, pladearbejde og andet støjende karrosseriarbejde samt højtryksspuling betragtes som stærkt støjende aktiviteter. 5
Luftforurening Autolakering og undervognsbehandling Autolakering og undervognsbehandling skal foregå indendørs med udsugning. Når højden af skorstenen skal beregnes, anvendes enten autobekendtgørelsens bilag 1 eller Miljøstyrelsens luftvejledning. Nye værksteder, som vil autolakere eller undervognsbehandle, skal sammen med anmeldelsen vedlægge en situationsplan med indtegnet anlæg, datablade på de produkter der skal anvendes på værkstedet samt en beregning af den nødvendige skorstenshøjde. Etablerede værksteder, som skifter til nye produkter, skal informere kommunen om ændringen så vi kan vurdere, om den eksisterende skorsten fortsat kan anvendes. Ved lakering skal farvepartikler i den udsugede luft fjernes i tør-eller vådfilter. Filtrene skal kunne tilbageholde mindst 85 % af partiklerne. Tørfiltre skal være forsynet med differenstrykmåler*. Ofte anvendes paint-stop filtre* eller Andreafiltre*. Husk! at støv og røg fra slibning og svejsning skal udsuges. Skorsten fra slibning skal være mindst 2 meter over tagryg og have støvfilter. Ved undervognsbehandling skal olietåge i den udsugede luft fjernes, så koncentrationen ikke overstiger 1 mg/m 3 målt som 1 times middelværdi. Ofte benyttes et stålfilter der tilbageholder oliedråber og som kan genbruges efter rengøring. Et værksted med 2 malerkabiner eller 2 undervognsbehandlingsanlæg vil som regel have kapacitet til at forbruge mere end 6 kg opløsningsmidler pr. time. Sådanne værksteder skal miljøgodkendes*. 6
Slibestøv Slibning må kun foregå indendørs og med udsugning. Udsugningsanlægget må ikke anvendes til udsugning af opløsningsmidler på grund af eksplosionsfare. Der er fastsat krav til filteret, som skal tilbageholde slibestøv. Koncentrationen af støv i den udsugede luft må ikke være over 20 mg/m 3 målt som 1 times middelværdi. Skorstenen skal føres mindst 2 meter over tagryg og lufthastigheden være mindst 8 m/s ved mindste praktiske belastning af udsugningsanlægget. Hvis værkstedet ligger tættere end 50 meter på en bygning, hvor mennesker opholder sig mere end 6 timer dagligt, skal skorstenen være mindst lige så høj som den bygning. Hvis værkstedets udsugningskapacitet fra slibning og sandblæsning er større end 10.000 Nm 3 * pr. time, skal værkstedet miljøgodkendes*. Det samme er tilfældet, hvis karrosseriværkstedet er større end 1000 m 2. Svejserøg, udstødningsgasser og rensemiddeldampe Svejserøg, udstødningsgasser og rensemiddeldampe skal udsuges fra værkstedet. Skorstenen skal føres mindst 1 meter over det sted på tagfladen, hvor den er placeret. Rensemiddeldampe stammer ofte fra rensebaren*. Hvis der anvendes et rensemiddel uden opløsningsmidler og der ikke anvendes trykluft, er det ikke nødvendigt at etablere udsugning fra rensebaren. 7
Affald Farligt affald Farligt affald kaldes også olie- og kemikalieaffald. På værkstedet vil der typisk være spildolie, oliefiltre, kølervæske, olieholdige klude, malingog lakaffald, spraydåser med restindhold, blyakkumulatorer, bremsevæske, vand fra bremsevasker, slam fra sandfang og olieudskillere. Farligt affald skal opbevares i egnede, tætte beholdere, på tæt bund med opkant og uden mulighed for afløb til kloaksystemet. Oplagspladsen skal være under tag og indrettes, så indholdet af den største beholder kan opsamles, hvis den lækker. Det er ikke tilladt at sammenblande de forskellige affaldstyper. Opbevaring af farligt affald i nedgravede tanke (spildolietanke) er ikke tilladt. Der kan dog være undtagelser, hvor gamle tilladelser stadig er gældende. Ikke-farligt affald Papir, pap, jernskrot, autoruder, plastaffald, dæk, dagrenovation og andet affald fra værkstedet skal opbevares enten indendørs, i containere eller på anden måde, som ikke forurener omgivelserne. Det er ikke tilladt at afbrænde affald. Hvis olieholdigt jernskrot opbevares udendørs, skal containeren være tæt og overdækket. Plastkofangere og -spoilere indeholder brandhæmmere* og evt. opskummet CFC* og må derfor ikke sammenblandes med det brandbare affald. Kasserede dæk kan genanvendes. På www.daekbranchens-miljoefond.dk ses listen over dæk modtagere og dæk indsamlere. Elektronikaffald og airbags Elektronikaffald omfatter bl.a. IT-udstyr, radio og højtalere, kviksølvkontakter, printkort og udstyr til styring. Affaldet eller dele heraf kan genanvendes, og derfor må det ikke sammenpresses eller blandes med andet affald. Airbags må ikke kasseres før de er udløst. Udløsning skal ske efter leverandørens anvisning. Udløste airbags kan afleveres som jernskrot. Beredskabsstyrelsen stiller krav om, at ikkeudløste airbags skal opbevares i et aflåst stålskab. 8
Autoophugning og trafikskadede biler Autoforhandlere har mulighed for at modtage skrotbiler og udstede skrotningsattester på vegne af en certificeret autoophugger. Skrotbilerne skal opbevares på tæt belægning med afløb til sandfang og olieudskiller. Hvis arealet er overdækket behøver der ikke være afløb. Der må maksimalt opbevares 5 biler ad gangen, og de skal afleveres til miljøbehandling senest 1 måned efter modtagelsen. Autoværksteder må kun ophugge skrotbiler, der er blevet miljøbehandlet* hos en certificeret autoophugger. Der må maksimalt modtages 10 biler årligt, og højst opbevares 5 ad gangen. Hvis autoværkstedet modtager mere end 10 biler årligt til ophugning eller har mere end 5 skrot biler stående, skal værkstedet miljøgodkendes som autoophugger, uanset om autoreparationen er klart den største aktivitet. Trafikskadede biler skal opbevares som skrotbiler, hvis der er risiko udsivning af væsker. for 9
Spildevand Spildevand Spildevand fra værkstedet skal ledes til kloaksystemet. Der skal søges en spildevandstilladelse hos kommunen. Ansøgningen skal bl.a. indeholde oplysninger om spildevandstype og mængder, eventuel rensning inden afledning til kloaksystem og en kloakplan for værkstedet. Spildevandstilladelsen vil indeholde vilkår for afledningen af spildevandet, så stoffer der er skadelige for kloaksystem og renseanlæg undgås. Når der anvendes højtryksrenser, hedtvandsrenser eller autovaskeanlæg, slås olien i spildevandet i meget små dråber, der er svære at skille fra vandet igen. For at oliedråberne kan samles og tilbageholdes, skal spildevandet ledes til en olieudskiller med koalescensfilter* inden afledning til kloaksystemet. Sæber og affedtningsmidler gør olien blandbar med vand. Også her skal spildevandet ledes til en olieudskiller med koalescensfilter. Vi anbefaler, at der anvendes sæber og affedtningsmidler, som hurtigt lader olien skille fra vandet. Se tests af forskellige produkter på www.keminoeglen.dk. 10
Sandfang og olieudskiller Odense Renovation A/S har en tømningsordning for sandfang og olieudskillere. Kommunen sørger for tilmelding til ordningen, når der søges en spildevandstilladelse. Odense Renovation A/S kontrollerer og tømmer alle sandfang og olieudskillere mindst 1 gang årligt. Ekstra tømninger kan bestilles hos Odense Renovation A/S på tlf. 63 13 82 20. Sandet fra sandfanget og slam fra olieudskilleren betragtes som farligt affald. Husk, at olieudskilleren skal fyldes med vand efter tømning. Værkstedet skal også tilse og pejle olieudskilleren jævnligt, rense alarm samt flydelukke og koalescensfilter. Mange forureningsundersøgelser viser, at det ofte er utætte olieudskillere og de tilhørende rørsystemer, der er skyld i en lang række forureninger af jord og grundvand. Vi anbefaler derfor, at olieudskillere og rørsystemer med olieholdigt spildevand tæthedsprøves jævnligt. Tankpladser På arealer, hvor der kan ske spild af benzin eller andre olieprodukter, skal det sikres, at spildet ikke løber ud på jorden og videre ned i grundvandet. Tankpladser, hvor køretøjer påfyldes, skal etableres med tæt belægning med afløb til sandfang og olieudskiller. Stander, salgsplads, udluftningsrør og påfyldningssted skal være placeret inden for det tætte areal. Husk, der skal søges spildevandstilladelse til en tankplads hos kommunen. 11
Olietanke Olie- og benzintanke, pejleregnskab Olie og benzintanke skal anmeldes til kommunen mindst 4 uger inden de opstilles eller nedgraves. Anmeldefristen er dog kun 2 uger for tanke under 6.000 liter. Anmeldeblanket findes på www.odense.dk. Når vi modtager anmeldelse af en tank, undersøger vi, om der er tilstrækkelig afstand til drikkevandsboringer, grundvandsbeskyttelsesområder og bygninger. Det er derfor vigtigt, at der sammen med anmeldelsen også fremsendes en skitse over tankens placering på ejendommen. Oplys desuden om tanken skal anvendes til fyringsolie eller brændstof. Tanke på 6.000 liter og derover samt tilhørende rørsystemer skal inspiceres hvert 5. eller 10 år afhængig af tanktype. Der stilles ikke krav om inspektion af tanke under 6.000 liter. Til gengæld skal de udskiftes, typisk efter 30-40 års brug. Enkeltvæggede tanke kontrolleres enten ved brug af elektronisk pejleudstyr eller ved brug af volumenmåler. Det elektroniske udstyr holder regnskab med påfyldte og aftappede mængder og giver alarm, hvis der registreres ændringer i beholdningen i perioder uden forbrug. Mindst en gang om måneden skal der udarbejdes et beholdningsregnskab over tilførte og aftappede mængder samt beregning af differencen. Når der er monteret en volumenmåler, der kan måle aftappede mængder, skal beholdningsregnskabet opgøres på baggrund af viden om påfyldte og aftappede mængder samt pejling af beholdningen i tanken. Beholdningsregnskabet skal udarbejdes mindst en gang om måneden. Værkstedet skal kontakte kommunen, hvis der systematisk er mindre beholdning end forventet. Dobbeltvæggede tanke skal kontrolleres ved overvågning af trykket imellem de dobbelte vægge enten ved manuel aflæsning af manometer hver uge eller ved automatisk overvågning. 12
Jordforurening Forureninger skal anmeldes til kommunen Hvis der opstår en forurening, f.eks. som følge af spild af farligt affald eller udslip af olie fra en utæt olietank, har du pligt til at anmelde det til kommunen. Vi vurderer, om der skal foretages undersøgelse af forureningens omfang og oprensning. Værkstedet skal i de fleste tilfælde betale udgifterne hertil, så der er både en miljømæssig og en økonomisk gevinst i at sikre, at der ikke sker spild og udslip af forurenende stoffer. Egenkontrol Værkstedet skal kunne forevise dokumentation for følgende oplysninger: 1. Indkøb af farve, lak, undervognsbehandlingsprodukter, opløsningsmidler og fortyndingsmidler. 2. Mængde og tidspunkt for aflevering af farligt affald samt oplysninger om hvor affaldet er afleveret. 3. Tidspunktet for kontrol af filtre på luftafkast. 4. Tidspunkt for måling og tømning af sandfang og olieudskillere. 5. Resultat af kontrollen med olietanke på 6.000 liter og derover. 13
Ordforklaring: Andreafiltre: Tørfilter der er fremstillet af pap og som tilbageholder malingsrester. Brandhæmmere: Et kemisk stof som f.eks. er blandet i plasten på kofangere og spoilere. Brandhæmmere er næsten uden undtagelser miljøfarlige stoffer. CFC: Er en drivhusgas som øger drivhuseffekten på jorden. Differenstrykmåler: Måler trykfaldet over et filter. Af filterspecifikationerne fremgår det, hvilke trykfald der ligger inden for det normale driftsområde. Trykfald uden for dette område viser, at filteret er tilstoppet eller defekt. Indskærpe: Kommunen meddeler en indskærpelse, hvis gældende regler ikke overholdes. Indskærpelsen vil ofte blive efterfulgt af en politianmeldelse, hvis værkstedet ikke følger indskærpelsen. Koalescensfilter: Er monteret i en olieudskiller. Filteret samler de små oliedråber til de bliver så store, at de kan adskilles fra vandet og tilbageholdes i olieudskilleren. Miljøbehandling: Skrotbilen tømmes for farlige væsker, airbags, selestrammere, kviksølvkontakter, elektronik o.l. Miljøgodkendelse: En miljøgodkendelse indeholder en række vilkår for indretning og drift af værkstedet. Vilkårene kan sammenlignes med påbud. Nm 3 : Nm 3 står for en normal kubikmeter, hvilket betyder en kubikmeter ved 20 C og 1 atm. tryk. Odense Renovation A/S: Odense Renovation A/S indsamler og modtager affald samt tømmer benzin- og olieudskillere i Odense Kommune. Paint-stop filtre: Svarer til et Andreafilter. Filtermaterialet kan være filtlignende i stedet for pap. Påbud: Kommunen kan meddele et påbud, hvis der stilles krav om et miljøforhold, som ikke er reguleret af autobranchebekendtgørelsen. Et påbud skal varsles og værkstedet kan klage over påbudet. Påbudet skal betragtes som en lov for den enkelte virksomhed. 14
Rensebar: Anvendes ved afrensning af olieholdige metaldele, ofte motordele. Rensemidlet indeholder ofte opløsningsmidler men kan også være et vandbaseret sæbeprodukt. Typegodkendt olietank: En række tankproducenter producerer typegodkendte olietanke. Ved køb af olietank skal man sikre sig, at der med tanken følger en tankattest, hvoraf det fremgår, at tanken er typegodkendt. 15
Spørgsmål kan rettes til. Der kan være mange miljøspørgsmål i forbindelse med etablering og drift af autoværksteder. Du er velkommen til at kontakte os, hvis du har spørgsmål til reglerne: Odense Kommune, Industrimiljø Nørregade 36-38 5000 Odense, Tlf. 65 51 24 10 eller Tlf. 66 13 13 72 miljo@odense.dk www.odense.dk Odense Renovation A/S Snapindvej 21 5200 Odense V Tlf. 63 13 82 00 info@odenserenovation.dk www.odenserenovation.dk