Det Klassiske Vietnam 12 dages rundrejse til Vietnams højdepunkter Vi flyver med Oplevelsesrejse med
2
Det Klassiske Vietnam 12 dages rundrejse til Vietnams højdepunkter Hanoi - Halong-bugten - Hanoi - Hué - Hoi An - Saigon Som en af verdens mægtigste destinationer lokker Vietnam med sin uforbeholdne skønhed, sit elskværdige folkefærd og en kultur, som har bøjet så mange vinde, og dog alligevel er forblevet dybt og modigt rodfæstet. På turen til det klassiske Vietnam præsenterer vi landets levende og livlige essens. Vi bevæger os langsomt ned fra nord til syd, hvor vi først oplever hovedstaden Hanoi og de magiske kalkstensklipper i Halongbugten, inden vi flyver til det centrale Vietnam, hvor vi bl.a. oplever det kongelige palads i Hué, går på et lokalt marked, passerer det smukke Hai Van-pas og besøger den yndefulde og indtagende provinsby Hoi An med buede broer og butikker, der bl.a. bugner af silke, malerier og broderede og lakerede varer. Herfra sættes kursen mod Saigons historiske steder, templer og markeder. Vi udforsker Cu Chi-tunnellerne, vi nyder en kop kaffe fra gadecaféerne og spadserer på byens livlige gader inden vi flyver tilbage til Danmark. By Bus Fly Båd Hué Hanoi My Son Halong Bugten Danang Hoi An Cu Chitunnellerne VIETNAM Saigon DAG BY OVERNATNING KLASSE NÆTTER TRANSPORT 1-1 København 2-4 Hanoi Chains First Eden *** 2 4-5 Halong-bugten Huong Hai Junk 1 5-6 Hanoi Chains First Eden *** 1 6-7 Hué Park View *** 1 7-9 Hoi An Ancient House Resort *** 2 9-12 Saigon Dai Nam *** 2 11-12 København - - - Thai Airways Thai Airways AFREJSER 2009 10.11 AFREJSER 2010 19.01, 09.02, 23.02, 23.03 PRIS Per person i delt dobbeltværelse Kr. 16.990,- Tillæg per person for eneværelse Kr. 1.990,- Prisen inkluderer: Fly København Hanoi og Saigon København med Thai Airways. Fuld forplejning på flyveturen. Alle flyskatter og -afgifter. Indenrigsfly i Vietnam med Vietnam Airlines. Al transport, udflugter og entréer jf. program. 8 nætter i delt dobbeltværelse på centralt beliggende 3-stjernede hoteller. 1 nat i delt dobbeltkahyt på traditionel vietnamesisk junke. Morgenmad dagligt. Frokost dag 3. Middag dag 3. Dansktalende rejseleder. Prisen inkluderer ikke: Afbestillingsforsikring. Rejseforsikring. Drikkevarer og drikkepenge. Eneværelsestillæg. TEMPERATUR & NEDBØR Klima Hanoi Nedbør (mm) 300 280 240 200 160 120 80 40 Dagtemperatur Nattemperatur Nedbør C 40 35 30 25 20 15 10 5 FORLÆNGELSE/ ÆNDRINGER: Rejsen sælges som en hel pakke og ved ændringer, vil der ikke være mulighed for refundering af de dele af pakken, der ikke benyttes. Individuel hjemrejse kan arrangeres, såfremt der er plads på flyene, og mod et tillæg. Derudover kommer tillæg for evt. ekstra arrangement. SÆSON OG DELTAGERANTAL: Denne rejse gennemføres ved en gruppe på min. 15 deltagere og maks. 30 deltagere. BETALING: Depositum 2.000,-. Restbeløb betales 60 dage før afrejse TILMELDING: DaGama Travel, Ryesgade 5, 2200 København N, Tlf: +(45) 3638 0000 E-mail: info@dagama-travel.dk - Web: www.dagama.travel Medlem af Rejsegarantifonden reg. nr. 1894 - Danmarks Rejsebureau Forening 3 JAN FEB MAR APR MAJ JUN JUL AUG SEP OKT NOV DEC Klima Saigon (Ho Chi Minh City) Nedbør (mm) 40 35 30 25 20 15 10 5 Nattemperatur Nedbør Dagtemperatur JAN FEB MAR APR MAJ JUN JUL AUG SEP OKT NOV DEC Forbehold for trykfejl / MAN Tekst opdateret 24.06.2009 - Pris beregnet 24.06.2009 C 0 35 30 25 20 15 10 5 0-5
DAG 1 KØBENHAVN Rejsen til Vietnam er planlagt med flyselskabet Thai Airways TG 951 kl. 14.25 om eftermiddagen fra Kastrup Lufthavn. Der er denne dag inkluderet fuld forplejning på flyet. DAG 2 BANGKOK HA- NOI Ankomst til Vietnam Tid på eften hånd Vanddukketeater Vi lander i Bangkok tidligt om morgenne hvor vi skifter fly. Planlagt ankomst til Hanoi kl. 07.45 om morgenen med TG 682. Den samlede rejsetid, inklusiv ventetid i Bangkok, er oplyst til 14 timer 10 minutter. Efter indrejseformaliteterne kører vi i bus til vores centralt beliggende hotel. Hanoi, landets hovedstad har stadig en atmosfære af fransk provins med boulevarder, okkerfarvede bygninger i kolonistil, søer og haver. Hanoi betyder baglandet mellem floderne og er beliggende på hellig jord i Red River-deltaet i midten af det nordlige Vietnam. Ifølge overleveringen blev byen grundlagt i 1010 under det første Ly-dynasti, hvor den fungerede som hovedstad frem til 1802, da kejserbyen blev flyttet til Hué i det centrale Vietnam. Under franskmændene, som besatte byen i 1882, var Hanoi administrationscentrum for protektoratet Tonkin og 1902-45 for hele Fransk Indokina. Byen blev præget af at være både kongeby med citadel og administration og handelsby med markedsplads og tilhørende håndværkerlav. Efter Augustrevolutionen i 1945 udråbte Ho Chi Minh den selvstændige republik fra Ba Dinh-pladsen midt i byen; den var hovedstad i Nordvietnam frem til 1976 og for det forenede Vietnam siden 1976. Når vi har fået tildelt vores værelser er eftermiddagen afsat til afslapning inden vi om aftenen igen mødes, for at se det berømte vanddukketeater. Dukketeater opført i vand er en over 1.000 år gammel vietnamesisk teaterform, der kun findes i Vietnam og blev udviklet af bønderne i landdistrikterne omkring Hanoi i de perioder, hvor risene kunne passe sig selv. Der er denne dag inkluderet morgenmad på flyet. DAG 3 HANOI Byrundtur i Hanoi Ho Chi Minhs Mausoleum Præsidentpaladset One Pillarpagoden Litteraturtemplet Museum of Ethnology Spadseretur i Old Hanoi Efter morgenmaden tager vi hul på vores heldags byrundtur i den charmerende hovedstads gader. Turen går via den historiske Da Dinh Square. Her og i det omkringliggende område finder man landets vigtigste regeringsbygninger. Videre forbi Ho Chi Minhs imponerende mausoleum, der er opført i marmor og Ho Chi Minhs tidligere hjem, hvor han tilbragte sit sidste årti i spartanske omgivelser. Vi ser Præsident-paladset, som blev bygget af fransk- Litteraturtemplet blev bygget til ære for den kinesiske filosof Konfutse og er opført i traditionel vietnamesisk arkitektur. 4
mændene i 1906 til Indokinas guvernør og fortsætter til The One Pillar -pagode, der oprindeligt blev bygget i det 11. århundrede, ødelagt af franskmændene i 1954 og senere genopbygget af vietnameserne. Senere besøger vi Litteraturtemplet, som blev grundlagt i 1070 og er et udsøgt eksempel på traditionel vietnamesisk arkitektur. Templet blev bygget til ære for den kinesiske filosof Konfutse og i 1076 blev templet indviet som Vietnams første universitet med det formål at uddanne mandarinernes sønner. Det var meget svært at opnå et doktorat, så Kejser Le Thanh Tong beordrede i 1484, at der skulle fremstilles en stenplade for hver mand som modtog et doktorat. I perioden 1442 til 1778 var der 116 eksaminer, hvoraf kun 82 opnåede at få opstillet en stenplade. Disse stenplader bærer navn og fødested på de succesfulde kandidater, som bestod de anstrengende mandarineksaminer, og står på ryggen af kæmpeskildpadder, hvilket er et symbol på lang levetid. Om eftermiddagen besøger vi det smukke Museum of Ethnology, hvor vi får et indblik i Vietnams forskelligartede kultur gennem en enestående udstilling af genstande og tøj fra hverdagslivet. Herefter nyder vi en spadseretur rundt i det gamle kvarter, som kan dateres tilbage til det 13. århundrede. Der refereres ofte til kvarteret som de 36 gader efter de forskellige lav, som etablerede sig separat på hver sin gade. Selvom gaderne stadig bærer navnene efter de oprindelige professioner, er det ikke ensbetydende med, at de stadig sælger de oprindelige varer. For eksempel sælges papir stadig på Hang Ma eller papirgaden, mens flag og stearinlys i dag sælges på Hang Quant eller fanegaden, og på Hang Buom eller sejlgaden sælges nu mad og slik. Der er denne dag inkluderet morgenmad. DAG 4 HANOI HA- LONG-BUGTEN Transport til Halong Sejlads i Halong-bugten Små fiskersamfund Besøg i kalkstensgrotte I dag bevæger vi os ud gennem rismarker og små landsbyer i Red River -deltaet til Halong-bugten, hvor 3000 kalkstens-øer toner frem i den store billedskønne bugt. Halong betyder hvor dragen stiger ned i havet, og en myte fortæller, at bugten blev skabt af en drage, som levede i bjergene. Da den en dag løb mod havet, gravede dens hale jorden op og efterlod kun små områder (kalkstens-øerne) synlige resten blev fyldt op med vand. Vi ankommer til Halong og går ombord på båden. Frokosten bliver serveret, mens vi sejler på bugtens smaragdgrønne vand imellem hundredvis af småøer, hvor vi kan nyde nogle af bugtens uspolerede små enklaver. Vi gør et stop ved Sung Sotgrotten, eller Overraskelses-grotten, der med sine adskillige smukke kamre overrasker sanserne. Der vil være mulighed for at svømme eller sejle i kajak, eller man kan vælge at slappe af på dækket med en kølig drink inden middagen serveres. Der er denne dag inkluderet morgenmad, frokost og middag. DAG 5 HALONG-BUG- TEN HANOI Sejlads i Halong-bugten Besøg i keramiklandsby Til bådens stille vuggen og bølgernes sagte skvulpen vågner vi tidligt om morgenen med en mulighed for Selv om trafikken kan virke kaotisk er det forbavsende få ulykker der sker. 5
at deltage i Tai Chi-lektionen på dækket. Vi spiser morgenmad og sejler tilbage til Halong, hvorefter vi kører retur til Hanoi. Undervejs besøger vi keramiklandsbyen Bat Trang, der ligger ca. 10 km fra Hanoi ved bredden af Den Røde Flod. Landsbyen er den ældste og mest berømte keramiklandsby i Vietnam. Vi ser og følger processen med produktionen af de mange forskellige keramikting som, skåle, fade, vaser, kopper, tallerkener men også legetøj, statuer, kunsthåndværk osv. Vi er tilbage i Hanoi sidst på eftermiddagen, hvor vi tager på en cykelrickshawtur rundt i det gamle kvarter, som kan dateres tilbage til det 13. århundrede. Aftenen er til fri disposition, og der er mulighed for på egen hånd at gå på opdagelse i byens gader. Der er denne dag inkluderet brunch på Halong-bugten. Det kongelige Palads blev praktisk taget ødelagt under Tet-offensiven i 1968. Kejser Tu Ducs gravmausoleum er smukt omgivet at frangipanitræer. DAG 6 HANOI HUÉ Fly til Hué Byrundtur i Hué Det kongelige Palads Kejser Tu Ducs gravmausoleum Efter morgenmad på hotellet checker vi ud og kører til lufthavnen for at flyve til Hué i det centrale Vietnam ca. 660 km syd for Hanoi. I 1687 gjorde vietnameserne Hue til deres hovedstad og fortsatte deres udvidelse videre ind i Cham-territoriet. Det forblev hovedstad under Nguyen-dynastiet, som havde 13 kejsere; den sidste regerede indtil 1945. Hue er stadig den intellektuelle hovedstad i Vietnam med sine 12 skoler for higher learning, og den har bibeholdt denne kulturelle identitet til forskel fra andre byer, som har ladet sig påvirke af fremmede tendenser. Nguyen-dynastiet har efterladt sig en kejserlig by med citadeller, paladser, gravmæler og templer i et fredfyldt landskab, som grænser op til Parfume-floden. Hué har i dag genvundet sin royale aura og er en rolig, fredfyldt og afslappet by at besøge. De tilbageblevne franske koloniale havehuse og villaer, de stille gader, flodbredderne, de afsidesliggende gravmæler og pagoder, 6
som har undsluppet ødelæggelse alt dette giver Hué en enestående og fredfyldt atmosfære. Om eftermiddagen skal vi på en byrundtur, hvor højdepunktet er et besøg til det Kejserlige Citadel. Skabt med Beijings Forbudte By som forbillede har citadellet en yderafgrænsning bestående af tre mure; den 11 km lange Kinh Than, eller den ydre del, havde 9 meter høje mure understøttet af udkigstårne, 10 porte og en voldgrav, som på skift beskyttede Hoang Than, eller den gule indhegning, hvor kejseren udførte sine officielle pligter. I midten og omgivet af 1 meter tykke mure, finder man Tu Cam Thanh, eller den lilla indhegning, også kendt som Den Forbudte By, hvor kejseren havde sine private gemakker. Citadellet blev påbegyndt af kejser Gia Long i 1804, og blev udbygget yderligere af efterfølgende generationer. Den Forbudte By blev praktisk talt ødelagt under Tet-offensiven i 1968, selvom både franske og nordvietnamesiske kræfter havde påført den skade i tidligere kampe. Desuden, som et symbol på imperialismen, medførte den kommunistiske sejr i 1945, at ansvaret blev afsagt, og citadellet gik lige så stille i glemmebogen. Hues berømte ubarmhjertige klima gjorde sit ved de forsømte mure og truede med at gøre citadellet til blot et minde, lige indtil vietnameserne i 1990 erne anerkendte det som en turistattraktion. I dag er UNESCO involveret i den massive opgave med at genopbygge citadellet. Foran hovedindgangen står et ca. 37 meter højt flagtårn, også kendt som The King s Knight, som oprindeligt var de ydre mures centrale bastion. Tårnet blev grundlagt i 1809, ødelagt af en tyfon i 1831, genopbygget i 1915, ødelagt i 1947 og genopbygget en gang til i 1949. Tårnet blev berømt i 1968, da Vietcong flagede med Nationale Liberation i de 25 dage, de havde overtaget i byen. Vi tilbringer eftermiddagen med at udforske citadellets myriader af vestibuler og pavilloner, og senere kører vi til gravmælet for kejser Tu Duc. Kejser Tu Duc regerede fra 1847 til UNESCO er stærkt involveret i genopbyggelsen af Citadellet i Hué. 7
8
1883 i overdådig velstand, det længste tidsrum for en Nguyen-hersker. Gravmælet ligger kongeligt omgivet af frangipani- og fyrretræslunde. Tu Duc døde, på trods af 104 koner og et stort antal konkubiner, barnløs. Han regnes for at være blevet steril efter som ung at have fået kopper. Yderligere uheldig var han også med sine kun lidt over 1,2 meter i højden. Da han ingen sønner havde, valgte han selv at skrive sin lovtale. Dette forudså han som et dårligt varsel, og rigtig nok, kort efter hans død, overtog franskmændene kontrollen med hele landet. Den massive mindeplade er placeret i en hvælvet pavillon med okkerfarvede søjler med blå relieffer. Gravmælet indeholder ikke Tu Ducs jordiske rester; han var så bekymret for en eventuel gravskænding, at alle 200 arbejdere, som transporterede hans afdøde krop til graven, efterfølgende blev henrettet. Aftenen i Hué er til fri disposition. Der er denne dag inkluderet morgenmad. DAG 7 HUÉ DANANG HOI AN Sejltur på Parfume-floden Thien Mu-pagoden Lokalt marked Kørsel over Hai Vanpasset Smukke naturoplevelser Cham-museet Om morgenen tager vi en bådtur på Perfume-floden til Thien Mu-pagoden, hvis 21 meter høje tårn er en af de mest berømte bygninger i hele Vietnam. Pagoden, som er placeret på et udkigstårn med udsigt over floden, kan dateres til 1601, mens det syv etager høje, ottekantede tårn blev først bygget i 1844 af kejser Thieu Tri. Hver etage symboliserer et af Buddhas tidligere liv. Pagoden er et charmerende og fredfyldt sted med falmede lyserøde mure og kløverfarvede skodder, som åbner til en lerstensbelagt gård med bonsai, frangipani- og azaleatræer i bronzeog porcelænskrukker. Ligeledes finder man fyrretræ, ceder og andre stedsegrønne træer. Det var herfra den 66-årige munk Thich Quang Duc rejste til Saigon 11. april 1963, hvor han på et gadehjørne satte ild til sig På Parfume-floden oplever vi livet på og langs floden. På de lokale markeder handler lokalbefolkningen ind til dagens måltider. 9
Hoi An var tidligere et vigtig handelshavn hvor søfarer fra nær og fjern mødtes for at handle og bytte varer. selv og døde i protest mod Præsident Diems undertrykkende politik. En handling der nåede verden rundt takket være fotografierne. Den lille Austin bil, som han brugte til rejsen, er parkeret i en af pagodens bygninger. Udsigten fra Hai Van-passet er betagende smuk. Senere på formiddagen besøger vi Dong Ba-markedet, som er kendt for at have de smukkeste kegleformede hatte i hele landet. Vi møder lokalbefolkningen på tæt hold, oplever markedsstemningen og får mulighed for at gøre en god handel. Men husk at der skal pruttes om prisen. Her er mulighed for at købe alverdens ting lige fra kød, fisk, ris, frugt og grønt til souvenirs, hatte, smykker, bambusprodukter og kunsthåndværk. Efter frokost forlader vi Hué og sætter kursen mod Hoi An. Turen går over det smukke Hai Van-pas Pass of the Clouds gennem naturskønne omgivelser i et bjergrigt område med spektakulære udsigter og langs kysten, hvor vejen snor sig ind og ud af de blå laguner i det Sydkinesiske Hav. Undervejs besøger vi Cham-museet i Danang, som indeholder en enestående samling af figurer, relieffer og særlige udsmykninger fra de forskellige stammer af Cham-kulturen. Chamfolket styrede det centrale og sydlige Vietnam i perioden fra 3.-18. århundrede og har efterladt nogle særprægede bygningsværker i bl.a. i My Son, som vi besøger senere. Sidst på eftermiddagen ankommer til den charmerende lille by Hoi An, der er blevet udnævnt til et UNESCO World Heritage Site. Hoi An var kendt som Faifo hos de tidlige vestlige handelsfolk, og var en af de største havne i Sydøstasien i det 17.-19. 10
11
århundrede. Kinesere, japanere, franskmænd, briter, spaniere, portugisere og andre handelsfolk havde I My Son oplever vi levn fra Chamkulturen. 12 små samfund her, og de bestående gamle træhuse, broer og templer er et levn fra et Vietnam for århundreder siden. Den unikke gamle by blev efterhånden isoleret, da floden lige så stille mudrede til og jernbanerne blev ødelagt, men dette efterlod til gengæld byen uberørt af krig og fastfrosset i en tid, der var engang. Om aften er der mulighed for, på egen hånd, at gå rundt i Hoi An s hyggelige gader. DAG 8 HOI AN Udflugt til My Son Byrundtur i Hoi An Dagens program starter med en udflugt til My Son, der ligger ca. 55 km fra Hoi An. Helligdommen My Son, der ligger i en smuk grøn dal i et bjergrigt område, var Cham folkets religiøse og kulturelle centrum og er sandsynligvis blevet brugt som begravelsessted. Allerede i det 4. århundrede blev My Son erklæret som helligdom af kong Bhadravarman og der blev bygget templer, tårne og andre bygninger til ære for Chamkulturens forskellige guder og helgener, der er i stor grad er hentet fra den hinduistiske trosretning. I første omgang blev bygningerne lavet af træ og ler, men fra det syvende århundrede begyndte Chamfolket at opføre bygningerne i mursten og indrettede disse med statuetter, relieffer og dekorationer i grøn sandsten. Mange af bygningerne blev ødelagt under Vietnamkrigen og i dag er kun 20 af de oprindeligt 70 bygninger tilbage. Vi er tilbage i Hoi An inden frokost, og om eftermiddagen tager vores rejseleder os med på en gåtur rundt i den lille hyggelige by. Vi starter med et besøg på det lokale museum, som ligger ved Quan An-pagoden. Derfra fortsætter vi langs Tran Phu Street, hvor vi stopper ved Fujian-kinesernes Assembly Hall. Lidt længere henne ad gaden finder vi et gammelt købmandshus fra det 17. århundrede. Vi passerer de kantonesiske kineseres Assembly Halls, inden vi ankommer til den japanske bro måske selve symbolet på Hoi An, selvom der ikke findes nogen kilder, som beviser, at den rent faktisk blev bygget af japanerne. På den anden side af broen ligger endnu et købmandshus, som i dag er lavet om til
en stor butik, et såkaldt Emporium, som specialiserer sig i kunst. Videre fordi et tredje gammelt hus, Tan Ky-huset, og fortsætter langs floden, hvor vi passerer keramikbutikker og en bådebro, før vi når det franske kvarter. Der vil også være tid til at gå rundt på egen hånd og Hoi An er et paradis for den handlende; man kan finde malerier, silkeklæder, keramik, kinesiske lanterner, spisepinde, lakerede varer, tepotter samt broderede duge og servietter. Der er denne dag inkluderet morgenmad. DAG 9 HOI AN DANANG SAIGON Fly til Saigon Byrundtur i Saigon Efter morgenmaden forlader vi hotellet og Hoi An og kører til lufthavnen i Danang, hvorfra vi flyver til Saigon. Den mest vestlige blandt Vietnams byer er Ho Chi Minh City, som den officielt kaldes, selvom den for både indbyggere og besøgende stadig hengivent kaldes Saigon. Byen er hjemsted for 5 millioner mennesker og har en blomstrende og fri markedsøkonomi. Det er en by med forbløffende kontraster: elegante internationale hoteller, eksklusive restauranter og trendy barer side om side med gadekøkkener, gadebørn og støjende cykelrickshaws. Golfbaner, bowling- og shoppingcentre kappes om pladsen med frugt- og grøntsagsmarkeder, pagoder og karaokebarer. Summende, blomstrende, tæt pakket, kaotisk og alligevel stadig med elegante franske koloniboulevarder og bygninger; kulturelle minder om Frankrig, under hvis forvaltning Saigon var kendt som Orientens Perle. Efter frokost starter vores sightseeing med en tur rundt i byen for at få et overblik. Den katolske Notre Dame-katedral i røde mursten, postkontor i empirestil fra det 19. århundrede nær ved og Hotel de Ville, Rådhuset, ser alle umiskendeligt europæiske ud. Derefter besøger vi byens vartegn, Reunification Palace, som er en prisvindende bygning fra 1960 erne, som før i tiden var det sydvietnamesiske præsidentpalads. Den 30. april 1975 brasede en vietcong-tank igennem paladsets porte og markerede virkningsfuldt enden på krigen. Vi kan stå på balkonen og se, hvor dette fandt sted, samt besøge de underjordiske kommunikationsbunkere. Vi besøger Thien Hau-templet, et kinesisk tempel i Cholon, det tætpakkede og livlige Chinatown i byen og det nærliggende marked. På vejen Saigon er den mest vestlige bland Vietnams byer og postkontoret et da også et levn fra den franske kolonitid. 13
tilbage besøger vi den vietnamesiske Giac Lam-pagode, som dateres til 1744 og menes at være den ældste i hele Ho Chi Minh City. Aftenen er i Saigon er på egen hånd. Der er denne dag inkluderet morgenmad. DAG 10 SAIGON Udflugt til Cu Chi-tunnellerne Denne morgen vil vi besøge de tidligere vietcong-tunneller, som ligger cirka 40 kilometer fra Saigon. Tunnellerne, som strækker sig i et imponerende 250 kilometer langt net, er et bevis på den enorme opfindsomhed og idérigdom, som er så karakteristisk for vietnameserne. Det var herfra, at nordvietnameserne førte deres guerillakrig, og vi vil kunne se de hemmelige faldlemme, underjordiske køkkener, beboelsesområder, hospitaler og møderum. Hvis nogle har lyst til at blive oppe på landjorden, er der mulighed for at se udgravede områder oppefra. Rejselederen vil udførligt forklare om længde og sværhedsgraden af tunnellerne inden vi bevæger os ind i dem. Tilbage i Saigon er eftermiddagen og aftenen fri. Hvis der skulle være stemning for besøg på museer eller gallerier, i templer eller anden form for sightseeing, kan det arrangeres. DAG 11 SAIGON Tid på egen hånd og hjemrejse Det meste af dagen er afsat til at man på egen hånd kan gå på opdagelse i Saigons gader. Midt på aftenen flyver vi til Bangkok hvorfra vi flyver med Thai Airways direkte til København, lige efter midnat. Der er denne dag inkluderet morgenmad samt fuld forplejning på flyet DAG 12 KØBENHAVN Ankomst til Danmark Planlagt ankomst til Københavns Lufthavn kl. 06.35 med TG 950. Der er denne dag inkluderet morgenmad på flyet. Notre Dame katedralen i Saigon. 14
Ho chi Minhs mausoleum hvor den store landsfader ligger balsameret. FORBEHOLD & ÆNDRINGER Der tages forbehold for ændringer i programmet. DaGama Travel og vore lokale samarbejdspartnere tilstræber altid at afvikle rejsen nøje i henhold til programmet, men det kan af hensyn til seværdighedernes åbningstider eller praktiske omstændigheder være nødvendigt at gennemføre ruten i en anden rækkefølge end anført. Vi gør opmærksom på, at rejsen er underlagt lokale forhold, hvor både naturkræfter og levevis er anderledes end på vore breddegrader. Det betyder at force majeure-situationer kan opstå med tilhørende forsinkelser og aflysninger, der undtagelsesvis vil medføre ændringer i rejseplanen. Vejrforhold, vejforhold, problemer med køretøjer, gæsternes fysiske formåen samt forsinkede flyafgange kan medføre ændringer i rejsen og at programpunkter kan risikere at udgå. Endelig skal vi gøre opmærksom på, at alle rejser løbende revideres og søges forbedret på baggrund af de tilbagemeldinger, vi modtager efter hver rejse i Cyklen er stadig et vitgigt transportmiddel blandt den vietnamesiske befolkning. form af rapporter fra rejseleder og kommentarer fra kunder. Revidering af rejsen vil derfor medføre, at der kan være opstået ændringer i programmet fra den blev købt til afrejsen finder sted. Inden afrejse vil alle deltagere modtage det senest opdaterede program, der har til hensigt at tjene de rejsendes bedste og sikre den mest smidige afvikling af rejsen. Rejsen er underlagt DaGama Travels Almindelige bestemmelser, som deltagerne forudsættes at være bekendt med. 15
KONTAKTINFORMATION DaGama Travel Ryesgade 5. 2200 København N Tlf: +(45) 3638 0000 Fax: +(45) 3638 0020 E-mail: info@dagama-travel.dk Web: www.dagama.travel CVR-nr. 30128079 Rejsegarantifonden 1894 Danmarks Rejsebureau Forening