Til de bydende Dato 7. september 2016 Sagsbehandler Morten Lysemose Mail mly@vd.dk Telefon 7244 2448 Dokument 14/12798-3 Side 1/5 RETTELSESBLAD/SUPPLERENDE MEDDELELSE NR. 2 H050 Frøslev Kolding, Sønderjyske Motorvej, E45 H05010.20 Nyt tilslutningsanlæg 65B ved Ødisvej syd for Kolding Spørgsmål fra de bydende: Vejdirektoratet har modtaget følgende spørgsmål til udbudsmaterialet for ovennævnte udbud. Spørgsmål og tilhørende svar fremgår af nedenstående: Nr. Spørgsmål Svar Begge underboringer fremgår af Blåbog. 1. 2. 3. Der er i tilbudslisten angivet to underboringer, men i blåbog for afvanding kan vi kun finde en. Venligst fremsend oplysninger om den anden SAB, side 90 - Jordstabilisering: Områder der skal kalkstabiliseres fremgår af tegning H05010.20-4008. Anviste tegning er et kort over koblingshøjder. Det dækker vel kun planumsarealerne. Skal hele udvidelsen på Ødumvej, samkøringspladsen og stierne stabiliseres? Jf. belægningsskemaet skal ikke hele området stabiliseres. Hvor påtænkes der cementstabilisering? TBL-post 16.20.01-04: Hvor er placering, længde og dimension if. underføring af kabelrør 101-104 defineret? Jeg kan ikke se nogen SABledningsarbejder, som anført i TAG. I ledningsprotokollen er der nævnt flere forlængelser af eksisterende underføringer. Den ene underboring (post 14.58.01) fremgår af s. 9 og er UBR500 på 79 m fra brønd 72083 til 72084. Den anden (post 14.58.02) fremgår af s. 13, og er UBR315 på 61 m fra brønd V0704 til V0704B. SAB Afvanding afsnit 3.9.6 rettes. Teksten ændres. Se rettelse. Kabelrør 104 udgår. Der indsættes en SAB Ledningsarbejder. Skitse over spoler og belysningsplaner fremlægges. Forlængelser af eksisterende underføringer nævnt i ledningsprotokollen foretages af (eller for) ledningsejeren.
4. 5. TBL-post 21.15.01: Menes der 1749 m2? Tegninger til Færdelsregulerende foranstaltning til SAB post 4.5, henvises til se tegning H05010-3901 OSV. Disse tegninger mangler? Der menes 1749 m2 TBL rettes. Tegning H05010-3901 findes på s. 31 i Hvidbogen. Tegning H05010-3902 findes på s. 32 i Hvidbogen. Medfører ingen rettelse. Rettelser og tilføjelser: Herved meddeles følgende rettelser og tilføjelser til udbudsmaterialet for ovennævnte udbud: Særlige betingelser (SB): SB 2 stk. 2, pkt. H tilføjes: H5. Skitse over spoler H05010 Spoler H6. Belysningsplaner H05010-36001 og H05010-36002 SAB Arbejdsplads, afsnit 4.6 Informationsskilte på motorvejen og afsnit 4.7 Informationsskilte på Ødisvej Teksten på informationsskiltene skal være: ændres til følgende: VEJDIREKTORATET OG KOLDING KOMMUNE ANLÆGGER NYE RAMPER ÅBNER DECEMBER 2017 (VD logo/krone) og lyde: Teksten på informationsskiltene skal udføres med fonten Dansk Vejtavle Skrift Vejdirektoratet og Kolding Kommune anlægger nye ramper Åbner december 2017 Vejdirektoratet.dk (VD logo/krone) Flg. tekst tilføjes: Hvis der anvendes genbrugstavler, skal disse leveres med ny folie på hele overfladen. SAB Afvanding, afsnit 3.9.6 Underboring af ledning 2
Mellem brønd nr. 71188 og 71189 skal der etableres en underboring under eksisterende motorvej. Underboringen forventes at skulle udføres som en underboring ved pilotrørsmetoden på grund af ledningens svage fald. Det påhviler entreprenøren at planlægge og designe udførelsesmetoden, her under at vælge stålrørstørrelse, så medierøret et ø 500 mm PE 100 SDR 17 kan trækkes gennem stålrøret uden problemer. Design af presse- og modtage grube påhviler endvidere også entreprenøren. Underboringens bundkote forventes at ligge ca. 5-6 m under de eksisterende kørebaner. ændres til: Underboring nr. 1 Mellem brønd nr. 72083 og 72084 skal der etableres en underboring under eksisterende motorvej. Underboringen forventes at skulle udføres som en underboring ved pilotrørsmetoden på grund af ledningens svage fald. Det påhviler entreprenøren at planlægge og designe udførelsesmetoden, her under at vælge stålrørstørrelse, så medierøret et ø 500 mm PE 100 SDR 17 kan trækkes gennem stålrøret uden problemer. Design af presse- og modtage grube påhviler endvidere også entreprenøren. Underboringens bundkote forventes at ligge ca. 5-6 m under de eksisterende kørebaner. Underboring nr. 2 Mellem brønd nr. V0704 og V0704B skal der etableres en underboring under eksisterende motorvej. Underboringen forventes at skulle udføres som en styret underboring. Underboringen skal udføres som en ø 315 mm PE 100 SDR 17. Design af presse- og modtagegrube påhviler entreprenøren Underboringens bundkote forventes at ligge ca. 2-4 m under de eksisterende kørebaner. SAB Ledningsarbejder tilføjes efter SAB Afvanding med flg. indhold: Ledningsarbejder 1. Alment Styret underboring Denne SAB omhandler ledningsarbejder, som ikke har med afvanding at gøre. Underboring skal udføres på følgende lokaliteter: MV St. ca. 1.930 ø110 mm kabelrør til spoler (TBL post 16.20.01) MV St. ca. 2.382 ø110 mm kabelrør til spoler (TBL post 16.20.02) Ødisvej vest st. ca. 1.480 ø110 mm kabelrør til belysningskabel (TBL post 16.20.03) Design af presse- og modtage grube påhviler entreprenøren. Entreprenøren skal koordinere at underboringerne ikke kollide- 3
rer med eksisterende eller projekteret anlæg. Underboringerne kan flyttes op til 5 meter af hensyn til dette. Kabelbrønde Kabelbrønde skal udføres på flg. lokaliteter: MV st. ca. 1.930 2 stk. kabelbrønde (TBL post 16.30.01) MV st. ca. 1.930 4 stk. kabelbrønde (TBL post 16.30.01) SAB Jordstabilisering afsnit 2.4 Råjord Flg. tekst udgår: Områder, der skal kalkstabiliseres, fremgår af tegning H05010-4008. Der påregnes stabilisering med 3 % brændt kalk. ændres til: Der påregnes stabilisering med 3 % brændt kalk af alt afgravningsjord, som anvendes til genindbygning samt af planum på afgravningsstrækninger. Afgravningsstrækninger, hvor planum påregnes stabiliseret er som følger: - Rundkørslen - NV-rampe, ca. 300 m tættest på Ødisvej - NØ-rampe, ca. 200 m tættest på Ødisvej - SV-rampe, ca. 60 m tættest på Ødisvej - NØ-rampe, ca. 40 m tættest på Ødisvej - Ødisvej Øst i nordsiden, ca. 200 mellem NØ-rampe og Hoppesvej Der er i tilbudslisten medtaget en mængde svarende til 1,5 % cement til stabilisering af planum, som kun må anvendes efter Tilsynets anvisning. Tilbuds- og afregningsgrundlag (TAG): TAG-tekst for post 11.35.10 tilføjes: 11 35 10 Tillæg for jordstabilisering af råjord TAG: Posten indeholder ikke levering af kalk eller cement. Dette afregnes under posterne 11.35.01 hhv. 11.35.02. TAG-teksten for post 11.35.20 ændres til: 11 35 20 Tillæg for jordstabilisering af råjord TAG: Posten indeholder ikke levering af kalk eller cement. Dette afregnes under posterne 11.35.01 hhv. 11.35.02. Posten er tillæg til posterne under 11.31. 4
Der afregnes i afgravet mål. Tilbudsliste (TBL): Post nr. 16.20.04 Underboring/gennempresning/tunnelering nr. 104 udgår. Post nr. 15.20.01 Stabilt grus150 mm på stier. Mængden ændres fra 1,749 til 1749. Tilbudslisten er revideret og vedlagt dette rettelsesblad som TBL_H05010.20_Rev_1. Tegninger: Flg. tegninger fremlægges jfr. SB 2 stk. 2, pkt. H: H5. Skitse over spoler H05010 Spoler H6. Belysningsplaner H05010-36001 og H05010-36002 Venlig hilsen Morten Lysemose Anlægsingeniør 5