Kontrolafgift på 750 kr. for manglende stempling af klippekort.

Relaterede dokumenter
Kontrolafgift på 750 kr. for manglende zone på billetten.

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende zone på klippekort.

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende billet, idet klageren tog kvittering fra automat i stedet for billet.

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende zone på periodekortet.

Kontrolafgift på 750 kr kr. i rykkergebyr for manglende stempling af klippekort.

Kontrolafgift på 750 kr. for anvendelse af BAT klippekort i metroen.

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO. Journalnummer: Klageren: Stathelle, Norge.

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende modtagelse af SMS-billet inden påstigning på metro.

Kontrolafgift på 750 kr. grundet påstigning på metro inden modtagelse af sms-billet.

Kontrolafgift på 750 kr. grundet manglende stempling af klippekort, da hun ikke kunne finde klippemaskinen.

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende zone på periodekort. Bjarne Lindberg Bak (2 stemmer) Lise Bjørg Pedersen Torben Steenberg

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende sværte på klippekortet.

Kontrolafgift på 750 kr. Glemte at regne startzonen med.

Kontrolafgift 750 kr. grundet manglende billet. Ifølge klageren var billetautomaten

Kontrolafgift på 600 kr. for manglende klip. Stemplet oveni tidligere stempel.

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO. Journalnummer: Klageren: 2860 Søborg

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende stempling af klippekort.

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende billet. Tog kvittering i stedet for billet i billetautomat.

Bortfald/nedsættelse af kontrolafgift fra 750 kr. til 600 kr. Klage over kontrolafgift grundet for få zoner.

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende zone på periodekort kr. i rykkergebyr.

Kontrolafgift på 750 kr. og 100 kr. for manglende billet til klageren og dennes cykel.

Bjarne Lindberg Bak (2 stemmer) Lise Bjørg Pedersen Torben Steenberg

Kontrolafgift på 750 kr. for at forevise kvittering for billetkøb

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende billet. Billet ikke indløst da Mobil Applikationen skulle opdateres.

Kontrolafgift på 750 kr. for at forevise kvittering for billetkøb.

Kontrolafgift på 750 kr., for at rejse på sin fars rejsekort.

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende zone på periodekort.

Kontrolafgift på 750 kr. grundet manglende zoner på sms-billet. Bjarne Lindberg Bak Stefan Krehbiel Asta Ostrowski (2 stemmer)

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende zone på periodekort.

Kontrolafgift på 750 kr. for 11 klip på et 10-klips klippekort. Bjarne Lindberg Bak Stefan Krehbiel Asta Ostrowski (2 stemmer)

Ingrid Dissing (2 stemmer) Lise Bjørg Pedersen Torben Steenberg

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende billet, idet køb af mobilbillet via applikation ikke var gennemført.

Cvr nummer:

Kontrolafgift på 750 kr. grundet manglende mobil-billet.

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende zone på billetten.

Kontrolafgift på 750 kr. for at rejse uden billet. Havde kun sedler.

Kontrolafgift på 750 kr. grundet for få zoner på periodekort

Kontrolafgift på 600 kr. samt rykkergebyr på 100 kr. For få zoner. Ingrid Dissing (2 stemmer) Lise Bjørg Pedersen Torben Steenberg

Kontrolafgift på 750 kr. for at rejse i metroen i spærretiden.

Kontrolafgift på 750 kr. for rejse på NT klippekort i metroen.

Kontrolafgift på 750 kr. Sms-billet ikke modtaget inden påstigning.

Henholdsvis 1360 København K og S Göteborg, Sverige. Bjarne Lindberg Bak Ingrid Dissing Lise Bjørg Pedersen (2 stemmer)

Kontrolafgift på 750 kr. Sms-billet, telefon løbet tør for strøm, billet ikke anset for modtaget før påstigning.

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende zone samt sagsbehandlingstid.

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende for manglende bekræftelse af SMS-klip. Bjarne Lindberg Bak Ingrid Dissing Torben Steenberg (2 stemmer)

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende zoner ved deleklip.

Kontrolafgift på 100 kr. for manglende cykelbillet. Havde taget kvittering i stedet for billet.

Kontrolafgift på 750 kr. for kun at stemple én og ikke to gange på klippekort.

Kontrolafgift på 750. kr. for manglende stempling af klippekort samt stewardens adfærd.

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende billet/check ind på rejsekort grundet manglende optankningsmulighed på Kgs. Nytorv st.

Kontrolafgift på 750 kr. grundet for få zoner på periodekort.

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende mobilbillet via 1415.dk

Bjarne Lindberg Bak (2 stemmer) Lise Bjørg Pedersen Torben Steenberg

Kontrolafgift på 750 kr. for rejse på DSB Rejsetidsgarantibillet.

Kontrolafgift på 750 kr. S-more Sms-klippekort til DSB S-tog anvendt i Metro. Bjarne Lindberg Bak (2 stemmer) Lise Bjørg Pedersen Torben Steenberg

Ifølge klageren stemplede hun ved en fejl én gang på et 2-zoners børneklippekort i stedet for på et 2-zoners voksen klippekort.

To kontrolafgifter på hver 750 kr. Kørte med den forkerte metro. Bjarne Lindberg Bak Ingrid Dissing Lise Bjørg Pedersen (2 stemmer)

Kontrolafgift på i alt 850 kr. for manglende check ind af én person og én cykel.

Kontrolafgift på 375 kr. for manglende billet til hund.

Kontrolafgift på 750 kr. Rejste med sin kæreste, som efterfølgende fik kontrolafgiften annulleret af Metro Service.

Kontrolafgift på 750 kr. grundet for få zoner på sms-billet.

Kontrolafgift på 750 kr. Klageren bestilte en 3-zoners billet i bussen, men fik udstedt en billet til 1 zone.

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO. Journalnummer: XX, 2800 Lyngby på vegne YY, 2770 Kastrup.

Klagen vedrører: Kontrolafgift på 750 kr. for manglende billet samt rykkergebyr på 100 kr.

Hundekontrolafgift på 375 kr. for manglende hundebillet. Fortolkning af rejseregler.

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende zone på tillægsbillet.

Kontrolafgift på 750 kr. for få zoner på periodekort.

Sagens omstændigheder: Klageren, som er svensk, rejste den 2. maj 2012 med metroen fra Nørreport station til Frederiksberg

Ingrid Dissing (2 stemmer) Lise Bjørg Pedersen Torben Steenberg

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO

Kontrolafgift på 750 kr. for forevisning af et mobil-periodekort, som først var gyldigt fra den følgende dag.

Den 8. december 2013 anmodede hun Metro Service om annullering af kontrolafgiften.

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO. Kontrolafgift på 750 kr. Rejst med udløbet periodekort.

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende zone, samt metro stewardens adfærd.

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO

Advokat Lars Holm Rasmussen på vegne af klienten xx Henholdsvis 4100 Ringsted og 2500 Valby

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO. Kontrolafgift på 750 kr. grundet manglende rejsehjemmel.

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO. Journalnummer: Klageren: 1440 København K

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO. Kontrolafgift på 750 kr. grundet check ud i stedet for skifte check ind

Kontrolafgift for manglende billet/utydelig stempling af klippekort. Bjarne Lindberg Bak Ingrid Dissing Lise Bjørg Pedersen (2 stemmer)

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO

Bjarne Lindberg Bak (2 stemmer) Lise Bjørg Pedersen Torben Steenberg

Klageren anmodede efterfølgende Metroservice om annullering af kontrolafgiften, idet han rejste efter anvisning fra Metros eget personale.

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende forevisning af HyperCard inden 14 dage samt rykkergebyr på 100 kr.

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende zone på klippekort.

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende klip, da klippekortet var dobbeltstemplet.

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende rejsehjemmel samt rykkergebyr på 100 kr. Ikke indsendt Ungdomskort indenfor 14-dages fristen.

Kontrolafgift på 750 kr. for rejse på børnemobilbillet, samt rykkergebyr på 100 kr. Fejl i DOT applikation?

Bjarne Lindberg Bak ( 2 stemmer) Lise Bjørg Pedersen Torben Steenberg

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende stempling af klippekort

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende tillægszone til mobilperiodekort.

Nedsættelse af kontrolafgift for glemt Hypercard til 100 kr. samt rykkergebyr

Kontrolafgift på 750 kr. for rejse med metroen i spærretiden

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende rejsehjemmel. Efterfølgende indsendelse af Jojo-kort, som er upersonligt.

Kontrolafgift på 750 kr. pålagt i Metro i forbindelse med gratis søndag i S-tog.

2 kontrolafgifter á 750 kr. grundet manglende stempling af klippekort. Bjarne Lindberg Bak Stefan Krehbiel Asta Ostrowski (2 stemmer)

Kontrolafgift på 750 kroner for manglende zone på mobilbillet. Ankenævnet for Bus, Tog og Metro har på et møde den 23. februar 2016 truffet følgende:

Transkript:

1 AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2013-0319 Klageren: XX 4000 Roskilde Indklagede: Metroselskabet I/S v/metro Service A/S CVR: 21 26 38 34 Klagen vedrører: Ankenævnets sammensætning: Kontrolafgift på 750 kr. for manglende stempling af klippekort. Nævnsformand, landsdommer Tine Vuust Bjarne Lindberg Bak Torben Steenberg SAGSFREMSTILLING: Klageren reklameret til indklagede: Den 5. juli 2013. Klagegebyr modtaget i ankenævnet: Den 4. oktober 2013. Sagens omstændigheder: Klageren rejste fra Roskilde st. til København den 25. juni 2013 kl. 05:09. Som rejsehjemmel anvendte han et 8-zoners klippekort, men da klippemaskinen på Roskilde station ikke virkede, modtog han ifølge egne oplysninger hjælp fra en DSB-medarbejder i toget, der rev klippet af med fingrene, og angav dato, tid og zone med kuglepen. Det fremgår af det fremlagte klippekort, at der desuden er et rødt stempel, og klageren har oplyst, at det er fra DSBmedarbejderens billettang, hvilket Metro Service har bekræftet. Om eftermiddagen rejste klageren med metroen fra Lergravsparken st. mod Nørreport st. Ifølge klageren var det ikke muligt at stemple klippekortet, idet det var blevet beskadiget ved afrivningen om morgenen. Hans hensigt var derfor at tage ind til Nørreport st. og stemple kortet dér. Han valgte dog at stige på metroen for at modtage hjælp til stemplingen. Kl. 16:32 var der kontrol af klagerens rejsehjemmel, og idet kortet ikke var stemplet, blev han pålagt en kontrolafgift på 750 kr. På kontrolafgiften blev der noteret: Udløbet rejsehjemmel. Efter udstedelse af kontrolafgiften hjalp metrostewarden ifølge klagerens oplysninger ham med at stemple klippekortet. Den 5. juli 2013 anmodede klageren Metro Service om annullering af kontrolafgiften og gjorde ovenstående gældende. Metro Service afviste klagerens anmodning den 23. september 2013 med henvisning til selvbetjeningsprincippet.

2 Klagerens klippekort før og efter kontrollen: Klageren: Ønsker kontrolafgiften annulleret og har til støtte herfor gjort gældende, at han den 25. juni 2013 kl. 05:09 skulle med toget fra Roskilde st. men klippemaskinen virkede ikke, hvorfor han henvendte sig til DSB personalet, som manuelt rev et klip af klippekortet og skrev dato med kuglepen, at da han skulle hjem metroen om aftenen, var klippekortet beskadiget pga., at klippet var revet af med fingrene, så han ikke kunne klippe kortet, samt at han så, at der stod en steward i metroen, som han henvendte sig til for at få hjælp til at få klippet kortet. Det gjorde han også, men stewarden udstedte også en afgift på 750 kr. for at gå ind i metroen til ham. Indklagede: Fastholder kravet om betaling af kontrolafgiften og har til støtte herfor gjort gældende, at Metroen kører - i lighed med de øvrige kollektive trafikmidler i Hovedstadsområdet - efter et selvbetjeningssystem, hvor det er passagerens eget ansvar selv at sørge for gyldigt kort eller billet inden rejsen påbegyndes. Passageren skal således selv sikre sig, at billet eller kort er korrekt stemplet (dato, tidspunkt og zoner) og gælder til hele rejsen, således at der ved billetkontrol kan fremvises gyldig rejsehjemmel. I tilfælde hvor der ikke på forlangende kan fremvises gyldig rejsehjemmel, må det accepteres, at skulle betale en kontrolafgift, der for en voksen udgør 750 kr.

3 Denne grundregel er en forudsætning for det selvbetjeningssystem, der gælder for rejser med kollektiv transport i Hovedstadsregionen. Ovenstående fremgår tillige af informationen på tavlen Trafikinformation, som er opsat på alle stationer samt af Metroens rejseregler, som kan læses på http://m.dk/~/media/metro/pdf/pdf%202013/rejseregler_metroen.ashx (www.m.dk -> kundeservice -> pjecer og tryksager). Pjecen Metroen rejseregler er tilgængelig i papirformat på alle stationer, Af Metroens rejseregler fremgår det: at af de fælles rejseregler (Rejseregler billetter & kort), som ligeledes er tilgængelige på vores hjemmeside under pjecer og tryksager, fremgår det: Du skal have gyldig billet eller kort fra rejsen begynder. Du skal selv sikre dig, at din billet eller dit kort er stemplet korrekt, og gælder til hele rejsen. Billetter og kort skal vises til chaufføren, når du står på bussen og til kontrolpersonalet, når det forlanges. se side 26 under Billetkontrol, 1. afsnit på følgende link: http://m.dk/~/media/metro/pdf/pdf%202013/rejseregler_jan_13.ashx. Under samme afsnit fremgår det tillige i 3. afsnit Hvis du ikke har gyldig billet eller kort, når du bliver kontrolleret, skal du betale en kontrolafgift.. at til trods for det ret utydelige billede, stewarden har taget i kontrolsituationen, er det stadig muligt at se, at klippekortet er flosset ude til venstre, hvilket er årsagen til, at klippekortet ikke kunne klippes. I sådanne situationer, hvor et klippekort ikke kan klippes, må der anskaffes billet på anden vis, enten ved at købe en billet eller et klippekort i en af de opsatte billetautomater, eller ved køb af en sms-billet. at der på alle stationer forefindes mindst en billetautomat - vejledning i køb af sms-billet er ligeledes tilgængelig på alle stationer,

4 at ved tvivl eller spørgsmål er det tillige altid muligt i metroen at benytte et af de gule opkaldspunkter, som findes på alle stationer. Disse opkaldspunkter sætter kunden i direkte kontakt med kontrolrummet, som er bemandet 24 timer i døgnet. Opkaldspunkterne kan benyttes, måtte der opstå tvivl eller spørgsmål omkring billetkøb eller andre spørgsmål i relation til rejsen, eller til metroen generelt, samt at som det fremgår af det billede, stewarden har taget i kontrolsituationen, fremgår det tydeligt, at klippekortet ikke stemplet (og der er således ikke betalt for den foretagne rejse) - at klageren efterfølgende får sit kort stemplet, ændre ikke på dette faktum. Kan klageren ikke stemple sit kort, må der anskaffes anden form for gyldig rejsehjemmel. SEKRETARIATETS BEMÆRKNINGER: Sekretariatet har forespurgt klageren om følgende: Du bedes oplyse på hvilken station du forsøgte at stemple dit klippekort, og hvor kontrolafgiften blev udstedt, - i toget eller på perronen, - og i så fald hvilken perron. Dernæst bedes du oplyse på hvilken perron/station klippekortet blev stemplet af metro-stewarden. Klageren har ikke svaret på sekretariatets spørgsmål. Sekretariatet har derfor bedt om en udtalelse fra stewarden, og Metro Service har oplyst følgende: Stewarden mener at kunne huske den konkrete sag, idet han erindrer, at klippekortet var valideret manuelt af en DSB medarbejder om morgenen, samt at klager oplyste, om han kunne benytte kontrolafgiften til videre kørsel, idet han skulle rejse videre. Stewarden oplyser, at han den pågældende dag var steget ombord på toget på Lergravsparken st., og at han havde påbegyndt sin billettering, da han ser klager rejse sig og herefter henvende sig til ham. Endvidere oplyser stewarden, at han er meget opmærksom på, om der er kunder på vej hen til ham, inden han påbegynder billetteringen. Når billetteringen er gået i gang, vil han udstede en kontrolafgift til alle uden billet også selv om kunden henvender sig til stewarden. Såfremt en kunde stiger ombord, og går direkte hen og henvender sig til stewarden, inden billetteringen er påbegyndt, vil han ikke udstede kontrolafgift, men i stedet hjælpe og vejlede kunden. Sluttelig oplyser stewarden, at han hjalp klager med at klippe denne klippekort, da de kom frem til Nørreport st. Dette fordi klager oplyser, at han skulle rejse videre, og i den forbindelse forhørte sig om, hvorvidt han kunne rejse videre på den kontrolafgift, der netop var blevet udstedt af stewarden. På baggrund af ovenstående, er det vores opfattelse at klageren sad i toget da stewarden steg ombord, og begyndte sin billettering. Vi fastholder derfor vort krav i denne sag. BILAG TIL SAGEN: Kopi af kontrolafgiften. Kopi af parternes korrespondance.

5 ANKENÆVNETS BEMÆRKNINGER: Retsgrundlaget: Ifølge 2, stk. 2, i lovbekendtgørelse nr. 969 af 08. oktober 2009 om lov om jernbaner, gælder loven også for metroen. Af 23 fremgår det, at transportministeren fastsætter regler om jernbanevirksomhedernes adgang til at opkræve kontrolafgift og ekspeditionsgebyr for passagerer, der ikke foreviser gyldig rejsehjemmel (billetter og kort). I henhold til 4, stk. 3, i bekendtgørelse om kontrolafgifter af 22. september 2006, som fortsat er gældende, fastsætter jernbanevirksomheden bestemmelser om kontrolafgift i forretningsbetingelserne. Det fremgår af Metroens rejseregler (forretningsbetingelser), at passagerer skal have gyldig billet, gyldigt stemplet klippekort eller gyldigt månedskort fra rejsen begynder. Billet eller kort skal opbevares under hele rejsen og indtil Metroens område forlades. Billetter og kort skal fremvises til Metro Stewarden på forlangende. Billetkontrol kan ske både under rejsen, ved udstigning og på Metrostationen efter afsluttet rejse. Hvis man ikke kan fremvise gyldig billet eller kort under rejsen, i forbindelse med udstigning eller på Metrostationens område efter at have afsluttet rejsen, udstedes en kontrolafgift. Afgiften er et girokort, som kan betales via bank eller på posthus. Kontrolafgiften er samtidigt billet til vidererejse til den Metrostation, passageren oplyser som bestemmelsesstationen. Kontrolafgiften er 750 kr. for voksne. Den konkrete sag: Det fremgår af Metro Services rejseregler, at passageren skal have gyldig billet eller kort under rejsen i forbindelse med udstigning eller på Metrostationens område efter at have afsluttet rejsen, idet der ellers kan udstedes en kontrolafgift. Ankenævnet har tidligere statueret, at denne formulering naturligt må forstås således, at når man har passeret trinbrættet og er trådt om bord på metroen, kan man med rette antages at have til hensigt at modtage en transportydelse, hvorfor man er at betragte som passager, som skal være i besiddelse af gyldig rejsehjemmel. Henset til stewardens forklaring om, at klageren allerede befandt sig om bord på metroen, da stewarden steg på, og klagerens manglende uddybende oplysninger om kontrollen, lægger ankenævnet til grund, at klageren valgte at stige på metroen uden at have gyldigt stemplet klippekort, og at han først valgte at kontakte stewarden, efter at denne var gået i gang med billettering. Herefter blev kontrolafgiften for manglende gyldig rejsehjemmel pålagt med rette. Ankenævnet finder, at der ikke har foreligget sådanne omstændigheder, at klageren skal fritages for kontrolafgiften. AFGØRELSE:

6 Metro Service er berettiget til at opretholde kontrolafgiften på 750 kr. Klageren skal betale beløbet inden 30 dage, jf. ankenævnets vedtægter 15. Da klageren ikke har fået medhold i klagen, tilbagebetales klagegebyret ikke, jf. 26, stk. 4 modsætningsvist. Hver af parterne kan anlægge sag ved domstolene om de forhold, som klagen har vedrørt. Klageren henvises til at søge yderligere oplysning om eventuel bistand i forbindelse med sagsanlæg på www.domstol.dk, www.advokatsamfundet.dk og /eller eget forsikringsselskab om eventuel forsikringsretshjælp. På ankenævnets vegne, den 3. april 2014 Tine Vuust Nævnsformand