Taxaregning på 471 kr. som følge af at bussen ikke kom.



Relaterede dokumenter
Taxaregning på 581 kr., som ønskes godtgjort i helhold til rejsetidsgarantien

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO. Journalnummer: Klageren: 2200 København N. Ankenævnets

Bjarne Lindberg Bak Ingrid Dissing Torben Steenberg (2 stemmer)

Taxaregning på 807 kr. i henhold til Rejsegaranti, hvoraf Movia alene vil refundere 300 kr.

Ingrid Dissing (2 stemmer) Claus Jørgensen (2 stemmer)

Movia svarede klageren den 13. oktober 2011, og med henvisning til selvbetjeningsprincippet fastholdt de klagerens kontrolafgift.

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO

På hjemturen rejste klageren og ægtefællen med bus 184 mod Vibenhus Runddel. Forinden de steg på bussen, så de 5 kontrollører ved stoppestedet.

Godtgørelse af taxa-regning på 124 kr. i anledning af forsinkelse. Bjarne Lindberg Bak Ingrid Dissing Claus Jørgensen (2 stemmer)

Kontrolafgift 750 kr. for manglende zone. Automat stemplet forkert zone?

Kontrolafgift på 750 kr. for sms-billet bestilt efter påstigning.

Kontrolafgift på 100 kr. for manglende billet til cykel. Overskridelse af indsigelsesfristen på 14 dage. Samt rykkergebyr på 100kr.

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende sværte på klippekortet.

Klageren havde dagen før købt et sms-klippekort, og den 5. august 2011 kl. 08:26 klippede hun 5 zoner med startzone 01.

Kontrolafgift på 600 kr. samt 3 rykkergebyrer på i alt 300 kr.

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende modtagelse af sms-billet på telefonnummeret

Kontrolafgift på 750 kr. grundet for få zoner. Spurgt chaufføren?

Kontrolafgift på 750 kr. for rejse på rejsekort i bus, hvor rejsekort ikke endnu var udrullet.

Kompensation på minimum 150 kr. for bus, der ikke medtog passagerer.

Kontrolafgift på 750 kr. for anvendelse af børneklippekort 1 måned efter det fyldte 16. år.

Rejsetidsgarantibillets gyldighedsperiode på 6 måneder ønskes forlænget. Ingrid Dissing (2 stemmer) Lise Bjørg Pedersen (2 stemmer)

Kontrolafgift på 750 kr. for at rejse uden billet. Havde kun 200 kroneseddel. Bjarne Lindberg Bak (2 stemmer) Lise Bjørg Pedersen Torben Steenberg

Kontrolafgift på 750 grundet manglende rejsehjemmel. Klageren troede, at hun kunne rejse med bybussen i Århus på en DSB-billet.

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende straksbillettering.

Trækning af 50 kr. i forudbetaling på rejsekort for manglende tjek-ud i bus.

Kontrolafgift på 600 kr. for manglende zone på periodekort.

Bjarne Lindberg Bak Ingrid Dissing Claus Jørgensen (2 stemmer)

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende stempling af klippekort.

Buschaufførens afvisning af klageren i to tilfælde for rejse på Ungdomskort med FynBus. Ønsker kompensation på 1500 kr.

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO. Journalnummer: Klageren: 2450 København SV. Kontrolafgift på 750 kr. for manglende zone

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende stempling af klippekort.

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO. Kontrolafgift på 750 kr. grundet manglende check ind på rejsekort

Taxaregning på 229 kr., som ønskes godtgjort i henhold til rejsetidsgarantien. Bjarne Lindberg Bak Stefan Krehbiel Asta Ostrowski (2 stemmer)

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende zone på kvikkort.

Kontrolafgift på 600 kr. for manglende stempling. Bjarne Lindberg Bak Ingrid Dissing Claus Jørgensen (2 stemmer)

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende zone. Spurgt chaufføren på den forrige bus?

Kontrolafgift på 750 kr. for køb af SMS-billet efter påstigning.

Kontrolafgift 750 kr. for kørsel med pensionistkort i spærretiden. Bjarne Lindberg Bak Ingrid Dissing Torben Steenberg (2 stemmer)

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO

Ekspeditionsgebyr på 100 kr. opskrevet til den oprindelige kontrolafgift på 750 kr. grundet for sen betaling.

Kontrolafgift på 600 kr. for manglende zone. Omstigning fra Metro til bus.

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende billet, automat ude af drift. Bjarne Lindberg Bak Ingrid Dissing Lise Bjørg Pedersen (2 stemmer)

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende forevisning af HyperCard inden 14 dage samt rykkergebyr på 100 kr.

Beløb på 50 kr. som er trukket på rejsekort for manglende tjek-ud på grund af overskridelse af maximum-tiden på 4 timer

Kontrolafgift på 750 kr. Klageren bestilte en 3-zoners billet i bussen, men fik udstedt en billet til 1 zone.

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO. Journalnummer: Rødovre. Kontrolafgift på 750 kr. Fejlstempling af klippekort.

Kontrolafgift på 750 kr. S-more Sms-klippekort til DSB S-tog anvendt i Metro. Bjarne Lindberg Bak (2 stemmer) Lise Bjørg Pedersen Torben Steenberg

Kontrolafgift på 750 kr. for anvendelse af børneklippekort selvom var fyldt 16 år, samt klage over kontrollørens adfærd.

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO. Chaufførens forbikørsel og Ditobus manglende besvarelse af klagerens henvendelse

Kontrolafgift på 750 kr. Rejste med sin kæreste, som efterfølgende fik kontrolafgiften annulleret af Metro Service.

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO. Kontrolafgift på 750 kr. for manglende zone på skolekort. Blev chaufføren

Kontrolafgift på kr. 750, idet klippekort først blev stemplet samtidigt med, at kontrolløren kom ind i bussen. Straksbillettering.

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende rejsehjemmel. Klageren troede, at man kunne købe billet om bord på toget.

Kontrolafgift på 750 kr. for rejse uden billet. Samt klage over kontrollørens. Bjarne Lindberg Bak (2 stemmer) Lise Bjørg Pedersen Torben Steenberg

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO. To kontrolafgifter på 750 kr. for rejse i bus på Orange DSB-billetter.

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO. Defekt rejsekort rejsekortet ophørte med at virke klageren har klippet et hul i kortet

Kontrolafgift på 750 kr. Udstedt til rette vedkommende? Bjarne Lindberg Bak Ingrid Dissing Torben Steenberg (2 stemmer)

Kontrolafgift på 750 kr. grundet påstigning på S-tog inden modtagelse af sms-billet.

Kontrolafgift på 750 kr. for rejse på klippekort til København (A-F)

Kontrolafgift på 750 kr. for kørsel med pensionistkort i spærretiden.

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO. Journalnummer: CVRnummer: Ankenævnets

Godtgørelse af taxaregning på 277 kr. i henhold til rejsetidsgarantiordningen. Ingrid Dissing (2 stemmer) Torben Steenberg Asta Ostrowski

Kontrolafgift på 750 kr. for anvendelse af børneklippekort ved en fejl, samt 2 x rykkergebyr på 100 kr. pr. styk. I alt 950 kr.

Bjarne Lindberg Bak ( 2 stemmer) Lise Bjørg Pedersen Torben Steenberg

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO. Kontrolafgift på 750 kr. grundet manglende forevisning af billet. Indsendt efterfølgende

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO

Kontrolafgift på 750 kr. Sms-billet, for få zoner/forkert startzone. Bjarne Lindberg Bak Ingrid Dissing Lise Bjørg Pedersen (2 stemmer)

Kontrolafgift på 600 kr. Klageren gør gældende, at han ikke var med bussen. Grafologerklæring.

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO. Kontrolafgift på 750 kr. Er kontrolafgiften udstedt til den forkerte person

Kontrolafgift på 600 kr. Ikke stemplet straks ved indstigning.

Kontrolafgift på 750 kr. for glemt periodekort samt diverse gebyrer, i alt kr.

Kontrolafgift på 750 kr. grundet manglende stempling af klippekort.

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO

Kontrolafgift på 750 kr. for rejse på DSB Rejsetidsgarantibillet.

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO. Journalnummer: Klageren: 2980 Kokkedal. CVRnummer:

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO. Kontrolafgift på 750 kr. for manglende mobilbillet

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende køb af billet. Klageren kunne ikke trække en pensionistbillet om bord på bussen.

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO. Kontrolafgift på 750 kr. grundet manglende check-ind på rejsekort.

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende zone på mobil-periodekort.

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende rejsehjemmel samt rykkergebyr på 100 kr. Ikke indsendt Ungdomskort indenfor 14-dages fristen.

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO. Journalnummer: Gudhjem. Indklagede: Kontrolafgift på 600 kr. pga. manglende zone.

Kontrolafgift på 750 kr. for udløbet periodekort, som ønskes nedsat til 125 kr., samt afgørelsens manglende begrundelse og klagevejledning

Klagen vedrører: Annullering af kontrolafgift på 750 kr. mod et ekspeditionsgebyr på 125 kr. ved efterfølgende forevisning af gyldigt periodekort.

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO. Kontrolafgift på 750 kr. for manglende straksbillettering ved indcheckning på rejsekort.

Kontrolafgift på 750 kr. for rejse på NT klippekort i metroen.

Refundering af billetpris på kr. i anledning af forsinkelse og besværlig rejse. DSB har tilbudt kr. i godtgørelse for forsinkelsen.

Kontrolafgift på 600 kr. Kørte for langt/kunne ikke komme af bussen.

Kontrolafgift på 750 kr. for rejse med Midttrafik-klippekort i København

Kontrolafgift på 750 kr. grundet manglende bekræftelse på sms-billet før ombordstigning.

38 kr. i forudbetaling trukket på rejsekort på grundlag af manglende check-ud i bussen, da fik et lift hjem.

Kontrolafgift på 750 kr. for få zoner på periodekort.

Cykelkontrolafgift på 100 kr. for stempling af voksenklippekort til cyklen samt rykkergebyr på 100 kr.

Godtgørelse på 3.129,15 kr. i anledning forsinkelser med DSBØresund. Ingrid Dissing (2 stemmer) Asta Ostrowski Torben Steenberg

Kontrolafgift på 750 kr. Udstedt til rette vedkommende?

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO

Refusion af togbillet, klagegebyr inkl. overførselsudgift samt udgifter til korrespondance/tlf.

Kontrolafgift på 600 kr. for manglende billet. Havde kun sedler.

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO. Kontrolafgift på 750 kr. grundet udløbet pensionistkort

Transkript:

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2013-0427 Klageren: XX på vegne YY 5500 Middelfart Indklagede: Nordjyllands Trafikselskab (NT) CVRnummer: 30015940 Klagen vedrører: Taxaregning på 471 kr. som følge af at bussen ikke kom. Ankenævnets sammensætning: Nævnsformand, landsdommer Tine Vuust Bjarne Lindberg Bak Torben Steenberg SAGSFREMSTILLING: Klageren reklameret til indklagede: Ved rejsetidsblanket til ARRIVA udfyldt den 12. oktober 2013, poststemplet den 20. oktober 2013, modtaget i ARRIVA den 22. oktober 2013, og modtaget i Nordjyllands Trafikselskab den 4. november 2013. Klagegebyr modtaget i ankenævnet: 26. november 2013. Sagens omstændigheder: Klagerens søn skulle den 29. september 2013 til Mou By for at komme til sin efterskole med planlagt busafgang kl. 18:43. Da bussen ifølge klageren ikke kom, tog sønnen en taxa kl. 19:52 fra AAU Busterminal, der kostede 471 kr. Det er ikke anført på taxabon en, hvor turen sluttede.

Den 12. oktober 2013 udfyldte klageren en ARRIVA-blanket til ansøgning om rejsetidsgaranti, som sønnen underskrev:

Blanketten blev sendt til ARRIVA, selv om det var Nordjyllands Trafikselskabs (NT) rejsetidsgarantiordning, som skulle have været anvendt. Konvolutten afsendt fra klageren er poststemplet den 20. oktober 2013, og blanketten er stemplet modtaget i ARRIVA den 22. oktober 2013. ARRIVA videresendte blanketten til NT, som har modtagestemplet den den 4. november 2013. Den 8. november 2013 meddelte NT klageren, at fristen på 14 dage for ansøgning om rejsetidsgaranti var sprunget, hvorfor de ikke ville undersøge forholdet nærmere; Vi har ikke undersøgt omstændighederne omkring din planlagte busrejse ud fra de oplysninger, du har givet. Vi må gøre opmærksom på at for at kunne behandle rejsegaranti skal vi modtage dette senest 14 dage efter hændelsen, og dine taxa bon er fra 29 /9-2013, som vi har modtaget den 04 /11-2013 Hvis du på grund af udlandsrejse, eller sygdom ikke har haft mulighed for dette, og kan fremlægge dokumentation, der kan bekræfte det, bedes du rette henvendelse til os igen, og vi vil da kigge på sagen igen. NT har fuld forståelse for den gene og ulempe det kan give, hvis bussen ikke kommer, eller man af anden årsag ikke kan foretage den planlagte rejse ifølge køreplanen, det beklager vi naturligvis og derfor har NT indført rejsegaranti, dog er det en betingelse, at tidsfristen for anmodning om rejsegaranti overholdes. Klageren svarede den 23. november 2013, at ansøgningen var indsendt inden for 14 dages reklamationsfristen, og at det var ham uvedkommende, at ARRIVA havde brugt så lang tid på at videresende den til NT. Den 25. november 2013 fastholdt NT afgørelsen og anførte, at den blanket, som klageren havde anvendt var et refusionsskema vedrørende ARRIVA tog, og at det måtte være årsagen til, at klageren havde sendt blanketten det forkerte sted hen. De anførte desuden, at NT bruger et andet refusionsskema, hvilket fremgår af deres hjemmeside. Under denne ankenævnssag har NT stillet følgende spørgsmål til klageren: I blanketten står der AAU busterminal. Kan der være tale om en fejl, så der burde stå Aalborg Busterminal? Er tidspunktet 18.43 eller 18.45? Hvis der er tale om Aalborg Busterminal kl. 18.45, er det så tilfældet at [din søn] har ventet på bus no. 56 med afgang fra Aalborg Busterminal søndag 29.9 kl. 18.45? Hvis ja, så er bussen afgået planmæssigt fra Aalborg Busterminal. Dog fremgår det af rejseplanen.dk og de trykte køreplaner, at passagerer på denne afgang skal benytte metrobus 2 fra Aalborg Busterminal og skifte til rute 56 i Storvorde. Hvis nej, så er der ingen afgang fra AAU busterminal mod Mou på det anførte tidspunkt. Dog rammer ovennævnte metrobus 2 AAU busterminal kl. 19.01 hvilket er sket planmæssigt 29.9. Ovenstående er bekræftet via bussens GPS system. Hertil han klageren svaret følgende: Jeg forstår simpelthen ikke argumentationsrækken fra busselskabet. De har aldrig før pointeret selve busrejsen - der har været erkendelse over, at bussen ikke kom. Men fastholdt at vi ikke kunne få refunderet taxiregningen fordi klagefristen ikke var overholdt.

Nu hvor klagefristen ikke er spørgsmålet, er det pludselig busrejsen, der bliver stillet spørgsmål til. Jeg magter ikke at komme med flere "modsvar" i denne sag - det er vist heller ikke efter reglerne, og forventer, at ankenævnet kommer frem til den rigtige afgørelse. PARTERNES KRAV OG BEGRUNDELSER: Klageren: Ønsker taxaregningen refunderet og har til støtte herfor gjort gældende, at bussen ikke kom. Det er ikke altid nemt at gennemskue operatør af transportruter, derfor er brevet sendt til ARRIVA, da de forekom som transportør. Som det kan læses i klagen til ARRIVA, klagede han INDEN FOR fristens udløb underskrevet 12/10. At poststemplet er noget senere, har intet med ham at gøre, og der står ikke nogen steder i reglerne om de 14 dages klagefrist, at man skal sende breve anbefalet. POST DK-postgang er ikke altid stabil. Han synes stadig, at det er fuldstændigt utilstedeligt at løbe fra sit ansvar, og at sønnen var nødsaget til at tage en taxi for egne penge til sin efterskole. Indklagede: Fastholder afslaget på at godtgøre taxaregningen og har til støtte herfor gjort gældende, at på baggrund af rejsegarantianmodning om refusion af taxaudgift, har de givet afslag på refusion med den begrundelse, at de ikke har modtaget denne rettidigt indenfor fristen på 14 dage fra hændelsesdato. Hændelsen er den 29.09.2013 og blanketten er underskrevet af klageren den 12.10.2013, afsendt til Arriva tog den 20.10.2013, og modtaget den 22.10.2013 i Arriva Tog. NT har modtaget blanketten den 04.11.2013. Når NT har en forældelsesfrist på 14 dage er det begrundet i, at rejsegarantisager ofte kræver en sagsbehandling, der involverer entreprenør og chauffører, og her er tidsfaktoren vigtigt, både for at de involverede kan erindre hændelser, og for at trafikselskabet kan iværksætte forbyggende foranstaltninger hurtigt Det fremgår af NTs svar til klageren af 8. november 2013, at kravet om rejsegaranti afvises, da de ikke modtog krav fra kunden inden for den fastsatte tidsfrist på 14 dage. Hændelsen er sket 29. september, og det fremgår af poststemplet på kuverten, at brevet fra klager er afsendt 20. oktober. Altså 22 dage efter hændelsen. NT fastholder derfor sin afgørelse. Til orientering ville NT også have afvist rejsegarantien på baggrund af de indsendte oplysninger (tid/sted), idet der ikke skal afgå nogen bus på de anførte tidspunkter. SEKRETARIATETS BEMÆRKNINGER: På anmodning har NT indsendt gps fra bussen og køreplan for rute 56.

Køreplan rute 56 ANKENÆVNETS BEMÆRKNINGER:

Retsgrundlaget: Den konkrete sag:

Således som sagen foreligger oplyst, har ankenævnet ikke grundlag for at antage, at det beroede på andres end klagerens egne forhold, at han udfyldte en ansøgning om rejsetidsgaranti til ARRI- VA Tog og dermed sendte blanketten til en forkert adresse. Selv om blanketten var underskrevet den 12. oktober 2013, er brevet først poststemplet den 20. oktober 2013 og i øvrigt først modtaget i NT via ARRIVA Tog den 4. november 2013. Herefter overholdt klageren ikke NTs frist på 14 dage, og da der ikke er givet nogen rimelig grund til denne fristoverskridelse, er det ankenævnets opfattelse, at NT har været berettiget til at afvise ansøgningen allerede af den grund. Ankenævnet bemærker i øvrigt, at selv om klageren ikke har villet bekræfte, at der var tale om busrute 56, passer de af NT fremlagte oplysninger om denne rute på de oplysninger, som klageren har givet i ansøgningen. På baggrund af de af NT indsendte oplysninger om køreplanen og bussens gps, kan ankenævnet ikke afvise, at klagerens søn har befundet sig ved et forkert stoppested kl. 18:43, hvorfra bussen ikke afgik. Heller ikke i et sådant tilfælde ville NT være forpligtet til at dække den pågældende taxaregning. Ankenævnet træffer herefter følgende AFGØRELSE: NT er berettiget til at afvise kravet om godtgørelse af taxaregningen. Da klageren ikke har fået medhold i klagen, tilbagebetales klagegebyret ikke, jf. 26, stk. 4, modsætningsvist. Hver af parterne kan anlægge sag ved domstolene om de forhold, som klagen har vedrørt. Klageren henvises til at søge yderligere oplysning om eventuel bistand i forbindelse med sagsanlæg på www.domstol.dk, www.advokatsamfundet.dk og /eller eget forsikringsselskab om eventuel forsikringsretshjælp. På ankenævnets vegne, den 3. april 2014 Tine Vuust Nævnsformand