132-400 kv AC Station Kontrolanlæg Egenforsyning Dieselgenerator ETS-52-04-05 Rev. 0 teknisk standard
REVISIONSOVERSIGT Dokumentnummer: 45749/10 Version Forfatter Dokument status/ændring Reviewer Godkender Dato PHL,APN,TAN,CUM, 0 SGH HRI 11/11/2010 HKA,POB 2/7
1. Indholdsfortegnelse 1. Indholdsfortegnelse 3 2. Indledning 4 3. Referencer 4 4. Funktionelle krav 4 4.1 Driftsmodes 4 4.1.1 Ude 4 4.1.2 Manuel 5 4.1.3 Auto 5 4.1.4 Test 5 5. Tekniske krav 5 5.1 Betjening, indikering og alarmer 6 6. Designkrav 6 3/7
2. Indledning Denne standard specificerer generelle krav til egenforsyningsanlæg for stationer med spændingsområdet 132 400 kv AC. Krav anført i den tekniske specifikation for det konkrete anlæg har præference frem for krav angivet i denne standard. 3. Referencer ETS-52-04-01 Egenforsyning. Generelt 10E5 000 001 Principtegning for egenforsyning, HT1 + DG ISO 8528 Reciprocating internal combustion engine driven alternating current generating sets ISO 3046 Reciprocating internal combustion engines 4. Funktionelle krav Anlægget har til formål at kunne levere reserveforsyning til stationen i tilfælde af strømsvigt i elforsyningsnettet. Dieselgeneratoren skal selv være i stand til, at detektere spændingssvigt, automatisk starte op inden for 1 minut og lukke generatorafbryderen. Efter en tilbagevendt og stabil netspænding på en periode op til 15 minutter, skal dieselgenerator udkobles og HK1.1 tavlen kobles efterfølgende ind uden synkronisering. Der tillades ikke-blinkfri kobling. Anlægget skal alene kunne levere reserveforsyning, og skal derfor regulere sin effekt efter belastningen. Dieselgeneratoren skal kunne starte med hele belastningen, det er typisk en 250 A tavle ved 400 V AC 50 Hz, dvs. ca. 175 kva standby rating. Dieselgeneratoren skal være dimensioneret efter dette forhold. Dieselgeneratoren skal i testmode kunne starte op og køre prøvedrift ved at synkronisere ind på nettet. Alarmering og fjernkontrol skal foregå via en protokol. 4.1 Driftsmodes Generatoren skal have 4 driftsmodes: Ude, manuel, auto og test. Hvis der sker en alvorlig fejl med generatoren skal den udkoble og stille sig selv i Ude mode, således at alarmen skal kvitteres inden den kan starte igen. Kvitteringen skal ske lokalt på dens styretavle. Under alle driftsmodes skal generatoren benytte automatisk spændingsregulering, så cos phi holdes på 1. 4.1.1 Ude I denne stilling må dieselgeneratoren ikke kunne startes, hverken manuelt eller automatisk. 4/7
4.1.2 Manuel I denne stilling skal man manuelt starte dieselgeneratoren fra dens styretavle. Generatoren skal selv køre op i frekvens og være klar til indkobling. Generatoren skal køre i frekvensreguleret tilstand. Operatøren giver generatoren signal til indkobling, hvorefter generatoren kobles til HK1.2 tavlen. Indkobling sker ved "override" af check synkronoscope. Ved stop skal generatoren aflaste sig selv og udkoble generatorafbryderen. Om nødvendigt kan generatoren køre til afkøling inden den stopper. 4.1.3 Auto Denne mode er normal indstilling og skal sikre at generatoren leverer reserveforsyning, såfremt HK1.1 mister sin hovedforsyning. I denne mode skal generatoren ved detektering af spændingsløs skinne på HK1.1 / HK1.2, forsyne HK1.1 / HK1.2. Netafbryder Q101 åbner automatisk vha. underspændingsspole ved spændingssvigt fra HT1. Generatoren skal starte sig selv op, og efter en spændingsløs periode på 10 s. lukke generatorafbryder Q200, samt koble ind på HK1.2 tavlen. Afbryder Q201 vil normalt være lukket. Generatoren skal starte med hele lasten tilkoblet, og køre frekvensreguleret. Når spændingen fra hovedforsyningstransformer HT1 er vendt tilbage og har været stabil i en periode på 15 min., skal generatoren aflaste sig selv og udkoble. Efterfølgende skal generatoren give signal (potential fri kontakt) til netafbryder Q101, som sluttes automatisk. 4.1.4 Test I denne mode skal operatøren kunne give generatoren et signal til at køre en testprocedure. Generatoren skal starte op, synkronisere ind på HK1.2 tavlen, afgive en given effekt, f.eks. 75 % af nominel effekt, i en given tid, hvorefter den skal aflaste sig selv og kobler af nettet. Generatoren skal køre i lastreguleret tilstand. 5. Tekniske krav Generator Udgangsspænding : 400 V AC Frekvens : 50 Hz, 3-faset med nul Antal faser : 3 Rotor type : Salient poles System jording : TT Driftsform : S1 - continuous Isolationsklasse : F Jording : Stjernepunkt skal forbindes til stationens jordingsnet Magnetisering : Selv magnetiseret Køling metode : luft + køler 5/7
Dieselgeneratorens udgangsspænding skal under normal drift være svarende til normal netspænding. Dieselmotor og generator skal opbygges på bundramme som indeholder dagtank til 24 timer drift. Dagtanken skal fyldes automatisk fra brændstoftanken med en transferpumpe. Der skal medleveres en brændstoftank til 2500 liter. Dieselgeneratoren skal have termostatstyret stilstandsvarme. 5.1 Betjening, indikering og alarmer Dieselgeneratorens styring skal som minimum kunne levere følgende: Betjening: Driftsmode omskifter Lampetrykknap for indkobling af generator Lampetrykknap for udkobling af generator Trykknap for "over ride" af check synkronoscope Lampeomskifter for stilstandsvarme Indikering: Driftsmode Stillingsindikering for generatorafbryder Kontrollampe for hovedforsyning til stede Kontrollampe for "running" Strøm, amperemeter med faseomskifter Spænding, dobbelt voltmeter Frekvens, dobbelt frekvensmeter Effekt, kw meter Reaktiv effekt, Var meter Check synkronoscope Driftstimetæller Alarmer Relevante driftsfejl på motor aftales med Energinet.dk, fx temperatur og olietryk Udkobling Årsag til udkobling, fx df/dt, underspændinger, overspænding, frekvens, osv. Dieselniveau lav og tom Startfejl Endeligt omfang for relevante fejl og alarmer aftales med Energinet.dk. Alarmering og fjernkontrol skal foregå via en af protokollerne Modbus eller IEC 61850. 6. Designkrav Dieselgeneratoren placeres i sit eget hus, som Energinet.dk bygger. Dieselgeneratorens design skal kunne klare omgivelsestemperaturforhold på 10-30 C 6/7
Design af udstødningssystem, indsugning, rørføring, køling, tanke mm. skal aftales med Energinet.dk. Styretavlen skal placeres i separat rum ved siden af dieselgenerator rummet. Rummets temperaturforhold er 10-30 C For udskiftning af en dieselgenerator, skal designet tilpasses placering i eksisterende bygning. 7/7