Kontrolafgift på 750 kr. Udstedt til rette vedkommende?

Relaterede dokumenter
Kontrolafgift på 750 kr. for manglende straksbillettering.

Kontrolafgift på 750 kr. for rejse på rejsekort i bus, hvor rejsekort ikke endnu var udrullet.

Kontrolafgift på 600 kr. Klageren gør gældende, at han ikke var med bussen. Grafologerklæring.

Kontrolafgift på 750 grundet manglende rejsehjemmel. Klageren troede, at hun kunne rejse med bybussen i Århus på en DSB-billet.

Kontrolafgift på 600 kr. samt 3 rykkergebyrer på i alt 300 kr.

Kontrolafgift på 750 kr. Udstedt til rette vedkommende? Bjarne Lindberg Bak Ingrid Dissing Torben Steenberg (2 stemmer)

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO. Kontrolafgift på 750 kr. grundet manglende forevisning af billet. Indsendt efterfølgende

Kontrolafgift på 750 kr. Spørgsmål om hjemmel til kontrol foretaget på fortovet samt anmodning om CPR-nummer.

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO

2 kontrolafgifter på 750 kr., samt rykkergebyrer på 200 kr. og erstatning for tort/svie

Advokat XX klager på vegne YY efter anmodning fra sønnen ZZ. Kontrolafgift på 750 kr. samt udgift til grafologerklæring på kr.

Kontrolafgift på 750 kr. for at rejse uden billet. Havde kun 200 kroneseddel. Bjarne Lindberg Bak (2 stemmer) Lise Bjørg Pedersen Torben Steenberg

På hjemturen rejste klageren og ægtefællen med bus 184 mod Vibenhus Runddel. Forinden de steg på bussen, så de 5 kontrollører ved stoppestedet.

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende rejsehjemmel samt rykkergebyr på 100 kr. Ikke indsendt Ungdomskort indenfor 14-dages fristen.

Kontrolafgift på 600 kr. samt rykkergebyr på 100 kr. For få zoner. Ingrid Dissing (2 stemmer) Lise Bjørg Pedersen Torben Steenberg

Kontrolafgift 750 kr. for manglende zone. Automat stemplet forkert zone?

Kontrolafgift på 750 kr. for anvendelse af børneklippekort 1 måned efter det fyldte 16. år.

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende zone på billetten.

Bjarne Lindberg Bak Ingrid Dissing Lise Bjørg Pedersen (2 stemmer)

Kontrolafgift på 750 kr. Sms-billet, for få zoner/forkert startzone. Ingrid Dissing (2 stemmer) Lise Bjørg Pedersen Torben Steenberg

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende stempling af klippekort.

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO. Kontrolafgift på 750 kr. Mobil-billet var ikke modtaget på telefonen inden påstigning.

Kontrolafgift på 750 kr. for anvendelse af børneklippekort selvom var fyldt 16 år, samt klage over kontrollørens adfærd.

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende zone på billetten.

Kontrolafgift på 600 kr. Ikke stemplet straks ved indstigning.

Klageren havde dagen før købt et sms-klippekort, og den 5. august 2011 kl. 08:26 klippede hun 5 zoner med startzone 01.

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende zone på periodekortet.

Kontrolafgift på 750 kr. grundet manglende check-ind, da rejsekortet ikke var udrullet i bybusserne i Aarhus.

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende mobilbillet via 1415.dk

Kontrolafgift på 750 kr. for rejse uden billet - ikke muligt at betale med dankort. Kontrollørens sprogbrug.

Kontrolafgift på 750 kr. Rejste med sin kæreste, som efterfølgende fik kontrolafgiften annulleret af Metro Service.

Kontrolafgift på 750 kr. for at have glemt rejsekort personligt. Ønskes nedsat til 100 kr., som ved glemt periodekort.

Kontrolafgift på 750 kr. for rejse på DSB Rejsetidsgarantibillet.

Klagen vedrører: Annullering af kontrolafgift på 750 kr. mod et ekspeditionsgebyr på 125 kr. ved efterfølgende forevisning af gyldigt periodekort.

Kontrolafgift på 750 kr. for at rejse på ubetalt uddannelseskort.

Kontrolafgift på 750 kr. for 11 klip på et 10-klips klippekort. Bjarne Lindberg Bak Stefan Krehbiel Asta Ostrowski (2 stemmer)

Kontrolafgift på 750 kr. for rejse med Midttrafik-klippekort i København

Kontrolafgift på 750 kr. for at forevise kvittering for billetkøb.

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende køb af billet. Klageren kunne ikke trække en pensionistbillet om bord på bussen.

Kontrolafgift på 750 kr. Numrene på periodekortets stamkort ulæselige. Bjarne Lindberg Bak (2 stemmer) Lise Bjørg Pedersen Torben Steenberg

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende forevisning af billet. Taske stjålet. Bjarne Lindberg Bak (2 stemmer) Lise Bjørg Pedersen Torben Steenberg

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO

Kontrolafgift på 750 kr. Sms-billet, telefon løbet tør for strøm, billet ikke anset for modtaget før påstigning.

Bjarne Lindberg Bak Ingrid Dissing Torben Steenberg ( 2 stemmer)

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO. Kontrolafgift på 750 kr. for manglende modtagelse af mobilbillet inden påstigning.

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende stempel. Kontrolleret på perron.

Kontrolafgift på 750 kr. for rejse på Operations Dagsværk-billet i metroen.

Kontrolafgift på 750 kr. for rejse uden billet. Samt klage over kontrollørens. Bjarne Lindberg Bak (2 stemmer) Lise Bjørg Pedersen Torben Steenberg

Kontrolafgift på 750 kr. for at rejse i metroen i spærretiden.

Kontrolafgift på 750 kr. for rejse på klippekort til København (A-F)

Rykkergebyr på 100 kr. ved for sen betaling af kontrolafgift. Ingrid Dissing (2 stemmer) Lise Bjørg Pedersen Torben Steenberg

Kontrolafgift på 750 kr. grundet for få zoner. Spurgt chaufføren?

Kontrolafgift på 750 kr. Klageren bestilte en 3-zoners billet i bussen, men fik udstedt en billet til 1 zone.

Transkript:

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2014-0056 Klageren: XX 2300 København S. Indklagede: Midttrafik CVRnummer: 29943176 Klagen vedrører: Kontrolafgift på 750 kr. Udstedt til rette vedkommende? Ankenævnets sammensætning: Nævnsformand, landsdommer Tine Vuust Bjarne Lindberg Bak Ingrid Dissing Asta Ostrowski Torben Steenberg SAGSFREMSTILLING: Klageren reklameret til indklagede: Telefonisk den 26. november 2013 og ved personligt fremmøde den 28. november 2013 samt ved skriftlig klage den 17. december 2013. Klagegebyr modtaget i ankenævnet: 29. januar 2014. Sagens omstændigheder: Den 8. november 2013 blev der på buslinje 2 i Aarhus udstedt en kontrolafgift på 750 kr. til klagerens navn. Kontrolafgiften var pålagt på bagrund af manglende forevisning af billet. Kontrolløren noterede på afgiften F-liste, hvilket ifølge Midttrafik betyder, at der tidligere er blevet udstedt en kontrolafgift til klagerens navn, men hvor klageren gjorde gældende ikke at have kørt med bussen på det omhandlede tidspunkt. Kontrolløren afkrydsede den 8. november 2013 på kontrolafgiften i feltet ingen ID og anførte i en note: Makker kendte ham, han kunne besvare spørgsmål. På daværende tidspunkt blev kontroller i Midttrafiks busser i Aarhus udført af G4S, hvorefter Midttrafik nogle dage senere udsendte en opkrævning til passageren. Den 11. november 2013 sendte Midttrafik således en opkrævning på 750 kr. til klagerens adresse i Aarhus. Den 26. november 2013 kontaktede klageren Midttrafik telefonisk og oplyste, at han havde været i København den 8. november 2013. Den 28. november 2013 mødte klageren op personligt i Midttrafik og udfyldte en blanket til brug for Midttrafiks sammenligning af underskrifter, og de tog desuden en kopi af hans kørekort.

Efter klagerens fremmøde kontaktede Midttrafik kontrolløren, som havde oplyst ved kontrollen, at han kendte klageren. Efter at have fået forevist billedet af klagerens kørekort, bekræftede kontrolløren, at det var klageren, han havde mødt i bussen. På den baggrund fastholdt Midttrafik den 5. december 2013 kontrolafgiften til klageren. Samme dag sendte de en rykkerskrivelse til klageren uden rykkergebyr. Klageren skrev den 17. december 2013 til Midttrafik, at han havde været i København den pågældende dag, og at han kunne se flere forskelle i skrivemåden af navn og underskrift på kontrolafgiften og på den blanket, han havde udfyldt i Midttrafik den 28. november 2013. Midttrafik besvarede samme dag klagerens henvendelse således: Den 1/10 2010 blev der udstedt en kontrolafgift - k225649 - til dig. Denne kontrolafgift ville du ikke vedkende dig og du udfyldte en erklæring hvor du på tro- og love erklærede at det ikke var dig der havde kørt med bussen. Kontrolafgiften blev erklæret for falsk og der blev ved kontrolafgiften gjort bemærkning om, at dine data var forsøgt misbrug. Billetkontrollørerne er udstyret med en håndholdt computer der er koblet op til Det Centrale Personregister og da dine data blev oplyst ved billetkontrollen den 8/11 2013 viste billetkontrollørens håndholdte computer "falsk" hvilket fortalte ham, at de skrevne data tidligere havde været misbrugt i forbindelse med en kontrolafgift. Da billetkontrolløren via den håndholdte computer har mulighed for at se navnet på forældrene og hvem der ellers bor på adressen. Dette blev vedkommende spurgt om og vedkommende kunne svare rigtigt på spørgsmålene. Det er korrekt, at du har henvendt dig til Midttrafik hvor du afgav 2 underskriftsprøver og Midttrafik fik en kopi af dit kørekort. Medarbejderen hos Midttrafik gjorde dig opmærksom på, at en kopien af dit kørekort ville blive fremsendt til billetkontrollørerne. Billetkontrollørerne går altid sammen to og to. Billetkontrollør 5018 udstedte kontrolafgiften til dig og hans kollega billetkontrollør 5014 kendte dig, hvilket er noteret på kontrolafgiften. PARTERNES KRAV OG BEGRUNDELSER: Klageren: Ønsker kontrolafgiften annulleret og har til støtte herfor gjort gældende, at han ikke vil vedkende sig kontrolafgiften, da han på daværende tidspunkt har været i København, og han udfyldte en erklæring, hvor han på tro- og love erklærede, at det ikke var ham, der havde kørt med bussen. Det er absurd, for han har også flere venner, som kan bevise, at han har været i København den pågældende dato m.h.t. flytning. Og nu er han også flyttet til KBH, så den med at kontrolløren genkender ham, kan de ligeså godt lade være med. Indklagede: Fastholder kravet om betaling af kontrolafgiften og har til støtte herfor gjort gældende,

at ved billetkontrollen blev kontrolløren gjort opmærksom på, at klageren tidligere har fået en kontrolafgift erklæret for falsk. Det vil sige, at en anden person har udgivet sig som klageren. Når Midttrafik erklærer en kontrolafgift for falsk gøres kunden opmærksom på, at der fremover vil blive afkrævet billedlegitimation. Kan der ikke fremvises billed-id kan billetkontrolløren bede politiet om at tjekke ID. Dette gøres for at beskytte den, der har fået sit ID misbrugt. Kunden får oplyst, at han også selv skal fremvise billed-id for at vise billetkontrolløren, at det er ham. I forbindelse med billetkontrol den 8. november 2013 kunne klageren ikke fremvise billed-id. Billetkontrolløren kan som tidligere nævnt tilkalde politiet. Dette blev ikke gjort, da den ene af billetkontrollørerne kunne genkende klageren. For yderligere tjek blev der stillet spørgsmål ud fra det kontrolløren kan se via cpr-opslag. Disse spørgsmål kunne klageren besvare. Kontrolafgift blev udstedt og underskrevet. Den 28. november 2013 kom klageren til Midttrafik og oplyste, at det ikke var ham, der havde været i bussen den 8. november 2013. Midttrafik fik lov til at tage en kopi af klagerens kørekort og sende en kopi til billetkontrolløren. Midttrafik oplyser, at der sendes svar, når billetkontrolløren har svaret. Den 5. december 2013 sendes et brev, hvor Midttrafik fastholder kontrolafgiften, da billetkontrolløren kan genkende klageren ud fra den fremsendte kopi af kørekort. 17. december 2013 kl. 13:56 henvendte klageren sig telefonisk og oplyste, at det ikke er ham der har været i bussen den 8. november 2013. Midttrafik fastholdt kontrolafgiften Senere samme dag kl. 14:12 modtager Midttrafik en mail, hvor der klages over kontrolafgiften. Midttrafik besvarede klagen samme dag. 28. januar 2014 ringede klageren og oplyste, at han har modtaget en rykker fra Aarhus Kommunes Opkrævningskontor. I samme forbindelse oplyser klageren, at han ikke har fået svar på sin klage. Senere i samtalen indrømmer han, at der er tilgået ham en mail med svar fra Midttrafik. Vil nu klage til Ankenævnet. Midttrafik har således sikret sig, at der er tale om klageren, da: Billetkontrolløren kunne genkende ham i bussen Kunne svare på yderligere spørgsmål stillet ud fra det som billetkontrolløren kan se i Cpr. Billetkontrolløren har efterfølgende genkendt ham via et billede på kørekort. Da klageren aflagde underskriftsprøve fik Midttrafik tilladelse til at tage kopi af kørekort. Efterfølgende fremvistes kopi af kørekort for billetkontrolløren, der genkendte klageren, som den person, der var i bussen og fik udstedt en kontrolafgift. Jfr. foretaget skriftprøve og billetkontrolløren, der genkender klageren fastholder Midttrafik, at det er klageren, der har fået kontrolafgift den 8. november 2013 ANKENÆVNETS BEMÆRKNINGER:

Retsgrundlaget: Det følger af bekendtgørelse af lov om trafikselskaber 29, at et trafikselskab kan fastsætte kontrolafgift og ekspeditionsgebyr for passagerer, der ikke foreviser gyldig rejsehjemmel (billet eller kort) og kan forlange, at en passager, der ikke er i besiddelse af gyldig rejsehjemmel, skal forevise legitimation med henblik på at fastslå passagerens identitet. Fra Midttrafiks rejsebestemmelser: Det er dit ansvar at være korrekt billetteret. Kan du ikke fremvise en gyldig billet eller kort ved en billetkontrol, skal du sammen med kontrolløren udfylde en kontrolblanket, som kontrolløren giver til Midttrafik. Du får en genpart med de vigtigste oplysninger. Du har pligt til at opgive navn og adresse og fremvise legitimation. Midttrafiks administration behandler hurtigst muligt de oplysninger, kontrolløren har givet. Hvis vi vurderer, at der er grundlag for en kontrolafgift, træffer vi en afgørelse, og du vil modtage en kontrolafgift på 750 kr. Du har mulighed for at klage til Midttrafik over kontrolafgiften inden betalingsfristen. Den konkrete sag: Midttrafik skal godtgøre, at kontrolafgiften blev udskrevet til klageren. I forbindelse med kontrollen den 8. november 2013 udfyldte passageren en blanket med klagerens korrekte cpr-nr., navn og adresse. Kontrolløren foretog desuden en kontrol af, om passageren kunne oplyse forældrenes navne samt andre navne på bopælen, som knyttede sig til det pågældende cpr-nr., hvilket passageren gjorde. Den ene kontrollør skrev i en note på kontrolafgiften, at kollegaen, med hvem kontrollen blev udført, kendte passageren som værende klageren. Ved den efterfølgende forevisning af klagerens foto på kørekortet bekræftede pågældende kontrollør dette. Der foreligger i sagen flere dokumenter påført klagerens underskrift, herunder pas, kørekort, troog loveerklæring fra 2010 samt underskriftsprøve på kopi af en kontrolafgift fra 28. november 2013. Det fremgår af disse dokumenter, at klageren har meget forskellig måde at skrive sin underskrift på; således er underskriften fra den 28. november 2013 helt forskellig fra underskriften på klagerens pas og kørekort. Og på sidstnævnte dokumenter anføres efternavn desuden kun med et R. Klageren har ikke dokumenteret sin oplysning om, at han var i København med indsendelse af fx bus- eller togbillet/broafgift. På baggrund af det ovennævnte finder ankenævnet, at Midttrafik i den konkrete sag har løftet bevisbyrden for, at det var klageren, som modtog kontrolafgiften den 8. november 2013, men ankenævnet bemærker, at Midttrafik fremover ved passagerer, som figurerer på den såkaldte Fliste bør tilkalde politiet til identifikationen, uanset om personen kan svare på spørgsmål ud fra CPR-registeret, når der ikke forevises legitimation. Da kontrolafgiften blev pålagt som følge af manglende billet, blev den pålagt med rette.

Ankenævnet træffer herefter følgende AFGØRELSE: Midttrafik er berettiget til at opretholde kravet om klagerens betaling af kontrolafgiften på 750 kr. Da klageren ikke har fået medhold, tilbagebetales klagegebyret ikke, jf. vedtægterne 26, stk. 4. Hver af parterne kan anlægge sag ved domstolene om de forhold, som klagen har vedrørt. Klageren henvises til at søge yderligere oplysning om eventuel bistand i forbindelse med sagsanlæg på www.domstol.dk, www.advokatsamfundet.dk og /eller eget forsikringsselskab om eventuel forsikringsretshjælp. På ankenævnets vegne, den 17. juni 2014. Tine Vuust Nævnsformand