BYREGIONER I DANMARK Jyllandskorridoren TEMA: Pendlingsanalyse Vestdanmark i bevægelse
INDHOLD Pendlingsanalyse Indhold Intro... Trafik i Danmark... Pendlingsstrømme... Kommuner og byer... 3 4 8 12 2 Landsdele i Jyllandskorridoren Fyn... Sydjylland... Østjylland... Vestjylland... Nordjylland... 16 20 24 28 32 Jyllandskorridoren Viden om pendling er afgørende for forståelsen af sammenhængen mellem byer i Jyllandskorridoren. Pendlingsanalysen tegner et billede af borgernes daglige bevægelsesmønstre og -muligheder i Vestdanmark og bidrager til at identificere nye samarbejdsbehov på tværs af kommune- og regionsgrænser. Analysen er et led i Jyllandskorridorsamarbejdet om at skabe et fælles vidensgrundlag, der kan bidrage til det strategiske udviklingsarbejde både i byregionen og i den vestdanske udviklingskorridor fra Hamborg til Sydnorge. -- Byregioner.dk // Vestdanmark i bevægelse --
INTRO Pendlingsanalyse Pendling øger presset på vej og bane Afstanden mellem bopæl og arbejdsplads vokser. I dag kører stadigt flere længere til jobbet, og i nogle vestdanske kommuner pendler over hver anden beskæftiget over kommunegrænsen. Samtidig stiger antallet af biler med 70.000 om året. Det skaber pres på infrastrukturen og perioder med trængsel. Trængslen medfører, at færre beskæftigede kan nå arbejdspladserne i de større byområder i Vestdanmark inden for en times kørsel. Trafikken på de danske veje stiger langt hurtigere end forventet for bare få år siden. Ind- og udpendling over kommunegrænsen er vokset i næsten alle kommuner i Vestdanmark. Det er de store bykommuner, som Aarhus, Odense og Aalborg, der tiltrækker de fleste pendlere, men kigger man på, hvor stor en andel af kommunens arbejdspladser, der varetages af arbejdstagere fra en anden kommune, er det kommuner som Billund, Ikast-Brande og Skanderborg, der ligger i top. Frem til 2014 lå den årlige nettotilvækst i antallet af biler herhjemme på ca. 40.000. Det er vokset til ca. 70.000, og i løbet af 2017 passerer vi formentlig for første gang 2.500.000 indregistrerede personbiler i Danmark. Samtidig er turene til og fra arbejdspladsen blevet stadigt længere i alle regioner. I dag er den gennemsnitlige pendlingsafstand i Vestdanmark vokset til næsten 22 kilometer, og knap en tredjedel af de beskæftigede krydser nu en kommunegrænse for at komme på arbejde. Udpendingen er massiv i flere af de store byers oplandskommuner. I Skanderborg, Favrskov og Rebild kommuner pendler næsten seks ud af ti beskæftigede ud af kommunen. Den voksende pendling og de flere biler medfører øget trængsel ved de store byer i Vestdanmark. Det har samtidig den betydning, at byernes oplande skrumper altså at færre beskæftigede kan nå virksomhederne i de større byområder inden for den tid, de er parate til at acceptere. Det er noget man bl.a. mærker i de tre store byer i Trekantområdet Kolding, Vejle og Fredericia. Samlet set er der 269.000 færre arbejdstagere, der kan nå frem til centrum af byerne i løbet af en time i trængselsperioden omkring kl. 7.30 sammenlignet med kl. 19.30, hvor der ikke er trængsel. 3 -- Vestdanmark i bevægelse // byregioner.dk --
TRAFIK I DANMARK Pendlingsanalyse Gennemsnitlig pendlingsafstand 2008-2015 Km fra bopæl til arbejdsplads 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 Stigning 2008-2015 Hele landet 19,1 19,5 19,6 19,7 20,0 19,8 20,4 20,9 + 9,4% Kørte personkilometer samt andel af den samlede persontransport 2015 Hovedstaden 14,3 14,5 14,6 14,5 14,8 14,6 14,8 15,1 + 5,6% Sjælland 25,2 25,3 25,3 25,8 26,1 26,0 26,8 27,5 + 9,1% Syddanmark 20,4 20,8 21,0 21,1 21,6 21,5 22,2 22,9 + 12,3% Midtjylland 19,6 20,2 20,4 20,7 21,1 20,9 21,5 22,2 + 13,3% Personbil mm. 63.700 mio. km (78%) Nordjylland 21,8 22,2 22,2 22,0 22,4 22,2 23,1 24,1 + 10,6% 4 Figuren viser den gennemsnitlige afstand fra bopæl til arbejdsplads i perioden 2008-2015. Så langt kørte de beskæftigede i 2015 Bus 6.900 mio. km (9%) 29% 18% 19% Tog 6.800 mio. km (8%) 6% 10% 6% 3% 8% Cykel/knallert 3.100 mio. km (4%) Ingen Op til 5 km 5-10 km 10-20 km 20-30 km 30-40 km 40-50 km Over 50 pendling km Figuren viser fordelingen af beskæftigede i forhold til deres afstand fra bopæl til arbejdsplads. Kilde: Region Syddanmark, Vejdirektoratet og Danmarks Statistik Figuren viser antallet personkilometer for de fire mest brugte transportmidler, samt det enkelte transportmiddels andel af den samlede persontransport. (Færge og fly udgør tilsammen knap 1 pct. af den samlede persontransport.) -- Byregioner.dk // Vestdanmark i bevægelse --
TRAFIK I DANMARK Pendlingsanalyse Personbiltæthed pr. 1.000 indb. 2013 EU-28 Luxembourg Island Litauen Italien Malta Finland Cypern Østrig Tyskland Schweiz Slovenien Frankrig Polen Belgien Norge Estland Spanien Holland Storbritannien Grækenland Sverige Tjekkiet Portugal Irland Danmark Bulgarien Slovakiet Kroatien Letland Ungarn Rumænien 0 200 400 600 800 Figuren viser hvor mange biler, der fandtes pr. 1.000 indbyggere i 2013 i Danmark og andre europæiske lande. Udvikling i antal personbiler i Danmark 1990-2017 2.600.000 2.400.000 2.200.000 2.000.000 1.800.000 1.600.000 1.400.000 1.200.000 1.000.000 Figuren viser udviklingen i antallet af personbiler i perioden 1990-2017. I 2017 var der 2.465.500 personbiler i Danmark 5 Kilde: Region Syddanmark og Vejdirektoratet -- Vestdanmark i bevægelse // Byregioner.dk --
TRAFIK I DANMARK Pendlingsanalyse Udvikling i antal kørte km på de danske motorveje 1975-2016 Vækst i kørsel på statsvejnettet (km) 2008-2015 18 Hele landet 11% 16 14 Syddanmark 14% 6 Mia. km 12 10 8 6 Midtjylland Hovedstaden 11% 13% 4 2 Nordjylland 7% 0 Sjælland 5% Figuren viser udviklingen i antal kørte kilometer på de danske motorveje fra 1975-2016. Figuren viser væksten i kørslen på statsvejnettet (motorveje, motortrafikveje og øvrige veje) i perioden 2008-2015. Kilde: Region Syddanmark og Vejdirektoratet -- Byregioner.dk // Vestdanmark i bevægelse --
TRAFIK I DANMARK LANDSTAL Pendlingsanalyse Pendlingsanalyse 7 -- -- Vestdanmark i i bevægelse // Byregioner.dk byregioner.dk --
PENDLINGSSTRØMME Pendlingsanalyse 8 -- Byregioner.dk // Vestdanmark i bevægelse --
PENDLINGSSTRØMME Pendlingsanalyse Pendlingsstrømme i Jyllandskorridoren Kortet viser de to største pendlingsstrømme i hver kommune. De røde stregers tykkelse angiver, hvor stor en andel af de beskæftigede 25-64 årige, der pendler til en anden kommune (2014). 1%-5% 6%-10% 11%-15% 16%-20% Danskerne pendler stadig mere, og vi pendler ikke bare til de store byer, men også ud af byerne. Det giver en ny dynamik og dermed nogle muligheder for vækst. 9 21%-25% 26%-30% Pendlingsretning Kilde: Region Syddanmark, Danmarks Statistik og Nordregion -- Vestdanmark i bevægelse // byregioner.dk --
PENDLINGSSTRØMME Pendlingsanalyse Regionernes pendlere Så mange krydser en kommunegrænse for at komme på arbejde Så langt rejser pendlerne tilsammen (mio. km pr. dag) 10 57% 49% 2010 2015 Nordjylland 5,8 Sjælland 9,5 Midtjylland Hovedstaden Syddanmark 11,6 12,3 12,6 33% 33% 27% Hovedstaden Sjælland Midtjylland Syddanmark Nordjylland Figuren viser hvor stor en andel af de beskæftigede i hver region, der krydser en kommunegrænse for at komme på arbejde (2015). Figuren viser det totale antal km, som pendlerne tilsammen tilbagelægger hver dag. Opgjort i forhold til bopælsregion (2014). -- Byregioner.dk // Vestdanmark i bevægelse --
PENDLINGSTRØMME Pendlingsanalyse Pendling på tværs af landsdele NORDJYLLAND << 5.460 420 >> 6.710 >> 4.990 >> << 5.200 << 1.700 ØSTJYLLAND 11.070 >> << 16.430 11 450 >> VESTJYLLAND << 15.380 5.480 >> 1.050>> << 580 << 1.800 << 6.280 10.650 >> << 800 2.580 >> SYDJYLLAND 6.380 >> << 12.050 FYN Figuren viser hvor mange beskæftigede, der rejser til en anden landsdel for at arbejde (2015). -- -- Vestdanmark i i bevægelse // // byregioner.dk Byregioner.dk --
KOMMUNER OG BYER Pendlingsanalyse Arbejdspladskommuner Her er mange arbejdspladser, og en stor del af dem varetages af folk som bor i andre kommuner. Udpendling er begrænset. Kommunetyper Høj indpendling Pendlerkommuner Mange af kommunens beskæftigede arbejder i andre kommuner, og mange af kommunens arbejdspladser varetages af indpendlere. 12 Lav udpendling Thisted Sønderborg Læsø Samsø Ærø Selvforsynende kommuner Størstedelen af kommunens beskæftigede arbejder lokalt, og få pendler ud. Få arbejdspladser varetages af indpendlere. Billund Kolding Fredericia Ikast-Brande Middelfart Hedensted Vejle Vejen Brønderslev Horsens Struer Faaborg-Midtfyn Mariagerfjord Nyborg Odense Holstebro Assens Aarhus Viborg Herning Haderslev Nordfyns Odder Aabenraa Syddjurs Vesthimmerland Silkeborg Jammerbugt Aalborg Varde Randers Esbjerg Skive Ringkøbing-Skjern Svendborg Fanø Morsø Norddjurs Frederikshavn Hjørring Langeland Tønder Lemvig Lav indpendling Skanderborg Kerteminde Favrskov Rebild Høj udpendling Bosætningskommuner Her bor flere erhvervsaktive end der er arbejdspladser. Næsten alle jobs varetages af kommunens egne bogere, som også i høj grad pendler ud. Indpendlingen er lav. -- Byregioner.dk // Vestdanmark i bevægelse --
KOMMUNER OG BYER Pendlingsanalyse Kommunerne i gennemsnit Andel udpendlere i pct. af beskæftigede Andel indpendlere i pct. af arbejdspladser Arbejdspladser pr. 100 indb. i den erhvervsaktive alder Andel indbyggere med videregående uddannelse Arbejdspladskommuner 28% 35% 107 35% 13 Pendlerkommuner 46% 39% 82 39% Selvforsynende kommuner 23% 21% 89 21% Bosætningskommuner 42% 28% 77 28% -- Vestdanmark i bevægelse // Byregioner.dk --
KOMMUNER OG BYER Pendlingsanalyse Trængsel omkring byerne Antal indpendlere og udpendlere til og fra kommuner (2015) Så mange indpendlere kan nå byens arbejdspladser på én time 700.000 Indpendlere Udpendlere 600.000 Uden trængsel (kl. 19.30) 500.000 Med trængsel (kl. 07.30) 59.200-34.600 Aarhus 400.000 31.600 19.300-22.900 Odense -21.600 Vejle 300.000 200.000 100.000 14 27.900-19.600 Aalborg 11.000-16.900 Silkeborg 10.600-16.600 Randers Så mange arbejdspladser kan byens udpendlere nå på én time 14.600 19.700 14.600 14.400 15.200 12.200-15.300-14.500-13.000-12.900-10.100-8.900 Horsens Kolding Viborg Herning Esbjerg Fredericia 700.000 600.000 500.000 400.000 300.000 200.000 100.000 Figuren viser antallet af arbejdspladser i kommunen, der varetages af indpendlere, samt antallet af beskæftigede, der pendler ud af kommunen. Kilde: Region Syddanmark samt CVR, OSM og Speedmap (2015) Uden trængsel (kl. 19.30) Med trængsel (kl. 07.30) -- Byregioner.dk // Vestdanmark i bevægelse --
KOMMUNER OG BYER Pendlingsanalyse 15 -- Vestdanmark i bevægelse // Byregioner.dk --
Fyn 141.700...bor og arbejder i samme kommune Det er 5% færre end i 2010 55.400...pendler til en anden kommune på Fyn Det er 5% flere end i 2010 210.000 arbejdspladser 16 25.600...pendler ud fra Fyn Det er 13% flere end i 2010 Fyn 221.000 beskæftigede 13.000...pendler til Fyn udefra Det er 19% flere end i 2010 -- Byregioner.dk // Vestdanmark i bevægelse --
Fyn Flere krydser kommunegrænser for at komme på arbejde Indpendling 2010 og 2015 Udpendling 2010 og 2015 46% 42% 48% 49% 52% 45% 51% 47% 17 33% 36% 32% 34% 32% 31% 32% 21% 25% 25% 16% 7% 2010 2015 Andel arbejdspladser, der varetages af indpendlere fra andre kommuner. 2010 2015 Andel beskæftigede, der udpendler til andre kommuner. -- Vestdanmark i bevægelse // Byregioner.dk --
Fyn Pendling og uddannelsesniveau Travle pendlerstrækninger på Fyn Bor og arbejder i samme kommune Pendler til en anden kommune på Fyn Indpendler til Fyn fra en anden landsdel Udpendler fra Fyn til en anden landsdel Fra Til 7% 8% 15% 20% LVU Pendling mellem kommuner Faaborg-Midtfyn 5.650 Odense 15% 4% 19% 6% 18% 13% MVU Assens 4.480 Odense Nordfyns 4.200 Odense Kerteminde 3.570 Odense Nyborg 2.710 Odense 18 7% 5% KVU Svendborg 2.640 Odense Odense 2.420 Faaborg-Midtfyn 35% Indpendling 38% 32% 32% Erhvervsfaglig uddannelse Fredericia 2.040 Fyn Kolding 1.540 Fyn Vejle 1.340 Fyn København 1.220 Fyn Aarhus 710 Fyn Udpendling 38% 28% 28% 29% Uden erhvervskompetencegivende uddannelse Fyn 4.210 Fredericia Fyn 2.880 Kolding Fyn 2.710 København Fyn 2.040 Vejle Fyn 1.250 Aarhus Kilde: Region Syddanmark og Danmarks Statistik (2014) -- Byregioner.dk // Vestdanmark i bevægelse --
Fyn Gennemsnitlig afstand fra bopæl til arbejde 24,0 15,9 Personer med bopæl i kommunen kører så langt for at komme på arbejde (km) 25,8 22,1 24,3 17,6 19,9 17,9 23,4 18,7 21,7 17,3 24,8 17,1 19 23,4 15,9 Personer med arbejdsplads i kommunen kører så langt for at komme på arbejde (km) 24,9 14,6 26,6 17,0 -- Vestdanmark i bevægelse // Byregioner.dk --
Sydjylland 238.700...bor og arbejder i samme kommune Det er et 5% færre end i 2010 73.100...pendler til en anden kommune i Sydjylland Det er 11% flere end i 2010 347.000 arbejdspladser 20 31.100...pendler ud fra Sydjylland Det er 13% flere end i 2010 Sydjylland 340.000 beskæftigede 38.400...pendler til Sydjylland udefra Det er 16% flere end i 2010 -- Byregioner.dk // Vestdanmark i bevægelse --
Sydjylland Flere krydser kommunegrænser for at komme på arbejde Indpendling 2010 og 2015 Udpendling 2010 og 2015 49% 46% 47% 21 39% 36% 36% 38% 37% 36% 41% 39% 25% 25% 31% 27% 30% 30% 32% 26% 28% 14% 20% 18% 15% 2010 2015 Andel arbejdspladser, der varetages af indpendlere fra andre kommuner. 2010 2015 Andel beskæftigede, der udpendler til andre kommuner. -- Vestdanmark i bevægelse // Byregioner.dk --
Sydjylland Pendling og uddannelsesniveau Travle pendlerstrækninger i Sydjylland Bor og arbejder i samme kommune Pendler til en anden kommune i SJ Indpendler til SJ fra en anden landsdel Udpendler fra SJ til en anden landsdel Fra Til 22 5% 14% 4% 39% 8% 10% 17% 15% 7% 7% 15% 16% 3% LVU MVU KVU Pendling mellem kommuner Varde 4.930 Esbjerg Vejle 3.470 Kolding Vejle 2.920 Billund Haderslev 2.820 Kolding Esbjerg 2.800 Varde Vejen 2.620 Kolding Sønderborg 2.590 Aabenraa Indpendling 40% 38% 36% Erhvervsfaglig uddannelse Hedensted 4.850 Sydjylland Middelfart 4.240 Sydjylland Odense 4.150 Sydjylland Aarhus 4.060 Sydjylland Horsens 3.420 Sydjylland Udpendling 38% 28% 29% 31% Uden erhvervskompetencegivende uddannelse Sydjylland 3.270 Aarhus Sydjylland 3.150 Hedensted Sydjylland 2.910 Middelfart Sydjylland 2.750 Horsens Sydjylland 2.500 Odense Kilde: Region Syddanmark og Danmarks Statistik (2014) -- Byregioner.dk // Vestdanmark i bevægelse --
Sydjylland Gennemsnitlig afstand fra bopæl til arbejde Personer med bopæl i kommunen kører så langt for at komme på arbejde (km) 19,9 11,7 22,3 21,5 18,9 24,0 20,0 25,8 24,1 23,9 24,3 22,9 23,0 23,0 22,1 24,3 23 24,9 22,4 23,9 19,6 23,1 22,7 18,9 16,5 Personer med arbejdsplads i kommunen kører så langt for at komme på arbejde (km) -- Vestdanmark i bevægelse // Byregioner.dk --
Østjylland 276.100...bor og arbejder i samme kommune Det er 1% færre end i 2010 98.400...pendler til anden kommune i Østjylland Det er 10% flere end i 2010 405.000 arbejdspladser 24 49.600...pendler ud fra Østjylland Det er 14% flere end i 2010 Østjylland 36.300 418.000 beskæftigede...pendler til Østjylland udefra Det er 12% flere end i 2010 -- Byregioner.dk // Bevægelser Vestdanmark i Vestdanmark i bevægelse -- --
Østjylland Flere krydser kommunegrænser for at komme på arbejde Indpendling 2010 og 2015 Udpendling 2010 og 2015 59% 57% 47% 48% 49% 51% 51% 40% 35% 32% 26% 28% 32% 31% 36% 33% 36% 38% 25 23% 21% 10% 13% 2010 2015 Andel arbejdspladser, der varetages af indpendlere fra andre kommuner. 2010 2015 Andel beskæftigede, der udpendler til andre kommuner. -- Vestdanmark i bevægelse // Byregioner.dk --
Østjylland Pendling og uddannelsesniveau Travle pendlerstrækninger i Østjylland Bor og arbejder i samme kommune Pendler til en anden kommune i ØJ Indpendler til ØJ fra en anden landsdel Udpendler fra ØJ til en anden landsdel Fra Til 11% 13% 18% 12% LVU Pendling mellem kommuner Skanderborg 10.530 Aarhus 26 15% 5% 18% 7% 15% 7% 14% 7% MVU KVU Favrskov 8.080 Aarhus Randers 6.420 Aarhus Syddjurs 5.980 Aarhus Aarhus 4.680 Skanderborg Silkeborg 4.230 Aarhus Hedensted 4.090 Horsens 31% 35% 31% 37% Erhvervsfaglig uddannelse Indpendling Vejle 6.200 Østjylland Viborg 5.320 Østjylland Mariagerfjord 2.330 Østjylland Ikast-Brande 2.300 Østjylland Aalborg 2.240 Østjylland Udpendling 39% 27% 29% 31% Uden erhvervskompetencegivende uddannelse Østjylland 7.930 Vejle Østjylland 7.460 Viborg Østjylland 3.780 København Østjylland 3.540 Ikast-Brande Østjylland 3.170 Herning Kilde: Region Syddanmark og Danmarks Statistik (2014) -- Byregioner.dk // Vestdanmark i bevægelse --
Østjylland Gennemsnitlig afstand fra bopæl til arbejde 22,3 21,5 Personer med bopæl i kommunen kører så langt for at komme på arbejde (km) 22,6 17,0 23,5 19,7 27,8 20,0 23,6 19,2 27 23,3 18,8 23,5 20,9 19,7 20,4 Personer med arbejdsplads i kommunen kører så langt for at komme på arbejde (km) 20,8 18,5 22,1 21,0 22,2 14,5 20,1 14,3 -- Vestdanmark i bevægelse // Byregioner.dk --
Vestjylland 147.500...bor og arbejder i samme kommune Det er 5% færre end i 2010 36.700...pendler til anden kommune i Vestjylland Det er 6% flere end i 2010 214.000 arbejdspladser 28 25.000...pendler ud fra Vestjylland Det er 15% flere end i 2010 Vestjylland 208.000 beskæftigede 30.800...pendler til Vestjylland udefra Det er 13% flere end i 2010 -- Byregioner.dk // Vestdanmark i bevægelse --
Vestjylland Flere krydser kommunegrænser for at komme på arbejde Indpendling 2010 og 2015 Udpendling 2010 og 2015 49% 41% 45% 32% 33% 21% 24% 25% 36% 30% 30% 30% 25% 21% 27% 28% 29 2010 2015 Andel arbejdspladser, der varetages af indpendlere fra andre kommuner. 2010 2015 Andel beskæftigede, der udpendler til andre kommuner. -- Vestdanmark i bevægelse // Byregioner.dk --
Vestjylland Pendling og uddannelsesniveau Travle pendlerstrækninger i Vestjylland Bor og arbejder i samme kommune Pendler til en anden kommune i VJ Indpendler til VJ fra en anden landsdel Udpendler fra VJ til en anden landsdel Fra Til 4% 7% 7% 30 13% 4% 40% 17% 14% 7% 7% 40% 41% 15% 15% 6% 34% LVU MVU KVU Erhvervsfaglig uddannelse Pendling mellem kommuner Herning 3.530 Ikast-Brande Ikast-Brande 3.330 Herning Struer 2.230 Holstebro Ringkøbing-Skjern 2.130 Herning Herning 2.120 Holstebro Herning 2.010 Ringkøbing-Skjern Holstebro 1.950 Herning Indpendling Silkeborg 6.410 Vestjylland Aarhus 4.130 Vestjylland Vejle 2.140 Vestjylland Randers 1.840 Vestjylland Varde 1.480 Vestjylland Udpendling 38% 29% 31% 30% Uden erhvervskompetencegivende uddannelse Vestjylland 3.990 Silkeborg Vestjylland 3.400 Aarhus Vestjylland 1.540 Vejle Vestjylland 1.160 Morsø Vestjylland 1.040 Randers Kilde: Region Syddanmark og Danmarks Statistik (2014) -- Byregioner.dk // Vestdanmark i bevægelse --
Vestjylland Gennemsnitlig afstand fra bopæl til arbejde 21,2 21,4 Personer med bopæl i kommunen kører så langt for at komme på arbejde (km) 21,7 19,1 20,8 17,6 22,3 22,2 31 20,8 21,2 19,9 20,5 20,4 21,6 21,0 26,9 Personer med arbejdsplads i kommunen kører så langt for at komme på arbejde (km) -- Vestdanmark i bevægelse // Byregioner.dk --
Nordjylland 199.500...bor og arbejder i samme kommune Det er 4% færre end i 2010 55.500...pendler til anden kommune i Nordjylland Det er 10% flere end i 2010 269.000 arbejdspladser 32 19.800...pendler ud fra Nordjylland Det er 10% flere end i 2010 Nordjylland 15.300...pendler til Nordjylland udefra Det er 10% flere end i 2010 272.000 beskæftigede -- Byregioner.dk // Vestdanmark i bevægelse --
Nordjylland Flere krydser kommunegrænser for at komme på arbejde Indpendling 2010 og 2015 Udpendling 2010 og 2015 58% 50% 45% 43% 37% 22% 21% 28% 34% 24% 28% 26% 22% 26% 35% 25% 31% 20% 33 11% 16% 12% 12% 2010 2015 Andel arbejdspladser, der varetages af indpendlere fra andre kommuner. 2010 2015 Andel beskæftigede, der udpendler til andre kommuner. -- Vestdanmark i bevægelse // Byregioner.dk --
Nordjylland Pendling og uddannelsesniveau Travle pendlerstrækninger i Nordjylland Bor og arbejder i samme kommune Pendler til en anden kommune i NJ Indpendler til NJ fra en anden landsdel Udpendler fra NJ til en anden landsdel Fra Til 34 7% 13% 4% 39% 9% 11% 18% 12% 6% 6% 39% 39% 16% 14% 5% 34% LVU MVU KVU Erhvervsfaglig uddannelse Pendling mellem kommuner Rebild 4.830 Aalborg Brønderslev 4.660 Aalborg Jammerbugt 4.640 Aalborg Hjørring 2.560 Aalborg Aalborg 2.380 Rebild Hjørring 2.170 Frederikshavn Frederikshavn 2.130 Aalborg Indpendling Randers 2.580 Nordjylland Aarhus 2.100 Nordjylland Viborg 2.060 Nordjylland Skive 1.650 Nordjylland København 690 Nordjylland Udpendling 37% 27% 32% 31% Uden erhervskompetencegivende uddannelse Nordjylland 3.000 Aarhus Nordjylland 2.560 Viborg Nordjylland 2.180 Randers Nordjylland 1.520 København Nordjylland 1.200 Skive Kilde: Region Syddanmark og Danmarks Statistik (2014) -- Byregioner.dk // Vestdanmark i bevægelse --
Nordjylland Gennemsnitlig afstand fra bopæl til arbejde Personer med bopæl i kommunen kører så langt for at komme på arbejde (km) Personer med arbejdsplads i kommunen kører så langt for at komme på arbejde (km) 18,6 22,2 18,1 16,5 26,4 21,1 23,0 19,8 23,7 18,7 22,3 20,6 27,0 20,1 24,5 20,4 23,7 24,8 25,2 17,8 26,2 20,3 35 -- Vestdanmark i bevægelse // Byregioner.dk --
BYREGIONER I DANMARK Viden om pendling er afgørende for forståelsen af sammenhængen mellem byer i Jyllandskorridoren. Analysen Vestdanmark i bevægelse medvirker, sammen med Trængselsbilleder, Hverdagsmobilitet indkøb og fritid og Business Region Aarhus Pendlingsanalyse, til at tegne et billede af borgernes daglige bevægelsesmønstre og -muligheder i Vestdanmark og bidrager til at identificere nye samarbejdsbehov på tværs af kommune- og regionsgrænser. Analysen er et led i Jyllandskorridorsamarbejdet om at skabe et fælles vidensgrundlag, der kan bidrage til det strategiske udviklingsarbejde både lokalt og regionalt og i den vestdanske udviklingskorridor fra Hamborg til Sydnorge.