Kontrolafgift på 750 kr. for manglende straksbillettering.

Relaterede dokumenter
Kontrolafgift på 750 grundet manglende rejsehjemmel. Klageren troede, at hun kunne rejse med bybussen i Århus på en DSB-billet.

Bjarne Lindberg Bak Ingrid Dissing Torben Steenberg ( 2 stemmer)

Kontrolafgift på 750 kr. for at rejse uden billet. Havde kun 200 kroneseddel. Bjarne Lindberg Bak (2 stemmer) Lise Bjørg Pedersen Torben Steenberg

Kontrolafgift på 600 kr. Ikke stemplet straks ved indstigning.

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende stempling af klippekort/straksbillettering.

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO. Kontrolafgift på 750 kr. Mobil-billet var ikke modtaget på telefonen inden påstigning.

Kontrolafgift på 750 kr. for rejse på rejsekort i bus, hvor rejsekort ikke endnu var udrullet.

Kontrolafgift på 750 kr. for rejse uden billet - ikke muligt at betale med dankort. Kontrollørens sprogbrug.

Kontrolafgift 750 kr. for manglende zone. Automat stemplet forkert zone?

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende stempling af klippekort.

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende rejsehjemmel. Glemte taske ved busstoppestedet og kørte tilbage efter tasken uden billet.

Kontrolafgift på 750 kr. for rejse uden billet. Samt klage over kontrollørens. Bjarne Lindberg Bak (2 stemmer) Lise Bjørg Pedersen Torben Steenberg

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO. Kontrolafgift på 750 kr. grundet manglende forevisning af billet. Indsendt efterfølgende

På hjemturen rejste klageren og ægtefællen med bus 184 mod Vibenhus Runddel. Forinden de steg på bussen, så de 5 kontrollører ved stoppestedet.

Kontrolafgift på 750 kr. grundet manglende check-ind, da rejsekortet ikke var udrullet i bybusserne i Aarhus.

Kontrolafgift på 750 kr. Spørgsmål om hjemmel til kontrol foretaget på fortovet samt anmodning om CPR-nummer.

Kontrolafgift på 750 kr. Udstedt til rette vedkommende?

Kontrolafgift på 750 kr. for anvendelse af børneklippekort 1 måned efter det fyldte 16. år.

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende billet samt 250 kr. i rykkergebyr. Bjarne Lindberg Bak (2 stemmer) Lise Bjørg Pedersen Torben Steenberg

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende zone på billetten.

Kontrolafgift på 750 kr. for 11 klip på et 10-klips klippekort. Bjarne Lindberg Bak Stefan Krehbiel Asta Ostrowski (2 stemmer)

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende køb af billet. Klageren kunne ikke trække en pensionistbillet om bord på bussen.

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende zone på billetten.

Kontrolafgift på 750 kr. for rejse med Midttrafik-klippekort i København

Kontrolafgift på 750 kr. Klageren bestilte en 3-zoners billet i bussen, men fik udstedt en billet til 1 zone.

Kontrolafgift på 750 kr. for anvendelse af BAT klippekort i metroen.

Kontrolafgift på 750 kr. for glemt check-ind med rejsekort.

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende billet. Tog kvittering i stedet for billet i billetautomat.

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO. Kontrolafgift på 750 kr. grundet manglende rejsehjemmel.

Kontrolafgift på 750 kr. for anvendelse af børneklippekort selvom var fyldt 16 år, samt klage over kontrollørens adfærd.

Kontrolafgift på 750 kr. for at rejse i metroen i spærretiden.

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO. Journalnummer: Klageren: 8220 Brabrand. Kontrolafgift på 750 kr. for manglende billet

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende billet, idet klageren tog kvittering fra automat i stedet for billet.

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende billet/check ind på rejsekort grundet manglende optankningsmulighed på Kgs. Nytorv st.

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO. Kontrolafgift på 750 kr. for manglende modtagelse af mobilbillet inden påstigning.

Kontrolafgift på 750 kr. for at rejse uden billet. Havde kun sedler.

Kontrolafgift på 600 kr. samt rykkergebyr på 100 kr. For få zoner. Ingrid Dissing (2 stemmer) Lise Bjørg Pedersen Torben Steenberg

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende modtagelse af SMS-billet inden påstigning på metro.

Klageren havde dagen før købt et sms-klippekort, og den 5. august 2011 kl. 08:26 klippede hun 5 zoner med startzone 01.

Kontrolafgift på 750 kr. for rejse på klippekort til København (A-F)

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende zone på klippekort.

Kontrolafgift på 750 kr. Rejste med sin kæreste, som efterfølgende fik kontrolafgiften annulleret af Metro Service.

Kontrolafgift på 750 kr. grundet påstigning på metro inden modtagelse af sms-billet.

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende zone på periodekortet.

Kontrolafgift på 750 kr. Sms-billet, telefon løbet tør for strøm, billet ikke anset for modtaget før påstigning.

Kontrolafgift på 750 kr. grundet manglende stempling af klippekort, da hun ikke kunne finde klippemaskinen.

Kontrolafgift på 750 kr. grundet for få zoner. Spurgt chaufføren?

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende mobilbillet via 1415.dk

Kontrolafgift på 750 kr. for at rejse på ubetalt uddannelseskort.

Transkript:

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2014-0241 Klageren: XX 8210 Århus V Indklagede: Midttrafik CVRnummer: 29 94 31 76 Klagen vedrører: Kontrolafgift på 750 kr. for manglende straksbillettering. Ankenævnets sammensætning: Nævnsformand, landsdommer Tine Vuust Bjarne Lindberg Bak Ingrid Dissing Asta Ostrowski Torben Steenberg SAGSFREMSTILLING: Klageren reklameret til indklagede: 4. august 2014 Klagegebyr modtaget i ankenævnet: 5. august 2014 Sagens omstændigheder: I bybusser i Aarhus er der indstigning midt i eller bag i bussen, og passageren skal selv billettere umiddelbart efter påstigning. Hvis man skal veksle penge til billetter, skal man gøre dette hos chaufføren. Klageren rejste med sin veninde den 4. august 2014 med bybus 6A i Aarhus, hvor de steg på bussen ved endestationen Vestre Strandallé. Veninden henvendte sig til chaufføren for at få vekslet penge til billetter, men de nåede ikke at købe billetter, før kontrollører steg på bussen. Ifølge kontrollørens håndholdte computer (PDA) skete dette ved Skejby Centret 8 stop senere kl. 19:29. Klageren har oplyst, at kontrollørerne steg på bussen ved Grenåvej 4 stop efter påstigningen. Stoppestedsoversigt:

På kontrolafgiften har kontrolløren noteret: chaufføren siger, at de kom med i bussen (ved endestation), og her har vekslet 100 kr. til dem. Klageren anmodede den 4. august 2014 Midttrafik om annullering af kontrolafgiften og gjorde gældende, at hun og hendes veninde steg på bussen, og at veninden umiddelbart efter henvendte sig til chaufføren for at få vekslet penge til billetter. Klageren satte sig på en plads længere nede i bussen, og da veninden havde vekslet penge, satte hun sig ved klageren. Klageren og veninden begyndte herefter en samtale, da de umiddelbart efter blev kontaktet af en buskontrollør og pålagt en kontrolafgift for manglende straksbillettering. Klageren gjorde endvidere gældende, at hun prøvede at forklare kontrolløren, at hun og veninden netop havde vekslet penge og havde intention om at købe billet, og at kontrolløren var uhøflig og ikke service-minded. Hun påpegede, at kontrolløren ikke var villig til at høre, hvad hun havde at sige, og at hun og hendes veninde ikke var blevet behandlet retfærdigt.

Midttrafik fastholdt kontrolafgiften ved brev af 5. august 2014 og henviste til, at der i bybusserne gælder et princip om selvbillettering. Herefter skal der købes billet eller stemples klippekort umiddelbart efter, man stiger på bussen. Midttrafik henviste endvidere til, at chaufføren havde bekræftet, at der blev vekslet 100 kr., og at klageren og veninden, efter eget udsagn, havde kørt 8 stop med bussen, før de blev mødt af en kontrollør. Midttrafik anførte, at der minimum havde været 10 minutter til at købe billet, inden kontrolløren kom ind i bussen. Endelig henviste Midttrafik til rejsebestemmelserne på hjemmesiden www.midttrafik.dk/kundeservice/rejsebestemmelser. PARTERNES KRAV OG BEGRUNDELSER: Klageren: Ønsker kontrolafgiften annulleret og har til støtte herfor gjort gældende, at hun og hendes veninde steg på bus 6A, hvorefter veninden vekslede penge til billet ved chaufføren. Da veninden havde vekslet penge, kom der en kontrollør, da hun satte sig ved en plads for at stille sine ting, at bussen hverken holdt ind ved stoppestederne eller holdt for rødt lys i tiden mellem påstigningen og kontrollen, hvorfor Midttrafiks estimat af, at de havde haft minimum 10 minutter til at få købt billet, ikke kunne være korrekt, at Midttrafik fejlagtigt oplyste, at hun og veninden kørte 8 stop med bussen, idet kontrolløren steg på bussen ved Grenåvej. Hermed kørte de kun 4 stop, før de blev kontaktet af kontrolløren, samt at hun og veninden havde intention om at købe billet, hvilket de forsøgte at fortælle kontrolløren, som ikke ville lytte til dem. Indklagede: Fastholder kravet om betaling af kontrolafgiften og har til støtte herfor gjort gældende, at der i henhold til Midttrafiks rejsebestemmelser er selvbillettering i bybusserne i Aarhus, hvorefter man selv er ansvarlig for at være korrekt billetteret straks efter påstigning. Det betyder, at hvis man ikke har gyldig billet, gyldigt stemplet klippekort eller gyldigt periodekort, skal man, når man stiger på bussen, og før man sætter sig, uden unødig ophold, købe billet i bussens billetautomat eller stemple dit klippekort i de opstillede klippekortautomater. Kunder, der ikke på forlangende af kontrollører viser gyldig billet eller kort, afkræves en kontrolafgift på 750 kr., at klageren i sin klage til Midttrafik har oplyst, at hun steg på bussen ved Vestre Strand Alle, og at chaufføren vekslede 100 kr. for veninden til køb af billet, hvorefter klageren fandt et ledigt sæde og satte sig, og da veninden kom tilbage, satte hun sig også ned. De foretog herefter ikke billetkøb, men begyndte at snakke, at klageren og hendes veninde steg på bybus 6A ved Vestre Strandalle, og at kontrollen blev foretaget på Skejby Centret 8 stop efter. En strækning Midttrafik har beregnet til 3 kilometer, og som efter køreplanen er fastsat til 8-10 minutter,

at Midttrafik ikke hermed havde oplyst, at kunder som minimum havde 10 minutter til at foretage billettering, men at klageren og veninden i den pågældende sag kørte med bussen i et tidsrum på ca. 10 minutter, før kontrollen blev foretaget, at det afgørende ifølge Midttrafiks rejsebestemmelser ikke er, hvor langt eller hvor mange stoppesteder, bussen har kørt, men om klageren har billetteret straks efter at være steget på bussen, samt at kontrollørerne er udstyret med en håndholdt computer og loggen fra denne viser, at billetkontrollørerne stod på bussen ved stoppestedet Skejbycentret : Logfil fra kontrollørens håndholdte computer ANKENÆVNETS BEMÆRKNINGER: Retsgrundlaget: Det følger af lov om trafikselskaber 29, stk. 1, at trafikselskabet kan fastsætte kontrolafgift og ekspeditionsgebyr for passagerer, der ikke foreviser gyldig rejsehjemmel (billet eller kort). Af Midttrafiks rejseregler fremgår: Billettering Kunden skal købe eller fremvise gyldig billet eller kort ved påstigning af bussen. Det er kundens eget ansvar at være korrekt billetteret. Hvis kunden konstaterer, at maskinafstemplingen ikke er korrekt, skal det straks meddeles til chaufføren. Billettering i Aarhus Bybusser Der er selvbillettering i Aarhus Bybusser. Billetter kan købes i billetautomater i bussen. Passageren er således selv ansvarlig for at være korrekt billetteret, med kontantbillet, klippekort eller periodekort mv. Ved påstigning i bussen, og før du sætter dig, skal du uden unødigt ophold købe billet eller stemple dit klippekort. Ovennævnte betyder, at har du passeret billet- og eller klippeautomat uden korrekt billettering, vil du i tilfælde af billetkontrol - modtage en kontrolafgift. Den konkrete sag: I Midttrafiks rejseregler for bybusser i Århus er det understreget, at der gælder et princip om straksbillettering, hvorefter man uden unødigt ophold skal købe billet eller stemple, før man sætter sig.

Ankenævnet lægger til grund som oplyst af Midttrafik på baggrund af loggen fra den håndholdte computer, at kontrollørerne steg på bussen ved stoppestedet Skejby Centret, der ligger 8 stop efter Vestre Strandallé, hvor klageren ifølge sine egne oplysninger steg på bussen. Klageren har hermed ikke overholdt reglerne om straksbillettering, hvorfor kontrolafgiften er pålagt med rette. Ankenævnet bemærker i øvrigt, at klageren har givet divergerende oplysninger om det passerede. Således har hun i sin oprindelige klage til Midttrafik oplyst, at efter veninden havde vekslet penge til billet hos chaufføren, satte hun sig ved klageren, hvorefter de snakker kort om diverse ting og da vi sidder på pladserne kommer der bus-kontrollører. I sin efterfølgende klage til ankenævnet, har klageren oplyst om veninden, at da hun sætter sig ved en plads for at stille sine ting, kommer der buskontrollører. Ankenævnet bemærker endvidere, at dette er et område med oplagt mulighed for omgåelse af reglerne om gyldig rejsehjemmel, fordi chaufføren ikke foretager kontrol af, om passageren køber billet efter at have vekslet penge hos ham, fordi automaten befinder sig nede i bussen. Ankenævnet bemærker afslutningsvist, at selvom klagerens oplysning om, at hun kun kørte med bussen 4 stop fra Vestre Strandallé til Grenåvej, ville være blevet lagt til grund, ville hun alligevel ikke have opfyldt kravet om straksbillettering, idet det er en betingelse, at passageren ikke tager plads på et sæde, inden billetten er købt. Ankenævnet træffer herefter følgende AFGØRELSE: Midttrafik er berettiget til at opretholde kravet om klagerens betaling af kontrolafgiften på 750 kr. Beløbet skal klageren betale inden 30 dage jf. ankenævnets vedtægters 15. Da klageren ikke har fået medhold i klagen, tilbagebetales klagegebyret ikke, jf. ankenævnets vedtægter 26, stk. 4, modsætningsvist. Hver af parterne kan anlægge sag ved domstolene om de forhold, som klagen har vedrørt. Klageren henvises til at søge yderligere oplysning om eventuel bistand i forbindelse med sagsanlæg på www.domstol.dk, www.advokatsamfundet.dk og /eller eget forsikringsselskab om eventuel forsikringsretshjælp. På ankenævnets vegne, den 21. november 2014 Tine Vuust Nævnsformand