Krydstogtsprogram Moskva - Rostov, 19 dage med M/S Rakhmaninov Velkommen ombord på M/S Rakhmaninov på dennes sidste rejse inden vinterpausen i Rostov. Rejsen starter i Moskva og slutter 19 dage senere i Rostov ved det Azovske Hav i det sydlige Rusland. Hver dag bringer udflugter og oplevelser, når skibet lægger til ved en lang række gamle russiske byer. Dag 1 Moskva Ankomst til Moskva, afhentning i lufthavnen og transport til skibet Første aften er der velkomstmiddag ombord på skibet. Dag 2 Moskva Moskva er en voldsomt smuk og overvældende by med et hæsblæsende tempo. Her er så meget at se, at man må vælge at se det aller vigtigste, når man har få dage til sin rådighed. På denne første hele dag i Moskva vil der om formiddagen være en byrundtur med bus og engelsktalende guide. Retur til skibet, hvor frokost og aftensmad serveres. Det er også muligt at forblive i centrum og selv finde tilbage til skibet senere. I så fald udleveres madpakke. Dag 3 Moskva Formiddagen til besøg til Kreml inkl. besøg til én af katedralerne, med bus og engelsktalende guide. Retur til skibet, hvor frokost og aftensmad serveres. Det er også muligt at forblive i centrum og selv finde tilbage til skibet senere. I så fald udleveres madpakke. Om eftermiddagen forlader skibet Moskva
Dag 4 Uglich Skibet lægger til i Uglich, som er en skøn mindre by på Moskvas Gyldne Ring, der prydes af et ensemble af kirker fra 1600-tallet. Der er interessante legender knyttet til byens historie: Den lille tsarevitj Dimitrij blev ifølge legenden dræbt her af tsar Boris Godunov i starten af 1600-tallet. Hele historien kan man få forklaret med hjælp fra et kalkmaleri i en af kirkerne, hvor begivenheden er udpenslet. I Uglich er der en byrundtur til fods inkluderet med besøg i byens Kreml og i St. Dmitrij kirken. Helpension ombord på skibet. Dag 5 Yaroslavl Næste stop på rejsen er Jaroslavl, som er den største og vigtigste af Den Gyldne Rings byer. Middelalderbyen stammer fra 1010, hvor den blev grundlagt af fyrst Jaroslav den Vise. Byen er både hyggelig og seværdig. Den har et stort strøg og masser af spændende arkitektur: I 1600-tallet forsøgte byens købmænd at overgå Moskva, og de sparede ikke på noget! Byrundtur i bus, med et besøg i Profeten Elias' kirke og Spassky-klosteret. Mulighed for at tilkøbe udflugter til Rostov Veliky eller til Kostroma. Dag 6 Ples (Plyos) Skibet lægger til i den lille by Ples, som er én af de ældste byer ved Volgafloden. Byen blev grundlagt i det 12. århundrede, og var tidligere et trækplaster for russiske kunstnere, som her kunne få fred til at udøve deres kunst. Bl.a. fandt den kendte russiske kunstner Isaac Levitan motiver i Ples til sine berømte landskabsmalerier, hvilket tiltrak mange indbyggere fra Moskva og Skt.Petersborg, som tilbragte sommeren her. Dagen på egen hånd i Ples, med mulighed for at tilkøbe en udflugt til den gamle by Suzdal.
Dag 7 Nisjnij Novgorod Helpension ombord på skibet Dag 8 Cheboksarij Nisjnij Novgorod betegnes ofte som Ruslands 3. hovedstad, berømt for sine livlige handel og velstand, som afspejler sig i den farverige og spændende arkitektur. I Sovjettiden, hvor byen havde navnet Gorkij, var den hjemsted for politikere i eksil og derfor lukket for besøg i mange år. Én af byens mest kendte beboere var atomfysikeren Andrej Sakharov. Byrundtur inkl. besøg til Kreml. På rejsens 8. dag anløber skibet Cheboksarij, som blev grundlagt som et fort i det 13. århundrede. Bytur med bus. Helpension ombord på skibet Dag 9 Kazan Dag 10 Samara Dag 11 Saratov Næste stop på rejsen er Kazan, der er hovedstaden i Tatarstan. Kazan er en millionby med et driftigt industriliv. Den blev anlagt af bulgarerne omkring år 1005 og den har en meget orientalsk arkitektur. Bl.a. findes her Europas største moské, og sunni-muslimer lever side om side med russisk-ortodokse. På byrundturen besøges byens Kreml samt moskéen. Samara blev grundlagt i det 16. århundrede som en fæstning mod nomader. Under 2. Verdenskrig var det planen, at Samara skulle blive den nye hovedstad hvis tyskerne ville indtage Moskva, og en stor del af partiappararet blev evakueret til byen. I Sovjetperioden var Samara en lukket by pga produktion af våben mv til militæret. På byrundturen følger detaileret information om byens begivenhedsrige historie. Helpension ombord på skibet. Denne dag ankommer skibet til Saratov, som blev grundlagt i 1590 som fæstningsby. Igennem det 20. årh. har byen været præget af de såkaldte Volgatyskere, som var med til at give byen sit ry som kulturelt og videnskabeligt centrum. Også denne by var i Sovjetperioden lukket for
udlændinge, da den var hjemsted for det sovjetiske rumprogram. Dagen byder på en byrundtur i bus i den smukke by. Dag 12 Volgograd Skibet lægger til i Volgograd. Dagen til byrundtur inkl. besøg på Mamaev Kurgan, som er verdens absolut mest storslåede monument over 2. Verdenskrig. I det hele taget bærer denne smukke by, der strækker sig 43 km langs volga-floden, meget præg af den rolle, den havde som det store vendepunkt i 2. Verdenskrig, da den bar navnet: Stalingrad. byens centrum er næsten totalt genopbygget i årene lige efter krigen i klassisk stalinistisk arkitektur og alle steder er der mindesmærker for krigen. Dag 13 Sejlads på Volga Dagen til sejlads mod Astrakhan. Der vil blive arrangeret diverse underholdning ombord på skibet, og der vises film i skibets biograf. Dag 14 Astrakhan Næste stop på rejsen er Astrakhan i Volga-deltaet ved Det Kaspiske Hav. Byen kaldes også sydens Venedig pga de mange kanaler som er forbundet til Volga-floden. Byen ligger på 11 øer, og den kaldes også broernes by der er 50 broer! Dagen til byrundtur samt besøg til Kreml. Om eftermiddagen mulighed for at tilkøbe udflugt til Volga-deltaet eller til en kazakh-landsby. Dag 15 Sejlads på Volga Skibet sejler tilbage ad Volga-floden, mod Volgograd. Der vil blive arrangeret diverse underholdning ombord på skibet, og der vises film i skibets biograf.
Dag 16 Volgograd Skibet lægger påny til i Volgograd. Dagen på egen hånd til at besøge de seværdigheder, som der ikke var tid til ved første besøg. Bl.a. arrangeres der en rundvisning i Panorama-museet eller til militærkirkegården, begge mod tillæg. Dag 17 Sejlads gennem Volga-Don kanalen Tid til afslapning ombord! Efter Volgograd fortsætter skibet gennem Volga- Don kanalen, som forbinder de to store floder Don og Volga. Kanalen er 101 km lang, og blev bygget i perioden 1948-52 af op til 100.000 krigsfanger. På ruten passeres 13 sluser. Dag 18 Rostov ved Don Dag 19 Rostov ved Don - afrejse Sidste stop på rejsen er Rostov ved Don. Byen blev grundlagt i 1749 for at forsvare Ruslands sydlige grænser, og blev senere ét af de største handelscentre og forbindelsesled mellem det centrale Rusland og den kaukasiske region. Både under Den Russiske Revolution og 2. Verdenskrig var der heftige kampe om byen, hvor mange historiske bygninger blev ødelagt. I dag er den en vigtig havneby og regionalt transportknudepunkt for flodtransport, jernbaner og flytrafik. Dagen til byrundtur, og helpension ombord på skibet. Efter morgenmaden forlades skibet. Transport til lufthavnen.