Historisk Dyrskue og Veteranstævne 9. september 2012

Historisk Dyrskue og Veteranstævne 9. september 2012 Museumsgården Karensminde En afdeling af Billund Museum

Historisk Dyrskue og Veteranstævne 2012 Arrangører: KARENSMINDES VENNER Formand: Elna Sørensen, Morsbøl Skolevej 19, 7200 Grindsted Telefon 7532 2345 www.karensmindes-venner.com Billund Museum Sekretariat: Borgergade 25, 7200 Grindsted Telefon 7972 7490 www.billundmuseum.dk i samarbejde med: Dansk Veteran Traktor Klub Landsformand Jens Arne Donslund, Søllingdalvej 58, 7250 Hejnsvig Telefon 7533 5095 www.dvtk.dk Danske Husdyr, Avlsforening for gamle husdyrracer v/sonja Andersen, Overlundvej 8, 8830 Tjele. Telefon 8665 2664 2

Program 8.00-9.30: Alle udstillere ankommer. 9.30: Åbning af stævne v/ Formanden for Børne- og Kulturudvalget Klara Lyskjær Noer 9.40: Bedømmelse af heste, får, geder og kaniner. 10.00: Pløjning med veterantraktorer. 10.45: Hunde præsenteres i ringen. 11.00: Får og geder præsenteres i ringen. 11.45: Grindsted Brassband. 12.30: Mere af Grindsted Brassband. 12.45: Alt kvæg præsenteres i ringen. 13.00: Pløjningen fortsætter. 13.30: Heste præsenteres i ringen. 14.00: Veterankøretøjer præsenteres i ringen. 15.15: Traktorer præsenteres i ringen. 15.40 : Broholmere og Dansk Spids fra miniskuet præsenteres i ringen. 16.00: Udstillere kan begynde at rømme pladsen. 17.00: Stævnet slutter. 3

Historiske dyreracer Museumsgården Karensminde i Morsbøl lige vest for Grindsted er et levende museum, der drives som et traditionelt landbrug i perioden ca. 1920-1950. Karensminde blev købt af Grindsted Kommune med henblik på museumsdrift i 1981. I 1988 åbnede Karensminde som museumsgård, der drives af Billund Museum i samarbejde med Karensmindes Venner. Siden 1990 har vi afholdt historisk dyrskue den anden søndag i september måned. Landbruget var i mellemkrigstiden kendetegnet ved, at her blandt andet var mange forskellige dyr af gamle racer. Landbruget moderniserer husdyrene til at yde stadigt mere og derfor bliver de mindre ydedygtige racer overflødige. De glider ud af vor tids moderne erhvervslandbrug. Med henblik på at vise de historiske dyreracer har vi heste, køer, grise, får, geder, gæs, ænder, høns, duer og kaniner på Museumsgården Karensminde. De historiske dyreracer findes i dag på bevaringscentre, museumsgårde og hos fx fritidslandmænd, hvor økonomi ikke er det vigtigste. Det er derimod dyrene og deres rolle i kulturhistorien. Igen i år kommer Broholmerselskabet og bliver en del af dyrskuet med deres eget miniskue, med kåringer af Broholmere, samt deltagelse af Dansk Spids. Hunde Broholmer Kammerherre Sehested på Broholm påbegyndte i 1850 et avlsarbejde med det formål at genskabe og udbrede, hvad han betegnede som den danske hund. Hermed mente han den store vagthund, som kendes så langt tilbage som i tidlig middelalder. I 1886 samlede og offentliggjorde Sehested standarden for Broholmeren. Hunden blev 4

opkaldt efter navnet på Sehesteds gods, og den blev hurtigt meget populær, ikke mindst fordi Frederik den 7. holdt den og gerne lod sig afbilde sammen med den. For en snes år siden var Broholmeren så godt som forsvundet, men endnu en gang blev der gjort en aktiv indsats. Derfor kan vi i dag fortsat se Broholmeren. Dansk Spids Den danske Spids er kendt fra malerier og fotografier fra de seneste to hundrede år. Den er oprindeligt i familie med den tyske bondespidshund og den hollandske keeshond. Dens udseende er derfor også markant forskelligt fra den arktiske type. Spidshundene har været almindelig anvendt som selskabshund på landet - især i Jylland. Desværre har den aldrig været stambogsført. Alligevel har tilhængerne været trofaste overfor racen og holdt den ren i mindst 200 år. Af andre danske hunderacer vises også: Dansk-svensk gårdhund Den dansk-svenske gårdhund er en lille rottehund. Den menes at have været tilknyttet dansk landbrug i umindelige tider. Der er blandt andet gjort knoglefund fra vikingetiden fra en dansk-svensk gårdhund. Gammel Dansk hønsehund Den gamle danske hønsehund kan føres tilbage til begyndelsen, af 1700-tallet, og den er en af Europas ældste hunderacer. Under besættelsen, hvor det danske fik en opblomstring, igangsattes et omfattende opsporingsarbejde, som endte med at det lykkedes at finde et par ægte danske hønsehunde på Ærø. Nu påbegyndtes et storstilet ophjælpningsprojekt. Det er imidlertid først indenfor de senere år, at den danske hønsehund atter har fundet sin store udbredelse. 5

Heste Hesten er gennem tiden blevet opfattet som symbol på kraft og hurtighed. Den har frihedens, instinkternes og drifternes udtryk. Det er derfor intet under, at den af de fleste regnes som husdyret over alle andre husdyr. Der har været heste i Danmark siden yngre stenalder eller ca. 3.000 år før vor tidsregning, hvor den kom ind fra sydøst og sydvest. Den har været almindelig her siden bronzealderen. To racer opfattes i dag som danske, nemlig Frederiksborghesten og Den Jyske hest. Knabstrupperhesten er imidlertid også dansk, da den er baseret på Frederiksborgeren. Den Jyske hest Den Jyske hest er en svær arbejdshest, der har sin oprindelse i de gamle danske strids- og bondeheste, der begge nedstammer fra bronzealderens hesterace. I 1700-tallet blev der gjort forsøg på at forbedre den Jyske hest ved at indkrydse heste fra det kongelige stutteri på Frederiksborg Slot, men resultatet var for lette heste. Oprindeligt fandtes den Jyske hest i flere varianter så som skimler, brune, sorte og fukse, røde med hvid man og hovskæg. Sidstnævnte er nu dominerende. I dag er føl af jyske heste ingen selvfølge, da der er problemer med indavl. I 1950'erne var der flere hundredtusinde jyske heste, men de fleste blev fortrængt af traktorerne. Der blev ikke lagt en bevaringsplan, og effekten heraf er, at det nu er vanskeligt at få levedygtige føl. Der er bevaret ca. 1.000 jyske heste. 6

Frederiksborg-hesten Frederiksborgeren er Danmarks ældste nationale hesterace. I 1700- tallet blev den skabt i de kongelige stutterier på Hillerødsholm, der siden kom til at hedde Frederiksborg Slot. Forbilledet var de ædle og elegante spanske heste, men siden blev Frederiksborgeren udviklet til at være en køre- og træk-hest i landbruget. Knabstrupper-hesten Knabstrupperen blev i begyndelsen af 1800-tallet fremavlet af major L. Lunn på den sjællandske herregård Knabstrup. Major Lunn hentede materialer til avlsarbejdet i de kongelige stalde, og derfor er knabstrupperen i høj grad baseret på Frederiksborgeren. I avlen indgik tillige Flæbehoppen, som var kommet til Danmark fra Spanien med de spanske tropper under Napoleonskrigene. Knabstrupperen er en kombineret køre- og ridehest, der er dels skimlet, dels spættet. Den har arvet Flæbehoppens hurtighed og udholdenhed. Dertil har den både et roligt temperament og en særdeles veludviklet stedsans. Oldenborger-hesten Oldenborgeren kommer fra marskegnene i Østfriesland, det vil sige nord for Bremen i Tyskland. I 1887 kom den til Danmark, da en avlshingst blev importeret til Fyn. Indtil ca. 1920 var den en kraftig kørehest. Efter ca. 1920 blev den gennem avlsarbejde ændret til at være en dybere, bredere og dermed tungere men alsidig arbejdshest indenfor landbruget. Farven er mest sort eller brun. Danmark er et af de få lande, hvor der findes avl med rene Oldenborgere. I dag findes Oldenborgeren også som ridehest med indkrydset engelsk fuldblod. Den er udbredt i hele landet, men findes især i Jylland. 7

Kvæg Under landbrugsrevolutionen i 1700-tallet fokuserede fremskridtets fortalere især på agerdyrkningen, men med tiden steg interessen for kvæget, der har været holdt som tamdyr igennem 6.000 år. Der var især opmærksomhed på kvæget som leverandør af gødning, men med tiden blev det også set som leverandør af kød og mælk til den hastigt voksende befolkning. Tidligere var racedannelsen egnsbestemt og det lokale kvæg blev gennem avlsarbejdet tilpasset de lokale betingelser for produktion og afsætning. I vor tid er de lokale racer stort set forsvundet og erstattet af store internationale racer. Det jyske kvæg I 1700-1800-årene var omkring en fjerdedel af kvæget i Jylland gråbroget jysk kvæg og det var ligeledes meget udbredt længere tilbage i tiden. Endnu i 1800-tallet var det mere lavbenet og havde en høj halerod. Op igennem 1800-årene blev der gjort forsøg på at dele det jyske kvæg i to racer, en kødrace og en malkerace. Ved dyrskuerne viste det sig imidlertid, at det mere var dyrets øjeblikkelige foderstand, der var afgørende for betegnelsen kødrace eller malkerace. Nutidens jyske kvæg kendes i forhold til andre racer bedst på, at det altid er grå- eller sortbroget. Sortbrogt dansk malkerace (SDM65) SDM65 er baseret på det jyske kvæg. Avlsarbejdet begyndte i 1881. Efter den 1. verdenskrig importeredes sortbrogede tyre fra Holland. Hollænderkvæget var tungere end det jyske, og havde tillige en højere mælkeydelse end det jyske kvæg. I 1949 tog man konsekvensen af den hollandske indkrydsning i det jyske kvæg. Fra dette år blev stambøgerne for det rene jyske kvæg og det med hollænderkvæg opblandede jyske kvæg slået sammen til én stambog, der herefter kaldtes Sortbroget Dansk Malkerace (SDM I) 1965 hentedes Holstein-Frisian-materiale fra USA, hvorefter racen tog en ny 8

retning. I dag kaldes de dyr, der ikke indeholder amerikansk materiale, SDM65. Rød dansk malkerace (RDM) RDM er ligesom de fleste andre husdyr udviklet gennem krydsning mellem hjemlige og udenlandske dyr. Den bevidste avl med de røde køer startede, da en slesvigsk kvægdrift omkring 1840 passerede Ryslinge på Fyn. En rød ko kælvede foran den lokale smedje, og smeden fik kalven. Denne røde tyrekalv blev stamfader til en berømmet slægt af røde køer. I løbet af forrige århundrede opstod der andre steder i landet tilsvarende stammer af RDM, der blev så populær, at den fra 1878 blev etableret som en selvstændig race. Straks herefter blev racen for alvor populær og vandt stor udbredelse. Det er kommet som et chok for mange mennesker, at indbegrebet af en dansk ko - den røde ko - i dag er en truet race. Gennem fortrængningskrydsninger med amerikansk og canadisk brunkvæg er bestanden af RDM gået stærkt tilbage. Grunden til fortrængningen er en fejlslagen forædling, idet RDM tenderer mod at udvikle store yvere og patter, der indebærer tidkrævende malkning. Dertil kommer ringe kødsætning og ikke mindst problemer ved kælvning. RDM har altid rød pels og sort mule. Korthornskvæg Korthornskvæget stammer fra British Dairy Shorthorns i England og fandtes oprindelig i to typer: malke- og kødtypen. I dag har vi kun malketypen, som i mellemkrigsårene var vidt udbredt i Jylland og den dominerende race i Ribe Amt. Der er kun ganske få eksemplarer af korthornsracen tilbage i Danmark, og som dansk variant er korthornskvæget stærkt truet af udslettelse. Korthornskvæg kan forveksles med både jysk kvæg og RDM, da pelsen på korthornskvæg kan være både rød og broget, men det kendes på, at mulen altid er ensartet lys. 9

Får Mennesket har holdt får i mindst 5.000 år, måske 11.000 år. Fåret er bemærkelsesværdigt, fordi det følger mennesket overalt på jorden, næsten uanset klimaet. Oprindelig var ulden vigtigst, men ulden er i de seneste årtier alvorligt trængt af kunstfibre. Nu er kødet blevet vigtigere. Det danske landfår Det danske landfårs oprindelse er det jyske hede- og klitfår fra begyndelsen af 1900-tallet, og det har mange lighedstræk med uforædlede landracer. Det danske landfår er optaget på Genressourceudvalgets liste over prioriterede gamle danske husdyrracer. Landfåret er kraftigt bygget, krumnæset og hornløst. Det er langbenet med tynde lår og gode klove. Ryggen er lang og smal, og ulden er grov. Frugtbarhed og livskraft er god, ligesom læmningsbesvær sjældent forekommer. Landfåret er hårdført og kunne i sin oprindelige form endog om vinteren selv finde føden. Det hvidhovede marskfår Tidligere var marskfåret almindeligt i alle lavtliggende egne omkring Nordsøen, marsken i Slesvig-Holstein, Friesland, Holland og til dels i England. Det er frugtbart og hårdført, og kunne i al fald i den oprindelige form selv finde sin føde, også om vinteren. Det er blevet krydset stærkt med engelsk kødfår. Nu drives der renavl med racen. 10

Geder Mennesket har holdt geder i cirka 10.000 år. Geder er fortræffelige til at holde krat nede, og de kan ofte leve i områder, hvor stort set ingen andre husdyr kan klare sig. Af samme grund kan de overgræsse og derved forvolde ødelæggelser på bevoksning. Såvel Christian den 1. som Christian den 2. tog initiativ til bekæmpelsen af datidens landeplage: Geder. I 1584 fik bønderne i Koldinghus len forbud imod at holde geder, blandt andet fordi de parrede sig med fårene og derved ødelagde uldproduktionen. Gederne var imidlertid hårdføre og holdt stand. Landraceged Efter en nedgangsperiode i 1700-tallet blev geder atter populære. De fungerede som "malkekøer" for degne, husmænd og folk med ringe jordareal, da de kan ernæres billigt i en grøftekant. Svin Indtil 1800-tallet krydsede danske bønder alle tænkelige svineracer ind i de daværende danske svin. Det sortbrogede landsvin I 1880 indsamlede man imidlertid de sidste rene danske svin og opbyggede det forædlede, danske, sortbrogede landsvin. Det sortbrogede svin blev imidlertid gradvist fortrængt, ikke mindst fordi markedsforholdene krævede en 11

svinerace uden det tykke spæklag, som kendetegnede det sortbrogede svin. Dansk landracesvin Efter det sortbrogede svin blev det mere magre, hvide danske landracesvin dominerende. Det er det svin, der blev kendt som det danske baconsvin. I dag er så godt som alle landracesvin i Danmark krydset med udenlandske racer som Duroc, Yorkshire og Hampshire. Nu er baconsvinet en truet race. Kaniner Den danske landkanin er albino med røde øjne. Den stammer fra 1902-1903, hvor direktøren for Københavns Zoologiske Have fremavlede racen ved krydsning med den oprindeligt vilde kanin og den hvide belgiske kanin. Oprindeligt levede kaninen vildt i Danmark. Det var indfangede og domesticerede dyr, der udgjorde den gamle danske bestand af kaniner som husdyr. Kaniner: Køn Alder Navn på dyr Antal Udstiller By Hunner 3 1/2 mdr Perle,Annemone og 3 Karsten Larsen 6623 Vorbasse Belis Hanner 4 mdr Chip og Chap 2 Per Mols 6823 Ansager Hunner 4 mdr Rose og Tissel 2 Lena Jerne 6800 Varde Han 4 mdr Bøvle 1 Louise Mols 6623 Vorbasse Han 5 mdr Rap 1 Bjarne Mols 6823 Ansager Han 6 mdr Noller 1 Joan Mols 6823 Ansager Hun 1 år Snehvide 1 Stephanie Mols 6623 Vorbasse Hun 1 1/2 år Snehvide 1 Dennis Mols 6623 Vorbasse Hun 1 1/2 år Ninus 1 Sarah- Marie Mols 6623 Vorbasse Hun 2 år Ninus 1 Lasse og Mads Kjeldsen 8600 Silkeborg Hun 2 år Stampe 1 Ida Festersen 7200 Grindsted Han 2 år Buller 1 Museumsgården Karensminde 7200 Grindsted 12

Hunde: Race Køn Alder/født Navn Udstiller By Broholmer Han 08-08-2004 Balder Christian Ravn 9681 Ranum Broholmer Han 28-10-2004 Luka Gitte og 7200 Grindsted Gert Brun Jensen Broholmer Han 18-02-2007 Sjapmosegaards Bor Helle Frandsen 9900 Frederikshavn Broholmer Han 13-05-2008 Bavnild Fridlev Kell Madsen 4895 Errindlev Broholmer Han 27-02-2009 Barsø's Boge Peter Danielsen 6715 Esbjerg N Broholmer Han 14-08-2009 Gaastedhøjs Pedro Gitte Lisborg 9900 Frederikshavn Broholmer Han 12-03-2010 Balder Kate Frimand Dahl 7600 Struer Broholmer Han 22-08-2010 Brosiris Zeus Micha Aarø 8620 Kjellerup Rasmussen Broholmer Han 03-03-2011 Gamle Danere s Ludwig Dorte Østergård 8930 Randers NØ Broholmer Han 03-03-2011 Gamle Danere s Gry Rasmussen og 9240 Nibe Harald Søren Nielsen Broholmer Han 21-03-2011 Kanto Kim Lund 8983 Gjerlev Broholmer Han 10-04-2011 Ellebækgaardens Leif Clausen 4800 Nykøbing Anton Broholmer Han 09-02-2012 Bodholdt s Bedste Hanne Wetche 9300 Sæby Egon Broholmer Han 05-04-2012 Brosiris Gorm Anja Mikkelsen 8752 Østbirk Broholmer Han 05-04-2012 Brosiris Karnov Lisbeth Lange 6800 Varde Broholmer Han 18-07-2012 Gamle Danere s Trine Brikekær 5220 Odense SØ Humle Broholmer Tæve 03-05-2004 Gamle Danere s Conni Bodholdt 8740 Brædstrup Nøkke Broholmer Tæve 21-03-2005 Gamle Danere's Christian Ravn 9681 Ranum Gimle Broholmer Tæve 02-12-2005 Ataman Lisbeth Lange 6800 Varde Wspomnienie Darmy Broholmer Tæve 02-09-2006 Wilma Kate Frimand Dahl 7600 Struer Broholmer Tæve 26-03-2007 Tora Susan Larsen Ravn 9681 Ranum Broholmer Tæve 28-04-2007 Jansen's Alma Ole Mundbjerg 7400 Herning Broholmer Tæve 20-05-2007 Brosiris Ursa Siri Dybsand 8600 Silkeborg Stürup Broholmer Tæve 11-03-2009 Sally Inge-Lise Poulsen 6660 Lintrup Broholmer Tæve 06-06-2009 Sjapmosegårds Mette Dyhrberg 5771 Stenstrup Sibilja Rasmussen Broholmer Tæve 03-10-2009 Sejlsigs Ronja Karen Bitsch 6715 Esbjerg N Sørensen Broholmer Tæve 19-05-2010 Thyra Nina Adrian 4895 Errindlev Broholmer Tæve 03-03-2011 Gamle Danere s Elle Madsen Kate Frimand Dahl 7600 Struer 13

Race Køn Alder/født Navn Udstiller By Broholmer Tæve 05-03-2011 Wspomnienie Annemette Poulsen 8600 Silkeborg Darmy Frida Broholmer Tæve 01-06-2011 Sejlsigs Bertha Lars Larsen 7830 Vinderup Broholmer Tæve 01-06-2011 Sejlsigs Thilde Ole Mundbjerg 7400 Herning Broholmer Tæve 25-06-2011 Thyra Annette Damm 3230 Græsted Broholmer Tæve 09-02-2012 Bodholdt s Bedste Conni Bodholdt 8740 Brædstrup Ebba Broholmer Tæve 09-02-2012 Bodholdt s Bedste Helene Risager 9740 Jerslev Erna Broholmer Tæve 05-04-2012 Brosiris Gamma Siri Dybsand 8600 Silkeborg Stürup Broholmer Tæve 05-04-2012 Brosiris Pippi Siri Dybsand 8600 Silkeborg Stürup og Allan Ravnborg Dansk Spids Han 28-07-2008 Jubiis Futte Birgit Jensen 7870 Roslev Dansk Spids Tæve 6 år Candy Gurli Andersen og 7800 Skive Lars Nielsen Dansk Spids Tæve 29-12-2003 Amanda Allan Jensen 7755 Bedsted Dansk Spids Tæve 27-02-2011 Gamle Danere s Susan Larsen Ravn 9681 Ranum Persille Dansk Spids Tæve 17-03-2012 Akacie Susan Larsen Ravn 9681 Ranum Dansk Spids. Tæve. 5 år Elvira. Jørgen Nielsen 7330 Brande. Dansk Svensk Han 5 år Disco Ingrid Thuesen 7400 Arnborg Gårdhund Dansk Svensk Tæve 3 år Kians Trunte Ditte Anders Knutsson 6640Lunderskov Gårdhund Dansk Svensk Tæve 3 år Mille Lilly Pedersen 7330 Brande Gårdhund Dansk Svensk Tæve 2 1/2 år Vibse Frede Pedersen 7330 Brande Gårdhund Dansk Svensk Tæve 8 1/2 år Smilla Iris Jepsen & 6710 V Esbjerg Gårdhund Henrik Bollmann Gammel Han 3½ år Balder Kaj Pedersen 7400 Herning Dansk Hønsehund Gammel Dansk Hønsehund Tæve 18 mdr. Aastrupgaard Zica Knud Erik Stampe 6950 Ringkøbing Hunde med rødt, er placeret i haven foran Karensminde. 14

Hest: Race Køn Alder Navn på dyr Udstiller By Frederiksborg Hoppe 3 år Østervig Annabell Maiken og Niels Mols 6623 Vorbasse Jysk Hingst 0,5 mdr Alfred af Veerst Beinta Dam 6600 Vejen Jysk Hoppe 1 år Ditte af Veerst Beinta Dam 6600 Vejen Jysk Hoppe 1 år Laura af Veerst Beinta Dam 6600 Vejen Jysk Hoppe 1 år Camilla af Aggersgård Beinta Dam 6600 Vejen Jysk Hoppe 2 år Isabella af Lavrens Vita Lavrens Pedersen 6753 Agerbæk Jysk Hoppe 3 år Iben af Lavrens Ivar Lavrens Pedersen 7200 Grindsted Jysk Hingst 3 år Butler Ivar Lavrens Pedersen 7200 Grindsted Jysk Hoppe 4,3 år Bolette Gunnar Jensen 6870 Ølgod Jysk Vallak 7 år Thor Jørgen Pedersen 6623 Vorbasse Jysk Vallak 8 år Prins Jørgen Pedersen 6623 Vorbasse Jysk Vallak 30 år Lukas Jørgen Pedersen 6623 Vorbasse Knabstrupper Vallak 17 år Casper Helle Vistisen/Robert 6600 Vejen Ørsted Oldenborg Hingst 2 år Ronaldo af Moselund Trine Østegaard 6623 Vorbasse Thomsen Oldenborg Hoppe 2 år Noesmindes Adelaide Maiken og Niels Mols 6623 Vorbasse Oldenborg Vallak 3 år Fernando Jørgen Pedersen 6623 Vorbasse Oldenborg Hoppe 7 år Rasmine Vita Lavrens Pedersen 67533 Agerbæk Oldenborg Hoppe 7 år Moonligt Jørgen Pedersen 6623 Vorbasse Får: Race Køn Alder Navn på dyr Udstiller By Dansk Landrace Gimmer 1 år Mille Museumsgården Karensminde 7200 Grindsted Dansk Landrace Hun 1 år Agetha Familien Kyed 6880 Tarm Dansk Landrace Hun 1 år Astrid Familien Kyed 6880 Tarm Dansk Landrace Hun 1/2 år Dorthea Familien Kyed 6880 Tarm Dansk Landrace Vædder 2 år Anton Museumsgården Karensminde 7200 Grindsted Dansk Landrace Gimmer 4 år Mette Peter Festersen 7200 Grindsted Dansk Landrace Hun 4 år Johanne Familien Kyed 6880 Tarm Hvidhovedet Hun 3 år Tulle Rose Mols 6623 Vorbasse Marsk Land får Vædder 3 år Anton Rose Mols 6623 Vorbasse Ærtebølle Vædder 1 år Walther Sebastian Mols 6623 Vorbasse Svin: Race Køn Alder Navn på dyr Udstiller By Sortbroget So + 2 år -/- Museumsgården Karensminde 7200 Grindsted Landrace smågrise Sortbroget Orne 2 år Mols Museumsgården Karensminde 7200 Grindsted Landrace 15

Geder: Race Køn Alder Navn på dyr Antal Udstiller By Dansk Landrace Hun + 1 1,5 år Troldals Lille 2 Trine og Ids Idsinga 6800 Varde kid Liv Dansk Landrace Han 2 år Belarus 1 Familien Kyed 6880 Tarm Dansk Landrace Hun 2 år Sit 1 Familien Kyed 6880 Tarm Dansk Landrace Han 2 år Frigg 1 Familien Kyed 6880 Tarm Dansk Landrace Hun 2 år Freya 1 Familien Kyed 6880 Tarm Dansk Landrace Hun + 2 2 år Barnegaardens 3 Zhelma Høyer 4243 Rude kid Maggie Dansk Landrace Hun + 2 3 år Kornerups 3 Trine og Ids Idsinga 6800 Varde kid Mary Dansk Landrace Gimmer 3 år -/- 1 Museumsgården 7200 Grindsted Karensminde Dansk Landrace Hun 3 år Ydun 1 Familien Kyed 6880 Tarm Dansk Landrace Buk 3 år Tjaldur 1 Allan Mols 6623 Vorbasse Dansk Landrace Ged 3 år Fiona 1 Allan Mols 6623 Vorbasse Dansk Landrace Hun + 1 3 år Barnegaardens 2 Zhelma Høyer 4243 Rude kid Flora Dansk Landrace Buk 4 år Rasmus 1 Zhelma Høyer 4243 Rude Dansk Landrace Hun 5 år Gefion 1 Familien Kyed 6880 Tarm Kvæg: Race Køn Alder Navn Antal Udstiller By Jysk Kvie 1 år 3 mdr -/- 1 Karen og Henning L. 7600 Struer Jensen Jysk Kvie 1 år 4 mdr. Jonna 1 Hans - Erik Bruun 6880 Tarm Jysk Kvie 2 år 7 mdr. Mary 1 Hans - Erik Bruun 6880 Tarm Jysk Ko+kalv 3 år Lund 2 Museumsgården 7200 Grindsted Karensminde Jysk Gold Ko 6 år 47 dage Åse 1 Familien Lund Ladegård 6040 Egtved Korthorn Kvie 1 år 3 mdr -/- 1 Britta og Ejgil Andersen 6937 Kibæk Korthorn Kvie 8 mdr. -/- 1 Britta og Ejgil Andersen 6937 Kibæk Korthorn Ko 3 år 4 mdr Bøgedals 1 Britta og Ejgil Andersen 6937 Kibæk Lise Korthorn Ko 9år Olivia 1 Museumsgården Karensminde 7200 Grindsted R.D.M. Kvie 1,4 år Rigmor 1 Museumsgården 7200 Grindsted Karensminde R.D.M. KO + 4 år Maj / Daisy 2 Familien Mols 6823 Ansager Kalv R.D.M. Ko 6 år Ida 1 Museumsgården 7200 Grindsted Karensminde R.D.M. Kvie 1 år Frederikke 1 Sofie Mathilde Mols 6823 Ansager S.D.M. 65 Ko 4 år Annie 1 Ole Mols 6623 Vorbasse 16

Veteranstævne 2012 17

Opel 150 år Fra symaskiner til biler Den første bil, der bærer navnet Opel, blev sendt på gaden i 1899. Det var en Opel-Patent-Motorwagen, som blev solgt i 11 eksemplarer. Bilen, der kostede 4.000 mark, havde vandkølet motor (1 cyl.) med automatiske ventiler, to fremadrettede gear og et bagud og kunne køre 18-20 km/t. Denne bil havde Adam Opel og hans sønner udviklet i samarbejde med Friedrich Lützmann på deres fabrik i Rüsselheim i Tyskland. Denne fabrik havde Adam Opel, der var udlært låsesmed, grundlagt i 1862. Under et ophold i Paris havde han stiftet bekendtskab med et af 1800-tallets nye, tekniske vidundere: symaskinen. Og vel hjemme igen begyndte han at producere symaskiner. Det blev så stor en succes, at han allerede et par år senere kunne bygge en stor fabrik. I 1880 erne udvidede han produktionen. I England havde man introduceret en ny ting: cyklen, og Opel så mulighederne i et helt nyt marked. Han sendte sin søn på studietur til England og fik i samarbejde med Michelin det tyske agentur for cykeldæk. Han udviklede en cykel og startede dermed et industrieventyr i Tyskland. Adam Opel døde i 1895, men hans sønner drev fabrikken videre. Markedet var ved at være godt dækket ind med cykler, og de var igen på udkig efter nye muligheder, som kunne udvikles sideløbende med fabrikationen af cykler. Det blev til en satsning på biler. De første år i samarbejde med Friedrich Lützmann, der også var udlært låsesmed, men fra 1900 i samarbejde med franske bilproducenter som Renault og Darracq. I 1902 kunne Opel således præsentere en lille smart Opel- Darracq bil. Opel kom godt fra start med hensyn til salg af biler. Man satsede bl.a. på motorsporten og indrettede en racer- og testbane i 1919. I 1928 fremstillede Opel 43.000 biler om året, samtidig med at Opel var 18

den største producent i verden af cykler. Fire år forinden havde Opel som den første tyske bilfabrik indført transportbånd og seriefremstilling af biler. Fabrikken producerede også motorcykler, motorplove, lastbiler og flymotorer. I 1929 døde to af Adam Opels sønner, og General Motors købte fabrikken. Herefter blev produktionen efterhånden koncentreret om biler. Produktionen af motorcykler blev indstillet, og i 1937 solgte Opel produktionen af cykler til NSU. Det var efter, at fabrikken havde produceret i alt ca. 2,6 millioner cykler. I 1940 fremstillede fabrikken bil nr. 1 million. En Opel Kapitän. Opel Admiral og Opel Kapitän var fabrikkens nye overklasse modeller. Da anden verdenskrig brød ud, overtog den tyske værnemagt fabrikken. I 1944 blev den bombet totalt, og en søsterfabrik i Berlin blev flyttet til Rusland. Men allerede den 8. maj 1945 begyndte genopbygningen af Opel fabrikkerne. I 1946 kom en 1,5 ton lastbil og i 1947 en forbedret Opel Kadett. I 1950 var fabrikken genopbygget, og General Motors overtog den endnu en gang. Produktionen kom hurtigt op på 100.000 biler om året. Biler: Mærke Model Cyl. HK /ccm. Drivm. Årgang Fabrikationsland Udstiller Alfa Romeo 2000 Spider 4 135 / Benzin 1974 Italien Gunnar Agersnap 1962 Austin A 35 Pick up 4 30 / 950 Benzin 1956 England Peder Fjordgård Austin A40 Somerset 4 42 / 1200 Benzin 1952 England Flemming Kristensen Austin Healey 6 117 / Benzin 1959 England Leif Nielsen Roadster 100/6 2639 Austin Healey Sprite 4 43 / 948 Benzin 1960 England Peter Thomsen MK.1 Bedford ML 6 72 /- Benzin 1948 England Jens H. Pedersen BMW Isetta 300 1 -/300 Benzin 1960 England Ludvig Cravach BMW Isetta 300 1 12 / 300 Benzin 1962 England Bent Henriksen BMW Isetta 300 1 -/ 300 Benzin 1963 Tyskland Verner Lund BMW. 600 2 19/- Benzin 1959 Tyskland Hans Ejgil Holst Buick D25 4 25.5 / 4500 Benzin 1913 USA Martin Andersen 19

Mærke Model Cyl. HK /ccm. Drivm. Årgang Fabrikationsland Udstiller Buick Riviera 8 360 / 7000 Benzin 1969 USA Jan Theilgaard Cadillac Serie 62 Sedan 8 150/ 5 L Benzin 1941 USA Jimmy Gadgaard Chevrolet -/- 4 -/- Benzin 1926 USA Svend Nørlund Chevrolet Camaro 8 435/- Benzin 1968 USA Tove og Villy Bernberg Citroén HY 4 54/1911 Benzin 1971 Frankrig Ove H. Iversen Citroén Traction 4 57/1911 Benzin 1956 Frankrig Ove H. Iversen Avant B11 sport Fiat 600 D 4 25/767 Benzin 1962 Italien Ketty & Hans Kurt Johansen Fiat 850 4 42 / 843 Benzin 1965 Italien Henning Kristensen. Fiat 850 4 40 / 850 Benzin 1966 Italien Karna Kloster Fiat Cabriolet 4 55/- Benzin 1969 Italien Svend Madsen Fiat Topolino 4 16,5/- Benzin 1951 Italien Ivan Møller Fiat X 1/9 Targa 4 85/1500 Benzin 1981 Italien Jens K Jørgensen Fiat X 1/9 Targa 4 85 /1500 Benzin 1984 Italien Niels Pedersen Ford A 4 40/- Benzin 1931 USA Vagn Nissen Ford A 4 dørs 4 40 /- Benzin 1928 USA Ove Roskvist sedan Ford A Coupe 4 40 / 3230 Benzin 1929 USA Bent Lauridsen og Elga Lange Ford A Sports Coupe 4 31 /- Benzin 1930 USA Svend Erik Kristensen Ford A Coupe 4 40 / 3200 Benzin 1930 USA Kaj Nielsen Ford A Four Door 4 -/3000 Benzin 1930 USA Meinert K. Mikkelsen Ford A Pick Up 4 40/ 3300 Benzin 1931 USA. Bent Fasterholdt Ford A Tudor 4 40 / 3000 Benzin 1929 USA Laust Haubro Laursen Ford A Tudor 4 40 / 2900 Benzin 1930 USA Jens M. Poulsen Ford Mustang 8 200 /- Benzin 1965 USA Kurt Kristensen Ford Mustang 6 150 / 2,8 Benzin 1975 USA Peder H Lauridsen Mark 2 V 6 Ford Mustang 8 225 / Benzin 1965 USA Dennis B. Ellebæk Convertible 4735 Ford Popular 4 37 / 1100 Benzin 1954 England Birger Schou Sedan Ford T Tudor 4 20/ 2900 Benzin 1926 USA Jørgen Boel Hansen Ford Taunus 6 94/- Benzin 1974 Tyskland Brian Lorentsen "Knudsen" Ford Taunus 12 M 4 50/1500 Benzin 1965 Tyskland Ove Bang Andersen Super Ford Taunus P7 6 108/- Benzin 1969 Tyskland Ivar Marius Thovtrup Ford Thunderbird 8 350/- Benzin 1960 USA Børge Dueholm Goggomobil Limousine 2 18,5 / 400 Benzin 1959 Tyskland Anton Sørensen Hatchkiss Villys Jeep 4 -/- Benzin 1963 Frankrig Niels Jespersen 20

Mærke Model Cyl. HK /ccm. Drivm. Årgang Fabrikationsland Udstiller Hillman Minx Super 4 -/- Benzin 1963 England Finn Hansen De Luxe Jaguar 3.4 S 6 201 / 3.4 L Benzin 1966 England Bernt Jepsen Jaguar Mark 2 6 210/- Benzin 1960 England Svend Åge Rohde Nielsen Jaguar XJ6 6 245/ 4.2L Benzin 1970 England Lars Thomsen Jaguar XK 140 6 210 / Benzin 1957 England Clifford Storkholm Cabriolet 3400 Mercedes 170 SV 4 -/1699 Benzin 1954 Tyskland Hans Sørensen Mercedes 312 6 120 / 4500 Diesel 1958 Tyskland Frede Hansen Mercedes Cabriolet 230 6 150 / Benzin 1964 Tyskland Johannes Damgaard SL. 2300 Mercedes 450 SL 8 200/4500 Benzin 1974 Vesttyskland Rita &Arne Vejrup Benz Cabriolet Mercedes- Benz 170 S-D 4 40 / 1767 Diesel 1955 Tyskland Hans Jørgen Clausen MG A 4 65/1500 Benzin 1955 England Børge Jespersen MG A 4 65 / 1600 Benzin 1959 England Kim Olesen MG A 4 78 / 1600 Benzin 1961 England Bøje Hansen MG A MK II 4 93 / 1622 Benzin 1962 England Flemming Larsen MG A MK II 4 92 / 1622 Benzin 1962 England Hans Hvid MG B 4 95 /1800 Benzin 1966 England Per Andersen MG B 4 95 / 1800 Benzin 1967 England Anders Olesen MG B 4 90/- Benzin 1968 England Åge Sørensen MG B 4 94 / 1800 Benzin 1970 England Hans Mogensen MG B GT 4 95 / 1800 Benzin 1973 England Charlotte Jørgensen MG B Cabriolet 4 96 / 1800 Benzin 1966 England Svend Aage Madsen MG B Cabriolet 4 95 / 1800 Benzin 1969 England Billy Nielsen MG B Cabriolet 4 -/ 1,8 L Benzin 1972 England Anders Ahle MG B GT 4 95 / 1800 Benzin 1969 England Carsten Thorgaard MG B Mark 1 4 75 / 1800 Benzin 1967 England Jens Byskov Jensen Roadster MG B Roadster 4 98/ 1800 Benzin 1965 England Tom Michelsen MG Migdet 4 70/- Benzin 1973 England Kaj Christiansen MG MK2 4 65/1300 Benzin 1968 England Ellen Bjørnholt MG TD. 4 52 /1250 Benzin 1953 England Leo Feldvoss MG. B GT 4 95 / 1798 Benzin 1966 England Kristian F. Hansen Sportscoupe Morgan 4 4 102/2000 Benzin 1961 England Carsten Skjødt Morgan 4 /4. Competition. 4 115/ 16oo Benzin 1970 England Tage Stockholm Kristensen Morgan 4/4 4 100/- Benzin 1962 England Rita Habekost Morgan 8 8 160/- Benzin 1972 England Finn Habekost Morris 1000 4 49-/ Benzin 1957 England Peter Z Olesen Morris 1000 SUPER 4 50 / 1098 Benzin 1970 England Søren Sørensen Morris 8 Tourer 4 23/ 998 Benzin 1935 England Erik H. Petersen Morris Cooper S 1275 4 68 /1275 Benzin 1968 England Jørgen Pedersen Morris Mascot Pick- 4 47 /- Benzin 1976 England Svend Erik 21

Mærke Model Cyl. HK /ccm. Drivm. Årgang Fabrikationsland Udstiller up Kristensen Morris Mini Cooper S 4 90 / 1275 Benzin 1965 England Mogens Friis Morris Minor 4 -/998 Benzin 1959 England Henny Panduro NSU Prinz 4 L 2 36/598 Benzin 1972 Tyskland Erik Nørup Sedan 2 dørs Opel 6/16 4 / 1600 Benzin 1910 Tyskland Bent Fasterholdt Doctorwagen Opel Blitz 6 72/2600 Benzin 1952 Tyskland Lene og Ove Kjær Opel Commodore 6 115/2500 Benzin 1982 Tyskland Ove Bang Andersen Opel GT Coupe 4 107/ 2000 Benzin 1970 Tyskland Benny Falk Opel Kadett B LS 4 65/- Benzin 1970 Danmark Tim Nielsen Coupe Opel Kadett C 4 55/ 1196 Benzin 1978 Tyskland Kirsten Dam 1,2N Opel Kadett C 4 150 /2200 Benzin 1979 Tyskland Arne Rasmussen Coupe GT/E Opel Kadett Coupe 4 55/- Benzin 1969 Tyskland Poul Sandberg LS Super Opel Kadett E 4 112 / Benzin 1986 Tyskland Keld Abrahamsen Cabriolet 2000 Opel Kaptajn 6 -/- Benzin 1956 Tyskland Trine Eg Kjær Opel Manta A 1,9 S 4 -/90 Benzin 1975 Tyskland Kim Rasmussen Coupe Opel Olympia 4 54 / 1500 Benzin 1953 Tyskland Jørgen Bojsen Rekord Opel Olympia 4 -/1.5 L Benzin 1954 Tyskland Jens Hansen Rekord Opel Rekord E 4 100 / 1979 Benzin 1983 Tyskland Jan Allan Rasmussen Peugeot 403 4 45 / 1468 Benzin 1962 Frankrig Henry Svensson Peugeot 504 GL Grand Luxe 4 98/ 2,0l Benzin 1971 Frankrig Alice og Lars-Hugo Kristiansen Limosine Porsche 911 6 150/- Benzin 1974 Tyskland Frits Johansen Porsche 911 Turbo 6 300/3000 Benzin 1976 Tyskland Chr.Møller Renault 4 CV Deluxe 4 26 / 747 Benzin 1960 Frankrig Kent Kruse Pedersen Renault 4 CV. 4 21/ 747 Benzin 1961 Frankrig Kalle Simonsen Renault 6 4 32 / 845 Benzin 1972 Frankrig Michael Pahus Renault Dauphine 4 31/ 845 Benzin 1962 Frankrig Villy Veng Renault Ondine 4 31/ 845 Benzin 1962 Frankrig Arne Høeg Jensen Rolls Royce H.J.Müllerner Park Ward 8 Benzin 1971 England Niels Jørgen Kannevorff convertible coupe Rover 2000 TC 4 -/115 Benzin 1967 England Jørn Elbæk Jensen Rover 75 6 75/ 2100 Benzin 1949 England Finn Stepping Rover P4 100 6 105/2625 Benzin 1960 England Gitte og John Pedersen Rover P4 Saloon 6 125 / Benzin 1963 England Hans Graakjær 22

Mærke Model Cyl. HK /ccm. Drivm. Årgang Fabrikationsland Udstiller 110 2600 Rover P5 MKII 6 134 / Benzin 1964 England Povl Graakjær Saloon 2995 Scania 50 L Super 4 130 / 5 L Diesel 1971 Sverige Michael Maimburg Scania ll 50 Super 4 120 / Diesel 1971 Sverige Jens Hansen 5200 Scania Vabis 6 280/- Diesel 1966 Sverige Herman Sørensen Seat Fiat 127 4 47 / 903 Benzin 1975 Spanien Per H Østrup Seat Fiat 600 4 31 / 767 Benzin 1973 Spanien Lars Nørgaard Seat Fiat 600L 4 26 / 767 Benzin 1973 Spanien Holger Nielsen Saab 95 St. Car 3 46/- Benzin 1961 Sverige Niels Ove Olesen Talbot Solara 4 70/1598 Benzin 1986 Frankrig Peter Holt Nielsen Toyota MS 55 6 115/ 2253 Benzin 1970 Japan Henning Holm Crown Triumph TR 3 A 4 125 / Benzin 1959 England Jørgen Kelstrup 2200 Triumph TR 6 6 -/104 Benzin 1970 England Poul Erik Have Triumph TR 6 6 104 / Benzin 1970 England Tage Andersen Roadster 2498 Triumph TR 6 Cabriolet 6 95 / 2500 Benzin 1970 England Børge Pedersen Triumph TR6 6 122 / 2500 Benzin 1971 England Flemming Rasmussen Vauxhall Viva Deluxe - 4 60/- Benzin 1966 England Johannes Kirkeby HA Volvo 123GT 4 115/- Benzin 1967 Sverige Anita og Hans Meldgaard Volvo 142 DL 4 90 / 2000 Benzin 1971 Sverige Peer Maimburg Volvo 164 6 140 / 3.0 L Benzin 1969 Sverige Johnny og Hanne Kruse Volvo 1800 E 4 130 /- Benzin 1970 Sverige Arne Lønne Volvo 1800 ES 4 135/ 2,0L Benzin 1973 Sverige Åse og Jørgen Nielsen Volvo 1800 S 4 115/ 1800 Benzin 1967 Sverige Inge og Verner Rasmussen Volvo 444 4 B4B Benzin 1953 Sverige Herman Sørensen Volvo 544 Quick 4 60/- Benzin 1961 Sverige Jens Erik Madsen Volvo Amazon 121 4 -/75 Benzin 1964 Sverige Lars Kent Jensen Volvo Amazon121 4 90/1980 Benzin 1970 Sverige Lena & Ove Ellebæk Volvo N 84 6 105/- Diesel 1966 Sverige Bjarne Bunkenborg Volvo P1800 ES 4 -/- Benzin 1970 Sverige Bertel Strebøl Volvo PV 444 4 44/1498 Benzin 1955 Sverige Aage Veng Volvo PV 444 4 60/1600 Benzin 1957 Sverige Niels Pedersen Volvo PV 444 ES 4 44/- Benzin 1954 Sverige Jørgen Eeg Sørensen Volvo PV 544 4 75 / 1800 Benzin 1966 Sverige Heine Mechlenborg Volvo PV 544 4 75 / 1800 Benzin 1962 Sverige Thorne Jensen special Volvo PV 544 Sport 4 90 / 1800 Benzin 1965 Sverige Henry Schmidt 23

Mærke Model Cyl. HK /ccm. Drivm. Årgang Fabrikationsland Udstiller Hansen Volvo PV 544, B 18 4 68/- Benzin 1963 Sverige Henning Søgård VW 113 De luxe 4 34 / 1200 Benzin 1960 Tyskland Søren Rishøj VW 1300 4 40/- Benzin 1966 Tyskland Jens Aksel Vilhelmsen VW 1300 Type 4 40 / 1285 Benzin 1969 Tyskland Helle Maimburg 113 VW 1303 4 -/- Benzin 1974 Tyskland Bent Rosenlund VW 1303 Boble 4 40 /- Benzin 1972 Tyskland Herluf Holst VW 1303 De luxe 4 34/- Benzin 1963 Tyskland Niels Ove Olesen VW Golf I Cabriolet 4 75 / 1,6 L Benzin 1984 Tyskland Kirsten & Gunner Birk VW T2 4 52/1600 Benzin 1970 Tyskland Jørgen Dam Christensen Anhænger(Lastvogn): Mærke Model Cyl. HK/ccm Årgang Fabrikationsland Udstiller Mikromax - - -/- 1960 - Jens Hansen Velos Anhænger -/- -/- -/- -/- Danmark Frede Hansen Campingvogn m.m: Type Mærke Model Cyl. HK/ccm Drivm. Årgang Fabrikationsland Udstiller Autocamper Morris FG Morris Commercial 6 88 / 4000 Benzin 1960 England Erik Thomsen Campingvogn Heeva -/- -/- -/- -/- 1957 Danmark Bøje Hansen Campingvogn MKP Petit 0 -/- -/- 1962 Danmark Mogens Friis Campingvogn MKP Grand V -/- -/- -/- 1967 Damnark Niels Pedersen Campingvogn Sprite H67 400 -/- -/- -/- 1967 England Niels Ove Olesen Trailer Stema Pouch 350 -/- -/- -/- 1980 DDR. Søren Rishøj Motorcykler: Mærke Model Cyl. HK /ccm Årgang Fabrikationsland Udstiller BFC Røvskubber 1 -/50 1950 Danmark Sven Allan Jakobsen BMW R 50 2 26 / 500 1956 Tyskland Bent Silberbauer BMW/Sidevogn R60 2 29 / 600 1958 Tyskland Hans Erbs BMW R 69 S 2 42 / 600 1963 Tyskland Helge Boddum 24

Mærke Model Cyl. HK /ccm Årgang Fabrikationsland Udstiller BMW/Sidevogn R69S 2 42/ 600 1966 Tyskland Robert Kloster BMW R 60/2 2 30-/600 1967 Tyskland Henry Nielsen BMW R 60/2 2 30 / 600 1968 Tyskland Anna Marie Nielsen BMW 75/5 2 50 /750 1970 Tyskland Finn Simony BMW 75/5 2 50/ 750 1973 Tyskland Hans Skrydstrup BSA A 10 2 -/650 1952 England Jan Christensen BSA Road Rocket 2 -/650 1956 England Kim K. Madsen BSA B33 1 23/ 500 1956 England John Kristensen BSA B31 1 -/350 1958 England Poul Erik Jensen BSA Shoting Star 2 31 / 500 1960 England Kjeld Kristensen DKW RT 175 1 9,6 / 175 1959 Vest Tyskland Søren Christensen Dnepr k 750 2 27 / 750 1959 Rusland Linda Enevoldsen Dnepr K-750 2 42/750 1965 Ukraine Flemming Jensen Dnepr K 750 2 26 / 750 1965 USSR Kaj Erik Hansen Dnepr K750 2 26 / 750 1968 USSR Freddy Pedersen Dnepr K 750 2 26 / 750 1969 USSR Erik Rotvig Dnepr/Sidevogn K650 2 32/ 650 1971 USSR Holger Dam Dnepr/Sidevogn MT 11 2 32 / 650 1973 USSR Anton Toft Dnepr/Sidevogn MT 10 2 32/650 1975 USSR Flemming Lysen Ducati 900 Desmo 2 -/900 1979 Italien Arne Enevoldsen Dnepr/Sidevogn MT 10.38 2 34/650 1980 Ukraine Flemming Christiansen FN Sahara 1 3,5/- 1929 Belgien Knud Aagaard Francis Barnett -/- 1 -/98 1948 England Anne Margrethe Sørensen Harley Davidson Electra Glide 2 65/1200 1970 USA Ove H. Iversen Harley Davidson Aermacchi 1 28 / 350 1971 Italien Jonna Nielsen Harley Davidson Shovelhead 2 92/ 1600 1974 USA Lene & Jørgen Friis FXE Honda Cub 1 4,8/50 1965 Japan Marius Jensen Honda CB 750 4 67/750 1970 Japan Carl Petersen FOUR Honda CB 750 K 4 64/750 1971 Japan Svend Aage Tychen Honda CB 750 K2 4 -/750 1972 Japan Jørgen Andersen Honda CB 350 2 36 / 350 1974 Japan Per Hundebøll Honda. C:B:750-4 69 / 736. 1974 USA Povl Elkjær. Four-K4. Honda CBX / CB1 6 105/1000 1978 Japan Flemming Jensen Honda CX 500 2 50/493 1981 Japan Kim Dam Honda CX 500 2 27 / 500 1981 Japan Egon Petersen Honda CX 500 2 50/500 1983 Japan Adolf Wegener Andersen Kawazaki KZ 650-B2 4 64 / 650 1979 Japan Carsten Erbs KMZ K750 2 44/ 750 1969 USSR Jørgen Simonsen 25

Mærke Model Cyl. HK /ccm Årgang Fabrikationsland Udstiller Kreidler Florett RS 1 -/50 1973 Tyskland Sven Allan Jakobsen Moto-Guzzi T3 2 54 / 850 1977 Italien Ove Knudsen Nimbus Sport 4 22 / 746 1936 Danmark Wilbur Freudendahl Nimbus C 4 22 /745 1936 Danmark Bent Jensen Nimbus Standard 4 -/750 1938 Danmark Jan Hedeager Nimbus/Sidevogn C 4 -/750 1938 Danmark Jørgen Gyberg Petersen Nimbus Solo 4 -/746 1939 Danmark Jørgen E Mikkelsen Nimbus/Sidevogn -/- 4 -/746 1939 Danmark Grethe Rindom Nimbus Sport 4 22 / 746 1940 Danmark Chr. Thomsen /Sidevogn Nimbus C 4 -/750 1947 Danmark Gunnar Julius Nimbus/Sidevogn Humlebi 4 22/- 1947 Danmark Villy Andersen Nimbus/Sidevogn Special 4 20/746 1952 Danmark Svend Aage Hansen Nimbus -/- 4 18 / 746 1953 Danmark Bodil Matzen Nimbus C 4 18-22 1954 Danmark Kim Christensen /746 Nimbus Solo 4 18 / 750 1957 Danmark Karsten Refsgaard Andersen Norton Atlas 2 50 / 750 1967 England Verner Lorenzen NSU OZL 601 1 -/600 1938 Tyskland Karl E. Holt NSU ZDB 201 1 -/200 1938 Tyskland Gurli Holt NSU Super Max 1 17/250 1957 Tyskland Kurt Lorentsen NSU/Sidevogn Super Max 1 17/- 1960 Tyskland Laurids Simonsen REX Midget 1 2.5 / 98 1937 Sverige Erik Nørup Rudge Special 1 22 / 500 1939 England Jens Nielsen Suzuki GT 550 3 48 / 550 1977 Japan Helmut Wolf Suzuki "Silver Suzi" 4 82 / 750 1981 Japan Lisbeth Pedersen Nr. 443 Triumph T 100 2 -/500 1954 England Karin Dockweiler Triumph T 100 2 -/500 1954 England Hans Jørgen Dockweiler Triumph Trophy 2 -/500 1956 England Arnfred Nielsen Triumph Bonneville 2 47 / 650 1965 England Niels A. Callesen Triumph Tiger 100 2 -/500 1965 England Svend Laursen Triumph Bonneville 2 40 / 650 1971 England Broder Lützen Ural M72 2 22/750 1958 Rusland Flemming Jensen Victoria -/- 1 -/125 1953 Tyskland Mathias Gyldenlev Ørntoft Rasmussen Victoria KR 25 Aero 1 12 / 250 1953 Tyskland Vagn Hansen Victoria KM 26 Capri 1 14 / 247 1954 Tyskland Anton Pedersen Ellingsgaard 26

Cykler m.m: Type Model Årgang Fabrikationsland Udstiller Cykel Long John 1932 Danmark Bjarne Pedersen Cykel Damecykel 1950 Danmark Bjarne Pedersen Cykel 3 hjulet 1940 Danmark Bjarne Pedersen børnecykel Cykel Varecykel 1945 Danmark Bjarne Pedersen Cykel -/- 1929 -/- Jenny Skovsgaard Cykel Dynamo / karbid -/- -/- Bjarne Pedersen lygter (20 stk,) Cykel låse Antikke (20 stk) -/- -/- Bjarne Pedersen Scooter: Mærke Model Cyl HK/cmm. Årgang Fabrikationsland Udstiller Vespa Grand 1 -/150 1962 Italien Kirsten Enemærke Andersen Luxe Vespa Piaggio 1 -/150 1962 Italien Hanne Kristensen Lambretta Two Wedels 1 -/150 1963 Italien Hanne Kristensen Knallert: Mærke Model Cyl. HK /ccm Årgang Fabrikationsland Udstiller Diesella 316 1 -/50 1954 Danmark Sebastian Allan Jakobsen,14 år Diesella Nestor 1 1/- 1956 Danmark Erik Nørup DKV Hummel 1 1.35 / 49 1957 Tyskland Erik Nørup ICM Special 101 1 1/- 1957 Danmark Inge Laugesen Minsk Riga 1 40 / 3000 1951 Rusland Flemming Jensen NSU Quickly Model N 1 1 / 49 1957 Tyskland Else Langborg-Hansen NSU Quickly 1 1/- 1958 Tyskland Kai Lindberg NSU Quickly 1 1,8 / 49 c 1963 Tyskland Chr. Langborg-Hansen Model F 23 Puch Maxi 1 -/48,8 1978 Østrig Hanne Kristensen Puch Maxi 1 -/50 1980 Østrig Mathias Gyldenlev Ørntoft Rasmussen Puch Maxi 2 plus 1 1/49 1983 Østrig Puch-Vest-Galleri.V. Aj-King REX MR 34 1 -/34 1950 Tyskland Karl E. Holt SCO Budknallert 1 1/- 1971 Danmark Arnfred Laugesen Skylon Sving 1 -/ 50 1956 Danmark Sanne Holt 27

Traktor: Mærke Model Cyl. HK /ccm Drivmiddel Årgang Fabrikationsland Udstiller Allis D272 4 22/- Benzin 1959 England Kurt Kristensen Chalmers Bukh D 30 2 30/- Diesel 1959 Danmark Finn Sørensen Bukh 302 2 30/- Diesel 1960 Danmark Chr. Hansen Bukh 403 3 40/- Diesel 1963 Danmark John Westenbroek Bukh 302Super 2 37 /- Diesel 1963 Danmark Gunnar Sørensen Bukh Juno 3 45/- Diesel 1967 Danmark John Westenbroek Ferguson 31 4 -/- Benzin 1950 England Museumsgården Karensminde Farmall Cub 4 12/- Benzin 1954 Frankrig Niels Jespersen Ferguson 35 4 37/- Diesel 1957 England Jes Andersen Ferguson 135 3 46 /- Diesel 1977 England Knud Søgård 8 Gear Massey 35 4 35/- Benzin 1959 England Ib / Thomas Brun Ferguson Massey 35 4 35/- Benzin 1962 England Per Krogager Ferguson Massey 165 4 65/- Diesel 1966 England Kurt Kristensen Ferguson Massey 185 4 75/- Diesel 1972 England Jes Andersen Ferguson Ford 8N 4 24/1963 Benzin 1950 USA Brian Petersen Fordson F 4 27/- Benzin 1928 England Kurt Kristensen Fordson N 4 23/- Petrolium 1934 England Museumsgården Karensminde Fordson Dexta 3 35 / 2360 Diesel 1961 England Steffen Melchiorsen Fordson Super 3 35/- Diesel 1962 England Erik Nielsen Dexta Kramer KS 1 11 /- Diesel 1960 Tyskland Kurt Kristensen Volvo 430 4 48/- Diesel 1971 Sverige Knud Kristensen Volvo 650 4 79,2/4 L Diesel 1975 Sverige Lauge Moselund Motor: Type Mærke Cyl. HK /ccm Drivmiddel Årgang Fabrikationsland Udstiller ST.Motor Storbro 1 30/- Diesel 1920 Sverige Knud Kristensen Motorsave m.m: Type af redskaber Motorsave, hækkeklippere mm. Udstiller Birthe & Ingolf Vinther 28

Billund Museum Program og aktiviteter efteråret 2012 September: 13. september: Byvandring i Billund - Parcelhusets historie ved Museumschef John Rendboe Mødested: Billund centres hoved indgang kl. 19.00 20. september: Byvandring i Grindsted - Parcelhusets historie ved Museumsinspektør Gudrun Gormsen Mødested: Grindsted Museum kl. 19.00 Oktober: 16.-18. oktober: Efterårsferie med aktiviteter på Museumsgården Karensminde 16. oktober: Slagtedag Aktiviteter: Læderpung, kartoffeltryk og roelygter 17. oktober: Most og øl. Aktiviteter: Mal grise og køer, lav et kastaniedyr og roelygter. 18. oktober: Syltedag. Rødbedesyltning. Medbring dit eget glas. Aktiviteter: kartoffeltryk, tinstøbning og roelygter. Vi starter tirsdag med at tage kartofler op, og forsætter med roerne, publikum opfordres til at deltage. November: 8. november: kl. 19.00 Museumsgården Karensminde: Workshop Juleklip for voksne December: 8.-9. december: Julemarked på Museumsgården Karensminde 29

30 Kaniner

Veteran pløjning 31

BILLUND MUSEUM Består af afdelingerne: MUSEUMSGÅRDEN KARENSMINDE Morsbølvej 102, 7200 Grindsted GRINDSTED MUSEUM Sekretariat og information Borgergade 25, 7200 Grindsted E-mail: Museet@billund.dk www.billundmuseum.dk Åbningstider: Februar: Alle dage i skolernes vinterferie i uge 7 fra kl. 10-16 Marts-maj: Lørdag-søndag, helligdage og skolefridage kl. 10-16 Juni-august: Alle dage kl. 10-16 September-oktober: Lørdag-søndag samt uge 42 kl. 10-16 November-december: Kun åbent ved arrangementer eller efter aftale på 79 72 74 90 BESÆTTELSESUDSTILLINGEN Hedemarken 16, 7200 Grindsted Kun åben efter aftale på 79 72 74 90 32