Velkommen til sæson. landskamp, CMdN og Vets MXdN, hvor Danmark har markeret sig flere gange

Transkript

1 Vil du vide mere, så prøv Dansk Classic Cross varetager og arrangerer Moto Cross for classic motorcykler i Danmark. Denne DM afdeling er en af 5 afdelinger som er tællende til det danske mesterskab. Motorcyklerne som bliver brugt er fra halvtredserne og til sidst i firserne Kørerne er for de ældre opdelt i klasser efter alder. Twin shock og EVO klasserne er opdelt i 125 cc og 250/500 cc og aldersklasserne 50 og 50 + I 50 cc er der ingen aldersklasse, ud over at MC skal være ældere end årg Classic moto cross bliver kørt i hele Europa og USA Deltagerne her i dag, deltager for de flestes vedkommende også i Europamesterskabet. Der bliver hvert år afholdt landskamp, CMdN og Vets MXdN, hvor Danmark har markeret sig flere gange Classic Cross er hastigt voksende, det anslås at der er over 5000 udøvere, bare i Europa. Med så mange aktive, bliver der et marked for gamle reservedele. Hvis man finder en ældre motorcykel der trænger til en kærlig hånd, er der mange muligheder for at finde de ting der er brug for. Velkommen til sæson 2017

2 Tidsplan DM Classic Fredag: Kl Tilmelding og Maskinsyn Lørdag: Kl Mødetid og tilmelding Kl Instruktion Kl Maskinsyn Træning Kl Twin Shock 125 cc & EVO 125 cc Kl Classic 66+ & 66- (Pre 65 & A & Pre 74 & 250 2T/4T & 50 cc Pre 82) Kl Twin Shock -50 & 50+ Kl EVO -50 & 50+ Start første runde Kl Heat: Twin Shock 125 cc & EVO 125 cc 20 min + 1 omg Kl Heat Classic 66+, A cykler 15 min + 1 omg Kl Heat Twin Shock -50 & min + 1 omg Kl Heat Classic -66, pre 74, og 4 takt, 50 cc 15 min + 1 omg Kl Heat EVO -50 & min + 1 omg PAUSE Start anden runde Kl Heat: Twin Shock 125 cc & EVO 125 cc 20 min + 1 omg Kl Heat Classic 66+, A cykler 15 min + 1 omg Kl Heat Twin Shock -50 & min + 1 omg Kl Heat Classic -66, pre 74, og 4 takt, 50 cc 15 min + 1 omg Kl Heat EVO -50 & min + 1 omg Indmeldelsesblanket Dansk Classic Cross Støt op om Classic Cross, tegn et medlemskab i Dansk Classic Cross Du kan blive medlem af DCC ved at sende mail med nedenstående oplysninger til: mail@classiccross.dk eller ringe til Poul Erik Sørensen på tlf: Medlemsskab af DCC koster kun 275,- årligt Navn: Vej og nr: By og postnr: E mail Telefon: Evt. klub og licens nr: 15 2

3 Officialliste ved 1. og 2. afdeling af DM CLASSIC d. 1/ Dommer: Søren Reiben Bonde Stævneleder: Peter Vestergaard Tidtagerchef: Vibeke Frederiksen Teknisk kontrol: Dansk Classic Cross Starter: Svend Erik Petersen Måldommer Ture Østerby Samaritter: De frie samaritter Miljø ansvarlig: Michael Nielsen Velkommen til Hedeland Motor Klub Praktisk info. Ryttergården er åben fredag, fra kl Husk miljømåtter. Strøm, 100 kr., betales ved tilmelding. Vi håber i får et godt ræs og et godt ophold på Hedeland Martin Skov Jensen og Michael Nielsen Øverst til venstre: Var der guld for enden af regnbuen, Johnny. Øverts til højre: Svend Aage gi'r gas, var det for tv's skyld. Midten: Stilhed før storm, selv om det var "lidt" vådt, var det nu alligevel en flot dag på Mors Nederst til venstre: Vibeke på plads i tidtagerhuset. Nederst til højre: Starten i Classic klasserne 14 3

4 TWIN SHOCK Jacob Thinghus Petersen Suzuki 115 Brian Thomsen Kawasaki 133 Johnny Thomsen Suzuki 123 Jacob Fyllegraf Lassen Maico 171 Torben Sadolin Honda 170 Christian Sadolin Honda 119 Michael Gjaldbæk Suzuki 177 Mads Hansen Honda 204 Michael Lerche Husqv 251 Jens Jørgen Pedersen Husqv 121 Torben Pedersen Yamaha 253 Per Møller Jensen Suzuki 129 Per Sadolin Pedersen Husqvarn EVO Klaus Durup Honda 281 Morten Madsen Greve Honda 152 Rune Friis Jørgensen Honda 112 Flemming Beith Vad Honda 245 Simon Gjaldbæk Suzuki 203 Ronni Friis Jørgensen Yamaha 287 Mikkel Bo Nødskov Yamaha 289 Benny Lorentsen Yamaha 271 Gunhild Lee Pedersen Honda 259 Svend Aage Christensen Kawasaki 197 Marcel Palm Andreasen Yamaha 160 Brian Damgaard Hansen Suzuki DCC: Hvem reparerer motorcyklen: Ronnie: Jeg laver selv alt hvad jeg har tiden til at lave. Heldigvis har jeg nogle gode folk omkring mig, der kan hjælpe i en snæver vending, og som er flinke til at træde til i nødens stund. Uden deres hjælp, så var der næsten ikke tid til at køre også. DCC: Hvordan ser du Motocross fra dengang til nu: Ronnie: Jeg er desværre ikke helt gammel nok, til at huske den helt store forskel, selvom det er min opfattelse, at det måske er lidt for besværligt for nye udøvere, at komme i gang med vores dejlige sport. DCC: Hvorfor er motorsportsinteressen dalende: Ronnie: Jeg tror det giver nogle nye udfordringer, at der er så mange muligheder og tilbud til de unge mennesker i dag. Det skal være nemmere at komme ud og prøve motocross i klubberne, så man rigtig kan få blod på tanden. Her tænker jeg måske ikke så meget i micro, men mere i mini og maxi, så folk kan komme ud og prøve, inden de skal ud og købe al grejet selv. DCC: Hvilke tiltag gjorde at du startede i DCC: Ronnie: Jeg synes det var sjovt at der kom gang i Dansk Classic Cross, og jeg har fulgt med i udviklingen fra sidelinjen, inden jeg selv startede op. Der er sket mange gode ting, og det gør der heldigvis stadig. Jeg synes det er dejligt at se den glæde der er hos de gamle drenge, og opleve det sammenhold der er. DCC: Hvad kører du på nu: Ronnie: Jeg kører på lidt forskelligt alt sammen med et lækkert gult strejf. En Suzuki RM400 twin shock, en Suzuki RM250 evo og en Suzuki RM250AF til at træne på. På landevejen: Til at gøre landevejene usikre, har jeg en Yamaha SR500 og en MV Agusta F4. DCC: Vi siger tak for interviewet og ønsker dig god tur frem over. 13 4

5 Ronnie Stormly # 183 Fødselsdag: 1/ DCC: Hvordan fik du interessen for motorsport: Ronnie: Den samme gamle historie, fra de fleste der slår i gang med motocross fra en ung alder: Fra min far. DCC: Hvornår startede du: Ronnie: Min mor købte en PW50 af Børge Vad i Slotsbjergby, tilbage i 1984, tror jeg nok det var. Det er ved at være nogle år siden, men jeg husker det stadig som var det i går. DCC: Hvad har du kørt på igennem tiden: Ronnie: Jeg har faktisk ikke været at finde på så mange mærker, sjovt nok. Jeg har kørt Yamaha og Suzuki. DCC: Hvilke grene har du prøvet: Ronnie: Selvfølgelig motocross, men udover det, så har jeg faktisk været tæt på blokken rundt. Jeg har prøvet supermotard, trial, enduro, gocart, road racing, og så har jeg faktisk også prøvet speedway i Parken, sammen med Ole Olsen, efter at have vundet en konkurrence. Det var kun en omgange, men det var sjovt at prøve alligevel. DCC: Hvad synes du bedst om: Ronnie: Motocross, fordi det er en sport der har det hele. DCC: Hvilke baner husker du bedst: Ronnie: Jeg har efterhånden prøvet en del, men der er da nogen der står mere klart end andre. Asti i Italien for eksempel, og så Glen Helen Raceway i USA, fordi deres baneforløb bare er både unikke og for fede. DCC: Hvilke løb husker du: Ronnie: Et af de løb jeg husker bedst, var det legendariske strandcross i Le Touquet. Det har jeg kørt en enkelt gang, og det var en kæmpe oplevelse, med al den hype og alle de kørere der var med. Det var fascinerende at være en del af. 12 5

6 CLASSIC Skot Bro Sørensen Bsa/Jawa 57 Bent Eldahl Triumph 54 Bendt Preus Jawa Met 87 Knud Erik Damgaard BSA 40 Jimmy Smed Matchles 122 Ole Degn Husqvarn 48 Per Christensen BSA 71 Cai Larsen Matchles 102 Jens Bakmand Skovsen Triumph 39 Aage Nickelsen BSA 128 Kurt Lassen Matchles A KLASSEN 74 Ebbe Jørgensen Matchles 131 Jesper Damgaard Matchles 122 Ole Degn Husqvarn CLASSIC Jacob Fyllegraf Lassen MZ 78 Olav Birkemose Triumph 49 Mogens Jensen SOH/Jaw 286 Bjørn Jørgensen CZ 45 Kurt Højriis Villadsen BSA 20 Jan William BSA 175 Henrik Andreasen Yamaha 153 Søren Østergaard BSA 63 Lars Bo Christian Rasmussen BSA 142 Frederik Wissing Callesen BSA 94 Peter Nørgaard Weslake 11 6

7 EVO Kristian Torp Kawasaki 275 Morten Myrthue Justesen Honda 295 Kim Viktor Elmer Dubriang Suzuki 152 Rune Friis Jørgensen Honda 187 Bo Ørris Speedy Honda 262 Søren Dissing Kawasaki 248 David Petersen Yamaha 249 Christian Brandsen Buch Yamaha 261 Per Larsen Honda 183 Ronnie Stormly Suzuki 255 Thomas Nielsen Honda 232 Dennis Andersen Honda 291 Peter Christensen Kawasaki EVO Ove Lykke Hansen Kawasaki 236 Palle Wortmann Honda 205 Nils Ole Rabek Kawasaki 285 Johnny Hjort Hansen Yamaha 267 Keld Bo Hansen Yamaha 31 Kaj Jensen Yamaha 262 Ole Andersen Yamaha 264 John Egholm Kawasaki 212 Morten Juel Rasmussen KTM 259 Svens Aage Christensen Kawasaki 117 Anders Larsen KTM 175 Henrik Andreasen Yamaha 160 Brian Damgaard Suzuki 224 Hauge Mikkelsen Kawasaki 10 7

8 TWIN SHOCK Johnny Thomsen Suzuki 201 Lars Peter Jørgensen Husqvarn 199 Michael Gjaldbæk Suzuki 123 Jacob Fyllegraf Lassen Maico 204 Michael Lerche Husqvarn 130 Jesper Lassen Maico 183 Ronnie Stormly Suzuki 150 Kenneth Sadolin Pedersen Husqvarn TWIN SHOCK Torben Sadolin Yamaha 250 Jørgen Thomsen Husqvarn 241 Michael Henning Pedersen Husqvarn 176 Carsten Carli Nielsen Honda 156 Finn Wagner Honda 20 Jan William Nielsen Husqvarn 253 Per Møller Jensen Suzuki 117 Anders Larsen Kramer 282 Rolf Graae Husqvarn 128 Kurt Lassen Maico 129 Per Sadolin Pedersen Husqvarn EVO cc 115 Brian Thomsen SWM 151 Mikael Sadolin Pedersen Aprilla 121 Torben Pedeersen Puch 160 Brian Damgaard Hansen Puch 9 8