TILLÆG NR. 14 TIL KOMMUNEPLAN 2013

Transkript

1 FORSLAG TIL TILLÆG NR. 14 TIL KOMMUNEPLAN 2013 FOR RAMMEOMRÅDE SB.C.17, SB.E.4, EO.B.2 og EO.E.9 HILLERØD KOMMUNE BY OG MILJØ

2 Kommuneplantillæg Kommuneplanen indeholder en hovedstruktur for den fysiske udvikling i kommunen og fastlægger nogle rammer for, hvad lokalplaner i de enkelte områder i kommunen kan indeholde. Rammerne angiver således de overordnede retningslinjer for bestemmelser i lokalplaner om anvendelsen, bebyggelsens art og tæthed m.m. Mindre væsentlige ændringer af fx kommuneplanens rammebestemmelser kan foretages i forbindelse med en lokalplanlægning, som ikke er i fuld overensstemmelse med kommuneplanens rammer. Dette kan ske ved vedtagelse af et kommuneplantillæg. Retsvirkninger En endelig kommuneplan eller et endeligt kommuneplantillæg medfører, at kommunen indenfor byzonen kan modsætte sig udstykning og bebyggelse, som er i strid med kommuneplanens rækkefølgebestemmelse. Kommunen kan endvidere indenfor byzonen modsætte sig opførelsen af bebyggelse eller ændret anvendelse af bebyggelse eller ubebyggede arealer, når bebyggelsen eller anvendelsen er i strid med bestemmelser i kommuneplanens rammedel. Forbuddene kan dog ikke nedlægges, når det pågældende område er omfattet af en lokalplan eller byplanvedtægt. Forbud begrundet med uoverensstemmelse med kommuneplanens rammedel kan endvidere ikke nedlægges, hvor området i kommuneplanen er udlagt til offentlige formål. 2

3 INDHOLDSFORTEGNELSE 1. Formål 4 2. Baggrund 4 3. Området 5 4. Områder med Særlige Drikkevandsinteresser - OSD 5 5. Hovedstruktur 5 a. Trafik - eksisterende forhold 6 b. Trafik - ny trafikstruktur 6 c. Detailhandel eksisterende detailhandelsramme 8 d. Detailhandel nye rammer, revidering af retningslinje samt redegørelse herfor 8 i. Redegørelse Detailhandel 8 ii. Retningslinje Detailhandel 9 6. Rammebestemmelser 9 a. Eksisterende rammebestemmelser og afgrænsning 9 b. Nye rammebestemmelser og afgrænsning Miljøvurdering Ikke-teknisk resumé Offentliggørelse Vedtagelsespåtegning 15 3

4 FORMÅL Formålet med nærværende kommuneplantillæg er; at muliggøre en revision af detailhandelsrammen for rammeområde SB.C.17 og SB.E.4, at ændre på den overordnede trafikstruktur i området, samt at ændre på områdets anvendelser og max. højde. Derudover er der mindre ændringer i afgrænsningen af rammeområde SB.E.4, EO.E.9 og EO.B.2. Da rammeområde SB.E.4 overgår fra et erhvervsområde til et blandet bolig og erhvervsområde, ændres navngivning af rammeområde SB.E.4 til rammeområde SB.B.25. BAGGRUND Møllebroområdet er i nuværende kommuneplan udlagt til regionalt detailhandelscenter, med større udvalgsvarebutikker og butikker, der forhandler særligt pladskrævende varer. Efterfølgende har bygherre besluttet ikke at gennemføre projektet om et regionalt detailhandelscenter, og ønsker nu at omdanne området til et boligområde. Byrådet har med baggrund i et ønske om at styrke Hillerød som et regionalt center, udlagt en større detailhandelsramme i området på i alt m² i den nuværende kommuneplan, fordelt på den del af Møllebro, der ligger indenfor bymidteafgrænsningen (SB.C.17) og den del der ligger udenfor (SB.E.4) Konvertering til boligprojekt medfører, at der skal udarbejdes et kommuneplantillæg, der fjerner den udlagte detailhandelsramme. Der udestår en vurdering af, om en del af denne ramme skal omfordeles til andre rammeområder, der i så fald kan rumme større udvalgsvarebutikker. Da dette arbejde kræver en nærmere redegørelse, henligges dette til arbejdet til den kommende planstrategi og efterfølgende kommuneplan. Med vedtagelse af nyt kommuneplantillæg for Møllebroområdet, vil området blive udtaget af detailhandelsskemaet som et specifikt område til detailhandel, og rammeområde SB.C.17 vil herefter indgå i den detailhandelsramme, der gælder for Hillerød bymidte i øvrigt. Derudover kræver en omdannelse til boligområde, at der sker en ændring af den anvendelsesbestemmelse som er gældende for området, ligesom der skal ske en revidering af max. bebyggelsesprocent og max. højder. I forbindelse med projektet, skal der tillige laves en ændring i afgrænsningen mellem rammeområde EO.E.9, EO.B.2 og SB.E.4. Dette for at tilpasse området til nyt projekt, samt for at skabe en mere reel grænse mellem erhvervsområderne og boligområdet ved Thorsvang. I tidligere projekt var sidste boligmatrikel på Thorsvang, placeret tæt på detailhandelscenterets vareindlevering, hvorfor at bolig blev medtaget i rammen til detailhandelscenter. I nyt projekt er denne problematik fjernet. Den sydlige matrikel i EO.E.9 er opdelt i to forskellige rammeområder, og henlægges med dette kommuneplantillæg, helt ind under anvendelsen til erhvervsområde. Kommuneplantillæg 14 udarbejdes sideløbende med lokalplanen for området - lokalplan 415 for et boligkvarter Møllebro. Det er en forudsætning for lokalplanen, at kommuneplantillægget vedtages endelig forud for lokalplanen. I rammeområde EO.B.2 og EO.E.9 vil der kun ske ændringer i rammeområdets afgrænsning. I rammeområde SB.E.4 vil der både ske ændring i afgrænsning og i bestemmelser. I rammeområde SB.C.17 vil der kun ske ændringer i bestemmelserne. 4

5 OMRÅDET Møllebroområdet var tidligere et ældre nedslidt erhvervsområde, med spredte boliger iblandt. I dag fremstår området stort set ryddet og med få bygninger tilbage. Området grænser op til Herredsvejen på den nordlige side, og til Bøllemosen på den sydlige side. Derudover er området beliggende mellem byens centrum mod øst, og Industrivænget mod vest, der fortrinsvis indeholder erhverv og større udvalgsvarebutikker, samt særligt pladskrævende varegrupper. OMRÅDER MED SÆRLIGE DRIKKEVANDSINTERESSER - OSD Projektområdet er placeret i et Område med Særlige Drikkevandsinteresser (OSD), og ligger samtidig indenfor Nyhuse Vandværks kildepladszone. Staten har udarbejdet Vandplaner for grundvandsressourcens beskyttelse i OSD og vandindvindingsoplande til vandværker udenfor OSD. En udmelding fra Staten præciserer, hvorledes Vandplanernes retningslinjer 40 og 41 udmøntes, i forhold til byudvikling indenfor OSD. Det fremgår bl.a. af disse planer, at OSD og indvindingsoplande så vidt muligt skal friholdes for byudvikling, og i OSD og indvindingsoplande - herunder NFI - må der ikke placeres særligt grundvandstruende virksomheder og anlæg. Kommunerne kan dog fremover planlægge placering af boliger og mindre grundvandstruende virksomheder og anlæg i OSD og indvindingsoplande, herunder nitratfølsomme indvindingsområder (NFI), hvis der for et givent område er kortlagt og tilstrækkeligt redegjort for både planbehov og grundvandsbeskyttelse. I statens udmelding præciseres det, at Vandplanernes retningslinjer nr. 40 og 41 kun omfatter byudvikling i planlagte, men endnu ikke udnyttede erhvervsområder. Projektområdet er i Kommuneplan 2013 udlagt til centerområde og har i øvrigt en lang historie som erhvervsområde. Det vurderes, at byudviklingsområdets anvendelse er listet på tilladelseslisten, liste 1 på bilag 1 (boliger, børneinstitutioner, rekreative anlæg) til den statslige udmelding om vandplanernes retningslinjer 40 og 41. Indtil ultimo 2015 hvor statens OSD-kortlægning forventes endelig gennemført for hele kommunen, skal der tages udgangspunkt i de skærpede krav i NFI-områder, fx tekniske tiltag som at veje med en tæt belægning indrettes med fald mod afløb, hvorfra der foregår en kontrolleret afledning, at spildevandsledninger skal være tætte og at regnvandsbassiner etableres med tæt membran. Disse krav er indskrevet i lokalplan bestemmelserne. HOVEDSTRUKTUR Da detailhandelsrammerne er en del af hovedstrukturen, har der forud for kommuneplantillægget, været afholdt en forhøring indkaldelse af forslag og idéer jf. planlovens 23 c. Dette forløb fra den 27. maj til den 24. juni Der indkom i høringsperioden 2 kommentarer til ændring af kommuneplanens hovedstruktur: Fra en lokal gruppe borger - Møllebrogruppen: 5

6 At vejforbindelsen ændres, således at der ikke umiddelbart er gennemkørselsmulighed fra Trollesmindeallé til Frejasvej. At punkthuse etableres med en lavere bygningshøjde. Møllebrogruppen henholder til kommuneplanens retningslinje der fastslår, at ved planlægning af byggeri og anlæg indenfor de udpegede indsigtskiler, lægges begrænsninger på bygningers højde og dimensioner. At de punkthuse der er tættes placeret på Thorsvang, flyttes til området tættere på Roskildevej og Munkeengen. At Møllebrogruppen glæder sig over visionære planer og håber at disse gode visioner kan fastholdes. Fra Winnie Adeltoft (WA) WA appellerer til at man ikke imødekommer MGE s ønske om punkthuse i 15 etager. WA mener ikke at højhuse, som i princippet kun er et fåtal af mennesker forundt, skal ødelægge byens profil med Hillerøds varetegn Frederiksborg Slot, som ses flere steder fra i byen. WA appellerer til, at man fastholder en max. på 5 etager, hvilket stadig kan blive et specielt og anderledes byggeri. WA taler for at man lytter til æstetik frem for hensyn til bygherres indtjening. De indkomne forslag behandles under de forskellige afsnit i miljøvurderingen og i kommuneplantillægget. Trafik - eksisterende forhold Den eksisterende trafikstruktur for Møllebroområdet i Kommuneplan Rød er primær veje, gul er sekundære veje. Trafik - ny trafikstruktur I forbindelse med planlægningen af Møllebroområdet, er det besluttet at udarbejde en ny trafikstruktur for området for både veje og cykelstier. Hovedforslagets trafikstruktur omfatter følgende ændringer af vejnettet: 6

7 Der etableres en ny vej mellem Frejasvej og Trollesmindealle udenom Thorsvang, (benævnt Forbindelsesvejen). Trollesmindealle nedlægges som offentlig vej mellem Herredsveje og Thorsvang. Thorsvang lukkes for gennemkørende trafik. (Illustration af Via Trafik) Herredsvejen og Roskildevej er fastlagt som primære veje. Ny vej mellem Frejasvej og Trollesmindealle fastlægges som sekundær vej. I forhold til kommentar fra Møllebrogruppen, så har der været opstillet følgende forudsætninger forud for udarbejdelse af en ny trafikstruktur. At Thorsvang skal lukkes for gennemgående trafik. At der stadig skal være en forbindelse mellem Industrivænget og Trollesmindealle. At forslaget opnår en større trafiksikkerhed i krydset Herredsvejen og Frejasvej. Samt at trafikafviklingen på Herredsvejen ikke bliver væsentlig forringet. Den skitserede løsning, er den løsning der i højest grad opfylder disse kriterier og skaber en robust trafikstruktur. Forslag fra Møllebrogruppen forudsætter at der ikke er en vejforbindelse mellem Industrivænget og Trollesmindealle, såfremt at Thorsvang lukkes som gennemkørende vej. Dette vurderes ikke hensigtsmæssigt for en afvikling af trafikken i området. 7

8 Detailhandel eksisterende detailhandelsramme (Udtræk af de eksisterende detailhandelsrammer for Møllebro området ) * Minimumstørrelser. Der kan lokaliseres op til 8 butikker, der skal være minimum 500 m². Der kan lokaliseres op til 4 butikker, som må være minimum 350 m². Øvrige butikker må ikke være mindre end 750 m² Detailhandel nye rammer, revidering af retningslinje samt redegørelse herfor Hillerød byråd har besluttet at revidere detailhandelsrammerne for Møllebro området (SB.C.17 og SB.E.4.) Ændringer er; En fjernelse af detailhandelsrammen på m² udvalgsvarer og m² særligt pladskrævende varer fra rammeområde SB.C.17. For SB.E.4 fjernes detailhandelsrammen på m² særligt pladskrævende varer. Samlet set vil det betyde, at den samlede ramme til udvalgsvarer, nedsættes med m² og den samlede ramme til særligt pladskrævende varer nedsættes med m² i alt. Alt i alt nedsættes detailhandelsrammen med m². SB.C.17 vil herefter være omfattet af detailhandelsrammen for Hillerød bymidte i øvrigt. Rammeområde SB.E.4 er beliggende udenfor bymidteafgrænsningen, og vil herefter ikke have en ramme til detailhandel. Detailhandelsrammen for Hillerød bymidte i øvrig, indeholder i dag 500 m² dagligvarer med en max. butiksstørrelse på 100 m². For udvalgsvarer er der en ramme på m², og med en max. butiksstørrelse på 250 m². Dagligvarerammen for bymidten i øvrigt, hæves med m², således at der kan udlægges en dagligvarebutik på max m² samt en mindre dagligvarebutik i Møllebroområdet på max. 200 m². Den øvrige bymidte vil herefter stadig indeholde en mindre ramme på 500 m² til brug for mindre nye dagligvareenheder indenfor bymidteafgrænsningen. Redegørelse detailhandel Ændring i Kommuneplantillæg 14 er, at Møllebro området (rammeområde SB.C.17 og SB.E.4) fjernes som to separate detailhandelsrammer, og herefter indgår SB.C.17 i den almindelige detailhandelsramme for Hillerød Bymidte i øvrigt. SB.E.4 indgår herefter ikke i en detailhandelsramme. 8

9 Det betragtelige udlæg til særligt pladskrævende varer og udvalgsvarer, der før lå i rammeområderne for Møllebro, fjernes hermed med vedtagelsen af nærværende kommuneplantillæg. I forbindelse med kommuneplan 2017 skal der ses på en ny placering til store udvalgsvarebutikker. I den forbindelse vil der kunne blive udlagt en ny ramme til udvalgsvarer indenfor bymidten. Ny detailhandelsramme for området: Detailhandelsrammen for Hillerød Bymidte i øvrigt, som rammeområde SB.C.17 er en del af, vil herefter se således ud: ****** I Møllebro området kan der udlægges en dagligvarebutik på max m² og en mindre dagligvarerenhed på max. 200 m². For den resterende del er max. butiksstørrelse på 100 m². Retningslinje detailhandel I forhold til Kommuneplan 2013, fjernes afsnittet om Møllebro i retningslinje Derudover ændres detailhandelsrammen, således at rammeområde SB.C.17 og SB.E.4 fjernes som separate rammer i detailhandelsskemaet. Detailhandelsrammen for Hillerød bymidte i øvrigt, øges med m² dagligvarer, således at den samlede ramme er på m². RAMMEBESTEMMELSER Eksisterende rammebestemmelser Plannummer SB.E.4 SB.C.17 Plannavn Erhvervsområdet, Trollesmindealle nord Slotsbyen, Møllebrovejområdet Anvendelse generelt Erhvervsområde Centerområde Anvendelse specifikt - Bycenter Anvendelse konkret - - Fremtidig zonestatus Byzone Byzone Zonestatus Byzone Byzone Bebyggelsesprocent - - Bebyggelsesprocent af Rammeområde under ét Max bebygget - - grundareal i m 2 Rammeområde under ét 9

10 Max. Rumfang m pr. m 2 Max. antal etager - - Max. bygningshøjde 17 meter 17 m Min. miljøklasse 1 Max. miljøklasse 2 Anvendelse Særlige bestemmelser Butikker for pladskrævende varer, service- og erhvervsformål, virksomhedsklasse 1-2 I SB.C.17 og SB.E.4 skal bebyggelsesprocenten være 125 % under ét og P-norm skal fastsættes i lokalplan. Stationsnært område. Butikker til pladskrævende varegrupper og udvalgsvarer, liberale erhverv, boliger, offentlig og privat service samt andre ikke genegivende erhverv, som Byrådet finder naturligt kan indpasses i området. I SB.C.17 og SB.E.4 skal bebyggelsesprocenten være 125 % under ét og P-norm skal fastsættes i lokalplan. Stationsnært område. Detailhandelsramme Max m² særligt pladskrævende varer. Max udvalgsvarer Max særligt pladskrævende varer. Eksisterende afgrænsning af rammeområder Nye rammebestemmelser (ændringer i kursiv) Plannummer SB.E.4 SB.B.25 SB.C.17 Plannavn Blandet bolig- og erhvervsområde, Trollesmindealle nord Slotsbyen, Møllebrovejområdet Anvendelse generelt Blandet bolig- og erhvervsområde Centerområde 10

11 Anvendelse specifikt - Bycenter Anvendelse konkret - - Fremtidig zonestatus Byzone Byzone Zonestatus Byzone Byzone Bebyggelsesprocent Rammeområde under ét Rammeområde under ét Bebyggelsesprocent af - - Max bebygget - - grundareal i m 2 Max. Rumfang m pr. m 2 Max. antal etager - - Max. bygningshøjde Variable max. højde fastsættes i lokalplan. Max. 45 meter ved punkthuse. Min. miljøklasse 1 1 Max. miljøklasse 2 2 Anvendelse Særlige bestemmelser Boliger i form af punkthuse, etageboliger og tæt-lave boliger. Området kan herudover anvendes til offentligt formål i form af dagtilbud, veje, parkering, parkeringshuse, liberale erhverv, privat service i form af caféer, klinikker, fitness etc., samt andre ikke genegivende erhverv, som Byrådet finder naturligt kan indpasses i området. I SB.C.17 og SB.B.25 må bebyggelsesprocenten max. være 130 % under ét. Stationsnært område. Variable max. højder. Max. 45 meter ved punkthuse. Max. 15 meter i indblikskilen. Boliger i form af punkthuse, etageboliger og tæt-lave boliger. Området kan herudover anvendes til offentligt formål i form af dagtilbud, veje, parkering, parkeringshuse, liberale erhverv, privat service i form af caféer, klinikker, fitness etc., m² dagligvarebutik med en max. butiksstørrelse på m², samt andre ikke genegivende erhverv, som Byrådet finder naturligt kan indpasses i området. I SB.C.17 og SB.B.25 må bebyggelsesprocenten max. være 130 % under ét. Stationsnært område. Detailhandelsramme Ingen. Området er en del af detailhandelsrammen for bymidten i øvrigt, hvor der er en detailhandelsramme til dagligvarer på m². Det er fastsat, at indenfor Møllebro området kan der udlægges en dagligvarebutik på max m² og en mindre dagligvarerenhed på max. 200 m². For den resterende del er max. butiksstørrelse på 100 m². Ændring af områdets max. højde fra 17 meter til max. 45 meter ved punkthuse, vil medføre en væsentlig ændring af byens profil. Der er udarbejdet visualiseringer i miljøvurderingen, der viser hvilken påvirkning punkthuse vil have på byens profil, set fra forskellige retninger. Her iblandt fra de forskellige indblikskiler til Frederiksborg Slot, som fastsat i kommuneplanen. Der henvises til miljøvurderingen, hvor visualiseringer behandles og fremlægges som bilag. I forhold til indkommet kommentar fra Møllebrogruppen og fra Winnie Adeltoft, hvor der appelleres til at man ikke imødekommer ønsket om punkthuse i 15 etager, så er det vurderingen, at punkthuse i den rette arkitektur, kan være med til at understøtte byens profil. Max. højden på 15 meter fastholdes som max. højde i indblikskilen. Møllebrogruppens ønske om at man flytter punkthuse længere væk fra Thorsvang, bør indgå som et høringssvar til lokalplanforslaget, da det først er her, at placering af punkthuse fastlægges. 11

12 Ny afgrænsning af rammeområder SB.B.25 MILJØVURDERING Kommuneplantillægget fastlægger rammerne for arealanvendelse og for rammerne for lokalplanlægning af fremtidige anlægstilladelser til projekter, der er omfattet af bilag 4 til Miljøvurderingsloven, pkt. 10. b) Anlægsarbejder i byzoner, herunder opførelsen af butikscentre og parkeringsanlæg. By og Miljø har gennemført en screening af kommuneplantillæggets indhold, jf. Miljøvurderingslovens 3, stk. 1, nr. 3, 4, stk.2 og bilag 2. Konklusionen på screeningen er, at kommuneplantillægget vurderes at kunne få væsentlig indvirkning på miljøet. Selvom kommuneplantillægget omfatter et mindre område på lokalt plan, skal der derfor, jf. Miljøvurderingslovens 3, stk. 2, gennemføres en miljøvurdering af kommuneplantillæg nr. 14. Miljøvurderingen/miljørapporten er udarbejdet som en samlet rapport, for både forslag til kommuneplantillæg 14 og forslag til lokalplan 415 for boligkvarter Møllebro i Hillerød. Miljørapporten vil blive offentliggjort samtidig med offentliggørelsen af planforslagene i en periode på mindst 8 uger jf. Miljøvurderingslovens 8. Ikke-teknisk resumé I dette afsnit sammenfattes de konsekvenser realisering af planerne for boligkvarter Møllebro vurderes at have på nærmiljøet i området omkring Møllebro i Hillerød. 12

13 Hvad skal boligkvarter Møllebro indeholde? Lokalplanen rummer mulighed for en omdannelse til et bynært boligområde med en bebyggelsesprocent på op til 130. Boligområdet vil bestå af en randbebyggelse ud mod Herredsvej, karrébebyggelser, punkthuse samt byhuse. Da realisering af området forventes at ske over relativ lang tid, er der fastsat nogle større byggezoner i lokalplanen, der suppleres med bestemmelser i lokalplanen. Ud over boliger kan der etableres service i form af fitness, caféer, restauranter, klinikker, mindre kontorvirksomheder, private parkeringshuse eller parkering i konstruktion, offentligt formål i form af daginstitutioner samt liberalt erhverv som Byrådet finder naturligt kan indpasses i boligområdet. Lokalplanen vil desuden give mulighed for en dagligvarebutik. Gennem området placeres en grøn kile, der skal forbinde Bøllemosen mod syd, og Munkeengen mod nord via tunnel eller stibro. Banestien forløber gennem området, delvist i den grønne kile og forbindes med stien mod Munkeengen. Hvorfor skal der laves en miljøvurdering? Planerne for området rummer mulighed for et større boligområde, med parkeringshuse og ny trafikstruktur for området. Specielt på grund af muligheden for at etablere højhuse i op til 15 etagers højde (45 meter), vurderes det at planen i væsentlig grad vil påvirke miljøet, og det er derfor besluttet at udarbejde en miljøvurdering af både forslag til kommuneplantillæg 14 til Kommuneplan 2013, samt forslag til lokalplan 415. Hvad hvis boligområdet ikke bygges? (0-alternativet) Det såkaldte 0-alternativ er en vurdering man foretager, for at sammenligne påvirkninger fra det aktuelle boligprojekt med den situation, hvor den nuværende plan ikke bliver realiseret, men hvor der i stedet udarbejdes nye planer for området, ud fra et realistisk billede på hvad området alternativt kan udvikle sig til. Hensigten er at vise hvordan påvirkningerne vil være i området, på det tidspunkt hvor boligområdet er etableret og taget i brug. Det vurderes at være i år I 0-alternativet vurderes det stadig, at der er et behov for at der, indenfor bymidteafgrænsningen, placeres større udvalgsvarebutikker som f.eks. Elgiganten, Biltema etc., som også muligt med gældende kommuneplan. 0-alternativet vil derfor være en mere gradvis udbygning og udstykning af området ved Møllebro, til store enkelstående udvalgsvarebutikker. Hvad ligger der i nærområdet? Området er beliggende mellem Hillerød centrum og Industrivænget, der rummer større boksbutikker i form af butikker til særligt pladskrævende varer og mindre industri. Området afgrænses mod nord af Herredsvejen og Munkeengen, og mod øst af Roskildevej. Mod vest afgrænses området af en bebyggelse langs den østlige side af Frejasvej. Mod syd grænser projektområdet op til Bøllemosen og Thorsvang. Thorsvang er et boligområde og Bøllemosen udgør et grønt område, der henligger ubenyttet som et åbent afgræsset græsareal, med spredte buske og mindre træer og er et naturbeskyttet område. Hvordan bliver den nye vejstruktur i området omkring boligkvarter Møllebro? For at forbedre vejadgangen til området ændres trafikstrukturen i området som led i realiseringen af boligkvarteret. Den nye trafikstruktur omfatter følgende ændringer af vejnettet: Der etableres en ny vej (Forbindelsesvejen) mellem Frejasvej og Trollesmindealle nord om Thorsvang. Trollesmindealle nedlægges som offentlig vej mellem Herredsvejen og Thorsvang. 13

14 Thorsvang lukkes for gennemkørende trafik. Boligområdet får to vejadgange. Fra Roskildevej ved at udbygge T-krydset ved Føtex til et F-kryds (firbenet), og fra Forbindelsesvejen. De nye veje vil skabe en ny og sammenhængende vejstruktur i området, med direkte forbindelse fra Industrivænget til Trollesmindealle. Hvad med trafiksikkerheden? De fleste registrerede uheld har været omkring krydset Herredsvejen og Frejasvej. Dette område er ikke en del af lokalplanområdet. Der er dog et sideløbende projekt, der skal se på en omlægning af dette kryds, med henblik på at højne trafiksikkerheden i området. Da området overgår til boligområde, skal der udpeges og sikres en sikker skolevej fra området og til den tilhørende skole. Området vil blive en del af Hillerødsholm skoledistrikt. Der skal derfor etableres en sikker overgang over eller under Herredsvejen. Et sideløbende projekt skal etablere cykelsti langs Frejasvej hele vejen op til Frederiksværksgade, hvor der i dag er cykelsti til Hillerødsholmskolen. Hvad med støj? Randbebyggelsen ud mod Herredsvej vil blive påvirket af trafikstøj over gældende grænseværdier. Der skal derfor facadeisoleres ud mod Herredsvejen. Forbindelsesvejen vil medføre, at størstedelen af boligerne ved Thorsvang vil blive mindre påvirket af trafikstøj, i forhold til i dag. Kun Thorsvang 9 kan blive påvirket, da den ligger tæt på ny forbindelsesvej. Hvis støjgrænser ikke kan overholdes, skal der støjsikres ved Thorsvang 9, f.eks. i form af et støjhegn. Hvordan vil boligområdet se ud og hvordan vil punkthusene påvirke indblikket til slottet? Boligbyggeriet er placeret under hensynstagen til indblikskilen. Derudover er byggeriet højst op mod Herredsvejen og trapper ned mod Bøllemosen. Midt i området, på hver side af kilen, er punkthusene placeret. De er trukket ind mod midten af området, af hensyn til nærområdet. Punkthusene vil fremstå markante i området, ligesom at randbebyggelsen ud mod Herredsvejen i op til 8 etager, vil give et nyt bybillede langs Herredsvejen end i dag. I indblikskilen viser visualiseringer, at boligbebyggelsen ikke vil hindre eller hæmme indblikket mod Frederiksborg Slot. Visualiseringer viser desuden, at byggeriet og specielt punkthusene, vil fremstå markante og være synlige fra flere steder, og dermed også ændre byens profil fra flere retninger. Hvad sker der med den forurenede jord? Forurenet jord, der fjernes vil blive kørt til særlige jordmodtagere, der er godkendte til at modtage forurenet jord til enten rensning eller deponering. Dermed vil projektet betyde en forbedring af jordbundsforholdene, da der fjernes forurenet jord fra området som et led i en konvertering til boligområde. Hvordan håndteres overfladevand? Overfladevand skal forsinkes på egen jord, inden udledning til Pøle å. Lokalplanen vil muliggøre flere løsninger, både i form af åbent bassin, eller i form af trug langs veje. Endelig dimensionering og placering af forsinkelsesbassiner til overfladevand, skal ske i samarbejde med Hillerød Kommune og Hillerød Forsyning. Bliver naturen, friluftslivet og kulturhistorien påvirket? 14

15 Der findes ingen fredede eller beskyttede plante- og/eller dyrearter indenfor projektområdet. Det vurderes ligeledes, at naturtilstanden i Bøllemosen og i Tirsdagsskoven, herunder det beskyttede dige, de beskyttede vandløb og skovbyggelinjen ikke påvirkes. Banestien vil blive omlagt, men vil forsat udgøre en attraktiv sti for cyklister og gående. Samtidig vil ny fællessti over eller under Herredsvejen og igennem den grønne kile, medvirke til en positiv påvirkning i forhold til øget fremkommelighed og sammenhæng for cyklende og gående. OFFENTLIGGØRELSE Tillæg nr. 14 til Kommuneplan 2013 vil være offentligt fremlagt i 8 uger fra den 3. november Offentliggørelsen sker sideløbende med offentliggørelsen af forslag til lokalplan nr Høringssvar, bemærkninger, ændringsforslag mv. til planforslagene skal senest den 29. december være sendt til: [email protected] Hillerød Kommune By og Miljø Trollesmindeallé Hillerød VEDTAGELSESPÅTEGNING Således vedtaget af Hillerød Byråd til offentlig fremlæggelse. Hillerød Byråd, den Dorte Meldgaard borgmester Erik Nygreen kommunaldirektør 15