Bestyrelse og afdelinger

Transkript

1 NR Popeye

2 Bestyrelse og afdelinger Sæby Sejlklub, Havnen 9, 9300 Sæby Tlf. i klubhuset: Bestyrelsen: Anders Brønnum, formand Poul Svenningsen, næstformand Jørn Sørensen, kasserer Leif Olesen, sekretær Nils Bak Andersen adresser formanden@saeby-sejlklub.dk kassereren@saeby-sejlklub.dk junior@saeby-sejlklub.dk Junior- og Ungdomsafdeling: Sejlads og sikkerhed i joller og på bræt. Vedligeholder afdelingens materiel. Formand ( Skipper ): Nils Bak Andersen Jollegruppen Lotte Andersen Henning Sander Nielsen Ejendomsafdeling: Varetager klubbens faste ejendomme. Sikrer at klubbens fælles materiel er i orden. Formand ( Skipper ): Poul Svenningsen Hus og materialegruppen Har tilsyn med klubhuset og lagerbygninger. Sørger for at de er klar til brug og at klubbens mastekran er i orden. Har tilsyn med vedligehold af hjælpebåde, motorer og trailer. Ernst Madsen Palle Holst Nøgle til klubhus, mastehus, værksted og mastekran fås af Jørn Sørensen (50 kr. i depositum) Klubstander og havneordning Kontakt et bestyrelsesmedlem. Klubstander : 60 kr. Læsø-ordning : 500 kr. Seniorafdeling: Sejlads i sejlbåde, motorsejlere og motorbåde. Vedligeholder afdelingens materiel. Formand ( Skipper ): Leif Olesen Kapsejladsgruppen Planlægger og gennemfører sportslige sejladser og arrangementer med relation hertil. Leif Olesen, Erik Bach, Lars Kristensen Klubmåler: Henning Sander Nielsen Tursejlergruppen Planlægger og gennemfører sociale sejladser og arrangementer. Fællesafdeling: Sørger for fælles aktiviteter i klubhuset og fælles informationer. Formand ( Skippper ): Anders Brønnum Aktivitetsgruppen Gennemfører fælles klubaktiviteter for medlemmerne og deres ledsagere. Informationsgruppen Redigerer og udsender klubbladet, samt redigerer klubbens hjemmeside. Assisterer med afdelingernes informationer. Bladet forsøges udsendt i : Februar, maj, august og december måneder. Niels-Ove Rolighed, nor@pc.dk (Ansv.) Broder Berg Web-master: Leif Olesen webmaster@saeby-sejlklub.dk

3 Formanden har ordet! En go bette klub Siden sidst jeg fabrikerede formandsordet synes jeg, at der er sket en række positive ting som viser, at vi kan, når vi vil. Der er en rigtig dejlig stemning i klubben og det viser sig, at når vi trækker i samme retning, så kan vi trække store læs. I foråret blev flisebelægningen mellem klubhuset og masteskuret tilendebragt, og vi har fået et rigtigt dejligt gårdmiljø, som blev indviet med en såkaldt grisefest d. 12. juni. Et virkeligt flot arrangement var stablet på benene af det selvbestaltede festudvalg/aktivitetsudvalg, og overskuddet finansierede pavilloner, som muliggør overdækkede fester i gården. Der skal for øvrigt lyde tak til det nye aktivitetsudvalg fordi de har taget ansvaret for festerne. Næste store arrangement var Nordisk Sejlads, hvor vi via vores deltagelse havde en større mandskabsforpligtelse. Efter et lidt større benarbejde begyndte medlemmerne også at melde sig på banen, ressourcelisten blev efterhånden på 24 personer, men da flere medlemmer blev i havn på grund af det halvlunkne ferievejr var vi reelt flere hjælpere fra sejlklubben. Der blev rykket godt igennem og de øvrige deltagende klubber havde kun ros til sejlklubbens indsats. Selvom det var arbejde, så syntes jeg egentlig vi hyggede os med det, og til de som spurgte hvad laver formanden egentlig?, måtte jeg svare: Det er vigtigt med nogen, som svæver over vandene. Jeg syntes også vi fik stablet et flot stumpemarked på benene og Leif O s baggrund fra Hjortlund Svendsen fornægtede sig ikke ved indretningen af butikken. Nordisk sejlads og stumpemarkedet vil bidrage overordentlig positivt til årets resultat. Efter en veloverstået Nordisk Sejlads var det tid til at tænke på Side 3 Fortsættes på side 6

4

5 Nyt fra Junior og Ungdomsafdelingen Sponsorer 2004 Vognmand Nedergaard. Maskinstationen v/ Torkild Pedersen. Lars Sørensen VVS. A/S SÆBY FISKE INDUSTRI. Peiter Sport. Jerslev Sparekasse. A/S Carlo Sørensen. Roblon Engineering Niras A/S Sæby. Sportmaster. Ringvejens Maskinfabrik Danish Crown. Sæsonen går nu hurtigt mod sin afslutning og vi har nu i skrivende stund nok fået kåret vores klubmestre for optimist B og C. Der har været god tilslutning til stævnedeltagelse rundt i kredsen, men desværre var henholdsvis Fisker Cup i Ålbæk og for nylig Spar Nord cup hos sejlklubben Limfjorden præget af så meget vind at vi havde svært ved at få gennemført sejladserne. Sidstnævnte, hvor vi deltog med fem sejlere, var det kun Signe som fik gennemført en enkelt sejlads. Der blev dog kæmpet bravt på vandet i den kraftige vind, og vi fik trænet godt i kæntringsøvelser, hvor især Jesper lavede et flot hovedspring fra jollen, da stævnen under kraftig læns dykkede under. Vi fortsætter med træningssejladsen måneden ud og torsdag d. 30/9 bliver sidste træningsaften for denne gang. Vi skal benytte lejligheden og takke de mange frivillige hjælpere under Statoil Cup, som også forløb godt i år. Vi var oppe på 29 deltagende joller til start denne gang. Også en stor tak til vore sponsorer til stævnet som sammen med Statoil som hovedsponsor sikrer at vi kan gennemføre et stævne med udstyret i orden og med flotte præmier. Side 5

6 Formanden har ordet! Fortsat fra side 3 ferieturen, men på trods af industriferiens komme var vejrguderne åbenbart ikke i feriehumør, megen blæst og moderate temperaturer prægede det meste af juli måned, så mange fik nok ikke sejlet det man kunne ønske sig. Ved skolestart kom varmen, så de tilbagevendende planer om ferieflytning blev hevet op af posen igen, men skal der flyttes så flyt dog 14 dage. Bådene vendte hjem og historierne skulle fortælles, et par både havde kysset det svenske grundfjeld, men det mest omtalte var vel da Kurtzmann afleverede masten på Hals Barre. Samme har for øvrigt lovet et indlæg til bladet, således myter kan aflives og erfaringer videregives august blev den efterhånden traditionsrige Statoil Cup afholdt. Der var flot fremmøde og masser af vind, til tider for meget for nogle. Årets fyrbåkesejlads havde også flot tilmelding i år, idet ikke færre en 18 både deltog og sejladsen var begunstiget af perfekt sejlvejr med 4-6 sekundmeter og høj sol. En sådan dag giver strøm på batterierne. Nu kommer så perioden, hvor det hele bliver lidt mindre spændende, men efter sådan en sæson med så mange gode oplevelser i klubregi, ja så kan det være svært at få armene ned igen. Tak til alle, for en dejlig sæson Anders Brønnum Formand Side 6

7 Side 7

8 Nyt fra Kapsejladsgruppen Onsdagssejladserne Mens disse linier skrives mangler der kun 3 sejladser inden årets pointmatch er til ende. Der har været 16 tilmeldte deltagere. Det højeste antal til start i én sejlads har været 11. Vi må betegne sæsonen som meget forskellig før og efter sommerferiepausen. Før ferien havde vi til de fleste sejladser meget vind, og ikke så mange deltagere. Efter ferien har vi til gengæld haft sejladser med lidt vind og flere deltagere. Familiekapsejladsen Familieræset der var planlagt til den august måtte desværre udskydes en uge på grund af kulingvarsel, men heller ikke til den følgende week-end var der så godt et vejr, at der kom nogle tilmeldinger, så det blev ikke til noget i år. Vi må alligevel prøve at holde fast i arrangementet til næste år. Fyrbåkesejladsen Fyrbåkesejladsen blev som traditionen byder afviklet den 1ste lørdag i september. Vi havde et ikke ubetydeligt dilemma op til sejladsen: Ifølge reglerne må vi som kapsejladsarrangør ikke afvikle kapsejlads for både uden gyldigt målebrev. Vi fik før udløbet af tilmeldingsfristen en henvendelse fra en bådejer, som ikke havde fornyet sit målebrev ved årsskiftet, men alligevel gerne ville deltage, og derfor ville høre om det var muligt. Vi havde en snak i kapsejladsgruppen om emnet. Vi besluttede at bøje reglerne lidt, og tillade deltagelse mod at underskrive en erklæring ifølge hvilken de i tilfælde af præmiegivende placering skulle tilkendegive om de ville skaffe målebrevet indenfor 14 dage, eller vi kunne lade præmien tilfalde den næste i rækken. På denne måde lykkedes det at nå op på 19 deltagere, hvoraf de 9 sejlede uden gyldigt målebrev. Vi overvejer til næste år at genindføre blandet LYS-tals løb for Side 8

9 både uden målebreve, selv om det også kan give nogle uhensigtsmæssige løbssammensætninger. På kan enhver med internetadgang selv søge sig frem til hvilke både i en given klub der har gyldigt målebrev. Om selve sejladsen i år, kan vi nævne at vi igen havde fået tilbud fra North Sails ved Henning Sander Nielsen, at de gerne ville sponsere vore præmier til sejladsen, og det sagde vi selvfølgelig tak til. Vejret under sejladsen kunne ikke være mere perfekt. Lige op til starten, var der stort set ingen vind, men lige før startproceduren kom vinden så småt fra sydøst, og den øgede faktisk langsomt under hele sejladsen, og der var højt solskin. En rigtig god sensommerdag til kapsejlads, og banen kunne ikke have lagt bedre om vi så selv havde lagt mærkerne ud. Der var fint kryds mod Fyrbåken, og senere 2 spilertræk mod NW revs bøjen og Sæby. En enkelt deltager havde ikke bemærket at vi sidste år indførte at Dvalegrundskosten skulle respekteres, og fik ikke rundet denne. Da han senere opdagede sin fejltagelse, valgte han at udgå af sejladsen. Vi burde nok have mindet om det på skippermødet. Det må vi prøve at huske næste år. Præmierne, sponseret af North Sails, var sejlertasker og der var lodtrækning blandt alle deltagere om et gavekort med værdi på 2000 kr til sejlloftet. Det blev udtrukket til Christian Nielsen med båden Liberty fra Strandby. Kapsejladsgruppen v/ Leif Olesen Ved Henning Sander Nielsen Boelsmindevej 198, 9300 Sæby Tlf Mobil Side 9

10 Side 10

11 Side 11

12 Bådoptagning 16/10 og 30/10 Kl. 08:00 Klubbladet vil så vidt muligt blive udsendt i månederne : Februar - Maj - August/September - December Indlæg til bladet bedes tilsendt redaktionen ved udgangen af måneden før. Side 12

13 Side 13

14 En øjenvidneberetning Onsdagssejladsen den 8. september 2004 Det startede så godt. - en vandgang. Vejret var perfekt og ligeså var humøret på Mågen. På vej ud af havnen skulle vi aflevere en jakke til vores "stand-in dommer", Balle-Petersen, så han ikke kom til at stå og fryse for vores skyld. Ved den nordre mole tog vi bunden, men med Mågens overdådige maskinkraft og besætningen hængende i vanterne kom vi fri ved egen hjælp. Niels var lidt bekymret for om kølen havde taget skade. Side 14

15 Vi fik en fin start, men generede vist desværre Henning lidt da vi skar op for at få forsejlet på plads. Efter mærket gav vi Vagn en masse plads så han kunne gå bag om os og direkte på II eren. At vi så selv fik lidt længere derop betød selvfølgelig ikke noget. Så kludrede vi i øvrigt lidt rundt med genakkeren, men alligevel lykkedes det i sidste øjeblik at få Solingen bag os. Da vi skulle tages i mål kom jeg virkelig i tvivl om, om Balle- Petersen troede at det var agterenden og ikke stævnen, der skulle over mållinien før han truttede os i mål! Efter turen sad vi og hyggede os og hørte om Balle-Petersens sommerferie i både Florida og England/Skotland. Mørket faldt på, duggen ligeså, og vi skulle til at hjemad. Gasterne gik fra borde og stod på broen medens Niels lukkede af. Da han var færdig med det, kom han gående med både "dommertaskerne" og sit eget grej i hænderne. Lige da han trådte fra båden over på broen kom han i tanke om, at han ville ud og svømme. Han virkede selv lidt overrasket over sin indskydelse og det var da heller ikke noget han overhovedet havde snakket om i forvejen. Så vi andre så lidt van(d)tro til da han startede turen ned i havnebassinet med et rygudspring. Han gurglede slemt da han kom op til overfladen igen, og det stod øjeblikkeligt bøjet i neon, at det Niels allerhelst ville, var at komme op i båden igen så hurtigt som muligt. Det kom han, men senere kom jeg til at tænke på, at han selvfølgelig ville have været nede og se om der var sket noget med bulben, da vi tog bunden på vej ud. Men alligevel - på det tidspunkt og så med alt tøjet på!!! Niels S. Øjenvidne. Side 15

16 Annonce Landgangsbro til mindre båd købes. Henvendelse: Billet mærke plask Til redaktionen Side 16

17 Side 17

18 Side 18

19 Nordisk sejlads Arrangementet Der var lagt et meget stort arbejde i månederne forud for skibenes ankomst. Så da de kom, var alt klar til modtagelse og alle fik anvist en plads. Det eneste problem - som redaktionen kender til - var en svensk lystsejler, der ikke ville respektere, at han ikke måtte ligge for enden af broerne, da han derved besværliggjorde de store bådes vendinger i havnen. Men til sidst lykkedes det dog at få ham væk. Hele weekenden var det en fornøjelse at følge folkelivet på havnen. Igen må vi konstatere, at disse skibe yder en utrolig tiltrækning på moderne mennesker - det kunne man også se i Aalborg under Tall Ship Race senere på året. Men var der ikke færre boder på havnen end sidst? Det var måske derfor, der var så stor søgning til bl.a. vores stumpemarked. Fortsættes næste side Side 19

20 Fortsat fra foregående side Stumpemarked Der var kommet rigtig mange effekter til stumpemarkedet i år. Udvalget bestod af alt muligt : gamle søkort med spændende ture tegnet ind godt læste bådblade med anmeldelser af de både, vi sejler i i dag (sich!) gasflasker med minder om suppeopvarmning i kuling beslag, der bare har holdt, hvor andre ville have givet op ankre, der sørgede for rolige nætter i den svenske skærgård fendere, der reddede båden fra skrammer fra ham den... termotøj, der endnu mangler oplevelsen af en taknemmelig frossenpind (det var nyt) sejl med lapper, men stadig med håb om nye oplevelser en optimistjolle, der stadig er optimist m.h.t. fremtiden en gummibåd, der gerne vil ros i land på fremmed kyst og sammenklappelige cykler, der vil lette besætningens proviantering Det viste sig da også at interessen blandt publikum var så stor, at det blev nødvendigt at udvide åbningstiden, så der om lørdagen først blev lukket ved 22-tiden. Leif Olesen havde gjort det let for de medlemmer, der stod for salget, idet han havde lagt alle stumperne ind på hans bærbare computer, så efterhånden som tingene blev solgt, var det blot at indtaste salgsprisen, så havde den lille flade tingest regnet salær og det hele ud. Derfor var det også let om søndagen at finde ud af, at klubben havde indkasseret 5200 kr. til klubkassen. Side 20

21 Så både medlemmerne og medlemmerne havde stor glæde af oprydningen på diverse overskudslagre. Konkurrence Niels Hjørnet havde arrangeret en konkurrence mellem de deltagende bådes besætninger. Bådene skulle stille med et hold på 3, og konkurrencen gik så ud på at først skulle en deltager svømme ud til en udlagt bøje, komme i havsnød, den næste svømme til undsætning og den sidste kaste en line ud til de nødstedte og trække dem ind. Der meldte sig 12 besætninger med friske unge mennesker, både drenge og piger. Der havde sneget sig enkelte ældre besætningsmedlemmer ind på holdene, men de afstod klogeligt fra at svømme. Armen var vredet om på et par nydelige damer fra Niels nære omgangskreds og de stod for tidtagningen. Der kom et entusiastisk publikum - især bestående af deltagernes kammerater - som opildnede deltagerne til at yde deres bedste. Og det gjorde de. Endda så godt, at det voldte dommere og tidtagere noget besvær at styre konkurrencen efter de afstukne regler. Især var der problemer med at holde den anden svømmer tilbage til der første var kommet i havsnød, ligesom den nøje instruktion om ikke at springe i på hovedet med svømmevest på blev overhørt. Vi må nok konstatere, at skulle vi tabe pusten under en svømmetur, så vil vi være i gode hænder, hvis nogle besætningsmedlemmer fra Nordisk Sejlads er i nærheden. Side 21 Fortsættes næste side

22 Fortsat fra foregående side Hele konkurrence blev afviklet i godt humør og med entusiasme. Efter at borgmesteren var kommet sejlende med musik til pladsen over for auktionshuset, uddelte han præmie til de 3 første. Præmierne var venligst doneret af Sæby Fiskeindustri. Øl mm Rundt om i boderne med mad og drikke blev der ydet en stor indsats af klubbens medlemmer. Det er ikke Sæby Sejlklubs skyld, hvis der en nogen, der er gået sultne eller tørstige fra havnen i de dage. Resultatet Vi mangler endnu at få det endelige regnskab for hele forløbet, men fra sædvanligvis velunderrettet side forlyder det, at der bliver et pænt beløb til klubben. Side 22

23 Biltlf

24